Je suis de ton avis elle est vraiment trop belle 🤩 et franchement le son pour de l’origine c’est frais ^^ un p’tit akra des familles, une bulle un support de plaque et parfait 👍🏼
Une tueriiiiie... 🔥😍 essai réservé pour samedi de la semaine prochaine à Rouen , en gold acide (c’est le seul coloris qu’ils ont pour le moment) ! Très très hâte de piloter ce joujou
Le concept est très sympa et intelligent. Une moto qui se conduit au quotidien sans avoir une position exclusive. Les R6 et autres hypersports sont top mais.......sur piste. Pour ma part, 100 cv me suffisent largement . Dans le concept, cette aprilia me fait penser a mon zzr600 en beaucoup plus moderne. J adore la version jaune.
Elle est vraiment trop trop belle cette bécane et ce son mamamia. Le coloris black est magnifique mais j'avoue celui la est pas mal et très original. Pour un petit test duo. Merci pour ce test Puma tu gères.
Super vidéo. J'ai la tuono en deuxième moto, et je l'adore. C'est la version la plus fun, grâce à sa démultiplication plus courte qui compense un peu la petite cylindrée et le couple. Dans les routes avec virages serrés, elle fait des merveilles. Merci pour toutes tes chouettes vidéos.
J’etais pas fan de la couleur au départ sur catalogue... mais en vrai 🥵🥵🥵🥵 elle est belle dans toutes les couleurs, magnifique. Je pense que j’ai une préférence pour la couleur que t’essaies justement :) vraiment magnifique bien tassée sur l’avant 🤤
Buongiarno, bravo pour la vidéo, une des meilleures pour moi. Je l ai en acide gold en full, depuis 2 semaines, une moto, une sportive à taille humaine , l 'Aprilia rs660 est attachante.
Salut Puma! Comme d'habitude un vrai régal encore une fois cette vidéo avec cette Petite Aprilia qui a tout d'une grande et dieu sait que que préfère les grosses cylindrées !!!😍🤩 Ton enthousiasme et ta passion nous donne envie de l'essayer !!! Pour le duo, bien sûr que c'est intéressant !!!👍👍👍 Je change de moto tous les deux ans voir moins et je dois toujours en trouver une qui puisse emmener Madame, passionnée elle aussi !!!🤔😍 Je pense avoir vu toutes tes vidéos motos et si demain tu nous faisais même cinq minutes de duo, tu frôlerais la.perfection...!!!😂😂😂👍 Je sais, je suis gourmand!!!😞 J'exagère car comme tu le dis souvent cela.te demande du temps!!!😉😔👍👍👍 Mais même sans faire une vidéo duo mais l'essayer avec un passager et ensuite donner ton ressenti a chaque essai d'une moto pourrait être un plus!!!👍👍👍 Pour nous qui te suivons et prenons en compte ton ressenti même si après il faut toujours l'essayer...!!!😜👍😂 Vivement la.prochaine vidéo !!!😜🤪 PS: Essaieras tu la nouvelle 950 supersport de chez Ducati bien évidemment...!!?🤔 Un grand✌️ à toi et tous les passionnés !!!😎✌️
C'est marrant le son de la boite à air qui fait plus de bruit que l'échappement. Ça me fait penser à Jeremy Clarkson quand il avait essayé la M3 CSL et qu'il disait que c'était la seule voiture où l'air qui entre fait plus de bruit que celui qui sort :D
Tes vidéos sont de plus en plus sympa à regarder, ont voit vraiment ton évolution par rapport à tes débuts ! Pour ce qui es de cette machine je suis en plein questionnement ! J'ai roulé avec du 1400 zzr, du 1000 gex, un mt10... Bref des machines de dingue et inutilisable pour moi sur route (pour moi) et cette moto me donne envie car quel plaisir de pouvoir essorer la poignée sans se faire peur... Ni pour soit, ni pour sont permis... Même si elle suffit largement pour le perdre ! Ça sent la moto plaisir ! Je vais aller l'essayer je pense 😉, merci pour ta vidéo, toujours sympa de voir les coins où je roule ✌️
Salut ! Je me dis la même chose ( que ton titre ) !!!! J'ai achété une Tuono 125 pour me refaire la main malgrè que j'ai mon A2 ! J'essayerai la RS600 au beau jour !!! Je suis devenu fan d'Aprilia ! Je prefère le coloris black !!!! superbe Test ! Hâte de voir la version Tuono!!!!! c'est Un bijou cette RS600 !!!
Essai au top attendu avec impatience, la couleur que je préfère est le Lava Red donc celle ci. Pour ce qui est de la sportivité, un gabarit plus petit fait plus sportif qu'un grand gabarit donc très bien ! Manque plus qu'à attendre les accessoires en options ( bulle, ligne, capot de selle etc ) Bien sur que oui une vidéo en Duo :D Au top Puma
Salut Puma , superbe cette moto et super " test " de ta part...j'ai hâte de voir la Tuono à l'oeuvre pour ma part ! Ma future sera soit une Street RS 2020 , soit une S1000R ( les modèles entre 2017 / 2020 mais pas la nouvelle ou bien cette petite Tuono ...). Merci à toi , V !
