KØRER 3 ELBILER FRA VIBORG - GARDASØEN! Få svar på ALLE dine spørgsmål omkring langtur i elbil HER!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- I samarbejde med Lindholm Biler satte jeg mig for at finde ud af, hvor komplekst det er at køre elbil fra Viborg til Gardasøen. Jeg er nemlig overbevist om, at rigtig mange tænker de sagtens kan bruge en elbil til hverdag, MEN... Den årlige tur sydpå kan for mange være en stor usikkerhed. Hvor lang tid tager det? Hvad koster det? Er der nok opladere? Hvordan fungere de opladere der er? osv.
Alle disse spørgsmål finder du svar på i denne video! Jeg håber du kan bruge videoen til noget og/eller finder den interessant.
Stort tak til Lindholm Biler for at bakke op omkring projektet via finansiering af turen og mulighed for at låne Polestar 2 og Volkswagen ID.4. Ydermere skal der lyde en stor tak til Hyundai Danmark, som stillede en IONIQ 5 til rådighed.
Jeg håber at se dig til elbilsaftenen d. 15 juni hos Lindholm Biler i Viborg fra kl. 18-21. Husk tilmelding til lise@lindholmbiler.dk (Begrænset antal pladser)
BEREGNINGER CO2 UDLEDNING
CO2
Dieselbil som kører 15 km/l
1 l diesel udleder 2700 g co2. (1500/15) 100 l a 2700 g = 270 kg co2.
ID4:
Vi har brugt 300 kw på turen
Ved 80% grøn energi udleder man 127 g co2 pr kwh. 127 g * 300kwh = 38 k co2
(vind 48%, sol 4%, vand 10%, atomkraft 5%, biobrændsel 13%). 2030 = 100% vedvarende)
Hold da op for et godt indlæg.... Super inspiration... Tak til hele holdet
Jesper, hvor har du da bare udviklet dig til en super motor journalist..... Flot 👍👍👍
Mange tak for det, Arild!😃 Godt du fandt videoen interessant
Ĺ
Noget af det bedste video om elbiler. En video der giver det at vælge elbil, nogle nye overvejelser om hvad man skal vælge.
Mange tak for det!
Meget sympatisk anmeldelse med op- og nedture uden hverken glorificering eller nedgørelse.
Mange tak for det!
Total i orden video, giver inspiration til den årlige tur til alperne. troede det ville være mere besværligt men måske vil det være sværere at finde en lader i sommerferie perioden.
Mange tak!! Tror der bliver gang i den på ladestanderne til sommer… Men vi får at se!
Tak for en god video. Er overrasket over den store forskel i ladehastighed fra bil til bil. Selv mellem ladningerne på samme bil. I hverdagen er det sikker ikke et problem når den blot lader om aften/natten i ens garage, men det giver jo lidt ekstra ladeitd, hvis man skal rejse en tur, som jeres.
Mange tak for de rosende ord! Det er helt klart mere besværligt at køre langt i en elbil, men bestemt ikke umuligt
Rigtig fin og god testtur👍
På jeres tur er der fint med ledig plads ved laderne. Men det bliver spændende at se hvordan det står til i højsæsonen😊
Mange tak for det! Ja, det bliver interessant at følge
Nu kan jeg primært svare ud fra en Teslas synspunkt, men der var både årets skitur til Trysil og sidste sommers tur til Toscana ikke en eneste gang anledning til en kø til opladning. Kun en enkelt gang skulle vi vente imens vi var dernede, da et “dødt område” i Toscana kun havde en enkelt Supercharger station ved kysten, som mange jo så godt kunne tænke sig at bruge. Vi sad i kø i 20 minutter ca.
Til dem der tvivler: Kom afsted!! 😁
sidst jeg var sydpå var der 20-30 min ventetid på en lader langs autobahn.. men det var i 2020.. måske bedre nu?
Hej, den bedste video fra din side af indtil videre. Direkte og naturlig kommunikation, dejlig informativ hvor i kom godt rundt om ting som komfort, ladehastigheder, pris osv. Glæder mig til at se tilsvarende 'temavideoer' hvor det handler om andet end lofthøjde og benplads på bagsædet. Godt gået !
Tusind tak for de rosende ord!🙌🏼 Jeg vil også gerne lave flere videoer som denne i fremtiden. De er sjove at lave og giver en masse viden for mig selv og andre. Bare en skam de er så pokkers dyre at lave😃 Der skal gode sponsorer til at det kan lade sig gøre
Rigtig god og meget aktuel video og interessant konklusion. Meget ros herfra
Tusind tak for det!😃
En af de bedste og ærlig test til dato 🏆
Tusind tak!
