![Autoškola Stejskal](/img/default-banner.jpg)
- Видео 114
- Просмотров 1 911 378
Autoškola Stejskal
Добавлен 8 фев 2013
Dobrý den, tento kanál je určen hlavně pro žáky naší autoškoly, ale jistě si zde i další uživatelé najdou zajímavé a praktické informace a mohou se naučit novým dovednostem.
Видео
Zkouška 49
Просмотров 8 тыс.14 дней назад
Část zkoušky. Určeno pro výukové účely. Digitálně upravené video.
Seznámení s ovládáním vozidla Hyundai Tucson 2.0 CRDI AT
Просмотров 56214 дней назад
Seznámení s ovládáním funkcí a systému vozidla, zejména komfortní a bezpečnostní systémy.
Ovládání a kontrola světel před jízdou
Просмотров 1 тыс.21 день назад
Výukové video jakým způsobem se zapínají a vypínají jednotlivé druhy osvětlení a jejich kontrola před jízdou.
Zkouška 48 - opravdu jsem se tentokrát bál
Просмотров 62 тыс.3 месяца назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Zkouška 47
Просмотров 12 тыс.5 месяцев назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Zkouška 45
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Zkouška 44
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Křižovatka Jablonecká - Klášterní
Просмотров 3,1 тыс.7 месяцев назад
Výukové video. Digitálně upraveno.
Zkouška 43
Просмотров 10 тыс.7 месяцев назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Zkouška 42
Просмотров 10 тыс.8 месяцев назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Zkouška 41
Просмотров 9 тыс.8 месяцев назад
Část zkoušky. Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Žluté čáry - dopravní prasárna na průtahu Libercem. Obecné ohrožení?
Просмотров 29 тыс.9 месяцев назад
Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely.
Vjíždění do obsazených křižovatek
Просмотров 3,3 тыс.9 месяцев назад
Vjíždění do obsazených křižovatek
Ze silnic 7 - cyklisti, odbočování a holub sebevrah
Просмотров 11 тыс.Год назад
Ze silnic 7 - cyklisti, odbočování a holub sebevrah
Problematické situace při výcviku a řešení 1
Просмотров 15 тыс.Год назад
Problematické situace při výcviku a řešení 1
Nechápu komentáře, že žák značku "Průjezd zakázán" neviděl. Vždyť v té křižovatce zastavil, tak kam koukal, že ji neviděl?
22:30 Toto platí i v případě, že na komunikaci není přechod pro chodce?
Dělat autoškolu v ČR je fakt o hubu a kdo to neumí tak dobře může se stát i průser kvůli lidem co tu dělají cesty, semafory atd.
dobry den , dekuju vám moc za tyto videa, hodne jsem si z nich odnes a včera jsem uspěl na závěrečné jízdě na první pokus a za 3 týdny uz budu mít řidičák . dekuju
Lázně Bohdaneč - opravená hlavní silnice a po čase propadlé kanály. Cim to je by me zajímalo také...
to ale neni v Liberci jednina krizovatka kde se takto krizi obe oranzove svetelne signalizace, nedavno jsem si toho vsimnul u Hondy(Mazdy) u Pytlouna neznam nazvy ulic ale kdyz jedu od Cermaka a chci tam odbocit do leva tak castecne je videt na tu svetelnou a vsiml jsem si ze me naskakuje oranzova a prijizdejicim vozidlum taktez je ale pravda ta ze nic podobneho co se stalo zakovi tam nehrozi. i kdyby se zak rozhodl o dve tri vteriny drive mohlo to dojit ke stretu, Co se tyce ti co Vas malem nabrali to je jen nechutne Ja jedu uhni...
Skoda ty kvality videa..😕
To by se nemelo pocitat jako chyba zaka kdyz tam ti dementi vjeli...
