@@chudotech к тому же, если про шадовку 1100 и драгу 1100 сотни вилосов на рутубе, то про этот потсравнению с ними, считай практически ничего. А мот хороший сбалансированый
@@АндрНестеренко Потому что драга и шадовка . Я ведь тоже как то смотрел на бульвар , но передумал и взял драгу 1100 и ....не пожалел ни разу . Я езжу почти каждый день , кофры дома обычно лежат , потому как дальше 150 км в одну сторону не гоняю .Наезжаю за сезон тысяч 10 .Бывает , по хорошей дороге и 160 качу .И в городе удобно На 140-150 жрет конечно литров 15 , мне кажется .А мне пох.
@@СергейДовмонтович а как обслуживание ? Глушитель надо снимать когда фильтр меняешь? Карб чистить? Я вряд ли пересяду на карбюраторный мот теперь когда либо. Не удивлюсь если мой быстрее драги 1100 окажется и расход меньше. Не с проста драги и шадовки не выпускаются, уже в истории они, а булики производят
Добрый день. Спасибо за обзор. Владею данным мотоциклом пять лет. Покупал, как первый. Полностью доволен. В обзоре все правильно сказано. Только, по моим данным, бак 16 литров. А, так в каждом мотоцикле есть положительные и отрицательные моменты. Идеального мотоцикла я пока не встречал.
Хороший мотоцикл, информативный ролик (за исключением информации о приводе на заднее колесо!) Мне кажется, это важно. Насчёт подойдёт ли такой мотоцикл новичку - да подойдёт, конечно, только мышцы надо подкачать, чтобы его ворочать своими силами.
8:32 насчет запаса хода. Я на Трудике 800 залив 15,5литровый бак до горла доезжал от Краснодара до Номомихайловки и обратно. А ~300км. Да я ехал пенсионерски 90км, но мне норм. Да и быстрее особо негде.
Как только дошло дело до перечисления наворотов... посмотрел в окно на свой Софт 89г и сказал ему спасибо 🤣😀 за 3 провода, и один карб. А нам что больше и не надо )
Насчет доверить такой мот новичку. Все же крузаки новичкам стоит давать не выше 800кубиков. Их сразу хватит реально надолго, масса приемлемая(можно и на джимхане покрутиться, и в пробках понырять, и в сложных ситуациях поймать, и без проблем поднять если что). А вот на 1500шку лучше садиться не ранее чем года через 3. Я катаюсь очень аккуратно, и все еще проскальзывают дурные неискорененные привычки, которые 1500шка не простила бы, в отличие от моего vl800
@@Alexdj44, а, ну так это обычное дело в рамках обслуживания. Если суровые покатушки получаются, надо и технику тогда стараться обслуживать соответствующе.
Это не попытка скопировать Road King, это попытка скопировать Dyna Switchback, даже лейба на баке сделана в стиле Switchback. Очень похож и по дизайну и по назначению, такой же бак по объему и кофры меньше чем у туринга. И по езде Switchback напоминает Road King )))
Не самый удобный мотоцикл, Мотор работает так как будто скоро развалится, Руль стоковый очень широкий и максимально неудобный, быстро умирает бензанасос, коробка включается с огромным ударом и звоном, а так как он воздушник то горшки жарят прям сильно, бак при езде все время трясется, ходовая сильно жесткая , я приобретал его с пробегом всего 4500км, проехал сезон и продал. Но ехал он бодро
Добрый день. Кажется Вы что то путаете... Это не воздушник. Он жидкостного охлаждения с радиатором. Владею таким мотоциклом 5 лет. Ни каких проблем с избыточным жаром не испытывал.
@@vladimirlogvinov5612 тут пишут о Yamaha XVS 950 Midnight Star, он воздушный, это вы путаете, этот же двигатель унаследовал Yamaha Bolt. А вы скорее всего путаете с XVS 1300 , там уже жидкостный
@@vladimirlogvinov5612 извините, вы ошибаетесь. XVS950 именно воздушник. Мы же говорим о Ямахе. В Ютубе есть несколько обзоров на него, но, к сожалению, ни Гера, ни Роадэмоушенал не делали, а их стиль мне очень нравится. И мнение их я ценю. То, что я читал и смотрел об этом байке меня пока не настораживало, особенности (воздушник, ремень и т.п.) мне понятны. Но живой обзор тоже очень был бы интересен
Когда-то захотелось купить круизёра и я размышляя над тем что выбрать задал себе главные вопрос, хочу ли я ездить на японских пародиях американских мотоциклов. И я не доли секунды не пожалел что купил индиан!
