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めちゃくちゃ楽しい動画でした。ワーウィックを抜くところもちゃんと再現されていて、作者さんのF1愛の大きさを感じました。
どうもです！(^^)超嬉しいです♪でもここに書き込んでくれてる方々、みんなF１大好きな方ばかりですよ！😅今回もありがとうございました😄
熱い想いが伝わりました。次回も楽しみにしてます♪
どうもです！😆嬉しいです！頑張って次作ります！今回もありがとうございました😄
セナプロ対決を見たかった。ひたすらそれだけかな。
当時テープが擦り切れるくらい何度も見ました！日本のスピードボーイF1ネオジャパネスクF1エキゾチックジャパン走るメンズノンノ走る有言実行男そして亜久里ッシブいきなり鈴鹿で早くなっていたのがひっクリでした！表彰台を見ていた中嶋さんが「先に行かれっちゃったね、でもよかった、おめでとう』ってコメントしていたのがまたカッコよかったですね。中嶋が6位に浮上した時にケンティレルがピットから客席と喜びを表してシーンなどなどよく覚えています。サウナさんの再現力と熱意にいつも敬服しております！余談ですが、亜久里が91年にベネトンへの移籍話がありましたが、エスポの伊藤社長への義理があった事と、個人スポンサーの東芝とベネトンにスポンサードしているサンヨーとのバッティングもあり、移籍は実現できなかった様です。。。もしもあの時移籍できてたら…その後はどうなっていたでしょうか？寝るときに色々考えながらワクワクしていた時代でしたね！感染などはされていませんか？お身体ご自愛くださいね。いつもありがとうございます。
古館用語がそこまでくまなく出てくる所が繰り返し見ていた事を物語っていますね😅自分も比較繰り返し見るタチですが、そこまで出てこないです！😲ラルース継続のいきさつは、自分も最近調べて詳細を知りました、三洋東芝かぶりでダメだったとかは知りませんでした。ベネトン亜久里は、あの当時 都市伝説くらいに思ってました😓かなり実現性あったんですよね！でも亜久里って多くの大物から絶大なサポートを受けていますよね、それも彼の人間的な魅力によるものと思います！あと、嬉しいお言葉と、お気遣いのお言葉、大変恐縮です😂コロナは感染してないですが、本業が煽りを食らい いいのか悪いのか動画に費やす時間が増えた次第であります😓こちらこそ、温かいお言葉本当にありがとうございます😄
「イワン・プロスト」で飲んでた純米吟醸を吹き出しそうなったのでこらえたら、鼻から出てきて涙も出て大惨事になりました ^^;
なにか、申し訳ないような、😓でも、嬉しいです！(>_
拝見しました。確かに亜久里表彰台はタナボタ要素もあったものの、「タナボタは、ボタモチを拾える位置につけておく事が大事」だと思いますんで、その位置にちゃんといた亜久里が素晴らしかったんですよね。動画でも触れられていたようにウイリアムズ2台を上回りましたし、コンスト5位のティレルの中嶋、チームメイトのベルナールにもちゃんと勝っているわけですからね。ただ亜久里の評価がどうしても低くなってしまうのは、92-93年シーズンの不振も大きかったと思います。あれで、この表彰台が運だけって思われてしまった部分も少なからずあったかと…😅
その位置にいるのが重要なんですよね、やっぱり！あとラルース時代ご指摘通りベルナールにひけをとっていなかったですよね、日本人の歴代を見ると大体負けてるのでこれは嬉しいです。ホントにフットワーク時代はチョット悲しかったですね・・・😓そういえば、それも要因でしたね😲細かなご考察、とても嬉しいです！今回もありがとうございました😄
UP乙です。1周目の1コーナーでもう全世界が興ざめの中、レースを大団円に昇華させたのが亜久里とモレノですね。懐かしいネタ、本当にありがとうございました。また90年の総集編を見直してみます！
どうもです！(^^)本当に、そうだったですね！モレノも何気にドラマチックだったんですよね😭今回もありがとうございました😄
亜久里さんの苦労で忘れてはいけないのは、前年のザクスピードは戦闘力が全く足りず、全戦予備予選落ちという、ドライバーにとってこれ以上ない屈辱、敗北を味わっていたという現実ですね。それが表彰台を獲得して一躍スターダムにのしあがったわけですからね。
そうだったんですよね😰なので、その悔しい気持ちがバネになっていたのは間違いないですね！しかしフットワーク時代、まずチームメイトがアルボレートというのが辛かったですね、アルボレートまだ全然速かった！😓でも色んな形で夢を見させてくれたドライバーと思います！今回もありがとうございました😄
コース全体図での位置取りもわかりやすくていいですねウイリアムズ2台の前でチェッカー受けた亜久里も凄いがTVだとモレノの涙もホロッとしちゃうんだ…セナプロは残念な結果でしたが中嶋もポイント圏内で日本人には嬉しいレースになったんじゃないかと
嬉しいお言葉どうもです！😆えと、そうなんです！最近このレースの動画見返してモレノがピケに抱きつくのを見てもらい泣きしてしまい・・😂ホンダの応援団には残念なレースだったんですが、鈴鹿は最高に盛り上がったんでしょうね今回もありがとうございました😄
ﾂﾉが(ｾｯﾃｨﾝｸﾞ外したとはいえ)ﾒﾙｾﾃﾞｽ2台押さえて表彰台獲得みたいな感じかな…ﾌﾞｰﾂｪﾝ&ﾊﾟﾄﾚｰｾﾞ押さえるって凄い!
