Da 1 settimana sono possessore di una MG ZS 1500 Comfort cambio manuale.E devo solo dire che la 'auto e' spettacolare,vale molto di piu' del prezzo pagato...
Vista dal vivo però MG come tutte le DR è troppo stretta e alta.... avrà molto rollio?...ma perché le fanno con quella impostazione?....va contro tutti i canoni di tenuta di strada....
Il confronto è possibile solo adesso perché il prezzo è simile.. È naturale che per entrare nel mercato europeo il colosso Saic abbia messo prezzi molto aggressivi e non realistici per quanto offre la ZS . Il marchio è in rapida ascesa e tra qualche anno questa vettura non costerà meno di 25000€.. Io l'ho provata e posso affermare che tutto nella macchina è di livello superiore, dalla carrozzeria, agli assemblaggi, cura nei dettagli...il motore, inoltre, di derivazione GM è molto brillante e silenzioso..
provate entrambe, le plastiche della Dacia sono veramente povere. Esteticamente gli interni della ZS sono veramente belli. Per quanto riguarda l'estetica esterna, la ZS somiglia molto ad una Nissan qashqai, mentre la Dacia ha una linea poco interessante.
@@marinellamarani8757 sono tentato di prenderla anche io ma 1.5 luxury perché almeno è super affidabile essendo aspirato e avendo un po' di cilindrata. Come colori trovo che i più belli in assoluto siano il bianco che la rende elegante e sportiva, ed il blu metallizzato che fa tanto moderno e sportivo 🤷😅❤️ mi hanno detto che ci vorranno eventualmente 5/6 mesi di attesa 🥲 8/9 per la 1.0 turbo... Sono troppo indeciso tra questa MG e il Duster solo che l'ultimo costa 4/5 Mila euri in più povero portafoglio...💸 Se prendo MG ce li metto in benzina
Il design Dacia Duster è orrendo.....a me MG sembra molto migliore in tutto.... Sarà poi da valutare l'affidabilità....io sceglierei comunque il 1500 quattro cilindri aspirato sicuramente più affidabile di questi motori a tre cilindri turbo troppo spinto che a 50 Mila km sono cotti!
concordo, la versione a gpl del 1500 aspirato sarebbe veramente interessante ,specie con i prezzi dei carburanti. istallando il gpl post vendita persiste la garanzia dei 7 anni????
Recensione rapida ed esaustiva. Sono Dacia GPL e vorrei passare a MG 1.0 Luxury, ma è benzina. Molti ci hanno montato il GPL e si trovano bene e anche i concessionari si propongono nel venderle già con GPL. Posso installarlo dopo, ad esempio BRC? Mi sarebbe davvero utile una risposta. Grazie.
Dacia qui da noi con assistenza straordinaria, MG da noi è assistita da Fiat pessima esperienza e prezzi tagliandi doppi a differenza di altri, infatti ho optato per Dacia. 👍 grazie per il video.
@@rosannablandino3848 io non ho detto che è brutto anzi sono andata a vederla anch io ed è bella per il prezzo che la vendono ma la mg internamente è un passo avanti per curiosità si vada a vedere un mg dal vivo dentro è completamente in pelle plastiche morbide anche dietro anche sulle portiere anche sedili e costa esattamente 20 Mila euro cambio automatico full optional
Personalmente ho ben 2 amici che sono andati a vedere MG e ne sono rimasti entusiasti, ma poi, entrambi, hanno comprato la Duster... Credo che la presenza del GPL e la più conosciuta e consolidata marca Dacia (che tutti sanno essere al 100% Renault), con le preoccupazioni per assistenza, ricambi e rivendibilitá, ancora sbilancino moltissimo la scelta verso quest'ultima. Io personalmente, invece, credo darei fiducia ad MG.
@@ciro1880 MG è oggettivamente "sconosciuta" a coloro verso cui è prevalentemente rivolta. Nel senso che se hai i miei anni non puoi non conoscere il marchio e la sua storia (vedasi la Spitfire ad esempio), ma per i più giovani, è un marchio dimenticato... Quasi come è stato per la Alpine (che però la gente sa essere di Renault... Stessa proprietà del passato). MG ha l'aggravante non solo di essere sparito da anni, ma, appunto, di essere oggi cinese e non avere più assolutamente nulla in comune con il marchio originale e questo, a mio avviso incide tantissimo. Poi, come detto, io preferirei questa MG alla Duster, ma rientriamo nel parere e gusto personale.
@@7972renward ma infatti è come dice lei !! Dicevamo la stessa cosa ma non ci siamo capiti.fra le due la mg è fatta molto meglio sia di esterni che interni poi è soggettiva la scelta. Comunque ho sentito che dacia da molti problemi.
Scusate l'ignoranza, ma se MG da 7 anni di garanzia, dovrei attendere 7 anni per montare il GPL oppure dalla casa forniscono anche la possibilità di montarlo senza perdere la garanzia?
A parità di prezzo MG offre qualità e sicurezza a livelli che Dacia si sogna al contempo Dacia ha i motori giusti gpl in primis, quindi MG con le sospensioni comfort e l’affidabile Gpl Renault sarebbe stato il suv definitivo
Ho visto la zs in concessionaria effettivamente molto curata addirittura il concessionario in Sardegna mi ritira anche un usato vecchiotto per l'acquisto , l'unica cosa che mi sta frenando e valutare la duster sono i consumi 7,1 per la zs cambio automatico che poi sappiamo bene che sono sempre superiori ai valori di fabbrica , mentre con dacia c'è il bi-fuel che compensa. Sulla zs 1.0 non si può montare il gpl causa perdita garanzia. Accetto volentieri suggerimenti per la scelta. Grazie
Ciao, vorrei acquistarla mi ha conquistato come linea equipaggiamenti ecc. La mia paura sono i pezzi di ricambio, il motore è se davvero é affidabile in termini di sicurezza e motoristicamente parlando
Dacia , meccanica in comune con Renault e Nissan , rete di assistenza diffusa e capillare. MG interni molto più curati , in linea con auto di segmento superiore , linea più moderna, ma ancora poco , pochissimo diffusa sul nostro territorio con una rete di assistenza e vendita per il momento non molto presente sul nostro territorio.
@@grazianomorelli1835 Ben detto, non sono ancora diffusi, problema non da poco. Dacia ha concessionari ovunque, assistenza meno problematica e tagliandi senza patemi.
MG sta dando i mandati a concessionarie che trattano marchi premium, a Napoli e Salerno l'ha presa una concessionaria che tratta Land Rover, Jaguar e Volvo
@@antocalenzo Dare mandati è un aiuto ad estendere capilarizzazione , ma spero ci sia anche una buona formazione per assistenza e scorte di ricambi . Talvolta intenti sono buoni ma impegni successivi possono essere insufficenti. Vedremo, l'auto merita di essere diffusa, è un buon prodotto.
Da 2 mesi ho una mg zs confort bianca pagata 14500 euro,rottamando una 207 di 14 anni,comoda ,silenziosa,spaziosa,un Po pigra a salire digiri,consumo 15,7 km al litro misurato da pieno a pieno,resta il dubbio dell affidabilità negli anni,anche se ha 7 anni garanzia mg,e 8 anni dal concessionario ,speriamo bene
Ciao,a novembre davano uno sconto di 2040 euro appena presentata,questo da mg,poi il concessionario ha fatto 500 euro lui di altro sconto,l avevano appena presentata,dovevano lanciarla
@@marcoliera9047 bella fortuna...io sono andato a sentire ora no la danno più 😔 Vorrei prenderla,lo vista e mi piace molto ma sono un po' scettico....consuma molto? Che impressione ti fa? Grz mille
Ma cosa non danno più? Io fatto 1400km circa,la mia fa 15km al litro,non è molto scattante ma a me non interessa, molto silenziosa,comoda,spaziosa con gli accessori che servono ,questo x me
@@mauriziolacedonia6906 ma basta che vai in un concessionario ... Nella mia città la full optional turbo benzina Luxury cambio automatico costa 20 Mila
@@francescocesaro4738 mi sa che ti sbagli ammeno che non l'abbiano inventate in questo ultimo periodo non mi risulta ci sia il diesel tanto che lo dice anche nel video
@@salvatorelongo8958 La Mg in foto non mi piace, dal vivo non ne ho mai vista una mentre di Duster ne è piena l'Italia. Io non comprerei nessuna delle due, meglio una Ford Puma per me
Ho la mg zs da più di un mese ormai. 1.5 benzina perché non faccio molti kilometri. La macchina ha delle linee moderne, fari full led, sensori di parcheggio posteriori, cerchi da 17 cromati con freni a dischi anteriori e posteriori. La macchina è molto silenziosa e all'interno presenta uno schermo da 10 pollici, Cruise control, prese USB per ricarica ed Android auto e Apple car play, climatizzatore digitale, start e stop, specchietti richiudibili elettricamente, la macchina ha un volante sportivo con cuciture rosse, così come gli interni. La macchina ha un bagagliaio molto capiente e si sta molto comodi in 5. Le plastiche interne sono morbide e con affetto in carbon look. Non sembra una macchina low cost, lo assicuro. È presente anche il bracciolo anteriore con 2 prese USB e bocchette dell'aria all'interno. La macchina è fatta davvero bene e la mia è la versione base.