Jo dobry. Jen se mi zdalo, ze i Vy jste byl pri tom komentari cca kolem te 50 minuty docela unavenej, ale pak jste to jeste zvedl a dokoncil. Cim vice takovejch videi tim lepe. A mozna by mohlo i vice autoskolaku delat to co Vy a Vas partak z Ostravy.
K zastavení vozidla na stopce došlo
Dobrý den,děkuji za vaše videa já když jsem dělal autoškolu před 20 lety tak mi nikdo v autoškole nic nenaučil a to myslím smrtelně vážně jen vždy po rovince a kolikrát v jízdách jsem na křižovatce něvěděl kam mám jet protože učitel autoškoly a zároveň majitel autoškoly mi řekl až v křižovatce kam mám jet proto mne několikrát vyhodili.Naučil jsem se až za provozu kdy jsem více naučil než v autoškole
Hlásím že dneska úspěšně složená autoškola 😊😮🤷♂️👍 testy na poprvé, jízdy bohužel na podruhé, při první pitomá chyba, zelená šipka mi zhasla 50 cm u semaforu
To přece není žádná chyba. Dokonce to tu i pan Stejskal říkal v nějakém předešlém videu - když zhasne doplňková šipka těsně před tebou, tak je v pořádku ještě projet, pokud už není možné bezpečně zastavit.
Sry, ale za mě video končí v 0:40. Žák kouká do prava na přednost z prava...To jako vážně ? Jako že tam je cedule označující jednosměrnou ulici Vám neříká nic ? Takže jaká posraná přednost z prava ? Pokud já pojedu a dojde ke kolizi s vozidlem jedoucím v protisměru jednosměrkou, tak je to vždycky jeho chyba, konec. diskuze.
Bohužel nemáte pravdu, víc to schytá ten, kdo nedal přednost. Je to křižovatka, kde nejsou značky upravující přednost, tedy přednost zprava. Jednosměrka přednost neupravuje. Někdy z jednosměrky může vyjet auto, které tam vjelo, ale z nějakého důvodu se stala neprůjezdnou, je jasné, že v tu chvíli se otočí a vyjede z ní.
Řídíte se pravidly, značkami a signály pro VAŠÍ jízdu. Ne pravidly, značkami a signály pro jízdu jiných. Víte kulový, jestli je na druhé straně překážka, chybějící značka zákaz vjezdu a nebo prostě jen řidič porušuje silniční zákon. Vy nejste od toho, abyste hodnotil přestupky ostatních a podle toho si určoval, kdo si zaslouží, aby dostal přednost a kdo ne. Zkrátka máte tam nerozlišenou křižovatku a tam se co? No dává přednost zprava.
Dobrý den. Skvělé video, jako vždy. To s tim chodcem za mě bylo fatální. Byl jsem překvapen, že jste nezasáhl a vozidlo nezastavil. Zbytek by se dal nějak omluvit.Ale místy zbytečně pomala rychlost. Doufám, že i na toto komisař žáka upozornil. Ne jako fatální chybu, ale jako věc, kterou by měl žák časem odstranit až bude mít více zkušenosti.
11:25 a vždyť to tam nikdo nedodržuje, ksakru. Když tam jedu 80 km/h, tak mě všichni hrozně dramaticky předjíždí o 20 - 30 km/h. Asi všichni pospíchají zachraňovat lidské životy a zdraví.
Díky že jste mě dali za pravdu tím, že jste můj komentář smazali. Inu nová doba.
instruktor měl vystoupit a dát řidiči dodávky do držky . . . .
Sleduju pravidelně, nevim, jestli jsem už někdy komentoval, ale tentokrát se vyjádřim. Přesvědčení učitele autoškoly, že v omezených hodinách vyhrazených pro autoškolu podle zákona se dá naučit řídit auto, je zcela liché. Nedá a inteligentní komisař s tím počítá. Zkouška autoškoly není o bravůrně zvládnutém řízení, ale o znalostech. Žák musí prokázat, že je schopen s tím autem nějak jet podle předpisů a nebourat. Jestliže teda žák nedostal od komisaře pokyn přejet plnou a pomalu jedoucí oranžové auto přes tu plnou předjel, tak to je okamžitý konec u zkoušky, ikdyby jel jinak perfektně. Aspoň teda by to tak mělo být. No ten chodec, to už bylo silný kafe i na zjevně benevolentního komisaře, nedivím se, že žák neuspěl. Naopak ty zbrklé nájezdy, to je něco, co se řidič naučí časem plynule a mnohem lépe, v tom problém u zkoušky nevidím.
