I dont mean to be off topic but does anyone know of a way to get back into an instagram account? I somehow lost my password. I love any assistance you can give me
Так же взял Дастер 16 го года с нуля ,пробег 72 тысяч км,полет нормальный, единственное в не зависимости от пробега меняю топливный фильтр в ноябре,и весной в апреле после зимы ,но это мои заморочки)
@@АндрейБрылевский-х8щ по городу езжу мало , больше по трассе ,на круизе ставлю 110 км ,на обгонах разглняюсь до 130 ,смешанный расход топлива 6,7 летом ,7,7 зимой показывает ,за неделю накатываю 500 км укладываюсь в 30 литров !
@@Уралец17 переход заправок с летнего ДТ ,на зимнее . точнее продажа летнего ДТ ,в начале зимы , соответственно когда резко понижается температура , фильтр парофинит ,приходиться его менять , поэтому меняю 1 декабря т.к , ДТ уже обычно зимнее и проблем нет ,езжу до середины апреля , и опять меняю до 1 декабря ,не знаю с чем связано ,но в таком графике проездили 2 зимы проблем нет .
Правильный цвет Дастера-коричневый орех,с ним не видна никакая ржа, даже та что на задних тормозных барабанах.Правильный двигун-дизель, а не бензиновая прорва с отстойным автоматом. У моего коллеги две коробки таких по гарантии заменили.И вообще надо просто ездить и получать удовольствие, а не трястись над каждым пятнышком или мелкой вмятинкой!
Я свой Duster полностью обклеил год назад, но кроме крыши, также проклеили в дверях где резинки прилегают. Делал не у дилира обошлось в 55к вениловая прозрачная, а полеуретановая за 100 к переваливает.
У меня лагуна2 двигатель 2.0 F4R как и тут, расход зима 9.5 лето 9, но езжу борзо, кручу двигло, 8л для F4R мало, крутите движок иначе он умрет... Там проблема с масленным голоданием, масленый насос там меньше чем у копейки. Я сейчас езжу на контрактном двигателе, предыдущий умер именно от масленого голодания. Задиры пастелей распердвалов и кв, ремонт был экономически не выгоден, потому купил контрактный. Крутите его не стесняйтесь он это любит.
Я со скидкой взял в 2017 году за 800 тысяч. Авто для разумных людей как правило живущих в провинции. А вы там в москвах и других крупных городах можете ездить на своих бмв и меринах, которые ломаются уже на гарантии и меняют двигатели. Примеры есть. А автор ролика затратил целый день на это видео, а проклеить за час места, где это нужно у него наверное времени нет....
@@РоманМулдашев-т8ф надо клеить. при продаже меня замучили в задние арки тыкать, в жук на ВИНе и эти потертости в арках от уплотнителей дверей. Наверное сейчас бы всю обклеил потому что перекраска задних арок не продержалась и года. А прибор уже показывает окращеные элементы.
Полностью разделяю авторское отношение к автомобилю. Моему 4 года, тоже брал новый у официального дилера, тоже максимально укомплектован, тоже автомат и бензин. Серьёзных нареканий нет - машина отъездила почти сто тысяч без проблем! Ходовка замечательная, на трассе дастер чувствует себя уверенно, по-мужски. Штатный звук аудиосистемы очень своеобразен - этим и интересен. Шумоизоляция - три балла из пяти. С места стартует приятно резво, но на скорости обороты набираются очень медленно - эта машина не для обгона и вообще не для скорости. Быстрее 120 разгоняться нет смысла. Люк бензобака зимой замерзает. Радиатор кондиционера слишком низко расположен - на бордюре я неаккуратно им цепанулся. В целом я с наслаждением владел дастером. Спасибо ему и автору видео. Собираюсь покупать тигуан...
У меня Шнива 2004 года. Ржавчины очень мало и то только там где были пластмассовые накладки. Машины регулярно мылась и полировалась. Бегает до сих пор очень бодро. Поменял двигатель в сборе за 500 долларов.
Друзья, по накладке на дверь багажника. После покупки машины снял накладку и на неё установил резинку с какого-то жигуля ни чего не трет и не ржавеет. Резинка вроде как с уплатнителя фар Жигули.
Однозначно лучший авто за такие деньги. У меня дизель 2018 года выпуска, покупал в конце марта. Пробег 48000 тыс. ни чего не ломалось, средний расход 5,7 литра на сотню, ржавчины нет, замена масла через 10000 тыс. заправка на Газпромнефть. Рекомендую всем.
Странный эксперт диагностировал.... Мой отец автослесарь и с ним работал действительно профессионал.. И он не играет так на камеру, выглядит так как будто первый встречный делал. Просто положил комп и сразу снял. Не показано что и как делал.. Хорошая машина. Сам хочу дизельный.