Virkelig god video. En af de bedste RUclips videoer jeg har set i 10 år. Uden pis. Tapper ind i et flere relevanter emner, præsenteret i et realistisk scenarie. Flot og godt 🙂
Tusind tak for den kommentar!!😃😃
God video! Problemer, udfordringer og FAQs om elbiler og infrastruktur til disse. Flere videoer please. 👌🏻
Mange tak! Fantastisk at du kan bruge videoen til noget!🙌🏼
Virkelig god video. 👍🚘
Vi var på skiferie til Tjekkiet i ID4(77), og det gik også som en leg - dog med lidt lavere rækkevidde pga. fuldt pakket bil, 4 personer og især de lavere temperaturer på omkring 5 grader i snit. Det er altså også en væsentlig faktor på langfart i elbil. 🤓
Keep up the good work.
Mange tak for det, Bjørn🙌🏼
Gik det som en leg , hvor langtid var rejse og ventetid da ?
Sindssygt flot arbejde - meget gennemført. Den video kan du godt være stolt af! Jeg tror det er til stor hjælp for mange potentielle og nervøse købere af en elbil.
Mange tak for de flotte ord💪🏼 Håber på at kunne lave mere som dette i fremtiden
Super informativ video med fokus på alt det som er vigtig når man kører på ferie.
Godt kørt :-)
Tak for de rosende ord🙌🏼
Din bedste film til dato - BRAVO👏🏼
Det er jo et realistisk look på hvordan det er at holde bilferie i en elbil. Som du selv nævner går der et par år før turen bliver lige så effektivt som med en dieselbil, så jeg beholder nok min C 220d lidt endnu..🤗
Mange tak for det, Jesper!😃🙌🏼 Godt at videoen kan bruges til noget
Virkelig en fed video! givet super indsigt i dit prøvelser der er forbundet med sådanne tur.
Mange tak for det!😃
Hammer fedt projekt, mere af sådan noget på kanalen. Super godt arbejde.
Mange tak for det💪🏼
Klart den bedste video du har lavet til dato. Fedt indhold og ikke mindst meget relevant indhold. Tak for en god video.
Mange tak for de rosende ord, Christian!😃 Godt du fandt relevans i videoen
Super video om el biler !! glæder mig til og få min engang.
Mange tak for det!😃
Super fed video. Dejligt at se at i tog nogen andre biler med end Tesla. Dem er der masser af videoer med. Rigtig god video. 😀👍
Mange tak for det!🙌🏼
Stort tack för en fantastisk video! Den är helt klart en av de absolut bästa jag har sett på RUclips vad gäller elbilar, och jag har sett en hel del... Som svensk är jag även väldigt glad för att ni talar fullt begriplig dansk... Ser helt klart fram emot fler videor från Rundt om Biler och gärna då om långturer. Kanske Kroatien nästa gång?
Fantastisk at høre! Og fedt at videoen er nået til Sverige👍🏼 Hvem ved hvor turen går hen næste gang🤷🏼♂️
Japp. Vi kikar på er 👍🇩🇰🇸🇪
@@PelleP006 - Cool!!
Fin video, jeg kan godt lide kommentaren med at vi lige tager en ekstra opladning i Riva, ikke at vi har brug for det.... før imorgen.
Det samme burde I have gjort inden I overnattede. ;-)
Mange tak for det, Palle!😃 Lige netop. Men vi regnede jo med at kunne oplade på hotellet
@@rundtombiler Vi tog turen sidste år som nybagte elbillister, men garderede os ved at lade op ca 100km før hotellet og så indtage morgenmaden ved første stop næste morgen, det viste sig at være klogt da opladerne på hotellet alle var optaget.
Det er selvfølgelig også en udfordring man kan møde…😬
Rigtig fin video. Og jeg er på ingen måde "nervøs" for at tage sådan en tur i en EL-bil. Fedt med 3 forskellige biler, som ikke bare var de 3 med længste rækkevidde, men mere realistisk ift hvad folk har.
Husk når I nævner at EL-biler bruger mere energi i regnvejr pga. friktion, at det gør diesel/benzin jo altså også. Det er biler generelt der bruger mere energi når det regner. Og aircon bruger også mere benzin/diesel end vinduerne nede (under 80 km/t), mens det er mere økonomisk med aircon vs vinduer ved hastigheder over 80km/t (vindmodstand). Men aircon bruger også mere benzin/diesel end at have det slukket (som det nævnes EL-biler gør her).
Altså bare for at man ikke får et indtryk af, at det er EL-biler kun der bruger mere strøm på at køre i høj varme eller regnvejr. Det er alle biler. Der er bare "hyper-opmærksomhed" på det når det kommer til EL-biler.
