Tire pressure guide
HTML-код
- Опубликовано: 1 ноя 2018
- Сколько воздуха нужно накачивать в шину и какое давление лучше всего подойдет для ваших колес? В этом видео мы узнаем о секретах выбора давления для лучшей управляемости, для оффроуда и внедорожной езды, для езды по трассе и в городе. Как влияет на давление воздуха температура? Зачем приспускают шины или, наоборот, зачем шины перекачивают? Износ покрышек так же напрямую зависит от того, сколько накачать, но самое главное - безопасность движения и комфорт при езде. Какие значения давления в манометре используют автогонщики? Нужен ли при накачке азот? Всё это Катя объяснит на живых примерах.
RUclips: / @xavtoschool
Вконтакте: extreme_drive
Instagram: / x_avto
Music:
9000 - Chuki Beats
/ chukimusic
Instrumental produced by Chuki
Scorpion - Chuki Beats
/ chukimusic
Instrumental produced by Chuki 
Авто/Мото
Не думал, что видео будет интересным, но я ошибся. Лайк. Всё доходчиво и без воды.
Очень нравится ваши видео, приятно смотреть, спасибо!
Каждый раз стараемся пуще прежнего! Спасибо, что смотрите!
В этом видео все прекрасно ) вот сидишь и кайфуешь , вот бы моя о машинах со мной поговорить могла ....
У меня давление поднялось от ведущей 😉 надулся
приспусти ка )))
обычная телка,
Перекачал)
Ахаха у меня тоже 😃
Подергай за штуцер , только не оторви , тогда вообще хрен давления будет !!!
Отлично=) лаконично и красиво=)) Спасибо
Девушка, сядьте прямо, не сутультесь! ( я прям училкой себя чувствую) плечи расправьте! И на Вас станет смотреть еще приятнее.
Деаушка
Куда ещё приятнее? Пока её рассматривал, половину прослушал:))) По-ходу, она ещё и в машинах шарит! Твикс, блин:)))
Ведущая молодец! Хорошо рассказала)
Мне понравилась Катя. По поводу видео есть добавление, я сначала подкачиваю колёса, а потом выставляю нужное давление. Манометр и насос всегда со мной.
Катерина молодец! В доступной форме о вполне не простой проблеме поведала.
А вы сами подумать пробовали????
@@user-xg9qt5kh2u Игорь, вы о чём?
Коротко, хорошо и правильно. Лайк.
Очень понравилась и ведущая и ее правильная тема, столько тем про Шины но они не о чем, а тут правильно и обширно 👍
Полезная информация. Спасибо большое.
Спасибо в будущем пригодится 🙂
Вау? Вы напряглись и прочли автокниги СССР 1960 х годов!!!
Получил полезную для себя информацию .
Умница, молодец!!!
ЛАПОЧКА с тобой давление только растет . Милое создание .
Да если соблюдать все что она говорит тут, то мне практически без малого всю жизнь надо спускать или качать колеса!!
Без мозгов,конечно)))
Ну постоянно конечно не реально соблюдать, но перед дальними поездками в вполне нормально слелить за давоением шины
Катя супер!
Спасибо!
Выглядит примерно так как если бы я про борщи рассказывал.......
Так то согласен, тупые примеры. В гараже + 20, а на улице - 28.:-D
@@user-of4zt9hm9k ни разу не видел теплые шиномонтажки?
@@user-of4zt9hm9k В новых домах этажах сейчас почти у всех парковки есть, а там уж тепло прилично, поверь.
Dimario lav ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Забыла еще сказать что к зимней резине надо еще зимний воздух закачивать☝
Желательно Финский.
@@user-lr7qw4pu3i только если шины из Финляндии
Зиной нужно поехать в теплую страну что закачать теплый воздух
Сразу лайк за трек в заставке👍
Какая умная женщина!
Это видео для тех девочек,у которых колесо спускает только снизу.
Володя Нептунов ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Надеюсь вам понравилось видео, нет нам понравилась ведущая :)
Аскар Тойганбаев ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Подписка за красивую девочку-ведущую!
Норм так инфа, спс.
Молодец все чётко
Ты мне понравилась, Спасибо за видео
Отдельное спасибо за "дикого таксиста"
Посоветуйте на SUV TOYOTA HIGHLANDER,Toyo proxes sport или Michelin pilot sport 4,Michelin Primasy 4????
Мисс порнхаба рассказывает о давлении в шинах. Это забавно.
