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ケンティレルの「アレジにはまだフェラーリは早い」の一言で、アレジについては語るに足りると思う。
そうですね～！殆ど2年目でフェラーリはいくらなんでも・・・そう考えるとルクレールは本物だった！
在る偉大な動物が長年フェラーリに居りましてシューマッハとアーバインが余り好きでは無いらしく、しかもフェラーリからは多額のスポンサーフィーの増大を求められて拒絶し、フェラーリから逃げ出して長年の関係はコレにより終わってしまいました。ただやはりアレジとベルガーが好きだったのでしょうか、一年間アチコチを彷徨ったのちには長年に渡りベネトン(ルノー)に懐いていました。さて問題です。その動物とは一体何でしょうか❔😙答えは アジップドッグ (Agip、現在のeni)
以前アレジが1勝しか出来なかった、とコメントした者です全く以てご指摘通り移籍した先、フェラーリやシューマッハ後のベネトンの車の不出来が勝ち星の少なさに繋がったと思いますが、これがセナやシューマッハなら同じ車でももう少し勝ってたよなとも感じてしまうのですよね91年、ウィリアムズにすんなり移籍出来ていれば全く違うF1人生になっていたでしょうねあとフェラーリF92A、カッコいい遅い壊れるなのにしっかり速さは見せていたのはやはりアレジは只者ではなかったとも思います
ベネトンは本当に期待したんですが・・・😓でも前年はシューマッハの力によるものが大きかったし９６年からは明らかに戦闘力落としていってますよね！ただご指摘どうり９５～９７年はセナやシューマッハなら数勝できたと私も思います。😓そうなんですよ！アレジはスピードは確実にあったんですよ！ただ安定しなかっただけに、惜しまれます(>_
一つ云わせて貰うと、ベネトン移籍後の直後に多くの有能なスタッフをフェラーリが引き抜いてしまった事が一番の原因です。逆に、アレジとベルガー率いるベネトンを藻抜けの殻の状態に成る迄に有能なスタッフを引き抜きまくり、それでもシューマッハ率いるフェラーリはこの程度かと呆れる程のダーティー振りだし、其れに何と言ってもブッ付け野郎な愚弄に代わりは無いし、それにベネトン時代は幾度ものレギュレーション違反のマシンだったらしいので(怒)(ぢゃぁ無けれはV8エンジンでの非力なフォードゼテックＲでチャンピオンに成れる筈が無い！)
06:03最後の背景、1992年当時のCMで見たような？そうだ！合い言葉は、アレジ「鈴鹿が終わったら、これで京都を走れる」byパイオニア。でしたね😃
です！です！というか、masamanさんでしたら容易に覚えているだろうと想像できますよｗいつもありがとうございます！😄
1997年「formula1,97」のCMの、ゴクミ「買ってもいいわよ」アレジ「ヤッター！」販売後のCMその後、ゴクミvsアレジの対戦モードで前日から一夜漬けの特訓を生かしてゴクミに勝利。アレジ「勝ったー！」アレジの喜び方は95カナダGP優勝を彷彿するほどの演出でした😃
センスはかなりあって、好きなドライバー。シューマッハと比べるのはおいておくとしても、速くないマシンも速く煮詰めて、不遇の移籍でも優勝しかけちゃうヒルと冷静に比べると、やはりチャンプレベルではなかったのかなと思います。でもなんか好きなドライバー！
91年にウィリアムズへ行っていれば…まあ90年のフェラーリの成績を考えればフェラーリに入りたい！と思うのも不思議じゃないですね〜…逆にウィリアムズが翌年あそこまで化けるとも思わなかったでしょうし…ウィリアムズでマンちゃんとアレジのキレキレコンビも見たかったですね〜！フランク・ウィリアムズさんには頭が痛いかもしれませんが笑笑
フェラーリが没落して、ウイリアムズが躍進してしまうのはチョット読めないですよね😅アレジとマンセルのコンビはヤバイですね！伝説のハチャメチャコンビになったかもしれません！😅ありがとうございました😄
90年アメリカGPでのセナとの対決は印象的ですね。生ダラに出演されタカさんとのバトルで容赦ない本気度は半端なかったです。イタズラっ子ベルガーの標的にもされ、イタズラされたアレジが本気激怒ｗ温厚だと思っていたのに逆仕返しが何とも笑えますｗ確か、アレジってバツイチでしたね。
アレジ、生ダラ来ましたね、すっかり忘れてました！あのシリーズってF１ファンは皆さん欠かさずに見てたんじゃないでしょうか？😆アレジベルガーは個人的にフェラーリコンビ一番のお気に入りです！バツイチだったのはこの動画の為に調べたりして知りました、レーサーの奥さんってなかなか理解がないと務まらないんですかねぇ😓成功できてない頃はとくに・・・ありがとうございました😄
拝見しました。アレジのベストシーズンが92年なのには同意します。あの年のアレジは、ジル・ヴィルヌーヴが甦ったかのような走りを何度も見せてましたからね（自分、当時はジルの走りを本とかで伝え聞いたくらいの知識しか無かったですが💦）。あれだけ華のあったドライバーが通算1勝だったのがとにかく残念でした。あと、最後綺麗にまとめましたね😄👍
同意のご意見、超嬉しいです！(^^♪最後は挿し絵に困って苦しまぐれだったんですが、そう言って頂き有難いです(>_
とある元エンジニアが、『ジャンは単純にマシンテスト等があまり好きではなかった。』という話をされた事がありましたね『エンジンのアップデートやセッティングに関してもさほど熱心、という感じでもなかった。にもかかわらず予選や決勝で煮詰めきれてないセッティング、そしてそもそもに本来の戦闘力が決して高いとは言い難いマシンで逆にあれ程の結果を残したのは不思議でならなかったよwアレジの腕が間違いなく確かだったことは言うまでもないね』色々と惜しいドライバーだった印象。ただミカのような『覚醒』のタイミングが無かったことも忘れてはいけないですね✨
