Goed dat jullie hardnekkig antwoorden bleven vragen. Vliegen is minder en minder comfortabel. Als er dan ook nog een loopje wordt genomen met de veiligheid, bedank ik ervoor. Een toezichthouder die niet durft tot de orde roepen is gewoon een dure toeschouwer...
Vergeet niet dat in een vliegtuig de 'hoogte' in de kabine ervoor zorgt dat er ook minder zuurstof in de lucht zit. Verschilt per vliegtuig, maar de druk in het vliegtuig tijdens cruise is lager dan op zee-niveau. Een paar 1000 ft. Minder zuurstof = sneller moe = makkelijker slapen. Rust is dus voor piloten daarom nóg belangrijker.
Ik ben geschokt en verbijsterd. Wat een minachting voor de veiligheid van miljoenen reizigers. Van die prijsvechters verbaast dat ma niet, maar dat de EU met hen onder één hoedje speelt... Wat goed dat Zembla deze zaken in de openbaarheid brengt!
Wat ik "mis" is een kritische noot naar de consumers. ALS we ALLEMAAL zo begaan zijn met safety-procedures dan is de conclusie (uit dit stuk) dat de tickets duurder dienen te zijn. ALS we zo begaan zijn met de opwarming van de aarde (en denken dat dit door vliegtuigen komt), dan zouden de tickets duurder dienen te zijn. Etc, etc. Dit hele gedoe is wel een gevolg van alle consumenten samen.
Inspecties worden altijd vooraf aangekondigd. Dit is in de bouw ook zo. Op deze manier treft de inspectie nooit ern zuiver beeld van een situatie, aangezien er enkel op die dagen van inspectie alles op orde wordt gebracht. Daarna vervalt het in ongewenste toestanden! Alle bedrijven met een angst cultuur hebben een verschikkelijke leiding!
Idd geen haar beter in bijvoorbeeld de fastfood. Weet nog heel goed dat we te horen kregen dat inspectie "ergens deze week" langs zou komen waarop we alles netter schoon hielden tot ze waren geweest...
dit is in eigenlijk iedere sector het geval. Hetzelfde als er ergens een ongeval is waarbij de arbo mogelijk gaat komen. Opeens moet er vanalles gedaan worden, loopt iedereen met een helm op, zelfs op plekken waar het niet nodig is, komen de hesjes tevoorschijn enz. Als we in de basis een meer realistische eis zouden leggen bij zulke dingen is de kans ook groter dan mensen zich er aan houden zonder de controle. Overigens ben ik blij dat in de auto wereld bij de APK de steekproef niet ruim vooraf aangekondigd word, al zijn er toch lui die manieren hadden bedacht om een steekproef op bepaalde autos uit te sluiten. Maar in principe is het niet zo dat ze vooraf bellen van vandaag komen we bij jullie een steekproef doen, past dat. Want dan kan ik je garanderen dat er veel wrakken gewoon de weg op zouden gaan.
@@ZEMBLA_BNNVARA Dit was orde van de dag vanaf het moment dat ik begon bij een pizzeria in 2013 totdat ik met dat werk stopte bij hun directe concurent in 2016 waar de routine hetzelfde was met als enige uitzondering dat bij de een het hoofdkantoor goede prestaties bij controles van het eigen controlebureau beloont met korting op inkopen. Verder bij beide hetzelfde Bureau De Wit verantwoordelijk dat danwel zonder aankondiging langskomt, maar van wie de komst vaak alsnog van te voren bekend is omdat franchisehouders elkaar op de hoogte brengen van controles. De controles van het eigen bedrijf werden altijd aangekondigd en er werd altijd hard voor schoongemaakt, met daarop volgend verslonsing afhankelijk van hoe de manager of baas erin zat. Heb bij 4 filialen gewerkt in die periode in tegenovergestelde hoeken van het land.
Hoop dat zembla jeugdzorg eens onder de loep gaat nemen en dan voornamelijk de uithuisplaatsing die voorkomen en sneller opgeheven kunnen worden als de zorg ook echt zorg zou zijn
(minute 8) hoe is het dat de piloot niet gewoon zegt ik vlieg niet. hoe is het dat de piloot liever een vliegtuig vol mensen (van wat ik begrip) zeer in gevaar breng, dan zijn baan kwijt is. wat niet gaat, gaat niet.
