@@GULIK161 очень сомневаюсь. Западный и азиатский автопром вернётся наш рынок, не успеешь ты чихнуть после достижения договорённостей на СВО. Представил лица перекупов и паршивеньких салонов? На фоне повышения ставок ЦБ (которую будут ещё пару раз повышать наверняка) цены на подержанные авто наоборот должны падать, а они растут. Чем выше будут цены на подержанные авто, тем легче войдут на рынок дилеры европейских, азиатских и американских авто. Зачем среднестатистическому потребителю брать подержанный драндулет, когда есть новый драндулет от доверенной марки и не сильно дороже, так ещё и на гарантии? Скорее всего он предпочтёт взят кредит на неё
@@kamisagawa3925 Если на рынок вернуться автогиганты - цены на новые тачки упадут, а значит и вторичка дешевле станет, а про компоненты и говорить не стоит. Всё десятыми странами везут, наценка ушуршала в стратосферу. Спасибо деду за не победу, еба👌
У тестя такая же 2008 года с Испании пригнали новую 18 тысяч долларов только тогда доллар стоил 33 рубля до сих пор в гараже с пробегом 50 тысяч и 48 тысяч пробега чисто трасса по городу практически не ездила машина ,редкая комплектация
1.6 100 лошадей автомат. Пробег 200. Едет бодро. Купили второй такой же, но на 4 года старше с пробегом 100. Этот еще лучше едет, и пока что не так слышен звук пальцев
Нужен еще один факт про две версии сборки. И как бывший владелец фокусов Всеволожской и Испанской, то лучше искать Всеволожскую сборку. Испанцы гниют по кругу
Согласен. В семье два фокуса. У меня с двигателем 1.8 2006 года, наша сборка и у жены испанец 1.6 2007 г. Так на моей, даже где краска на коробе отлетела, нет намека на ржавчину. Причем езжу так уже 4 год. А на испанце, уже передние крылья в районе брезговиков в хламе и в общем по кузову рыжики пошли.
Не за что бы не купил 1.4 , 1.6 двиготели говно которое с кандеем не едет идиал это 2.0 , но мне достался 1.8 и я счастлив что это не 1.6 , пробег купил с пробегом 120000 сейчас 152000 масло не жрет работает четко , не че не делал и врятли что то будет в ближайшее время , единственное прыгали обороты почти на всех 1.8 так я прошил на более новую прошивку за час и все ок .
@@АртёмЛебедев-ю9й Они у меня и после прошивки подскакивают , заводской получается прошивкой нет , а вот какой нибудь ледокол наверно помог бы , честно не могу сказать .
Покупают малолитражки, думают что будет меньше бензина есть) но по факту два литра кушает чуть чуть больше либо так же, но зато ресурс коробки и двигателя на двухлитровых двигателях выше :) И обгоны на трассе более безопасные и комфортные. Не понимаю зачем покупать авто с двигателем менее двух литров :)
У меня Фокус 3 с мотором 1.0 по трассе кушает 4,8-5,1, а у знакомого 2.0 по трассе кушает 8,5. Разгон до 100 у 1.0 11сек с копейками и расход в Киеве по городу 6-7 при том что езжу часто активно. Пробег уже 215т.км. Сколько нужно переплатить за бенз при таком пробеге с мотором 2.0?
Фокус 2 рестайлинг 2.0 акпп, компл. ghia, есть шпакля, вторичный окрас, по технике почти уже все новое, масло не ест. Пробег родной 130т.км 2 хозяина. За какую сумму можно продать?
@@antonnazarov3660 да куда ты загнул 450 за 2008 год и ещё в шпакле и со вторичном окрасам😂 за 450 можно 10-11 взять если что. За такой экземпляр тыщ 350 дадут максимум 370.