@@ant7827 ho dato indietro una Ford Fiesta, mi è servita come anticipo e di rata pago 137 euro per 4 anni. Al termine di 4 anni devo decidere se cambiare auto o saldarla, ma il valore futuro garantito è davvero basso, quindi mi va benissimo. Comunque si, ho fatto il finanziamento. Adesso la mg ha alzato leggermente il listino, perché le prime promo erano per fare circolare un po' di vetture ma il modello come il mio si aggira attorno i 16 Mila. Comunque per quello che offre ti assicuro che ha un prezzaccio, l'unica cosa non ti so dare ancora un parere sui consumi, perché ho fatto poco più di 1000 km. In compenso per il motore ho preferito il 1.5 benzina al 1.0, anche se non è un turbo ha un ottima partenza è solo un po' pigro, ma se vai tranquillo è perfetto.
Buongiorno Gianluca, io sono un po dubbioso sul motore in quanto ho letto che il 1.5 dorme. A me non interessa andare forte e mi servirebbe principalmente per brevi tratte. Ad oggi come sei messo con i consumi? Grazie
Io ancora non ho capito che tipo di motore montano, se è un motore loro oppure se si aggrappano ad altre case automobilistiche. Sono indeciso proprio tra Duster e MG, Duster ha un motore Renault non male, la MG? Poi mi fido davvero poco delle cinesi, ho una paura nell'assistenza. Voi, che dite? Qual è da prendere secondo voi?
La duster è un bidone 3 stelle nei crash test e ancora viene prodotta mg zs cinque stelle nei crash test quindi di che vogliamo parlare una lattina vuota contro una macchina ben fatta buona serata amici
Ma perché MG lancia nuovi mi della ma non consegna macchine ordinate a maggio/giugno. I Concessionari rischiano la richiesta di restituzione delle cauzioni +interessi
Il motore della Dacia e Made in Renault, motori collaudati e affidabili. Il motore della MG e Made dove, in Cina? Quanto sono affidabili? Insomma tutti parlano e recensisco ,ma nessuno, dico nessuno si esprime in modo chiaro riguardo il motore! Chi fornisce il motore, il telaio, dove sono i stabilimenti è come viene costruita questa MG?
Il motore è tedesco, derivazione General Motors già montato su Opel. Per gli standard di sicurezza ormai tutte devono avere omologazione europea, quindi ottima
@@robertobassani8811 Grazie Roberto sei molto gentile ma io non sono ancora convinto, se vado a chiedere a zio Google chi produce i motori della MG, mi da una risposta generica mi dice quanto è grande la SAIC, e di quanti case automobilistiche include ( ma a me questa notizia non mi soddisfa affatto! Io voglio che ci sia scritto nero su bianco chi ha prodotto quel motore e sotto quale licenza, chiedo molto? Guarda Roberto, guarda la risposta di zio Google come si dice a roma la buttano in caciara…guarda:SAIC Motor è la 7a più grande casa automobilistica al mondo ed il primo gruppo automobilistico in Cina con vendite annuali superiori a 7 milioni di unità. Il Gruppo SAIC Motor include marchi automobilistici quali Morris Garages (MG), Roewe and Maxus, oltre a SAIC Volkswagen, SAIC-GM, e altri. E quindi? Non mi dicono niente di preciso…!
ho provato la Duster oggi, è vero che è spartana ma gli assemblaggi sono fatti in maniera eccellente, non scricchiola nulla. E' vero che si tratta di plastiche dure sulla plancia ma non si muovono e non fanno rumori strani, per intenderci non è come Fiat. Nella mercedes A180 del mio amico scricchiolano se le muovi, sul Duster no. Ho comprato la versione GPL, la Duster fa cose che le altre difficilmente fanno: fuori strada occasionali senza problemi (è alta 22cm da terra e ha punti di attacco e di uscita di 30°), fa 100km con €5 che si traduce in km 1000 con €50, la versione gpl in alcune regioni è esente da bollo in quanto ha delle bassissime emissioni e può circolare quando ci sono i blocchi del traffico. L'ultima ragione è che avendo anche io valutato la MG, la Duster ha anche più coppia. La MG ha 140 nm mentre la Duster ha 170nm a GPL, 250nm nella versione benzina 150c, 205 nm nella versione diesel. Per gli amanti dell'off road la Duster ha anche una versione 4x4 che spicca per prestazioni se consideriamo i prezzo a cui viene venduta. Tirate le somme ho capito che la MG è come un bel salotto ma la Duster è come quella ragazza un po' più bruttina delle altre ma con cui stai bene. Tanto dopo un paio di anni ti sembrerà sorpassata anche la bellezza dell' allestimento attuale.
Certo il design è migliore quello della Duster fatta in Europa e più moderna e accattivante, passando agli interni è l'opposto, però è solo la prima MG che arriva...
Ho comprato una nuova una Dacia Duster Extreme, e subito i problemi: Clacson che non funzionava, rumori anomali dal cruscotto e dalla ventilazione clima, rumori scricchiolii dal tetto, tremori e vibrazioni in frenata, equilibratura ruote totalmente sballata e rifatta a mie spese, assorbimento pessimo su sconnesso e macchina molto rumorosa, confort pessimo, cambio che sembra quelle di un camion... praticamente un bidone di latta su 4 ruote. Totalmente deluso dell'acquisto e dell'assistenza Dacia che ancora non mi ha risolto quasi nessuno dei problemi sopra menzionati!!!! E' come guidare una macchina che già ha 100.000 km sulle spalle, DELUSIONE TOTALE!!!
Scusa eh, ma non l'avevi provata prima di acquistarla? Se si (e non avevi notato quei problemi) allora vuol dire che hai beccato l'auto nata male, cosa che statisticamente capita in una qualsiasi linea di produzione di qualunque marchio. Se non l'avevi provata e l'hai comprata al buio, beh mi dispiace colpa tua
@@leonardogentilin335 la colpa mia è aver scelto questo barattolo di latta. Certo che l'ho provata! E' questo bidone che mi hanno consegnato che ha problemi, e neanche loro al momento sanno come risolverlo, e quindi dovro' rilasciargliela per l'ennesima volta nella speranza che risolvano tutto, ma ci credo molto poco! In tante macchia che ho comprato è la prima volta che mi trovo con un cesso del genere, mai piu'!!!
@@rene8668 E' stato molto sfortunato. Capita a volte. Io sono possessore di una Duster GPL dal 2013. 230.000 km e mai avuto un problema. Purtroppo è successa la stessa cosa anche a me con la mia vecchia auto ed era una Fiat Grande Punto. Quella aziendale era una bomba, mentre quando acquistai la mia, la dovetti dar via dopo solo due anni. Io la darei dentro a questo punto, per lo meno andrebbe a recuperare qualche soldo prima che sia troppo tardi...
