BMW AC Repair&Refill with "EasyKlima"?
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- In this video, we try out a system of the company "EasyKlima" that uses cartridges and a hose with pressure gauge to make AC refill possible for hobby mechanics. We have no connection with the company and bought the product ourselves; we are not sponsored.
We tried out a "Stop Leak"-Cartridge at an E90 and a refill cartridge at an E46. The E90's AC noise was not fixed, but the E46 showed better cooling performance afterwards. However, during the procedure, questions arised whether the pressure gauge is accurate enough to deliver accurate diagnostics.
Do you have experience with this? Please comment!
Cost of repair: ~50€
Difficulty: Easy
/ acuretech
www.buymeacoff...
Super Produkt. Bei meinem e46 war die Anlage leer. Keine Werkstatt hat mehr was gemacht, da der Vorbesitzer Dichtmittel eingefüllt hat. Nun blieb mir nur noch diese Möglichkeit. Es funktioniert tadellos und man kann soweit nicht viel verkehrt machen. Die Klima kühlt wieder wie am ersten Tag. Bin begeistert 👍
Nach 4 Jahren lasse ich mal endlich ein Abo da! =)
Zum Video: Sehr professionell und verständlich erklärt. Dazu sachlich geblieben. Weiter so!
Easyklimabestellung geht die Woche raus. ;)
Greetz F.
Ich hoffe, du hast nicht bestellt! Siehe meinen Beitrag, 80 Euro im Arsch, eine Dose gasend weggeschmissen!
Mal eine etwas andere Frage,wenn die Klimaanlage leer ist und man Sie dann befüllt,wo bleibt dann die Luft die im System ist.Habe mal gelesen das man erst ein Vakuum in der Anlage erzeugen muss.
Solche Fragen werden wohl nicht beantwortet.
In der Klima ist auch Kompressoröl, welches mit dem Kühlmittel gemischt im Umlauf ist. Woher will ich wissen, wieviel Öl mit ausgetreten ist ??? Bei undichter Anlage würde ich das nicht anwenden......Bei diffuindiertem Kältemittel wird es was bringen.
Herzlichen Dank für die gute Einschätzung. Kostet 50€ Dagegen bei ATU für 100€ leeren, reinigen und korrektes befüllen, die 50€ Ersparnis lohnen sich mMn nicht 😊
50 Prozent Ersparnis lohnt sich nicht?! Alles klar...
Hallo, bei mir werden knapp 100 PSI angezeigt stimmt das ? Aus welchem Grund kann der Druck so hoch sein ?? Sollte ich versuchen trotzdem rein zu füllen ?
Hat super geklappt geil
Mit Vorsicht zu genießen. Bei mir hat das Ding am E46 über 100 PSI angezeigt. Ist auch bei laufendem Motor nicht weniger geworden. Also habe ich es an einem anderen E46 probiert, wo Klima noch funzt, auch über 100 PSI. Habe dann den Schlauch von Easyklima tauschen lassen, gleiches Ergebnis. Bei mir war letztendlich der Kompressor kaputt, obwohl er noch einwandfrei eingekuppelt und die Drehzahl gedrückt hat. Nach dem Service und 400 Euro leichter funzt die Klima wieder, nochmal das Easyklima-Manometer angesteckt. Manometer wieder Endanschlag. Scheinbar haben einige Manometer von Easyklima ein Problem, oder die richtigen Servicegeräte pumpen weitaus mehr rein, als von Easyklima vorgesehen.
Hast du auch beim Messen die Klimaanlage auf volle Kühlung gestellt, nur dann sollte der Druck auf die gewünschten Drücke sinken
Das ganze Gerät ist nur ein Schätzeisen, und die Drücke, die dort als "OK" gelten, teils fernab von jeder Realität.
Für schnellhilfe ok. Sonst als klima Service zu bezeichnen nicht gut genug weil der Manometer weder prezise anzeigen tut nochweniger denn füllstand, aber als Notlösung ok
Auch tut der Ersteller dieses Kommentar tut nicht richtig schreiben tun....nix prezise. Oh mein Gott....
Wie war der Ausgang? Update?
Ich habe es mit einem anderen Gas befüllt und die Klimaanlage läuft wunderbar und kühlt und sehr interessantes
Ich nehme dafür die Rothenberger Gaskartuschen,kosten nicht viel und habe mir den Adapter vom Easyklima auf Rothenberger umgebaut.