Mange tak for det! Du har helt ret i, at de faktorer også påvirker en konventionel bils forbrug. Elbilerne er bare et lidt mere uklart område for mange og derfor er det væsentligt at påpege, at man altså kan opleve forøget forbrug i regnvejr.
@@rundtombiler jamen helt også. Det er bare vigtigt at understrege at det ikke kun er EL-biler der bruger ekstra energi på det, men ALLE biler. Når snakken falder på emnet derude i landet, så hører jeg det som noget der kun gælder EL-biler og bliver negativ bias. Folk tror ikke en benzinbil bruger mere benzin når det regner. Det var pointen. Så sig måske at “biler bruger mere” end “EL-biler bruger mere”. Giver det mening? Det handler jo også om folkeoplysning.
Dejlig informativ og praktisk anvendelig video.
Mange tak!
Väldigt bra video och väldigt kul att se långtur från Europa. Annars är det väldigt mycket från USA här på RUclips när det kommer till laddning och infrastruktur. 👍 från svensk i Norge med ID4.
Mange tak for det! Godt at du kan bruge videoen til noget😃
Det er simpelthen en SUPER fed video, kan slet ikke få armene ned 🙂 Jeg har selv en Mazda MX-30, så det kan da godt være den ville være bare en smule mere presset 🙂 Alt i alt en STOR tak for en perfecto video 🙂
Tusind tak for de pæne ord, Per!😃 Fantastisk at videoen kan bruges til noget
Väldigt trevlig video! Jag tittade på din video om BMW 330e Touring före jag köpte min. Keep up the good work!
Mange tak for det! Fantastisk at det ikke kun er danskere der kan bruge mine videoer til noget😃
Superfed og informativ video! Flere af dem tak.
Mange tak for det!
Fantastisk video, mange tak for rigtig god info
Mange tak for de pæne ord!
Fed video - tak til holdet for sådan en god informativ video!
Konklusionen må være at på lang tur er der ikke stor forskel i prisen på "brændstof" om det er el bil eller dieselbil, hvis man ser bort fra kampagner, så gevinsten er primært hjemme i DK.
Men udviklingen går da den rigtige vej.
Mange tak for de rosende ord🙌🏼 Jeps. Økonomien er ca. den samme, hvis man ikke har abonnement til ladeudbyder med opladere langs ens rute
Wow, super professionelt arbejde, tak til jer alle. De nye opdateringer til ID.4 skulle give langt hurtigere opladnings tid, så det ser sku fornuftigt ud efterhånden.
@janus olsen det handler ikke om KWh, men derimod ladekurve, hvis man vil sammenligne så måler man tiden fra 5-80% og det vil efter den nye opdatering tage 26min, altså en forbedring på 9 min. Det er bedre med lav indgangseffekt og så kunne holde den, end som med Tesla banke 270kwh ind og så falde kraftigt mod 80, det har batteriet ikke så godt af.
Mange tak for de rosende ord, Martin!😃
@janus olsen se batteri life, han har lige testet opladning med version 3.1 med en ID.5 82kw batteri 77 netto. ID.4 får samme tid. Og jo, det gældes om at få en stabil ladekurve fra 5-80%, og det får man med mindre effekt, og ID. Kommer til at slå Tesla med de 135 vs 270kw
@janus olsen tror ikke vi er så uenige, jeg sagde bare at den nye opdatering til ID.4 bliver langt bedre mht. opladning, altså 9 min hurtigere. Og at man skal se på ladekurser og tid fra 5-80% fremfor max ladeeffekt ;-)
@janus olsen De 38 min er før opdatering. Ny ladetid efter opdatering hedder 29 min (stort batteri, RWD, ikke GTX).
Super video! Virkelig god info og en dejlig præcis formidling fra Jesper. Keep it coming ;-)
Mange tak for det!😃
En meget meget god og meget underholdende video. Den kan jeg kun tage hatten af for✔️✔️
Mange tak for det, Allan!😃
Tak for en spændende og super informativ video!! Mega godt! Det var super godt
Mange tak for det!
Super fed Video, og fedt at se a der bliver testet andet end Tesla på langtur 👍
Jeg er blevet klogere på elbiler så tak for videoen😃👍🏻
Godt du kunne bruge videoen til noget😃
Super fin video.
Kører selv ID4 og konen vil til Nürnberg senere på året.
Har ingen betænkeligheder efter at gave set videoen.
Var i bloksbjerg i vores Leaf 40 kWh for 3 år siden. Det var udfordrende med antallet af ladere og også chademostik 😂😂
Mange tak for det, Thomas! godt at du kunne bruge videoen til noget. Kan godt se turen i en Nissan Leaf må have været lidt hård...