そうですね、角田君 今年のタウリはイマイチなんで、レッドブルのお下がりの来年久々に日本人の表彰台見れるかもしれないですね！これもありがとうございました😄
トラブル無しのウィリアムズ２台を喰ってますからね。これは凄いですよ。
まだ眠れる獅子だったとはいえ、あのウイリアムズですからね😲ホントに凄いと思います！ピットがらみの逆転だったのが、どさくさのイメージになってしまったのでしょうか？スピードで打ち勝ってるのに・・・今回もありがとうございました😄
確かにマクラーレンフェラーリの全滅に助けられたところはありますがエスポラルースで予選10番手の速さ着実かつアグレッシブなレースウィリアムズ２台の前に出て間違いなく価値ある表彰台ですよ観ていて興奮した思い出が！まあ亜久里さん、リタイアも多くその度にどんな言い訳するのか楽しみにしている節もありましたw日本人ドライバーでは他には居ないタイプの性格では有りましたよねある意味エンターテイナーでもありましたな
どうもです！！(^^)色々と、同意して頂き感無量です！私は何より鈴木亜久里の人間性が大好きで😆何かあのいじられキャラ的な、愛らしさが気に入ってました。だからフットワーク時代も応援してたんですが、チョット残念な結果に・・でも悲壮感が感じられず、ご愛嬌になってましたね！強い人だと思います😀今回もありがとうございました😄
あれからもう30年以上経ったと思うと月日の流れるのはなんと早いことか…ワーウィックを抜くシーン、覚えています。あれで滑る路面で下手にアクセルを戻すとスピンするって学びました。雪道でやればよくわかります。けど、中嶋さんの1コーナー大外刈りは多分この日一番の見どころだったように思います。今でも何回も見返したくなります。89年の雨のアデレード、是非リクエストさせてください。
雪道ですか！私の住んでる地域は、たぶん本州の中で一番雪が降らない場所なので、運転というか、アクセルコントロールが皆ど下手と思います、１０年に一度くらい路面が凍結するのですが、大パニックで事故まくりです😓雪の降る地域の方々は恐らく熟練されてるのでしょうね・・えと、８９オーストラリアは必ずやりたいです、中嶋特集を組んで！あ、でも肝心な中嶋悟の事がそこまで詳しくなくて・・・😓勉強してからになります😅今回もありがとうございました😄
待ってました！
お待たせです！いつもどうもです😆今回もありがとうございました😄
森脇さん風に言うと「これはドラマだよ」
森脇さん、実況の様子みてるとレース中も感銘受けてるのが伝わりますね！今回もありがとうございました😄
亜久里表彰台の裏では日本でのバブル経済の崩壊で、ラルースチームの共同オーナーとして亜久里氏のサポートをしていたエスポの資金繰りが悪化し、ランボルギーニエンジンが使えなくなる寸前でしたね。せっかくの表彰台で注目を集めましたが、やはり世間の目は棚ぼたの厳しい見方が多く(セナプロに話題が集中したからでもありますが)、ラルースチームの資金繰りは好転せずラルースチームは撤退すると思われていた為にベネトン移籍のチャンスもあった訳ですが、結局チームの存続が決まりラルースチームとの契約も残ったので亜久里氏は移籍を断念するという、どっちが良かったのかみたいな結果にｗまあ、ベネトン行っても全てがピケ優先というロータス時代の中嶋さん同様の扱いですが。
確かにベネトンに行ってたとしても明るい未来はなかったと僕も思います😓しかしフットワーク時代は本当に期待ハズレでしたね😅応援していたのですが・・・これも丁寧な解説して頂き嬉しいです！ありがとうございました😄
ファステストを出しながらウイリアムズ2台を追いかけまわすってよく考えたら凄いことだよ。ワーウィックにブロックされようが次で抜いていく姿がカッコ良過ぎw 今度は右京特集やってほしいw 序盤でロケットスタート決めて2番手を走ってた伝説の94年ドイツGP・ホッケンハイムを。
亜久里、兎に角かっこよかったですね！😆なんか余計な事までペラペラ言うんで、台無しになってしまうトコがあったんですが、😓まあそれが、亜久里の良さでもあったんですが・・右京もいつかやりたいですね！レース紹介はモンツァは一回やってるんで、ホッケンになるのかな？あのレースは本当に、途中まで息が止まるんじゃないかいかと思う程、エキサイトしました！今回もありがとうございました😄
何処かの海外ジャーナリストからはelectrical system errorist Aguri Suzukiと揶揄されていたなぁ。
あ、えと、英語よく分からないですが、😓なんか馬鹿にされた感じなのは分かります😅今回もありがとうございました😄
しょっちゅうリタイア要因を｢電気系統のトラブル｣と言っていたのがネタにされた感じですかね？
どうもです！今回も面白いです！マクラーレンとフェラーリが全滅という運もありますけど、そのチャンスに上位にいたことは実力ですよね。上位陣のリタイアで中堅が優勝するケースなんていくらでもあるでしょ。モナコGPのパニスとかね。