Je viens de l’essayer en full ! Je suis sur le cul !! Ma cbr 650 r est magnifique et le moteur est volontaire a 95chs et 12000 trs en allonge …un regal !!! MAIS le moteur Aprilia a 95 chs aussi mais la grosse surprise est que l’allonge est aussi 12000trs pour un bi cylindre !!!! et il delivre la puissance d’une facon incroyable et le son 👌….bref vous avez compris elle a tout comme un 4 cylindre et meme en mieux (je suis sur le cul de dire ça….mais c’est la verité). Bref ce bi bcylindre est une revolution et me fait revoir toute la copie (4c vs 3c vs 2c)… a suivre
Je vais aller la tester très bientôt, en gros fan d Aprilia que je suis. Esthétiquement, elle est super chouette, elle a l air super fun mais ça reste un 660... Bientôt la Rsv dans le même style et également la Tuono V4 ( j ai d ailleurs un Tuono V4 Factory 2019)
Ça y est, la mienne est commandée, version black avec : capot de selle, support plaque motobox et leds goutte d'eau arrière rizoma et enfin, rétroviseurs stealth rizoma !
Selon moi, Aprilia ( et Yamaha avec la R7) a tout comprit. Une sportive, c'est avant tout un châssis et une partie cycle. Pas besoin de 200cv pour s'amuser et ça la laisse accessible aux jeunes permis et a ceux qui veulent mettre un pieds dans le monde de la sportive sans trop se faire de frayeur. Abordable à l'achat et en assurance, bien joué. Légère, agile, fun, je me laisserai bien tenter... Mais pour le moment je vais rester sur ma Nuda😁
En partie oui ! Comme le rsv4 l'alésage des pistons est de 81mm comme en moto gp, ça reste néanmoins une moto qui lie le plaisir a l'utilité contrairement à une rsv4 Factory qui est une moto de circuit, étudier et créer pour le circuit, mais utilisable sur route, concrètement si ce n'était pas un 1100 elle roulerai en superbike casiment d'origine !
@@evrardalix2851 tout dépend du 4 cylindres... Mes deux voisins ont des 750 gsxs avec ligne complète, comparé à mon autre voisin en panigale ligne termi, aucune comparaison possible😈😈
Faudrait un essaie de la nouvelle Z900 avec le compteur connecté, un tour via l'application rideology boir comment ça fonctionne niveau réglage de mode de conduite etc
Enfin le test de cette 660 RS , j'ai envie d'aller l'essayer et augmenter mon budget maintenant 😅 j'attend qd mm l'essai de la 890 duke pour faire un éventuel choix 😈
J'ai pu l'essayer et j'en suis venu aux mêmes conclusion elle a tout d'une grande dimensionner pour nos routes et elle a ce truc qui te fout la banane sous le casque en plus d'être magnifique 🤩. Je suis actuellement sur un zx6r de 2020 et je pense passer sur celle-ci. Et oui je serais intéressé par une vidéo duo 🙏
@@evrardalix2851 pour mes routes et mon niveau oui malheureusement son côté fun vient trop haut en terme de vitesse il faudrait changer la démultiplication je pense mails elle reste bien plus efficace que la 660
Perso j'ai réessayé la version bridée sur 20km... défaut à mon goût, à vitesse stable légère vibration au niveau des cales pieds ,moto très haute pour une personne de 1m70 comme moi je touche à peine de la pointe des pieds, rétro qui vibre beaucoup, moteur qui dégage une forte chaleur déjà à cette saison guère en été et pédale de frein arrière positionné très inclinée à mon goût pas naturelle à trouver...point fort même bridée le moteur envoi fort dès 3000trs et pas de coupure franche passé un certain régime, pot belle sonorité mais qui ne change pas vraiment de son en montant dans les tours...accélération puissante pour une A2 au point de donner un sacré accoup brutal entre 3 et 4 par exemple au changement de vitesse mais assez linéaire dans sa montée de régime car le moteur envoi assez tôt, je ne sais pas si il y a vraiment une grosse différence de puissance avec la version 95cv car ce moteur envoie fort pour un A2...au point qu'une personne qui débute risque d'être surpris par les reprises...quand on ouvre en grand ,il faut bien tenir les bracelets ,rien avoir avec une reprise d'une cb650r où tu peux ouvrir en grand n'importe où... par contre position très en avant malgré que soi-disant ce n'est pas une hypersport, j'ai eus mal à la nuque preuve qu'on est positionné très en avant.
L'essai est correct et juste correct car je suis désolé parfois mes oreilles saigne... Surtout sur le "ce n'est pas une sportive"... Moto carénée, guidon bracelet, équipement haut de gamme (suspension, étrier+maitre cylindre+levier brembo), aileron, shifter , cadre en alu bordel... Cadre en aluuuu et c'est pas une sportive ? 🤨 La sportivité d'une moto ne ce résume pas par ça "radicalite" vis à vis de ça position de conduite...