Godt kørt. Godt filmet. Godt klippet 👍🏻
Mange tak!
Virkelig god og informativ video. Din bedste til dato. Please gør det igen til vinter - meget gerne i de samme biler.
Mange tak for det, Jørgen! Det vil vi overveje at gøre😃
Det var faktisk første gode indslag jeg har set om elbiler. Mere af det!
Mange tak for det!
Spændende testtur. Tak for det. Synes jeg dog savner i disse test ture generelt at der tages en alm fossil bil med så dem der ikke har en el bil idag bedre kan sammenligne hvad der reelt er forskellen hvis man skifter.
Mange tak for det! Vi havde maksimalt mulighed for tre biler og vi prioriterede altså en ekstra elbil, fremfor en dieselhakker på siden.
Super video. Vi har overvejet at køre derned i vores Audi GT. Men fravalgte alligevel pga. forventet "Trængselskøer" til sommer. Men det kan da sagtens lade sig gøre. Tak for video
Fedt du kunne bruge videoen til noget!
1000 tak for den gode video. Jeg er på udkig efter min kommende bil og det bliver ikke en elbil lige nu. Jeg tager oftere på langture og har ikke mindset til det med at lade. Din ærlig video har gjort at jeg bedre kan beslutte mit kommende nye køretøj. For at få det sidste med, Bliver i nød til at tag en Tesla med på jeres næste tur, således vi lukker munden på Tesla fans derude. Måske også lade vær med at følge hinanden. Men mere af “vi ses på hotellet” hvem kommer først.
Mange tak for din kommentar. Godt du kan bruge den til noget😃 Vi vil overveje en Tesla til fremtidige videoer som denne
Forskelen ville være at det hele ville være en leg i teslaen. Tog selv turen for 3år siden og det betyder intet, bilen er ofte klar til at køre videre før jeg er
Tak for en super informativ video👍
Tak for de rosende ord!😃
i forhold til IONITY Passport 12 mdr.
Skal man så lægge 1.680 kr. sammen med forbruget på 917 kr.?
Hvis ja, hvor er fidusen så? Det giver jo en totalpris der er højere, end hvis man betaler den normale takst på 6,2 kr. pr. Kwh?
👍👍 Rigtig spændende video. Jeg skal måske til næste år også hoppe på elbil trenden. Jeg kigger på 3 biler, TOYTOA Bz4x, KIA ev6, og Hyunday Ioniq 5
Mange tak for det!
Tak for fed video. Lige købt en Enyaq i marts efter bilferien til Gardasøen var booket, nu er der lidt mere ro i maven, tak🙏.
Mange tak for det, Søren. Godt du kan bruge videoen😃
Super værdifuldt og rigtig godt lavet!
Er tiden moden til EL bil i dag her den 2023-12-30, hvor vi to gange om året kører til Kroatien og ellers kører 30 kilometer pr uge?? Nogen gode råd derude? Vi tænker at bruge ca 400000.
Mange tak for det! Jeg har aldrig kørt til Kroatien, så kender desværre ikke til infrastukturen den vej ned
Super informativ video.... at det så også er underholdende er bare en fed bonus.
Tak for de rosende ord, John!😃
Med en Tesla havde i ikke have haft diverse ladeproblemer, korrekt?
Fin, oplysende video!
Hvis man havde benyttet sig af deres Superchargers, så havde man formentligt ikke.
Jeg var særligt spændt på Østrig og Italien delen. Tidligere har vi benyttet Ionity i Tyskland til perfektion, men lige præcis Østrig og Italien har jeg endnu ikke benyttet mig af, dog venter turen i uge 29 .... Fed video gutter !
Mange tak for det!
Super god video i har fået lavet der 😊 Spænde at følge opladningerne på de tre vidt forskellige biler 👍🇩🇰
Fedt at du kunne lide videoen😃
Fed video, super relevant. rigtig godt at i også fik noget økonomi med ind over.
Så tør jeg godt tage dernedaf i min EV6 :)
Godt at høre du kan bruge videoen til noget👍🏼
Tak for video. Meget informativ men jeg må sige at det bliver diesel nogle år endnu.
Hvordan stiger friktionen når det regner ?
Synes da i skal tage turen igen, i noget der ligner højsæson og så med fyldte biler og børn på bagsædet.
Fin og informativ video - kunne godt tænke mig at se en lignende tur sydpå i uge 29 hvor alle el-bilejere skal på ferie samtidigt
Mange tak for det!
God pointe
da jeg var syd på i 2019 var der i hvert fald katastrofale køer ved standerne.. men det er et par år siden. Selvom corona nok ikke har gjort noget godt for opsætning af flere..