どうもです！(^^)同意的なコメントも頂き、嬉しいです！モナコのパニスも前が潰れまくってましたよね！本当にご指摘の、その位置にいる事が重要と思います！余談ですが、ハンドルネームの井伊直虎氏は郷土の人なので何か嬉しいです！今回もありがとうございました😄
お疲れ様でした、毎回楽しみに待ってましたよ。あ亜久里さんのチームメイトのかつての在籍チームのボスが大先輩なんです、大先輩の特技はリタイア原因を作ったチームにホイールを投げ込む事らしいです。尚このレースで大先輩の１０数年後の取引相手は亜久里さんと異なりリタイアでした。
どうもです！(^^)色々な繋がりがあるのですねぇ😲ホイール投げるって・・・かなり気が粗い！😨今回もありがとうございました😄
@@user-lp7el9ob1v 一般的には仁義無い戦いがテーマソングの様な方なんですけど、レース業界に進出する前を知る方によると世間的には真逆の方です。大先輩と同じ職場に居た方から聞けました、後は亜久里さんに中嶋さんが評価を没収されたりした印象が残りましたけど。そんな亜久里さんを加圧したのは古館さんのネオ・ジャパネスク。亜久里さんの３位でラルースがリジェから攻撃を喰らった様な記憶が残りましたよ。後は見下ろし型レースゲームは、苦手でした。
亜久里さんこの前日NHKの朝の番組でインタビュー受けてたね
調子良さそうなんで、取材入ったんですね！今回もありがとうございました😄
新たな切り口、新鮮です今回は、工事現場での主様・先輩・親方の会話サイコーです⤴️⤴️🤣自分が主様と同じ立場だったらたぶん同じ対応したと思います😅ちなみに今回の主題単純にイエスorノーで答えられないですでも３位表彰台、嬉しかったです😇いつも素敵な動画ありがとうございます😀いよいよ明日、２０２２年開幕戦バーレーン🇧🇭GP、開幕です🤩角田くんには、この亜久里さん以上の夢の続き観たいです🛐
今回もどうもです！(^^)えと、有難いお言葉超嬉しいです！😆😭今回ぶっちゃけこのふざけたショートアニメがやりたかっただけなんです😅あの、その・・・ 前に角田君の動画のリクエスト頂いたのですが、どうにも自信が湧かなくて、凄い悩んだのですが、見送らして頂きたいと・・・すみません！！！😭😭😭あの、私夜のバイトでそこのカート繋がりのある社長なんですが角田君を指導していた時期があり、聞くところによると、とにかく信じられない程の負けん気の塊らしいです、ビックリする程と言ってました、それはレーサーとしては必要不可欠なものなので、今年も角田君に期待大ですね！開幕戦、楽しみです！今回もありがとうございました😄
フットワークに行ってからはどうしたんだろうか…😓って思ってしまう自分がいます笑
本当ですよ～～～！😭😭でも何気にアクティブサスで速い、予選はワクワクしました！😆ありがとうございました😄
亜久里ッシブワロス
鈴木亜久里の評価が低いのは、92年のフットワーク時代のアルボレートとの成績の差が原因だと思います。着実に結果を残したアルボレートとリタイヤばかりの亜久里とは実力の差は明らかでした。
そうですね、アレには自分も落胆しました😭アルボレートの錆びていない腕にも驚いたです！あと93年の予選だけは楽しかったです！これもありがとうございます😄
その前の年、全16戦予備予選不通過という前人未到・今後破られることのない記録をつくった鈴木亜久里が3位表彰台をゲットするとは当時はそりゃあ驚いたもんさ。
ですね～！しっかり前年の屈辱を晴らしたんですよね、その後がパッとしなかったのが残念でしたけど、夢を見させて頂きましたご視聴ありがとうございます😄
当時、現地観戦していました。中嶋贔屓だったのですが、亜久里の快進撃に興奮しました。中嶋に比べてF2とF3000を駆け足的にステップアップした感があって、何だか速い新人が出てきたと思っていました。(本当はF3で苦労していた)F1じゃないのですが、亜久里より先に脚光を浴びていた故・高橋徹選手を取り上げてもらいたいです。
イイですね！(^^)羨ましいです！古くからのモータースポーツファンの方かとお見受けできます！亜久里、ラルース初年度までは良かったんですがねぇ・・・😓えと高橋徹選手ですね、なんか若くして亡くなった方ですよね、才能があったらしいのですが・・参考にさせて頂きます！今回ありがとうございました😄