Alors dans ce cas la ducati Streetfighter est une sportive? Et compare la cartographie moteur de l'aprilia rs660 avec une zx6r ou une r6, elle va développer autant de couple, mais 3000rpm plus tot, avec environ 30cv de moins, donc non ca n'est pas une vraie sportive, c'est une sportive adaptée pour la route
Cette rs 660 me fait vraiment envie, on retrouve enfin Aprilia sur les cylindrées mid-size ! J'attendais ce test avec impatience (PS: Les images reflex en 4k, c'est une DIN-GUE-RIE)
Elle est belle mais j’ai du mal avec la jante arrière en noir on dirait qu’on lui a mis une galette ( roue de secours ) ! Sinon super vidéo on kiff 🥰🔥😈
@@lxiizz3186 oui grave là je sais pas ça fait vraiment bizarre ils étaient en manque de peinture il leurs restaient un pot de peinture noir ils se sont dit lets go 🤣 mais oui bleu nuit ça aurais pu faire bien !
Merci pour le ressenti, effectivement moi je vais retirer les cales pieds arrière, être rabaissé car elle est quand même haute (je fais 1,64), et oui la poignée d’embrayage 3st loin surtout pour mes petites mains j’y réfléchis encore je verrais quand je la recevrai. Et au fur et à mesure des petits changements déco
Perso j'etais parti la semaine derniere pour acheter sa soeur Tuono 660 mais j'ai pas accroché a l 'essai ....Du coup j'ai pris une Honda CBR 650 R ( avec option shifter ) et je regrette pas meme si j'avoue que niveau look l 'aprilia est superbe et tres bien equipée d'origine
Merci pour cette essais, je partais à la base sur un s1000r et j'ai eu le coup de cœur cette aprem pour cette rs660 et donc je suis de suite parti la tester. J'ai beaucoup roulé sur 1000 et honnêtement j'ai adoré son comportement et cette partie cycle qui est juste au top. Un super jouet pour moi qui fait pas mal de col je crois que je vais signer 😅 bien sur le capot de selle le support de plaque court et l'akra seront commandé avec lol
Super vidéo elle m'intéresse c'est déjà beaucoup cette moto mais là tu me donne encore plus envie de lâcheté Je suis pressé d'avoir ton retour sur le duo Pourrais-tu la comparer avec une CBR 600f de 2011 a 2013 qui est sa concurrent direct à mon avis
bin écoute je suis sur une cbr 500r je la fais reprendre par Aprilia pour partir sur la 660 rs (je suis en A2, donc version bridée) avec le même que coloris que sur ta vidéo (Lava Red) je ferai donc une vidéo sur ma chaîne, avec mon ressenti en tant que jeune conducteur. Merci pour t'es vidéos tu déchire !
Une présentation d'une balade avec un ou une passager/ère peux être super intéressant je voudrais l'acheter et faire des balades à deux voir si c'est supportable
L'arsouille c'est fini , si tu veux garder ton permis sinon on ne serait pas tous entrain de rouler sur du bicylindres à l'heure actuelle pour avoir du couple en bas pour avoir des sensations ....je préfère les 4 cylindres qui hurlent mais tu ne peux plus les exploiter sur route ouverte sans être hors la loi.
La R6 homologuée route n'est pas reconduite en Europe, mais quoiqu'il en soit c'est niet pour les A2 avec ces 115cv. Sur piste uniquement c'est une autre histoire.
Très belle meule je suis déjà allé la voir plusieurs fois en concession, j'attends de passer la passerelle et je vais surement craquer le PEL pour me la prendre. J'hésite encore entre ça et le dernier VFR justement si tu pouvais faire un essai en duo ça m'intéresse énormément. V à toi.
j'adore le "ne faites pas comme moi ne déconnectez pas les assistances" comme si plus personne ne savait conduire sans.. à moins que ce ne soit qu'une chaine destinée aux jeunes permis peut être ?
Cette moto est absolument magnifique ! J'ai passé ma passerelle full l'année dernière et je suis en pleine réflexion pour changer de moto, je sais toujours pas sur quoi partir.. Celle ci en fait partie mais j'ai la sensation que le moteur est un poil faible... Il faudrait que j'essaye. Pour toi honnêtement, il en manquerait pas un peu ?
Très léger ca marche très bien, ça fais des wheeling et ça prend un bon 220 225. Tu n'aura pas une grosse conso , pas de grosses révisions et pas une grosse assurance d'un v4 ( pour rester chez aprilia ) la ratio puissance utilisée / coût est largement mieux ici
Superbe cette RS ! ce colorie et le noir sont splendides 😍 Quelle comparaison pourrai-tu faire avec la honda CBR 650 R et la Ninja 650 ? Pour moi elle les rejoints dans mon top liste des petites sportives accessibles < 700cm3. Mais pour moi Aprilia manque d'un historique dans ce domaine. J’assimile davantage la marque à des scooters qu'à des motos sportives...