Super informativ video. For mit vedkommende er el bil et no-go for nu som videoen kun har konkluderet. Med længere rækkevidde fremover og hurtigere opladning og bedre infrastruktur, så vil det ændre sig
Mange tak for det!
Så køb en Tesla. Den lader hurtigere kører længere og har det bedste ladenetværk i verden som altid altid altid spiller maks.
På en almindelig tur til Garda søen, er det vist de færreste, der "cruiser" afsted med 200 km/h, selv i en diesel...
Hvis de gør, så er jeg tilbøjelig til at sige man er uansvarlig, specielt hvis man har familien med. Der er kæmpe forskel på at køre galt med 130 og 200km/t men nogen er nok ligeglad da de aldrig køre galt.
Hvor henne ved Garda søen skulle i....
Det er en meget stor og lang sø så den lille detalje ville være fed.
Rigtig god video der på en ægte og god måde viser hvad der skal til og hvad der er godt at hilde øje med.
Vi smutter afsted til Limone ved Garda søen i vores Q4 til sommer og glæder os meget.
Tak for video og god information..
Mange tak for de rosende ord! Vi kørte til Riva Del Garda
Motor journalistik der kan bruges. Tak for videoen
Godt at høre!
Tak for jeres test, det er den slags, vi har brug for til at overbevise skeptikerne 😀👍
Godt du kunne lide den!
Jeg synes ikke den overbeviser om noget som helst, tværtimod.
Mycket bra ;-) Visserligen Svensk men jag förstår Danska såpass att jag fattar :-) Mycket intressant video jag har tänkt på just den sträckan när jag tittat på EV.
Godt du kunne bruge videoen til noget😃!
hej :)
Det er en super video i har lavet .)
Spørgsmål ?
Hvad med at tage de 3 biler og kør afsted med campingvogn på krogen ?
hvorfor..... fordi man snakker meget om det alle steder :)
Hej Michael. Mange tak for det! Dit forslag er noteret!
Rigtig god og spændende video. Jeg var i forvejen ikke solgt på elbiler, dog af nogle helt andre grunde, men jeg har da fået én mere til listen ;)
Tak for det!
Hej Jesper
Super fed video😀 dejligt at se sådan en tur med andre biler end Tesla.
Kører selv Bmw ix3😀 håber jeg får plads på aftenmøde den 15/6 så kommer vi fra Odense til Viborg😀 har ikke været på lang tur før😎
Hej Ulrik - Mange tak for det!😃 Fedt! Der skulle gerne være ledige pladser til arrangementet endnu! Så vi ses d. 15/6👍🏼
Hvorfor bruger i ikke en polestar 2 Long Range istedet for performance?
Det var lige en Performance vi havde til rådighed😃
Rigtig god video så tør jeg også køre til Gardasøen jeg ejer en Tesla y Long ranges, s` rigtig mange tak
Fedt at du kunne bruge videoen!😃
Jag fattade nästan allt när du pratade danska, jag förstår nästan aldrig annars
Godt at høre du kunne forstå det!😃
Jeg råber med i koret: Rigtig god video!
Mht opladning på hoteller og lignende, så vil jeg anbefale på forhånd at se på Plugshare, hvad andre elbilister har af erfaringer med den lader man planlægger at benytte.
Mange tak for det! Godt tip med Plugshare
Fed video!! Ser frem til, at få en tilsvarende video til vinter.😉 Skituren er min eneste frygt😅
Mange tak! Det må vi se på😃
Ja det vil være super med en tur elbil tur til Canazei ski området, det er tæt på Gardersøen.😏 Jeg køre idag en Polo benzin som klare turen på 14-15 timer.
Det bliver svært at finde en " lille elbil" ( 208E) i samme størrelse som kan klare turen på fornuftig tid uden at det koster for mange feriedage til rejsen.
Håber i laver en vintertest.👌
Det vil vi klart overveje!
Rigtig god video. Hvad var jeres erfaringer med opladning, mens i var ved Garda-søen? Tænker umiddelbart at det måske er lidt mere bøvlet i Italien?
Mange tak for det! Norditalien er godt med på den front, det så dog lidt mere udfordrende ud længere nede i Italien
Fin video,. Forbedring til næste udgave: I kunne gøre den endnu bedre ved at fortælle lidt mere om app's, ladebrikker etc. I øvrigt... Jeg gider normalt ikke rette folk der roder rundt i kWh og kW, men nu er I jo netop i gang med at forklare andre om emnet og I siger konsekvent kW i stedet for kWh når I taler om hvor meget energi der er fyldt på batteriet.
Tak for er rigtig fin video! Kan du sige lidt mere om hvad det var for nogle strømadaptere der var brug for på hotellet?
