Согласен полностью с вами. Если не ошибаюсь чтобы проверить люфт в карданах и ТД . Нужно поставить на ручник и не много пытаться тронуться, если есть люфт он сразу ощутим.
Я рассказываю про первичный осмотр, что бы понять, нет ли у авто глобальных проблем по кузову и документам. Кардан, подвеска - это все можно отремонтировать и не за космические деньги, даже если что то не досмотрели. Проблему с кузовом (если он бит, нарушена геометрия и т.д.) решить куда сложнее.
Sorry to be off topic but does anyone know of a method to get back into an instagram account?? I was dumb lost the account password. I would love any tips you can give me
@Jericho Jayce I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
Смотри не на авто , а на владельца ! Я купил Дастер в 2011 году , и до его смерти на мине в 2022 ни одной поломки , ни одного пятнышка ржавчины . Эксплуатировал : дача , рыбалка , рынок , и т.д.
Такую хрень как точки сварки, места под уплотнителем и зазоры знает каждый. А вот жидкости он проверил жёстко конечно 😂 открыл капот посмотрел и сказал: нуууу вроде все в порядке 😂😂😂
Ну что вы туда под эти резиночки все лезите, всякие уплотнители? Чего вы там хотите все найти кроме пыли и грязи? Один потенциальный покупатель у меня так и заявил: мол, чего здесь все так грязно?? Ага, блин, отвечаю я ему, по твоему все должно быть тут чисто? Чистоты как раз, я, боялся бы там. Раз чисто, кто-то туда лазил, значит что-то делал...
Ничего полезного в видео не увидел. Просто повествование очевидных вещей - проверьте документы, сверьте номера, послушайте двигатель, посмотрите чтоб не ржавый кузов и не засранный салон был.... При чем тут покупка именно "Дастера" вообще не понятно. Если так назвали ролик, то и опишите на что именно в это модели автомобиля нужно внимание обращать. Какие слабые места у него и что нужно при покупке проверять более тщательно, и как правильно это проверять. И проемы дверей прошаркиваются далеко не только у "Дастера", так-же как и герметик на стыке крыш трескается. Единственный полезный момент для себя подчерпнул - что под верхним уплотнителем нужно состояние металла проверить. Хотя опять - же это достаточно очевидная вещь.
Дастер полная Ху..ня ,купил после Логана первой фазы на котором проехал 230 тыс без проблем, очень разочаровался,на пробеге 50 тыс. вылезло куча проблем
@Яблоко Яблоки , ехать едет, я ещё прошил мотор, у меня просто 2 машины на одинаковых моторах, мне так проще обслуживать, а так можно поискать 2, он быстрее и мощнее.
Особенно порадовало шепчет.... Кто шепчет? Дастер? Че правда? У автора похоже проблемы со слухом)))) Не ну рядом с укатаной классикой наверное шепчет... Автору рекомендую открыть капот свежей 2 литровой Тойоты Камри, и то это не шепчет, шепчут японские рядные шестерки но их уже в живых мало....
Все бэу машины фонус болонус, я езжу на Дэу Нексия 6 год и досих пор ничего не менял кроме масла и фильтров. И краска и лак над грунтовкой досих пор как новая сверкает и блестит и все думают что у меня новая машина, хотя она с 2014 года синий металлик. А в багажник огромный можно двух жмуриков засунуть. Бампер капроновый как канистра для воды, стукал не раз задним ходом о столбы и все пофиг.
Ни слова про проверку работы и состояние муфты полного привода, кардана, подвески. Все это может вынести ваши деньги очень сильно.
Согласен полностью с вами. Если не ошибаюсь чтобы проверить люфт в карданах и ТД . Нужно поставить на ручник и не много пытаться тронуться, если есть люфт он сразу ощутим.
Я рассказываю про первичный осмотр, что бы понять, нет ли у авто глобальных проблем по кузову и документам. Кардан, подвеска - это все можно отремонтировать и не за космические деньги, даже если что то не досмотрели. Проблему с кузовом (если он бит, нарушена геометрия и т.д.) решить куда сложнее.
Курите интернет там все недостатки есть
без подъемника то полноценно не посмотришь
Очень полезное видео! Спасибо большое!!
Хорошее видео. Конечно ещё можно добавить, что необходимо обратить внимание на крышку багажника, там краска в первую очередь пузырями идёт
Анатлий у меня дастер 2012 года и на ерышке нет ничего такого. Вся машина в родной красее. Пробег 100 т. км.
Sorry to be off topic but does anyone know of a method to get back into an instagram account??
I was dumb lost the account password. I would love any tips you can give me
@Kace Taylor instablaster :)
@Jericho Jayce I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Jericho Jayce It did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you really help me out !
на заднюю вставку дастер я одел уплотнитель фары 2107 и встало все чётко
Стекла не всегда могут совпадать с годом выпуска авто, на заводе могут поставить стекла годом позже
Могут пробиваем толщиномером
Ну прилетел камень,какие Ваши действия.Отказаться от этого экземпляра?
Хороший видос, правда обозвать болты-гайками... ну, как то не очень креативненько))...
Вообщето самое главное чтобы цена и состояние соответствовали а таким образом выбирать нужно новый автомобиль
Понятно и просто, благодарю!
У тебя самого стекла разные! Лоб китайское, зад оригинал, боковые еще какие-то ))) Задний бампер крашен еще не в цвет
И это только на видео, а что если взять толщиномер.. там и стойки кривые и полный тотал наверняка )))
какой мотор экономнее будет по трассе 1.6 или 2.0?