Condivido le vostre valutazioni, aggiungerei solo che la linea della cinese è decisamente più banale , confondibile di quella della Duster, più personale e .... Campagnola 🙂
Bella sfida sono due bei SUV forse i migliori al momento sul mercato certo le differenze sono minime e soggettive bene allora ci penso io a dare dati concreti partiamo dalla sicurezza con euro ncap MG 5 stelle Duster????? Telaio della Volvo volante della Golf 8 motori Wolkswaghen ecc. Poi vuoi i sedili in pelle e cambio automatico su Duster? Be' quelli li paghi cari e sai perché? Sì x Duster con cambio automatico c'è solo il modello top di gamma si come su ZS ma a che prezzo e con che motore? A me 4 mesi fa in dacia mi hanno fatto preventivo Duster 1.3 turbo 150 CV cambio automatico 24 Mila MG ZS due mesi fa preventivo alla mano luxury full optional 20.800 Mila messa in strada e x me che serve in città meglio il 1.0 turbo da 111 CV consuma il giusto bollo basso tanto non devo andare in pista con 7 anni di garanzia io preferisco MG ZS non c'è storia dacia abbassa i prezzi e torna low cost che questi "cinesi" ti fanno le scarpe.... Il clima con le manopole Ve lo lascio volentieri😉✌️
Il telaio non è certamente Volvo dato che questa appartiene a Geely mentre MG è di SAIC. Ci sta difendere la propria scelta, ma non lo si può fare dando false informazioni che possono condizionare l'acquisto di altre persone.
Dacia sempre non solo per la scelta dei motori più varia e adatta a ogni tipo di uso, poi la possibilità del diesel anche 4x4 è vincente. Il gpl montato eccessivamente fa lievitare i costi della zs. Mentre l'elettrico per i costi gioca in un altra categoria con altri competitor. Inoltre la ZS è anonima, una scopiazzatura di vari marchi e modelli, mentre la Duster è originale, unica e riconoscibilissima. Dei professionisti come voi come fanno a non notare tutte queste cose?? Mentre invece vi fate incantare da un pò di pelle (finta) più morbida della MG? La Dacia la vedo bene anche in un fuoristra abbastanza impegnativo con il 4x4, la ZS c'è la vedete?? Ahahahah sai quante risate ci faremmo in un confronto del genere??
@@marcog.5742 non saprei onestamente, magari poi mi informerò meglio.. non sono a mio parere brutti prodotti, poi occorrerà capire di più tramite chi l ha usata per un po d tempo magari grazie a recensioni ecc. 😊
Quando compro un auto voglio sapere l'unica cosa che conta più di tutte. "Il motore" va bene dire le specifiche tecniche e tutti i numeri alla mano. Ma essendo la rinascita di un brand conosciuto e di proprietà della Saic anche se c'è dietro Volkswagen e General Motors...VOGLIO SAPERE CHI UFFICIALMENTE PRODUCE I MOTORI DI QUESTA AUTO! DI CHE MARCHIO SONO! non vado di certo sicuro se ipotesi compro DR , non per la macchina ma per i motori "ACTECO=AUSTRIA / CINA/ ECO" CHE NON SO NIENTE DI ESSI E DELLA LORO AFFIDABILITÀ. L'auto a prescindere da tutti gli optional la si paga per il motore che deve durare ed essere affidabile...il motore è il cuore della macchina e il fulcro dell'acquisto.
I motori sono stati sviluppati da General Motors e SAIC, sono stati montati su Opel, Chevrolet, Roewe, MG. Sulle Opel sono state fatte diverse varianti, in generale le riviste di settore parlarono di un motore ben fatto e molto affidabile Sulle Chevrolet stessa cosa. Affidabilità buona, consumi nella media, emissioni più basse per l’epoca. Per Rowe ed MG ci sono detrattori, ergo sono solo pregiudizi. È stato messo sulla Karl, Adam, Astra, Corsa ed è stato elogiato dai recensori che non sapevano fosse un motore cino-americano. Sia Mg che Dacia montano attualmente dei motori vecchi. I motori che monta Dacia sono gli stessi renault con problema alle bronzine, mai risolto da casa madre. Per quanto riguarda il motore MG problemi rilevanti non ce ne sono stati. Per le Chevrolet ci sono stati problemi alla guarnizione della testata, ci fu un richiamo da parte della casa e sostituzione in garanzia
@@mentaldrug0693 buono a sapersi si spera allora che visti gli anni passati oltre a questioni di aggiornamento emissioni abbiano sistemato ogni rognetta e possibile difetto di fabbrica 😉👌 se un problema è risaputo si spera che con poco abbiamo sistemato alla fine si tratta della guarnizione di testa non è un costo esorbitante trovarne una più robusta o spessa se il motore han visto che la richiede 🤷
Cosa significa qualità dei motori? Prestazioni? Ne abbiamo parlato. Affidabilità? Non possiamo pronunciarci perché le proviamo sempre nuove e per 1/2 settimane al massimo. Eventuali problemi sorgono semmai nel lungo termine.
@@DriveKItalia beh affidabilità dei motori Duster, già noti, si può parlare. E su quello mg fare riferimento all'origine, chi lo produce....non avete detto una virgola....
Il confronto non inizia neanche.. MG nettamente superiore. Qualitativamente e’ ai livelli dei suv che costano 10000 in piu ( interni pure migliori del T Roc per dire )
@@dance43ver si ma chi e’ il pazzo che compra un diesel oggi?? Sul GPL ok vero esce di fabbrica, ma se chiedi in concessionario te lo installano sulla Zs e mantieni la garanzia.
MG, Haval, Suzuki, Honda, Kia, Toyota, Mazda, Nissan, Lexus, Mitsubishi, Subaru, DR e EVO, Lynk&Co, Great Wall...In Italia e pieno di queste auto targate Asia...Fanno auto davvero belle e alcune marche addirittura fanno modelli economici...
Duster ha una linea più datata , ma negli anni hanno saputo rinnovarla con minimi aggiornamenti, ha una linea più muscolare. MG ha un aspetto più moderno con interni veramente belli. Plastiche dure ovunque su Duster , ma sono plastiche robuste , assemblaggi fatti meglio rispetto ai modelli del passato , il che significa meno scricchiolii.
@@basiliomangano7027 Verissimo, cosa però già non sicura sul prossimo modello, già danno per certa estinzione del motore turbodiesel. GM arrivata con il 3 cilindri turbo solo a benzina , ma da questo mese alcuni concessionari le offrono con upgrade BRC gpl. Hanno capito che con motore solo benzina sarebbe stata poco considerata.
@@daniele1879 concordo, MG è un'auto entri level, ma di qualità....Purtroppo il mercato dell'auto ha prezzi esagerati, per qualsiasi modello in vendita, di qualsiasi marca.
@@danielachicca6230 ciao. Io l'ho presa a Torino da Seven motors, ma il prezzo con cui l'ho presa era per il lancio del marchio verso la fine del 2021. Adesso costa qualcosina di più, sui 16/17 Mila se non sbaglio, ma rispetto alla concorrenza ha un prezzaccio
da poco possessore di una mg zs luxury rossa , devo dire gran bella macchina interni molto ben curati e silenziosa , dal vivo rende meglio che in foto a differenza della duster , motore scelto 1.5 non brillante ma parco.infotainment completo ma un po' lento.
@@lagioianelpallone6181 chiedi a chi ha recensito l auto , da parte mia è abbastanza silenziosa , guarnizioni porta da entrambi i lati , insonorizzazione cofano , ho anche una Mercedes classe b e siamo lì , solo che Mercedes ha più scricchiolii
Trovo che siano dei Suv destinati a utenze con gusti molto diversi, Duster per chi ama un suv sportivo, ZS per chi cerca qualcosa di più rifinito e elegante, e detto questo non si possono mettere a confronto! Video Flop !