なるほど～～！😲やっぱり直感的な持ち味が長けてたドライバーだったんですね・・そうなんですよ！いいマシンさえあれば！・・・(>_
1993年のカナダグランプリでのオープニングラップのセナとのバトルも好きでした。お互いの腕を認めてないとできないバトルでした。
アレは私も鮮明に覚えてます！(^^)これいつまで並走状態つづくんだろう？って感じでしたよね！本当にお互い信頼がないとアレはできないと思います！この二人はストリートや雨などに特に強いファイター型でしたのでシンパシーのようなものもあったのかと思います。ありがとうございました😄
確かセナはこのレースは8番手からのスタートから一気にウィリアムズの2台の後ろにつけたというレースでした。誰が勝ったとかそういうことよりも、このアレジさんがセナさんとのサイドバイサイドの走りを見せてくれたことに感謝したいと思っています。30年以上経ってもこころに熱く残る1993年カナダGP。
京都とテスタロッサのシーン鳥肌でした。91年、もしフェラーリが調子良ければセナプロ、マンセルアレジの四つ巴…なんて想像します！
ありがとうございます！(>_
盛り上がっていた90年代前半、セナと同じくらいアレジのファンだった。セナのキャップは買わなかったけどアレジのキャップは買ったくらいだw当時アレジはゴクミ(勝利の女神)がいると調子がいいが、レース当日にいないと不調だったりトラブったりしていたよね。そして本当にゴクミが戻って来るとどんどん順位上がる。あのキレた時の強烈な走り、超独特なステアリングの握り方、夢を一緒に見せてくれる感じでファンになった。アレジにはカーNo.27がよく似合う。
アレジもヒル同様割と思いのほか評価が低かった印象を受けますヒル、クルサード、ビルヌーブ、ハッキネンあたりはやっぱりベストマシンに有り付けていたわけだし！(^^;)ウイリアムズ入りが成立していたら、タイトルは確実に獲っていたと思います！ありがとうございました😄
イマイチな車を速く走らせるのは得意でも速い車を速く走らせるのは不得意（ベルガーはその逆）、そんな印象があります。アーバイン「よそのチームでチャンピオンになっても数年すると誰も覚えていない、フェラーリで優勝すると未だに何処ででも誰もが自分を知っている」。アレジは視点を変えれば幸せな人生だと思っています。
自分も完全同意です！！(^^)昔はフェラーリ入り後悔なしコメントも強がりくらいしか思ってなかったですけど、本音だったんですね！フェラーリでトップランや優勝って凄い体験ですよね！人生結果だけではないと、しみじみ感じます。いつもありがとうございます！😄
アップ乙です(^.^)フェラーリはV12エンジンにこだわらなければひょっとしたら重いマシンに手こずらなく済み、何回か勝っていたかもしれませんね。ドライバー目線の開発能力次第ですが。
もう伝統とか言ってる場合ではないと・・・９４年あたりから散々言われてましたね！😓やっぱりネックはV１２だったかと自分も・・😅
記録より記憶に残るドライバー。まさにアレジさんのことだと思います。彼のようなレーサーがF1にいないとつまらない。ゴクミさんとの結婚で日本での知名度はナンバー1！彼のでていたCMはどれもこれも印象に残っています。
アレジはカッコイイし性格も最高だから好きじゃなー特にカペリとチームメイトだった時は好きなドライバーが二人もフェラーリにいたから一時期ティホォシになりかけたなー笑
アレジってやっぱり愛されていたんですね(^o^)しかしカペリがあの年全然ダメだったのは・・？？？😓ありがとうございます😄
個人的にアレジはトップチームに行くのが早すぎましたね。ティレルで経験を積むべきだったと思います。ウィリアムズ入りを蹴ってまで移籍したフェラーリが低迷期・チームメイトに恵まれなかった・同世代と比べると落ち着きがなかった。等の要因でキャリアが光らなかったのが残念ですね。仮にウィリアムズに移籍してもフランク氏や上層部と折り合いが上手くいくとは思いませんでしたが。それでも市街地での速さ、雨天時のドライビング・感情を隠さない要点ではティフォシやファンに愛されてたとは思います。
そうですね、ケンティレルの言う通りフェラーリはまだ早かったですね(^^)💦プロストに敵わなかったのは完全にキャリア不足だったと自分も思います！ご指摘通り、雨やストリートでのスピードは天性のもので 上手く転がれば全く違う未来があったんだと自分も思います(>_
91年以降のティレルの成績を鑑みると、フェラーリ移籍が間違いとはいえないというのが個人的な感想です。モデナのF1ドライバーとしてのキャリアは終焉に向かってしまったし（彼が「人見知りで暗い」というのも災いしたのでしょうが）。1勝しただけでも良かったと言えるかもです。日本人ドライバーが誰も勝てていないことを思うと。
ジャンアレジはイタリア系フランス人です両親はシチリア島出身ですバックミュージックはF1サーカス91F1グランプリinthiscountryです
アレジはなかなかツキがなかったですねぇ。タラレバで91でもし、ティレル・ホンダに…。もし、ウィリアムズFW14に…。たらればはつきないですがでも、アレジは好きですし！また、ゴクミと結婚したからF1ファンじゃない人にも知られてるから！
アレジは日本で人気がありますよね！ゴクミの影響もありますが、人間的な魅力が要因でしょうね！(^^)いつもありがとうございます！😄
