На самом деле все куда проще. Подсветка выведена на отдельный тумблер в салоне и запитана точно так-же как основной свет. В итоге я могу включать днем просто подсветку отдельным тумблером, а управление основным светом производить на левой панеле и колонке руля (так как у меня SL)
Привет. Молодец, а я гадал как придумать дневные огни. Супер, тоже так сделаю.
Молодец, что любиш Москвич!
Хорошие галогенки и всё
Вещь!
Браслет топ
Дружище, а как ты подключил? Плюс на генератор, а минус на плюс габаритов, что бы при включении фар эта лента гасла?
На самом деле все куда проще. Подсветка выведена на отдельный тумблер в салоне и запитана точно так-же как основной свет. В итоге я могу включать днем просто подсветку отдельным тумблером, а управление основным светом производить на левой панеле и колонке руля (так как у меня SL)
Я разобрал фару и внутри стекла наклеял на двух сторонний скоч