Mange tak for det! Desværre ikke
Tusind tak for en rigtig god video med masser af tips og tricks. Er selv ID3 bruger og ser frem til en tur sydpå uden “frygt”.
Mange tak for det!💪🏼
God video! Og tak for et kanon arrangement i Viborg i aftes. Ps. Hvis i mangler et hold til at trække en campingvogn til udlandet så kan vi godt stille hold. PPS.Polestar er bare for fed! Må til Viborg og få købt en asap.
Mange tak for det! Og fedt du kiggede forbi til arrangementet😃 Det er noteret!
Nu har jeg lige vendt Gardasøen i Superb`en med 1,8 tons sneglehus på krogen. Jeg vil næsten vove og påstå at jeg kan køre derned og hjem igen hurtigere med dieselbil + tempo100 godkendt campingvogn end i gjorde på strøm😂
Når man er typen, der kan lide at "bevandre" Europa på 4 hjul og, som os, overvejer indkøb af elbil - så er denne video altså bare rigtig god input !!
Du kommer ind omkring stort set alle de parametre og spørgsmål, som jeg kan komme i tanke om.
God videokvalitet, gode overskuelige tekster/skemaer og rigtig godt redigeret = ikke for lange sekvenser :)
Pisse godt arbejde - du har hermed fået en ny abonnent ;)
Mange tak for de mange pæne ord! Godt at du kunne bruge videoen til noget😃
Kunne være fedt hvis vi kunne få oplyst hvad prisen er på de forskellige biler 👍🏻
Super fed video 💪🏻
De starter alle 3 fra cirka 350k, og ~400k med det store batteri for elbilerne her i testen.
Mange tak for det! Priserne kan du se på de forskellige mærkes hjemmesider. Priserne ændrer sig ofte for tiden, så det hjælper ikke så meget at jeg skriver dem her, da det måske er forkert om 2 uger
Super fed video. Jeg syntes at du skulle se om I ikke kan få nogle diesel biler udleveret og køre sammen tur. Keep up the good work
Mange tak for det😃
Tak for en ærlig video. Det tager nok endnu en 10-15 år før jeg skal have en ellert, det var sgu da besværligt og alt for mange stop på den smule tur.
Godt du kunne lide videoen
Virkelig god og interessant video, Jesper. Din kanal har virkelig udviklet sig å kort tid, fedt!
Sjovt at se, at ionic har en fordel ved kortere lynopladninger, mens det betyder mindre hvis man prioritere at køre tom-fuld-tom. Og ID4 overrasker mig positivt i praksis.
Når det er sagt, så ville jeg seriøst lade elbilen blive hjemme, sætte mig i et fly i tre timer og så leje en bil ved ankomst. I en rigtig feriesituation virker sådan en el-tur simpelthen for omstændig.
Mange tak for det, Simon!😃
Jeg er helt enig, men det har nu ikke noget med elbilen at gøre (Kører Model 3 til daglig), men turen sydpå har jeg taget så mange gange efterhånden, så ja, det bliver også en flyver til mig.
Det med at tage en flyver, er jo ikke altid i samme pris hvis man er flere som skal afsted. Skal man lige have MTB cykel med eller noget andet udstyr så bliver meget dyr og meget svært at få med i en lejebil. Det kan jo også være at ferien skulle bestå af flere stop/ byer/strande/bjerge så skal der også planlægges meget mere end kør selv 😏
@@peterbach194, naturligvis kan man altid sætte nogle scenarier op, hvor det ikke længere er en fordel at flyve. Men en tur til Gardasøen og retur efter en uge/fjorten dage, så flyver jeg...hvis jeg altså ville til Gardasøen. Har dog efterhånden været der en del gange, så Spanien trækker nok lidt mere...og så skal der i den grad flyves.
Flemming Pedersen
Det er bare en super interessant video 👍 Jeg blev meget klogere på elbiler og lange ture i en elbil. Du ma godt lave flere tilsvarende videoer. Vi venter allerede 👍👍😀
Godt at gøre!😃
Konge-video👍🏼 Du og Jimi fra BilerTV er simpelthen de bedste bil-testere i DK, seriøst og informativt og subjektivt samtidig. En normal PS2 havde nok givet en anden konklusion, men fedt at I fravalgte Tesla, sådan en gider man sgu ikke køre langt i
Tusind tak for de rosende ord, Henrik😃 Helt enig i, at det ville have været sjovere med en almindelig Polestar 2 Long Range. Sådan en havde vi desværre ikke til rådighed. Ja, i en Tesla skulle der også have været budget til en fysioterapeut med de rygproblemer man ville komme hjem med😂
Hvis du mener at du ikke gider at spare en del timer på turen og ikke have problemer med opladning er du da rimelig langt ude. En Tesla er absolut bedst på langtur hvor alt bare spiller. Hvis du mener komfort er id4 bedre, men så meget bedre er den nu ikke - og slet ikke når man så skal rode med opladningstider og oplader problemer. Der er aldrig problemer med superchargers, der er aldrig kø og der er masser af dem.