Я разбил свой дастер, ДТП оформили через ГАИ, при продаже нигде ни какой инфы о ДТП небыло так что смотрите в оба глаза кузов.
Смотри не на авто , а на владельца ! Я купил Дастер в 2011 году , и до его смерти на мине в 2022 ни одной поломки , ни одного пятнышка ржавчины . Эксплуатировал : дача , рыбалка , рынок , и т.д.
А проехаться перед покупкой разве не надо?
Надо!
Такую хрень как точки сварки, места под уплотнителем и зазоры знает каждый.
А вот жидкости он проверил жёстко конечно 😂 открыл капот посмотрел и сказал: нуууу вроде все в порядке 😂😂😂
Какая магнитола подскажите .
А осмотр снизу?
стекла сейчас нет смысла проверять сейчас производитель ставит какие есть на складе
Ну что вы туда под эти резиночки все лезите, всякие уплотнители? Чего вы там хотите все найти кроме пыли и грязи? Один потенциальный покупатель у меня так и заявил: мол, чего здесь все так грязно?? Ага, блин, отвечаю я ему, по твоему все должно быть тут чисто? Чистоты как раз, я, боялся бы там. Раз чисто, кто-то туда лазил, значит что-то делал...
лайк однозначно, я впервые увидел что такое заказ-наряды ;-) полезный видос, жду новых
А что-то когда с задних проёмов снимал уплотнитель - вверху и внизу машина как будто из двух собрана, отчётливый стык - это что ?
Это заводская сборка, кузов собирают из деталей, не отливают и не штампуют из цельного куска :)
@@DJ40 чот я на своих машинах таких стыков не видел, то ли их закрашивают, то ли шлифуют
Под капотом смотри ланжероны
Муфта вечная ниссан кардан после 60 приглядывать
Расскажите пожалуйста дорого ли в обслуживании авто? В среднем ваши расходы вложения
подробно о расходах за 2 года в этом видео ruclips.net/video/Ckru63hj3JY/видео.html
Смотрю на третье ТОО находил. Тоже думаю неехать на третье тоо
Ничего полезного в видео не увидел. Просто повествование очевидных вещей - проверьте документы, сверьте номера, послушайте двигатель, посмотрите чтоб не ржавый кузов и не засранный салон был.... При чем тут покупка именно "Дастера" вообще не понятно. Если так назвали ролик, то и опишите на что именно в это модели автомобиля нужно внимание обращать. Какие слабые места у него и что нужно при покупке проверять более тщательно, и как правильно это проверять.
И проемы дверей прошаркиваются далеко не только у "Дастера", так-же как и герметик на стыке крыш трескается. Единственный полезный момент для себя подчерпнул - что под верхним уплотнителем нужно состояние металла проверить. Хотя опять - же это достаточно очевидная вещь.
а причём тут год стёкл. тебе камень может в любое время прилететь, а менять ты хоть раз в сеон можешь
На стекле написано ДУРАКАМ
Ни о чем
Дастер полная Ху..ня ,купил после Логана первой фазы на котором проехал 230 тыс без проблем, очень разочаровался,на пробеге 50 тыс. вылезло куча проблем
Во сколько обошёлся этот сборщик грязи...
Норм коврики ))
И что стёкла? Сам то знаешь?
сказочник. долго и нудно.
Лобовые стекла расходник, и его замена не показатель ничего
Это сигнал, задать больше вопросов и ещё более внимательно осмотреть автомобиль. Нет ничего страшного в просто замене. Но в этом надо будет убедиться.
После допущенных 4чел к твоему авто я бы не купил после тебя)))
Только купил Дастер....
І як Вам?
@@Julia-hz1df , замечательно
@Яблоко Яблоки , отлично
@Яблоко Яблоки , нет, 1.6 К4М
@Яблоко Яблоки , ехать едет, я ещё прошил мотор, у меня просто 2 машины на одинаковых моторах, мне так проще обслуживать, а так можно поискать 2, он быстрее и мощнее.
Значит всё таки продал? Первый мой дизлайк и отписка от канала.
Счастливо оставаться.
Особенно порадовало шепчет.... Кто шепчет? Дастер? Че правда? У автора похоже проблемы со слухом)))) Не ну рядом с укатаной классикой наверное шепчет... Автору рекомендую открыть капот свежей 2 литровой
Тойоты Камри, и то это не шепчет, шепчут японские рядные шестерки но их уже в живых мало....
Про пять ещё едут смотреть . Такое дерьмо в трэйд мне толкают и давят психологически
Да это просто Пиз....
Я не знаю, может быть, наверно так и должно быть. 🤦🏼♂️
Сам не знает, а другим советует.
Что ты несёшь
Перебор с болтовней не по-теме, да и подшуточки какие-то стрёмные
ruclips.net/video/9MXjxMMX04U/видео.html это нормальное видео
Ролик ни о чем.
Все бэу машины фонус болонус, я езжу на Дэу Нексия 6 год и досих пор ничего не менял кроме масла и фильтров. И краска и лак над грунтовкой досих пор как новая сверкает и блестит и все думают что у меня новая машина, хотя она с 2014 года синий металлик. А в багажник огромный можно двух жмуриков засунуть. Бампер капроновый как канистра для воды, стукал не раз задним ходом о столбы и все пофиг.