Perso c'est deux motos totalement différente...la street triple est plus naturelle à rouler à mon goût...car moins haute perchée et position plus naturelle que la rs660 et pourtant çà fait 20 ans que je roule en sportive mais la position est trop haute pour mon 1m70 à mon goût.
Rien à voir : la Dayto tout comme le gsxr sont des supersportives au même titre que la R6 et le ZX6R (tout dans les tours et l'allonge). Ici c'est plus une sport GT comparable à une CBR650R même si elle est largement plus fun. Elle peut être top sur des petits circuits type Carole avec 2-3 ajustements. Mais si tu cherches une machine exclusivement pour la piste c'est pas le meilleur choix. De la même façon qu'une daytona pour un usage quotidien est une belle connerie (à moins d'être maso).
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Alors la team cette RS ? ,😍
Elle me tente pour l'achat et j'avoue j'aimerai bien voir une vidéo avec un duo :)
Je suis de ton avis elle est vraiment trop belle 🤩 et franchement le son pour de l’origine c’est frais ^^ un p’tit akra des familles, une bulle un support de plaque et parfait 👍🏼
Une tueriiiiie... 🔥😍 essai réservé pour samedi de la semaine prochaine à Rouen , en gold acide (c’est le seul coloris qu’ils ont pour le moment) ! Très très hâte de piloter ce joujou
Maintenant au tour du test de la panigale V2 🥰😍
J’ai reçu la
Mienne
Mardi dernier
La version Black elle est tellement magnifique et sa serait bien de faire une vidéo avec la a2
J'attendais cette vidéo avec impatience car comme toi elle m'a taper dans l'oeil. Merci
comme d'habitude : très bonne vidéo ! Pour le test avec passager, c'est toujours intéressant.
Top! Go tester le duo car ton retour va vraiment m'intéresser. Sortant d'un CBR 500 je veux passer dessus mais Mme doit valider!
Ont voit qui porte le caleçon
@@fabriceibrahim9726ou juste le gars il veut s’assurer que c’est pas un fardeau pour sa meuf 🤦🏻♂️
Le concept est très sympa et intelligent.
Une moto qui se conduit au quotidien sans avoir une position exclusive.
Les R6 et autres hypersports sont top mais.......sur piste.
Pour ma part, 100 cv me suffisent largement .
Dans le concept, cette aprilia me fait penser a mon zzr600 en beaucoup plus moderne.
J adore la version jaune.
Elle est vraiment trop trop belle cette bécane et ce son mamamia. Le coloris black est magnifique mais j'avoue celui la est pas mal et très original. Pour un petit test duo. Merci pour ce test Puma tu gères.
Le son c'est ce que j'aime le moins sur cette moto...
Super vidéo. J'ai la tuono en deuxième moto, et je l'adore. C'est la version la plus fun, grâce à sa démultiplication plus courte qui compense un peu la petite cylindrée et le couple. Dans les routes avec virages serrés, elle fait des merveilles. Merci pour toutes tes chouettes vidéos.
Merci beaucoup !! Trop de test en A2 et très peu en full … tu as dit tout ce que je voulais entendre 😊
J’etais pas fan de la couleur au départ sur catalogue... mais en vrai 🥵🥵🥵🥵 elle est belle dans toutes les couleurs, magnifique. Je pense que j’ai une préférence pour la couleur que t’essaies justement :) vraiment magnifique bien tassée sur l’avant 🤤
Si une vouleur te plait pas il existe des sites de kit deco pour toutes les motos stv
@@ziak2021 mdr merci très perspicace mais si tu lis bien ce que je dis, en vrai elle est magnifique.
Elle est vraiment magnifique je trouve, un sacré bon en avant pour aprilia point de vue design
ça fais 20 / 25 ans qu'elles sont sublimes les Ap
Buongiarno, bravo pour la vidéo, une des meilleures pour moi. Je l ai en acide gold en full, depuis 2 semaines, une moto, une sportive à taille humaine , l 'Aprilia rs660 est attachante.
Je roule actuellement sur un 750 shiver et je suis tellement impatient qu’il la reçoive à La Rochelle pour l essayer
Un grand merci à toi pr tes vidéo
J’étais hier à la concession de La Rochelle déposer ma Tuono v4 en révision et ils ont la RS660 dispo à l’essai.
@@pymaunier ouai je l’ai aperçu je suis passé devant hier après midi merci à toi
Superbe moto, j'en suis très fan aussi je suis à deux doigts de me prendre ma tuono (moi aussi j'ai une grandeur)
Top vidéo comme toujours.
Salut Puma!
Comme d'habitude un vrai régal encore une fois cette vidéo avec cette Petite Aprilia qui a tout d'une grande et dieu sait que que préfère les grosses cylindrées !!!😍🤩
Ton enthousiasme et ta passion nous donne envie de l'essayer !!!
