Я дико извиняюсь, конечно, но вы не смотрели подвеску, кардан-мардан, сальники-мальники, не подключали диагностический компьютер. Чисто внешний осмотр на битость и осмотр салона - этого что, достаточно для рекомендации потенциальному покупателю купить этот автомобиль? он может отлично выглядеть, но при этом у него будет ушатана незаменяемая крестовина и покупатель сходу попадет на ремонт ценой 20 тысяч рублей. если нет возможности отогнать машину в сервис на диагностику, в автосалоне же есть цех с подъемником, где можно задрать машинку и увидеть в разы больше чем при беглом внешнем осмотре.
Думаю что металл дисков просто гауно. Ручка КПП не затерта. Я немца брал на 150 по спидометру и то хез может скручено было. Сейчас 350 вот пришла хана тормозным дискам. Или же на этом дастере гоняли газ-тормоз. Или же я вот ехал за хендаем по трассе и у него постоянно загорались стопаки это у него оказывается так круиз работает т.е. он всю дорогу притормаживает - не самый лучший вариант работы круиза. Может потому что АКП. Но все равно тормозить по трассе чтобы держать заданную скорость....
Смотрел узнать врожденные косяки дастера, а весь разговор о косяках конкретного экземпляра. Нет что бы сказали что железо в нем - фольга, кузов гуляет так, что бывает дверь заднюю клинит (поэтому и трут уплотнители проемы до металла)...краска тоже тонюсенькая, что и видно на видео на порогах. Движек 2 литра тоже нервы трепет с этим фазовращателем, а замена муфты не дешева. Лично мне в дастере импонирует только проходимость, больше в нем нет ничего хорошего.
Ну конечно, рынок завален отличными Дастерами на 20-30% дешевле этого. А мы и наш заказчик - дурачки, которые купили говно за дорого. Просто вы с этой стороны монитора, а мы с той - а это две большие разницы:)
Ну как бы можно так сказать когда сидишь и смотришь объявления на авто ру, а когда начинаешь искать и посмотришь по факту выясняется что один хлам кругом!!! Сам недавно выбирал, офигел от того что продают
Двое в Ниве Дело не в том ,кто дурак а кто умный .А дело в другом у вас в столице одни цены, у нас в средней полосе другие . У нас при покупке Дастера ставятся пластиковые накладки в круг , и большие брызговики спереди .И проблемы забываются . А тут все зависит от хозяина .Просто у самого был Дастер и такую комплектацию вижу в первые .Может у нас просто такие не возят
Смотрю и балдею ровно так же я могу ЗИЛ 131-Й СМОТРЕТЬ ЭЙ КАРЛ В НАТУРЕ УДАР БЫЛ В ЛЕВУЮ ЧАСТЬ КАПОТА НЕТ НЕТ ЭТО ЖЕ ДИФУЗОРЫ ВОЗДУХА ЗАВОДОМ НА ПРЕССЕ ДАВЛЕННО МЛЯТЬ И ТАК ВСЕГДА У ЭТИХ ПЕРЦЕВ
С такими повреждениями цена очень высокая,можно было взять за эти деньги у хозяина в идеальном состояние и богатой комплектации,вас развели вместе с хозяином !!!авто не очень !
ну ясный хрен, хозяева Дастеров (да и вообще всех авто), которые их гаражах хранят и обувь сменную одевают - идиоты, которым деньги не нужны. Поэтому они продают своих коней дешево. Мы то этого не знали. Спасибо, теперь будем знать.
Sizov Motors я в декабре 16 года взял дастер, в значительно лучшем состоянии по кузову, декабря 13 года (почти 14) 2.0 и кондей, плюс не штатный бортовой компьютер и камера заднего вида, все это за 562 т.р. сколов на кузове практически не было
Специалисты ещё те вы что не видите какой ушатанный номер лежит в багажнике.от притертости такого не будет.пробег смотан,а книжку любой диллер сделает за 10 мин и проставят все т.о разными ручками
а что вас удивляет? Тормозные диски на современных авто - это практически расходник. Если ездить, активно пользуясь тормозами, то к ТО-60 из запросто можно поменять
причем тут краска? если самую толстую краску пескоструить постоянно, то и она не выдержит. Сейчас эту проблему решили частично установкой более широких передних брызговиков. в остальном авто в порядке.