Какая это рабочая лошадь... Ты цены видел... Я покупал за 430.000 сейчас за свой если продавать буду просить не меньше 550000))) 2013 год... 1.6 не дешевле соляриса сейчас меган 3
@@Директорлеса-в8и пару недель назад взял за 490к с пробегом 85к. Мониторил 3 месяца, дешевле 450 на автомате ничего достойного не попадалось за это время в поволжье. Был ещё вольво с40 2.4 за 500к с пробегом 160к
У меня Мондео 2006 года 1.8 Дюратек. 146 тысяч. Долив масла за 10-11 тысяч грамм 400,что остается с пятилитровой канистры оригинального масла Форд Формуоа Ф 5-30.Какой жор?
Вот именно достался мне двигатель 2.0 не удачно, масло литрами жрал, поставил контрактный пробег за 100 тыс ни грамма не уходит, так, что дело в обслуживании
@@Wa-RG-aS бюджетный вариант это Лада или какой нибудь Дэу узбекский, ну или на крайняк Солярис)) Фокус уже "С" класс и бренд покруче, не сказал бы что бюджет. Разве что для крупных городов
В Украине дороже топливо и теплее зимы, поэтому кроссоверы часто люди покупают на дизеле. А легковые машины возрастом около 10 лет очень много пригнали из европпы где дизельные авто ещё популярнее
И двигатель самый крутой и надежный считается у них (2.0) ну их хрен найдёшь ибо либо денег будет стоить будти нати за хороший экземпляр либо дрова будут.
@@Lost_in_the_future нет, просто машина тяжёлая, ей бы лошадей 180, было бы норм. +у меня одни горы, серпантины, да и на трассе, обороты большие при тех же 170-180, не комфортно
@@Edosik_Sochi @Эд Сочинский По горам ездить дизель нужен чтобы не крутить. У меня C-max 2-литровый, 4 тысячи оборотов на 165 км/ч, 150 ехать комфортно, в салоне тишина. При 180 мотора уже не слышно, шумит все вокруг. К слову, коробка на 2 литрах другая, она крепче, тише, есть задний синхрон и обороты на трассе ниже.
попробуй сменить масло, мне помогло. Предыдущий владелец заливал масло не по допускам Форда, жрал буквально литрами. Я залил Фордовский Motorcraft A5 5W30 с допусками под мою машину, масложор сильно упал. Если и поджирает то совсем немного
Мальчики есть простая истинна не пинайте под жопу 1.8 фф2 и не будет , жор ! Мне все спрашивают и говорят жрет масло ! Ну может у меня фф2 1.8л идеальный !
Лучшая тачка за свои деньги
Грустно, что сейчас подобные авто стоят под 800к ,_ ,
(Ненадолго, впрочем)
Не на долго, потому что еще дороже станет дальше?
@@GULIK161 очень сомневаюсь. Западный и азиатский автопром вернётся наш рынок, не успеешь ты чихнуть после достижения договорённостей на СВО. Представил лица перекупов и паршивеньких салонов? На фоне повышения ставок ЦБ (которую будут ещё пару раз повышать наверняка) цены на подержанные авто наоборот должны падать, а они растут. Чем выше будут цены на подержанные авто, тем легче войдут на рынок дилеры европейских, азиатских и американских авто. Зачем среднестатистическому потребителю брать подержанный драндулет, когда есть новый драндулет от доверенной марки и не сильно дороже, так ещё и на гарантии? Скорее всего он предпочтёт взят кредит на неё
@@kamisagawa3925Пока дед не крякнет, ничего не изменится. Хотя и после его отбытия ещё лет пять сверху надо😒💦
@@AlexanderSergeevlch какая-то странная у вас позиция. С чего вы взяли, что в таком сценарии что-то изменится на вторичном рынке?