Pour le duo, bien sûr que c'est intéressant !!!👍👍👍
Je change de moto tous les deux ans voir moins et je dois toujours en trouver une qui puisse emmener Madame, passionnée elle aussi !!!🤔😍
Je pense avoir vu toutes tes vidéos motos et si demain tu nous faisais même cinq minutes de duo, tu frôlerais la.perfection...!!!😂😂😂👍
Je sais, je suis gourmand!!!😞
J'exagère car comme tu le dis souvent cela.te demande du temps!!!😉😔👍👍👍
Mais même sans faire une vidéo duo mais l'essayer avec un passager et ensuite donner ton ressenti a chaque essai d'une moto pourrait être un plus!!!👍👍👍
Pour nous qui te suivons et prenons en compte ton ressenti même si après il faut toujours l'essayer...!!!😜👍😂
Vivement la.prochaine vidéo !!!😜🤪
PS: Essaieras tu la nouvelle 950 supersport de chez Ducati bien évidemment...!!?🤔
Un grand✌️ à toi et tous les passionnés !!!😎✌️
Excellent test, belles images. Au top puma! J aimerai bien la test celle là....
C'est marrant le son de la boite à air qui fait plus de bruit que l'échappement.
Ça me fait penser à Jeremy Clarkson quand il avait essayé la M3 CSL et qu'il disait que c'était la seule voiture où l'air qui entre fait plus de bruit que celui qui sort :D
Tes vidéos sont de plus en plus sympa à regarder, ont voit vraiment ton évolution par rapport à tes débuts !
Pour ce qui es de cette machine je suis en plein questionnement ! J'ai roulé avec du 1400 zzr, du 1000 gex, un mt10... Bref des machines de dingue et inutilisable pour moi sur route (pour moi) et cette moto me donne envie car quel plaisir de pouvoir essorer la poignée sans se faire peur... Ni pour soit, ni pour sont permis... Même si elle suffit largement pour le perdre ! Ça sent la moto plaisir ! Je vais aller l'essayer je pense 😉, merci pour ta vidéo, toujours sympa de voir les coins où je roule ✌️
Salut ! Je me dis la même chose ( que ton titre ) !!!! J'ai achété une Tuono 125 pour me refaire la main malgrè que j'ai mon A2 ! J'essayerai la RS600 au beau jour !!! Je suis devenu fan d'Aprilia ! Je prefère le coloris black !!!! superbe Test ! Hâte de voir la version Tuono!!!!! c'est Un bijou cette RS600 !!!
La balade duo devrait etre faite sur toutes les motos biplaces!trop peu de videos a deux!
Essai au top attendu avec impatience, la couleur que je préfère est le Lava Red donc celle ci. Pour ce qui est de la sportivité, un gabarit plus petit fait plus sportif qu'un grand gabarit donc très bien ! Manque plus qu'à attendre les accessoires en options ( bulle, ligne, capot de selle etc ) Bien sur que oui une vidéo en Duo :D Au top Puma
Je l attendais avec impatience
Salut Puma , superbe cette moto et super " test " de ta part...j'ai hâte de voir la Tuono à l'oeuvre pour ma part ! Ma future sera soit une Street RS 2020 , soit une S1000R ( les modèles entre 2017 / 2020 mais pas la nouvelle ou bien cette petite Tuono ...). Merci à toi , V !
Haaa je l'attendais avec impatience ce test 😍😍😁
Cette moto est une réussite !!
La meilleur 600 pour moi dans cette gamme.
Je la surkiff
Je viens de l’essayer en full ! Je suis sur le cul !! Ma cbr 650 r est magnifique et le moteur est volontaire a 95chs et 12000 trs en allonge …un regal !!! MAIS le moteur Aprilia a 95 chs aussi mais la grosse surprise est que l’allonge est aussi 12000trs pour un bi cylindre !!!! et il delivre la puissance d’une facon incroyable et le son 👌….bref vous avez compris elle a tout comme un 4 cylindre et meme en mieux (je suis sur le cul de dire ça….mais c’est la verité). Bref ce bi bcylindre est une revolution et me fait revoir toute la copie (4c vs 3c vs 2c)… a suivre
Top top Puma 🐆. Pour info, le capot de selle disponible en option est super profilé 🚀. Ça lui donne encore plus de sportivité 🏍.
Je suis pas Aprilia mais tu sais quoi tu m'a tenté 🤣 continue comme ça tu gères ! Et je suis pour une vidéo en duo ca serait super cool 😁
Je vais aller la tester très bientôt, en gros fan d Aprilia que je suis. Esthétiquement, elle est super chouette, elle a l air super fun mais ça reste un 660... Bientôt la Rsv dans le même style et également la Tuono V4 ( j ai d ailleurs un Tuono V4 Factory 2019)
Super test bien complet, et super bécane aussi ! 😉
Continue comme sa mec tu gère tes vidéos sont génial... 😉😉😁
Enfin le test de la RS 660. Tu nous régales !!
Merci
Ça y est, la mienne est commandée, version black avec : capot de selle, support plaque motobox et leds goutte d'eau arrière rizoma et enfin, rétroviseurs stealth rizoma !
Selon moi, Aprilia ( et Yamaha avec la R7) a tout comprit. Une sportive, c'est avant tout un châssis et une partie cycle. Pas besoin de 200cv pour s'amuser et ça la laisse accessible aux jeunes permis et a ceux qui veulent mettre un pieds dans le monde de la sportive sans trop se faire de frayeur.
