BMW iX 【車両レビュー】走るリビングルーム!! BMWの次なるステージを見せる新型電気自動車が登場!! E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубликовано: 9 дек 2021
- 👇試乗編はこちらになります👇
• BMW iX 【試乗レポート】今までにない新...
Test Car:iX xDrive50
価格:¥11,160,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,955×1,965×1,695×3,000mm
車両重量:2,530kg
駆動方式:4WD
動力源:モーター
システム最大出力:385kW(523ps)
システム最大トルク:765Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#iX #BMW #iX50 Авто/Мото
さすが五味さん!!この車のレビューがもう見れるなんて
やっぱすごいです五味さんは。ありがとうございます!!
この車のコンセプトのときゴールドのボディカラーが
すごく綺麗で、実車にもと期待してたのですが。
実際にはラインだけなのが残念ですが、楽しみにな
車には違いないですね。
「登録ヨロシクね~生活かかってま~す」の登録者1500人頃から何年経ちましたかね?40万人突破、おめでとう!
3ヶ月前に内覧会で白の実車を見ましたが、写真や映像よりカッコ良かったです。待ち遠しい🎵
待ってました!ありがとうございます!
ただヒッチメンバーが日本仕様は対応していないのが残念…
後席が横までシートが続いて柔らかい感じのところとかめっちゃ好み。雰囲気的にはARIYAの上位感を感じる。
カモフラージュしてる車両がうちの職場で充電してました!
すぐBMWってわかりました!
カラーによって印象がガラッと変わるつかみどころのない面白いデザイン(誉め言葉)
BMW ix3の紹介もお願いしたいです‼️
グリルもすごいけど真ん中あたりまで伸びてくるヘッドライトがすごい違和感
ボディラインはかっこいい
濃い色じゃ無いと、キドニーグリルが酷く見えるので白や青、黄色だともっと酷いんだろうなあwww
LEXUSのスピンドルグリルみたいに時間が経てば見慣れるって感じのグリルじゃないな、次世代BMWのグリルは...
まだ時間立ってないもんな
見慣れる自信ないw
これは100年間ダサいよ
数ある外車の中の同価格帯からこれ選ぶのはセンス疑われそう。奇をてらう性格の人は買うだろうけど...
4シリーズ偶に見かけるけどグリル以外は格好いいよ!グリル以外はw
アイアンマンみたい
実写見たけど、普通にカッコよかった。
内装の質感もすごくいい。
内装がすげぇ。フランス車みたいなデザイン。
全く新しいコンセプト、最先端の技術、お洒落かつ洗練された内装、それら全てを台無しにする顔
伝統は適度に廃止していかないといけない、ということを示すいい例かもしれない.....
廃止する時点で伝統じゃ無いし
廃止する位ならそもそも伝統化するべきでは無い
何言ってんだw
BMWはデザイナーを変えるべきやろ…。
何でもかんでも大きくすればいいって訳ではない。
デザインが鈍重すぎてBMWらしくない。
まなぶさんもグリルはちょっと・・・とは言ってましたね
変に未来感出そうとしてるのが微妙かも
テスラみたいなミニマルなデザインの方がよっぽど良い
なかなか質感高そうだなこれ…
デザインも顔以外はなかなか良いんじゃないのこれ?
BMWがこんな事になってただただ悲しい
先日試乗しました〜デカイけど軽い一瞬でスピードアップしますヤバイ乗り心地でした。顔周りは初めは違和感有ったが見てるうちに威圧感を感じこれは道を空けてくれるくらいの威力有りでした
もはやマキバオウにしか見えない
マキバオーは可愛いだろ
一緒にすんな
何かこれからのBMWを担うと言うか、
これからのモーターリゼーションを担うとも言えそうです。
このスペック見ても試乗編を早く見たいですね、楽しみ。
この間、向島線走ってたのこれかー。プジョーとかシトロエンのでかいのかと思ってた。
これ欲しいかも
ボンネットオープンは運転席と助手席にあるヒモみたいなものを引っ張ります
i8と同じような感じです
EQ Cよりは全然好き。
でもせっかくボンネッドを低くしたんだからグリルをもっとスマートにしてほしい。
この車を一言でいうなら「女王様の網タイツ」
我々の愛したBMWは死んだのかも知れないw
つかアイコンきめぇ
BMWwwwwwwwwwwwwwwww
ixずーっっっと待ってました!!!
