TUHLE KŘIŽOVATKU SPRÁVNĚ VYŘEŠÍ JEN 2 % LIDÍ.
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2020
- Na internetu se objevila křižovatka. Na otázku "v jakém pořadí projedou vozidla křižovatkou" chybovalo 98 % lidí. To je děsivá statistika a proto jsem se rozhodl natočit toto video. Dokážete křižovatku správně vyřešit?
🙏 Děkuji všem fanouškům, kteří mi posílají svoje záběry.
Máš zajímavé perly ze silnic? Posílej na libereckaperla@gmail.com
Chtěl bys mě finančně podpořit a získat za to odměnu?
Členství - / @libereckáperla
----------
► Buďme v kontaktu!
👍 Facebook - / libereckaperlaofficial
📸 Instagram - / libereckaperla
🐦 Twitter - / libereckaperla
🙏 Email - libereckaperla@gmail.com
----------
► Kdo jsem?
🙈 Jsem mladý a nezkušený řidič, nemám najeto statisíce kilometrů a ani neřídím X let. Nejsem náhrada za autoškolu a ani za řidičský průkaz. Do videa dávám záběry, které se mi zdají zajímavé a třeba někomu pomohou k tomu, aby se z něho stal lepší řidič.
----------
► Všechny Perly ze silnic najdeš zde:
🎬 • Perly ze silnic
► Další videa:
🔹 Těžká dopravní nehoda - Tramvaj vs. Dodávka
• Těžká dopravní nehoda ...
🔹 Řidič v protisměru ohrožoval ostatní, bránění v předjíždění a nedání přednosti - Perly ze silnic #50
• Řidič v protisměru ohr...
🔹 Moje největší CHYBA a nejlepší, nebo nejhorší AUTOŠKOLA v Liberci - Perly ze silnic #49
• Moje největší CHYBA a ...
🔹 Ty NEJLEPŠÍ Perly ze silnic | BEST of Liberecká Perla | Speciál za 10 000 odběratelů
• Ty NEJLEPŠÍ Perly ze s...
🔹 Nedání přednosti policii, jízda v protisměru a těžká dopravní nehoda Fabie - Perly ze silnic #47
• Nedání přednosti polic...
🔹 Jak (ne)uhýbat SANITCE, chodec na DÁLNICI, autoškola LIBEREC - Perly ze silnic #41
• Jak (ne)uhýbat SANITCE...
🔹 Sražený policista, totální lopata v autubusu a opět pravidlo ZIP - Perly ze silnic #36
• Sražený policista, tot...
----------
► Upozornění:
🤔 Všechny záznamy jsou digitálně upravené. Video nelze použít v přestupkovém ani trestním řízení. Jakákoliv podobnost se skutečností je ryze náhodná. Vozidlo, řidič, místo a datum jsou neznámé.
----------
#libereckaperla #autoškola #křižovatka 
Авто/Мото
Dodatek ještě než se tu strhne lavina - zelený a červený mohou projet současně ;)
Dodatek č. 2 protože lidi nekoukají až na konec videa. Přesně tato křižovatka existuje - Ostrava Kunčičky - www.google.com/maps/@49.8133174,18.3058387,3a,75y,2.93h,80.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIy5ACvVHBLkjVjYT3tzePg!2e0!7i16384!8i8192?hl=cs-CZ
Tak já nevím, nebylo mi osmnáct nemám řidičák ani na podělaný skútr (možná proto, protože se mi do toho prostě nechce :D), ale vyřešil jsem to bez problémů. Takže by mě zajímalo kolik, z těch lidí na IG má řidičák a jestli většina tak to pro naše autoškoly není moc pěkný obrázek... :D
Dobry tak to se mi ulevilo ještě že jsem se podíval díky za dodatek a mám to správné a to mam 15 let a žádné řidičák na nějaké vozítko na nic
Všiml si někdo ze toto video cislo pred hodinou ale perla tento kometa pridal pred 18 hodinami?
Jinak je mi 13 a vyřešil jsem to bez problémů.
V Ostravě přesně tahle křižovatka je (goo.gl/maps/znsCRFbyiAKob5596 ), X-krát jsem byl "žluté auto" a vždycky mě tramvaj vyzvonila "že má přednost." Vždycky.
Přesně tak.. ;-) Zrovna se chystám natočit něco podobného.. právě ohledně výjezdu z obytných zón. Palec.
"tramvaj má nějaký magické schopnosti, přednosti"
Tramvaj má jednu zajímavou, až magickou schopnost - 30 tun s bodcem vepředu :-)
Dokonce mají 45 tun, to jim tu přednost ještě umocňuje
To je argument jako víno. Takže až se někdy předběhnu ve frontě, tak to zdůvodním tím, že mám přednost, protože mám v kapse pistoli. :)
@@TheDinsberg Ano, pokud vběhneš do obchodu s pistolí v ruce, nebudu na tebe křičet "běžte do fronty, já jsem před váma"
@@TheDinsberg si děláš srandu, ale párkrát jsem to zažil. viz (Já mám přednost, já tu bydlím, ve svý ulici máš zase přednost ty...)
když si čtu svůj záznam o nehodě... zlomený levý B sloupek, cca 25 cm do prostoru posádky promáčknuté zadní dveře cca 15 cm do prostoru posádky, promáčknuté přední dveře cca 30 cm do prostoru řidiče, rozbité sklo předních dveří, zničené vnitřní obložení zadních dveří, předních dveří, ulomené levé zpětné zrcátko. A škody na tramvaji T3... odřený lak na okrasné liště pravé části předního nárazníku.... Za mě má tramvaj vždycky přednost... pokud není dopravním značením stanoveno jinak...