Jakej pruh vlevo jet vlevo v tom pruhu ? To platí v jednosměrce a ne v pruhu, který je celý vlevo. Vzdálenost v tom rychlým úseku byla 2,5 - 3 sekundy - žádný problém. Ze začátku jel jako slimák. To byl největší problém.
Musíte být co nejvíce vlevo ve svém směru s ohledem na rozměry vozidla a nákladu. I v pruhu.
Dobrý den, myslím, že ho vyřadilo ze hry to předjíždění toho čistícího vozu, měl si počínat tak jak ty dvě auta před ním a nemusel by přejet tu plnou čáru.
já se na svých zkouškách se více bál těch testů než té jízdy třeba. oboje jsem dal napoprvé a jízda ůplně krásná ale testiky 43/50
Jo s tím cyklistou. Zrovna v pátek mě skoro srazilo auto. Sice do mě nakonec nenarazilo spíše mým manévrem ale stejně jsem nakonec spadnul. Jel jsem z kopce a v místě kde je bus pruh stálo zastavené auto (v bus pruhu). Najednou dal blinkr do leva a rozjel se. Očekával jsem že se začíná rozjíždět správně s blinkrem do leva. Byl jsem rozjetý tak jsem předpokládal že ho předjedu a pak se zařadím do Bus pruhu kde je vyznačeno že mají kola jezdit. Jenže on se najednou rozhodl otočit do protisměru, že je tam plný pruh ho netrápilo. Já si jen zařval Debi.... a jen tak tak jsem se mu vyhnul, ale do protisměru kde naštěstí nic nejelo ale jak jsem to strhl nakonec jsem ztratil kontrolu a na chodníku naproti upadl. Naštěstí umím padat a dokázal jsem pád zpracovat tak abych dopadl na záda. Nic se mi nestalo trošku červená záda a špinavé triko. Ještě uvidím jestli půjde vyčistit :). Ale proboha řidiči myslete na to že nejste na silnici sami a to že přehlédnete ciklistu znamená že přehlédnete i motorku. PS: Je smutné jak je společnost naštvaná na cyklisty (vím bohužle často porušují předpisy) jenže oni vážně častěji ohrožují sebe zatímco řidiči řídicí auto vysloveně ohrožují je. Buďte předvídaví a koukejte kolem sebe. A očekávejte že když přejíždíte pruh tak už tam může být někdo kdo tam nemá ale i třeba jako v mém případě má co dělat a nemůže počítat že vy se chováte nepředvídatelně. A buďme na sebe ohleduplní.
12:59 Možná ta kamera zkresluje, tu křižovatku naživo neznám, ale za mě vyřešeno úplně v pořádku vzhledem k tvaru té křižovatky. Kdyby se tady žák pro odbočení držel vlevo a kopíroval tvar křižkovatky, z největší pravděpodobnosti by přišel o výhled vpravo. Z hlediska bezpečnosti provozu je to dle mého v této situaci lepší než bezhlavě dodržovat pravidlo. Navíc má pro odbočení vlastní pruh, čili ani vpravo odbočující vozidla za ním jedoucí nemohl nijak omezit.
Zbytečně ty žáky stresujou kravina, když nic neporušili. A pak se jim vyčítá, že jsou nejistý... Zlatej můj učitel, ať je mu země lehká.