アレジはカロッツェリアのcmにも出演していた事もあり古館は「サテライトクルージング走法」とも呼んでいた。因みに、アレジはナビ通りに京都を走ったら迷子になったとか？
マジっすかｗそれじゃあｃｍにならねぇ～～！(>_
カロッツェリアのCMは本当はプロストの予定だったんだけど、彼は日本嫌いだったから😅断られてアレジに回ってきたらしいっす。
UP乙です。彼の最大のターニングポイントはウイリアムズに入らなかったことですね。15勝はできましたよきっと。ただ私は、ウイリアムズのアレジを好きになっていたかはわかりません。あと、カロッツェリアのCMはちゃんと気づいてますよ！素晴らしいです。
そこなんですよ～～！(>_
うわああ2週間前の動画見逃してたああ！！いつものようにおススメに上がってなかったので完全に見逃しとりました笑3:02ウルトラセブンみたいな影絵演出好きですw前々回のUSGPの動画でもそうでしたがあのウィリアムズ移籍が叶わなかったときから、勝ち運には見放された感じが強いですよね。ただムラッケが大きくても30勝してしまうマンちゃんですからまた凄い(がタイトル獲得が1回だけなのもまたマンちゃんらしい笑)しかしこの時のセナ(90年頃)ってもうこの時点でフェラーリ移籍の可能性もあったみたいですね。当時の監督のフィオリオが水面下で交渉してたみたいですが諸々の事情で叶わなかったとか↓詳しく説明されてますね。ruclips.net/video/hX4OxdwnuQE/видео.html正直あの時点でのマクラーレンの現状とセナのホンダへの信頼を考えるとにわかには信じがたいですけど、後々94年のウィリアムズマシンの不振で更にフェラーリ移籍の交渉を行っていたという噂もあるくらいですし、生きてれば1回は間違いなく乗ってたんだろうなと思います。話それちゃいました笑アレジの乗ってるマシンって全部カッコイイんですよね。F92Aもそうですし特にお気に入りはベネトンのB196とB197、チャンピオン獲得したミハエルのマシンはそうでもないんですがアレジとベルガーが乗ってたこの時のマシンは何故か好きなんです。初めてF1のレースをテレビでリアルタイムでみたのがこの時だったのも印象深くてベネトン特有の奇抜なカラーが子供心に擽ってました。 長文失礼しました。今回も面白かったです。
どうもです！ウルトラセブンはご名答様です。(^^)というか、同じ世代の人達に気がついて頂きべく 丸パクリしたのですが、初めてコメントで指摘されたのがお若いお方とはなんとも・・(^^)💦嬉しいです！リンクご丁寧にありがとうございます！このチャンネル自分もたまに覗きますよ！丁寧な解説で良チャンネルと思います、リンク貰ったのは見てなかったですが・・😓B１９７は自分も好きでしたよ～～！(^^)ベルガーの最後の優勝があまりにもかっこよすぎた為かな・・？投稿ペースがまばらですみません、いいのか悪いのかコロナの影響で最近時間ができたので・・・(T_T)いつもありがとうございます！😄
私の思い出はラストレースの鈴鹿でのライコネンとの大クラッシュですね。手を振るジャンと、ぶっきらぼうなキミ。
あ、それちょっと記憶にないです😓でもそのレース会場に行ったんですよ、たぶん録画失敗したか何かで見落としたのかな？・・😓でもアレジに対する暖かい声援が飛び交ってました。愛されていたんですね😂いつもありがとうございます！😄
個人的には94年のモンツァかな。ピットインまでは完璧だっただけに勝たせてやりたかった。。。
あのシーンはアレジと共に、ファンの人達も頭真っ白になってしまったと思います(>_
本当に９２年の 走らないマシンであそこまで 行ったのは 凄過ぎです。俺は特にアレジファンになったのはモナコの予選ですね。あそこまでガードレールギリギリ（コスってるよねヽ(´o｀；） の、走りはセナ以上だと今でも思ってます。
あっ！思い出した！Σ(ﾟДﾟ)９２モナコの予選は凄かったですね！(>_
アレジのマイベストレースは90年モンツァです。色々疑惑がありますがフェラーリを出し抜いてマクラーレンに食らいつくのはインパクトがありました。
あれも伝説的だったですね！😆というか何で動画に入れなかったんだろう・・？？😓完全にど忘れしてました😅いつもありがとうございます！😄
呼ばれた気がした
はい～～！ヾ(o´∀｀o)ﾉ♪お呼び立てさせて頂きました！ありがとうございます😄
少なくとも、モンツァでは三回勝機ありましたよね。
言われてみれば・・・😲９４・９５・・９６は惜しかったんですよねあ ９７ もポールだったからうまくいけば・・・モンツァ鬼つよですね！(^^)いつもありがとうございます！😄
97が一番惜しいかな、何しろコース上で一度も抜かれてないから。。。
アレジは戦闘力が低いフェラーリのマシンで表彰台に何度も上がって勝ったのは一勝だったけどよく頑張ったと思う！ウィリアムズに移籍していたらもっと活躍してたのかなぁ...😭ちなみに自分が好きなレースは90年のアメリカGPでセナとの1位争いと95年シルバーストーンでのロケットスタート！
95年のロケットは自分もよく覚えてます！93年のポルトガルといい、ロケットスタートってどんなコツがあるんですかね？アレジに関しては94年のモンツァが悲劇のヒーローみたいでファンの人達には悪いんですが、カッコよく見えました😓ありがとうございます！😄
@@user-lp7el9ob1v あ〜わかります！94年モンツァでのアレジは悲劇のヒーローみたいでカッコよかったですよね！セミオートマが1速に入らずリタイア😭今度はデイモン・ヒルやプロストを解説して欲しいです！🙏