Расход великоват, у 1400-го, 4-х ступого, на карбе, 5.6 по трассе при 110-120 крейсерской. А тут инжектор, расход должен быть, по-крайней мере, не больше. Ну 6. 7 много. А в городе сколько будет? 9-10?
Спасибо! На интрудерлайф видел, немного не то, и ценник да... В принципе не особо то они и нужны, на джимхане только спокойнее, дважды я уже ронял, каждый раз замена поворотника и коцки(
Это не цешке отпилили 30 кобыл. Это эмке их накрутили, топливной картой и моментами зажигания. А так, обычный интрудер полторашка, в новой упаковке. Мне так кажется.
Никогда всерьёз не относился к круизёрам от сузуки, кроме М109. Младшие модели то с карданом имеют проблемы, то просто не едут + цена выше конкурентов намного. Но вот этот мот прям очень понравился. Больше драги 1100, симпотнее втыкса 1300, но не заоблачно дорогой и прожёрливый, как М109, vtx1800, или стратолайнер. А главное для меня, он на кардане
1400-й еще как едет. Так едет, что 10 лет на нём ездил и безобразно кайфовал. Просто рвёт. Настолько, что сейчас хочу моц поспокойнее, наелся резвости.
@@petrbashkatov6920 в Украине на вторичке vtx1800 стоит 10к$. Расход 8, если не давать под хвост. Я сужу по карману среднестатистического работяги. Поэтому, дорого. Для кого-то и мультистрада v4 копейки стоит и этот человек не смотрит на строчку с суммой на бензоколонке. Мерило у каждого своё
Каким боком сие чудо японской мотомысли к Кингу. Кардан привод, софтейл по раме , один тормозной диск спереди. Ну и наконец где знаменитая кинговская накля с клювом.
Ну что мистер Смок Беллью глядя на вас по чести ничего бы у вас некупил (( доверия невнушаете репорт my imxo расчитан на 20 летнего юнца у которого рупий то на это нет ((( мот неплох но база меньше и пластик по периметру уси друже>>
@@АлексейСавкин-р5в это понятно,просто вид портит как культурист с ненакачанными ногами! А сплав насколько знаю везде одинаковый, да и если на руль завалится и толщина не помогает. Сколько я рулей поменял😀
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Не Урал конечно с коляской, но тоже годно😂 Спасибо за обзор!
🤣👍
😂
Визуально вы друг другу подходите. Ооочень солидно и брутально! Особенно выражение лица при езде на 3-й передаче. Класс!
"Старый ламповый Дядька" (*без сарказма). Интересно и ненавязчиво. В очередной раз. Спасибо!
причем тут лампа,итиот
Владел таким 5 лет. Только позитивные эмоции. Годный аппарат кто любит круизеры👍
Почему решили продать?
@@АнтонАнтонов-ы9н1э перешёл в класс турэндуро...
Выглядит безусловно стильно. Спасибо, Гера, за классный обзор
Спасибо.
Хотелось бы посмотреть на младшего брата. М50 или С5, с 14года.
Обзор отличный как всегда.
Может и будет, кстати
@@chudotech если что пишите мне. Мне достался м50 в почти коллекционном состоянии. Я в Казани. Жду в гости ✌️
@@chudotech к тому же, если про шадовку 1100 и драгу 1100 сотни вилосов на рутубе, то про этот потсравнению с ними, считай практически ничего. А мот хороший сбалансированый
@@АндрНестеренко Потому что драга и шадовка . Я ведь тоже как то смотрел на бульвар , но передумал и взял драгу 1100 и ....не пожалел ни разу . Я езжу почти каждый день , кофры дома обычно лежат , потому как дальше 150 км в одну сторону не гоняю .Наезжаю за сезон тысяч 10 .Бывает , по хорошей дороге и 160 качу .И в городе удобно На 140-150 жрет конечно литров 15 , мне кажется .А мне пох.
@@СергейДовмонтович а как обслуживание ? Глушитель надо снимать когда фильтр меняешь? Карб чистить? Я вряд ли пересяду на карбюраторный мот теперь когда либо. Не удивлюсь если мой быстрее драги 1100 окажется и расход меньше. Не с проста драги и шадовки не выпускаются, уже в истории они, а булики производят
Гера, спасибо за обзор. Смотрю с удовольствием.