Abordable à l'achat et en assurance, bien joué.
Légère, agile, fun, je me laisserai bien tenter... Mais pour le moment je vais rester sur ma Nuda😁
Carrément intéressé par le duo
Elle est magnifique je la trouve encore mieux en jaune👍✌️
J'en veux une un jour tes le meilleur LP une bécane de route héritée du moto gp je crois ✌💪🏁🔥🔥🔥
En partie oui ! Comme le rsv4 l'alésage des pistons est de 81mm comme en moto gp, ça reste néanmoins une moto qui lie le plaisir a l'utilité contrairement à une rsv4 Factory qui est une moto de circuit, étudier et créer pour le circuit, mais utilisable sur route, concrètement si ce n'était pas un 1100 elle roulerai en superbike casiment d'origine !
La moto que je veux prendre si je remplace la ninja 650, mais bon un peu chère quand même (même si la qualité est au rdv)
Elle es top !
C'est quand que tu resort des vidéos
C'est marrant, ninja 650 moi aussi et j'hesite entre rs660, ducati supersport s ou zx6r.
@@anthonyloverde8768 same ! Jsuis monté sur la supersport s et c'est assez confort (avec la selle confort)
@@anthonyloverde8768 si tu aimes les tours et le son aigu prend la zx6r
Je pense que c’est LA meilleure moto pour du a2 vu toutes les options qu’elle a d’origine et puis ça change largement de la mt-07
....pas le meme budjet non plus meme si justifie......
Pour 3000€ on ai plus à sa prêt...
Un essai version "la vérité si je mens" 🤣
Très bonne vidéo. Merci à toi.
oui video duo !!
Superbe vidéo comme d'Hab, merci à toi ! Lava Red the best
Je rêverai d'une rs125 avec cette geule 😍 Elle est magnifique.
vraiment top cette 660 😀 avec une sonorité au top ✌✌✌
Sublime cette petite RS !!! Avec une ligne elle doit bien chanter !
Un bicylindres avec une ligne ,çà chante moins beau qu'un 4 cylindres à mon goût...les goûts et les couleurs
@@evrardalix2851 tout dépend du 4 cylindres... Mes deux voisins ont des 750 gsxs avec ligne complète, comparé à mon autre voisin en panigale ligne termi, aucune comparaison possible😈😈
Je vois que la magie a opéré sur toi aussi !!!
Vraie bonne surprise cette petite sportive de Noale !!!!
Test aussi dispo sur ma chaîne.
V à toi Puma !
Faudrait un essaie de la nouvelle Z900 avec le compteur connecté, un tour via l'application rideology boir comment ça fonctionne niveau réglage de mode de conduite etc
Fallait pas que je regarde la vidéo j'ai envie d'augmenter mon budget gros cube pour me l'acheter maintenant 😅 super vidéo comme d'hab 👌🏻
Elle est magnifique.continue comme ça.
Oui oui oui pour la balade duo
Vivement le test de la rsv4 ou tuono v4 2021 qui sort dans quelque mois 😜✌
Très bon teste tu fais plaisir
Je suis étonné par contre quand je l'ai manié, l'angle de braquage est ouf
Super vid Lord! Grand V a toi depuis Madrid!! C’est quoi ton top 3? Saludos!
Enfin le test de cette 660 RS , j'ai envie d'aller l'essayer et augmenter mon budget maintenant 😅 j'attend qd mm l'essai de la 890 duke pour faire un éventuel choix 😈
Et au faite , je suis d'accord avec un autre commentaire. Un peut trop de statique a mon goût aussi 😉
J'ai pu l'essayer et j'en suis venu aux mêmes conclusion elle a tout d'une grande dimensionner pour nos routes et elle a ce truc qui te fout la banane sous le casque en plus d'être magnifique 🤩.
Je suis actuellement sur un zx6r de 2020 et je pense passer sur celle-ci. Et oui je serais intéressé par une vidéo duo 🙏
Trop pointu la zx6r?
@@evrardalix2851 pour mes routes et mon niveau oui malheureusement son côté fun vient trop haut en terme de vitesse il faudrait changer la démultiplication je pense mails elle reste bien plus efficace que la 660
Perso j'ai réessayé la version bridée sur 20km... défaut à mon goût, à vitesse stable légère vibration au niveau des cales pieds ,moto très haute pour une personne de 1m70 comme moi je touche à peine de la pointe des pieds, rétro qui vibre beaucoup, moteur qui dégage une forte chaleur déjà à cette saison guère en été et pédale de frein arrière positionné très inclinée à mon goût pas naturelle à trouver...point fort même bridée le moteur envoi fort dès 3000trs et pas de coupure franche passé un certain régime, pot belle sonorité mais qui ne change pas vraiment de son en montant dans les tours...accélération puissante pour une A2 au point de donner un sacré accoup brutal entre 3 et 4 par exemple au changement de vitesse mais assez linéaire dans sa montée de régime car le moteur envoi assez tôt, je ne sais pas si il y a vraiment une grosse différence de puissance avec la version 95cv car ce moteur envoie fort pour un A2...au point qu'une personne qui débute risque d'être surpris par les reprises...quand on ouvre en grand ,il faut bien tenir les bracelets ,rien avoir avec une reprise d'une cb650r où tu peux ouvrir en grand n'importe où... par contre position très en avant malgré que soi-disant ce n'est pas une hypersport, j'ai eus mal à la nuque preuve qu'on est positionné très en avant.
