8단 DCT 저속 경사로 정차 3가지만 생각하시면 끝

[@jykim7308]

내연기관 기술력 떨어지는 현기에서 연비 땜빵할 방법이 DCT 밖에 없는거겠죠

[@서연티비-g3u]

언제 퍼질지모른 DCT

[@Mexico-k]

영상이 너무 지루해요
핵심적인 중요한 운전방법만 얘기해주시면 좋을텐데 엔진구조 작동원리까지 설명하실필요는 없다고생각합니다
그냥 저속에서는 이렇게 운전하세요 오르막길에서는 이렇게 운전해보세요 이렇게 알려주시면 더 좋았을꺼같네요

[@아재의모험]

실차주임, 그냥 편하게 타면됨 8단 dct 변속감도 없고, 저속에서도 부드러움

[@용식박-t5b]

중요한건 내구성 아닐까요?

[@shinychoi8556]

친구가 센터직원인데 보증기간 안에 미션문제로 들어오는 차량들 비율이 dct가 확연히 높다고 합니다

[@balance1981]

옛날 완전 수동식은
이제 볼수없나요?

[@백진기-f4k]

현ㆍ기 하브. 미션 자동6단이 아니라 DCT라고 하던데요 ?

[@성이름-j4y6y]

현기 하브용 미션에는 원래라면 토크컨버터가 자리한 곳에 모터가 자리잡고 있지요ㅋㅋ 반면에 클러치는 들어있지요 고장나도 오류코드 죄다 클러치관련임ㅠ

[@Digizzzzs]

6단이래요

[@남김범석-u7q]

고속운행중 브레이크살짝잡았다다시악셀잡운때있는데 그때미션빠졌다 다시물리는건지요?

[@ghvdstukgf5_]

미션 체결 안떨어지고 엔진브레이크 걸립니다.. 기어단수가 높아서 감속이 작을뿐..

[@남김범석-u7q]

시내 주행중(4~50키로주행) 브레이크살짝밟은상태로 속도감속주어 정차하고있는데 그땐 브레이크 밟은시점부터 미션 엔진 떨어지는건가요?

[@영천사-e8l]

DCT미션에 대해서 부정적인게 많아서 이번에 쏘렌토 구입시 망설였는데 막상 운행해보니 크게 못 느끼겠구요
정차시 항상 Auto Hold기능을 편하게 쓰고 있고 새차에 대한 애착 때문에 부드럽게 출발해서 그런지 이야기 들었던 불안감은 없는거 같아요

[@다비드비야-s7e]

편하게탈라고 오토사는 사람많을건데 이건 수동보다 더 신경써야하니;;

[@어썸쓰]

dct절대 안산다는 생각

[@유재혁-k9i]

3년이상 타보세용