@@kamisagawa3925 Если на рынок вернуться автогиганты - цены на новые тачки упадут, а значит и вторичка дешевле станет, а про компоненты и говорить не стоит. Всё десятыми странами везут, наценка ушуршала в стратосферу. Спасибо деду за не победу, еба👌
У тестя такая же 2008 года с Испании пригнали новую 18 тысяч долларов только тогда доллар стоил 33 рубля до сих пор в гараже с пробегом 50 тысяч и 48 тысяч пробега чисто трасса по городу практически не ездила машина ,редкая комплектация
1.6 100 лошадей автомат. Пробег 200. Едет бодро. Купили второй такой же, но на 4 года старше с пробегом 100. Этот еще лучше едет, и пока что не так слышен звук пальцев
Если что. Фокус 2 пошёл в про-во с 2005 года, рестайлинг пошёл с 2008 года по 11.
Не сказал про ликвидность Форда с 2-х литровым двигателем
Редкая тачила
Нормальный аппарат, при его массе в 1300+ кг Меньше двух литров не интересно
У вас есть обзор на Рено Логан первого поколения?
Как с тобой связаться??? Заплачу все по прайс листу только найди мне машинку;(
Нужен еще один факт про две версии сборки. И как бывший владелец фокусов Всеволожской и Испанской, то лучше искать Всеволожскую сборку. Испанцы гниют по кругу
Согласен. В семье два фокуса. У меня с двигателем 1.8 2006 года, наша сборка и у жены испанец 1.6 2007 г. Так на моей, даже где краска на коробе отлетела, нет намека на ржавчину. Причем езжу так уже 4 год. А на испанце, уже передние крылья в районе брезговиков в хламе и в общем по кузову рыжики пошли.
Дык и наши так же гниют и ещё у испанцев краска кусками отваливается где подсветка номера сзади
Американец топ, в максимальной комплектации 2009 год 2.0 литра
Просто жир даже люк был
Не за что бы не купил 1.4 , 1.6 двиготели говно которое с кандеем не едет идиал это 2.0 , но мне достался 1.8 и я счастлив что это не 1.6 , пробег купил с пробегом 120000 сейчас 152000 масло не жрет работает четко , не че не делал и врятли что то будет в ближайшее время , единственное прыгали обороты почти на всех 1.8 так я прошил на более новую прошивку за час и все ок .
У меня на мкпп при переключении обороты подскакивают. А как прогреется то всё норм. Это лечится прошивкой?
@@АртёмЛебедев-ю9й Они у меня и после прошивки подскакивают , заводской получается прошивкой нет , а вот какой нибудь ледокол наверно помог бы , честно не могу сказать .
@@skfq
Ладно, спасибо
Ехал и на 1.8и 1.6 115 разница 10 лошадей почти не чувствуется
тоже думал что 1.6 не едет, но подвернулся хороший вариант на механике 100 сил, едет очень бодро что с кондеем что без. (кат на месте) 250к пробега
Пашок продолжай,очень коротко и чётко
🙏🤗
Форд - это комфорт и скорость))))
Как с вами связаться? один простой вопрос хотел задать
Добрый. А есть информация по тигуанам. 2012+-года двух литровые
А как такую статистику посмотреть и где
С двигателем 1.4 точно не стоит брать , владел 1.6 АКПП скажу вам честно ,овощ ещё тот , солярис после него на 1.6 показался ракетой
Потому что солярис полегче и лошадей у солярис 123
Насчёт овощи согласен. Но по комфорту и управлению, солярис даже рядом не стоит.
@@иваниванов-б3и3с потому что солярис банка консервная
А ford fusion тех же лет хорошая машина?
Да
А 2.0 л сколько стоит на автомате?
Павел а форд мондео года 2008 2010 можно живого найти?
Всё можно, но рассчитывать бы на это не стал
@@expertprobeg 😔 я вас понял, спасибо за инфу.