アレジは本当に“移籍のタイミングが全て最悪だった”としか言えないほどに不運だったフェラーリは暗黒期に入った時期、ベネトンはシューマッハ離脱でチーム全体の力が衰えてしまい、ザウバーとプロストはマシンの戦闘力不足、最後に辿り着いたジョーダンは撤退か身売りかの瀬戸際だったしなぁ…
それに尽きますよね！😓アレジもゆえに過小評価された一人だと思います。ウイリアムズ入ってれば～！！！ってファンは皆思ったでしょうね！ありがとうございました😄
A. ナニーニが91年のフェラーリ入りを蹴ったエピソードが抜けてます．おかげで，アレジはフェラーリ入り出来た（皮肉なことに）．
そうなんですよ！(>_
９５モンツァと９５ニュルは勝たせてあげたかったですね・・・。あ、９５鈴鹿も表彰台にはのって欲しかった。
ですね～ホントに！(>_
鈴鹿サーキットでの日本GPはアレジさんは本当に相性が良くなかったですよね。
９５年ヨーロッパGPは途中からトップを走りシーズン2勝目だ!と確信したがアゴが（以下略
そうなんですよ！得意な雨がらみで優勝間違いないと思ったのにアゴが（以下略ありがとうございます😄
アゴの方か‥。なるほど。
来ました！！アレジ！！次は、プロストを濃厚にお願いします🤣
プロスト大先生は自分の最も尊敬するドライバーなんでもちろんやりたいです！(^^)前にもお願いされて、中々動画をお届けできないのを悔やんでます！すみません(>_
アレジはチョイチョイ運も悪かったドライバーでしたね。逆にマンセルは運が悪すぎて逆に優勝みたいなところがあったかもw個人的にアレジの好きなところは、オンボード映像に映る"11:05握りステア"。
上手いこと言いますね！ｗあと、あの握り方は今でも自家用車でマネしちゃうことがありますｗ(^o^)いつもありがとうございます！😄
ジャン･アレジ握り
ジャン・アレジあまり良い意味で触れられない1991年シーズンドイツGP、タイヤ無交換作戦で３位表彰台同じくタイヤ無交換作戦のベルギーGPトラブル無ければ優勝できたハズですし随所随所にいい走りをしてましよね。。ただ 前年と同じくシケインで自滅モンツァはいただけなかったですね。。
ドイツは速かったですよね終盤もペース安定してたし(^^)ベルギーは手に汗握りました！(>_
@@user-lp7el9ob1v さん返信ありがとうございます数年前アラン・プロスト本気の予選やったのは1984年まであと1991年と言ってました。。この発言からアレジに負ける訳にはいかない意識してたのは明らかですね！良かったティレル時代フロントを振り回して走るスタイルのアレジなのでフェラーリはV１２でリアが重たくそれを邪魔されたと感じます…もし軽量コンパクトのHBワークスV８ベネトンで走っていたら結果は違ってかなですね…
@@netaka111 なるほど！Σ(ﾟДﾟ)予選を重視してないプロスト相手に予選で及ばなかったのは少し合点がいかなかったんですが、そんな理由があったとは・・・😓有益な情報ありがとうございます！(^^)
お疲れ様でした、アレジは記憶に残って居ますけど。ウィリアムズ行きが正解な気がします、フェラーリ行きは失敗と言うよりアレジの好みだと壊れただけな気がしますが(・・;)。嫁の方は全く記憶に御座いません、ガチで視ていた太平記に出ていた様ですけど(・・;)。
ウイリアムズいっていたら、最低一回はタイトル取っていたでしょうね、残念😓本当に運が左右する世界です(;´･ω･)いつもありがとうございます！😄
@@user-lp7el9ob1v アレジがウィリアムズ行きだとパトレーゼのシートが(・・;)。ヒルのウィリアムズ入りが無かったり。
アレジ、爆竹使ってなんだかんだで警察へ出頭しましたね(^-^;
窓破壊って爆竹レベルじゃないような・・(~_~;)アレジもベルガーみたいなとこあるのですね(^_^;)でも元気そう・・！
向こうで言う爆竹は日本におけるダイナマイトですからね😱
@@linn19991 うわぁ海外はやっぱりスケールがちがう！😫
あったあった😂
サテライトクルージングシステム走法懐かしいです。確かにアレジはウイリアムズに移籍失敗時点で運を使い果たした気がします。フェラーリ時代もトップ走行中にエンジンブローとか別車の外れた車載カメラが直撃してリタイアとか。少なくてもこれが無ければフェラーリで３勝ほどは出来ていたはずです( ;∀;)ドライビングはやんちゃで好きなんですがね。公道レースが得意なストリートファイターでもありますし。
動画では触れなかったんですけど、個人的に痺れたのは94年のモンツァだったです(^^)この頃のフェラーリがトップを走るってやっぱり震えました。それも作戦の違いもあるんですが単独で後続を引き離すシーンは、とても神々しく感じました！(；ﾟДﾟ)スゲェ！しかし・・周知の結果に(>_
でもザウバ－では、ジョニーと仲が悪かったというのを聞いたのだが
そうだったんですね！😓知らなかったです・・すみません勉強不足でしたorzこれもありがとうございました😄
91年のプロストとの成績を比べればアレジの実力不足は明らか、90年のフェニックスでのセナとのバトルで皆アレジを過大評価してしまっただけ。
まあ、ある意味 過剰な期待を掛けられてしまったのは不憫だったですよね😓これも、ありがとうございました😄
過大評価されてるっぽい。予選でプロストに何回勝ったっけ。
神様はアレジが嫌いなんだ・・・もっと勝利して欲しかったなぁ
チャンピオンになってほしかったですね(>_
ケンティレルの「アレジにはまだフェラーリは早い」の一言で、アレジについては語るに足りると思う。
そうですね～！
殆ど2年目でフェラーリはいくらなんでも・・・
そう考えるとルクレールは本物だった！