Stavba není pozemní komunikace. Tam to mají silničáři špatně, ta značka má být přelepená. Je čistící vůz jedoucí vozidlo nebo překážka v provozu? Často zastavují nebo i začnou couvat a mívají nalepený šrafování a šipky pro objíždění. Ta jízda byla hodně pomalá. Vždyť často jede na rovné a široké silnici 30km/h. I kdyby chyby neudělal za tohle měl vyrazit. Takovou jízdou vytváří jen nebezpečné situace. A proč není zkouška i mimo město. Potkávám spousty řidičů, kteří na široké silnici jedou 75km/h a do táhlé přehledné zatáčky (je vidět až za ní) mají ještě potřebu zpomalovat. Opět jsou předjížděni často velmi nebezpečně. Tohle se netýká jen důchodců.
Zkouška mimo město nebývá, v Liberci se občas přejede do Jablonce, ale jízdy bývají i poměrně daleko. Já se za svých časů při jízdě dostal třeba až do Mnichova Hradiště...
22:10 Také si myslím, že tohle je ta největší chyba za celou dobu. Ty ostatní mi připadaly jako zbrklosti/"kraviny", ale tu mi to připadalo, že žák předvedl, že to prostě nemá úplně pod kontrolou. A určitě bych zrovna tuhle situaci i bral jako hodně fatální chybu. Jen si přectavte, že by tam běželo děcko, nebo ta paní šla o něco rychleji a nevšimla si. Také plno lidí chodí v dnešní době se sluchátky, nebo zalomeným krkem k mobilu...
Tohle úplně nesnáším, abychom se neuspěchali k smrti....když tam zůstane viset auto, tak když ho nenechám odjet, můžu udělat větší špunt ve finále....my jsme fakt zvěř na těch silnicích :(
Děkuji za videa :) dělám AŠ sice v Praze ale i tak Vaše videa jsou moc užitečná . ❤
zníte jako někdo komu holky říkali za mlada že má sexy hlas
Dobrý den, v Jihlavě to taky není žádný šlágr s odbočením vlevo, navíc přibylo úzkých ulic ve městě. Mít vybavení na vlastní zvukové komentáře ve videu, tak bych se nebál zveřejnit několik videí z našeho města.
1:50 jel 10 kmh, kolik jako má jet?
Chtěl bych se zeptat. Budou i zkoušky motocyklů? Předem děkuji za odpověď.
13:53 komu měl dát přednost když tam nikdo nejede?
Měl přibrzdit a přesvědčit se o tom, že nic nejede. Kdyby se tam v tu chvíli objevilo auto jedoucí 50km/h, tak už by ho omezil nebo se srazili. To si spousta lidí neuvědomuje, situace na cestě není statická a neměnná. Že tam nic není teď, neznamená že tam za sekundu pořád nic nebude. Každou chvíli se v protisměru může objevit auto, i přesto, že tam teď žádné není. Proto se lidi zabíjejí při předjíždění a při stříhání zatáčky protisměrem.
Co se týče toho odbočování doleva, v autoškole jsem měl problém při vybírání zatáčky zároveň ještě řadit na dvojku. S řazením jsem docela bojoval a tady to bylo moc úkonů najednou. :) Srovnalo se to až s praxí.
Já jsem se učil zpomalit před zatáčkou, zařadit dvojku, pustit spojku a projet zatáčkou. Neexistovalo řadit v zatáčce a už vůbec ne ji projet se spojkou. Autoškolák mi kladl na srdce, všechny úkony udělat před zatáčkou.
@@ceskydopravnikanal2655 Šlo mi spíše o situaci, kdy stojím na semaforu na červené, a pak se rozjíždím na jedničku, odbočuji doleva a přitom přeřazuji na dvojku. Měl jsem být konkrétnější.
Díky👍
Všechno asi OK, ale ta nesmyslná rychlost (spíše pomalost je na palici).. v autoškole když jsem jel na 50 pod 43, tak už mi bylo řečeno proč zdržuju provoz... a měl pravdu a doteď to na autoškolách nechápu..