Det er super fint at det er andre biler der er på tur, så man kan se hvordan de klarer turen. Men det havde da været naturligt at de var benchmarket med toppen.
@@larss3903 Har selv haft TM3 i årg 2021 i 1 år så ved hvad jeg snakker om, ja 100% enig mht. opladning men støjniveau, knirkelyde og dårlig komfort gjorde at jeg skiftede ud med PS2
@@henrikg5201, Ingen knirkelyde i dem jeg har kørt (inkl. min egen), og mht. komfort, så er det jo nok en individuel ting. Jeg kan godt lide en fast undervogn og sæderne passer mig glimrende (er 202 cm!), støjniveauet er ikke det laveste, men jeg har klart oplevet værre. PS2 Performance lader jo ikke til at være meget anderledes hvad det angår.
@@henrikg5201 Det må være en mandagsmodel du har haft.
God video. Godt indhold. Bekræfter og afkræfter et på ting undervejs.
Jeg syntes bare at I ufrvilligt kommer til at give et måske misvisende billede af ladesitustionerne alene fordi det ikke foregår danskernes feriesæson.
Så hvis I keder jer i kunne en tur der starter fredag eftermiddag eller tidligt lørdag morgen i uge 27 eller 28 være mere interessant.
Mange tak for det! Jeg tror sagtens du kan have ret i at man kan møde et lidt andet billede, hvis man kører afsted i højsæsonen. Vi ville gerne lave vores "guide" inden, så man kunne bruge den til noget, hvis man netop skulle afsted i højsæsonen.
Hvis man insisterer på at holde i kø, både på motorvejen, ved tankanlægget og ved laderne, skal man da endelig tage hjemmefra fredag eller lørdag...som alle de andre.
Jeg begyndte at planlægge bilferierne sådan, at vi kunne køre hjemmefra tirsdag eller onsdag og så lave en lidt længere tur ud af det. Det har vi gjort i både benzin og i diesel, og gevinsten er, at du slipper for at køre 700-1.000 km om dagen så du er mere udhvilet når du kommer frem.
@@jesperhald3969 Det er ikke noget jeg insisterer på heller. Vi prøver også at komme afsted enten for eller efter den store flok, men faktum er stadig at hovedparten skal afsted på det tidspunkt for at have skifte dag lørdag ved Gardasøen.
Derfor mener jeg at det er væsentligt at se på situationen på de dage hvor det brænder allermest på i Tyskland.
@@martinsoelby5902, jeg er klar over det, men det problem er der ved at blive taget hånd om, og i øvrigt kan jeg huske de mange gange jeg har holdt i kø...for at tanke benzin eller diesel nede i syden og solen.
Det er altid en god ide at have lidt forskelige stik med. Jeg har en taske liggende i bunden med mormorlader og forskelige konverteringsstik.
God idé!
Kanon video med masser af information 👏
Vi skal selv afsted på til Italien i vores Q4 om en måned - Turen går fra Nykøbing Falster -> Toscana (med overnatning i det sydlige Tyskland) og tilbage igen 10 dage senere.
Forhåbentligt kommer vi også til at få en positiv oplevelse, selvom jeg godt kunne være lidt bekymret for sommertrafikken 😅
Vi har sørget for at aktivere vores e-tron kort, så det kan bruges ved netop Ionity - Vi har dog også valgt at have en backup plan i form af Chargemap (hvis det skulle blive nødvendigt).
Mange tak for det!😃 God tur
Er ret sikker på at jeres E-tron kort dækker de fleste udbydere i Europa! Har selv brugt mit Kia kort som dækker 840 udbydere ! Ingen grund til at downloade en masse app's
@@TheRothenborg Nej, e-tron kortet og Chargemap burde være tilstrækkeligt 🙂
Monta appen bruger vi til dagligt herhjemme, da vi får vores refusion igennem den, og de kan også bruges i hele EU (så vidt jeg er bekendt med). Det ville dog være fedt, hvis der kunne komme noget regulering på det her område, så man ikke skal være afhængig af 117 forskellige apps og udbydere.