Anche sulla zs puoi mettere il GPL sulla versione 1.5. La sto aspettando e do in permuta una Qashqai 1.6 sempre GPL. Ho fatto entrambi i test drive e sinceramente si guidano bene entrambe, anche se con la dacia ci ho messo un po' a trovare la posizione di guida perché sembrava come se stessi guidando un camion 😅, zs un po' più fluida. Nel confronto degli interni la zs dentro è davvero molto più bella però. Alla fine ho optato per lei grigia metallizzata che rende più armoniose le maniglie degli sportelli cromate, almeno a mio gusto naturalmente. I colori metallizzati non hanno sovraprezzo come invece la ha la Dacia
innanzitutto ti ringrazio per il tuo commento, il GPL e’ vero lo si puo’ mettere ma con il rischio di perdere la garanzia di 7 anni, oltre al fatto che dovresti aggiungere appunto quei 1500/2000 in più
@@MajinVegeta89 1750 l'impianto GPL. La garanzia non si perde in alcuni posti te la fanno durare sempre 7 anni, in altre concessionarie il motore 3 anni e tutto il resto resta 7. Ti conviene chiedere vicino a te. Averla saputa questa cosa prima mi sarei informata meglio, ormai lunedì verrà immatricolata la mia e massimo fine settimana prossima la ritiro.
Queste auto, che tutte le testate giornalistiche automobilistiche si ostinano non correttamente a catalogare come SUV o B SUV, sono delle CROSSOVER......
@@salvatorelongo8958 esattamente, sono una versione un po più grande del segmento B, ma soltanto esternamente, per il resto sono uguali negli spazi utili e anche nelle modalità di guida, perché non andrai mai a fare fuori strada com una dacia...al primo dosso spacchi la frizione
Qui le due recensioni sui modelli!
Dacia Duster: ruclips.net/video/SQ6WQXc0YpQ/видео.html
MG ZS: ruclips.net/video/potxbmRWVRU/видео.html
Da 1 settimana sono possessore di una MG ZS 1500 Comfort cambio manuale.E devo solo dire che la 'auto e' spettacolare,vale molto di piu' del prezzo pagato...
Consuma tanto ?
come ti stai trovando?
anche io sarei interessato a sapere consumi e come ti stai trovando in generale
Ciao io sono indeciso tra L mg e la Vitara anche se io preferisco la Suzuki versione 4wd però questa mg mi piace
@@enzocaputo7204 beh parli di due auto con prezzi ben diversi, la vitara costa diverse migliaia di euro in più !
Secondo me é molto meglio la MG, ha più accessori di serie e ha una linea molto interessante.
Non sembra quasi low cost!
Vista dal vivo però MG come tutte le DR è troppo stretta e alta.... avrà molto rollio?...ma perché le fanno con quella impostazione?....va contro tutti i canoni di tenuta di strada....
Il confronto è possibile solo adesso perché il prezzo è simile..
È naturale che per entrare nel mercato europeo il colosso Saic abbia messo prezzi molto aggressivi e non realistici per quanto offre la ZS .
Il marchio è in rapida ascesa e tra qualche anno questa vettura non costerà meno di 25000€..
Io l'ho provata e posso affermare che tutto nella macchina è di livello superiore, dalla carrozzeria, agli assemblaggi, cura nei dettagli...il motore, inoltre, di derivazione GM è molto brillante e silenzioso..
Un bel confronto tra berline prrmium e.... "quasi premium" potrebbe rivelarsi molto interessante..tipo: 308 vs bmw serie 1.. no?
Attendiamo la comparativa tra MG ZS e DR 5.0, due vetture che appartengono allo stesso segmento con prezzi imbattibili
si ok... ma sinceramente tra le due meglio Mg
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MG 🔝👍🏻
Ma... MG 20000€ la DR 5.0 28400 una bella differenza.
@@serzonemax mg hs 👍🏻
provate entrambe, le plastiche della Dacia sono veramente povere. Esteticamente gli interni della ZS sono veramente belli. Per quanto riguarda l'estetica esterna, la ZS somiglia molto ad una Nissan qashqai, mentre la Dacia ha una linea poco interessante.
Mi dovrebbe arrivare ad Aprile.Ho scelto il metallizzato ma mi sto ripensando .
Magari il blu o l'arancio la avrebbero resa ancora più bella?!!
@@marinellamarani8757 sono tentato di prenderla anche io ma 1.5 luxury perché almeno è super affidabile essendo aspirato e avendo un po' di cilindrata. Come colori trovo che i più belli in assoluto siano il bianco che la rende elegante e sportiva, ed il blu metallizzato che fa tanto moderno e sportivo 🤷😅❤️ mi hanno detto che ci vorranno eventualmente 5/6 mesi di attesa 🥲 8/9 per la 1.0 turbo...
Sono troppo indeciso tra questa MG e il Duster solo che l'ultimo costa 4/5 Mila euri in più povero portafoglio...💸 Se prendo MG ce li metto in benzina
Complimenti per il canale, mi piacerebbe vedere un confronto tra mg zs e dr . Buon lavoro
Il design Dacia Duster è orrendo.....a me MG sembra molto migliore in tutto....
Sarà poi da valutare l'affidabilità....io sceglierei comunque il 1500 quattro cilindri aspirato sicuramente più affidabile di questi motori a tre cilindri turbo troppo spinto che a 50 Mila km sono cotti!
concordo, la versione a gpl del 1500 aspirato sarebbe veramente interessante ,specie con i prezzi dei carburanti. istallando il gpl post vendita persiste la garanzia dei 7 anni????
@@massimomascarello9667 ....in MG dicono di sì.... l'auto è garantita ugualmente per 7 anni anche dopo il montaggio dell' impianto GPL!!!!
A 50.000 cotti? Ma dove li hai visti i tre cilindri cotti? Ma non le vedi le Fiesta,le 208 ecc ecc che girano senza problemi?
@@massimomascarello9667ho il 1500 a GPL. La macchina e' lenta in accelerazione ma consuma poco. Poi e' silenziosa e comoda
Bellissimo confronto. Ma perché non parlare anche delle DR. Soprattutto l'ultima ché è uscita da poco.
Grazie continuate così.
In effetti uno confronto a tre con la dr più grande ci stava
@@basiliomangano7027 siiiiiii cosi possiamo fare un bel confronto cn 3 bei bidoni: secco plastica e umido... e vedere quanta immondizia contengono...
perché non le fanno provare
L'ultima Dr costa quasi 30000 euro e quindi é su un'altra fascia di prezzo e mercato
Bel confronto! Ne vorrei vedere più spesso (ovviamente tra modelli omogenei, come in questo caso).
Come hai fatto ad avere la ruota di scorta che a me hanno detto che non la danno come optional?
Grazie
Recensione rapida ed esaustiva. Sono Dacia GPL e vorrei passare a MG 1.0 Luxury, ma è benzina. Molti ci hanno montato il GPL e si trovano bene e anche i concessionari si propongono nel venderle già con GPL. Posso installarlo dopo, ad esempio BRC? Mi sarebbe davvero utile una risposta. Grazie.
Ciao,ma secondo te la meccanica, motore manutenzione e pezzi di ricambio ....???
Ragazzi ok compro Mg. Ma se ho un problema dove cacchio la porto?
Non viene citato il tetto apribile nella versione1.0 mentre la versione luxory 1.5 non ha il tetto e accensione a pulsante ma costa 2000€ in meno
Dacia qui da noi con assistenza straordinaria, MG da noi è assistita da Fiat pessima esperienza e prezzi tagliandi doppi a differenza di altri, infatti ho optato per Dacia. 👍 grazie per il video.
Serie A, MG non usufruisce di Fiat, ma si appoggia alla rete Volvo Subaru
Decisamente Nuovo Daster Prestige. Mia da un mese e sono innamorata pazza. Ho scelto la 1.5 Diesel Rosso Fusion e trovo la vettura MERAVIGLIOSA!!!
Be' come interni non c'è paragone mg superiore
@@francescocesaro4738 sua opinione. A me piace il mio Nuovo Dacia Prestige 😊
@@rosannablandino3848 io non ho detto che è brutto anzi sono andata a vederla anch io ed è bella per il prezzo che la vendono ma la mg internamente è un passo avanti per curiosità si vada a vedere un mg dal vivo dentro è completamente in pelle plastiche morbide anche dietro anche sulle portiere anche sedili e costa esattamente 20 Mila euro cambio automatico full optional
@@francescocesaro4738 avevo capito... Grazie per il consiglio 😊
@@rosannablandino3848 la Duster è un bidone di latta. Forse a lei sembra bella ma vada a vedere le vere auto e capirà di aver buttato i soldi.