この年のウィリアムズはブーツェンとパトレーゼですからね・・・共にこの時点でも中堅とベテランドライバーではありますがマンちゃん一人いるかいないかで随分見方が変わるというか・・・・次の年からトップ争いに加わった事実があるので・・・・見劣りしちゃいますし・・・インパクトの強さならベネトンの方がこの年は強いかなー。このレースも1位と2位はベネトン二人ですしね・・・亜久里さんはローラやフットワークとチームに恵まれなかったのもありますし(チームでいえばロータスとティレルの中嶋父の方が恵まれてますし)そんな中でのあの走り上位勢のリタイアの運はあれど実力で勝ち取った3位だったと思います。地元GPだからか歴代日本人ドライバーは鈴鹿では割かし好成績は残してきてる実績がありますからね。同じく表彰台の可夢偉や中嶋父の6位入賞、琢磨の5位入賞とこれが今年もし日本GP開催となれば角っちに置き換えると何かの拍子に表彰台獲得となれば軽視されるのか・・・楽しみです・・・・が今年果して開催されるのか・・・コロナももちろんですが・・・そもそもF1が無事開催されるのかも心配になってきました。マゼ坊とハース・・・大丈夫なのか・・・・・
どうもです！(^^)いつも感じるのですが、j5ajjさんってF１見始めたのは確か９６年くらいと以前言ってたような・・・さかのぼることそんな前のレースや実情まで詳しく、リアルタイムで見てた人達に全然引けを取っていない・・・自分は見始めの数年前とかアッパラパーです😓とにかくF１愛は足元にも及ばないです😅そうですね、中嶋はマシンには比較恵まれてましたね、ただデビューが遅すぎた😓時代的に仕方なかったですね・・・昨年の鈴鹿中止は本当に残念でしたね😭見に行こうと思っていたのに・・・しかし、どうなってしまうんでしょうね、コロナ、戦争、😨F１どころではなくなるかも・・・心配です今回もありがとうございました😄
興味を持って調べていくうちに気づいたら深みにハマっちゃったって感じですね。惜しむらくはもっと早く生まれたかった・・・😭
半分は運、もう半分は実力ってところでしょう。パトレーゼ、ブーツェンより速かったことは証明されたし。もしセナプロの接触が無ければ良くて6位止まりだったかも🤔
自力ではその辺が精一杯ですよね、まあ、ラッキーには違いはなかったですね😅今回もありがとうございました😄
レースは運がなけりゃ楽しくないじゃん？亜久里選手は自分に巡ってきた運をレースの最後の最後チェッカーフラッグを受けるまで運んで来た、そして日本人達を喜ばせることが出来た。つまり亜久里選手は皆を楽しませることができるヒーローって事なんだよね
運がなけりゃ楽しくない、チョット胸に刺さりました！😅見てる側からにしても、ミラクルがあっての感動だったのですね！ありがとうございました😄
亜久里は運だけで勝ったんじゃない限界までプッシュし攻めて、ワーウィックやウィリアムズの2台を抜いて最後まで諦めなかったからだと思う！まぁ運も実力のうちってやつですね笑スーパーアグリの動画も紹介してほしいです
同意的なご意見とても嬉しいです！😆スーパーアグリですね、参考にさせて頂きます！２００７年のカナダは伝説でしたよね！琢磨の表彰台もあり得たし！😆めっちゃ応援してました！頭に入れときます、たぶん弱小チーム特集みたいな形になると思います、いつかやりたいです！今回もありがとうございました😄
川上哲治「これほどの 努力をひとは 運と言い」。アンチが何と言おうが記録は永遠に残ります。いずれ’８９豪州の中嶋悟ファステストラップを作成していただければ。3位でなくあのレースでの世界最速記録です。
やっぱり、同じ土俵に立ってない人が、アレコレ言い過ぎるのは、ちょっとナンセンスですね😓まあ、私も若い頃は色々と偉そうな事言って茶化してた節はあったんでが、・・・😅やはり中嶋や、アグリ、右京など、偉大な先人達だったと思います！中嶋特集は、いつか必ずやりたいです！今回もありがとうございました😄
亜久里は前年屈辱の全戦予備予選落ち！そこからの3位は凄いでしょ！唯言い訳も多かったのも事実w亜久里「マシンが良くないんだよね」
亜久里の言い訳は本当に楽しみでした！😅ただリタイヤ直後のインタビューって結構酷なことしてますよね、普通に対応してる亜久里もすごい！😲今回もありがとうございました😄
タイヤ無交換作戦のベネトン2台、このタイヤに何かが起きたら亜久里の優勝もあったと思うと胸が熱くなる。
そこなんですよ～～！😆ピレリタイヤが悲鳴をあげていたら・・・と動画でもそんな感想入れたかったんですが、ツッコミ入りそうでやめました😅でも、あり得た事ですよね！優勝していたら、どうなっていたのだろう・・・？今回もありがとうございました😄
この年のベネトンはまだグッドイヤーでした。何故翌年にピレリを選んだのか…
@@user-eu6we8xk5g ご指摘ありがとうございますm(__)m動画内でも、ピレリタイヤが～とか入れちゃう勢いでした・・・😓
トップ待遇の条件に賭けたようです。ベネトン最重視でタイヤを設計製造してもらえると。結果的にはタイヤでグッドイヤー勢を優越することはできませんでしたが。
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どうもです！(^^)超嬉しいです♪
でもここに書き込んでくれてる方々、みんなF１大好きな方ばかりですよ！😅