Dobré je, že i ten, kdo to vyřešil špatně, by nezpůsobil dopravní nehodu. Žlutý a zelený by si dali správně přesnost a zmizeli z křižovatky, pak by červený dával přednost tramvaji a tramvaj zase červenému. Nějak by se tam tihle dva museli dohodnout, ale nesrazili by se. Když si dva myslí, že musí dát přednost, je to lepší, než když si dva myslí, že přednost mají.
A v praxi by také každý viděl, že to je jen tramvajové těleso a ne silnice. Takže v praxi by úspěšnost byla větší.
@@wwabi231 V praxi by to bohužel bylo tak, že žlutej by dal přednost tramvaji, protože "tramvaj má vždy přednost".
@@neviditelny7330
Bydlím blízko místa, kde tramvaj odbočuje doprava mimo silnici. A že by tam dostávala přednost ....
Většinou ano. Ale drtivá většina to není.
on je ale pak problém v tom, že když si dáváte přednost navzájem, tak se může stát že se prostě rozjedete naráz...
@ v aute to problem trochu je, v tramvaji uz mene... ona nema takovej odpich a je tezko prehlednutelna :)
Je to jen o tom, ze lidem podle obrazku nedoslo, ze se jedna o misto lezici mimo komunikaci. Verim, ze v realu se tam zadna nehoda nestane.
Tramvaj je něco jako vlak, připadá mi pitome aby vlak dával přednost autům. Tu křižovatku bych preznacil.
Jistě že nestane. Tramvaják to tam bude znát a prostě počká. Ale věřím, že polovina lidí tam bude stát a čekat, až odjede tramvaj
@ protože by nikoho nenapadlo, že je tím myšleno „mimo pozemní komunikaci“.
Jezdíval jsem přesně tou zmíněnou křižovatkou denně do práce a realita tam byla taková, že stejně dřív nebo později tu tramvaj někdo na hlavní pustil, protože kvůli množství aut by tam neměla šanci nikdy najet. Mimo špičku už to bylo v pohodě, ale ani tak jsem tam nikdy neviděl nehodu.
Nikdy jsem tam nehodu neviděl. Maximálně, že někdo nedal blinkr a vznikl problém atd, ale s tramvají snad nikdy :)
Každý si neuvědomil, že je tam jiná barva té silnice na které stojí tramvaj, ale v reálu by to snad každý měl dát správně..já jim věřím..
@@marcusaurelius1511 Ahoj, tak tohle je příprava dp autoškoly, to se ti bude hodit jako naše videa..🤣👍
Nejde o tu hnědou barvu ta mohla být klidně taky šedá, důležitá je dodatková tabulka znázorňující skutečný tvar křižovatky
@@Lejma3 no ono to s těma dodatkovejma tabulema není úplně nejlepší.. viz
ruclips.net/video/YxL_ldpvIuQ/видео.html (schválně, jestli dokážeš vyřešit tu hádanku)
I bez barevného značení je jasně vidět,kdo kam kdy pojede,auta mají daný obrazec křižovatky,tram jen trojúhelník,tudíž dává přednost všem.
@ koukám na to a jestli to chápu dobře tak ta jednosměrka co tam chybí vlastně nemá význam ne? z ní by neměl nikdo vyjet, takže to nikoho neovlivní, na tom videu teda zrovna vyjel no :D
Pokud by ten obrázek měl být kompletní, tak by tam šalina neměla dopravní značku ale návěstidlo, že vjíždí na pozemní komunikaci. Tento obrázek je jen účelově stvořen tak, aby zmátl lidi :) Navíc by tam určitě ze strany aut byl zákaz odbočení/zákaz vjezdu.
To není pravda...tahle křižovatka je v Ostravě Kunčičkách a svislé dopravní značení je tam takhle jako na obrázku. Akorát naživo je tam zcela zřejmé, že tramvaj jede z místa ležícího mimo pozemní komunikaci.
Bohužel takhle matoucí je značení i na několika křižovatkách v Českých Budějovicích a to dokonce světelně řízených. Sice tam nejsou tramvaje, ale je naprosto nelogické, že do jedné fáze řízení té křižovatky je zapojen směr "volno" ze silnice, která je součástí křižovatky, když je současně "volno" i z místa ležícího mimo pozemní komunikaci. Navíc celý ten prostor jako křižovatka vypadá, tj. všechny směry jsou asfaltové komunikace. K tomu ti, kteří přijíždějí z místa ležícího mimo pozemní komunikaci, tam ještě mají značku "Stůj! Dej přednost v jízdě" a žádné červené patníky tam nejsou. Prostě jen chybí ta jedna čárka na tvaru křižovatky.
viz: mapy.cz/s/cozefevaku
Za mě jsou podobné případy hodně špatně řešené, co se týká dopravního značení. Chybějí tam červené sloupky u vjezdu z místa ležícího mimo pozemní komunikaci a naopak u něj přebývá značka pro dání přednosti, kterou je třeba dávat tak jako tak.
