【どっちが速い？燃費いい？】アクアとノートの走行性比較

[@fumioyamasaki2516]

２年前に新型アクアZを購入しましたが、最後まで悩んだのがノートe powerです。自分の生活エリアはトヨタディーラーの方が多かったから，トヨタにしました。

[@songohan7666]

燃費はアクアだと思うけど内装、走りを考えたらノート

[@落合秀之-e1e]

走りの比較となると、ノート、 A URAに断然の 15:37 軍配が上がります。静かで力強い走りはノート、 A URAです❤

[@seijikishi4692]

私は駐車場にバックする時の映像が見たかった。特にアクアの自動駐車システムの限界を知りたかった。ディーラー試乗では、難しそうな特殊な車庫入れはさせてくれない。例えば、狭い道路・ギリギリの車庫・障害物ありの場合とか・・私の家がそうなので、車庫入れの容易さが問題になっているのです。今、まさにどっちを買うか？迷い中なのです。

[@HackCarCH]

アドバンスドパークならクラウンスポーツで検証したよ！

[@sngp6660]

ベタ踏みちゃんねるのアクセルの踏み込み方がスタートからいきなり底まで踏み込んでるから一瞬間があって加速してタイム遅くなってると思う。
e-POWERの場合は、アクセルを少し残して踏み込んだ方がタイムラグなく加速する。

[@HackCarCH]

確かに！私も合流時はちょっと残す！
実際はもっと速いってことか！

[@sngp6660]

多分、安全性を考慮してゆっくり加速するようにしてあると思われる。

[@ka8107]

別に乗りたい車に乗ればいい
ノートはオーラじゃないとね…

[@チッチ123]

アクア狭いから嫌

[@よしぞう-b3o]

ベタ踏みするならアクア。軽く踏んで走りたいならノート。5人乗った状態で比較したほうが、差が分かりやすいのに。

[@irix444]

一番使う0-60はアクアのほうが速いんでは

[@長谷部憲一]

くたらない😜
どっちが速くたっていいじゃね　どっちも必要十分の速さあるだろ~😆
とにかくぐだらないんだよ~アホか！