Nos anos 60, a kellogs lançou uma coleção que vinha nas caixas da Sucrilhos, de miniaturas de aviões, e o avião que eu mais tinha na minha coleção era do B-52!
E não podemos esquecer dos B-52 que serviram a NASA. O NB-52B "Mothership" que lançou aviões X, como o X-15, e o B-52H do programa Heavy Lift Launch Aircraft operado até 2008.
Então, Ricardo - complete o vídeo com a Edição 122 de ASAS, com a reportagem especial dos 70 anos do B-52! Lá tem todas as versões, variantes e operadores especiais. E muito mais! Abraço forte, Claudio Lucchesi
Amigo Claudio, mal li o título 'Born To Be Wild', veio a mente o som do Steppenwolf, inesquecível trilha sonora do filme Easy Rider, apesar que quando o B-52 nasceu, o nem Chuck Berry havia começado a carreira, rs. Duas características interessantes deste ícone da aviação são as rodas nas pontas das asas e seu trem de pouso principal que pode ser rotacionado em até 20º em relação a fuselagem permitindo operações de pouso e decolagem c/ vento de través - há vários videos muito bons mostrando isso aqui no RUclips. Por fim, sem querer ser chato, mas já sendo, só faltou mostrar o YB-60 que era basicamente uma recauchutadada no B-36 c/ asas enflechadas e 8 motores a jato, salvo engano os mesmos do B-52, p/ tentar ganhar o contrato da USAF. Lembro que tem uma aeronave ainda mais velha, não de combate, mas que continua voando, seja c/ motores radiais, seja c/ turboélices que completará em 17 de Dezembro 87 anos do 1º voo: o eterno DC-3!!!! Mais uma vez obrigado pelo belo trabalho e só tô aguardando a continuação. Grande abraço.
Lembro de um filme que sempre passava de madrugada, nos anos 80/90, sobre o resgate de um tripulante de EB-66 no Vietnã. Por muitos anos eu achei que era um tripulante de B-52...detalhe, aquela cena com a tripulação do HH-53 abatido sempre me perturbou um pouco.
Tem um filme bem antigo sobre o B-47 que eu vi uma vez na Sessão de Gala. Se alguém tiver visto também e lembrar o nome me diga pra eu poder procurar. TKS.
Oi, Ricardo! Esse filme é o COMANDOS DO AR. Nós já falamos dele aqui no Canal! Assiste o vídeo aqui: ruclips.net/video/VzY2pT1ffV4/видео.html Abraço forte. Claudio Lucchesi
O que posso dizer? Arretado, mais um vídeo digno de aplausos, o que acho interessante nesse bombardeiro são suas enormes asas que ficam arqueadas para baixo e se não fossem aquelas rodas auxiliares elas certamente arrastariam no chão.
É um avião incrível. Mas msm com modernização, ele não estaria meio anacrônico com uso de bombas de precisão e tipo de bombardeio q se faz hj (não sendo de aniquilação de cidades)? E com aviões mais rápidos, em q não se precisa de um "cargueiro" de bombas? Deixo meu o questionamento.
Mas, ainda é necessário um "cargueiro de bombas" , no caso nuclear a capacidade dele de carregar vários mísseis de cruzeiro é uma capacidade importante na tríade nuclear.
@@paraminas5456mísseis...pensei nisto tmb ... mas ,acredito eu, seja uma função sobrevida e secundária. Digo pq tem mísseis lancados de outras plataformas . Daí fico em dúvida se tem um nicho q os militares veem como necessário ou é que nem navio de batalha, com a "tradição" e pensamento de canhõeszões ainda fala. Sds 👍
@@marcofaleiro2363 Eu não diria que seja uma função secundária, pois, ainda é considerada eficiente e eficaz. As outras formas de lançar mísseis são a partir de bases em terra e no mar. No mar, a partir de submarinos, é bastante eficiente e eficaz. Mas, para mísseis nucleares lançados por submarinos tem acordos que limitaram a quantidade desses submarinos ( acho que são 15 submarinos lançadores de SLBMs) e submarinos atômicos são bastante caros ( embora tenham capacidade bem grande ). Enfim, a capacidade de lançar mísseis nucleares a partir de terra, mar e ar faz parte da estratégia que compõe a chamada tríade nuclear, portanto, deve haver bons motivos para manter essa capacidade de lançar a partir do ar em plataformas aéreas...