Заклеить морду пленкой стоит 45000руб это полоса 40см на капот, крышу, передние крылья спереди, стойки ,передние фары,бампер. Если ещё проемы дверей багажник и задние крылья ещё почти столько же , незнаю кто на это согласится, может подскажешь где купить прочную пленку недорого?
потому что сам автомобиль неоднозначный. в нем куча плюсов и куча минусов. Нет такого что всё ВАУ, но и нет жестокого отвращения. Но чаще к минусам привыкаешь, а от плюсов кайфуешь поэтому его и любят.
Если фура едет 120, то и хрен догонишь. Несколько раз ездил в Москву (500 км в один конец), с обгонами проблем нету, бывает обгоняешь не одну фуру, а целый поезд, 143 кобылы позволяют. Бесит трафик, то встречка без конца, то населенные пункты, а где можно выскочить - знаки с какого-то х*я стоят с камерами, тупо в глухом лесу, какие-то ремонтные работы.
Судя по ролику, дустер - автомобиль для тех, кто привык терпеть и не хочет останавливаться терпеть :). У меня после реношных седух спина колом после 150-200км пути...
Рено дастер 2018г пробег 95800. Ничего не делал. 2л бензин. Даже колодки не менял. На 70000 заменил грм хотя можно было не мнеть. Был в отличном состоянии. Расход 7,5. В грубую грязь не лезу. Замена масла через 10000 км. Заливаю 5л и доливпю 200гр доктор мотор. Расхода нет.
дастер 4х4 позволяет уверенно двигаться 90 по песчаной грунтовке. У него подвеска цепляется именно за грунтовое покрытие идеально. На асфальте он мягкий и валкий. Но мне нравилось.
всё вроде нормально, всё подтверждаю, но вот расход 8л на полном приводе с АКП - не поверю никогда. это надо по трассе 80 ездить все время чтобы такой расход был. У меня 1,6 4х4 на ручке расход был такой - 90кмч трасса - 9. 130кмч трасса - 11, город летом - 12, город зимой 14. Один раз расход был 8л - это поездка по Эстонии, где везде 80 надо ездить. У знакомых АКП 2.0 на переднем приводе - примерно те же результаты.
Мужики подскажите, после замены задний стоек на дасторе нужно ли делать там развал или схождение, только взял полный привод, и какие стойки лучше взять чтобы был немного повыше, заранее спасибо.
машина не мажорная. Она практичная надежная выносливая не прихотливая по эксплуатационным и техническим параметрам . Да не супер дизайн но в целом танк -броня
Взял новый 2 литра.Через месяц загнал по гарантии, запотели болты клапанной крышки.Устранили герметиком.Эйфория от покупки прошла и вот что реально бесит: зеркала реально маленькие, переключатель печки!!! Взять бы этого инженера и ябл...ем об панель.Ставте защиту кислородного датчика!Когда я увидел, я просто сильно сматерился.Там весит проводок зелененький, который называется " вырми меня скорее нахрен".Короче мата много....Те, кто ругают наш автопром идите в жопу....Одна мысль, что надо защищять все , меня опять бесит.Цена этим дастерам максимум 800 тыр, а не лямы с ху...м.Вобщем простите за не лестный отзыв.К покупке не рекомендую.Те кто сомневаются, обязательно возмите тест драйв и все взвесьте.Удачи на дорогах и по жизни.
Два вопроса которые решают проблему с ржавчиной: Где хранится машина? Сколько раз в неделю машина выезжает и на какие растояния (короче говоря пробег)?
Хорошая машина за свои деньги и полностью оправдыыает свою стоимость, народ полюбил жту машину за простоту и надежность, и корейцы увидели и придумали Крету, а про расход бензина че париться, коробка автомат будет больше жрать на 1,5 -2 больше, у меня лачетти автомат больше жрет, летом предлаоали друзья свою ниссан террано за 1,5 , очень в хорошем состоянии, там на рыжиков намека не было, пробег очень маленький, на вахте работает, квартиру пришлось брать
Как это может быть, один и тот же двигатель, просто один под капотом ниссан террано, а другой в рено дастер, у вас 7.3 в террано, а у меня тот же 2.0 механика, в дастере 10 средний, город 12-14 без пробок, это как, все дело в супер упаковке от НИССАН ТЕРРАНО?
А что тут удивительного? Езжу в основном по трассе! Поездил в отпуске по Питеру стал средний 7.4! Узнаю как загрузить фото,спецом тебе пришлю! Знаешь как? Подскажи!Пробег 8600!