内装が異次元🥺🥺
BMWはそろそろデザイナー変える時期ですな、オーラが薄まってるぞ
このフロントグリルを理解できるかどうかで何かを試されてるんでしょうねきっと笑
最近高級外車ばかりで手の届かないチャンネルになってしまった気がします。
4のグリルにこのデザイン、自分がセールスマンならやってられない
で、何w
BMWも君を必要としないだろうから安心していいよ☺️
椅子の後ろにUSBはいいね、写真で見たよりグリルは小さいかも
アイドリングストップの様に日常走行ではエンジン音がしないのか普通に感じるようになって来ました。新しい多くの機能が突然当たり前になる時代が来ましたね。EVはどうしてもデカくなるなぁ。ミニ同様写真のイメージにだまされる。
待ってました!!
ホイール形状が凄い複雑で独特ですね
前席後方の穴はハンガーなどのパーツ取り付けみたいです
グリルアリキのデザインならいいけど、これは完全に後付け感あるね
グリル風の装飾をもう少しセンス良くまとめても良い気がする。
ボンネットは開かない仕様だと聞きました。開ける場合は専用工具で開けるしかないらしいです。フロントはエンブレムからウォッシャー液を入れるのみだそうです。無理に開けるとメンテナンス記録が残り保障の対象外になるそうです。
ボンネットは開かなくて、ウォッシャー液はフロントのエンブレムを開けて補充するそうです。
BMW iX良いですね!デザインも良いですね!電気自動車の時代になるので、大変興味があります!
素直に欲しい‼️
日産アリアと内装のコンセプトがとても似ているので結構同じサプライヤー使ってるのかな?
運転席横のシートポジションの隣のボタンはアリアみたいにセンターコンソールを前後に動かすボタンなのかな?って想像しました。
グリルをヘッドライトと同じぐらい細くして欲しい
evってグリルレスに出来て洗練されたデザイン出来るのもある意味売りやのに、あえて残すわ元のとも違う改悪デザインにするわって酷いな(笑)
普段はグランツーリスモ630に乗っていて、先日こちらを代車でお借りしたところ
雰囲気は新しくて楽しかったものの、個人的に高速での走りや乗り心地が630に劣っていました、、、結構上下する感じがあって気持ち悪くなりやすかったです(個人的な意見です)
お兄さんのおっしゃる通り、本当に概念変わるような車でしたね!!
電池の持ちは何年くらいでしょうか?過充電がとても気になります❗️
もう今後の購入選択肢にBMWは絶対入らないわw
ボンネットはディーラーでしか開かないみたいですよ
これは使いこなすのに時間かかりそうですね(笑)
しかし使いこなせばこのクルマは愛車以上の相棒になってくれそうですね
俺の好きなBMはどこに行ったんだろう。このエクステリアはどうにも好きになれそうにない。
電気自動車って長期で乗る(長距離走行など)ってなったらバッテリー交換で高くつきそうなので、コロコロ車変える人はいいけど、長期で乗るならガソリン車の方がコスパがいい。
Thank you Yasutaka-san. I've been enjoying your reviews for years. Well, I have pros and cons about the style of xDrive 50. I like the size. Toyota bZ4X is too small. Next time, when you test drive, could you tell me ride quality, soft cushion ride?, performance ride?, etc.? Could you also show us LED ambient lights? I hope it will be an entertaining, colorful beauty like Mercedes EQS at night and day. By the way, where is the switch for the power-folding side mirrors?
なんだ❓このカバ🦛感は…
思い切った挑戦的なグリルデザインだなぁ😵
iシリーズは興味津々、今後は走行性云々より移動空間としてのクルマづくりに焦点が当たるのでしょうか!?!?
二代目のi3やi8が楽しみです。
次世代戦闘機は人間の限界を超える飛行性能の為、基本無人機で開発が進められているとのこと。
クルマも動力源がモーターになると可能性が拡がり世界観が変わりますね。
画期的なバッテリーが開発されれば更に広がりますね。
キドニーグリル、大きくすりゃいいってもんじゃねぇよなぁ。。。
個人的にはF型5シリーズのグリルが好きです。
BMW iXはボンネットはディーラーでのみでしか開けることができない仕様となってます。
完成度が半端ないのは確か。BMWだし仕方ないけど、この価格で電気自動車が普及するとは思えない
鼻の穴広げすぎやて笑
ダメだ........
外観のダサさにどんどん磨きが掛かっていく........
内外装スゲー洗練されてる!これは買いたくなる!!