@@macash75 und kühlt die Klimaanlage ? Runter
@@damsian1627 Habe immer nur nachgefüllt,vorgestern war die Anlage komplett leer aber nachdem ich aufgefüllt habe kühlt es nicht.bin mich im Internet noch am einlesen,Ich denke es liegt an der Mischung und das dort Butan und kein Isobutan drinnen ist.Welches Gas hast du denn?
@@macash75 wie hast du den Adapter umgebaut ?
@@macash75 haste ein link für die Kartuschen?
Ich habe das Set auch von easyklima für mein FORD KA RU8 bestellt. Als komplettes Set mit LeakStop, eine Ersatzgaskartusche und das Manometergedönse. Meine Anlage war komplett leer und zeigte "Low" an. Die Dose ist komplett leergesaugt worden. 1-2 Sekunden nach dem Öffnen des Hahns hat man sofort gemerkt, wie der Kompressor wieder anläuft und die Drehzahl etwas höher wurde. Gemäß Anleitung nach dem Befüllen mit LeakStop ca. 20 Minuten den Motor laufen lassen. Ergebnis bis dato .. endlich wieder kalte Luft! Hat definitiv für's erste funktioniert!
2 Monaten schon vorbei. Wo ist update Video?
Die Klimaanlage ist nach der Dichtkartusche korrekt befüllt worden. Aktuell alles gut. Allerdings kann man zum Verlust frühestens nächstes Jahr etwas sagen.
Wo haben Sie die klima kälte gekauft?
English subtitles will be up in a few hours!
Love your videos! Also, I know it might be alot of work but if you could provide English subtitles for all your videos we would appreciate alot.
Thank you! It should now be available. As far as I am aware, all previous videos do have English subtitles!
Habe das EasyKlima Set gerade an meinen BMW E92 ausprobiert. Beim einstecken des Ventils konnte ich einen Druck von etwas unter 30 ablesen, hab das Ventil am Schlauch langsam geöffnet und das EasyKlima Gas ins System befüllt. Auf dem Manometer kann man den Druck beim befüllen nicht genau ablesen da die Nadel hin und her schwankt. Hatte deshalb das Ventil immer wieder zu und auf gemacht damit der "richtige" Druck auf dem Manometer angezeigt wird. Habe bei etwas über 40 zu gemacht. Am System konnte ich hören wie die Drehzahl immer wieder hoch und runter geschwankt ist. Anschließend habe ich den Druck nochmal kontrollert und auf dem Manometer abgelesen dass der Druck bei 60-70 war... und das System dadurch wohl geschwankt hatte weil zuviel im System war obwohl ich schon sehr vorsichtig dran gegangen bin. Am ende musste ich etwas ablassen um wieder auf den Druck bei etwas über 40 zu kommen. Bin vorhin keine höheren Drehzahlen mehr gefahren um zu schauen ob die Klima jetzt besser kühlt.. kann die Tage mal berichten.
Hey, wie wars eigentlich hat alles gut geklappt?
Hatte es an meinen Wagen ausprobiert.. man kann garnicht nach der Anzeige gehen. Hatte meine Anlage bis 42 gefüllt, danach hat die Klima sich lauter angehört, hab den Schlauch dann nochmal drauf gestöpst und gesehen dass der Druck zu hoch war.. Ende vom Lied ich bin zur Sicherheit zur Werkstatt gefahren und hab meine Anlage aufgefüllt und Dichtheit überprüfen lassen. In der Anlage hatte etwa 340g r134a gefehlt. Jetzt läuft die Klima wieder ruhig und kühlt ordentlich.
Top Video
VW T5 mit easyklima selbst nachgefüllt funktioniert. Warum manche negatives berichten ist fraglich.