Personalmente ho ben 2 amici che sono andati a vedere MG e ne sono rimasti entusiasti, ma poi, entrambi, hanno comprato la Duster... Credo che la presenza del GPL e la più conosciuta e consolidata marca Dacia (che tutti sanno essere al 100% Renault), con le preoccupazioni per assistenza, ricambi e rivendibilitá, ancora sbilancino moltissimo la scelta verso quest'ultima. Io personalmente, invece, credo darei fiducia ad MG.
Io ho da poco la nuova Dacia Duster 1000cc bi-fuel eco g prestige up... ottimo rapporto qualità prezzo e sopratutto con il gpl è molto parsimoniosa...
Mg è passata ai cinesi altrimenti altro che conosciuta.molto meglio mg dentro e fuori.
@@ciro1880 MG è oggettivamente "sconosciuta" a coloro verso cui è prevalentemente rivolta. Nel senso che se hai i miei anni non puoi non conoscere il marchio e la sua storia (vedasi la Spitfire ad esempio), ma per i più giovani, è un marchio dimenticato... Quasi come è stato per la Alpine (che però la gente sa essere di Renault... Stessa proprietà del passato).
MG ha l'aggravante non solo di essere sparito da anni, ma, appunto, di essere oggi cinese e non avere più assolutamente nulla in comune con il marchio originale e questo, a mio avviso incide tantissimo.
Poi, come detto, io preferirei questa MG alla Duster, ma rientriamo nel parere e gusto personale.
@@7972renward ma infatti è come dice lei !! Dicevamo la stessa cosa ma non ci siamo capiti.fra le due la mg è fatta molto meglio sia di esterni che interni poi è soggettiva la scelta. Comunque ho sentito che dacia da molti problemi.
@@ciro1880 chiedo scusa, non avevo capito 👍🏻
Bellissimo video... È possibile avere una comparazione tra MG ZS 1.0 e Fiat 500 X ... Grazie
Quindi la mg non monta gpl la concessionaria non lo fa? Si compromette la garanzia?
Un confronto tra Mg zs e dr5.0?
Quale è meglio? Considerando che la zs costa meno
Sono confrontabili solo se consideriamo il concetto di low-cost secondo me, per il resto duster e' troppo ancora spartana per finiture
E a MG , dove trovi pezzi di ricambio ? 😅
Domanda interessante perchè guardando il motore, più importante di tutto, parecchie viterie e coperchi sono in plastica e non la vedo tanto longeva
Che differenza c'è tra DR e MG e su MG e' possibile installare l'impianto GPL? grazie
Antonio Niro, sì è possibile montare l'impianto a gas sulla ZS, molti acquirenti hanno optato per la versione 1.5 in previsione del montaggio.
Scusate l'ignoranza, ma se MG da 7 anni di garanzia, dovrei attendere 7 anni per montare il GPL oppure dalla casa forniscono anche la possibilità di montarlo senza perdere la garanzia?
A parità di prezzo MG offre qualità e sicurezza a livelli che Dacia si sogna al contempo Dacia ha i motori giusti gpl in primis, quindi MG con le sospensioni comfort e l’affidabile Gpl Renault sarebbe stato il suv definitivo
Ho visto la zs in concessionaria effettivamente molto curata addirittura il concessionario in Sardegna mi ritira anche un usato vecchiotto per l'acquisto , l'unica cosa che mi sta frenando e valutare la duster sono i consumi 7,1 per la zs cambio automatico che poi sappiamo bene che sono sempre superiori ai valori di fabbrica , mentre con dacia c'è il bi-fuel che compensa.
Sulla zs 1.0 non si può montare il gpl causa perdita garanzia.
Accetto volentieri suggerimenti per la scelta.
Grazie
Ciao,se posso esserti utile Duster GPL
Io lo ho comprato ad agosto ed é una buona vettura,motore Renault e silenziosa
Alla fine che hai preso?
Alla fine ho preso la jeep renegade è-hibrid, che non centra niemte conle mie prime scelte 😂
Ciao, vorrei acquistarla mi ha conquistato come linea equipaggiamenti ecc. La mia paura sono i pezzi di ricambio, il motore è se davvero é affidabile in termini di sicurezza e motoristicamente parlando
Dacia , meccanica in comune con Renault e Nissan , rete di assistenza diffusa e capillare. MG interni molto più curati , in linea con auto di segmento superiore , linea più moderna, ma ancora poco , pochissimo diffusa sul nostro territorio con una rete di assistenza e vendita per il momento non molto presente sul nostro territorio.
MG ha i piu' grandi concessionari d' Italia inoltre garanzia 7 anni
@@igiulasarec4491 ma sei serio? il concessionario più vicino a dove abito è a 150km.. in tutta italia se ne contano 60
@@grazianomorelli1835 Ben detto, non sono ancora diffusi, problema non da poco. Dacia ha concessionari ovunque, assistenza meno problematica e tagliandi senza patemi.
MG sta dando i mandati a concessionarie che trattano marchi premium, a Napoli e Salerno l'ha presa una concessionaria che tratta Land Rover, Jaguar e Volvo
@@antocalenzo Dare mandati è un aiuto ad estendere capilarizzazione , ma spero ci sia anche una buona formazione per assistenza e scorte di ricambi . Talvolta intenti sono buoni ma impegni successivi possono essere insufficenti. Vedremo, l'auto merita di essere diffusa, è un buon prodotto.
Scusate perché avete omesso completamente la questione degli Adas? Da questo punto di vista non c'è paragone tra le due auto....
Da 2 mesi ho una mg zs confort bianca pagata 14500 euro,rottamando una 207 di 14 anni,comoda ,silenziosa,spaziosa,un Po pigra a salire digiri,consumo 15,7 km al litro misurato da pieno a pieno,resta il dubbio dell affidabilità negli anni,anche se ha 7 anni garanzia mg,e 8 anni dal concessionario ,speriamo bene
Rottamazione?
Come hai fatto?
A me hanno detto che non c'è incentivo x la rottamazione
Ciao,a novembre davano uno sconto di 2040 euro appena presentata,questo da mg,poi il concessionario ha fatto 500 euro lui di altro sconto,l avevano appena presentata,dovevano lanciarla
@@marcoliera9047 bella fortuna...io sono andato a sentire ora no la danno più 😔
Vorrei prenderla,lo vista e mi piace molto ma sono un po' scettico....consuma molto?
Che impressione ti fa?
Grz mille
Ma cosa non danno più? Io fatto 1400km circa,la mia fa 15km al litro,non è molto scattante ma a me non interessa, molto silenziosa,comoda,spaziosa con gli accessori che servono ,questo x me
@@marcoliera9047 non danno più gli incentivi x la rottamazione
Peccato che MG non mette il diesel sarebbe diventata una scelta facile per chi volesse acquistarla.👍
Certo che c'è diesel
@@francescocesaro4738 se vero sai anche i prezzi? Buona giornata
@@mauriziolacedonia6906 ma basta che vai in un concessionario ... Nella mia città la full optional turbo benzina Luxury cambio automatico costa 20 Mila
Infatti...peccato perché sarebbe stato interessante confrontarla con la 2008
@@francescocesaro4738 mi sa che ti sbagli ammeno che non l'abbiano inventate in questo ultimo periodo non mi risulta ci sia il diesel tanto che lo dice anche nel video
La Duster la vedo meglio indirizzata per chi maltratta spesso l'auto.
La Mg è molto meglio rifinita ma come linea è più anonima
MG , dal design più "pulito".….. più equilibrato... più..."cittadino".....
@@salvatorelongo8958 La Mg in foto non mi piace, dal vivo non ne ho mai vista una mentre di Duster ne è piena l'Italia.
Io non comprerei nessuna delle due, meglio una Ford Puma per me
Anche per me la linea esterna della MG è "anonima", ma nel complesso non mi dispiace.