В точку))
Екатерина, у меня соболь, лето 215/60r16.c. перед 1.3 зад 1.5 бескамерная. Зима 215/65r16c - такое же давление, но для дачи стравливаю до 0.3. Норма для авто - 2.5 по кругу.
Спс за инфу СОЛНЦЕ. Надеюсь станешь чуть шустрее в объясниях и люди под тенуца. А так всё класс лайк и подписка 🙋♂️
Нафига? Она тебе Канделаки что ли? Как раз говорит с нормальным правильным темпом, а не то что сейчас тараторят как будто хата горит, и пока не закончат из неё не выпускают.
Спортивная и классная !!!
Всем бы таких ведущих
Да ведущая класс
Сп.большое.
Вот любительница помесить глинку)))
Военные водители это точно должны знать .
СЦНШ система центральной накачки шин. Есть манометр и цветные деления асфальт болото грунт ...
На гражданских а.м. качать и смотреть уже вручную надо кроме премиум машин)
Давление поднялось у меня
Ох уж эти подписчики порн хаба😂😂🤣
Правая рука раздувается мозоли лопаются , мышцы разрывают рубашку в лахмотья , уздечка рвется забрызгивая кровью пол 😂😂
Красивая девушка рассказывает про резину) Спасибо тебе, чудесное создание! Можно смотреть и без звука!
Ничего не понятно, но очень интересно.
Так какое давление качать на BR-20 или И-398?
Я смотрю ютуб а это энтернет значит ваш рассказ негадиться.
От 1 манометра толку 0 хорошо бы к нему еще и насос :)))
Надуть могут и на шиномонтажке, а лишнее уже сам спустишь.
Просто надо иметь автомобильный компресор с манометром и бвдет вам сщастие
@@dimonn5645 да, я конечно не понимаю, если у уважающего себя водителя нет компрессора.
Тоже таки полезная инфа! Спасибо!!!
😂 ты об этом не знал?
От куда ты это всё знаешь?
Вы такая красивая!
Ведущая😃👍🏻топ
🔥🔥🔥
Девушка 👍
главное накачивать правильным воздухом, с ароматом клубники например или какой девочке нравится
Веди передачи в купальнике, уверен просмотров будет в разы больше и поменьше моргай😌
MegaRam225 .
Я думаю без верхней части купальника лучше.
Круто..
Все то же самое про зимнюю липучку на трассе и в городе
и где взять эту таблицу?
Неожиданно информативно от женщины, в не женском вопросе.
Так при гонке нужно спускать или накачивать давление? Первая часть, про езду на высоких скоростях, говорит подкачивать, чтобы шина не разлетелась. Вторая часть говорит спускать, чтобы в процессе езды шина нагрелась и давление выровнялось. Так что же делать? На гонках держат высокие скорости и достаточно долгое время.
Гоночные шины не боятся перегрева. Давление на гонке делают такое, чтобы после прогрева было оптимальное. 1.8-2.2 обычно целевое
Девушка Класс.
передернул затвор и подписался )))
А я гусака за шею потягал. Тоже подписался :)
Девушка умница) Хорошо рассказываешь.☺
Про смазки когда будет ролик?
я видел как летом в ташкенте дальнобой ливанул воды на колесо своей фуры и вода сразу испарилась с шипением. значит температура резины была 100+. какое же там было давление?
Посчитай. В среднем 8атм в колесе при температуре 35*С для Ташкента, допустим. До 100 остается 65. На каждые 8*С - 0,1атм. 65/8=8,1, 8,1*0,1=0,8. Следовательно давление поднялось на 0,8атм. Было8 стало максимум 9, ни о чем...
Правильно накачивать ТОЛЬКО сухой воздух(или азот 99%), ставить внешние (или внутренние) датчики давления и температуры.
На шиномонтаже не все даже знают как выглядит осушитель воздуха.
Делаем летом 1.8 , по гравию комфортно а на трассе шина нагреется и и будет в норме , все просто
Купил сегодня лето на Volvo v40 cross country , на Шильдике 2,4 ,а мне сделали 2,6 . Какое правильное на лето давление ?
На 210 объм 32 держу давления 2,2 размер перед 225 50 17 зади 245 45 17
@@user-le4io3fj6j спасибо
Согласен, лекция для студентов МГУ или Гарворда! У меня мозг перегрелся
Телка объясняет "почему приспускают")))
7 лет гоняю на приспущенных шинах, на разных машинах и по разным дорогам и мне это не мешает. И износ нормальный, и комфорта больше. Главное покупать правильную, брендовую резину. Немного переплатил и особо не беспокоишься
7 лет езжу на легковушке 2,4 давление, город. Износ обыкновенный. Бриджстоун, Мишлен, Пирелли
А девушка знает что говорит))) прислушивайтесь!