Покупают малолитражки, думают что будет меньше бензина есть) но по факту два литра кушает чуть чуть больше либо так же, но зато ресурс коробки и двигателя на двухлитровых двигателях выше :) И обгоны на трассе более безопасные и комфортные. Не понимаю зачем покупать авто с двигателем менее двух литров :)
Видимо, берут, чтобы пиво пить зимой в машине
По трассе 1.6 будет кушать около 6, а 2 литра около 8
@@model_1231 очень большая разница 😅😅
@@arturpirojkov7460 так- то да
У меня Фокус 3 с мотором 1.0 по трассе кушает 4,8-5,1, а у знакомого 2.0 по трассе кушает 8,5. Разгон до 100 у 1.0 11сек с копейками и расход в Киеве по городу 6-7 при том что езжу часто активно. Пробег уже 215т.км. Сколько нужно переплатить за бенз при таком пробеге с мотором 2.0?
Привет, сделай видео о volvo s40 2.4 2008г.
Спасибо.
Фокус 2 рестайлинг 2.0 акпп, компл. ghia, есть шпакля, вторичный окрас, по технике почти уже все новое, масло не ест. Пробег родной 130т.км 2 хозяина. За какую сумму можно продать?
Дешевле чем 1.6 на автомате
450 + на сегодняшний день с таким пробегом. Если купэ то дешевле
@@model_1231 😂 с чего бы это?
@@antonnazarov3660 да куда ты загнул 450 за 2008 год и ещё в шпакле и со вторичном окрасам😂 за 450 можно 10-11 взять если что. За такой экземпляр тыщ 350 дадут максимум 370.
Сейчас хороший форд, в родной краске с пробегом 160-200 т. Стоит 800 000. И лучше любой Весты
Павел здравствуйте. Снимите про Рено меган 3. Так сказать про рабочую лошадь
Какая это рабочая лошадь... Ты цены видел... Я покупал за 430.000 сейчас за свой если продавать буду просить не меньше 550000))) 2013 год... 1.6 не дешевле соляриса сейчас меган 3
Как выйти к тебе есть несколько вопросов
А с 2.0 как дела обстоят? про все кроме него сказали.Ну как так((((
2.0 было 3, 1 только продан
@@expertprobeg во . чтож сразу не сказали))) ну а +- цена на них. Автомат до 120 тыс. км? Спасибо
@@Директорлеса-в8и пару недель назад взял за 490к с пробегом 85к. Мониторил 3 месяца, дешевле 450 на автомате ничего достойного не попадалось за это время в поволжье. Был ещё вольво с40 2.4 за 500к с пробегом 160к
@@VladimirA-x5s Спасибо за ответ!
Мне такой фордак нравится, только хэтчбек и универсал 👍
Я продаю универсал в красивом темно синем цвете.1.8 механика.
@Путник-ж2т за сколько его продаёте?
@PAVLIK-e1e 750. Состояние оч хорошее
@@Путник-ж2т понятно, спасибо)))
@@Путник-ж2т какой год выпуска автомобиля?
1,4 и 1.6 не едет ни хрена, самый топ 1.8 и 2.0 цепной надедный жрущий масло мотор😀, но они едут хорошо и ремонтируются не дорого
1.8 2007 года. Пробег 400000. Даже задние стойки только сдались.
У меня Мондео 2006 года 1.8 Дюратек. 146 тысяч. Долив масла за 10-11 тысяч грамм 400,что остается с пятилитровой канистры оригинального масла Форд Формуоа Ф 5-30.Какой жор?
Вот именно достался мне двигатель 2.0 не удачно, масло литрами жрал, поставил контрактный пробег за 100 тыс ни грамма не уходит, так, что дело в обслуживании
Как это 1,4 и 1,6 не едут? Значит ты такой вадила
@@АнатолийШиповалов-ъ7в ахахах ахах, конечно от водителя зависит какдет мотор, хватает ему лошадей или нет, головой своей думай че говоришь.
Катаюсь на таком(дорестайл)испанская сборка,брали новым с салона,с 2008 года накатал уже 135 тыс км,хорошая машина,не дорогая в обслуживании…
Если запчасти Китай или типа Фенокс аля Белоруссия..