@@AndreaRusso985 anche io , ma purtroppo costa di più la Puma
Ho la mg zs da più di un mese ormai. 1.5 benzina perché non faccio molti kilometri.
La macchina ha delle linee moderne, fari full led, sensori di parcheggio posteriori, cerchi da 17 cromati con freni a dischi anteriori e posteriori.
La macchina è molto silenziosa e all'interno presenta uno schermo da 10 pollici, Cruise control, prese USB per ricarica ed Android auto e Apple car play, climatizzatore digitale, start e stop, specchietti richiudibili elettricamente, la macchina ha un volante sportivo con cuciture rosse, così come gli interni. La macchina ha un bagagliaio molto capiente e si sta molto comodi in 5.
Le plastiche interne sono morbide e con affetto in carbon look. Non sembra una macchina low cost, lo assicuro. È presente anche il bracciolo anteriore con 2 prese USB e bocchette dell'aria all'interno.
La macchina è fatta davvero bene e la mia è la versione base.
Pagata quanto?
Con finanziamento? Rottamazione?
@@ant7827 ho dato indietro una Ford Fiesta, mi è servita come anticipo e di rata pago 137 euro per 4 anni. Al termine di 4 anni devo decidere se cambiare auto o saldarla, ma il valore futuro garantito è davvero basso, quindi mi va benissimo. Comunque si, ho fatto il finanziamento. Adesso la mg ha alzato leggermente il listino, perché le prime promo erano per fare circolare un po' di vetture ma il modello come il mio si aggira attorno i 16 Mila. Comunque per quello che offre ti assicuro che ha un prezzaccio, l'unica cosa non ti so dare ancora un parere sui consumi, perché ho fatto poco più di 1000 km. In compenso per il motore ho preferito il 1.5 benzina al 1.0, anche se non è un turbo ha un ottima partenza è solo un po' pigro, ma se vai tranquillo è perfetto.
Ho visto inoltre che alcuni montano il gpl su 1.5già dalla concessionaria stessa😍 mi piace molto mg
Buongiorno Gianluca, io sono un po dubbioso sul motore in quanto ho letto che il 1.5 dorme. A me non interessa andare forte e mi servirebbe principalmente per brevi tratte. Ad oggi come sei messo con i consumi? Grazie
Consuma?
GPL o benza?prezzo chiavi in mano?
In quella fascia di prezzo si é inserita molto bene anche Dr
Se non Inserisci diesel e GPL vendi pochissimo. Ti piace mg ma alla fine compri dacia.
Direi che il confronto più interessante e tra le elettriche. MG riesce a stare sotto anche di 5000 € a modelli simili europei.
Come fa a costare 20k la mg non riesco a capire...
Io ancora non ho capito che tipo di motore montano, se è un motore loro oppure se si aggrappano ad altre case automobilistiche. Sono indeciso proprio tra Duster e MG, Duster ha un motore Renault non male, la MG? Poi mi fido davvero poco delle cinesi, ho una paura nell'assistenza. Voi, che dite? Qual è da prendere secondo voi?
mg ti da 7 anni/150000 km...non poco al giorno d'oggi. Poi, sicuramente la rete di assistenza Renault è più ampia ma mg sta crescendo.
ci vorrebbe un confronto anche con EVO 4 e DR 5.0
La duster è un bidone 3 stelle nei crash test e ancora viene prodotta mg zs cinque stelle nei crash test quindi di che vogliamo parlare una lattina vuota contro una macchina ben fatta buona serata amici
informarsi prima di parlare: 3 stelle perché mancano gli ADAS. Senza non ne danno piu' di 3. Ma il crash test della Dacia è da 5 stelle...
Mg è più bella .
Ma perché MG lancia nuovi mi della ma non consegna macchine ordinate a maggio/giugno. I Concessionari rischiano la richiesta di restituzione delle cauzioni +interessi
Aggiungerei... Che la differenza nasce anche se si vuole diesel o meno... In quel caso MG non mi pare offra opportunità
MG ZS is...frontale e calandra Mazda, gruppi ottici posteriori Kia Sportage penultimo modello , interni e volante Audi...ottimo mix
Il motore della Dacia e Made in Renault, motori collaudati e affidabili. Il motore della MG e Made dove, in Cina? Quanto sono affidabili? Insomma tutti parlano e recensisco ,ma nessuno, dico nessuno si esprime in modo chiaro riguardo il motore! Chi fornisce il motore, il telaio, dove sono i stabilimenti è come viene costruita questa MG?
Il motore è tedesco, derivazione General Motors già montato su Opel. Per gli standard di sicurezza ormai tutte devono avere omologazione europea, quindi ottima
@@robertobassani8811 Grazie Roberto sei molto gentile ma io non sono ancora convinto, se vado a chiedere a zio Google chi produce i motori della MG, mi da una risposta generica mi dice quanto è grande la SAIC, e di quanti case automobilistiche include ( ma a me questa notizia non mi soddisfa affatto! Io voglio che ci sia scritto nero su bianco chi ha prodotto quel motore e sotto quale licenza, chiedo molto? Guarda Roberto, guarda la risposta di zio Google come si dice a roma la buttano in caciara…guarda:SAIC Motor è la 7a più grande casa automobilistica al mondo ed il primo gruppo automobilistico in Cina con vendite annuali superiori a 7 milioni di unità. Il Gruppo SAIC Motor include marchi automobilistici quali Morris Garages (MG), Roewe and Maxus, oltre a SAIC Volkswagen, SAIC-GM, e altri. E quindi? Non mi dicono niente di preciso…!
Giusto dire che mg non ha diritto agli incentivi nella versione a benzina?
Mg molto aggressivo un suv davvero ottimo invece Duster molto spartana all'interno e assemblaggi da rivedere ...
ho provato la Duster oggi, è vero che è spartana ma gli assemblaggi sono fatti in maniera eccellente, non scricchiola nulla. E' vero che si tratta di plastiche dure sulla plancia ma non si muovono e non fanno rumori strani, per intenderci non è come Fiat. Nella mercedes A180 del mio amico scricchiolano se le muovi, sul Duster no. Ho comprato la versione GPL, la Duster fa cose che le altre difficilmente fanno: fuori strada occasionali senza problemi (è alta 22cm da terra e ha punti di attacco e di uscita di 30°), fa 100km con €5 che si traduce in km 1000 con €50, la versione gpl in alcune regioni è esente da bollo in quanto ha delle bassissime emissioni e può circolare quando ci sono i blocchi del traffico. L'ultima ragione è che avendo anche io valutato la MG, la Duster ha anche più coppia. La MG ha 140 nm mentre la Duster ha 170nm a GPL, 250nm nella versione benzina 150c, 205 nm nella versione diesel. Per gli amanti dell'off road la Duster ha anche una versione 4x4 che spicca per prestazioni se consideriamo i prezzo a cui viene venduta. Tirate le somme ho capito che la MG è come un bel salotto ma la Duster è come quella ragazza un po' più bruttina delle altre ma con cui stai bene. Tanto dopo un paio di anni ti sembrerà sorpassata anche la bellezza dell' allestimento attuale.
La Duster conviene solo perché hai il bi fuel ma i sistemi di sicurezza adas dove sono ??? E poi a 22.000,00 non se ne parla proprio
A quel prezzo o poco meno, mi è sembrato di capire che nessun auto ha sistemi ADAS.
Quando farete un confronto dr5 mg e dacia ? Grazie complimenti
Certo il design è migliore quello della Duster fatta in Europa e più moderna e accattivante, passando agli interni è l'opposto, però è solo la prima MG che arriva...
Ma su MG è possibile installare un impianto GPL?
Pare solo sul 1.5 aspirato, ma non è proposto dalla casa.
Ho comprato una nuova una Dacia Duster Extreme, e subito i problemi:
Clacson che non funzionava, rumori anomali dal cruscotto e dalla ventilazione clima, rumori scricchiolii dal tetto, tremori e vibrazioni in frenata, equilibratura ruote totalmente sballata e rifatta a mie spese, assorbimento pessimo su sconnesso e macchina molto rumorosa, confort pessimo, cambio che sembra quelle di un camion... praticamente un bidone di latta su 4 ruote.