A citação do XB-70 Valquíria ou Valkyrie... Foi legal e eu já tava pensando que iria escapar, a aposentadoria do FANTÁSTICO SUPER SONICO; tão novo, perante o tão velho gordão B.
Vai completar 100 anos em serviço, aposto. Excelente como sempre Lucchesi.
Show!
Excelente vídeo!!! Essa máquina exige uma lista de adjetivos. Ela é fenomenal!!!!
Ótimo vídeo... vietnã, Apocalypse now. Lembrei da parte q passam pela calda gigante do b-52 abatido no rio, parece q estão em outro planeta.
Nossa, Marco! Essa cena é marcante!, num filme cheio de cenas impactantes. Lembrou muito bem! Abraço forte, Claudio Lucchesi
Nos anos 60, a kellogs lançou uma coleção que vinha nas caixas da Sucrilhos, de miniaturas de aviões, e o avião que eu mais tinha na minha coleção era do B-52!
Comia sucrilhos e aumentava a frota de B-52 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E kit B-52 da Revell você teve algum? 😀
Esse nunca tive, mas, cheguei a começar a montagem de um paper model em 1/33!
Nossa, nem lembrava, que ótima recordação.
Imagino o trabalho de pesquisa que um vídeo com essa qualidade impõe. Então sou só agradecimentos. Até o próximo!!!
Claudio, nem tudo que é antigo deve ser descartado. Um belo exemplo para o mundo moderno de que todos e tudo pode ser modernizado e continuar útil.
A incidência nas asas também faz o grande Buff voar com a cauda levemente inclinada pra cima. Um charme.
Que documentário! Parabéns.
E não podemos esquecer dos B-52 que serviram a NASA. O NB-52B "Mothership" que lançou aviões X, como o X-15, e o B-52H do programa Heavy Lift Launch Aircraft operado até 2008.
O X-15 o precursor dos vôos espaciais 😃🖒
Então, Ricardo - complete o vídeo com a Edição 122 de ASAS, com a reportagem especial dos 70 anos do B-52! Lá tem todas as versões, variantes e operadores especiais. E muito mais! Abraço forte, Claudio Lucchesi
O EVS foi um divisor de águas para os B-52, permitindo o vôo de infiltração em espaço aéreo contestado a baixa altitude, a noite e/ou com mau tempo.
Agora sim, o áudio melhorou.
Desculpe o transtorno, mas estamos trabalhando para melhor servir! Fico satisfeito, amigo! Um abraço, Véio Mottoca!!! Claudio Lucchesi & Kowalsky
O B 52 tem uma área de flaps razoável, mas não tem slats. Notável projeto.
Amigo Claudio, mal li o título 'Born To Be Wild', veio a mente o som do Steppenwolf, inesquecível trilha sonora do filme Easy Rider, apesar que quando o B-52 nasceu, o nem Chuck Berry havia começado a carreira, rs. Duas características interessantes deste ícone da aviação são as rodas nas pontas das asas e seu trem de pouso principal que pode ser rotacionado em até 20º em relação a fuselagem permitindo operações de pouso e decolagem c/ vento de través - há vários videos muito bons mostrando isso aqui no RUclips. Por fim, sem querer ser chato, mas já sendo, só faltou mostrar o YB-60 que era basicamente uma recauchutadada no B-36 c/ asas enflechadas e 8 motores a jato, salvo engano os mesmos do B-52, p/ tentar ganhar o contrato da USAF.
Lembro que tem uma aeronave ainda mais velha, não de combate, mas que continua voando, seja c/ motores radiais, seja c/ turboélices que completará em 17 de Dezembro 87 anos do 1º voo: o eterno DC-3!!!!
Mais uma vez obrigado pelo belo trabalho e só tô aguardando a continuação. Grande abraço.
Cláudio queremos outra edição do seu livro da Batalha de kursk Ele faz falta na loja do canal!!!!!
Lembro de um filme que sempre passava de madrugada, nos anos 80/90, sobre o resgate de um tripulante de EB-66 no Vietnã. Por muitos anos eu achei que era um tripulante de B-52...detalhe, aquela cena com a tripulação do HH-53 abatido sempre me perturbou um pouco.
Essa abertura Rock é muito legal
Tem um filme bem antigo sobre o B-47 que eu vi uma vez na Sessão de Gala. Se alguém tiver visto também e lembrar o nome me diga pra eu poder procurar.
TKS.