Здравствуйте. Нужен вашь совет. Планирую покупку б/у дастера в Москве. Двигатель дизель. Полный привод. Скажите какая нормальная цена должна быть? Для какого года? И пробега? Дизель опасно брать или нет?
Как думаете ниву шевроле, стоит ли поменять на дастер? Не могу решится, нива11год, дастер денег хватит только на 13 год. Надо по городу и на рыбалку ездить
не понимаю почему все так боятся дизельных дастеров , владею таким уже 5й год , пробег 130000км , с двигателем проблем вообще никаких, единственное и главное условие при владении таким мотором, это частое ТО , я делаю ТО через 7000км , лучше делать через 5000км и он отходит 250-300тыс ,ну и Диз топливо только Лукойл, это же надежные двигателя k9k
Дизеля были популярны раньше, когда дешевой ворованной солярки было навалом везде. Сейчас найти постоянного поставщика такого топлива сложно. Да и в морозы дизель штука опасная - заглохнет машина на трассе ночью и усё - переохлаждение и ку-ку.
Что мне очень не нравится в Дастере так это то, что если ездить по грязи заляпываются ручки открывания дверей,так как они выступают за дверь.Поверьте это существенный недостаток!Ибо при открывании двери снаружи пальцы всегда в грязи!
На дастере при обычной эксплуатации тоже нет такого. А если гонять по раскисшим полям, то какая разница, что нива, что дастер, бочины в любом случае закидает грязью.
Да, я к этому и веду. 50 тыс от 70-ти мало чем отличаются, а расходов меньше. А если уж брать с 50-ти тысячным пробегом, то со скидкой на предстоящее большое ТО. ИМХО.
Кстати, сдать в трейд-ин не такая уж плохая идея сегодня. Потеряешь в цене, но зато получишь сладкую скидку на новый авто. Иначе можно продавать самому своего коня до усрачки - рынок сегодня стоит.
привет! наверное тоже разные бывают марки по продаваемости например гетц вроде хорошо уходит если цена конечно не конская за 150-200 мне кажется любой уйдет на ходу и тд. если... новые нынче дорогие. что он вял сдав дустер? хотя они все там с 3,14дой на копоте...)))
Чёй-то Ваши просители какие то мутные... Ни слова благодарности, ни минутки СЛАВЫ на камеру... Вообщем скучные, наверное бабки на тачку наскребли не честно. )))
Возможно так и есть. Но только это "говно", как вы сказали проедет спокойно 110 тыс. и будет в лучшем состоянии, чем ваше авто через 110 тыс. Просто "говно", тупо, новее. Ресурс никто еще не отменял.
Читая комментарии, удивляемся собственному везению - до чего же АДЕКВАТНЫЙ заказчик нам попался!
😊²222 1:56 2222222 2:04 2 2:04 22²²22222222222222222222222²2222222222222222222222222
Позитивные люди, за это лайк. А с дивана цена кажется высокой за 13 год.
Я дико извиняюсь, конечно, но вы не смотрели подвеску, кардан-мардан, сальники-мальники, не подключали диагностический компьютер. Чисто внешний осмотр на битость и осмотр салона - этого что, достаточно для рекомендации потенциальному покупателю купить этот автомобиль? он может отлично выглядеть, но при этом у него будет ушатана незаменяемая крестовина и покупатель сходу попадет на ремонт ценой 20 тысяч рублей.
если нет возможности отогнать машину в сервис на диагностику, в автосалоне же есть цех с подъемником, где можно задрать машинку и увидеть в разы больше чем при беглом внешнем осмотре.
