1988年 F1日本グランプリ予選

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • 1988年 F1日本グランプリ予選2日目
    映像が乱れる部分があり、見づらいですが、ご了承下さい。
     
     
    1  12 A.セナ マクラーレン ホンダ       1'41"853
    2  11 A.プロスト マクラーレン ホンダ     1'42"177
    3  28 G.ベルガー フェラーリ フェラーリ    1'43"353
    4  16 I.カペリ マーチ ジャッド         1'43"605
    5  1 N.ピケ ロータス ホンダ          1'43"693
    6  2 中嶋悟 ロータス ホンダ          1'43"693
    7  17 D.ワーウィック アロウズ メガトロン   1'43"816
    8  5 N.マンセル ウィリアムズ ジャッド     1'43"893
    9  27 M.アルボレート フェラーリ フェラーリ 1'43"972
    10  20 T.ブーツェン ベネトン フォード     1'44"499
    11  6 R.パトレーゼ ウィリアムズジャッド   1'44"555
    12  19 A.ナニーニ ベネトン フォード     1'44"611
    13  15 M.グージェルミン マーチ ジャッド    1'45"138
    14  22 A.デ・チェザリス リアル フォード   1'45"558
    15  18 E.チーバー アロウズ メガトロン     1'45"845
    16  3 J.パーマー ティレル フォード     1'45"916
    17  23 P.マルティニ ミナルディ フォード    1'46"449
    18  14 P.ストレイフ AGS フォード       1'46"486
    19  30 P.アリオー ローラ フォード       1'46"521
    20  29 鈴木亜久里 ローラ フォード       1'46"920
    21  36 A.カフィ ダラーラ フォード     1'46"982
    22  24 L.ペレス・サラ ミナルディ フォード   1'47"134
    23  25 R.アルヌー リジェ ジャッド       1'47"193
    24  21 N.ラリーニ オゼッラ オゼッラ     1'47"547
    25  10 B.シュナイダー ザクスピード     1'47"599
    26  4 J.ベイリー ティレル フォード     1'48"589
    不通過 26 S.ヨハンソン リジェ ジャッド
    不通過 32 O.ララウリ ユーロブルン フォード
    不通過 9 P.ギンザーニ ザクスピード ザクスピード
    不通過 33 S.モデナ ユーロブルン フォード
    不通過 31 G.タルクィーニ コローニ フォード

Комментарии • 15

  • @ku9297
    @ku9297 3 месяца назад +3

    アップありがとうございます!
    この時代のターボエンジンの予選モードの走りが見たかったので感謝です。
    予選だとブースト圧上げて1500馬力位だったんですよね!
    スプーン立ち上がりの加速とかすごすぎます!

  • @user-eg1yw2ke7x
    @user-eg1yw2ke7x 3 месяца назад +6

    この時はミニ四駆もF1と同じぐらい盛り上がってたなぁ…

  • @user-cz6tc5ub3z
    @user-cz6tc5ub3z 3 месяца назад +1

    懐かしい動画のアップ、ありがとうございます︎︎👍
    エキゾーストノートがたまらないですね‼️

  • @user-sc2he4qz9s
    @user-sc2he4qz9s 3 месяца назад +1

    画像が非常に鮮明です!
    私のはノイズだらけで見にくくて。
    ありがとうございます!

  • @komkiri554
    @komkiri554 3 месяца назад

    この時代の80年代後半~90年代前半の全セッションをもう一度じっくり見てみたいなって思いますね。興奮が甦りそうで。

  • @blue_dog_channel
    @blue_dog_channel Месяц назад

    本戦はビデオに録って何度も見ましたが、地方はこの放送なかったので初めて見ました
    どうもありがとう😊

  • @user-oh3ho5gn9f
    @user-oh3ho5gn9f 3 месяца назад

    この年も観戦しに行きました!懐かしい。。

  • @withoutback8436
    @withoutback8436 3 месяца назад

    この年は最強のホンダターボエンジンで約680馬力前後
    車体は540キロほどしかありません。
    NAは520から550馬力ほどで500キロが最低重量でした。
    予選用Qタイヤもなくレース用のタイヤで予選も闘います。
    セナの41秒台のラップがカメラで撮られていないのはまだまだフジテレビのカメラワークがセナの予選の速さを認識していなかったのかも知れませんね。
    それにしてもマシンがみな美しい時代でした。

  • @cvn-65enterprise57
    @cvn-65enterprise57 3 месяца назад +1

    この頃ってスペシャルガソリンにQタイヤ、至れり尽くせりでしたね

  • @user-fy3fc8hl8p
    @user-fy3fc8hl8p 3 месяца назад

    マールボロカラー
    のマクラーレン・
    ホンダのセナと
    プロストの戦いが
    懐かしい鈴鹿予選
    ドキドキしたね。

  • @gonst8174
    @gonst8174 3 месяца назад

    まだセナが日本では注目されていない時代の貴重な予選
    セナのタイムアタックを1周追わずに途中で切るなんて今では考えられないですね

  • @user-tn7rm6wi4w
    @user-tn7rm6wi4w 3 месяца назад

    ジャッドエンジンでも
    ウイリアムズ、速いです。

  • @user-uj7zd2xp3y
    @user-uj7zd2xp3y 9 дней назад

    古舘は?

  • @user-ss5uo6th2o
    @user-ss5uo6th2o 2 месяца назад

    亜久里はエンジンカバーつけないの?

    • @rider6422
      @rider6422  2 месяца назад +1

      これが仕様だったようです。