Не верю в такой расход😁 может от стиля езды зависит, у меня тиида 1,6 акпп в смешанном цикле 10, с новья, правда я движёк в красную зону рпгулярно загоняю😂😂😂
ОРУ с того что народ не верит в расход 9 литров))) на автомате.... у меня механика на том же моторе, расход летом до 7 литров... и тоже не верят... но кто мы такие что бы стадо(баранов)переубеждать.....
108т, 7 лет, стала в руль отдавать похоже рейка, позвякивать после долгого пробега похоже крестовина, только-только потекли задние стойки, расход масла появился в районе 100гр на 1000км. Но всё это даже не нашли при предпродажном осмотре у дилера, хотя понаписали кучу всякой ереси, которой не было.
Ручками зря брякаешь. У меня машина стоит во дворе и на этих ручках никогда нет ни снега, ни льда, открываются, стоит только приподнять. Говорю в сравнении с Астрой, без конца зимой снег выковыривал, набивался в ручки. А по расходу - надо показывать среднюю скорость, тогда все понятно будет.
Я на логане тоже по гарантии заезжал три раза и понял что это на авто без проблем как все говорят , неубиваемая машина, гавнооо, был поло 11 года 8 лет проездил ни разу не подвел, жалею что продал
@@arcturus666666 где порвет на гоночном треке? дастер берут для выезда на природу но там то уж ваш кашкай на переднем приводе будет "нервно курить" г денибудь после сьеда с асфальта но уж если брать аато для гонок то это точно не кашкай
если вы из Краснодарского края, то на дастере у вас тоже ничего не будет гнить, а в СПб за 10 лет от приоры ничего не остается как правило. Кузов не гуляет никуда. На других машинах кузова намного более мягкие. У той же арканы.
Да, согласен, 8.2 это немного быстрее в среднем. Но тут сложно сказать однозначно, так как зависит от продолжительности поездки со средней скоростью. При моем стиле езды и в среднем час поездка трасса - город вот такой расход в основном и был.
Неужели Рено - говно? На второй год изоржавел? У меня "бэушное старое ведро" - японская Honda HRV 2004 г. Езжу 7 лет. Ежедневно. Ничего не просит. Никакой ржавчины. В первый год сам по своей вине в гараже пропорол крыло до металла. Ничего не делаю до сих пор. Металл в месте повреждения - БЛЕСТЯЩИЙ БЕЛЫЙ.
у тебя всего лишь пыльный дастер, а не лендкрузер 200 и не майбах с 6 литровым двигателем.но то что ты так следишь за машиной-похвально. но! если ты за ней хочешь так следить как за лендкрузером 200, ты бы в поле с травой не поехал. человек-противоречие
Являюсь владельцем kia spectra 2007г хранение уличное , никакой пленки , на родных запчастях ржавчины не где нет 🤔 на битом крыле которое красилось есть . За машиной не слежу сколы не подкрашиваю
@@ДмитрийРязанов-п6з вообще-то не только. Даже если трещина на крышу появились в течение 6 лет делают. Или под резинками рыжики или крышка багажника. Проблем нет.
@@ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3ю ездил вчера на тест драйв дастера. Спросил у дилера о гарантии на ржавчина. В договоре прописано, что гарантия только от сквозной коррозии
Вот не стоит он этих денег,вот хоть убей,не стоит!!! Помнишь когда он пошел,была реклама 4*4 для всех или внедорожник для всех,где эта реклама теперь??? Стоил он в 12 году от 469 тыс .У самого он есть,и говорю как есть,а новые машины это просто беда,те что пошли от 18 года!!!
@@СергейБедарев-р7п Ну и с тобой соглашусь.Сейчас вообще производители ушли от качественных авто,не выгодно,выгоднее что бы ломались и гнили они,так что вопрос перед нами стоит не лёгкий) Что брать?
За диван лайк однозначно
Отличный обзор. Творческий подход очень порадовал.
Классный отзыв, поинформативнее многих обзоров! Сам хочу новый дастер)
I dont mean to be off topic but does anyone know of a way to get back into an instagram account?
I somehow lost my password. I love any assistance you can give me
@Thiago Vance instablaster =)
Купил себе дастер только дизель и механику. Доволен.
Так же взял Дастер 16 го года с нуля ,пробег 72 тысяч км,полет нормальный, единственное в не зависимости от пробега меняю топливный фильтр в ноябре,и весной в апреле после зимы ,но это мои заморочки)
Sergey Shunkov какой расход солярки по городу? Спасибо
@@алексредькин , как эти *заморочки* с фильтром объясняются?
@@АндрейБрылевский-х8щ по городу езжу мало , больше по трассе ,на круизе ставлю 110 км ,на обгонах разглняюсь до 130 ,смешанный расход топлива 6,7 летом ,7,7 зимой показывает ,за неделю накатываю 500 км укладываюсь в 30 литров !