A když jedete tacho 52, tak už vám zase šlapou na brzdy. To si nevyberete. Pak stačí menší kopeček dolů a hned vám to berou jako chybu. Nebudu se na tu rychlost dívat každých pár vteřin, to bych pak byl doopravdy nebezpečný pro provoz kolem mě. Za mě je v autoškole 40 na 50km/h logická věc.
@@mannik8 zároveň se ale musí zohledňovat odchylky tachometru.. všechny auta přeměřují, některá víc, některá míň.. některá auta přeměřují klidně o 8 km/h, takže pojedu tacho 45, abych se nevyhodil od zkoušky, reálně ale jedu 37 a to se pak v provozu opravdu nedá. Bohužel to žádného komisaře nezajímá a je to za mě špatně. Chápu, že ty podmínky pro zkoušku musejí být jednoduché a jednoznačné pro všechny stejné, ale ...
Mně to smysl dává. Kdybych jel autoškolu já, taky pojedu hodně pomalu, abych stihl to obrovské množtví značek, nápisů a cedulí co kolem cesty je. A v autoškole nějakou náhodou přehlédnete a jste vyhození.
@@mannik8přesně tak kopeček a měl jsem tam chvilku 51 a už si to komisař zapisoval🤦♂️ mít analog tacho tak to ani neví, ale na digitálu vidí o 1 km víc a je schopnej tě vyrazit
Dobrý den, můžete se prosím rychle vrátit k 2:24 rozjíždění na volnoběh (tj. "na spojku")? Nikdy jsem se nenaučil jinak a zajímá mě, jak je to třeba s bezpečností nebo šetrností vůči motoru/spojce.
Rozjezd na volnoběh Znamená zařadit jednicku a pustit spojku tak aby zabrala, takže něco v tom smyslu nechat ji v záběru, ale nepridavat plyn. Auto se tam rozjede, vím že to tak jde třeba na Fabii, ale ne každé auto to zvládne
@@tomlev4103 No nie každé auto to zvládne veru.. ak sa chceš rýchlo pohnúť je to hlúposť rozbehnúť sa len na spojke.. a som zvedavý ako by sa chcel niekto rozbehnúť do kopca len na spojke :) čistá hlúposť, plus tým ako ju musíš dlhšie držať v zábere bez toho plynu aby si sa pohol a nezdochol ti motor, tak ju určite viac opotrebuješ než keby tam dáš trošku toho plynu a svižnejšie sa rozbehneš...
14:19 Zdravím, tady se mělo zastavit před přejezdem, že ?
Já tam teda stopku nevidim.
Nene, to by tam byla stopka. Jen se musíš přesvědčit, že nic nejede.
Jen otáčet hlavou a maximální rychlost 30 km/h (pokud svítí bílé světlo lze 50 km/h). Od vzdálenosti 50/80m od poslední návěstní desky přejezdu (stačí zpomalit na poslední dvě třetiny).
18:46 Určite bych se tu rozhlížel vždycky, ale můžu nějak z toho poznat, že se semafor vztahuje i na křížení s tramvajovou dráhou (je videt ze tramvaj tam má taky semafor, takže ano, ale při čekání to vidět nebylo) a ne jenom na přechod pro chodce ?
Jen pro zajímavost semafory původně pouze upravovaly přednost. Takže se mohlo jezdit i na červenou, když jste byli na křižovatce sami. První známý semafor byl instalován v roce 1868 v Londýně, u parlamentu, a byl ručně ovládán policistou. Tento semafor využíval plyn a mechanicky se přepínal mezi červeným a zeleným světlem, čímž určoval přednost v jízdě.
A třeba v České Lípě byly první semafory instalovány v září 1964. Vím to z archivu regionálních novin Českolipský Nástup.