在る偉大な動物が長年フェラーリに居りまして
シューマッハとアーバインが余り好きでは
無いらしく、しかもフェラーリからは多額の
スポンサーフィーの増大を求められて拒絶し
、フェラーリから逃げ出して長年の関係は
コレにより終わってしまいました。
ただやはりアレジとベルガーが好きだった
のでしょうか、一年間アチコチを彷徨った
のちには長年に渡りベネトン(ルノー)に懐い
ていました。
さて問題です。
その動物とは一体何でしょうか❔😙
答えは アジップドッグ
(Agip、現在のeni)
以前アレジが1勝しか出来なかった、と
コメントした者です
全く以てご指摘通り移籍した先、
フェラーリやシューマッハ後のベネトンの車の不出来が
勝ち星の少なさに繋がったと思います
が、これがセナやシューマッハなら
同じ車でももう少し勝ってたよなとも
感じてしまうのですよね
91年、ウィリアムズにすんなり移籍出来ていれば
全く違うF1人生になっていたでしょうね
あとフェラーリF92A、カッコいい遅い壊れるなのに
しっかり速さは見せていたのは
やはりアレジは只者ではなかったとも思います
ベネトンは本当に期待したんですが・・・😓
でも前年はシューマッハの力によるものが大きかったし
９６年からは明らかに戦闘力落としていってますよね！
ただご指摘どうり９５～９７年はセナやシューマッハなら
数勝できたと私も思います。😓
そうなんですよ！アレジはスピードは確実にあったんですよ！
ただ安定しなかっただけに、惜しまれます(>_
一つ云わせて貰うと、ベネトン移籍後の
直後に多くの有能なスタッフをフェラーリ
が引き抜いてしまった事が一番の原因です。
逆に、アレジとベルガー率いるベネトンを
藻抜けの殻の状態に成る迄に有能なスタッフ
を引き抜きまくり、それでもシューマッハ
率いるフェラーリはこの程度かと呆れる程
のダーティー振りだし、其れに何と言っても
ブッ付け野郎な愚弄に代わりは無いし、
それにベネトン時代は幾度ものレギュレーション違反のマシンだったらしいので(怒)
(ぢゃぁ無けれはV8エンジンでの非力な
フォードゼテックＲでチャンピオンに成れ
る筈が無い！)
06:03
最後の背景、1992年当時のCMで見たような？
そうだ！合い言葉は、
アレジ「鈴鹿が終わったら、これで京都を走れる」
byパイオニア。でしたね😃
です！です！
というか、masamanさんでしたら
容易に覚えているだろうと想像できますよｗ
いつもありがとうございます！😄
1997年「formula1,97」のCMの、
ゴクミ「買ってもいいわよ」
アレジ「ヤッター！」
販売後のCM
その後、ゴクミvsアレジの対戦モードで前日から一夜漬けの特訓を生かしてゴクミに勝利。
アレジ「勝ったー！」
アレジの喜び方は95カナダGP優勝を彷彿するほどの演出でした😃
センスはかなりあって、好きなドライバー。シューマッハと比べるのはおいておくとしても、速くないマシンも速く煮詰めて、不遇の移籍でも優勝しかけちゃうヒルと冷静に比べると、やはりチャンプレベルではなかったのかなと思います。
でもなんか好きなドライバー！
91年にウィリアムズへ行っていれば…まあ90年のフェラーリの成績を考えればフェラーリに入りたい！と思うのも不思議じゃないですね〜…逆にウィリアムズが翌年あそこまで化けるとも思わなかったでしょうし…ウィリアムズでマンちゃんとアレジのキレキレコンビも見たかったですね〜！フランク・ウィリアムズさんには頭が痛いかもしれませんが笑笑
フェラーリが没落して、ウイリアムズが躍進してしまうのはチョット読めないですよね😅
アレジとマンセルのコンビはヤバイですね！
伝説のハチャメチャコンビになったかもしれません！😅
ありがとうございました😄
90年アメリカGPでのセナとの対決は印象的ですね。生ダラに出演されタカさんとのバトルで容赦ない本気度は半端なかったです。イタズラっ子ベルガーの標的にもされ、イタズラされたアレジが本気激怒ｗ温厚だと思っていたのに逆仕返しが何とも笑えますｗ
確か、アレジってバツイチでしたね。
アレジ、生ダラ来ましたね、すっかり忘れてました！あのシリーズってF１ファンは皆さん欠かさずに見てたんじゃないでしょうか？😆
アレジベルガーは個人的にフェラーリコンビ一番のお気に入りです！バツイチだったのはこの動画の為に調べたりして知りました、レーサーの奥さんってなかなか理解がないと務まらないんですかねぇ😓成功できてない頃はとくに・・・
ありがとうございました😄
拝見しました。
アレジのベストシーズンが92年なのには同意します。
あの年のアレジは、ジル・ヴィルヌーヴが甦ったかのような走りを何度も見せてましたからね（自分、当時はジルの走りを本とかで伝え聞いたくらいの知識しか無かったですが💦）。
あれだけ華のあったドライバーが通算1勝だったのがとにかく残念でした。
あと、最後綺麗にまとめましたね😄👍
同意のご意見、超嬉しいです！(^^♪最後は挿し絵に困って
苦しまぐれだったんですが、そう言って頂き有難いです(>_
とある元エンジニアが、
『ジャンは単純にマシンテスト等が
あまり好きではなかった。』
という話をされた事がありましたね
『エンジンのアップデートや
セッティングに関してもさほど熱心、
という感じでもなかった。
にもかかわらず予選や決勝で
煮詰めきれてないセッティング、
そしてそもそもに本来の
戦闘力が決して高いとは
言い難いマシンで逆にあれ程の結果を
残したのは不思議でならなかったよw
アレジの腕が間違いなく確かだった
ことは言うまでもないね』
色々と惜しいドライバーだった印象。
ただミカのような『覚醒』の
タイミングが無かったことも