@@Уралец17 переход заправок с летнего ДТ ,на зимнее . точнее продажа летнего ДТ ,в начале зимы , соответственно когда резко понижается температура , фильтр парофинит ,приходиться его менять , поэтому меняю 1 декабря т.к , ДТ уже обычно зимнее и проблем нет ,езжу до середины апреля , и опять меняю до 1 декабря ,не знаю с чем связано ,но в таком графике проездили 2 зимы проблем нет .
Правильный цвет Дастера-коричневый орех,с ним не видна никакая ржа, даже та что на задних тормозных барабанах.Правильный двигун-дизель, а не бензиновая прорва с отстойным автоматом. У моего коллеги две коробки таких по гарантии заменили.И вообще надо просто ездить и получать удовольствие, а не трястись над каждым пятнышком или мелкой вмятинкой!
А я дастер дакар купил за 912 к,1,6 ручка,машиной доволен!!!
Great review, I have just bought a Duster 2 and I love it
Классная машина, хочу такую купить
Я свой Duster полностью обклеил год назад, но кроме крыши, также проклеили в дверях где резинки прилегают. Делал не у дилира обошлось в 55к вениловая прозрачная, а полеуретановая за 100 к переваливает.
Плёнка оклеиная на капот, под ручки дверей, бампер передний, очень хорошо помогает от камушков и т.д.
Проблема с накладкой задней двери, перешла в наследство ещё от x-trayl.
снимаеш накладку с задней двери,подкладываеш шайбочку чтобы был зазор,ставил всё назад, всё забыл про эту проблему.
Лайк, Удачи.!)
У меня лагуна2 двигатель 2.0 F4R как и тут, расход зима 9.5 лето 9, но езжу борзо, кручу двигло, 8л для F4R мало, крутите движок иначе он умрет... Там проблема с масленным голоданием, масленый насос там меньше чем у копейки. Я сейчас езжу на контрактном двигателе, предыдущий умер именно от масленого голодания. Задиры пастелей распердвалов и кв, ремонт был экономически не выгоден, потому купил контрактный. Крутите его не стесняйтесь он это любит.
Хороший обзор. Честный и полный. Спасибо!
Красавчик! лайк
Больше всего понравился автоэксперт с газовым ключом!
Bravo !
Я думал сверчек у меня за окном..)
Я со скидкой взял в 2017 году за 800 тысяч. Авто для разумных людей как правило живущих в провинции.
А вы там в москвах и других крупных городах можете ездить на своих бмв и меринах, которые ломаются уже на гарантии и меняют двигатели. Примеры есть.
А автор ролика затратил целый день на это видео, а проклеить за час места, где это нужно у него наверное времени нет....
А ЗАЧЕМ ЧТО ТО КЛЕИТЬ? ПРИВЫЧКА ДОПИЛИВАТЬ? КУПИЛ АВТО КАТАЙСЯ ВСЕ ТАКИ НЕ ТАЗ!
@@РоманМулдашев-т8ф надо клеить. при продаже меня замучили в задние арки тыкать, в жук на ВИНе и эти потертости в арках от уплотнителей дверей. Наверное сейчас бы всю обклеил потому что перекраска задних арок не продержалась и года. А прибор уже показывает окращеные элементы.
Полностью разделяю авторское отношение к автомобилю. Моему 4 года, тоже брал новый у официального дилера, тоже максимально укомплектован, тоже автомат и бензин. Серьёзных нареканий нет - машина отъездила почти сто тысяч без проблем! Ходовка замечательная, на трассе дастер чувствует себя уверенно, по-мужски. Штатный звук аудиосистемы очень своеобразен - этим и интересен. Шумоизоляция - три балла из пяти. С места стартует приятно резво, но на скорости обороты набираются очень медленно - эта машина не для обгона и вообще не для скорости. Быстрее 120 разгоняться нет смысла. Люк бензобака зимой замерзает. Радиатор кондиционера слишком низко расположен - на бордюре я неаккуратно им цепанулся. В целом я с наслаждением владел дастером. Спасибо ему и автору видео. Собираюсь покупать тигуан...
так-то он интересен как внедорожник и как он там разгоняется-дело не важное
У меня на палке, обгон на 5ой радует. Прошит.
У меня Шнива 2004 года. Ржавчины очень мало и то только там где были пластмассовые накладки. Машины регулярно мылась и полировалась. Бегает до сих пор очень бодро. Поменял двигатель в сборе за 500 долларов.
Машина класс, я сам постоянно с краской, кисточкой, скочем , как маляр бИлИять. Еще обои бы , оклеюсь в нутри. Конструктор для взрослых.
