купил мот карб стоит впз 30 ,тоже воздушный жиклер отдельно от эмульсионной трубки .трубка ставится в карб на неё закручивается втулка а во втулку короткий жиклер № 38 й . диаметр резьбы 5 мм. не подскажете где такие берут, у китайцев не нашел.
Здравствуйте. Карб воткнул на собаку. Настроить не фига не получается. На холодную плохо заводится а на горячую еще хуже, устанеш дергать. Ставил газовый жиклер, но с ним тупо захлебывается, воздуха не хватат. Поставил родной обратно. Работает както рвано, газуешь -похлопыват... Карб пз33. Может какой другой попробовать?
Надо смотреть ТТД карбюратора , жиклёры устанавливаются в зависимости от обьема двигателя . Если карб родной , на заводе могут сделать ошибку , маловероятно . Моё мнеие
Если честно не совсем ясен вопрос , у меня карб настроен при температуре воздуха 20гр на смесь 12.8-13.0 , температуру выхлопа есть чем мерить но смысла в этом нет так как я не могу повлиять на зажигание , учитавая конечно и степень сжатия она небольшая ,именно с этой смесью мотор максимально отзывчивый и резвый без провала и перелива . Естественно настраивал при максимально прогретом двс по температуре масла .
Подскажите пожалуйста! На холодную вытягиваю обогатитель, но мот на нём не хочет держать обороты, приходится подгазовывать постоянно, пока не прогреется. На горячую запускается идеально, обороты держит. Что надо настраивать?
Скажите пожалуйста,на яву поставил но холодного запуска не могу добиться, и иглу поднимал , запускается с большим трудом,винт откручен на 3, такое ощущение что действительно не хватает топлива на холостом ходу.
Привет, подскажи с такими жиклерами какой нагар свечи, я поставил такой же жиклёр холостого хода и главный 120, едет хорошо и заводится лучше, но свеча черна с бархатистым налётом , винт качества полтора оборота, игла в среднем положении
При увеличении диаметра жиклеров вы увеличиваете колличество смеси а из за того что отверстия эмульсионной трубки не изменилось получаем богатую смесь и черную свечу. На этом карбюраторе винтом качества регулируется колличество готовой смеси полученной после прохождения через жиклера с эмульсионной трубкой. Т.е если вы увеличиваете диаметр жиклеров то надо так же увеличить диаметр отверстий эмульсионной трубки.
У меня pz30 рассверлил жиклер холостого хода на 0,4 мм.Больше ничего не трогал.Заводится,обороты держит,но при максимальном газу пердит и хлопает, стреляет.Иглу подымал,опускал,поплавок тоже поднимал опускал,ничего не помогает!!!! Че за хрень подскажите.
Дружище, на данный мотоцикл ставятся жиклеры 100 - 125. 125 к примеру, это диаметр отверстия в сотых долях миллиметра. Получается 1,25 мм. Это на 250 кубов👆 а сечение 0,4 это литра на 1,5 объем мотора. У тебя тупо заливает мотор
Все верно при полном газе было слишком богато , а при пуске и холостых бедно . Поэтому на хх увеличил а на главный уменьшил 1мм. Отличный пуск на хх и холодную. И динамика при 1мм и смесь 13.0-12.9
@@romanroman4733 обьlчно все тулят жиклёр побольше... а 💯 вообще существует в природе?... с хх интересная идея... хотя, мой вроде как неплохо заводится и держит оборотьl, правда датчиком никто ничего не проверял, свеча а норме...
У меня тоже плохо запускался на холодную с кикстартера, раза с 3-4, после замены поршня с кольцами проблема ушла, вот так сейчас заводится карб pz 30 обогатитель не поднимаю ruclips.net/user/shorts292C1AWGGmA?si=vuPx0Jt8DYOPnkWW
Полный пипец, реально не найти холостого хода такой.... Я взял которые везде продаются и топили шапку под этот размером завтра буду пробывать выглядит ничего, только ножка короче
у меня карб впз 30 так же жиклер воздушный отдельно от эмульсионной трубки . воздушный жиклер похож на гл. топливный только отверстие меньше ,гл.топ. 108 возд 38 .