忘れてはいけないですね✨
なるほど～～！😲
やっぱり直感的な持ち味が長けてたドライバー
だったんですね・・
そうなんですよ！いいマシンさえあれば！・・・(>_
1993年のカナダグランプリでのオープニングラップのセナとのバトルも好きでした。
お互いの腕を認めてないとできないバトルでした。
アレは私も鮮明に覚えてます！(^^)
これいつまで並走状態つづくんだろう？って感じでしたよね！本当にお互い信頼がないとアレはできないと思います！この二人はストリートや雨などに特に強いファイター型でしたのでシンパシーのようなものもあったのかと思います。
ありがとうございました😄
確かセナはこのレースは8番手からのスタートから一気にウィリアムズの2台の後ろにつけたというレースでした。誰が勝ったとかそういうことよりも、このアレジさんがセナさんとのサイドバイサイドの走りを見せてくれたことに感謝したいと思っています。30年以上経ってもこころに熱く残る1993年カナダGP。
京都とテスタロッサのシーン鳥肌でした。91年、もしフェラーリが調子良ければセナプロ、マンセルアレジの四つ巴…なんて想像します！
ありがとうございます！(>_
盛り上がっていた90年代前半、セナと同じくらいアレジのファンだった。セナのキャップは買わなかったけどアレジのキャップは買ったくらいだw
当時アレジはゴクミ(勝利の女神)がいると調子がいいが、レース当日にいないと不調だったりトラブったりしていたよね。そして本当にゴクミが戻って来るとどんどん順位上がる。
あのキレた時の強烈な走り、超独特なステアリングの握り方、夢を一緒に見せてくれる感じでファンになった。アレジにはカーNo.27がよく似合う。
アレジもヒル同様割と思いのほか評価が
低かった印象を受けます
ヒル、クルサード、ビルヌーブ、ハッキネン
あたりはやっぱりベストマシンに有り付けて
いたわけだし！(^^;)
ウイリアムズ入りが成立していたら、
タイトルは確実に獲っていたと思います！
ありがとうございました😄
イマイチな車を速く走らせるのは得意でも速い車を速く走らせるのは不得意（ベルガーはその逆）、そんな印象があります。
アーバイン「よそのチームでチャンピオンになっても数年すると誰も覚えていない、フェラーリで優勝すると未だに何処ででも誰もが自分を知っている」。アレジは視点を変えれば幸せな人生だと思っています。
自分も完全同意です！！(^^)
昔はフェラーリ入り後悔なしコメントも
強がりくらいしか思ってなかったですけど、
本音だったんですね！
フェラーリでトップランや優勝って
凄い体験ですよね！
人生結果だけではないと、しみじみ感じます。
いつもありがとうございます！😄
アップ乙です(^.^)
フェラーリはV12エンジンにこだわらなければひょっとしたら重いマシンに手こずらなく済み、何回か勝っていたかもしれませんね。
ドライバー目線の開発能力次第ですが。
もう伝統とか言ってる場合ではないと・・・
９４年あたりから散々言われてましたね！😓
やっぱりネックはV１２だったかと自分も・・😅
記録より記憶に残るドライバー。まさにアレジさんのことだと思います。彼のようなレーサーがF1にいないとつまらない。ゴクミさんとの結婚で日本での知名度はナンバー1！彼のでていたCMはどれもこれも印象に残っています。
アレジはカッコイイし性格も最高だから好きじゃなー
特にカペリとチームメイトだった時は好きなドライバーが二人もフェラーリにいたから一時期ティホォシになりかけたなー笑
アレジってやっぱり愛されていたんですね(^o^)
しかしカペリがあの年全然ダメだったのは・・？？？😓
ありがとうございます😄
個人的にアレジはトップチームに行くのが早すぎましたね。ティレルで経験を積むべきだったと思います。
ウィリアムズ入りを蹴ってまで移籍したフェラーリが低迷期・チームメイトに恵まれなかった・同世代と比べると落ち着きがなかった。等の要因でキャリアが光らなかったのが残念ですね。仮にウィリアムズに移籍してもフランク氏や上層部と折り合いが上手くいくとは思いませんでしたが。それでも市街地での速さ、雨天時のドライビング・感情を隠さない要点ではティフォシやファンに愛されてたとは思います。
そうですね、ケンティレルの言う通り
フェラーリはまだ早かったですね(^^)💦
プロストに敵わなかったのは完全にキャリア
不足だったと自分も思います！
ご指摘通り、雨やストリートでのスピードは
天性のもので 上手く転がれば全く違う未来が
あったんだと自分も思います(>_
91年以降のティレルの成績を鑑みると、フェラーリ移籍が間違いとはいえないというのが個人的な感想です。モデナのF1ドライバーとしてのキャリアは終焉に向かってしまったし（彼が「人見知りで暗い」というのも災いしたのでしょうが）。
1勝しただけでも良かったと言えるかもです。日本人ドライバーが誰も勝てていないことを思うと。
ジャンアレジはイタリア系フランス人です両親はシチリア島出身ですバックミュージックはF1サーカス91F1グランプリinthiscountryです
アレジはなかなかツキがなかったですねぇ。タラレバで91でもし、ティレル・ホンダに…。もし、ウィリアムズFW14に…。たらればはつきないですがでも、アレジは好きですし！また、ゴクミと結婚したからF1ファンじゃない人にも知られてるから！
アレジは日本で人気がありますよね！
ゴクミの影響もありますが、人間的な魅力が要因でしょうね！(^^)
いつもありがとうございます！😄
アレジはカロッツェリアのcmにも出演していた事もあり古館は「サテライトクルージング走法」とも呼んでいた。因みに、アレジはナビ通りに京都を走ったら迷子になったとか？