за 50 тыс. не могло его так отпескоструить!
Трещины на водостоках кузова...я не парюсь и не заделывал. Машине 7 лет,трещины не мешают и не увеличиваются. Нигде не текут.
За 50 тыщ пробега уже диски под замену тормозные, да ладно, там пробег не меньше 150 по ходу реальный
Думаю что металл дисков просто гауно. Ручка КПП не затерта. Я немца брал на 150 по спидометру и то хез может скручено было. Сейчас 350 вот пришла хана тормозным дискам.
Или же на этом дастере гоняли газ-тормоз.
Или же я вот ехал за хендаем по трассе и у него постоянно загорались стопаки это у него оказывается так круиз работает т.е. он всю дорогу притормаживает - не самый лучший вариант работы круиза. Может потому что АКП. Но все равно тормозить по трассе чтобы держать заданную скорость....
Да диски изнашиваются , сам менял на 65000 тыс
Эксперты мягко говоря так себе
Смотрел узнать врожденные косяки дастера, а весь разговор о косяках конкретного экземпляра. Нет что бы сказали что железо в нем - фольга, кузов гуляет так, что бывает дверь заднюю клинит (поэтому и трут уплотнители проемы до металла)...краска тоже тонюсенькая, что и видно на видео на порогах. Движек 2 литра тоже нервы трепет с этим фазовращателем, а замена муфты не дешева. Лично мне в дастере импонирует только проходимость, больше в нем нет ничего хорошего.
Это точно так оно и есть- основной плюс проходимость.
Для такой комплектации цена высокая
космическая я бы сказал.
Ну конечно, рынок завален отличными Дастерами на 20-30% дешевле этого. А мы и наш заказчик - дурачки, которые купили говно за дорого. Просто вы с этой стороны монитора, а мы с той - а это две большие разницы:)
Ну как бы можно так сказать когда сидишь и смотришь объявления на авто ру, а когда начинаешь искать и посмотришь по факту выясняется что один хлам кругом!!! Сам недавно выбирал, офигел от того что продают
Двое в Ниве Дело не в том ,кто дурак а кто умный .А дело в другом у вас в столице одни цены, у нас в средней полосе другие . У нас при покупке Дастера ставятся пластиковые накладки в круг , и большие брызговики спереди .И проблемы забываются . А тут все зависит от хозяина .Просто у самого был Дастер и такую комплектацию вижу в первые .Может у нас просто такие не возят
Смотрю и балдею ровно так же я могу ЗИЛ 131-Й СМОТРЕТЬ ЭЙ КАРЛ В НАТУРЕ УДАР БЫЛ В ЛЕВУЮ ЧАСТЬ КАПОТА НЕТ НЕТ ЭТО ЖЕ ДИФУЗОРЫ ВОЗДУХА ЗАВОДОМ НА ПРЕССЕ ДАВЛЕННО МЛЯТЬ И ТАК ВСЕГДА У ЭТИХ ПЕРЦЕВ
С такими повреждениями цена очень высокая,можно было взять за эти деньги у хозяина в идеальном состояние и богатой комплектации,вас развели вместе с хозяином !!!авто не очень !
ну ясный хрен, хозяева Дастеров (да и вообще всех авто), которые их гаражах хранят и обувь сменную одевают - идиоты, которым деньги не нужны. Поэтому они продают своих коней дешево. Мы то этого не знали. Спасибо, теперь будем знать.
Просто непонятно для чего вы рекомендовали своему клиенту такую машину !!!
потому что, авто в полном порядке и укладывается в бюджет. Мы не ищем дешевые авто. Мы ищем хорошие.
В том и дело что это не хороший автомобиль по кузовщике,а технический может хорош только!!! Вот и вопрос зачем такой автомобиль нужен за эти деньги.
Sizov Motors я в декабре 16 года взял дастер, в значительно лучшем состоянии по кузову, декабря 13 года (почти 14) 2.0 и кондей, плюс не штатный бортовой компьютер и камера заднего вида, все это за 562 т.р. сколов на кузове практически не было
4 ВД проверяли,дорогой узел?
