ФАРЫ Москвич 2140. FER vs ОСВАР. Как улучшить свет фар на автомобиле?
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Во время восстановления МОСКИЧА 2140 необходимо было решить вопрос с ФАРАМИ, ОПТИКОЙ он же ГОЛОВНОЙ СВЕТ.
На момент когда я сел за руль именно этого москвича, его родные фары производства FER RUHLA DDR были заменены на фары фирмы ОСВАР. На первый взгляд и те и другие фары обычные москвичевские, но ничего больше не бросалось в глаза. Но вот когда я нашел дома несколько фар производства FER (3 отражателя и 2 битых стекла), задался вопросом как можно их восстановить и использовать. Так же меня подтолкнуло меня на это, тот факт, что фары ОСВАР были установлены с помощью дополнительных проставок, так как они были глубже фар FER. Сами размеры стекла и корпуса практически идентичны, за исключением мелких но незначительный отличий. Рефлектор, он же отражатель существенно отличались глубиной. Фары ОСВАР меня очень радовали, даже в 2015 году когда многие уже катались с ксеноном, я сидя в их авто, просил постоянно включить дальний - так как ничего же не видно, а они с обиженным лицом смотрели на меня и говорили, что это и есть дальний свет. И это далеко не единичный случай, тем более у меня нет синдрома рыбака!
Вот уже и пришли мне мои же старые отражатели от фар FER Ruhla но уже с новым покрытием отражателя. Цена вопроса вообще смешная вышла, я не мог упустить возможности не воспользоваться этим. Пока надеюсь, что все пойдет как нужно и сами отражатели отслужат еще несколько лет. По словам отца свет у москвича с родными фарами был хреновый, а оно и не удивительно, сравнивая лампы головного света ОСВАРА и FERa у них была разница в 15-20 ватт. Но ради чистоты эксперимента я смог найти лампы галогеновые с подходящим цоколем R2 он же P45t. Так что результат и мое мнение о восстановленных отражателях и новых лампочках я выскажу в следующих выпусках. А пока смотрите этот видосик.
Ссылка на FER RUHLA DDR - ru.wikipedia.o...)
Мне как-то с машиной достались оригинальные FER что отражатели, что рассеиватели. Без осыпаний, даром что 1981 года... Везуха. Но старые лампы, конечно, слабоваты, да и найти их порой тяжело.
У блогера LtyD есть сравнение москвичевских фар с замером освещенности прибором, может пригодится.
Поставил на свой 37-й новые ГДРовские фары в сборе, и в запасе оригинальных Советских лампочек в достатке - на свет не жалуюсь, видимо приятное чувство ностальгии всё компенсирует...))) Кстати, сменил как раз Осваровские фары с Н4 на родные ГДРовские..
Классно восстановили отражатель.Я себе купил новые Освар и установил Лэд лампы.Светит идеально.
как фары поживают у вас? Лэды норм так понимаю?
@@_STEEL_FEELINGS_ Фары в идеале и ЛЭД тоже светят классно.
А фото можно увидеть.?
@@вячеславбесчасный какие лэд установили?
@@анатолийник-м2щ www.drive2.ru/l/520888137174483975/
Есть АЗЛК - 2140 . Свет плохой был . Облезлые светоотражатели . Поставил ксенон - свет стал хороший ..Встало все нормально только пришлось выдвинуть фару 3-4 сантиметра.
А стекло шлифованое?
@@_STEEL_FEELINGS_ Нет .Об этом как-то не думал .
Рефление будет негативно влиять на рассеивание света. Ну и конечно встречка будет не в восторге
@@_STEEL_FEELINGS_ Согласен .
А как отражатель восстанавливал?
напыление алюминия в вакуме + заливка лаком! Это не в домашних условиях!
@@_STEEL_FEELINGS_ Понятно. А дома можно?
Нет. Алюминий наносится в спецустановке
@@_STEEL_FEELINGS_ Смотрел видео на просторах Ютуба про восстановления фар с применением баллончика с хромоподобной краской. Не пробовал?
@@Shurik34 нет
Так лучше фер или освар?
Мне освар больше понравились, НО при установке цоколь будет упираться в подкрылок, необходимо отодвигать саму фару!