Я из-за этой клюшки акпп был готов забить на эту модель, но к счастью они ее заменили на более нормальный вариант
С экспертом перебор конечно
Про расход у сантехника спрашивал??
Через три года сломался кондиционер .это пипец, Дастер от меня отдалился.
Это ты с нивой не имел дел :)
Друзья, по накладке на дверь багажника. После покупки машины снял накладку и на неё установил резинку с какого-то жигуля ни чего не трет и не ржавеет. Резинка вроде как с уплатнителя фар Жигули.
Однозначно лучший авто за такие деньги. У меня дизель 2018 года выпуска, покупал в конце марта. Пробег 48000 тыс. ни чего не ломалось, средний расход 5,7 литра на сотню, ржавчины нет, замена масла через 10000 тыс. заправка на Газпромнефть. Рекомендую всем.
Владею дастером с 2013 года.неприхотливыц практичный.и со своими минусами и плюсами.
Странный эксперт диагностировал.... Мой отец автослесарь и с ним работал действительно профессионал.. И он не играет так на камеру, выглядит так как будто первый встречный делал. Просто положил комп и сразу снял. Не показано что и как делал.. Хорошая машина. Сам хочу дизельный.
У меня расход при 110 км/ч 8.5 л . Двигатель 2.0л . С прицепом при той же скорости 10.5 л.
Заклеили решётку от грязи? Это хорошо. А как охлаждение автомата? Я пока не рискую...
Заклеить морду пленкой стоит 45000руб это полоса 40см на капот, крышу, передние крылья спереди, стойки ,передние фары,бампер. Если ещё проемы дверей багажник и задние крылья ещё почти столько же , незнаю кто на это согласится, может подскажешь где купить прочную пленку недорого?
Видео вышло неоднозначным. А вот если продашь Дастер, то сразу отписка от канала. Как-то так.
потому что сам автомобиль неоднозначный. в нем куча плюсов и куча минусов. Нет такого что всё ВАУ, но и нет жестокого отвращения. Но чаще к минусам привыкаешь, а от плюсов кайфуешь поэтому его и любят.
На трассе фуры обгонять надо и резкое ускорение со 120 до 140-150, вот где надо....
Если фура едет 120, то и хрен догонишь. Несколько раз ездил в Москву (500 км в один конец), с обгонами проблем нету, бывает обгоняешь не одну фуру, а целый поезд, 143 кобылы позволяют. Бесит трафик, то встречка без конца, то населенные пункты, а где можно выскочить - знаки с какого-то х*я стоят с камерами, тупо в глухом лесу, какие-то ремонтные работы.
Судя по ролику, дустер - автомобиль для тех, кто привык терпеть и не хочет останавливаться терпеть :). У меня после реношных седух спина колом после 150-200км пути...
У Вас наверное со спиной проблемы.Я по 800 км без остановки проезжаю и все хорошо.Хотя конечно сколько людей столько и мнений.
Согласен, сидухи - хочется приехать и выйти.
У меня "Дастер" 1912 г. ,ни где не одного пятнышка ржавчины. И вообще кузов оцинкованный.
Ещё при царе собирали . Тогда качество было лучше ))))
Это броневичок, с которого Ленин выступал
Да ты демон!)))))
Рено дастер 2018г пробег 95800. Ничего не делал. 2л бензин.
Даже колодки не менял. На 70000 заменил грм хотя можно было не мнеть. Был в отличном состоянии. Расход 7,5. В грубую грязь не лезу. Замена масла через 10000 км. Заливаю 5л и доливпю 200гр доктор мотор. Расхода нет.
Даже по плохой дороге желательно ехать с умеренной скоростью.
дастер 4х4 позволяет уверенно двигаться 90 по песчаной грунтовке. У него подвеска цепляется именно за грунтовое покрытие идеально. На асфальте он мягкий и валкий. Но мне нравилось.
Отлично по плохой и по наледи на трассе тоже. Если честно, не ожидал такой цепкости.
Стоит ли сейчас покупать подержаный дастер? Или сейчас из-за ухода рено будут проблемы с обслуживанием?
Я на дастере проездил 6 лет могу много чего рассказать... Очень рад был когда от него избавился
А почему ? Хотел приобрести, стоит?
Расматриваю-дастэр, Витара, туксон.
Случайно катнул 10 года сантафе, новому дастику далеко очень. 200лс,дизель.и расход скромный.
Не первый год выпускают. По кузову проблемы могли бы и пофиксить. Отношение такое: покупают и ладно.
Бздынь по глушителю присутствует. Спросил у дилера. Это заслонка на каталике открывается. На холодном слышно, на прогретом нет.