@@ДмитрийШмонин-п4ф зачем экономить на своей машине?не настолько мы богаты,чтобы покупать дешёвые аналоги…
нифига себе не дорогие, гидроопора 12000р, бензонасос около 16-20000р. Сцепление 20000р. Про запчасти движка вообще молчу. Это если оригу ставить
@@Siberia734 и это машина бюджетного варианта,а бизнес класс или премиум,там уже цена в разы выше…
@@Wa-RG-aS бюджетный вариант это Лада или какой нибудь Дэу узбекский, ну или на крайняк Солярис)) Фокус уже "С" класс и бренд покруче, не сказал бы что бюджет. Разве что для крупных городов
А двухлитровый на механике ?
У меня такой. Верх рынка делят с 2 литрами на автомате.
Езжу на доресте, с мотором 1.6 100 л.с, проблем вообще не знаю
1.6 гремит поршнями как дизель ,не едет.Только 2.0 -это лучший мотор+MTX-75 коробка ,мотор тихий мощный!
2.0 был хорош когда новый, а на бу рынке там все жрут масло, и бензин тоже, а дорогущий двухмассовый маховик вообще без денег оставит
2009 за 600000 нормально?
В краснодаре живые можно найти только 450тр+ всё остальное такой хлам, что страшно смотреть)
Как раз сейчас такой ищу себе
Как успехи?)
Тоже ищу только на автомате)
А почему в России большим спросом пользуется бензиновые автомобили а в Украине дизель ? В том числе и форды ?
Вна Украине наверное дизель дешевле,не?
В Украине дороже топливо и теплее зимы, поэтому кроссоверы часто люди покупают на дизеле. А легковые машины возрастом около 10 лет очень много пригнали из европпы где дизельные авто ещё популярнее
Статистика это круто👍
🤘
В ближайшее время буду искать фф2 рест, автомат)
Передняя пассажирская дверь не в цвет
Задняя левая дверь с дикой шагренью
А вы наблюдательный)
И двигатель самый крутой и надежный считается у них (2.0) ну их хрен найдёшь ибо либо денег будет стоить будти нати за хороший экземпляр либо дрова будут.
2л свои проблемы, большой расход, масложор, дорогущий двухмассовый маховик
Бой бой🎉
2.5 т вот это мотор после двух литрового просто песня шепчет и расход не большой но тяга это что то после не на какую не сяду
А 2.0 ?
1 из 3 продан
Девушка ездила на таком , говорит валил он знатно , быстрый мощный на механике
В Петербурге они сгнили 🤣
Не все)
Вот Мазды точно сгниют)
Да капец, сам катаю на 1,8, и он не едет, у друга 1,6, (100лс), он ещё более не едет, так что берите 2л, хотя он тоже не едет, даже на мехе)
Лучше жигу взять она то едет
Эта машина не для того чтобы валить. Тоже 1.8 у меня
Видимо ты на уваленых катался. Для своих 2 литров он неплохо едет. При хорошем зацепе и мастерстве из 9 можно выехать на стоке.
@@Lost_in_the_future нет, просто машина тяжёлая, ей бы лошадей 180, было бы норм. +у меня одни горы, серпантины, да и на трассе, обороты большие при тех же 170-180, не комфортно
@@Edosik_Sochi @Эд Сочинский По горам ездить дизель нужен чтобы не крутить. У меня C-max 2-литровый, 4 тысячи оборотов на 165 км/ч, 150 ехать комфортно, в салоне тишина. При 180 мотора уже не слышно, шумит все вокруг. К слову, коробка на 2 литрах другая, она крепче, тише, есть задний синхрон и обороты на трассе ниже.
Наткнулся опять на это видео.
300-430 тыс
2023г декабрь
Цены 600-850 тыс, идеал к миллиону уже
Здарова) владею фф2 2011 год. 1.6 100л.с. 210к пробега. Машина около идеальная. Вот думаю, есть ли смысл её продавать и на что пересаживаться?