Jsem rád, za takový tip videí. Jezdím něco krátce přes rok (zhruba 16 měsíců) a tohle je pro začátečníky skvělé. Tuhle křižovatku bych zrovna vyřešil správně (i když jsem si nebyl na 100% jistý) a to hlavně díky takovým to videím, jelikož jsem si všiml, že tramvaj vyjíždí z místa, které není označené na značce, tudíž musí dát přednost všem a tohle vím pouze díky podobným videím (tuhle informaci znám zrovna od Jehly), protože si vůbec nepamatuji, že by se tohle v autoškole zmiňovalo.
Rozhodně by bylo super víc takových naučných videí, protože jsem si jistý, že to sleduje spousta začínajících řidičů.
určitě zmiňovalo, ale v autoškole máš co dělat s řízením a není problém zapomenout 70% věcí, co ti tam řeknou...
Joo, jsem dvouprocentní! :D
Taky tak :D
Ctyrprocentni doufam nejste :D
@@silnicnipirat 👍😂😂😂😂😂😜
Já k tomu napíšu asi jen to, že přes tu křižovatku denně jezdím do práce a často se nestačím divit, jaké tam nastávají situace, když se objeví ta tramvaj. Jedu z pohledu žlutého auta a odbočuji doprava, často mi ani nedají přednost auta, co jedou zleva (zelené auto), tak na ně troubím. Ale pozor!!! tramvaj tam jezdí taky v opačném směru, tj. po hlavní a vyjíždí rovně mimo silnici, potom má ovšem absolutní přednost i před auty odbočujícími doleva po hlavní silnici a to je příčinou docela častých nehod. mimochodem ta křižovatka je v Ostravě Kunčičkách - křižovatka ul. Vratimovská a Lihovarská.
No sakra, průmyslová zóna 😁 rok a půl v AGF 😁
záleží, kdo tam jede..
ruclips.net/video/mt-GdBfaOaI/видео.html
Tramvaj má přednost. Konečně někdo, kdo tomu rozumí 😉 Taky tam jezdím...
Realita je taká, že šalina za*ebe zvonček a vletí do križovatky tak 60 km/h takže aj ten čo je na hlavnej a odbočuje doľava ju radšej pustí lebo sa z nej doserie. Potom idú tí zvyšní dvaja :D
Až na tu rychlost se mi přesně tohle stalo.
V Brně se s tím neserou😂😂
@@marekjirovec3173 to ne, no.. 3 osobáky v jeden den od 3 různejch šalin.. takže bacha :-D
ruclips.net/video/mt-GdBfaOaI/видео.html
@ ještě že jsem v Brně jednou za uherský rok 😂😂
@@marekjirovec3173 :-D :-D :-D
Díky za radu!!!!!!
Tak to jsem bihužel nevěděl no. Vím že mimo pozemní komunikaci se dává přednost všem ( ta obytná zóna apod...) , ale takhle jsem nad tím nepřemýšlel. Díky za to Perlo! ;)
Super video, díky!! Hledal jsem nějaké vysvětlení téhle křižovatky, ale je fakt "vzácná". Jezdím přes ni v Kunčičkách každý den a taky jsem nikdy nezpozoroval žádnou nebezpečnou situaci - řidič tramvaj pouštějí, ale neřekl bych, že si všichni myslí, že tramvaj má vždy přednost, ale spíš proto, aby "už odjela" :)
Super tohle video, nebyla jsem si úplně jistá a po pravdě jsem váhala mezi tím, že šalina pojede buď poslední a nebo třetí. Taková videa jsou hodně užitečná a to jak pro zkušené řidiče, tak i pro začátečníky.
díky Liberecká Perlo! za vysvětlení situace. Přál bych si ukázky a vysvětlení k různým zapeklitým situacím více.Dobrá práce!!!
Já možná vím proč to většinu lidí mate - na tom obrázku u tramvaje / šaliny je značka dej přednost v jízdě, kdyby tam nebyla, což má prakticky stejný efekt pokud se jedná o místo mimo pozemní komunikaci, tak si myslím, že by statistika dopadla lépe.
Většinou, když má někde tramvaj "Dej přednost v jízdě", pak to bývá na samostatném tramvajovém tělese a bývá to řízeno semafory. Ale Dej Přednost v jízdě je tam furt.
ta značka je tam aji v reálu.. hádám, že pro připomenutí řidičům šalin
Díky za poučení. Vůbec mi nedošlo, odkud ta tramvaj vyjíždí. Z obrázku jsem myslel, že je tam akorát hlína, místo asfaltu :D
Krása, ani nemám řidičák a pořadí jsem řekl *správně* :D
no už jsem myslel, že jedeš ke mně domu 😀 díky za vysvětlení, taky jsem tramvaj pustil jako předposlední
Děkuju za vysvětlení
Moc děkuju za takovýhle videa, za pár mi bude 18, tak budu dělat řidičák a takovýhle věci se hodí! :)
Super, mela jsem to spravne😊. Nektere krizovatky jsou neprehledny.