Totalmente deluso dell'acquisto e dell'assistenza Dacia che ancora non mi ha risolto quasi nessuno dei problemi sopra menzionati!!!!
E' come guidare una macchina che già ha 100.000 km sulle spalle,
DELUSIONE TOTALE!!!
Scusa eh, ma non l'avevi provata prima di acquistarla? Se si (e non avevi notato quei problemi) allora vuol dire che hai beccato l'auto nata male, cosa che statisticamente capita in una qualsiasi linea di produzione di qualunque marchio. Se non l'avevi provata e l'hai comprata al buio, beh mi dispiace colpa tua
@@leonardogentilin335 la colpa mia è aver scelto questo barattolo di latta. Certo che l'ho provata! E' questo bidone che mi hanno consegnato che ha problemi, e neanche loro al momento sanno come risolverlo, e quindi dovro' rilasciargliela per l'ennesima volta nella speranza che risolvano tutto, ma ci credo molto poco! In tante macchia che ho comprato è la prima volta che mi trovo con un cesso del genere, mai piu'!!!
@@rene8668 E' stato molto sfortunato. Capita a volte. Io sono possessore di una Duster GPL dal 2013.
230.000 km e mai avuto un problema.
Purtroppo è successa la stessa cosa anche a me con la mia vecchia auto ed era una Fiat Grande Punto. Quella aziendale era una bomba, mentre quando acquistai la mia, la dovetti dar via dopo solo due anni.
Io la darei dentro a questo punto, per lo meno andrebbe a recuperare qualche soldo prima che sia troppo tardi...
Benissimo
Ora si potrebbe fare il confronto con Dr 5.0??
MG tutta la vita.
Perfettamente d'accordo 👍
Condivido le vostre valutazioni, aggiungerei solo che la linea della cinese è decisamente più banale , confondibile di quella della Duster, più personale e .... Campagnola 🙂
Banale???😂😂😂😂😂😂te ne intendi di auto😂😂😂😂😂
Aspettiamo con ansia un test della MG EHS
A questo punto sarebbe auspicabile un confronto anche con DR
Cmq io sto prendendo la MG ZS LUXURY GPL 1.5. Già ho una Dacia Stepway 2021 e mi trovo molto bene.
Esteticamente la mg è 200 anni avanti
Bella sfida sono due bei SUV forse i migliori al momento sul mercato certo le differenze sono minime e soggettive bene allora ci penso io a dare dati concreti partiamo dalla sicurezza con euro ncap MG 5 stelle Duster????? Telaio della Volvo volante della Golf 8 motori Wolkswaghen ecc. Poi vuoi i sedili in pelle e cambio automatico su Duster? Be' quelli li paghi cari e sai perché? Sì x Duster con cambio automatico c'è solo il modello top di gamma si come su ZS ma a che prezzo e con che motore? A me 4 mesi fa in dacia mi hanno fatto preventivo Duster 1.3 turbo 150 CV cambio automatico 24 Mila MG ZS due mesi fa preventivo alla mano luxury full optional 20.800 Mila messa in strada e x me che serve in città meglio il 1.0 turbo da 111 CV consuma il giusto bollo basso tanto non devo andare in pista con 7 anni di garanzia io preferisco MG ZS non c'è storia dacia abbassa i prezzi e torna low cost che questi "cinesi" ti fanno le scarpe.... Il clima con le manopole Ve lo lascio volentieri😉✌️
Condivido, ma I motori son GM e non VW. Non so del telaio Volvo invece
@@MatteoMobili MG e Volvo fanno parte dello stesso gruppo cinese, la Geely, quindi avranno di sicuro molta componentistica in comune
Il telaio non è certamente Volvo dato che questa appartiene a Geely mentre MG è di SAIC.
Ci sta difendere la propria scelta, ma non lo si può fare dando false informazioni che possono condizionare l'acquisto di altre persone.
Peccato che in tutta questa disamina non abbia tenuto conto di due cose che per molti invece è essenziale e cioè MG diesel zero MG 4x4 zero.
Mi piace molto la Mg
Dacia sempre non solo per la scelta dei motori più varia e adatta a ogni tipo di uso, poi la possibilità del diesel anche 4x4 è vincente. Il gpl montato eccessivamente fa lievitare i costi della zs. Mentre l'elettrico per i costi gioca in un altra categoria con altri competitor. Inoltre la ZS è anonima, una scopiazzatura di vari marchi e modelli, mentre la Duster è originale, unica e riconoscibilissima. Dei professionisti come voi come fanno a non notare tutte queste cose?? Mentre invece vi fate incantare da un pò di pelle (finta) più morbida della MG? La Dacia la vedo bene anche in un fuoristra abbastanza impegnativo con il 4x4, la ZS c'è la vedete?? Ahahahah sai quante risate ci faremmo in un confronto del genere??
Dopo 10000km con ZS1.5 luxury posso dire che piu' la guido e piu' mi piace! 10 E LODE PER MG ZS 🤗
Mg più bella
Indubbiamente
Le ho provate tutte e due. Secondo me MG vince a mani basse. Oltretutto Dacia non ha ADAS, MG li ha tutti...
Il motore 1.5 è di derivazione General Motore? Si può installare impianto GPL?
Ho visto che addirittura alcune concessionarie lo vendono col gpl installato sul 1.5 aspirato ovviamente...😍
@@giacomobelvedere5889 penso però che cada la garanzia della casa madre...
@@marcog.5742 non saprei onestamente, magari poi mi informerò meglio.. non sono a mio parere brutti prodotti, poi occorrerà capire di più tramite chi l ha usata per un po d tempo magari grazie a recensioni ecc. 😊
Mg zs molto molto più bella della Daster
Dacia Duster!!
Quando compro un auto voglio sapere l'unica cosa che conta più di tutte. "Il motore" va bene dire le specifiche tecniche e tutti i numeri alla mano. Ma essendo la rinascita di un brand conosciuto e di proprietà della Saic anche se c'è dietro Volkswagen e General Motors...VOGLIO SAPERE CHI UFFICIALMENTE PRODUCE I MOTORI DI QUESTA AUTO! DI CHE MARCHIO SONO! non vado di certo sicuro se ipotesi compro DR , non per la macchina ma per i motori "ACTECO=AUSTRIA / CINA/ ECO" CHE NON SO NIENTE DI ESSI E DELLA LORO AFFIDABILITÀ. L'auto a prescindere da tutti gli optional la si paga per il motore che deve durare ed essere affidabile...il motore è il cuore della macchina e il fulcro dell'acquisto.
I motori sono stati sviluppati da General Motors e SAIC, sono stati montati su Opel, Chevrolet, Roewe, MG.
Sulle Opel sono state fatte diverse varianti, in generale le riviste di settore parlarono di un motore ben fatto e molto affidabile
Sulle Chevrolet stessa cosa. Affidabilità buona, consumi nella media, emissioni più basse per l’epoca.
Per Rowe ed MG ci sono detrattori, ergo sono solo pregiudizi. È stato messo sulla Karl, Adam, Astra, Corsa ed è stato elogiato dai recensori che non sapevano fosse un motore cino-americano.
Sia Mg che Dacia montano attualmente dei motori vecchi. I motori che monta Dacia sono gli stessi renault con problema alle bronzine, mai risolto da casa madre. Per quanto riguarda il motore MG problemi rilevanti non ce ne sono stati.
Per le Chevrolet ci sono stati problemi alla guarnizione della testata, ci fu un richiamo da parte della casa e sostituzione in garanzia
@@mentaldrug0693 buono a sapersi si spera allora che visti gli anni passati oltre a questioni di aggiornamento emissioni abbiano sistemato ogni rognetta e possibile difetto di fabbrica 😉👌 se un problema è risaputo si spera che con poco abbiamo sistemato alla fine si tratta della guarnizione di testa non è un costo esorbitante trovarne una più robusta o spessa se il motore han visto che la richiede 🤷
Perché i cerchi delle auto cosiddette moderne sono così brutti ? Con dei cerchi adeguati la vettura cambia molto!