Si tu veux faire une vidéo en duo, ne demande surtout pas à Xav, tu pars en wheeling H24 (je plaisante bien sur ^^)
L'essai est correct et juste correct car je suis désolé parfois mes oreilles saigne... Surtout sur le "ce n'est pas une sportive"... Moto carénée, guidon bracelet, équipement haut de gamme (suspension, étrier+maitre cylindre+levier brembo), aileron, shifter , cadre en alu bordel... Cadre en aluuuu et c'est pas une sportive ? 🤨 La sportivité d'une moto ne ce résume pas par ça "radicalite" vis à vis de ça position de conduite...
Alors dans ce cas la ducati Streetfighter est une sportive? Et compare la cartographie moteur de l'aprilia rs660 avec une zx6r ou une r6, elle va développer autant de couple, mais 3000rpm plus tot, avec environ 30cv de moins, donc non ca n'est pas une vraie sportive, c'est une sportive adaptée pour la route
C’est une très belle moto 🏍❤️
Elle est vraiment sublime cette mini Rsv4. Ça serait lesquelles les 2 autres de ton top 3 du coup ?
C'est la moto que je prendrai quand je passerai la passerelle comme ça ça sera bien 👌
Cette rs 660 me fait vraiment envie, on retrouve enfin Aprilia sur les cylindrées mid-size ! J'attendais ce test avec impatience (PS: Les images reflex en 4k, c'est une DIN-GUE-RIE)
Elle est belle mais j’ai du mal avec la jante arrière en noir on dirait qu’on lui a mis une galette ( roue de secours ) ! Sinon super vidéo on kiff 🥰🔥😈
pareil ça m'a choqué aussi , dommage qu'ils l'ont pas faite en orange voir même bleu nuit ( orange à l'avant , bleu nuit à l'arrière :o )
@@lxiizz3186 oui grave là je sais pas ça fait vraiment bizarre ils étaient en manque de peinture il leurs restaient un pot de peinture noir ils se sont dit lets go 🤣 mais oui bleu nuit ça aurais pu faire bien !
tu peux la commander avec une jante rouge
Je roule actuellement en s1000rr et elle me fait de l'oeil cette petite rs hâte de l'essayer 😁
Oh, je serai curieux d'avoir ton avis sur la rs660 après une s1000rr
Merci pour le ressenti, effectivement moi je vais retirer les cales pieds arrière, être rabaissé car elle est quand même haute (je fais 1,64), et oui la poignée d’embrayage 3st loin surtout pour mes petites mains j’y réfléchis encore je verrais quand je la recevrai. Et au fur et à mesure des petits changements déco
Comment tu l'as rabaisse car tout le monde dit que c'est impossible ...en concession. À part enlever de la mousse de la selle et perdre en confort.
Perso j'etais parti la semaine derniere pour acheter sa soeur Tuono 660 mais j'ai pas accroché a l 'essai ....Du coup j'ai pris une Honda CBR 650 R ( avec option shifter ) et je regrette pas meme si j'avoue que niveau look l 'aprilia est superbe et tres bien equipée d'origine
Salut lord puma a 12:32 seconde on dirais que le pied de fourche et fissurer ?
Une vidéo duo oui !!!!!! 😁
« A tapé fort » 😅 on t’en veut pas 😜 top la vidéo 👌
Cette moto m'as tapé dans l'oeil si je doit lâcher mon sv c'est pour elle la première sportive 600cc bibylindre
Pareil quand on a goûter au bi, compliqué d'en changer
Je viens de l’acheter aujourd’hui j’ai trop hâte de me la faire livrer🥰 (j’ai pris la version jaune)
Merci pour cette essais, je partais à la base sur un s1000r et j'ai eu le coup de cœur cette aprem pour cette rs660 et donc je suis de suite parti la tester. J'ai beaucoup roulé sur 1000 et honnêtement j'ai adoré son comportement et cette partie cycle qui est juste au top. Un super jouet pour moi qui fait pas mal de col je crois que je vais signer 😅 bien sur le capot de selle le support de plaque court et l'akra seront commandé avec lol
Salut tu la toujours ?
Super vidéo elle m'intéresse c'est déjà beaucoup cette moto mais là tu me donne encore plus envie de lâcheté
Je suis pressé d'avoir ton retour sur le duo
Pourrais-tu la comparer avec une CBR 600f de 2011 a 2013 qui est sa concurrent direct à mon avis
bin écoute je suis sur une cbr 500r je la fais reprendre par Aprilia pour partir sur la 660 rs (je suis en A2, donc version bridée) avec le même que coloris que sur ta vidéo (Lava Red) je ferai donc une vidéo sur ma chaîne, avec mon ressenti en tant que jeune conducteur. Merci pour t'es vidéos tu déchire !