1100万出して買う?ハイブリッドで良いかな。
年末に納車したBMW iX
先日初めて高速道路走行してみた。
走行中にボンネットフードが開いて視界を遮ってしまって。怖い思いをした。
EVの軽量化でボンネットも軽薄になった。大変危険です。
ご参考になれば幸いです。
グリルはブラックアウトしたらマシになりそう
ボンネットは開かないってまなぶさんが言ってましたよー
デザイナー変えたの??
実物見たらグリルの違和感がそれほどでも無いと言うが。。。。。
それでもいきなりここまで変わると慣れるのに時間がかかりそう。
アルミスペースフレーム使っても僕の車の3倍の重量って電気自動車は重たいなぁ
中国の富裕層の方々が好きそうなデザイン
BMWとしてはまだグリル違和感あるけど、トータルデザインは質感高いし、このグリル個人的に好きなんだよなぁ
いずれにしても、楽しみな車だ
本当に楽しみな車ですね。
サッシュレスドアなんだ~
x2x4x6はサッシュレスじゃないんだよねぇ
x4とかめちゃカッコイイのにそこが惜しい
買える経済力あったとしてもグリルが嫌すぎて買わん
内装とかリヤのデザインはいいんだけど
7:00 ポルシェターボチャージングステーションや新電元の新型充電器は一本150kwの充電に対応しているのかと思いますので、チャデモ自体は90kw超も対応できるのではないでしょうか。合計で200kwかつ一本は90kwが限界というのは、e-Mobility Powerが今後高速道路に設置を予定している充電器の性能のことでしょうか。
EV冬ヤバいよ
バッテリー温める機能とか無いのかな
Nice
BM迷走してますね…昔のかっこよさは何処に🙄
外観もスペックもぶっ飛んでる
これ凄い完成度ですね・・・。グリルデザインはどうしても受け付けないですが、カッコいいと思います。
内装psaみたい
お金がいっぱいあったらこんな車欲しいなぁ
ボンネットは開かないじゃなかったですかね?
買えない人間のコメントが熱い。
欲しい人が買えばいいのだ。
新しくて、いい車なのは伝わるけど
既存のBMWファンは納得するんだろうか
カーボンたくさん使ってまーす!
2.5トンでーす!
……はぇ??
本末転倒とはまさにこのこと。
軽量のためにカーボン使ってるわけではなくて、剛性を出すためのカーボンですね。
空気の取り込み最小限にしたのにキドニーグリル大きくした意味…BM購入候補だったけど今後も変わりそうにないから無いかな
中古だったら良くない?
デザインって言葉知ってますか?
@@user-hz5sd2zs2p 言葉が足りなかったです。中古なら今のデザインと違う車があるからそっちなら候補になるかなということです。
現行モデルでカッコいいキドニーグリルしてるのは2シリーズか8シリーズですね。
でも怖いのが上品志向の7シリーズにもそこそこでかいグリル付けたのでこの2つも時間の問題でしょうかね…
走りも内装も好きなだけに本当に惜しい
@@porsche3331 ほんとに内装とか走りとかは最高なのになんであんなに馬鹿げてるグリルをつけたがるんだろ🤔ちなみに自分が現行モデルでかっこいいキドニーグリルはm5とm8になりますかね。
起動音がi8を思い出します。
Cピラー辺りのデザインが現行RXみたい
テスラモデルSとXの2台乗りです。品質が悪く、サービスもあまりよくないので、乗り換え検討中です。日産アリアと比べてどうでしょうかね。アリアのプロパイロット2が捨てがたいです。
モデル3を乗りましょう
BMWによると、ボンネットは整備時にしか開けないので、ドライバーは開けられ無いらしいです...
因みに前のBMWマークは開きますw
ドア閉めた音安っぽい😢
アベンジャーズのアイアンマンじゃないですか?アイアンマンのモデルになったのはTeslaのCEOでちょうどどちらも電気自動車つながりですね笑
これ、やって欲しかった~‼️
ボンネットはディーラーでしか開けられない仕様になっています💦
今なん買うならX5.X6.X7買うわ
ダッッッッッッwwwwwww
ッッッッッッサ!
すご((((;゚Д゚)))))))
時空がグニャんグニャん歪んだかのようだ...
このインテリアにDSみたいな外装だったら理想だな〜
このデザインはいずれ慣れると言われてもキツいレベル、、、
五味さん他、有名なモータージャーナリストの方々が、充電環境のひ弱さ言ってくれるとありがたいです。そういいところやらないから、トヨタも本気出さない。
本当はこれぐらいをレクサスが出さなきゃ。bzシリーズの改良版じゃ情けない。