Ad "smeták"(nebo jiná, ale pohybující se překážka) - plná čára je prostě "zeď", kromě jiného proto, že když ji při přejíždění přejedu, budu za ní tj. v protisměru a proti "vyletí" třeba sanita (nebo jiné vozidlo s majáky) tak způsobím zbytečně krizovou situaci. To samé platí i pro ty tv. "nízkoletící". A také, v případě nehody jsem viníkem. Na druhou stranu - bývalo zvykem (a podle vyprávění to kdysi - ještě snad v 60. letech - bývalo i v dopr. předpisech), že se předjíždí postupně tak, jak ta auta dojíždí tu překážku či pomalu jdoucí vozidlo. V případě autoškoly (ale nejen té) to předjíždění ze zadních pozic to osobně považuji minimálně za neslušné, ne-li arogantní, protože tomu žákovi vlastně není daná šance to pomalé vozidlo předjet - je za ním de facto proti své vůli zavřen. U autoškoly nefér o to víc, že ten žák se teprve učí, takže stíhat provoz proti, odstup od překážky před sebou je pro něj prostě zbytečně náročné. Proč ho zbytečně stresovat? To už opravdu všichni zapomněli, že se také kdysi učili řídit? A ještě k tomu. Pokud dojedu něco pomalejšího, tak jsem opravdu v případě třeba méně výkonnějšího auta odsouzen se za tím táhnout proti své vůli bůhví jak daleko, protože jediné vhodné místo mi uzavře střelec zezadu? Pokud přejíždět nechci (třeba právě proto, že mám slabé auto, jsem naložený apod. tak si nechám třeba 30m odstup (tj. mezeru na případného zařazení přejíždějícího), nalepím se na pravou krajnici a to je jasný signál pro ty vzadu, že předjíždět nebudu. Legální řešení takové situace, tj. "nenechat se zavřít" samozřejmě existuje zákon 361/2000 sb. § 30 Znamení o změně směru jízdy (1) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat kromě případů uvedených v jednotlivých ustanoveních také vždy při změně směru jízdy, vybočování z něho, nebo jestliže to vyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. (2) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat včas před započetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na řidiče jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu. A zákon 361/2000 Sb. § 17 Předjíždění (5) Řidič nesmí předjíždět e) dává-li řidič vpředu jedoucího vozidla znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjetí vpravo podle odstavce 1 nebo předjetí v dalším volném jízdním pruhu vyznačeném na vozovce v tomtéž směru jízdy, odbočování, chodkyně, auto za křižovatkou ruclips.net/video/ixvwYZpglIE/видео.html v případě žáka nezkušenost, v běžném provozu bohužel spíš drzost a arogance Úmyslně jsem dal čas videa tak, aby ta chodkyně byla ještě vidět. Zkušený řidič vidí, že kromě té chodkyně nikdo nikde není a tak už se dívá jak po té chodkyni, tak už se snaží nahlížet do ulice, kam odbočuje. Pokud vidím, že paní jde (může ale odbočit i na ten přechod), tak přibrzdím a koukám, co bude dělat. Samozřejmě pomalu najíždím do křižovatky. Tím si vytvořím časovou rezervu na reakci jak té paní, tak na to protijedoucí auto v té ulici kam, odbočuju a nemusím se bát že paní 1) vyděsím 2)přejedu 3) budu muset prudce brzdit kvůli autu proti. Všeobecně - hodně lidí nečte situaci a provoz v dostatečné vzdálenosti před sebou (kam až vidím) a ne jen pár metrů před svým autem, v proudech vozidel pak sledování třeba 4 - 5 aut před sebou = odpadá pak nutnost zbytečně prudké reakce včetně brzdění a taky předvídavost. Díky za ohlasy a názory k výše napsanému. A můj hejt - zdraví vás "skorodůchodce" 😀
V 9:25 jede ale auto po vnitřní straně oblouku, tedy rozhled tam má lepší než na rovince. Z druhé strany by předjíždění bylo zakázáno oprávněně.