Dobrej chytak :D
:D tiež som si tak pamätala podľa nášho zákona, že má jednoznačnú prednosť, ale teraz som si ten zákon našla.
Električka, ktorá križuje smer jazdy vozidla idúceho po jej pravej alebo po jej ľavej strane a dáva znamenie o zmene smeru jazdy, má prednosť v jazde.
Môj život sa zmenil o 180°:D Ešte si dnes zopakujem celý cestný zákon.
Vím že tramvaj má skoro všude stejné právo a povinnosti jako jiné motorové vozidlo ale dál jsem ji jako předposlední protože přednost z prava a že není na pozemní komunikaci mi nedošlo tak příště mi to snad do jde 👍
Ahoj perlo, přesně přes takovou křižovatku jsem jezdil denně 1,5 roku, takže přesně vím, jak to bylo :) Ostrava - Kunčice, můžete se přesvědčit :)
Taky jezdíme denně :) u Homoly
@@Fanati_XX Znám, já jezdil do AGF 🙂
Tak jsem dalsi co to vedel :) tohle nas v autoskole nahodou ucily :)
Řečeno celkem pěkně, akorát ten konec o autoskolach jsi si mohl odpustit. Schválně si s nějakým učitelem, který učí a jen se nevozi popovidej... z vlastní zkušenosti vím, že pokud je ten člověk za volantem trouba, tak nepomůže vůbec nic.
Pomohlo dikes👍
3:17min. - přesně tak jsem to na základě svislých značek vyhodnotil:-)
nice moc pěkná otázka škoda že jsem neměl čas odpovedět před videm protože jsem si to mylslel správně
Dobre, ale ak je to miesto mimo cesty, prečo tam má električka značku? Pri vychádzaní na cestu z miesta mimo cesty predsa žiadna značka nie je...
Protože má dávat přednost v jízdě :)
@@Fera-gr5mm áno, ale prednosť v jazde je pri mieste ležiacom mimo cesty upravená už tým samotným faktom, že je to mimo cesty... Pri vychádzaní z miesta ležiaceho mimo cesty na cestu značka nemá čo robiť... Ak sa v smere električky nachádza dopravná značka, tak sa jednoducho nachádza na ceste a táto cesta má byť zaznačená na dodatkovej tabuli... Toto je absolútne nesprávne značenie "križovatky"...
@@takyno Taky si myslím. Patřím mezi těch 99% co to měli "špatně", protože jsem se myslel že je prostě na dodatkové tabuli chyba a chybí tam vyznačená vedlejší.
KrivohlavTakobyvh chyb s cedulema je vsude mraky a to by taky mohly byt zajimave videa se spatnym znacenim :D
Rozdiel je v samotnom mieste mimo cestu. Nie je to parkovisko alebo čerpacia stanica. Tam má električka určite vyššiu rýchlosť ako pri rozjazde z nejaké parkovania, nie každý to musí poznať naspamäť a než si uvedomí, že ide do križovatky z miesta mimo cestu, tak to tam vpáli. Treba myslieť na to, že samostatný vozeň električky má 18t ak sa nemýlim. Takto už popredu uvidí, že sa opäť blíži ku kombinovanej ceste a prispôsobí tomu jazdu. Legislatívne by tam tá značka byť nemusela, ale takto je to myslím dobrá pomôcka.
Osobně na dodatkovou tabuli přihlížím s despektem, znám několik míst, kde je silničáři osazena naprosto nesprávně, kdy dle značky hlavní/vedlejší jsem na hlavní, ale na dodatkové tabuli jsem nakreslen jako vedlejší.
jj, mají zobrazovat skutečný tvar křižovatky, ale současně se na ně nedá zrovna moc spolíhat... protože už sem taky viděl hodně unikátní kousky
ruclips.net/video/YxL_ldpvIuQ/видео.html
YAAY mám to správně, tak to teda nejsem zas takový pitomec, jakým jsem si myslel, že jsem na autoškole byl :D: Tohle to video mi teda hezky zahřálo u srdíčka
5:15 - Takových míst musí být spoustu. Obvykle se jedná o výjezdy tramvají ze smyčky (konečná), která leží mimo silnici...
Upřímně je to s těma značkama dost ošemetný. V dnešní době se furt někde dodělávají silnice a s výměnou značek se nikdo neobtěžuje (nehledě na to, jak nereálně občas zobrazují stav křižovatky). Chápu, že na obrázku je to zobrazený jinou barvou, ale v reálu by bylo klidně možný, že tramvaj prostě přijíždí z pozemní komunikace, která byla dodělána až později a na značení se někdo vysral. Nerozporuju přednosti, jen to, že občas se tohle klidně může stát a nehoda je na světě. A při srážce s tramvají můžete mít 100x přednost, ale obvykle už vám je to potom prd platný.