今回もありがとうございました😄
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次回も楽しみにしてます♪
どうもです！😆嬉しいです！
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今回もありがとうございました😄
セナプロ対決を見たかった。ひたすらそれだけかな。
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日本のスピードボーイ
F1ネオジャパネスク
F1エキゾチックジャパン
走るメンズノンノ
走る有言実行男
そして亜久里ッシブ
いきなり鈴鹿で早くなっていたのがひっクリでした！
表彰台を見ていた中嶋さんが「先に行かれっちゃったね、でもよかった、おめでとう』ってコメントしていたのがまたカッコよかったですね。
中嶋が6位に浮上した時にケンティレルがピットから客席と喜びを表してシーンなどなどよく覚えています。
サウナさんの再現力と熱意にいつも敬服しております！
余談ですが、亜久里が91年にベネトンへの移籍話がありましたが、エスポの伊藤社長への義理があった事と、個人スポンサーの東芝とベネトンにスポンサードしているサンヨーとのバッティングもあり、移籍は実現できなかった様です。。。
もしもあの時移籍できてたら…その後はどうなっていたでしょうか？寝るときに色々考えながらワクワクしていた時代でしたね！
感染などはされていませんか？お身体ご自愛くださいね。いつもありがとうございます。
古館用語がそこまでくまなく出てくる所が繰り返し見ていた事を物語っていますね😅自分も比較繰り返し見るタチですが、そこまで出てこないです！😲
ラルース継続のいきさつは、自分も最近調べて詳細を知りました、三洋東芝かぶりでダメだったとかは知りませんでした。ベネトン亜久里は、あの当時 都市伝説くらいに思ってました😓かなり実現性あったんですよね！でも亜久里って多くの大物から絶大なサポートを受けていますよね、それも彼の人間的な魅力によるものと思います！
あと、嬉しいお言葉と、お気遣いのお言葉、大変恐縮です😂コロナは感染してないですが、本業が煽りを食らい いいのか悪いのか動画に費やす時間が増えた次第であります😓
こちらこそ、温かいお言葉本当にありがとうございます😄
「イワン・プロスト」で飲んでた純米吟醸を吹き出しそうなったのでこらえたら、鼻から出てきて涙も出て大惨事になりました ^^;
なにか、申し訳ないような、😓
でも、嬉しいです！(>_
拝見しました。
確かに亜久里表彰台はタナボタ要素もあったものの、「タナボタは、ボタモチを拾える位置につけておく事が大事」だと思いますんで、その位置にちゃんといた亜久里が素晴らしかったんですよね。
動画でも触れられていたようにウイリアムズ2台を上回りましたし、コンスト5位のティレルの中嶋、チームメイトのベルナールにもちゃんと勝っているわけですからね。
ただ亜久里の評価がどうしても低くなってしまうのは、92-93年シーズンの不振も大きかったと思います。
あれで、この表彰台が運だけって思われてしまった部分も少なからずあったかと…😅
その位置にいるのが重要なんですよね、やっぱり！あとラルース時代ご指摘通りベルナールにひけをとっていなかったですよね、日本人の歴代を見ると大体負けてるのでこれは嬉しいです。ホントにフットワーク時代はチョット悲しかったですね・・・😓そういえば、それも要因でしたね😲細かなご考察、とても嬉しいです！
今回もありがとうございました😄
UP乙です。
1周目の1コーナーでもう全世界が興ざめの中、レースを大団円に昇華させたのが亜久里とモレノですね。
懐かしいネタ、本当にありがとうございました。また90年の総集編を見直してみます！
どうもです！(^^)
本当に、そうだったですね！モレノも何気にドラマチックだったんですよね😭
今回もありがとうございました😄
亜久里さんの苦労で忘れてはいけないのは、前年のザクスピードは戦闘力が全く足りず、全戦予備予選落ちという、ドライバーにとってこれ以上ない屈辱、敗北を味わっていたという現実ですね。
それが表彰台を獲得して一躍スターダムにのしあがったわけですからね。
そうだったんですよね😰なので、その悔しい気持ちがバネになっていたのは間違いないですね！
しかしフットワーク時代、まずチームメイトがアルボレートというのが辛かったですね、アルボレートまだ全然速かった！😓でも色んな形で夢を見させてくれたドライバーと思います！
今回もありがとうございました😄
コース全体図での位置取りもわかりやすくていいですね
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セナプロは残念な結果でしたが中嶋もポイント圏内で日本人には嬉しいレースになったんじゃないかと