不错支持
Kült immer noch die Klimaanlage?
der angezeigte Druck ist extrem von der Temperatur abhängig und sollte daher bei kaltem Motor und nicht gerade bei über 25 Grad Außentemperatur nachgefüllt werden. Streng genommen dürfen solche Arbeiten nur von Personen ausgeführt werden welche den Klima Berechtigungsnachweis nach der Chemikalienschutzverordnung erworben haben. Das mit der Umluft sollte keine Rolle spielen und ist Quatsch. Dennoch finde ich diese Lösung für eine normale Wartung ok. Sobald die Anlage aber schnell wieder leer ist, ist eine Reperatur erforderlich. Man macht sich dann sogar strafbar wenn man wissentlich eine undichte Anlage einfach wieder nachfüllt. Zumindest bei gewerblichen Anbietern
strafbar..🤦🏼♂️🙈🔫 alte schwede eH..!!
Ich finde den Anschluss bei meinem F31 nicht
Hast du den Anschluss mittlerweile gefunden?
Wirst darf man nicht mehr als 45 nachfüllen ? Ist doch dan nicht ganz voll oder nicht ??
Moin meine Klimaanlage ist komplett leer , das heißt der Kompressor springt auch nicht an. Da ich aber die Klimaanlage einschalten soll ( was logischerweise nicht möglich ist ) füllt die Kartusche denn trotzdem zuverlässig die Klimaanlage ? Und springt der kompressor von alleine wieder an wenn er merkt das die Anlage befüllt ist ?
@@plchef1 danke für die Antwort mittlerweile ist das Auto verkauft 🫡😂
Also ich wollte das bei meinem Wagen auch machen, incl. Dichtmittel da der Kondensator leicht undicht ist und die Klimaanlage momentan nicht funktioniert.
Allerdings hat mir das Manometer einen viel zu hohen Druck ( über 100 PSI) angezeigt.
Und dies sowohl bei laufenden wie auch bei stehenden Motor.
Wie soll ich da bitte, bei dem geringen Flaschen Druck, noch was ins System bekommen wenn dort ein höherer Druck herrscht?
Kann mir das jemand erklären bzw. weiterhelfen?
War der Motor aus wenn er aus war ist deine klima noch voll
Bei mir war das Manometer zuerst im mittleren roten Bereich (Motor aus, Klima aus). Mit laufendem Motor und Klima auf maximaler Kühlleistung war das Manometer dann im Bereich "low". Auffüllvorgang war erfolgreich.
Lass es, ich habe 80 Euro verschwendet und . . . . Muss doch in die Werkstatt!
@@FriesinNF
Wie bei mir.
Du bekommst, wenn überhaupt, nur was ins System, wenn dieses komplett entleert ist.
Und dies nur so lange bzw. so viel bis der Druck im System gleich hoch ist.
Da die meisten modernen Klimaanlagen allerdings abschalten sobald sie einen Druckverlust feststellen kann man es, wie im Video beschrieben, eh vergessen da der Kompressor gar nicht erst anspringt.
Da die Leute vom Easy Klima Service auch nicht antworten, kann sich jeder sein eigenes Urteil bilden.
Auf die Thematik mit dem Vakuum ziehen will ich erst gar nicht eingehen...
@@hugonotte744 das stimmt nicht da man über Niederdruck befüllt und der Kompressor ja läuft.
Hallo,
also im Grunde sicher lieb und nett gemeint, wo ja viele Werkstätten mit Abzockversuchen glänzen... oder aber mit Terminfindung aufhalten...
Jedoch mal im Klartext; vor diversen vergleichbaren Videobeträgen lag der Preis für ein solches Set bei 19-25 euronen, nun bei 59.- aufwärst !?? ("Nachtigal ich hör Dir tapsen")
Fachgerechter Service liegt hingegen bei 50-75 euronen, vom Fachmann mit den richtigen Kälte-Mitteln und nicht wie in "Do-it-your-self Befehls-Set´s" (für viel Geld) enthaltenen "Ersatzkältemitteln" (oft einfaches Propangas !!!).
Hinzu kommt die Gefahr, dass wenn ein Leck der Klimanalage im Fahrzeuginneren die Ursache ist, die Leckdichtmittel nur bedingt und kurzzeitig helfen und später eine Vergiftung nicht ausgeschlossen werden kann !
Alos gründlich abwägen BITTE !!!
Hat der Herr im Vid. leider vergessen zu erwähnen, oder aber einfach nicht gewußt ;-)
Danke für deinen Beitrag! Ich denke ich behandle das Produkt im Video ausreichend skeptisch. ;-) Die Abwägung zwischen informativem Content und ungewollter Werbung ist natürlich nicht immer leicht zu treffen.