De protesten van piloten om niet over een oorlogs gebied te vliegen werdt jaren geen gehoor aan gegeven. Met mh17 als voorbeeld waar het slecht is afgelopen. De pilot werdt verplicht door de vliegmaatschapij daar over heen te vliegen. In de weken ervoor werden al militaire vliegtuigen neergehaald. De CEO's bij zulke bedrijven is crimineel! Onse overheid geeft CEO's rugdekking😢
Heerlijk dat de eurocommesaris niet eens wil reageren op dit onderwerp. Ze wordt toch betaald van o.a. onze belastinggelden? Mag ik dit al een schandaal vinden? Zij moet toch zeker zorgen voor veilig transport van mensen en goederen? Heb ik het nog niet eens over de vliegtuigmaatschappijen. Die moeten zich helemaal gaan schamen dat ze de passagiers in gevaar brengen.
Eigenlijk de maatschappijen die modder gooien met lage vlieg prijzen gaan dus zo te werk. Laten we ook transavia niet vergeten ook daar was ook al een en ander bekend.,
Goed dat jullie hardnekkig antwoorden bleven vragen. Vliegen is minder en minder comfortabel. Als er dan ook nog een loopje wordt genomen met de veiligheid, bedank ik ervoor.
Een toezichthouder die niet durft tot de orde roepen is gewoon een dure toeschouwer...
Vergeet niet dat in een vliegtuig de 'hoogte' in de kabine ervoor zorgt dat er ook minder zuurstof in de lucht zit.
Verschilt per vliegtuig, maar de druk in het vliegtuig tijdens cruise is lager dan op zee-niveau. Een paar 1000 ft.
Minder zuurstof = sneller moe = makkelijker slapen.
Rust is dus voor piloten daarom nóg belangrijker.
Ik ben geschokt en verbijsterd. Wat een minachting voor de veiligheid van miljoenen reizigers. Van die prijsvechters verbaast dat ma niet, maar dat de EU met hen onder één hoedje speelt... Wat goed dat Zembla deze zaken in de openbaarheid brengt!
Wat ik "mis" is een kritische noot naar de consumers. ALS we ALLEMAAL zo begaan zijn met safety-procedures dan is de conclusie (uit dit stuk) dat de tickets duurder dienen te zijn. ALS we zo begaan zijn met de opwarming van de aarde (en denken dat dit door vliegtuigen komt), dan zouden de tickets duurder dienen te zijn. Etc, etc. Dit hele gedoe is wel een gevolg van alle consumenten samen.
Dit. Helemaal mee eens.
En propageren we geen oorlog. 😅😅
Bizar dat dit kan! Waar zijn de vragen op Europees niveau. Iedere seconde lopen honderden reizigers onaanvaardbare risico's.
De EU is corrupt, dat is het antwoord. Daarom PVV en FVD stemmen want de gangbare partijen hebben nooit kritiek op hun EU overlords.
Na gisteren gaan die vragen niet meer vanuit Nederland komen 😂
Inspecties worden altijd vooraf aangekondigd. Dit is in de bouw ook zo. Op deze manier treft de inspectie nooit ern zuiver beeld van een situatie, aangezien er enkel op die dagen van inspectie alles op orde wordt gebracht. Daarna vervalt het in ongewenste toestanden! Alle bedrijven met een angst cultuur hebben een verschikkelijke leiding!
Idd geen haar beter in bijvoorbeeld de fastfood. Weet nog heel goed dat we te horen kregen dat inspectie "ergens deze week" langs zou komen waarop we alles netter schoon hielden tot ze waren geweest...
Heb je dit vaak meegemaakt? En is daar ooit wel eens iets over gezegd of geschreven?
@@TrojanHell Heb je dit vaak meegemaakt? Of nog steeds?
dit is in eigenlijk iedere sector het geval. Hetzelfde als er ergens een ongeval is waarbij de arbo mogelijk gaat komen. Opeens moet er vanalles gedaan worden, loopt iedereen met een helm op, zelfs op plekken waar het niet nodig is, komen de hesjes tevoorschijn enz. Als we in de basis een meer realistische eis zouden leggen bij zulke dingen is de kans ook groter dan mensen zich er aan houden zonder de controle.