@@Fera-gr5mm Věc názoru. Za 44 roků za volantem jsem přejel plnou čáru 2x a v obou případech to bylo víceméně omylem. Poprvé jsem začal předjíždět na přerušované a vracel se na plné, čáry byly ale sotva vidět. Podruhé taky omyl, ale zase jiného rázu - dříve tam bývala přerušovaná, ale potom tam udělali kruhák a za ním na té rovince je dnes plná. Přede mnou kamion, a nikde nikdo. Takže věděl jsme , že když nepředjedu za tím kruhákem, tak se před něj hned tak nedostanu. Takže sem viděl kus přerušované a vystřelil jsem. Houby mi t bylo platné, vracel jsem se přes plnou a až dodatečně jsem zjistil, že ten kousek přerušované byl proto, aby se dalo vyjet od benzinky, která tam vpravo vedle silnice v průběhu let, co jsem tam nebyl vyrostla. Místo kruhová křižovatka u Černé hory směr Brno. Prostě za prvé mám své peníze rád a za druhé - už mockrát sem se přesvědčil, že když je někde plná čára nebo zákaz předjíždění, že to má nějaký důvod, i když to tak třeba nevypadá.
3:34 Pohlavní silnici ( ͡° ͜ʖ ͡°)
13:00 tady bych mu to ale nevyčítal. Ano je to výjezd z jednosměrné ulice, ale přeci jen to není klasický výjezd, kde mohu jet vlevo, rovně a vpravo. Pokud bych byl napravo, blokoval bych ty co chtějí jet rovně a doprava. Tady naopak žáka chápu, na levé straně jsou keře a ztěžují výhled. Možná ta kamera zkresluje, ale z to co vidím se mu nedivím.
Dobrý den, jde o to, že má předvést správné řešení. Není důležité, jestli v daném místě někomu překáží nebo ne.
@@AutoskolaStejskal Dobrý den, to chápu. Díky.
Asi se žák připravoval na C+E :-)
Taky mi to přijde jako vhodné řešení, aby byl lepší výhled. Navíc mi přijde zbytečný žáky stresovat takovýma nesmyslama, když nic neporušili. Nedivím se, že jsou pak ve všem nejistý...
Už jsem to chtěl napsat mockrát (doufám že už nenapsal 🙂), vždycky když vidím to závěrečné couvání, napadne mě, že jako běžné pražské prase, bych to poslal popředu do té garáže až k mříži a pak už v klidu couval rovně. Byl by to nějaký zásadní problém? Pokud bych to dělal přiměřeně opatrně, dával znamení a koukal kolem, nenapadá mě co bych tím porušil... Jinak za mě kropící vůz žádný problém, zkusil bych tvrdit, že to byla překážka provozu 🙂 (Jinak mi přijde, že tentokrát jste si vylil srdce ze všech dopravních splínů, koukejte i na to pozitivní. Je to těžké, člověk vidí spíš ty exoty, ale většina lidí jezdí slušně...)
Dobrý den, komisaři chtějí vidět couvání z komunikace. Navíc vaše řešení by bylo pro žáky ještě složitější, protože ten vjezd do garáže je hodně te svahu, takže by museli couvat do kopce. Překážka provozu je v zákoně jasně definovaná a jedoucí vozidlo, i když jede velmi pomalu, to není. Těžko se nám učí žáky dělat na silnici věci správně, když kolem vidí, jak to ostatní flákají.
@@AutoskolaStejskal Děkuji Vám za Váš přístup k žákům a učte je to dělat správně ,hlavně blinkry a blinkry jim tlučte do hlav že je to opravdu důležité, vyhazujte žáky za nedávání blinkrů dokud se to nenaučí,je to jediné a důležité komunikační zařízení mezi řidiči , Děkuji
Co to je za lenochoda tohleto! Všude jede třicet; rozjezdy trvají asi hodinu; než si uvědomí, že je v křižovatce už je v půlce pruhu. To auto vůbec nevypadá pod kontrolou.