Лучше бы рассказала как борща варить, а это мы и без неё знали😁😂
Очень хорошенькая!
В шишуне на панели есть указатель давления в шинах с уточнениями столько для пашни, столько для песка. А рядом предусмотрительно управление подкачкой.
Многим машинам полезно было бы стать немного шишуном. В легковых максимум датчики давления в дисках встречали
У тебя бтр или ЗИЛ 157 ?
При минимальном рекомендуемом давлении в шинах 2,3 атмосферы, проехал 1150 км. на давлении 2,6 - закачали так в сервисе, диски 235/55/R19 (максимально рекомендуемое давление - 2,7, при полной загрузке авто). Водитель я неопытный, поэтому не сразу понял, в чем дело и почему жестко ездить. Скажите, такой пробег, при повышенном давлении, критичен для подвески и кузова? Какие-то повреждения, пусть и незаметные сейчас, произошли в этих элементах или не стоит беспокоиться? Ездил по Москве, в основном, но и за городом, по ямкам иногда, и все ямки, неровности, стыки очень некомфортно ощущались. Машина новая (Вольво ХС60). Спасибо.
Вряд ли что-то повредилось бы. И это считается нормальным давлением если ездить с очень высокой скоростью, для городской езды лучше держать рекомендованное
X-AVTO
Спасибо! 👍🏼
Прикольная чувиха, все по делу и подача норм
Я что-то не понял, для чего перекачивать шины для езды на больших скоростях, если дальше речь о том, что на больших скоростях шины перегреваются и соответственно растёт давление?
У меня toyota sienna hybrid по заводу написано 35 psi так какие давление ставить?
Ставьте как написано. 35psi это 2.4атм
В Нью Йорке ужасные дороги на 35psi каждую ямку чувствуется
Мен караган жокпын видионы бирак мына катын адеми коринет 👍
Пощупать мозолистой рукой и помесить глинку, сам бог велел!
«Один и два», «один и пять»? Десятичные дроби читаются не так. Вот это действительно надо знать.
К автоспорту данный материал имеет отдаленное отношение. Разверните тему: как давление влияет на ездовые качества на разных типах шин (зимняя, летняя, дождевая) и разных покрытиях дорог (гравий, асфальт, снег).
P.S.: держите авансом плюсик! Надеюсь, Вы действительно разбираетесь (или хотите разбираться) в том, что рассказываете.
На дворе весна- утром -10, под вечер +3. Что, вокруг машины с манометром бегать? Качаю 2.0 и забот не знаю. Вод. стаж 20 лет.
При таком перепаде будет +/- 0.1, не страшно
Давление проверяется на холодной шине. А качать 2.0 тупо. Качать нужно до установленного давления.
Я на LADA 2110 с R14 радиусом качаю 2.2 круглый год.
@@Al-drVitМожешь аргументировать, почему 2.0 тупо?
@@timurmametov5342 У каждой модели своё давление спереди и сзади ,а также зависимости от загрузки. Обычно в проëме водителькой двери эти данные указывает производитель.
Привет от дикого таксиста любительнице поместить глинку 😘
Отчётливо слышно "фольцваген" вместо "фольксваген")))
А как же индекс нагрузки на шину и что это и для чего и как влияет на давление в шинах?
Иван, Индекс нагрузки - то же усиление боковины, больше индекс - толще боковина. Качать же говорят по табличке изготовителя авто, а если отошли от указанных типоразмеров искать инфу на сайте изготовителя покрышек
Эдуард Юрченко при не соответствии рекамендованого индекса нагрузки на шину давление надо качать выше рекамндовоного , не важно выше или ниже индекс . это наблюдения Шиномонтажника. Но в нашей и вашей стране пихают нам будь что только размер а индекс скорости и нагрузки не обращают внемания.
А на сколько градусов разогревается шина по трассе например при 140км/ч ??? 160, 180, 200км/ч по лету при +25градусах. До 40? До 60-80градусов или выше? А это ещё дополнительно несколько 0,десяток атм. Что при накачке в 2,1 может дать 2,5 и выше.
А ведь при разгоне, торможении и обгонах она ещё дополнительно нагревается.
Если ты на машине весом в 1100кг (примерно) установишь давление 2.1 и будешь при этом экстремально водить по городу, или по трассе сразу рванёшь 130-195 км/ч то будешь перегревать шину в первые полчаса час езды .
Через час, согласен, давление покажет на горячую 2.3-2.5
А почему не выше?