Oi, Ricardo! Esse filme é o COMANDOS DO AR. Nós já falamos dele aqui no Canal! Assiste o vídeo aqui: ruclips.net/video/VzY2pT1ffV4/видео.html
Abraço forte. Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas show Cláudio, a anos eu tento achar este filme. Com o nome agora será mais fácil, obrigado e grande abraço.
Grande filme com James Stewart.
Eu compro a revista asas desde 2009😅
A Mandiopã, lançou também a sua coleção!
27,2 ton da mais pura pax americana...
O que posso dizer? Arretado, mais um vídeo digno de aplausos, o que acho interessante nesse bombardeiro são suas enormes asas que ficam arqueadas para baixo e se não fossem aquelas rodas auxiliares elas certamente arrastariam no chão.
Obrigado pelos elogios, José Carlos!!! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Outro dinossauro voador ainda em operação por potência nuclear, contemporâneo do B 52, é o TU 95, Bear.
Vocês sãO fera!
Valeu. Ótimo.
Oi, @WagnerEu-b6x !
Que bom que tem gostado dos nossos vídeos!
Um abraço! Claudio Lucchesi.
Parabéns pelo ótimo vídeo. O B 52 merece!!!!
Mais uma aula do Luchesi. Abraços e sucesso no canal.
17:29 pera, usaram o B-52 para CAS!? 😳
Muito bom.
Olá, @WagnerEu-b6x !
Valeu!
Um forte abraço, Claudio Lucchesi.
Muito legal!!! Parabéns pelo ótimo vídeo!!!
Parabens
Parabens pelo video Claudio
Like A 10 thunder
Essa explicação do nome da banda vale o vídeo. Essa eu não sabia. :)
Vídeo novo faz aí = Gripen
Excelente reportagem!
Parabéns pelo canal. Técnico e dinâmico
Como sempre, um vídeo fantástico!
Esperando o vídeo do avião mais bonito já feito, o f117! 😁
O B-52 ainda vai estar voando quando já estivermos todos partido.
É um verdadeiro Keith Richards dos aviões, né mesmo!?
Forte abraço! Claudio Lucchesi
É um avião incrível. Mas msm com modernização, ele não estaria meio anacrônico com uso de bombas de precisão e tipo de bombardeio q se faz hj (não sendo de aniquilação de cidades)? E com aviões mais rápidos, em q não se precisa de um "cargueiro" de bombas? Deixo meu o questionamento.
Na função de lançador de mísseis de cruzeiro ele me parece muito bom.
Mas, ainda é necessário um "cargueiro de bombas" , no caso nuclear a capacidade dele de carregar vários mísseis de cruzeiro é uma capacidade importante na tríade nuclear.
@@paraminas5456 vdd, em alguns momentos um cargueiro é necessário.
@@paraminas5456mísseis...pensei nisto tmb ... mas ,acredito eu, seja uma função sobrevida e secundária. Digo pq tem mísseis lancados de outras plataformas . Daí fico em dúvida se tem um nicho q os militares veem como necessário ou é que nem navio de batalha, com a "tradição" e pensamento de canhõeszões ainda fala. Sds 👍
@@marcofaleiro2363 Eu não diria que seja uma função secundária, pois, ainda é considerada eficiente e eficaz. As outras formas de lançar mísseis são a partir de bases em terra e no mar. No mar, a partir de submarinos, é bastante eficiente e eficaz. Mas, para mísseis nucleares lançados por submarinos tem acordos que limitaram a quantidade desses submarinos ( acho que são 15 submarinos lançadores de SLBMs) e submarinos atômicos são bastante caros ( embora tenham capacidade bem grande ). Enfim, a capacidade de lançar mísseis nucleares a partir de terra, mar e ar faz parte da estratégia que compõe a chamada tríade nuclear, portanto, deve haver bons motivos para manter essa capacidade de lançar a partir do ar em plataformas aéreas...
Sempre um ótimo vídeo.
A citação do XB-70 Valquíria ou Valkyrie... Foi legal e eu já tava pensando que iria escapar, a aposentadoria do FANTÁSTICO SUPER SONICO; tão novo, perante o tão velho gordão B.
Boa
👍👏👏👏👏
O projeto mais caro da seg g m foi o B 29. Ais caro q o projeto Manratham da bomba atômica
Ok
Com tantas bombas dobre o Vietnam os eua ainda perdeu . Bravos vietcongs!!!
Z
Faz um documentário do bf 109 k 4