ДОСТАЛА ОШИБКА Р 0340 . ПРИЧИНА НАЙДЕНА . УАЗ ПАТРИОТ ЗМЗ 409 .
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- ОШИБКА Р0340 , НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА . НА ДВИГАТЕЛЕ ЗМЗ 409 УАЗ ПАТРИОТ , ДИАГНОСТИКА И СПОСОБ РЕМОНТА , ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ. Данная неисправности может возникнуть на всех двигателях ЗМЗ.
а если ошибка 300, 301 какие причины могут быть. бензин/газ. вибрация двигателя. на бензине иногда чек вылетает и троение начинается. на газу получше. фильтры в норме, свечи, катушки в норме. заслонка и форсунки чистые.
Возможно датчик детонации , но здесь только замена поможет узнать прав я или нет.
Добрый день, у меня при пробеге 32т рвануло нижнюю цепь, при разборе шестерня промвала была тоже лысая. Фазы какие поставили, мне при замене грм поставили 20 19 не нравится как мотор работает, жестко.
Здравствуй, впуск 20° выпуск 19° . У вас если мотор до замены цепи ГРМ работал ровно и мягко , тогда причина жёсткой работы мотора в не точной установки распредвалов. Ошибиться очень легко , даже мастерам которые 100 раз это делали, в видео это есть ( шаблон не плотно прилегает к кулочку распредвала) стоит доработать шаблон и замер будет совершенно другой.
Привет, по-моему нижний патрубок сильно перегнутый.
Уже исправил
У меня патриот 12года я его брал новым цепь менял на 80-ти тыс цепь такая же как у тебя стояла
Триндец ))) после такого веселья я бы по любому перед сборкой проверил бы вкладыши на задиры !!!
Поставь газ и забей , денег с экономишь .
Спасибо за совет.
Дифузор можно сделать отбортовку молотком для придания жёсткости или на зигмашине накатать ребро.
Спасибо за информацию.
Не знаю как можно выстовить по такому транспартиру,он болтается там на кулачке,хотя заусенцев там ни каких нет,я просто транспостир такой покупал.Намерил 14на впуске 24 на выпуске.Видимо цепи вытянулась,двухрядная цепь,заводская 2008год ошибок ни каких нет.
Транспортир - транспортиру рознь. Я брал полный комплект и то пришлось дороботать.
Мой Патрик декабрь 11 года, цепь такая же, менял на двухрядку на пробеге сотка. Посмотрев
видео, закрались сомнения, правильно ли я поставил звезды промвала. Просто обратил
внимание на гидронатяжитель, когда выставлял фазы и потом для проверки крутил коленвал,
то натяжитель "играл" миллиметров на 7, или это оттого - что без масла и поочередная нагрузка
кулачков распредвала?
После установки гидро натяжителя , надо было его разрядить . Тогда было бы всё хорошо ( без люфтов и провисания ) цепи. Сейчас если машина работает нормально , смысла лезть туда нет . Если звёзды распредвала ( разрезные ) можно проверить метки ГРМ .
@@my_caliber Разрядить, это то понятно, разряжается сразу! Иначе на этих разрезных звездах,
фазы не выставишь! Я про разряженный гидрик и его внутреннего штока в месте с звездой
натяжителя.
Если я бы видел сказал бы точнее , в любом случае не чего страшного не произойдет. Фазы можно и подправить.
Добрый день подскажите сколько градусов выпуск. Впуск???
Впуск 20° - выпуск 19°
Привет. На все шланги системы охлаждения одень спиральную защиту, особо на этот паук что идёт к расширительному бачку. Нижний парубок радиатора аналогично, он упирается в ГУР. Наверняка у вас тоже продаётся, есть всех размеров, жёлтого и черного цвета. Применяется на фурах, тракторах и строительной технике. Стоит копейки. Силикон тоже перетирается ничто не вечно и расположение шлангов у нас дурацкое. Диффузор: снизу он встает в 2 скобы право - лево, вытащи его на местах где он натёрся на скобах снизу на корпус одень две термоусадки, перед установкой на место нижние скобы чуть сожми. Брякать больше не будет никогда. Привет из Тюмени.
Спасибо
@@my_caliber Не за что, не ставлю своей целью заработать на Ютубово. За спасибо - спасибо! А какая у нас разница во времени? У меня сейчас 16:00
22: 21 на острове
Пропил диффузора это большая ошибка, машина хуже охлаждается, а снять вентилятор пять минут делов
Всё нормально, у меня пропилена очень удобно,если с системой охлаждения всё хорошо не чего не перегревается проверено серпонтинами и южными пробками😉
А почему вы звёздочки называете шестернями,они же работают с цепями,как на велосипеде,это ведь не одно и тоже.Шестерни бывают прямозубые,косозубые,червячные и входят в зацепление друг с другом.Звёздочки же передают вращение по средствам цепи,как шкив с ремнем.Ещё такая особенность что когда передаётся вращение через шестерню меняется направление вращения и что бы его сохранить нужна ещё одна паразитная шестерня,с ремнями и шкивами,звёздочками и цепью такого не требуется.
Спасибо что сделали замечание , просто в объяснение оговорился.
@@my_caliber Просто оговорились,а я,когда-то на УАЗ Буханка работал и там в приводе ГРМ действительно была шестерня 421 мотор.И он 500тысяч километров прошёл и я не знал что такое привод ГРМ.Шестерня гораздо лучше цепей,меньше проблем.
Это какойто промежуточный вариант. Вроде цепи и звёздочки и в тоже время работает больше как шестерня упираясь зубьями в зубья цепи.
А с какого года перешли однорядные цепи снова на двухрядные? У меня 16г
Информация по цепи разная с 12 года начало с 14 только двух рядная
Как цепь должна была грахатать при работе?
Да бывало при запуске на холодную я об этом говорил,30 секунд и ок , просто заводские цепи и звёзды сделаны в размер и пока не отрыгнуть полностью можно только гадать.
Цепь стоит родная, был переход с двухрядной на однородную. Но из-за большого количества нареканий было решено вернутся на двухрядные. Многие сами меняли однородную на двухрядную, для этого есть готовые комплекты
Спасибо за информацию.
потому что стояли кировские однорядные цепи, качество говно редкостное. надо импортные ставить
Доброго времени суток!
Ловил эту проблему на 80тыс.
До кучи, очень хитрая установка клапанов.
👍🙏
Спасибо за комментарий
Подскажите пожалуйста где купили сканер для сброса ошибок ??? И какая модель сканера нужна ?
Сканер OBD2 программа которую я использую Motor Data , для телефона. Купить интернет в помощь . Или магазины которые торгуют компьютерной техникой.