Дружище спасибо тебе большое, если бы не ты, так бы и мучался) ❤
Такая же херня
Да, спасибо тебе, очень полезное видео!👍👍👍
Брат натяни на жиклёр смеси силиконовую или резиновую трубочку и так крути обогатитель , лайфхак так скажем 😅
купил мот карб стоит впз 30 ,тоже воздушный жиклер отдельно от эмульсионной трубки .трубка ставится в карб на неё закручивается втулка а во втулку короткий жиклер № 38 й . диаметр резьбы 5 мм. не подскажете где такие берут, у китайцев не нашел.
Здравствуйте. Карб воткнул на собаку. Настроить не фига не получается. На холодную плохо заводится а на горячую еще хуже, устанеш дергать. Ставил газовый жиклер, но с ним тупо захлебывается, воздуха не хватат. Поставил родной обратно. Работает както рвано, газуешь -похлопыват... Карб пз33. Может какой другой попробовать?
Сколько кубов ваш мотоцикл . Мне на xr 300 lite подойдут такие же параметры?
Здравствуйте, а подскажите? В этом видео на каком положение стоит игла.
По голосу ощущения, что Гарик Мартиросян за жиклёры раскидывает))
Приветствую. А что если поменять только 4 на 4.5?
Здравствуйте, а эмульсионная трубка не нужна ???
Где можно купить такой комплект жиклеров?,на Алиэкспресс я не нашел
Я разобрался с внутренней частью жиклера холостого хода, вкрутил в него мелкий саморез и просто вытащил, теперь поставил нормальный жиклер хх пз30
Обычный жиклер же по высоте очень большой
@@user-vo1ut4rd8y в самый раз подходит отлично, но все равно карбюратор не получилось отрегулировать, купил новый, благо стоят они не дорого
Голка в якому положенні
Почему спортил жиклер хх? Хотел 40 а перестарался?
Подскажите пожалуйста, какой размерности регулятор холостого хода в этом карбе стоит?
0.3 примерно
Надо смотреть ТТД карбюратора , жиклёры устанавливаются в зависимости от обьема двигателя . Если карб родной , на заводе могут сделать ошибку , маловероятно . Моё мнеие
У меня один вопрос при какой температуре измерения и температура выхлопа. Если смесь считаеться идеальной 13.7.
Если честно не совсем ясен вопрос , у меня карб настроен при температуре воздуха 20гр на смесь 12.8-13.0 , температуру выхлопа есть чем мерить но смысла в этом нет так как я не могу повлиять на зажигание , учитавая конечно и степень сжатия она небольшая ,именно с этой смесью мотор максимально отзывчивый и резвый без провала и перелива . Естественно настраивал при максимально прогретом двс по температуре масла .
Качество подкручиваю минусовой битой из набора, пальцами не сильно удобно но можно
Привет, и в итоге на этих жиклера х винт качества на сколько оборотов выставлен?
Так я сказал там все сколько и чего и какое
Подскажите пожалуйста! На холодную вытягиваю обогатитель, но мот на нём не хочет держать обороты, приходится подгазовывать постоянно, пока не прогреется. На горячую запускается идеально, обороты держит. Что надо настраивать?
Занова видио посмотри. Наде жеклёры менять
Скажите пожалуйста,на яву поставил но холодного запуска не могу добиться, и иглу поднимал , запускается с большим трудом,винт откручен на 3, такое ощущение что действительно не хватает топлива на холостом ходу.
Если Ява 350 то 100% не хватает ,
@@romanroman4733 Спасибо, буду пробовать менять жиклёр холостого хода.
Здравствуйте. Добились холодного запуска? У меня тоже такая проблема.@@maratsuleimanov9732
@@user-wk6hg1gu1h Здравствуйте,нет никак не получается, буду ставить Микуни 24 проверено.У знакомых стоят нормально поддается регулировке.
Привет, подскажи с такими жиклерами какой нагар свечи, я поставил такой же жиклёр холостого хода и главный 120, едет хорошо и заводится лучше, но свеча черна с бархатистым налётом , винт качества полтора оборота, игла в среднем положении
Главный 1мм нужно
При увеличении диаметра жиклеров вы увеличиваете колличество смеси а из за того что отверстия эмульсионной трубки не изменилось получаем богатую смесь и черную свечу. На этом карбюраторе винтом качества регулируется колличество готовой смеси полученной после прохождения через жиклера с эмульсионной трубкой. Т.е если вы увеличиваете диаметр жиклеров то надо так же увеличить диаметр отверстий эмульсионной трубки.