Так как ты будешь перегревать внутреннюю часть резины, именно во внутренней части резины будут происходить быстрее химические реакции и резина состарится быстрее (потеряет изначальную прочность) а внешние части резины - которых касается воздух, хоть снаружи, хоть внутри у диска будут более менее прохладными, но внутри уже будут происходить разрушительные действия. Потом через полчаса час внутреннее тепло резины по мере отдавания тепла в сторону диска нагреет воздух, резина более менее перестанет сминаться и вырабатывать разрушительное тепло.
В общем хотите ехать 130-200 а может и выше качайте колёса на авто весом примерно 1100 кг не менее 2.3-2.4
Прокомментируйте пожалуйста кто в этом хорошо понимает.
Мне интересно, может не прав я насчёт разрушительных действий температуры , сцепления с поверхностью дороги и так далее, жаль нет друзей гонщиков.
Вячеслав Анатольевич скорее уж берите под 1250-1350кг (условно - полный бак (или пол бака) , запаска, инструменты, водитель (наверняка ещё и пассажир), ещё всякого барахла в машине + несколько кг. ) И это просто рядовой набор, при условии, что сухая масса авто ~1100кг.
При движении по прямой зависит от давления. Перекачанные почти не перегреваются. В поворотах зависит от агрессии, начинающие нормаль нагреть шину не могут. У профессиональных гонщиков за 100 градусов легко уходит
Забыли рассказать про закачку азотом, да ещё с малиновым запахом...
О, точно, надо будет снять серию!
Запах это конечно прикол, а вот азот очень много плюсов даёт
Атмосфера состоит в основном из азота😁😂
@@konstantinmo5141 да, но содержит ещё целую кучу газов и имеет влажность, это очень разные вещи
@@lentaypogorelov Лучше накачивать водородом, тогда колеса легче будут :-D
Тот самый случай, когда тёлка умнее почти всех коментаторов! Девчёнка Молодец!
павел никитин Тёлки это продажные шмары. Исходя из вашего комментария,где облили грязью ведущую, близкий вам человек тоже телка? Если нет,то попробуйте объяснить разницу между понятием телка в отношении любой девушки и вашей мамы,к примеру (не хочу обидеть).
Откуда в малолетках это поганое слово взялось?
@@user-vk3ov8dl1q дура ты глупая
Если в ёмпель накачать 2 с чем то по нашим дорогам, то у вас и пломбы повылетают...
Так каково должно быть давление в шинах R16 зимой а сколько летом.
Давление должно быть подходящим. Ищите в инструкции к вашему авто
проще как у меня насос с манометром,можешь просто подцепить и проверить,а при надобности еще и подкачать
Как правило там сраные манометры совершенно неверные, так что все равно нужно иметь внешний манометр
Пиар зачетный
На картинке при пониженном давлении работают края шины, а середина прогибается внутрь, а у меня на пикапе наоборот при малом давлении на трассе на глазах жрет середину покрышки. Почему?
У меня на пикапе была точно такая же проблема🧐
А вы не вели блог по мерчант рекламе?
2.1 приятная ведущая
Ахренеть я узнал БРИХУН оказывается называется монометр
Пожалуй, единственное место где чётко указана пропорция (зависимость) давления в шинах от температуры.
Долго искал, толко здесь и нашёл. Спасибо.
Точная пропорция, скорее всего, в разных размерах будет различаться. На это сильнее всего влияет влажность воздуха, который внутри шины
Понятно.
А теперь вопрос:
при какой температуре указывается рекомендованное давление (на арке двери авто)?
Тогда отталкиваясь от него, по формуле 8град/0,1атм можно накачивать, если машина на улице стоит, например.
И в диапазоне температур от -20град до +20гад давление отличается на 0,5атм?
Давление проверяется на холодной шине.
Ал-др Виталич сорри, что значит, на холодной? Если ноль градусов или минус двадцать пять градусов на улице?
Вот для этого и формула. Давление, думаю, указано при +20град. Значит при -20град оно должно быть на 0,5 атм ниже
@@sergkreis6999 А если на улице -50 град. на ободе поедешь ? А если + 50 град. накачаешь в полтора раза больше нормы ? Давление проверяется при уличной температуре , но не после поездки т.к. шина будет разогретой , а после полного остывания. Лучше проверять давление утром когда и на улице холодней и сами шины холодные после ночной стоянки.
Полезная информация,но ездоки масло то не меняют,не то что давление в шинах корректировать)
"..но если помесить глинку просто необходимо..." )))
Она про себя имела ввиду😂😂😂
Девица явно в теме