За 450-500 куплю тоже себе
Оч хорошая машинка но подвеска жестковата
У фф2 лучшая подвеска в классе
ЕСЛИ ПОКУПАТЬ ТО ТОЛЬКО 2 ЛИТРА!!!
Почему только 2 литровый?
@@КатеринаАндреева-к7ч мощность и плюс говорят он надёжнее чем 1,8
Интересно кому нужен 1.4 если для веса этого авто нужно 1.8 иди 2.0 для нормальной езды 😅
ликвидность этих годов будет зависеть от состояния больше, чем от двигателя. тем более 1.6 слабоват.
Автор спрос на 1.8-2.0 выше чем на 1.4-1.6 не юмори😂
О земляк
Есть более удобный вариант Ford c-max 1.6
1,8дизель-едет получше 2литров бенза
А как же золотое правило?! Не брать форд, фиат и французов??
Мээн 1.6 воообще не леквид. Но с площадки уходит все
1. 8 цепь её все не навидят
@@АлександрК-м3к с чего бы цепной мотор не навидить?😂 Там проблема только с (дроссельной заслонкой) из за которой обороты скачат и все.
Популярные авто у пацанчиков
Ни за что бы не купил себе такой
Ну, некоторым нравится)
@@expertprobeg я имел в виду, что после постпацанчиковое авто не рассматривал бы вообще
Лучше что- то после дедов/ мужиков
:)
Аа) после пацанов любой авто под вопросом) хотя брали в мае авто от пацана воспитанного, порядочного, рио хэтчбек, очень хорошая)
@@expertprobeg но я конкретно про Фокусы имел в виду. А пацанчики, да, среди них тоже бывают исключения. В основном просто гонщики
У меня 3-х дверный хечбек на ручке 125 лс, мне 50 лет, я что пацанчик? Смешно.
Ликвидность объясняется падением уровня жизни населения. Новый
очень дорогой.
1.4 вообще брать не стоит,это еще и самая нищая комплектация
Авто из Архангельска
1,8 масложорный
Ложь, у меня ни капли не ест
@@maxmagnum7 а у меня жрёт
@@ДоминикТоретто-е6с это намного дешевле чем менять всю сцэпу и маховик) не жалуйся
попробуй сменить масло, мне помогло. Предыдущий владелец заливал масло не по допускам Форда, жрал буквально литрами. Я залил Фордовский Motorcraft A5 5W30 с допусками под мою машину, масложор сильно упал. Если и поджирает то совсем немного
Мало информации в данном видео… вообще ни о чем
Что за бред.1.4 1.6 неликвид.Форд цениться за двигатель 1.8 и 2 литра
Ты не прав
А мне он вообще не нравиться...
Только гниют они безбожно.
Поидумал
@@КириллБондаренко-ф4р видел и неоднократно
@@Марат-ш7с у меня в семье фокус 2 2011 года, 167 000 пробег, сборка Германия. Нет ничего
@@КириллБондаренко-ф4р поздравляю, чуть попозже посмотри пороги и вспомни. Форд не самый стойкий к ржавчине. Как и мерседес к примеру.
На 1.8 масложоры лютые
2006 года. 400000 пробег. От замены до замены 1-1.5. Замена каждые 9-10000
@@dgavaxk01 2008 год на 60 тыщах появился масложор 2 литра на 10 т. Км, потом по нарастающей и в 100 т. Км жрал уже 1 л. На 2 т. Км.
@@asdfgzxcv3100 бред не пиши😂
Фф2 двигатель 1.8 пробег 338000 км, жрёт литр масла на 2500 км пробега
Мальчики есть простая истинна не пинайте под жопу 1.8 фф2 и не будет , жор ! Мне все спрашивают и говорят жрет масло ! Ну может у меня фф2 1.8л идеальный !
Хороший подбор куда ещё два года выпуска дели))
400к? Щас на авито зашел там что лансер что форд второй по полтора ляма 😂
Дорест 500 стоит уже 😂
В хорошем состоянии от 550