嬉しいお言葉どうもです！😆
えと、そうなんです！最近このレースの動画見返してモレノがピケに抱きつくのを見てもらい泣きしてしまい・・😂
ホンダの応援団には残念なレースだったんですが、鈴鹿は最高に盛り上がったんでしょうね
今回もありがとうございました😄
ﾂﾉが(ｾｯﾃｨﾝｸﾞ外したとはいえ)ﾒﾙｾﾃﾞｽ2台押さえて表彰台獲得みたいな感じかな…
ﾌﾞｰﾂｪﾝ&ﾊﾟﾄﾚｰｾﾞ押さえるって凄い!
そうですね、角田君 今年のタウリはイマイチなんで、レッドブルのお下がりの来年久々に日本人の表彰台見れるかもしれないですね！
これもありがとうございました😄
トラブル無しのウィリアムズ２台を喰ってますからね。これは凄いですよ。
まだ眠れる獅子だったとはいえ、あのウイリアムズですからね😲ホントに凄いと思います！ピットがらみの逆転だったのが、どさくさのイメージになってしまったのでしょうか？スピードで打ち勝ってるのに・・・
今回もありがとうございました😄
確かにマクラーレンフェラーリの全滅に
助けられたところはありますが
エスポラルースで予選10番手の速さ
着実かつアグレッシブなレース
ウィリアムズ２台の前に出て
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観ていて興奮した思い出が！
まあ亜久里さん、リタイアも多く
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今回もありがとうございました😄
あれからもう30年以上経ったと思うと
月日の流れるのはなんと早いことか…
ワーウィックを抜くシーン、
覚えています。
あれで滑る路面で下手にアクセルを戻すと
スピンするって学びました。
雪道でやればよくわかります。
けど、中嶋さんの1コーナー大外刈りは
多分この日一番の
見どころだったように思います。
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89年の雨のアデレード、
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雪道ですか！私の住んでる地域は、たぶん本州の中で一番雪が降らない場所なので、運転というか、アクセルコントロールが皆ど下手と思います、１０年に一度くらい路面が凍結するのですが、大パニックで事故まくりです😓雪の降る地域の方々は恐らく熟練されてるのでしょうね・・
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今回もありがとうございました😄
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お待たせです！いつもどうもです😆
今回もありがとうございました😄
森脇さん風に言うと「これはドラマだよ」
森脇さん、実況の様子みてるとレース中も感銘受けてるのが伝わりますね！
今回もありがとうございました😄
亜久里表彰台の裏では日本でのバブル経済の崩壊で、ラルースチームの共同オーナーとして亜久里氏のサポートをしていたエスポの資金繰りが悪化し、ランボルギーニエンジンが使えなくなる寸前でしたね。
せっかくの表彰台で注目を集めましたが、やはり世間の目は棚ぼたの厳しい見方が多く(セナプロに話題が集中したからでもありますが)、ラルースチームの資金繰りは好転せずラルースチームは撤退すると思われていた為にベネトン移籍のチャンスもあった訳ですが、結局チームの存続が決まりラルースチームとの契約も残ったので亜久里氏は移籍を断念するという、どっちが良かったのかみたいな結果にｗ
まあ、ベネトン行っても全てがピケ優先というロータス時代の中嶋さん同様の扱いですが。
確かにベネトンに行ってたとしても明るい未来はなかったと僕も思います😓
しかしフットワーク時代は本当に期待ハズレでしたね😅応援していたのですが・・・
これも丁寧な解説して頂き嬉しいです！
ありがとうございました😄
ファステストを出しながらウイリアムズ2台を追いかけまわすってよく考えたら凄いことだよ。ワーウィックにブロックされようが次で抜いていく姿が
カッコ良過ぎw 今度は右京特集やってほしいw 序盤でロケットスタート決めて2番手を走ってた伝説の94年ドイツGP・ホッケンハイムを。
亜久里、兎に角かっこよかったですね！😆
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右京もいつかやりたいですね！レース紹介はモンツァは一回やってるんで、ホッケンになるのかな？あのレースは本当に、途中まで息が止まるんじゃないかいかと思う程、エキサイトしました！