Tak tady u téhle křižovatky jsem si myslel že platí pravidlo pravý ruky a vůbec jsem netušil že ten hnědej povrch znamená že není na pozemní komunikaci díky za vysvětlení máš tam palec hore
tak ten hnědej povrch na to nemá až takovej význam, může tam být třeba fialová. Jde o to, že ta komunikace není zobrazena na svislé dodatkové tabulce znázornující křižovatku.
@@LibereckáPerlatady jsem se nechal nachytat i když tu křižovatku znám a jezdím přes ni :D. Ale nedávno jsem dělal nějaký test kde byl princip stejný ale místo obrázku fotka a tam jsem se už problém neměl.
Jinak můj tip je udělat video na T křižovatku, u těch odpovědi na Fb vždy umírám..
Věděl jsem to hned, ale jako řidič po Praze ti můžu říct, že realita je jiná. Sice ne sice zrovna tenhle typ křižovatky, ale kolikrát řidič tramvaje nedává přednost by tě asi velmi překvapilo.
Mam to dobre :D na to ze mam polroka vodicak celkom fajn :D
Zdravím :)
Jo, tak jsem si po Jehelníkoj zlepšil sebedůvěru, protože tohle jsem si tipnul dobře :D
Jinak klidně udělej něco o tramvajích v dopravě, rád se podívám ;)
Za poučné video díky, šťastnou cestu ! :)
a tohles už viděl? :-P
ruclips.net/video/mt-GdBfaOaI/видео.html
@ Ne, ale dobrý ! :)
@@RadekRaVoS Dík :-D
Tak keď si to len tipoval tak sa nie je čím chváliť. :-)
Není to o barvě tramvajovýho pásu, ale prostě na skutečném tvaru křižovatky (dodatkovka) prostě ta čárka pro směr tramvaje není, tedy tramvaj vyjíždí "z mimo" 🙂Ale naprosto chápu, že je to snadno přehlídnutelné. Navíc pokud tady červený dá přednost tramvaji, tak na sebe budou chvilku koukat a kynout a vyřeší to jak na amerických 4ways 😀
Jo jo, díky. Je to sice už nějakou dobu co je to natočené a puštěné do světa, ale i tak díky za ostatní nebo pro ostatní? Už to je tady doplněno obojí o tom že zelený a červený projedou současně a o tom že konkrétně v Ostravě taková křižovatka je (nedivil bych se že je takové místo i jinde).
tak jsem to dal správně... ale jak píšou lidi v komentech... v Praze se tě tramvaj nebude ptát a prostě ti to tam napálí a většinou ani nepřibrzdí... na podobnou situaci jsem narazil v Praze když nešli semafory a muselo se řídit dodatkovým značením. Byl jsem v pozici zeleného auta v když jsem se začal rozjíždět přiřítila se tramvaj v plné rychlosti a kdybych nestihl částečně vycouvat aby trefila tramvaj motor tak mě nabrala přímo spojovým táhlem do místa řidiče... první kdo přijel byla SOSka od Dopraváků a snažili se mě dotlačit abych se podepsal vinu... naštěstí jsem to neudělal a nechal jsem si zavolat cajty a ty to rozhodli... ale ten nátlak byl masakr... nejdřív mě tlačili do viny... pak že jsem tam té tramvaji vjel když přijeli policajti a naštěstí mě zachránila palubka... nakonec se tramvaják přiznal že mě neviděl a viděl jen žluté auto a proto ani nepřibrzdil...
Teda,že sem tohle neviděl dřív,měl bys správně 2 lidi :) no stalo se,ale krásně je vidět směr působení výuky,serou na důležitý věci,hlavně,že všici vědí kolik dostanou za tu kterou právní koninu bodů či měsíců. Nedávno sem viděl samotného instruktora ve vozidle autoškoly jak se po parkovišti u Penny courá jednosměrkou do protivky. A navrch,že vedle mě stáli PČR,viděli ho a nic :(
Dobrý den, za mě křižovatka, která není zcela zřetelně čitelná. Kdybych byl řidičem tramvaje, nevěděl bych, komu bych měl dát přednost, protože mě sice značka k tomu vybízí, ale pod ní již chybí dodatková tabulka pro řešení křižovatky a nikde není označeno, že vjíždím z místa "mimo pozemní komunikaci". Tramvajový pás ústící odkudkoliv do křižovatky je přeci součástí křižovatky jako další odnož křižovatky, pokud tedy není označen jinak. A troufám si říci, že v tomto případě jinak označen není. Nebo se pletu? Děkuji za odpověď! :-)
supeeer ja to měl zprávně a to jsem dodělal autoškolu před 3 měsícema
V Olomouci máme taky takové pěkné místo v centru, jen tam není tramvaj ale výjezd z parkoviště (přes chodník) a vyjíždějící řidiči často trpí iluzí, že mají přednost před (z jejich pohledu naproti) odbočujícími vlevo.
Ahoj,
osobně si myslím, že křižovatka není sama o sobě složitá, ale přednosti tramvaje ano, protože je málo míst, kde se s ní setkává řidič.
Ale zvládl jsem to správně :D
Děkuji za vysvětlení. Nebydlim v městě kde jsou tramvaje takže jsem v tomhle trochu mimo. Ovšem je to rozhodně dobré vědět. Považuji se za nadprůměrného (na dnešní dobu) řidiče ale samozřejmě když se v tom člověk nepohybuje tak chybuje. Ještě jednou díky 😉.