Классный обзор! Спасибо!
Добрый день. Спасибо за обзор. Владею данным мотоциклом пять лет. Покупал, как первый. Полностью доволен. В обзоре все правильно сказано. Только, по моим данным, бак 16 литров. А, так в каждом мотоцикле есть положительные и отрицательные моменты. Идеального мотоцикла я пока не встречал.
По чём брал? Ветровик я бы вообще убрал.
@@Badn088 Брал 5 лет назад... Сейчас цены другие...
В хорошем состоянии не менее 8 соток.
баки были 15,5/14 и 18литров. Серия БОСС вся с 18л.
Хороший аппарат и как всегда прекрасный информативный обзор, спасибо !!!
Спасибо. Вроде как мощность занижают, что-бы мотор был более выносливый(ходил больше, дольше, надëжней).
верь в это до гроба итиот
байк однозначно годный, выглядит просто офигенно, стильно, дерзка, тяга отличная, звук, короче годная модель
Лайк за обзор! Хорошего дня.Японские мотоциклы безусловно хороши.
Хороший мотоцикл, информативный ролик (за исключением информации о приводе на заднее колесо!) Мне кажется, это важно. Насчёт подойдёт ли такой мотоцикл новичку - да подойдёт, конечно, только мышцы надо подкачать, чтобы его ворочать своими силами.
Ну для любого мотоцикла мышцы нужны. На так, в принципе, очень хороший мотоцикл, который не подведёт ещё ооочень много времени.
Блин какой же ты молодец🎉
Спасибо за обзор! 3 года на таком катаю, всем доволен!
и че, реально больше 170 не едет? Я на С90Т 2007 года разгонялся по прямой 185, а зачем делать мот мощнее, который едет медленнее???
Вкусный обзор, как всегда, спасибо!
8:32 насчет запаса хода. Я на Трудике 800 залив 15,5литровый бак до горла доезжал от Краснодара до Номомихайловки и обратно. А ~300км. Да я ехал пенсионерски 90км, но мне норм. Да и быстрее особо негде.
А круто смотрится ✊😎💯 Спасибо Георгий за контент 🤝
Как только дошло дело до перечисления наворотов... посмотрел в окно на свой Софт 89г и сказал ему спасибо 🤣😀 за 3 провода, и один карб. А нам что больше и не надо )
И не говори .
Я про тоже !
Насчет доверить такой мот новичку. Все же крузаки новичкам стоит давать не выше 800кубиков. Их сразу хватит реально надолго, масса приемлемая(можно и на джимхане покрутиться, и в пробках понырять, и в сложных ситуациях поймать, и без проблем поднять если что). А вот на 1500шку лучше садиться не ранее чем года через 3.
Я катаюсь очень аккуратно, и все еще проскальзывают дурные неискорененные привычки, которые 1500шка не простила бы, в отличие от моего vl800
Обычный японский круизёр без "вау эффекта".До настоящих американских мотоциклов😁, мне поннравились только два японца: vtx 1800 и m109r.
Руль действительно тонкий, это первое что кидается в глаза
как-то странно: на чёрном(включая корпус заднего фонаря) мотоцикле зачем-то оставили хромированные фару и повороткники...
P.S. Обзор понравился.
правильное название - Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. (BoulevАrd через а)
Да, это название для Американского рынка.
Лайк! Отличный обзор получился )
софттейл здорового человека это новый софттейл на милуоки-8. тут харлеи молодцы, правада сделали хорошую машину
Для поддержки 👍
Будут ли обзоры M50 и C50?
Это лучший круизёр, который у меня был… почти пустил слезу
Согласен, надёжный, приятный в вождении, довольно комфортный и оооочень колоритный!
Почему решили продать?
Это я ведь тебя только что в Ногинске встретил?) Мир тесен😄 (суббота 27.05 в 22:30) Я на KLE был)
Ну звук движка/выхлопа, честно говоря, так себе. Может я избалован HD, конечно ). А вот хорошие тормоза - это классно, завидую ))).
Спасибо , за отличный обзор , я себе купил такого же , сделал тюнинг , очень доволен байком .
Болячки какие-то есть у него критичные, типа шестерни маслонасоса, кардан, как на 800сс, коробка?
@@Владислав-п8р7ш, а какие на 800cc проблемы с карданом?