R134A ist nicht toxisch, auf welches Kältemittel beziehst du dich mit der Vergiftungsgefahr?
Sorry, der Preis für den Klimaservice bei meinem Smarti lag bei 120 Euro letztes Jahr beim Boschdienst. 1 Jahr später lief die Klima leider wieder nicht mehr. Dichtmittel und dieses Kältemittel rein und die Klima funktioniert wieder, sogar besser als zuvor! Also bitte die richtigen Preise beachten!
Oft einfaches Propangas...ja es soll auch nur als Kältemittel dienen und das tut es. Es ist absolut ungefährlich🤌
Dacht ich mir auch eben ich zahl immer um 50€ beim Kfzti
aber kenn ihn halt und geht ohne Rechnung.
Die Preise sind ja jetzt aktuell gestiegen wesewegen sich meiner Meinung nach das Risiko für die Katusche jetzt nich mehr wirklich lohnt.
@@Bodenseehoernchen wenn man natürlich nen "großen" Klima service macht is es ja klar das du auf solche zahlen kommst.
Hier im Video geht ja es rein ums simple nachfüllen
Isn't it time for you to change the water pump? I need a video.
For the N52, you mean? :-)
I think my current one will probably last for 2-3 years longer "sadly"..
@@AcureusCom Did you change your car? I thought it was n46.
@@user-yr9jg6jz1v I personally have a 320i with an N46 and a 330i with an N52. The water pump is more of a problem for the N52, rarely heard it failing for an N46, that's why I assumed. :-)
@@AcureusCom I am always interested in your videos as a n46 user.Thanks for your answer. Good luck.
Hier mal kurz etwas... normaler formuliert.
Dieses Nachfüllgas kann man verwenden. Gar kein Ding.
Problem ist, dass Gas was verwendet wird ist kein Kältemittel like R134 oder was auch immer.
Es ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Beides hochentzündlich.
Es kann außerdem sein, dass bei Verwendung von diesen 3. Anbietergasen entsprechend die Betriebserlaubnis erlischt.
Im Alltag wird es damit wohl auch keine Probleme geben, aber: Sobald es zu einem Unfall kommt und bspw. die Karre brennt oder vorne soweit beschädigt wird, dass das Klimasystem beschädigt wird, wird es gefährlich. Für den Fahrer, die Insassen, andere Verkehrsteilnehmer, den ADAC und allen anderen. Vor allem der Feuerwehr, die denkt, dass in dem Auto außer Diesel noch was anderes drin ist was sehr brennbar ist.
Noch gefährlicher wird es, wenn die Klimaanlage undicht ist und bspw. der Verdampfer das Gas ausströmen löst. Propan/Butan im Auto mit Sauerstoff und dann vielleicht noch eine Zigarette angezündet.
Oder auch, wenn ihr die Anlage danach von einer Werkstatt befüllen lasst und NICHT sagt, dass da Propan/Butan drin steckt. Im Zweifel geht deren Befüllgerät in die Luft oder es verletzte sich dabei dann auch noch wer.
Sumasumarum: Nicht wirklich empfehlenswert.
Wenn ihr etwas ausführlicher etwas darüber wissen möchtet haben die AutoDocs da ne gute Folge drüber gemacht.
ruclips.net/video/Be488qzox3w/видео.html
weiß jemand wo die anschlüsse beim 1er f20 118i sitzen ? vorne den hochdruck hab ich gesehen, der niederdruck, nicht zu finden :-/
sitzt hinten mittig
Hat es bei dir geklappt?
Der letzte Dreck, habs ausprobiert. Auf keinen Fall kaufen!!!
Schon das dritte Video wo man meint „Umluft wäre gut“ Blödsinn! Klima maximal und NIX mit Umluft!!!
Ich glaube das stand in der Anleitung des Produktes 🤔 Schadet es denn und wenn ja, wieso?
@@AcureusCom Naja, schaden… nur wenn die Türen nicht offen sind, die Prozedur länger dauert, wird der Anlage nicht die VOLLE LEISTUNG abverlangt! Die Testdrehzahl für Druckprüfungen an Auto Klimaanlagen ist übrigens zwischen 2000 und 2500 UpM-Motor!
@@wqhl danke für den Hinweis!