Je mi 14 a uhádl jsem to správně, citím se chytře :D
no vidíš a já si (ještě než sem si poslechl řešení) také myslel tu špatnou, ale vůbec ne protože je to tramvaj ale říkal sem si že jede vůči tomu pravému autu zprava :D Taky mi nedošlo že na té dodatkové tabulce vlastně její směr není
Dēkuji.
Jakoby měl jsem to dobře, ale ve výsledku špatně 😅 já bych si myslel, že jede žluté, zelené a zároveň by to stihlo červené a tramvaj by jela nakonec, ale kdybych měl na výběr toto v testu, tak dám tu špatnou variantu. Tak snad jsem pro příště chytřejší. 😂
Sice se teprv učim, ale je jasný, že tramvaj jako poslední, z mého pohledu mi nedošlo, že je tramvaj mimo pozemní komunikaci, ale to, že podle dodatkové tabule se jedná, alespoň pro auta, o třižovatku T a červenému tudíž nic nejede z prava. Dalo by se to také brát jako správné vyřešení dopravní situace? Děkuji za odpověď.
To mi přesně vadí, že většina lidí si myslí, že má tramvaj vždycky přednost. Jedeme po hlavní, tramvaj přijíždí z vedejší a oni jí musej za každou cenu pustit a zadupnou to. Už jsem taky viděl, že kolikrát to tramvaj z vedlejší poslala před auto, jakoby nic, prostě nezájem jedu. Já tramvaje z vedlejší nepouštím nikdy, protože kolikrát semafory čekají na tramvaj, která teprve vjíždí do zastávky a ja pak kvůli tomu stojím na červené 2-3 minuty, protože tramvaj má celou dobu volno, i když jestě stojí v zastávce. Vím že to není chyba toho řidiče tramvaje, ale když už mají výhody na semaforu tak na nějaký pouštění kašlu. Taky potřebuju bejt někde včas a když na každý křižovatce čekám na tramvaj, než projede, tak to umí udělat i 20 minut zpoždění + kdybych měl ještě všechny pouštět tak to bych byl na cestě Prahou ještě teď.
S tím pouštěním souhlasím - kdyby to způsobovalo velké zpoždění, pak by tam hodili semafory.
Tohle je takový pěkný chyták.
Přesně tuhle křižovatku mame v ostravě, ja z pozice tramvajáka jsem samozřejmě znal odpověď a bohužel realita je taková, že mi ty auta z veldejší s dodatkovou tabulkou dávají často přednost :D Jasně, jiná je, když na mě mávají ať jedu, to bych pochopil, poděkuju, usměju se na ně a jedu, ale když dupnou na brzdu a stojí a čumí, tak si myslím, že to berou jako přednost zprava což je špatně. (ikdyž pro mě ne, ja aspoň neztracim čas:D).. Horší je to z druhé strany, když ja jedu po hlavní a nějake auto jede přede mnou a jelikož on je na hlavní, tak mi to tam pošle, tyhle bych taky třískal a posílal zpatky do autoškol:)
záleží, co je to za řidiče, no..
ruclips.net/video/mt-GdBfaOaI/видео.html
Zrovna tohle bych věděl, ale nevím moc jak to je tedy s těma tramvajema obecně. Byl bych velice rád za to video o tramvajích, jelikož občas jezdím do Liberce, tak by se mi to hodilo x)
I když formálně mám přednost (sedím v tom červeném autě), tak bych se před tu tramvaj moc necpal.
Btw. Vím že z pohledu zákona je to bezvýznamné, ale pro mně by bylo důležité i to, jestli pod tou tramvají je zeleň, nebo asfalt
Letos jsem si měl dělat autoškolu ve škole a hned jako první téma jsme měli místní a účelovou komunikaci. Dle mě na to dlabou řidiči než přímo autoškoly, ale je taky možný, že každá autoškola to má jinak.
on je dost často problém v tom, že v provozu nejde úplně snadno poznat, co je a co není místo mimo PK... a na značky se fakt spolehnout úplně nemůžeš...
Toto je prachobyčejné slovičkaření!! Prostě úředník na ministerstvu si poteboval udělat dobře!! Nicm=ně, dík za vysvětlení 🙂
Kdyz touto křižovatkou jedu v Ově a jsem v pozici žlutého auta a neni zrovna zadne "červené" z prava jen za mnou nekolik aut, tak neni pro mne problem bliknout na tramvaj že ji pouštím ať nečeká. Nic mi to neudělá a těch pár vteřin které tim zastavenim ztratim za to poděkování od tramvajaka mi staci a svět je hned veselejší. 😊
Myslím, že v reálu by většina projela správně :) Důvod proč to většina teď dala špatně je ten, že když je člověku předložen takový obrázek, podívá se první na značku a na hlavní, tak si řekne, první žluté, pak zelené, ale pak na ty další je už ovlivněn tou představou v hlavě a přehlíží detaily. Nicméně v reálu když by přijel třeba tím červeným autem a nebyl ničím ovlivněný, tak mu to ze situace a z jeho značky bude jasné a všimne si, že tramvaj není na pozemní komunikaci. Tedy by projela většina správně :) Věřím tomu :D Nebo znáte někdo takovou situaci kde by s tím řidiči měli problém? Já teda ne.