Взял VL800 B.O.S.S как раз, как наименее проблемный мот)
К чему готовиться? :D
@@daniilsmolyakov3534 говорят,что шлицы кардана могут сгнить из-за попадания влаги.Надо ему внимание уделять и смазывать.
@@Alexdj44, а, ну так это обычное дело в рамках обслуживания.
Если суровые покатушки получаются, надо и технику тогда стараться обслуживать соответствующе.
Андрей здравствуйте, не гремит кардан когда сцепление отпускаешь??? Толи корзина цепляется толи крестовина, никак не пойму.
Это не попытка скопировать Road King, это попытка скопировать Dyna Switchback, даже лейба на баке сделана в стиле Switchback. Очень похож и по дизайну и по назначению, такой же бак по объему и кофры меньше чем у туринга.
И по езде Switchback напоминает Road King )))
Это софтейл другая рама. Скорее закос под де люкс или херитагу
@@eduardromanchuk9404 Это понятно, что рама другая. Может Вы и правы, больше под Софтеил закос стилистически.
Тоже сразу обратил внимание что толщина руля как у китайского мопэда😂
..ну а я бы дак законодательно запретил однодисковый передний тормоз на таких кубатурах,) 😉
Руль реально смотрится противно! У моего толстый! Сними теперь мой м50 жора! Лайк чтоб он увидел!
Эх... А Midnight star 950 до сих пор не было ((
Не самый удобный мотоцикл, Мотор работает так как будто скоро развалится, Руль стоковый очень широкий и максимально неудобный, быстро умирает бензанасос, коробка включается с огромным ударом и звоном, а так как он воздушник то горшки жарят прям сильно, бак при езде все время трясется, ходовая сильно жесткая , я приобретал его с пробегом всего 4500км, проехал сезон и продал. Но ехал он бодро
Добрый день. Кажется Вы что то путаете... Это не воздушник. Он жидкостного охлаждения с радиатором. Владею таким мотоциклом 5 лет. Ни каких проблем с избыточным жаром не испытывал.
@@vladimirlogvinov5612 тут пишут о Yamaha XVS 950 Midnight Star, он воздушный, это вы путаете, этот же двигатель унаследовал Yamaha Bolt. А вы скорее всего путаете с XVS 1300 , там уже жидкостный
@@vladimirlogvinov5612 извините, вы ошибаетесь. XVS950 именно воздушник. Мы же говорим о Ямахе. В Ютубе есть несколько обзоров на него, но, к сожалению, ни Гера, ни Роадэмоушенал не делали, а их стиль мне очень нравится. И мнение их я ценю. То, что я читал и смотрел об этом байке меня пока не настораживало, особенности (воздушник, ремень и т.п.) мне понятны. Но живой обзор тоже очень был бы интересен
@@almaz6620 и что потом купил?
Когда-то захотелось купить круизёра и я размышляя над тем что выбрать задал себе главные вопрос, хочу ли я ездить на японских пародиях американских мотоциклов. И я не доли секунды не пожалел что купил индиан!
Отлично 👍
Ну вот руль и вправду тонкий... Не подходит к такому большому мотоциклу.. это однозначно
Расход великоват, у 1400-го, 4-х ступого, на карбе, 5.6 по трассе при 110-120 крейсерской.
А тут инжектор, расход должен быть, по-крайней мере, не больше.
Ну 6.
7 много.
А в городе сколько будет? 9-10?
Руль что, 22 мм? Не 25?
Если 25, то это просто визуальный эффект от черного окраса. Черный цвет стройнит )
Привыкли к хрому )
Настоящий железный друг
Георгий, когда же уже Boss Hoss?
Классный мот!
Запуск врумврума где..?)))
Третий сезон на таком езжу. На обзорном моте классные дуги! Где такие прикупить?
Приветствую, они стояли с завода- ещё дилер устанавливал. Видел их на интрудер лайф, только хром и ценник конский около 40 тыс.
Спасибо! На интрудерлайф видел, немного не то, и ценник да... В принципе не особо то они и нужны, на джимхане только спокойнее, дважды я уже ронял, каждый раз замена поворотника и коцки(
А что нам лошади. Чё там По крутящему моменту. На каких оборотах
Это не цешке отпилили 30 кобыл.
Это эмке их накрутили, топливной картой и моментами зажигания.
А так, обычный интрудер полторашка, в новой упаковке.
Мне так кажется.