Très bonne moto et vidéo 😏 esce possible d avoir un essai s il te plaît de la dernière CBR 600 rr merci et continue ainsi
Bon essai merci !
Vas tu faire un essai tuono 660 pour comparer les 2 ?
slt , très sympas cette aprilia !!!
Le son d origine vraiment je kiff pas obliger de maitre une ligne pour kiffer
Une présentation d'une balade avec un ou une passager/ère peux être super intéressant je voudrais l'acheter et faire des balades à deux voir si c'est supportable
Une vidéo duo c’est bien mais arsouille aussi 🤣
L'arsouille c'est fini , si tu veux garder ton permis sinon on ne serait pas tous entrain de rouler sur du bicylindres à l'heure actuelle pour avoir du couple en bas pour avoir des sensations ....je préfère les 4 cylindres qui hurlent mais tu ne peux plus les exploiter sur route ouverte sans être hors la loi.
Oui je veux une balade en duo avec cette moto
Bonjour une petite question qui n’a rien à voir mes une r6 les nouveau modèle on peut les avoir en a2
La R6 homologuée route n'est pas reconduite en Europe, mais quoiqu'il en soit c'est niet pour les A2 avec ces 115cv.
Sur piste uniquement c'est une autre histoire.
Hello! Par rapport à la Cbr650r ? Niveau position et peps moteur y’a une différence ?
Très belle meule je suis déjà allé la voir plusieurs fois en concession, j'attends de passer la passerelle et je vais surement craquer le PEL pour me la prendre.
J'hésite encore entre ça et le dernier VFR justement si tu pouvais faire un essai en duo ça m'intéresse énormément. V à toi.
Merci frérot je les commander avec Toute option
J aime bien moi aussi elle a un bon look et a l air d étre plus equilibré puissance/route par rapport aux hypersport
j'adore le "ne faites pas comme moi ne déconnectez pas les assistances" comme si plus personne ne savait conduire sans.. à moins que ce ne soit qu'une chaine destinée aux jeunes permis peut être ?
Alors entre une street r 2021 et celle là ?
Vraiment chouette cette moto 😃😍
En terme de sensation d’accélération, tu la places comment ? en dessous de la 675?
Cette moto est absolument magnifique !
J'ai passé ma passerelle full l'année dernière et je suis en pleine réflexion pour changer de moto, je sais toujours pas sur quoi partir.. Celle ci en fait partie mais j'ai la sensation que le moteur est un poil faible...
Il faudrait que j'essaye. Pour toi honnêtement, il en manquerait pas un peu ?
Très léger ca marche très bien, ça fais des wheeling et ça prend un bon 220 225. Tu n'aura pas une grosse conso , pas de grosses révisions et pas une grosse assurance d'un v4 ( pour rester chez aprilia ) la ratio puissance utilisée / coût est largement mieux ici
Superbe cette RS ! ce colorie et le noir sont splendides 😍 Quelle comparaison pourrai-tu faire avec la honda CBR 650 R et la Ninja 650 ? Pour moi elle les rejoints dans mon top liste des petites sportives accessibles < 700cm3. Mais pour moi Aprilia manque d'un historique dans ce domaine. J’assimile davantage la marque à des scooters qu'à des motos sportives...
Pourtant 54 grand prix gagné, et pas en scooters, ce n'est pas rien !!
Sympa le test !
Par rapport, a une Street triple, tu en penses quoi ?
La version full de la rs 660 est toujours pas dispo près de chez moi. Merci ✌️
Perso c'est deux motos totalement différente...la street triple est plus naturelle à rouler à mon goût...car moins haute perchée et position plus naturelle que la rs660 et pourtant çà fait 20 ans que je roule en sportive mais la position est trop haute pour mon 1m70 à mon goût.
Ca me rappelle de ma rs 50 année 99. Les coloris nastro azzuro
Coucou qqun pourrait la comparer avec une Daytona 675 ?
Et par rapport à une GSR 750 ?
Ah et en entretien?
Rien à voir : la Dayto tout comme le gsxr sont des supersportives au même titre que la R6 et le ZX6R (tout dans les tours et l'allonge).
Ici c'est plus une sport GT comparable à une CBR650R même si elle est largement plus fun.
Elle peut être top sur des petits circuits type Carole avec 2-3 ajustements.
Mais si tu cherches une machine exclusivement pour la piste c'est pas le meilleur choix.
De la même façon qu'une daytona pour un usage quotidien est une belle connerie (à moins d'être maso).
C est dommage je peut pas mettre de photo la je t’aurai montré la mienne de rs660 ✌🏻
Très sympa, une vidéo en duo j’suis preneur
la moto qui remplacera mon 07 en sortie de permis A2
Salut, j’ai une dernière question, est-ce que la position de conduite est comparable avec un 800 vfr VTech 😊