Специалисты ещё те вы что не видите какой ушатанный номер лежит в багажнике.от притертости такого не будет.пробег смотан,а книжку любой диллер сделает за 10 мин и проставят все т.о разными ручками
дилер по знакомству ты имеешь ввиду может сделать книжку? Реально что ли?
@@Denis_Zhonin Да мой знакомый так и сделал.
@@КатюшкаОсинина да уж, вот и верь потом таким объявлениям!
С такими косяками по кузову я бы никогда не рекомендовал такую машину, а уж тем более покупал. Про цену я вообще молчу
Как за такой пробег могла быть такая выработка серьезная? Можете пояснить варианты? Агрессивная езда может повлиять?
а что вас удивляет? Тормозные диски на современных авто - это практически расходник. Если ездить, активно пользуясь тормозами, то к ТО-60 из запросто можно поменять
Мда, много косяков по кузову... У нас Логан 2007 года с пробегом 180.000 (в одних руках), вообще проблем толком нет по кузову. А за видео спасибо :)
Добрый день, а могли бы вы помочь мне найти хороший дастер и сколько это будет стоить?
Добрый день! Заходите к нам на сайт carpickup.ru , оставляйте заявку, мы с вами свяжемся и все обсудим)
Надо говорить о общих косяках- ( худой красава) а нео царапинах этой тачки
сколько он стоил?
Что-то она сильно подустала за такой пробег. Не думал, что такая краска тоненькая на них.
причем тут краска? если самую толстую краску пескоструить постоянно, то и она не выдержит. Сейчас эту проблему решили частично установкой более широких передних брызговиков. в остальном авто в порядке.
Я имел ввиду резинки дверей и кузов. Пескоструй то ясное дело.
А проводок у всех дастеров ломается на включение ПТФ...Я уже паял.
Здравствуйте. Нужен вашь совет. Планирую покупку б/у дастера в Москве. Двигатель дизель. Полный привод. Скажите какая нормальная цена должна быть? Для какого года? И пробега? Дизель опасно брать или нет?
Ну и вопрос!) цена зависит от года, состояния и комплектации. А вообще начинайте от суммы, которой располагаете)
Спасибо за ответ. Буду смотреть.
Я один услышал шум подшипника при запуске двигателя
а сколько отвалили? чё-то я прослушал!
Вот правильно оговорился, вам надо продать.
7:03 фальшпол багажника перевернут передом на зад?
Как думаете ниву шевроле, стоит ли поменять на дастер? Не могу решится, нива11год, дастер денег хватит только на 13 год. Надо по городу и на рыбалку ездить
Интересно поменял или нет? Однозначно дастер универсальней и дорестайл крепче.
Месяц назад купил Дастер радости полные штаны
не понимаю почему все так боятся дизельных дастеров , владею таким уже 5й год , пробег 130000км , с двигателем проблем вообще никаких, единственное и главное условие при владении таким мотором, это частое ТО , я делаю ТО через 7000км , лучше делать через 5000км и он отходит 250-300тыс ,ну и Диз топливо только Лукойл, это же надежные двигателя k9k
Масло каждые 5000 это круто.
По регламенту каждые 15000
Я меняю каждые 500литров сожженой соляры
Дизеля были популярны раньше, когда дешевой ворованной солярки было навалом везде. Сейчас найти постоянного поставщика такого топлива сложно. Да и в морозы дизель штука опасная - заглохнет машина на трассе ночью и усё - переохлаждение и ку-ку.
дорого для такого состояния
Насоветовали хозяину битую машину и сказали что лучше неё нет. А он, понадеялся на то что вы спецы, повёлся.
че типично то у меня год на багажной двери сколы и нет намека на жука цынк полный
Бампер смещен назад, а удар был в противоположную сторону, это что за эксперты.