Нет там заслонки . Обманул тебя дилер. Просто такой говно выхлоп
В КАКОМ ТО ОБЗОРЕ ИЗОЛЕНТОЙ ЧЕЛОВЕК ВСЕ ОБКЛЕИЛ )) Я СПЕРВА ДУМАЛ УГОРАЕТ А НЕТ ТУТ ТАК ЖЕ - ПЛЕНКА!
лучше только дизельный дастер(у меня расход 5.2-6.5 зимой 7.5)
Как зимой заводится дизель в морозы?Или подогреватель стоит?
@@АлександрМихайлович-ж8э -32 нормально заводится(ни разу антигель не лил)
при -30 и ниже нужно морду утеплять.
@@СергейЗахаров-х8ю понял,спасибо.
@@АлександрМихайлович-ж8э я считал что в долгосрочной перспективе за 100т пробега дизель полностью окупается на расходе топлива.
Какой цвет лучше, мнение скажите и если есть, обоснование?
всё вроде нормально, всё подтверждаю, но вот расход 8л на полном приводе с АКП - не поверю никогда. это надо по трассе 80 ездить все время чтобы такой расход был. У меня 1,6 4х4 на ручке расход был такой - 90кмч трасса - 9. 130кмч трасса - 11, город летом - 12, город зимой 14. Один раз расход был 8л - это поездка по Эстонии, где везде 80 надо ездить. У знакомых АКП 2.0 на переднем приводе - примерно те же результаты.
Макс 100500 в автосервисе работает?
Мужики подскажите, после замены задний стоек на дасторе нужно ли делать там развал или схождение, только взял полный привод, и какие стойки лучше взять чтобы был немного повыше, заранее спасибо.
На дастере чем чаще, тем лучше. Имеет значение с какой загрузкой ездишь.
машина не мажорная. Она практичная надежная выносливая не прихотливая по эксплуатационным и техническим параметрам . Да не супер дизайн но в целом танк -броня
А где размеры дивана?
Можно чертежик защиты от грязи.
Так в описании ссылка :) www.drive2.ru/l/485494033242653174/
по трассе 1.6 экономнее значит?
Здрасте может помните как включался парктроник на рено кнопка была с фиксацией как круизная или возвращалась в исходное положение ?
Нет, точно не помню к сожалению. Может где в моем обзоре это есть. :)
нахрена ему газовый ключ)))))) или дастер только им чинится?
Взял новый 2 литра.Через месяц загнал по гарантии, запотели болты клапанной крышки.Устранили герметиком.Эйфория от покупки прошла и вот что реально бесит: зеркала реально маленькие, переключатель печки!!! Взять бы этого инженера и ябл...ем об панель.Ставте защиту кислородного датчика!Когда я увидел, я просто сильно сматерился.Там весит проводок зелененький, который называется " вырми меня скорее нахрен".Короче мата много....Те, кто ругают наш автопром идите в жопу....Одна мысль, что надо защищять все , меня опять бесит.Цена этим дастерам максимум 800 тыр, а не лямы с ху...м.Вобщем простите за не лестный отзыв.К покупке не рекомендую.Те кто сомневаются, обязательно возмите тест драйв и все взвесьте.Удачи на дорогах и по жизни.
покрывать с завода нужно все автомобили Line-x. машина это не холодильник что б ее лаком покрывать.... это недоразвитость такое делать.
Эксперт с газовым ключом стоит))))только таким инструментом ремонтировать Рено))))
Делал эксперимент, минимальный расход на шестой передаче 5.5 но при 60.
У меня расход при 110 км/ч 8.5 л . Двигатель 2.0л . С прицепом при той же скорости 10.5 л.
Смешанный расход город ,трасса ,Дастер 1.6 10-11л
Два вопроса которые решают проблему с ржавчиной:
Где хранится машина?
Сколько раз в неделю машина выезжает и на какие растояния (короче говоря пробег)?
На улице хранится. Постоянно в движении. Пробеги 15 тыс. в год.
@@DJ40 Значит все же плохая краска. Но все равно под навес бы. Но если город то анриал конечно.
Меня зовут Жигер скажите акпп не перегриваеться (пишут что после 200 тыч км акпп нужно менять
Экспертиза ни о чем. Такое ощущение, что автор покупает машину для перепродажи. А не для повседневной езды.
Хорошая машина за свои деньги и полностью оправдыыает свою стоимость, народ полюбил жту машину за простоту и надежность, и корейцы увидели и придумали Крету, а про расход бензина че париться, коробка автомат будет больше жрать на 1,5 -2 больше, у меня лачетти автомат больше жрет, летом предлаоали друзья свою ниссан террано за 1,5 , очень в хорошем состоянии, там на рыжиков намека не было, пробег очень маленький, на вахте работает, квартиру пришлось брать
А у меня террано 2018 2.0 механика средний 7.3л! Счастлив как слон!