А он хорош!!!
про пульты... "это не какие-то бездушные пластмассовые штуковины которые клепают сразу на всю модельную линейку" - хмм, не вижу отличий от С50.
80 Гер, прихоти зелёных))) ну и налоги))))
А чо за модель такая Сузуки БулевЕрд?)
Гуллевер
Кавасаки вулкан форева!!!)))
Лисапед Аист 80го года!Синий металлик,люминтиевые крылья,двуцветное сидение...
я не в крсе за этот мотор, но меня на кингпине 106 мотор и 82 лошади, так он шлифует колесом, разгоняется как еба...тый)))
А тут кардан или ремень, или вообще цепной привод?
Кардан
Георгий, а это не такой, как у тебя самого, разве?
Никогда всерьёз не относился к круизёрам от сузуки, кроме М109. Младшие модели то с карданом имеют проблемы, то просто не едут + цена выше конкурентов намного. Но вот этот мот прям очень понравился. Больше драги 1100, симпотнее втыкса 1300, но не заоблачно дорогой и прожёрливый, как М109, vtx1800, или стратолайнер. А главное для меня, он на кардане
но как-же VS1400?
А чем vtx1800 заоблачно дорогой и прожорливый?
Больше Драги это не аргумент . Драга 1100 это то что нужно .
1400-й еще как едет.
Так едет, что 10 лет на нём ездил и безобразно кайфовал.
Просто рвёт.
Настолько, что сейчас хочу моц поспокойнее, наелся резвости.
@@petrbashkatov6920 в Украине на вторичке vtx1800 стоит 10к$. Расход 8, если не давать под хвост. Я сужу по карману среднестатистического работяги. Поэтому, дорого. Для кого-то и мультистрада v4 копейки стоит и этот человек не смотрит на строчку с суммой на бензоколонке. Мерило у каждого своё
Клëвый велик
Тарахьит как мопед. Среди всех епонцев, пожалуй у хонды отличный звук.
А огранечители можно и снять
Ну так через телефон у всех Мотов звук как бензопила ,особенно в спортах )
Каким боком сие чудо японской мотомысли к Кингу. Кардан привод, софтейл по раме , один тормозной диск спереди. Ну и наконец где знаменитая кинговская накля с клювом.
Очень высоко подножки. Даже по сравнению с С50 или Интрудер VL 800.
Цена на них взлетела... стоит как хороший автомобиль
🐂💨 👍
Boulevard , так кажется пишется. Не суть. Спасибо
10:40 Расист :D)))
😁
Отличный мотоцикл. Смотрится солидно, при этом намного выгоднее содержать, чем Харлей. Да и проблем с запчастями на него не будет.
С запчастями на любого япа хуже, чем на харлей, из-за того что на него делается уйма заменителей и моторов по факту самых распостранённых 3 штуки.
🚲🚲🚲🚲🍒
👏👏👏👍👍👍✌️✌️✌️
Момент папочка, к черту этих лошадей
Всё круто , но дааа велосипедный руль это убожество , сильно портит вид .
Ну что мистер Смок Беллью глядя на вас по чести ничего бы у вас некупил (( доверия невнушаете репорт my imxo расчитан на 20 летнего юнца у которого рупий то на это нет ((( мот неплох но база меньше и пластик по периметру уси друже>>
Был такой 1 сезон) ну сильно не зашёл
😧
Звук дрисливый.
80 лошадок как то не ахти если честно. Понятно что круизер это не спорт, но хотя бы 100 лошадей хотелось бы
Да хватает ему, тянет и в гору хорошо, и как угодно. Зато надёжный очень
Тест драйв на Кавасаки вулкан 900 кастом, тест-драйв хотелось увидеть.
тонкая палочка вместо руля режет глаз! поменять и всё в порядке!
Так тут дело не в толщине, а в используемых сплавах. Толщина прочность не определяет)
@@АлексейСавкин-р5в это понятно,просто вид портит как культурист с ненакачанными ногами! А сплав насколько знаю везде одинаковый, да и если на руль завалится и толщина не помогает. Сколько я рулей поменял😀
Сплав железо с пластилином )
Позор! Это позорищщще!😂 Снять про все мотоциклы на свете, и не снять обзор на лучший крузер на свете, это - позор...Где обзор на Шадоу 1100?! 😂
Хочу интрудер прикупить или вулкан.
Отличный обзор! Спасибо!