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何処かの海外ジャーナリストからはelectrical system errorist Aguri Suzukiと揶揄されていたなぁ。
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どうもです！(^^)
同意的なコメントも頂き、嬉しいです！
モナコのパニスも前が潰れまくってましたよね！本当にご指摘の、その位置にいる事が重要と思います！
余談ですが、ハンドルネームの井伊直虎氏は郷土の人なので何か嬉しいです！
今回もありがとうございました😄
お疲れ様でした、毎回楽しみに待ってましたよ。
あ亜久里さんのチームメイトのかつての在籍チームのボスが大先輩なんです、大先輩の特技はリタイア原因を作ったチームにホイールを投げ込む事らしいです。
尚このレースで大先輩の１０数年後の取引相手は亜久里さんと異なりリタイアでした。
どうもです！(^^)
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ホイール投げるって・・・かなり気が粗い！😨
今回もありがとうございました😄
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大先輩と同じ職場に居た方から聞けました、後は亜久里さんに中嶋さんが評価を没収されたりした印象が残りましたけど。
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亜久里さんの３位でラルースがリジェから攻撃を喰らった様な記憶が残りましたよ。
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亜久里さんこの前日NHKの朝の番組でインタビュー受けてたね
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開幕戦バーレーン🇧🇭GP、開幕です🤩
角田くんには、この亜久里さん
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あの、その・・・ 前に角田君の動画のリクエスト頂いたのですが、どうにも自信が湧かなくて、凄い悩んだのですが、見送らして頂きたいと・・・すみません！！！😭😭😭あの、私夜のバイトでそこのカート繋がりのある社長なんですが角田君を指導していた時期があり、聞くところによると、とにかく信じられない程の負けん気の塊らしいです、ビックリする程と言ってました、それはレーサーとしては必要不可欠なものなので、今年も角田君に期待大ですね！開幕戦、楽しみです！
今回もありがとうございました😄
フットワークに行ってからはどうしたんだろうか…😓って思ってしまう自分がいます笑
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ありがとうございました😄
亜久里ッシブワロス
鈴木亜久里の評価が低いのは、92年のフットワーク時代のアルボレートとの成績の差が原因だと思います。
着実に結果を残したアルボレートとリタイヤばかりの亜久里とは実力の差は明らかでした。
そうですね、アレには自分も落胆しました😭
アルボレートの錆びていない腕にも驚いたです！あと93年の予選だけは楽しかったです！
これもありがとうございます😄
その前の年、全16戦予備予選不通過という前人未到・今後破られることのない記録をつくった鈴木亜久里が3位表彰台をゲットするとは当時はそりゃあ驚いたもんさ。
ですね～！しっかり前年の屈辱を晴らしたんですよね、その後がパッとしなかったのが残念でしたけど、夢を見させて頂きました
ご視聴ありがとうございます😄
当時、現地観戦していました。
中嶋贔屓だったのですが、亜久里の快進撃に興奮しました。中嶋に比べてF2とF3000を駆け足的にステップアップした感があって、何だか速い新人が出てきたと思っていました。(本当はF3で苦労していた)
F1じゃないのですが、亜久里より先に脚光を浴びていた故・高橋徹選手を取り上げてもらいたいです。
イイですね！(^^)羨ましいです！
古くからのモータースポーツファンの方かとお見受けできます！亜久里、ラルース初年度までは良かったんですがねぇ・・・😓
えと高橋徹選手ですね、なんか若くして亡くなった方ですよね、才能があったらしいのですが・・参考にさせて頂きます！
今回ありがとうございました😄
この年のウィリアムズはブーツェンとパトレーゼですからね・・・共にこの時点でも中堅とベテランドライバーではありますがマンちゃん一人いるかいないかで随分見方が変わるというか・・・・次の年からトップ争いに加わった事実があるので・・・・見劣りしちゃいますし・・・インパクトの強さならベネトンの方がこの年は強いかなー。このレースも1位と2位はベネトン二人ですしね・・・