Da chi è prodotto il motore della mg
Dalla cinese Saic,che lavora in collaborazione con VW ed GM
stile e qualità MG, motori e assistenza (Renault) Dacia...
Molto meglio MG , ma direi nelle versioni più economiche proprio non c'è confronto
Una comparativa senza fare un minimo cenno sulla qualità dei motori....
Cosa significa qualità dei motori? Prestazioni? Ne abbiamo parlato.
Affidabilità? Non possiamo pronunciarci perché le proviamo sempre nuove e per 1/2 settimane al massimo. Eventuali problemi sorgono semmai nel lungo termine.
@@DriveKItalia beh affidabilità dei motori Duster, già noti, si può parlare. E su quello mg fare riferimento all'origine, chi lo produce....non avete detto una virgola....
Il confronto non inizia neanche.. MG nettamente superiore.
Qualitativamente e’ ai livelli dei suv che costano 10000 in piu ( interni pure migliori del T Roc per dire )
Però come motori meglio Duster. Ha il diesel e soprattutto il turbo gpl dalla casa.
@@dance43ver si ma chi e’ il pazzo che compra un diesel oggi??
Sul GPL ok vero esce di fabbrica, ma se chiedi in concessionario te lo installano sulla Zs e mantieni la garanzia.
Mai una macchina Cinese siamo già troppo dipendenti della Cina. Melgo comperare prodotti Europe .
se non completamente molta componentistica e' cinese per tutti i marchi
Hai ragione tanti componenti Cinese. Dobbiamo produrre più in Europa.
Purtroppo mi dispiace dirtelo ma tutti i brand compresi anche quelli premium come mercedes, bmw, audi ecc. utilizzano tutti quanti componenti cinesi
Plende auto eulopa,compla componente cinese. Sayonala
MG, Haval, Suzuki, Honda, Kia, Toyota, Mazda, Nissan, Lexus, Mitsubishi, Subaru, DR e EVO, Lynk&Co, Great Wall...In Italia e pieno di queste auto targate Asia...Fanno auto davvero belle e alcune marche addirittura fanno modelli economici...
La MG e' penalizzata dalla scarsa possibilità di scelta nei motori, cosa dal peso molto rilevante.
la dotazione e' accessori della MG e' nettamente superiore
Magari diesel
Chetto
Confronto tra queste due, la Evo 5 e la Dr 5.0
mg carina ma preferisco duster
Con tutto questo preferisco MG
Comunque anche Dacia da 7 anni di garanzia...
mg punta su interni migliori , dacia x una meccanica migliore e piu variegata, aspetto esteriore va a gusti personali
Duster ha una linea più datata , ma negli anni hanno saputo rinnovarla con minimi aggiornamenti, ha una linea più muscolare. MG ha un aspetto più moderno con interni veramente belli. Plastiche dure ovunque su Duster , ma sono plastiche robuste , assemblaggi fatti meglio rispetto ai modelli del passato , il che significa meno scricchiolii.
@@davideterminator75 il plus della Duster oggi è il gpl
@@basiliomangano7027 Verissimo, cosa però già non sicura sul prossimo modello, già danno per certa estinzione del motore turbodiesel. GM arrivata con il 3 cilindri turbo solo a benzina , ma da questo mese alcuni concessionari le offrono con upgrade BRC gpl. Hanno capito che con motore solo benzina sarebbe stata poco considerata.
Bisognerebbe confrontare a parità di motore
ventimila euro per me sono comunque troppi!
Purtroppo per le auto questi sono i prezzi anzi per essere a questa cifra sono auto che sono molto buone
@@daniele1879 concordo, MG è un'auto entri level, ma di qualità....Purtroppo il mercato dell'auto ha prezzi esagerati, per qualsiasi modello in vendita, di qualsiasi marca.
Io la mg zs l'ho pagata 13900 euro. La versione base che ha tutto tranne il sedile riscaldabile, il navigatore e i sedili in pelle.
@@gianlucadiliberto3463 dove hai acquistata a quel prezzo?
@@danielachicca6230 ciao. Io l'ho presa a Torino da Seven motors, ma il prezzo con cui l'ho presa era per il lancio del marchio verso la fine del 2021. Adesso costa qualcosina di più, sui 16/17 Mila se non sbaglio, ma rispetto alla concorrenza ha un prezzaccio
Tra i due meglio la DR
Io opterei per la zs automatica
da poco possessore di una mg zs luxury rossa , devo dire gran bella macchina interni molto ben curati e silenziosa , dal vivo rende meglio che in foto a differenza della duster , motore scelto 1.5 non brillante ma parco.infotainment completo ma un po' lento.
Posso chiedere se l'autoradio ha l' RDS?
@@francescorizza3569 si rds inoltre è anche dab
@@paolodalessio4032 grazie per la risposta.
Le DR, non hanno neanche l' RDS!
Come mai nel video dice l insonorizzazione come diffetto invece tanti che lo usano dicono silenziosa
@@lagioianelpallone6181 chiedi a chi ha recensito l auto , da parte mia è abbastanza silenziosa , guarnizioni porta da entrambi i lati , insonorizzazione cofano , ho anche una Mercedes classe b e siamo lì , solo che Mercedes ha più scricchiolii
Don't touch me Duster 😎
Non c è 1 modello della gamma Dacia carino
Trovo che siano dei Suv destinati a utenze con gusti molto diversi, Duster per chi ama un suv sportivo, ZS per chi cerca qualcosa di più rifinito e elegante, e detto questo non si possono mettere a confronto! Video Flop !
sn combattuto tra le due, duster per il GPl, Zs mi piace di più
Anche sulla zs puoi mettere il GPL sulla versione 1.5. La sto aspettando e do in permuta una Qashqai 1.6 sempre GPL.
Ho fatto entrambi i test drive e sinceramente si guidano bene entrambe, anche se con la dacia ci ho messo un po' a trovare la posizione di guida perché sembrava come se stessi guidando un camion 😅, zs un po' più fluida. Nel confronto degli interni la zs dentro è davvero molto più bella però. Alla fine ho optato per lei grigia metallizzata che rende più armoniose le maniglie degli sportelli cromate, almeno a mio gusto naturalmente. I colori metallizzati non hanno sovraprezzo come invece la ha la Dacia
innanzitutto ti ringrazio per il tuo commento, il GPL e’ vero lo si puo’ mettere ma con il rischio di perdere la garanzia di 7 anni, oltre al fatto che dovresti aggiungere appunto quei 1500/2000 in più
@@MajinVegeta89 1750 l'impianto GPL. La garanzia non si perde in alcuni posti te la fanno durare sempre 7 anni, in altre concessionarie il motore 3 anni e tutto il resto resta 7. Ti conviene chiedere vicino a te. Averla saputa questa cosa prima mi sarei informata meglio, ormai lunedì verrà immatricolata la mia e massimo fine settimana prossima la ritiro.
Sicuramente meglio MG. Dacia decisamente no
Mg è cinese.... Poco affidabile e motori fiacchi..... Vediamo quanti km fate con queste carriole
hai scritto tre cazzate in una riga. Ho una MG ZS che va benissimo.
Dacia ha un aspetto piu originale
La mg mi sembra una copia di Hyundai ix 35
Non concordo: La Dacia ha una linea "vecchia" che imita penosamente un SUV, il design MG, anche se non originale, è molto più pulito e filante......
SUV solo fuori... E nemmeno, dato che sono 10 cm più corti della mia citroen c4 Picasso e hanno un bagagliaio decisamente più piccolo
Queste auto, che tutte le testate giornalistiche automobilistiche si ostinano non correttamente a catalogare come SUV o B SUV, sono delle CROSSOVER......
@@salvatorelongo8958 esattamente, sono una versione un po più grande del segmento B, ma soltanto esternamente, per il resto sono uguali negli spazi utili e anche nelle modalità di guida, perché non andrai mai a fare fuori strada com una dacia...al primo dosso spacchi la frizione
Comunque un po' di pubblicità alla dr soprattutto f35