Dekuji za video...ocenuji, ze to vysvetluje clovek s licenci pro autoskolu a ja mam jistotu, ze v danych mistech jezdim spravne...tento kanal ma pro Liberecaky smysl. Jeste jednou dekuji.
Dobrý den, máte pravdu. Liberec není jednoduchý, ale zase tady v tom žijeme a jsme na to zvyklí a žáci se v tom učí celý výcvik. Například při změně autoškoly z menšího města bych uznal, že to někoho může děsit.
Super video. Jsem rád, že se tomuto tématu věnujete. Jsem řidič z povolání a špatné připojování mi přijde jako jeden z vejvětších nešvarů na českých silnicích.
Občas máte v Liberci ty připojovací pruhy fakt krátké, hlavně ten ve 3:15. Jedná se vůbec ještě o připojovací pruh, resp. musí připojovací pruh splňovat nějaké parametry (např. na délku), aby byl připojovacím pruhem? Tuším, že minimálně na dálnici (možná i na silnici pro motorová vozidla?) asi ano. A neměla by správně být v tom místě ve 3:15 přerušovaná čára - alespoň dočasná žlutá? Děkuji za odpověď.
Dobrý den, ten pruh je dočasně uzavřený. Za pár dní se bude tato část bourat a do konce roku má být nová. Délka pruhů je ve stavebních normách, ale platí jen pro nové stavby. Tato komunikace he stavěla už před mnoha lety jako první třída, ne jako rychlostní.
Dobrý den, bere se úsek na videu od 0:12 do 0:25 taktéž jako připojovací pruh? Soudím podle jiného vzhledu přerušované čáry než na zbytku komunikace. Je zde tedy možnost předjíždět zprava?
Řekl bych, že jo. Je to připojovák, aby tam auta nabrala rychlost. A druhé auto tam špatně přejíždí z levého pruhu. Tam má přejet až po tom, co se z toho stane průběžný pruh.
Dobrý den, není to připojovací pruh. Jedná se o takzvaný přídatný pruh. Kdy se dva původně samostatné pruhy spojí do víceproudé komunikace. Řidič v levém pruhu se musí podle zákona zařadit doprava, protože je to mimo obec. Jestli je rychlost vozidla v pravém pruhu v okamžiku spojení pruhu vyšší, tak bych to za přejíždění nepovažoval.
@@AutoskolaStejskal lzes demente.mimo obec mohu jet neustále v levém pokud si obhajim předjíždění objizdeni nebo soubeznou jízdu. Přečti si zákon. Akorát mrtvoly k vůli tobě
Dobrý den, vím o tom. Někdy není snadné řídit a povídat. Já se snažím točit videa na jeden záběr bez stříhání a tady jsem se asi zamyslel. Navíc často jezdím pracovně na tomhle objezdu tím prvním výjezdem.
Dekuji za video...ocenuji, ze to vysvetluje clovek s licenci pro autoskolu a ja mam jistotu, ze v danych mistech jezdim spravne...tento kanal ma pro Liberecaky smysl. Jeste jednou dekuji.
Děkuji, jestli to někomu pomůže, tak to není ztracený čas.
Podle těchto videí vypadá jízda Libercem jako solidní adrenalin. Dost složité křižovatky, řešení pruhů + tramvaje.
Dobrý den, máte pravdu. Liberec není jednoduchý, ale zase tady v tom žijeme a jsme na to zvyklí a žáci se v tom učí celý výcvik. Například při změně autoškoly z menšího města bych uznal, že to někoho může děsit.
@@Konar06 Video je z neděle. Ve všední je to teprve adrenalin :D
Super video. Jsem rád, že se tomuto tématu věnujete. Jsem řidič z povolání a špatné připojování mi přijde jako jeden z vejvětších nešvarů na českých silnicích.
Dobrý den, právě proto jsem taková videa chtěl. Snad se na to někdo podívá a dojde mu, že to nedělá správně. Nakonec se nám všem bude jezdit lépe.
Pro mě jako začínajícího řidiče jsou tato videa super! Děkuji za ně.
Dobrý den, děkuji. Jsem rád, jestli to pomůže.
Ty souhlasíš s tím aby všichni zůstali v pravém a zavazeli těm co najizdi?
@@michaelhladky8681 To jste vydedukoval jak z meho komentare?
@@JakubLoko2 To byla jednoduchá otázka na tebe.vic polopate to neumím.
@@michaelhladky8681 No, evidentně ani neumíš složit správně větu.
Dobrý příklad podle čeho se mám učit.
Občas máte v Liberci ty připojovací pruhy fakt krátké, hlavně ten ve 3:15. Jedná se vůbec ještě o připojovací pruh, resp. musí připojovací pruh splňovat nějaké parametry (např. na délku), aby byl připojovacím pruhem? Tuším, že minimálně na dálnici (možná i na silnici pro motorová vozidla?) asi ano. A neměla by správně být v tom místě ve 3:15 přerušovaná čára - alespoň dočasná žlutá? Děkuji za odpověď.
Dobrý den, ten pruh je dočasně uzavřený. Za pár dní se bude tato část bourat a do konce roku má být nová. Délka pruhů je ve stavebních normách, ale platí jen pro nové stavby. Tato komunikace he stavěla už před mnoha lety jako první třída, ne jako rychlostní.
Dobrý den, bere se úsek na videu od 0:12 do 0:25 taktéž jako připojovací pruh? Soudím podle jiného vzhledu přerušované čáry než na zbytku komunikace. Je zde tedy možnost předjíždět zprava?
Řekl bych, že jo. Je to připojovák, aby tam auta nabrala rychlost. A druhé auto tam špatně přejíždí z levého pruhu. Tam má přejet až po tom, co se z toho stane průběžný pruh.
Dobrý den, není to připojovací pruh. Jedná se o takzvaný přídatný pruh. Kdy se dva původně samostatné pruhy spojí do víceproudé komunikace. Řidič v levém pruhu se musí podle zákona zařadit doprava, protože je to mimo obec. Jestli je rychlost vozidla v pravém pruhu v okamžiku spojení pruhu vyšší, tak bych to za přejíždění nepovažoval.
@@AutoskolaStejskal lzes demente.mimo obec mohu jet neustále v levém pokud si obhajim předjíždění objizdeni nebo soubeznou jízdu. Přečti si zákon. Akorát mrtvoly k vůli tobě
Je jeste v babylonu restaurace, zaplat urcity vstup a snez co chces? Dik
Dobrý den, nevím, ale nějaká taková reklama je někde na tř. Dr. M. Horákové.
prosím o odkaz na video s doplňkovou šipkou rovně, na svět.semaforu.v tomto videu čas 10:48 děkuji
Dobrý den, už přesně nevím. Začíná toho být hodně. Zkuste projít kanál.
9:50 signál s červeným světlem "Stůj!" povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou "Příčná čára souvislá"
Dobrý den, kamera zkresluje. Bylo to na čáře.
Správně .
Proč jste dal blinkr na kruhovém objezdu v 15,10 minut
Dobrý den, vím o tom. Někdy není snadné řídit a povídat. Já se snažím točit videa na jeden záběr bez stříhání a tady jsem se asi zamyslel. Navíc často jezdím pracovně na tomhle objezdu tím prvním výjezdem.