亜久里さんはローラやフットワークとチームに恵まれなかったのもありますし(チームでいえばロータスとティレルの中嶋父の方が恵まれてますし)そんな中でのあの走り上位勢のリタイアの運はあれど実力で勝ち取った3位だったと思います。
地元GPだからか歴代日本人ドライバーは鈴鹿では割かし好成績は残してきてる実績がありますからね。同じく表彰台の可夢偉や中嶋父の6位入賞、琢磨の5位入賞とこれが今年もし日本GP開催となれば角っちに置き換えると何かの拍子に表彰台獲得となれば軽視されるのか・・・楽しみです・・・・が今年果して開催されるのか・・・コロナももちろんですが・・・そもそもF1が無事開催されるのかも心配になってきました。マゼ坊とハース・・・大丈夫なのか・・・・・
どうもです！(^^)いつも感じるのですが、j5ajjさんってF１見始めたのは確か９６年くらいと以前言ってたような・・・さかのぼることそんな前のレースや実情まで詳しく、リアルタイムで見てた人達に全然引けを取っていない・・・自分は見始めの数年前とかアッパラパーです😓とにかくF１愛は足元にも及ばないです😅
そうですね、中嶋はマシンには比較恵まれてましたね、ただデビューが遅すぎた😓時代的に仕方なかったですね・・・昨年の鈴鹿中止は本当に残念でしたね😭見に行こうと思っていたのに・・・しかし、どうなってしまうんでしょうね、コロナ、戦争、😨F１どころではなくなるかも・・・心配です
今回もありがとうございました😄
興味を持って調べていくうちに気づいたら深みにハマっちゃったって感じですね。惜しむらくはもっと早く生まれたかった・・・😭
半分は運、もう半分は実力ってところでしょう。
パトレーゼ、ブーツェンより速かったことは証明されたし。
もしセナプロの接触が無ければ良くて6位止まりだったかも🤔
自力ではその辺が精一杯ですよね、
まあ、ラッキーには違いはなかったですね😅
今回もありがとうございました😄
レースは運がなけりゃ楽しくないじゃん？亜久里選手は自分に巡ってきた運をレースの最後の最後チェッカーフラッグを受けるまで運んで来た、そして日本人達を喜ばせることが出来た。つまり亜久里選手は皆を楽しませることができるヒーローって事なんだよね
運がなけりゃ楽しくない、チョット胸に刺さりました！😅
見てる側からにしても、ミラクルがあっての感動だったのですね！
ありがとうございました😄
亜久里は運だけで勝ったんじゃない
限界までプッシュし攻めて、ワーウィックやウィリアムズの2台を抜いて最後まで諦めなかったからだと思う！
まぁ運も実力のうちってやつですね笑
スーパーアグリの動画も紹介してほしいです
同意的なご意見とても嬉しいです！😆
スーパーアグリですね、参考にさせて頂きます！
２００７年のカナダは伝説でしたよね！琢磨の表彰台もあり得たし！😆めっちゃ応援してました！頭に入れときます、たぶん弱小チーム特集みたいな形になると思います、いつかやりたいです！
今回もありがとうございました😄
川上哲治「これほどの 努力をひとは 運と言い」。
アンチが何と言おうが記録は永遠に残ります。
いずれ’８９豪州の中嶋悟ファステストラップを作成していただければ。3位でなくあのレースでの世界最速記録です。
やっぱり、同じ土俵に立ってない人が、アレコレ言い過ぎるのは、ちょっとナンセンスですね😓まあ、私も若い頃は色々と偉そうな事言って茶化してた節はあったんでが、・・・😅
やはり中嶋や、アグリ、右京など、偉大な先人達だったと思います！
中嶋特集は、いつか必ずやりたいです！
今回もありがとうございました😄
亜久里は前年屈辱の全戦予備予選落ち！そこからの3位は凄いでしょ！唯言い訳も多かったのも事実w
亜久里「マシンが良くないんだよね」
亜久里の言い訳は本当に楽しみでした！😅
ただリタイヤ直後のインタビューって結構酷なことしてますよね、普通に対応してる亜久里もすごい！😲
今回もありがとうございました😄
タイヤ無交換作戦のベネトン2台、このタイヤに何かが起きたら亜久里の優勝もあったと思うと胸が熱くなる。
そこなんですよ～～！😆ピレリタイヤが悲鳴をあげていたら・・・と動画でもそんな感想入れたかったんですが、ツッコミ入りそうでやめました😅でも、あり得た事ですよね！優勝していたら、どうなっていたのだろう・・・？
今回もありがとうございました😄
この年のベネトンはまだ
グッドイヤーでした。
何故翌年にピレリを選んだのか…
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ご指摘ありがとうございますm(__)m
動画内でも、ピレリタイヤが～とか入れちゃう勢いでした・・・😓
トップ待遇の条件に賭けたようです。ベネトン最重視でタイヤを設計製造してもらえると。結果的にはタイヤでグッドイヤー勢を優越することはできませんでしたが。