Я настраивал все по шдк , так что все отлично @@danil19830624
Попробуйте опустить иглу на одно деление.
Подскажите пожалуйста, на 200кубов какие жиклёры на пз30 ставить?
38 120
за удлинненными винтами качества и разными жиклерами на алиэкспрес)
У меня pz30 рассверлил жиклер холостого хода на 0,4 мм.Больше ничего не трогал.Заводится,обороты держит,но при максимальном газу пердит и хлопает, стреляет.Иглу подымал,опускал,поплавок тоже поднимал опускал,ничего не помогает!!!! Че за хрень подскажите.
Главный жиклер нужно 1мм , или маркировки 100 . А там 105 наверно стоит
Дружище, на данный мотоцикл ставятся жиклеры 100 - 125. 125 к примеру, это диаметр отверстия в сотых долях миллиметра. Получается 1,25 мм. Это на 250 кубов👆 а сечение 0,4 это литра на 1,5 объем мотора. У тебя тупо заливает мотор
@@user-gk8oe8iq7s В первые такой маразм слышу и странный вывод ... у меня вообще то шдк есть по нему как раз таки сейчас 14.5-14.8.. а была 15.0 -16.0
У меня на холодную вообще не заводится ( летом заводился но плохо. Скажи пожалуйста, что это может быть?
Да я от куда знаю , я рассказываю свой опыт , и как работает у меня
тоесть, тьl уменьшил сечение главного топливного жиклёра? или я не так что-то понял?...
Все верно при полном газе было слишком богато , а при пуске и холостых бедно . Поэтому на хх увеличил а на главный уменьшил 1мм.
Отличный пуск на хх и холодную. И динамика при 1мм и смесь 13.0-12.9
@@romanroman4733 обьlчно все тулят жиклёр побольше... а 💯 вообще существует в природе?... с хх интересная идея... хотя, мой вроде как неплохо заводится и держит оборотьl, правда датчиком никто ничего не проверял, свеча а норме...
изказахстана у меня мото yakiоборот 2500 оборота карбюраторшику показал он нармально говарит ето правда
А игла в каком положении у вас?
не помню посмотри ответ в видео того года где по шдк настраивал боевую смесь
По итогу снизу это винт не качества, а холостого. Отвечает за подачу топлива к холостому жиклёру
У меня тоже плохо запускался на холодную с кикстартера, раза с 3-4, после замены поршня с кольцами проблема ушла, вот так сейчас заводится карб pz 30 обогатитель не поднимаю ruclips.net/user/shorts292C1AWGGmA?si=vuPx0Jt8DYOPnkWW
Полный пипец, реально не найти холостого хода такой....
Я взял которые везде продаются и топили шапку под этот размером завтра буду пробывать выглядит ничего, только ножка короче
это разве не с ускорительным насосом?
так это даже не PZ, а PD
@@fleim8448здравствуйте а в чём разница между ними? Спасибо
@@user-ow2td6tc9d pz обычный карб, а pd вакуумный
Такой вопрос а когда ручку газа открываеш полностью то бенз идет только от главного жиклёра? Или из жиклёра хх тоже бенз прёт
@@fleim8448это pz. Где ты увидел тут вакуумник pd он в разы больше
А эмульсионн трубка где? А она в нутри. Это бяка с кехенами у. Я голову ломал ломал. А потом извлек. Она тупо отломлена в виду очень тонких стенок
у меня карб впз 30 так же жиклер воздушный отдельно от эмульсионной трубки . воздушный жиклер похож на гл. топливный только отверстие меньше ,гл.топ. 108 возд 38 .
Флажок вниз - заслонка закрыта, для холодного запуска, флажок по середине - для теплого запуска, флажок вверх - заслонка открыта
Рабочее положение вниз?
@@priv26 вверх
тьl всё перепутал с точностью до наоборот, верхнее положение - заслонка закрьlта...
@@priv26что-то не то говоришь.
Меняй аккумулятор 1:05