マジっすかｗ
それじゃあｃｍにならねぇ～～！(>_
カロッツェリアのCMは本当はプロストの予定だったんだけど、彼は日本嫌いだったから😅
断られてアレジに回ってきたらしいっす。
UP乙です。
彼の最大のターニングポイントはウイリアムズに入らなかったことですね。15勝はできましたよきっと。
ただ私は、ウイリアムズのアレジを好きになっていたかはわかりません。
あと、カロッツェリアのCMはちゃんと気づいてますよ！素晴らしいです。
そこなんですよ～～！(>_
うわああ2週間前の動画見逃してたああ！！いつものようにおススメに上がってなかったので完全に見逃しとりました笑3:02ウルトラセブンみたいな影絵演出好きですw前々回のUSGPの動画でもそうでしたがあのウィリアムズ移籍が叶わなかったときから、勝ち運には見放された感じが強いですよね。ただムラッケが大きくても30勝してしまうマンちゃんですからまた凄い(がタイトル獲得が1回だけなのもまたマンちゃんらしい笑)
しかしこの時のセナ(90年頃)ってもうこの時点でフェラーリ移籍の可能性もあったみたいですね。当時の監督のフィオリオが水面下で交渉してたみたいですが諸々の事情で叶わなかったとか
↓詳しく説明されてますね。
ruclips.net/video/hX4OxdwnuQE/видео.html
正直あの時点でのマクラーレンの現状とセナのホンダへの信頼を考えるとにわかには信じがたいですけど、後々94年のウィリアムズマシンの不振で更にフェラーリ移籍の交渉を行っていたという噂もあるくらいですし、生きてれば1回は間違いなく乗ってたんだろうなと思います。話それちゃいました笑
アレジの乗ってるマシンって全部カッコイイんですよね。F92Aもそうですし特にお気に入りはベネトンのB196とB197、チャンピオン獲得したミハエルのマシンはそうでもないんですがアレジとベルガーが乗ってたこの時のマシンは何故か好きなんです。初めてF1のレースをテレビでリアルタイムでみたのがこの時だったのも印象深くてベネトン特有の奇抜なカラーが子供心に擽ってました。
長文失礼しました。今回も面白かったです。
どうもです！
ウルトラセブンはご名答様です。(^^)
というか、同じ世代の人達に気がついて
頂きべく 丸パクリしたのですが、
初めてコメントで指摘されたのが
お若いお方とはなんとも・・(^^)💦
嬉しいです！
リンクご丁寧にありがとうございます！
このチャンネル自分もたまに覗きますよ！
丁寧な解説で良チャンネルと思います、
リンク貰ったのは見てなかったですが・・😓
B１９７は自分も好きでしたよ～～！(^^)
ベルガーの最後の優勝があまりにも
かっこよすぎた為かな・・？
投稿ペースがまばらですみません、いいのか
悪いのかコロナの影響で最近時間が
できたので・・・(T_T)
いつもありがとうございます！😄
私の思い出はラストレースの鈴鹿でのライコネンとの大クラッシュですね。
手を振るジャンと、ぶっきらぼうなキミ。
あ、それちょっと記憶にないです😓
でもそのレース会場に行ったんですよ、たぶん録画失敗したか
何かで見落としたのかな？・・😓
でもアレジに対する暖かい声援が飛び交ってました。
愛されていたんですね😂
いつもありがとうございます！😄
個人的には94年のモンツァかな。
ピットインまでは完璧だっただけに勝たせてやりたかった。。。
あのシーンはアレジと共に、ファンの人達も
頭真っ白になってしまったと思います(>_
本当に９２年の 走らないマシンであそこまで 行ったのは 凄過ぎです。
俺は特にアレジファンになったのはモナコの予選ですね。
あそこまでガードレールギリギリ（コスってるよねヽ(´o｀；） の、走りはセナ以上だと今でも思ってます。
あっ！思い出した！Σ(ﾟДﾟ)
９２モナコの予選は凄かったですね！(>_
アレジのマイベストレースは90年モンツァです。色々疑惑がありますがフェラーリを出し抜いてマクラーレンに食らいつくのはインパクトがありました。
あれも伝説的だったですね！😆
というか何で動画に入れなかったんだろう・・？？😓
完全にど忘れしてました😅
いつもありがとうございます！😄
呼ばれた気がした
はい～～！ヾ(o´∀｀o)ﾉ♪
お呼び立てさせて頂きました！
ありがとうございます😄
少なくとも、モンツァでは三回勝機ありましたよね。
言われてみれば・・・😲
９４・９５・・９６は惜しかったんですよね
あ ９７ もポールだったからうまくいけば・・・
モンツァ鬼つよですね！(^^)
いつもありがとうございます！😄
97が一番惜しいかな、何しろコース上で一度も抜かれてないから。。。
アレジは戦闘力が低いフェラーリのマシンで表彰台に何度も上がって勝ったのは一勝だったけどよく頑張ったと思う！ウィリアムズに移籍していたらもっと活躍してたのかなぁ...😭
ちなみに自分が好きなレースは90年のアメリカGPでセナとの1位争いと95年シルバーストーンでのロケットスタート！
95年のロケットは自分もよく覚えてます！
93年のポルトガルといい、ロケットスタート
ってどんなコツがあるんですかね？
アレジに関しては94年のモンツァが
悲劇のヒーローみたいでファンの人達
には悪いんですが、カッコよく見えました😓
ありがとうございます！😄
@@user-lp7el9ob1v あ〜わかります！94年モンツァでのアレジは悲劇のヒーローみたいでカッコよかったですよね！セミオートマが1速に入らずリタイア😭
今度はデイモン・ヒルやプロストを解説して欲しいです！🙏
アレジは本当に