Не тянет он на 50 тыс км. Обман. Я видел ирассовые дастер под 100 тыс км тоже не защищены, но так х склов не было. Были, но совсем не такие жуткие.
Что мне очень не нравится в Дастере так это то, что если ездить по грязи заляпываются ручки открывания дверей,так как они выступают за дверь.Поверьте это существенный недостаток!Ибо при открывании двери снаружи пальцы всегда в грязи!
Если ездить по грязи, ручки у всех пачкаются а не только на дастере.
Алекс Сопрано Вы неправы!В НИВЕ нет такого!
На дастере при обычной эксплуатации тоже нет такого. А если гонять по раскисшим полям, то какая разница, что нива, что дастер, бочины в любом случае закидает грязью.
У Нивы ручки не пачкаются, хоть сутки по полям гоняй.
мож не наезд с зади, а въезд задом. 13:21 починили и сделали машину дороже, лол больше бабосов продавцу дали.
Смотреть тошно, надо было до сьемок найти все косяки и во время сьемок уже все показать(( да и еще много рекламы, дизлайк!
Нада была брать уаз патриот не дастер
19:06 нас там послали в жопу и мы пошли.
нос в шапке ужас
что мешало владельцу купить новую шеви ниву ? нах это ведро с такими косяками.
Шеви не дотягивает до Дастера. Ну никак. Увы:(
Ага ,ниву .Купить и потом засыпать с мыслью "вот я дибил"))
А зачем брать дастер с 50 000 км пробегом? У него через 10 000 км самое дорогое ТО.
+Олег Иванович может, потому что 50 тыс. лучше, чем 70? По вашей логике только такой надо брать. Мало кто, сделает ТО 60 и станет продавать
Да, я к этому и веду. 50 тыс от 70-ти мало чем отличаются, а расходов меньше. А если уж брать с 50-ти тысячным пробегом, то со скидкой на предстоящее большое ТО. ИМХО.
Если делать не у ОД, то цена уложится в 10
Муфта закоксовается🤦♂️
Короче ВЫ заработали деньги на подборе авто .,ЛОХУ..Который и так ЗА завышенную цену должен доводить автомобиль до ума ..
один чудак сдал нвый машын в трейдин
другой чудак купил старый машын в дваконца у официала...
Кстати, сдать в трейд-ин не такая уж плохая идея сегодня. Потеряешь в цене, но зато получишь сладкую скидку на новый авто. Иначе можно продавать самому своего коня до усрачки - рынок сегодня стоит.
привет! наверное тоже разные бывают марки по продаваемости
например гетц вроде хорошо уходит если цена конечно не конская
за 150-200 мне кажется любой уйдет на ходу и тд. если...
новые нынче дорогие. что он вял сдав дустер? хотя они все там с 3,14дой на копоте...)))
возможно новый дастер с лучше комплектации
video avvto Ну это же разные вещи в разной ценовой категории. В хорошем состоянии за 150-200 любая машина уйдёт. Только она лет на 10 старше.
да я пошутилЪ...
На шеви нива ни тоже самое не ври!
Дизель лучше
Чёй-то Ваши просители какие то мутные... Ни слова благодарности, ни минутки СЛАВЫ на камеру... Вообщем скучные, наверное бабки на тачку наскребли не честно. )))
наши клиенты - самые лучшие по-любому!:) с другими не работаем!
Зачёт )))
х-рей новый
да не, если монопривод - тогда Веста. Почти наша! Гораздо лучше! Вот выйдет в кузове универсал - будет бомба!!!
согласен.
Ртдс
У меня SY Kyron 2011 с 160к пробегом, выглядит по кузову и салону лучше чем это говно, уж простите за такие слова...
Возможно так и есть. Но только это "говно", как вы сказали проедет спокойно 110 тыс. и будет в лучшем состоянии, чем ваше авто через 110 тыс. Просто "говно", тупо, новее. Ресурс никто еще не отменял.
Клоуны