12:10 tohle je natlačení na auto? Jako beru všechno.. ale tohle není tlačení se někomu na pr... 😀ani omylem 😀kamera může zkreslovat, ale nezkreslí vám polovinu vzdálenosti.
Tak si to odpočítej podle těch přerušovanejch čar. Rozestup má asi vteřinu.
Z Tvého pohledu to natlačení není, ani z mého. Ale je potřeba si uvědomit, že tady řídí žák co skládá zkoušku a nemá zkušenosti, tam se to posuzuje jinak. My bychom reagovali taky jinak, když jezdíme X let, než ten žák, kdyby se něco stalo.
Dobrý den, žák musí předvést dodržování bezpečného odstupu nejen bočního, ale také od vozidla před ním. Učíme je to. Tyhle situace vedou často k nehodám. Žák nemá zkušenosti a reakce jako zkušený řidič.
když vidím, co jezdí po silnicích za umělce, tak si kolikrát nechávám opravdu pohodlný odstup... hlavně za Učkama xD
@@vojtechlindauer9449 Jo Učko je tady v Plzni a okolí taky postrach, to je peklo za ním jet.
Můžu se zeptat, proč učitele učí jezdit žáky po měste 20-30km/h a nejlépe v 7-8 ráno po frekventovaných silnicích? Vyvolává to dost nebezpečných situací, kdy lidi spěchají do práce a ten žák je brzdí. Vím že to není jeho chyba, že se učí, každý jsme se někdy učili-To beru. Jen když si nejsou jisti a netroufnou si jet 45-50km/h, tak bych je spíš bral někam za město, někam mimo centrum a frekventované silnice. Díky
Já když dělal závěrečku, měl sem pár (asi) závažných chyb. Když jsem se ptal komisaře čím sem si zasloužil projít zkouškou, prý to bylo sebevědomím a svižnou, plynulou jízdou. Kdybych se ještě k tomu všemu loudal 25km/h, asi by mi to nedal ;)
@@MADZBEATS ale o tom to je taky. O tom celkovým jízdním projevu. Komisař chce vidět plynulou sebejistou jízdu.
Dobrý den, já je to takto neučím. Často říkám te videu, že by mohli jet v některých místech rychleji. U zkoušky někteří jednu pomaleji než jsme to jezdili ve výcviku. Někteří kolegové nechávají žáky jezdit takto pomalu, ale to není vhodné.
Sice jsem plánoval jít spát, abych ráno vstal do práce, ale jedna zkouška před spaním určitě neuškodí.
Dobrý den, upřímně jsem se po ránu zasmál. Tohle bude komentář měsíce. Jinak já chtěl jít také dříve spát, ale chtěl jsem to ještě dodělat a poslat ven. Děkuju
@@AutoskolaStejskal to já děkuji za vše, co děláte. Sice už mám řidičák několik let, ale stále se na to hezky kouká a člověk se i něco přiučí.
Já právě zažívám totožnou situaci. Spánek počká, jdu koukat
Tak snad nejste řidič z povolání 😀
@@vitekmrazek987 nene. Počítače.
Hele ho
Dobrý den sleduji občas Vaše videa a některá jsou zajímavé. Chtěl jsem se zeptat zda učíte žáky záchranářskou uličku?neboť když vidím mladé řidiče,tak jim to je na dálnici ….
Dobrý den, je to součástí zákona a mají to umět. Máme hodiny teorie, ale tam není možné probrat všechno. V testech na to otázky jsou, takže o tom určitě musejí vědět. Jak se ale pak chovají na silnici, to nemůžu ovlivnit. Já s každým zájem jedu na rychlostní silnici a jedeme nejméně 110 - 120 km/h z Liberce do Hodkovic a zpět. Nejsem si jistý, ale nehodu jsem tam nepotkal asi nikdy, takže není možný praktický nácvik tohoto řešení.
Já mám radost z těch úspěšných zkoušek vždycky podle mě je to dobrý proložit ty neúspěšné těmi úspěšnými 🙏