To je ostuda,že tohle ví tak málo lidí a jsem ještě ani nezačal dělat řidičák a pravidla mám zmáknutý
To je jasný. Žluté, potom zelené s červeným, nakonec tramvaj.🙂
Možná by z toho mohl vzniknout pravidelná serie. Věřím, že je v tom potenciál zvýšit bezpečnost na silnicích.
Co má za auto, a jakej motor?
Na Vítězném náměstí v Praze je velký kruhový objezd, jehož středem projíždějí tramvaje. Často tam je velký provoz (zvlášť ve špičce). Tramvaj tam při vjezdu na kruhový objezd má dávat přednost autům, ale často jí tam řidiči pouští. Nemyslím si, že to je špatně. Tramvaj je dlouhá a nerozjíždí se zrovna rychle. Kdyby tam každý jezdil podle předpisů, tak by kolem 17h večer žádná tramvaj kruhovým objezdem neprojela. Já si vždycky říkám, že když přibrzdím a pustím jí, pustil jsem 20+ lidí, co v ní sedí a zpomalil jsem pár aut (jestli vůbec, ono to o pár metrů dál stejně zase stojí...
Naštěstí lze tu tramvaj vydedukovat i tak, že první jede žlutý, a červený může projet spolu se zeleným.
Diky za video. Taky jsem to rekl blbe a prvne nechapal, co na tom kdo spletl. Jinak ale obytna zona urcite neni misto mimo pozemni komunikaci, ale pri vyjizdeni z ni davam prednost vsem, to vim.
jak má řidič červenýho auta vědět, co tam má tramvaj za značku (tedy že tam nemá vyznačenou křižovatku a má tam jen dej přednost v jízdě)? díky za vysvětlení
Sice po roce, ale i tak odpovím :D Řidič červeného auta nemusí vědět, jaký tvar křižovatky má vyznačená tramvaj, ho přece zajímá, jaký tvar křižovatky má vyznačený on sám. A na jeho schématu žádná silnice zprava není, tudíž nemůže nikoho zprava pouštět. To, jestli tam jede tramvaj, slon nebo vzducholoď, ho nezajímá, prostě může předpokládat, že až na silnici nevjede (a pokud jo, tak všechny pustí).
Teorie je jedna věc, ale v praxi dá většina lidí radši přednost tý tramvaji ( i ty co jedou po hlavní) aby ho nepovozila na nárazníku.
Přesně, stejně jako je lepší i na hlavní být obezřetný, to že mám teoreticky přednost, neznamená, že jí taky prakticky dostanu. A i troubení je lepší, než zjistit, že mě tramvaják přehlédl.
Neviem ako v česku ale u nás je to klasifikované ako Električkový koľajový pruh, v tom prípade má električka prednosť pred červeným autom ale nie pred žltým a zeleným
Jakože já jsem to dřív ten obrázek neviděl, ale už od prvního pohledu jsem tu odpověd měl správně... díky bohu bych řekl :D, ale příjde mi že lidi zbytečně zmatkují při těchto situacích a to jsou ve většině případech opravdu jednoduché křižovatky :D
Song z nitra?
jsem na sebe hrdej...mrknul jsem na to a jen na asi dvě vetřiny jsem zaváhal že tramvaj jede š. ale hned jsem si nějak všiml te dodatkove a bylo jasné, že to je idealní chyták do testu a že tramvaj má s předností smůlu :D
Poučné a krásná ukázka Perlo 👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Jako první projede šalina. Potom žluté, zelené a na konec červené auto.
No a teď mě zajímá jiná situace u stejné křižovatky. Když já budu žluté vozidlo, a souběžně se mnou pojede tramvaj, kdo z nás dvou má přednost? Já musím dát přednost tramvaji, protože při odbočování vlevo mám zákonnou povinnost neohrozit a neomezit souběžně jedoucí tramvaj, a tramvaják má povinnost dát přednost v jízdě vozidlům která pokračují dále po hlavní silnici.
Cele video fajn az na tie kolajove vozidla,vzdy im dam prednost aj ked som z dediny,zazil som som za 50r po cestach vsetko ale rozbehnuty vlak a elektricky aj z vedlajsej som nikdy nevidel brzdit,,a nemam opancierovane bvp.
Ok, len z obrázka, pred tým než si pustím video:
žltý, zelený s červeným súčasne a potom tram
nice :D
No nevím, bych to hlavně preznacil, tramvaj by měla mít přednost protože je v ní více lidi. Na přejezdu také přeci nedává vlak přednost autům. Přeznačit!!!
Tak ono kdyby na obrázku té křižovatky byly nakreslené jenom koleje, místo nějaké hnědé silnice, tak by to lidé pochopili asi líp.
