HOLDER BATTERIET NIVEAU?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Du kan meget nemt finde ud af, hvor meget "liv" der er i batteriet på en hvilken som helst elbil med Aviloos smarte sundhedstjek. (Reklame; denne film er et kommercielt partnerskab med aviloo.com)
Inde i tesla ens service mode kan den lave en selvtest - ville gerne vide om den kommer frem til et andet resultat?
Ja det ville være spændende at teste
Fin video, men det kunne da være fedt hvis i lige havde nævnt hvad det koster ;-)
Hvas med at måle EMF i elbilerne ved forskellige states..??
Tak, meget hjælpsomt!✋✋
Det er kommet frem, at elbilers “startbatteri” er et lille 12V batteri, som kan løbe tør for strøm, p.g.a. bilens elektronik bruger strøm. Ved du hvor længe der typisk går før bilen ikke kan starte, fordi der ikke er tilstrækkelig med strøm på 12V batteriet?
Jeg har lige testet vores Tesla med deres eget software i bilen. Bilen er en Tesla model Y LR ´23, kørt 77.000km tilstanden var efter bilens egent software stadig 95%. Så hvis det ellers passer er det ganske udemærket. Tænker næsten af deres software gør det samme som testeren i har. Men spændene hvis i kørte Teslas egen test i bilen. Hvis de 2 tal var identiske. Ville det jo være perfekt.
Det var faktisk simpelthen en fin video 😁
Super video! Men man kunne godt have gjort lidt mere ud af, hvorfor Aviloo's test er god? Ja ja jo jo ingeniører har regnet på det. Men hvor god er deres test? Er de markedsledende?
Faktisk rigtig flot, og tænker da at batterierne kun er blevet langt bedre de sidste 10 år 👍🏻
det er også den test fdm bruger
Ja til kr. 2200 for medlemmer, man kan også køre til et værksted der er en del af Det Grønne E og få det gjort for kr. 1000, også med Aviloo
På testen står der kørt kilometer. Start 269.070 slut 26.337 = 267 km på en opladning. Det var langt fra hvad bilen fortalte den kunne køre ?
Er den så ikke godt medtaget HV batteriet
Det bliver spændende at se forskellen på LFP og NCM batterierne om nogle år.
Det lyder super fedt med sådan en batteri-test. Men hvordan skal man lige bruge det i praksis i en købssituation ved en forhandler, når man kigger på en brugt elbil?
"Hej forhandler. Jeg skal desværre lige lade din brugte bil til 100% og så låne den i 3 dage til 10% før jeg bestemmer mig for om jeg vil købe den".
Tvivler på nogle forhandlere er interesserede i at udføre en test for dig. Har FDM ikke noget tilsvarende?
Har set i en zoe gruppe at en fik en udført test på den bil han ville købe. Så det er der nogle som gør
FDM laver også Avilo test
ja, men de laver testen på 5 minutter uanset hvor meget strøm der er på batteriet
Kan de også teste LFP batterier ? 🤔 De har en konstant volt hele tiden
Nej de har ikke en konstant spænding (Volt) hele tiden. De ændrer karakteristik til at højimpedans for laderen når spændingen kommer over 3,5V og er 100% SOC ved 3,65V. Afladekurven er abnormt flad på LFP celler hvorfor SOC må beregnes ned til ca. 3V hvor cellerne lynhurtigt dropper ned mod 2,5V der er absolut nedre grænse inden øjeblikkelig permanent beskadigelse af cellerne vil ske. (Samme mht. beskadigelse ved øvre grænse på de 3,65V). Så man kan sagtens se hvornår en LFP celle er opladt og hvornår den er afladt. Men det er praktisk umuligt at se med nogen præcision derimellem hvilket så også er årsagen til eks. Tesla oplyser deres LFP-batterier skal oplades til 100% en gang om ugen. (Og så stå nogle timer med det så balanceren når at gøre sit arbejde)
Det virker fjollet at bedømme fra en tur 100% til 10%.
Elton. Heh.
Hvor er rabatkoden “biltesteren” som giver 10% rabat😅 du må lige trykke dine samarbejdspartnere lidt på maven 😂
Konkluder noget fra en bilbatteri test er nok misvisende 😊
hvorfor ?
...En mobil bliver ikke varmere pga lade-adapteren kan yde "120w" og som han siger skader batteriet mere, kontra en lader på 20w.... alt den varme der sker ved ladning sker nærmest ude i selve adapteren og IKKE batteriet... foruden er batterier blevet to-delt de seneste år som fordeler spændingen m.m
7,45 kan ikke lade være med at kigge. Vender den tagboks ikke omvendt? 🙂
Jo det sku meget sjovt godt spottet 😂
set før ! det skulle gi en MINDRE luftmodtand..
prøv eventuelt google det / søg på youtube der er flere der har lavet den test.
Haha god lang rækkevide 350km 😂😂😂 come on.
Kender ikke nogen der har brug for mere rækkevidde i hverdagen🤷♂men du har åbenbart brug for mere, så du skal se efter en anden bil👍
@@renelarsen9545 jeps har en benzin med ca 600 km rækkevide på en tankfuld.
@@danmrkfrandsen598du er heldig mand 😊
@@JensHyldgaardPetersen syntes bare ikke man kan kalde 350km en lang rækkevide. Hvad er 500km? Ekstrem rækkevide? Og Nio med 1000km rækkevide? Er det så ekstrem vild lang rækkevide. 350k er måske god rækkevide men lang har det aldrig været i min bog.
@@danmrkfrandsen598 jeg kan godt følge dig, men bliver bare så træt, når man altid skal høre på en som har en diesel som kan kører 800 km.
For det første hvornår køre man 800 km i en streg, og for det andet, hvor mange gange om året er det behov.
Jeg er meget mere fokuseret på hvad der er godt 360 dage om året, og der har en elbil efter min menig kun fordele.