Как это может быть, один и тот же двигатель, просто один под капотом ниссан террано, а другой в рено дастер, у вас 7.3 в террано, а у меня тот же 2.0 механика, в дастере 10 средний, город 12-14 без пробок, это как, все дело в супер упаковке от НИССАН ТЕРРАНО?
Даже по паспорту завода изготовителя заявлено 7.8 средний, а у него 7.3 ФАНТАЗЕР!!!
А что тут удивительного? Езжу в основном по трассе! Поездил в отпуске по Питеру стал средний 7.4! Узнаю как загрузить фото,спецом тебе пришлю! Знаешь как? Подскажи!Пробег 8600!
А осенью в Крым гонял так у меня расход был 7;4 так что не удивлён все зависит от то как вы ездите как разоняитесь
@@betepahbob7482 да это у него по паспорту 7л. а по компу 15. У меня тоже по паспорту 10 ,а комп показывает 14.
Не верю в такой расход😁 может от стиля езды зависит, у меня тиида 1,6 акпп в смешанном цикле 10, с новья, правда я движёк в красную зону рпгулярно загоняю😂😂😂
Один раз поменяли то поменяли другое по гарантии, а что потом будет
ОРУ с того что народ не верит в расход 9 литров))) на автомате.... у меня механика на том же моторе, расход летом до 7 литров... и тоже не верят... но кто мы такие что бы стадо(баранов)переубеждать.....
Если он так гниёт, то нахер он нужен?
А миллионы на вазах с тобой не согласятся.
Вообще то на Рено от коррозии гарантия на 6 лет, умения Рено Логан 4 года не намека на ржавщину
6 лет на антикор, на ЛКП - 3 года
От чего уплотнитель под капот подходит?
Дверь газели или ВАЗ 9тки
Классная машина уже 102000 и никаких проблем...
108т, 7 лет, стала в руль отдавать похоже рейка, позвякивать после долгого пробега похоже крестовина, только-только потекли задние стойки, расход масла появился в районе 100гр на 1000км. Но всё это даже не нашли при предпродажном осмотре у дилера, хотя понаписали кучу всякой ереси, которой не было.
И пофигу на эти маленькие косяки!!
Может лучше хавал Н6 взять или ховер Н5 за эти деньги??
Может, но там нет полного привода.. или расход топлива космос
@@DJ40 Кто сказал что нет полного привода?? Ина счёт топлива не большая разница с дастером 2 л ,а скорее всего и вовсе нет..
@@ArxMikhail полный только на механике и не понятно, как он себя на бездорожье поведет..
@@DJ40 На хавале муфта точно перегреваться не будет,а ховер пятый даже получше дастера будет на бездорожье .
@@DJ40 Кстати скажите пожалуйста что плохого в МКПП??
Ручками зря брякаешь. У меня машина стоит во дворе и на этих ручках никогда нет ни снега, ни льда, открываются, стоит только приподнять. Говорю в сравнении с Астрой, без конца зимой снег выковыривал, набивался в ручки. А по расходу - надо показывать среднюю скорость, тогда все понятно будет.
Покажи как пленку клеил.
Инструкций по оклейки пленкой достаточно в Ютубе :) Помыл, обезжирил и наклеил. :)
Какой пробег?
55 тыс.
Я на логане тоже по гарантии заезжал три раза и понял что это на авто без проблем как все говорят , неубиваемая машина, гавнооо, был поло 11 года 8 лет проездил ни разу не подвел, жалею что продал
Кашкай б/у vs Дастер ?
Кашкай на вариаторе, но, можно подумать, сравнить :)
2литра на ручке передний привод Кашкай порвет дастер
@@arcturus666666 где порвет на гоночном треке? дастер берут для выезда на природу но там то уж ваш кашкай на переднем приводе будет "нервно курить" г денибудь после сьеда с асфальта но уж если брать аато для гонок то это точно не кашкай
При заводке дастера тоже в трубе что-то бьёт 15 000 пробега не могу понять
У меня при трогании только какой то глухой резонансный звук. Так и не нашёл причину. Звук примерно сзади с пассажирской стороны
Епать у меня на приоре 10 лет такого еще нет......а еще слышал что на их кузов гуляет.
если вы из Краснодарского края, то на дастере у вас тоже ничего не будет гнить, а в СПб за 10 лет от приоры ничего не остается как правило. Кузов не гуляет никуда. На других машинах кузова намного более мягкие. У той же арканы.
Хорошая у тебя приора обычно за это время от них ничего не остается
Диагност конечно отстой!!