Kdybych byl v červeném autě, tak bych ji pustil, z toho důvodu, že v ní sedí víc lidí, než v autě a nechal bych jí projet předemnou 😂
Přiznám se, že z náčrtku jsem si neuvědomil, že tramvaj jede po kolejích mimo komunikaci. Tudíž řešení nesprávné. Z fotky z místa z google maps je to ale naprosto zřetelný a tam problém není.
dost dobře vysvětlený akorát...já za mě si myslím, že by klidně mohl jet zelenej a červenej zároveň, když jedou oba rovně, tudíž žlutej první, ti dva zároveň jako druzí a nakonec ta tramvaj
jistě, je to v připnutém komentáři :D
@@LibereckáPerla sry, nevšimnul si :D
Ty červený sloupky zmíněný na konci značí výjezd z účelové poz. komunikace (výjezd od firmy, atd.) a ne z místa mimo poz. komunikaci, každopádně na jejím vyústění se tam dává vždy přednost, jde o to, že to z hlediska zákona není bráno jako křižovatka/součást křižovatky. Jinak palec hore.
jo jo, máš pravdu, jsem to tam trochu smotal dohromady, ale přednosti tam jsou stejný :D
Červené sloupky se dávají i před výjezd z lesní, či polní cesty. Ty nejsou typicky účelovými komunikacemi, jestli se nepletu.
A ano - výjezd z účelové komunikace, lesní či polní cesty, staveniště, parkoviště a z pěší nebo obytné zóny na pozemní komunikaci ze zákona není křižovatkou.
problem je, ze ke znacce dej prednost jizde kterou ma tramvajak je ve vyhlasce uvedeno toto - "Dej přednost v jízdě! Značka označuje vedlejší pozemní komunikaci.", tzn. tramvajak se podle te znacky muze domnivat, ze je na vedlejsi, nikoli mimo pozemni komunikaci a ma tedy prednost, ta znacka tam nema vubec byt.
Nepřijde mi to zase tak složitý :-) a imho je to celkem jasný, trochu může mást právě to, že je to "jen" obrázek. V reálu by každej viděl, že tramvaj vyjíždí z místa mimo komunikaci (depo třeba ;-) ). projetí červenýho a zelenýho současně je taky jasný.
nedokoukal jsem to ale vím to že č.1 je žlutý potom Zelený a jelikož červený jede také rovně tak oba současně a tramvaj poslední tam je pravidlo prvé ruky a Tramvaj je vedlejší :)
Přesně tato křižovatka je v Ostravě. Ulice Vratimovská a Lihovarská.
Řídím 2 roky a teda zmátla mě značka přednosti ze strany tramvaje, když je výjezd z mimo komunikace, tak tam žádná značka o přednosti nebývá (Ani nevím jestli může být, každopádně v životě jsem to neviděl).
Nedodíval jsem se do konce a vím jak to je. V Ostravě znám takovou křižovatku kde jezdím dost často.
Takto sestavená křižovatka by byla chybně nakreslená - pokud má tramvaj jen značku dej přednost (bez uvedení, který směr je hlavní), mohl by se řidič tramvaje domnívat, že má přednost před doleva zahýbajícím žlutým autem, nemusí tušit, že vjíždí z místa mimo pozemní komunikaci. Nemá tedy smysl tuto křižovatku dále řešit.. A evidentně taková i existuje, což je špatně...
Můj tip byl, že bych dal přednost tramvaji (z pohledu řidiče žlutého auta bych jí chtěl dát přednost).
Bydlel jsem dva roky u podobné křižovatky, avšak místo tramvaje tam je výjezd z parkoviště. Nehoda tam byla téměř každý týden, někdy jsem to měl v přímém přenosu z balkónu:
mapy.cz/zakladni?x=16.5840207&y=49.2148297&z=18&pano=1&pid=68813294&yaw=5.557&fov=1.257&pitch=0.075
jak tam můžou bourat? dyť hlavní je dana.. nebo jako těm z vedlejší to tam poslal pepík z parkoviště?
@ Ano, přesně tak. Je to to samé, jako kdyby to tam poslala šalina na tom obrázku.
@@lacocisecky chápu.. přednost zprava je zažitá málo, ale přednost všem (i těm zleva) je snad ještě míň..
yeah dal som to správne a to si iba teraz robím vodičák :D :))
sice jsem teda uhodla odpověď, ale trvalo mi to asi tak 30 vteřin. Takže kdybych byla v této situaci naživo, tak by mě tam všichni protroubili, a nebo bych panikařila, že bych se nemohla soustředit a nevěděla kdy jet a prostě bych pomalu vjížděla do křižovatky a hádala, kdy tak vyjedu, aby to bylo v pohodě :D
problem je taky, ze k te znacce dej prednost v jizde co ma tramvaj je ve vyhlasce napsano tohle - "Dej přednost v jízdě! Značka označuje vedlejší pozemní komunikaci.", takze diky te znacce by se mohl tramvajak domnivat, ze se nachazi na vedlejsi pozemni komunikaci a nikoli mimo pozemni komunikaci a diky tomu by mohl ocekavat prednost od zluteho vozidla (protoze to by melo byt podle jeho znacky taky na vedlejsi), ta znacka tam nema co delat.
a já jako taxikář vím, že pokud nespěchám a nikoho nezdržím, tak tramvaj nebo autobus vždycky pustím, oni to pak zase oplácí zpátky :)