Tak for en god video, synes dog i skulle have valgt at bruge flere lade udbydere, når jeg sætter abrp til den sydlige gardasøen forslår den 9 ladestop(med ionity som fortrukne), sætter jeg hastigheden lidt ned fra 150 til 130 forslår den 8, sætter jeg en anden større lade operatør på, kommer jeg ned på 6 eller 7, det kan godt være ionity er hurtig, men der er ikke nok af dem, så nogen gange forslår den at lade fra 10-57% og så er der dårligt tid til at tisse, hvis man kører ioniq5 :), jeg synes også i skulle have brugt en RwD ioniq5, så sammenligningen var bedre.
Tak for de rosende ord. Det vil nok være en fordel at være forberedt på at skulle bruge andre ladeudbydere end IONITY, men i og med vi havde to biler med abonnement kørte vi efter deres opladere når det passede nogenlunde. Synes deres opladere er spredt strategisk super fint ned igennem Europa.
Super god video og test og det er fedt med de her langturs videoer, det er bestemt noget der er med til at fjerne den skepsis, såden en som mig stadig har, netop for denne type kørsel. Jeg køre selv Mercedes-Benz c220d og køre nemt 900 km på en tank fuld ;:O)
Mange tak for det, Per😃 Fedt, at du fandt videoen interessant
Super god video. Vi har bestilt en Tesla Model Y standard range og har talt om at prøve en tur fra Falster til Gardasøen. Iflg. ABRP tager det godt 16 timer ialt inkl. færge Geders-Rostock og 2 timer og 23 min ladetid. Køretiden alene angives til 10 timer og 14 min. Kan det være SuC der gør det hurtigere end jeres tur, eller er ABRP bare optimistisk ?
Super indlæg, hvor i påviser både positive som negative ting, savner dog at i havde haft en Tesla med
Mange tak for de rosende ord!
god video, en diesel er naturligvis stadig bedre til gardasøen, da man med den lige akkurat kan undgå en overnatning, men hvis man alligevel overnatter på vejen derned er det ligemeget
Tak for det!
Har taget turen hjem fra hhv. Gardasøen og Venedig uden overnatning...det sker så aldrig nogensinde igen. Det er grænsende til det uforsvarlige, men til gengæld er man pænt smadret efter turen.
tak for en super spændende video :)
Godt at høre du kunne lide den👍🏼
Jeg overvejer seriøst elbil. Præcis 8:15 er en af de kameler jeg skal sluge. Der er intet fornuft i det, men min tålmodighed kommer på alvorlig prøve. Når man skal køre +500km igennem tyskland, med fri hastighed på lange stræk, så føler jeg virkelig at jeg spilder tiden under 160 km/t.
Hahah! Hvis man er vant til at holde en høj fart igennem Tyskland, så kræver det lige en god halv time at vende sig til tanken om at det altså hedder 120 km/t😂
Stærkt arbejde Jesper 💪🏻
Mange tak, Rikke!😃
rigtig fin video. tak for den.
laver i den næste år med camping vogn på som også er meget relavant.. ?
Mange tak for det! Det vil vi overveje😃
Super god video, som bare bekræfter at der skal kunne køres min. 700-800 km på en opladning, før jeg skal ha en elbil 😁
Ioniq5 er rigtig fed udvendig synes jeg. Desværre halter den lidt indeni. Men virker som en rigtig god bil
Tak!
Fed video! Jeg gad dog godt vide hvor mange kWh hver vil brugte på turen. Jeg kunne forestille mig ioniq 5 brugte mere strøm grundet formen på bilen.
Mange tak for det! Vi fyldte 364 kWh på Ioniq 5 sammenlagt på turen.
Tak til LINDHOLM biler , men konklusionen er jeg nu meget uenig , hvem pokker gider fordoble deres rejsetid og så er det her gjort uden for myldre rejsetiden og tyske kø dannelser. kan være interessant at afprøve hybrid biler i stedet og medregne det samlede aftryk incl forarbejdning og afskaffelse af bilerne.
Hvis en elbil passer til ens behov de resterende 363 dage om året, så er det vel ok at rejsetiden er forøget de 2-4 dage man suser op og ned igennem Europa… Jeg kører til Italien og Frankrig i en plug-in hybrid snart, så det skal der nok komme en masse om
Tak for en informativ video👍😃
Der nævnes til sidst at Polestar har brugt 352kwh, id4 299kwh, men hvad med ioniq 5? Synes da det er et vigtig tal at sammenligne! 🧐
Mange tak for det! Vi fyldte 364 kWh på Ioniq 5. Og du har da helt ret i, at det er en væsentlig information
@@rundtombiler wow, så id4 brugte næsten 20% mindre strøm. Det er meget væsentlig tænker jeg selvom en del af det f.eks. kan ligge i de ikke fuldt identiske køremåder. Tænker ikke at den hastighed i har kørt med er særlig forskelligt fra hinanden..