Добрый день прошу напишите где пленку покупаете лучше сылку
Через интернет нашел ребят, которые клеют пленку и продают, не помню где :) На Варшавском шоссе г.Москва
@@DJ40 ясно спасибо
Не понятно зачем так высоко задран руль, это же капец как неудобно.
Что за аудио система стоит?
Про нее подробно ruclips.net/video/uprM6nMexfg/видео.html
какая средняя скорость при расходе 8.2
20 - 35 км./ч
@@DJ40 не верю, владею дастером седьмой год, такой расход только при 80-90 на трассе и средней скорости 50-55
@@DJ40 не верю. владею дастером седьмой год, расход при средней скорости 50-55 8.2 это трасса 80-90.
Да, согласен, 8.2 это немного быстрее в среднем. Но тут сложно сказать однозначно, так как зависит от продолжительности поездки со средней скоростью. При моем стиле езды и в среднем час поездка трасса - город вот такой расход в основном и был.
Если не пыжить 8,2 на 2вд. На ручке 2л. Это лето, зима 11, но очень активно 120-160 и на авто.
Неужели Рено - говно? На второй год изоржавел?
У меня "бэушное старое ведро" - японская Honda HRV 2004 г. Езжу 7 лет. Ежедневно. Ничего не просит. Никакой ржавчины. В первый год сам по своей вине в гараже пропорол крыло до металла. Ничего не делаю до сих пор. Металл в месте повреждения - БЛЕСТЯЩИЙ БЕЛЫЙ.
у тебя всего лишь пыльный дастер, а не лендкрузер 200 и не майбах с 6 литровым двигателем.но то что ты так следишь за машиной-похвально. но! если ты за ней хочешь так следить как за лендкрузером 200, ты бы в поле с травой не поехал. человек-противоречие
Про пробег снова не сказал
Являюсь владельцем kia spectra 2007г хранение уличное , никакой пленки , на родных запчастях ржавчины не где нет 🤔 на битом крыле которое красилось есть . За машиной не слежу сколы не подкрашиваю
в чём прикол у меня дастр1,6 механика расход топлива такой же где собака зарыта???
кто пиз..ит???
У меня 2.0 л. механика- расход по городу летом 11 л., по трассе 8 л.
У меня 2.0 4*4 авто 2014 расход 12-13 город
тут даже не надо спрашивать, конечно же автор видоса
да он и пиз..ит. У меня Дастер 2.0 л. в Питере по городу 14 л\100 . 92 .
Надо всегда сравнивать со средней скоростью. У меня 28 км/час, расход 12 л, ездил в Москву - 9 литров.
Гарантия по ржавчине 5 лет вроде ...
6 лет
@@ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3ю и то только от сквозной
@@ДмитрийРязанов-п6з вообще-то не только. Даже если трещина на крышу появились в течение 6 лет делают. Или под резинками рыжики или крышка багажника. Проблем нет.
@@ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3ю тогда это очень хорошо.
@@ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3ю ездил вчера на тест драйв дастера. Спросил у дилера о гарантии на ржавчина. В договоре прописано, что гарантия только от сквозной коррозии
Но брать буду дизель!!
Вы купили дизель, я только заказал и жду!! Надёжный он или говно?
За эти деньги крузак сотка или прадик
Дрова,десятым хозяином. С якобы неубиваемым двигателем и ходовой. Плавали. Знаем
Что за подстав???!!!
Общение -лексикон не специалиста сто и не эксперта.
Тем более в руках ключь трубный- Сантехник?)
были б диски тормозила б на корпус - 1.5 быстрее
не думаю, что это влияет на тормозной путь
@@DJ40 зачем тогда диски все городят? наверно что б геморойней было???
@@СергейЗахаров-х8ю кто все? Например КАМАЗ-Мастер использует барабанные тормоза. Эстетическая сторона да, сейчас авто делают маркетологи в основном
Вот не стоит он этих денег,вот хоть убей,не стоит!!! Помнишь когда он пошел,была реклама 4*4 для всех или внедорожник для всех,где эта реклама теперь??? Стоил он в 12 году от 469 тыс .У самого он есть,и говорю как есть,а новые машины это просто беда,те что пошли от 18 года!!!
А новую Весту за 1100 тыс не видел? Скоро это будет дешево. Лады Гранты по 650 тыс. У нас машина всегда была роскошью.
@@СергейБедарев-р7п Ну и с тобой соглашусь.Сейчас вообще производители ушли от качественных авто,не выгодно,выгоднее что бы ломались и гнили они,так что вопрос перед нами стоит не лёгкий) Что брать?
Зачем бросать мусор?
Я потом все пропылесосил 🙂
Я тоже лб такомммечтаю!!
я стесняюсь спосить)))))Ю