Overigens ben ik blij dat in de auto wereld bij de APK de steekproef niet ruim vooraf aangekondigd word, al zijn er toch lui die manieren hadden bedacht om een steekproef op bepaalde autos uit te sluiten. Maar in principe is het niet zo dat ze vooraf bellen van vandaag komen we bij jullie een steekproef doen, past dat. Want dan kan ik je garanderen dat er veel wrakken gewoon de weg op zouden gaan.
@@ZEMBLA_BNNVARA Dit was orde van de dag vanaf het moment dat ik begon bij een pizzeria in 2013 totdat ik met dat werk stopte bij hun directe concurent in 2016 waar de routine hetzelfde was met als enige uitzondering dat bij de een het hoofdkantoor goede prestaties bij controles van het eigen controlebureau beloont met korting op inkopen. Verder bij beide hetzelfde Bureau De Wit verantwoordelijk dat danwel zonder aankondiging langskomt, maar van wie de komst vaak alsnog van te voren bekend is omdat franchisehouders elkaar op de hoogte brengen van controles. De controles van het eigen bedrijf werden altijd aangekondigd en er werd altijd hard voor schoongemaakt, met daarop volgend verslonsing afhankelijk van hoe de manager of baas erin zat. Heb bij 4 filialen gewerkt in die periode in tegenovergestelde hoeken van het land.
Het bewijs van latestagecapitalism. Alles maar tot op het bot uitdunnen. Dankjewel Rutte.
Scherpe aflevering van Zembla
Dank je wel voor het compliment
Hoop dat zembla jeugdzorg eens onder de loep gaat nemen en dan voornamelijk de uithuisplaatsing die voorkomen en sneller opgeheven kunnen worden als de zorg ook echt zorg zou zijn
De pedofielen 😅
19:42 lijkt wel een AI gegenereerde video. Wat een statische man.
Scandinaviers zijn statisch
Nou ook echt
Dit is toch niet om aan te horen 😅😅 wat een bangmakerij😅😅😅
(minute 8) hoe is het dat de piloot niet gewoon zegt ik vlieg niet. hoe is het dat de piloot liever een vliegtuig vol mensen (van wat ik begrip) zeer in gevaar breng, dan zijn baan kwijt is.
wat niet gaat, gaat niet.
Angstcultuur. Kritiek wordt systematisch vebannen.
De protesten van piloten om niet over een oorlogs gebied te vliegen werdt jaren geen gehoor aan gegeven. Met mh17 als voorbeeld waar het slecht is afgelopen. De pilot werdt verplicht door de vliegmaatschapij daar over heen te vliegen. In de weken ervoor werden al militaire vliegtuigen neergehaald. De CEO's bij zulke bedrijven is crimineel! Onse overheid geeft CEO's rugdekking😢
Iedereen een co2 budget geven.. ONEE KOMT NOG
Heerlijk dat de eurocommesaris niet eens wil reageren op dit onderwerp.
Ze wordt toch betaald van o.a. onze belastinggelden? Mag ik dit al een schandaal vinden? Zij moet toch zeker zorgen voor veilig transport van mensen en goederen?
Heb ik het nog niet eens over de vliegtuigmaatschappijen. Die moeten zich helemaal gaan schamen dat ze de passagiers in gevaar brengen.
Dit is weer zoiets van dat er pas iets aan gedaan wordt wanneer het fout gaat, puur omdat het om geld gaat of om "interesses".
precies, en dan nog verbaasd doen ook "hoe kon het zo mis gaan" En "we wisten hier niets van".
Bij 'de snel stijgende temperaturen' haakte ik al af. Stelletje ophitsers.
Dit bevestigd alleen maar weer dat wij uit de Europese Unie moeten,dus nexit.
Onze overheid onder toeziend oog van VVD die mh17 met onze burgers over een oorlogs heeft laten vliegen. 😢
Eigenlijk de maatschappijen die modder gooien met lage vlieg prijzen gaan dus zo te werk. Laten we ook transavia niet vergeten ook daar was ook al een en ander bekend.,
Waarom die global bloiling propaganda in het begin. Wat heeft dat hiermee te maken.
😂
Zijn de piloten ook geinjecteerd voor corona is dat wel veilig !!!