“移籍のタイミングが全て最悪だった”
としか言えないほどに不運だった
フェラーリは暗黒期に入った時期、ベネトンはシューマッハ離脱でチーム全体の力が衰えてしまい、ザウバーとプロストはマシンの戦闘力不足、最後に辿り着いたジョーダンは撤退か身売りかの瀬戸際だったしなぁ…
それに尽きますよね！😓
アレジもゆえに過小評価された一人だと思います。ウイリアムズ入ってれば～！！！
ってファンは皆思ったでしょうね！
ありがとうございました😄
A. ナニーニが91年のフェラーリ入りを蹴ったエピソードが抜けてます．おかげで，アレジはフェラーリ入り出来た（皮肉なことに）．
そうなんですよ！(>_
９５モンツァと９５ニュルは勝たせてあげたかったですね・・・。
あ、９５鈴鹿も表彰台にはのって欲しかった。
ですね～ホントに！(>_
鈴鹿サーキットでの日本GPはアレジさんは本当に相性が良くなかったですよね。
９５年ヨーロッパGPは途中からトップを走りシーズン2勝目だ!と確信したがアゴが（以下略
そうなんですよ！得意な雨がらみで優勝間違いないと
思ったのにアゴが（以下略
ありがとうございます😄
アゴの方か‥。なるほど。
来ました！！アレジ！！次は、プロストを濃厚にお願いします🤣
プロスト大先生は自分の最も尊敬するドライバーなんで
もちろんやりたいです！(^^)
前にもお願いされて、中々動画をお届けできないのを
悔やんでます！すみません(>_
アレジはチョイチョイ運も悪かったドライバーでしたね。逆にマンセルは運が悪すぎて逆に優勝みたいなところがあったかもw
個人的にアレジの好きなところは、オンボード映像に映る"11:05握りステア"。
上手いこと言いますね！ｗ
あと、あの握り方は今でも自家用車でマネしちゃう
ことがありますｗ(^o^)
いつもありがとうございます！😄
ジャン･アレジ握り
ジャン・アレジ
あまり良い意味で触れられない1991年シーズン
ドイツGP、タイヤ無交換作戦で３位表彰台
同じくタイヤ無交換作戦のベルギーGP
トラブル無ければ
優勝できたハズですし
随所随所にいい走りをしてましよね。。
ただ
前年と同じくシケインで
自滅
モンツァはいただけなかったですね。。
ドイツは速かったですよね
終盤もペース安定してたし(^^)
ベルギーは手に汗握りました！(>_
@@user-lp7el9ob1v さん
返信ありがとうございます
数年前
アラン・プロスト
本気の予選やったのは
1984年まで
あと1991年と言ってました。。
この発言から
アレジに負ける訳にはいかない
意識してたのは明らかですね！
良かった
ティレル時代
フロントを振り回して走る
スタイルのアレジなので
フェラーリはV１２でリアが重たく
それを邪魔されたと感じます…
もし
軽量コンパクトのHB
ワークスV８
ベネトンで走っていたら
結果は違ってかなですね…
@@netaka111
なるほど！Σ(ﾟДﾟ)
予選を重視してないプロスト相手に
予選で及ばなかったのは少し合点が
いかなかったんですが、そんな理由
があったとは・・・😓
有益な情報ありがとうございます！(^^)
お疲れ様でした、アレジは記憶に残って居ますけど。
ウィリアムズ行きが正解な気がします、フェラーリ行きは失敗と言うよりアレジの好みだと壊れただけな気がしますが(・・;)。
嫁の方は全く記憶に御座いません、ガチで視ていた太平記に出ていた様ですけど(・・;)。
ウイリアムズいっていたら、最低一回はタイトル
取っていたでしょうね、残念😓
本当に運が左右する世界です(;´･ω･)
いつもありがとうございます！😄
@@user-lp7el9ob1v アレジがウィリアムズ行きだとパトレーゼのシートが(・・;)。
ヒルのウィリアムズ入りが無かったり。
アレジ、爆竹使ってなんだかんだで警察へ出頭しましたね(^-^;
窓破壊って爆竹レベルじゃないような・・(~_~;)
アレジもベルガーみたいなとこ
あるのですね(^_^;)
でも元気そう・・！
向こうで言う爆竹は日本におけるダイナマイトですからね😱
@@linn19991
うわぁ
海外はやっぱりスケールがちがう！😫
あったあった😂
サテライトクルージングシステム走法
懐かしいです。
確かにアレジはウイリアムズに移籍失敗時点で
運を使い果たした気がします。
フェラーリ時代もトップ走行中にエンジンブローとか
別車の外れた車載カメラが直撃してリタイアとか。
少なくてもこれが無ければフェラーリで３勝ほどは
出来ていたはずです( ;∀;)
ドライビングはやんちゃで好きなんですがね。
公道レースが得意なストリートファイターでも
ありますし。
動画では触れなかったんですけど、個人的に
痺れたのは94年のモンツァだったです(^^)
この頃のフェラーリがトップを走るって
やっぱり震えました。それも作戦の違いもある
んですが単独で後続を引き離すシーンは、とても
神々しく感じました！(；ﾟДﾟ)スゲェ！
しかし・・周知の結果に(>_
でもザウバ－では、ジョニーと仲が悪かったというのを聞いたのだが
そうだったんですね！😓知らなかったです・・
すみません勉強不足でしたorz
これもありがとうございました😄
91年のプロストとの成績を比べればアレジの実力不足は明らか、90年のフェニックスでのセナとのバトルで皆アレジを過大評価してしまっただけ。
まあ、ある意味 過剰な期待を掛けられてしまったのは不憫だったですよね😓
これも、ありがとうございました😄
過大評価されてるっぽい。予選でプロストに何回勝ったっけ。
神様はアレジが嫌いなんだ・・・
もっと勝利して欲しかったなぁ
チャンピオンになってほしかった
ですね(>_