Это от их незнания. Надо говорить и сразу объяснять почему но не вовремя движения конечно. Хотя я сам среди взрослых иной раз смотришь перед электричкой идут начинаешь кричать куда прете а они так она ж медленно едет успеем перебежать только вот голова у них не фурычит что по соседнему пути может поезд под 100 пролететь..
Vikkers использовалось на более ранних электропоездах серии С. СВ, СБ и тому подобное. И то на СВ по моему уже было отечесственное оборудование. Это были до-военные поезда, ещё деревянного корпуса и битумной крышей.
@@driver75film Спасибо! Часто смотрю Ваши видео, ностальгия прям, как раз в те годы учился в ЖД ПТУ и активно интересовался ЖД почта всю жизнь с 6 лет. СПАСИБО!
Подумать! Ср-ка на ходу! Паровоз тоже впечатляет! Жаль только СВ и СБ не увидеть даже в музее. (Я имею в виду электропоезда что были до СР, до и во время войны)
ruclips.net/video/FVW94JZ3Geo/видео.html - обзор модели СР3, построенной юными железнодорожниками из Нижнего Новгорода, после выставки, на которой побывало много детей. Масштаб модели 1:30, с освещением салона.
Получается,что упомянутый Вами,сказочник,по своему Питеру,тогда-Ленинграду,в детстве и юности,тоже,в галошах,гонял,в школу свою и позднее,где он,там,еще,учился и работал?Странно,что ему из молодости его,только галоши,помнятся!!!Вот такая,у него,избирательная память,галоши-Помню,а все остальное,не помню,значит-не было,ничегошеньки!Странные дела,однако,у этого сказочного персонажа,c памятью!!!Если у человека такой склероз,развился,то пора на покой,на пенсию,в 13 тысяч рублей,которую этот сказочник,вместе со своими подельниками,придумал,для всех остальных Дарагих Рассиян,как говорил его предшественник,пропивший все на свете,честь и совесть свою-в первую очередь!!!
@@Alex_1520. которая позволяет не держать нажатым рукой контроллер машиниста,потому что эта рукоятка связанна с прибором безопасности,как только ты ее отпускаешь,прерывается связь с эпк,начинает раздаваться свисток,и если не нажать на рукоять контроллера машиниста, произойдет срыв эпк и экстренное торможение.Рука устает держать постоянно нажатой рукоять контроллера.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Фантастика! Не думал что такой эксклюзив будет опубликован только в 2019
Ср-ка на ходу, да из кабины - эксклюзивные кадры. Ток малолетки на фоне ерунду всякую несут)
Какие люди в комментариях!
А что ты тут забыл
@@Basso-dmitrofundo а я перед тобой отчитываться должен, что и где я смотрю?
Это от их незнания. Надо говорить и сразу объяснять почему но не вовремя движения конечно. Хотя я сам среди взрослых иной раз смотришь перед электричкой идут начинаешь кричать куда прете а они так она ж медленно едет успеем перебежать только вот голова у них не фурычит что по соседнему пути может поезд под 100 пролететь..
А я только хотел Денису ссылочку на этот видосик скинуть а гляжу он уже тут комментарий оставил)
Легенда... Учитывая, что она снова на ходу, не исключены такие покатушки и в ближайшие годы
Эксклюзивное видео!
Спасибо Вам огромное за виртуальную прогулку!
Потрясающе! Соревнование двух динозавров (топящегося дровами и питающегося от розетки!)
Эх как же круто звучит гудок на паровозе!
Эх как бы хотелось их видеть и ездить хоть изредко!!! Что бы были они в страю!!! Очень хотелось бы!!!
Приятно видеть живую "Электросекцию серии С". Вроде они ещё так назывались.😊 Электрооборудование "Vickkers", ТЭДы завода "Динамо".
Vikkers использовалось на более ранних электропоездах серии С. СВ, СБ и тому подобное. И то на СВ по моему уже было отечесственное оборудование. Это были до-военные поезда, ещё деревянного корпуса и битумной крышей.
В случаи аварии машинисту СР3 не позавидуешь
Палец вверх и два комментария в чат ролик в топ!
Здоровья тем людям кто их восстанавливает и даёт им возможность ехать и жить!!!
Отличное видео .. Спасибо авторам канала
Надо поставить в ряд на пути ср3,эр2,эд2т,эд4м и эп2д.Смена поколений,хоть и разных заводов)
Ещё бы создать реплику СВ и СБ. Так как их в живых нет не одной. Это До-военные электрички.
Козлов молодой ещё... Сегодня он возит в метро экскурсии на Ашке.
Он тогда не работал в метрополитене?
@@ЕвгенийМерцалов-к8д нет.
@@driver75film Спасибо! Часто смотрю Ваши видео, ностальгия прям, как раз в те годы учился в ЖД ПТУ и активно интересовался ЖД почта всю жизнь с 6 лет. СПАСИБО!
Это Козлов за контроллером?
@@cherrpup да.
Подумать! Ср-ка на ходу! Паровоз тоже впечатляет!
Жаль только СВ и СБ не увидеть даже в музее. (Я имею в виду электропоезда что были до СР, до и во время войны)
Очень круто!!! Безумно круто
Чудесно!
Это происходит на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке.
ruclips.net/video/FVW94JZ3Geo/видео.html - обзор модели СР3, построенной юными железнодорожниками из Нижнего Новгорода, после выставки, на которой побывало много детей. Масштаб модели 1:30, с освещением салона.
Зашунтирована блокировка контроллера
Я бы готов даже в 2 раза больше за билет заплатить только ехать на нем!!!
0:29 Прям как Юрий Гагарин, крутой момент!
Мне такую даже тушить приходилось на северной дороге
Ужас какой. Потушили?
Акромя галош для Африки нихрена не делали,так сказал сказочник буртино.
Получается,что упомянутый Вами,сказочник,по своему Питеру,тогда-Ленинграду,в детстве и юности,тоже,в галошах,гонял,в школу свою и позднее,где он,там,еще,учился и работал?Странно,что ему из молодости его,только галоши,помнятся!!!Вот такая,у него,избирательная память,галоши-Помню,а все остальное,не помню,значит-не было,ничегошеньки!Странные дела,однако,у этого сказочного персонажа,c памятью!!!Если у человека такой склероз,развился,то пора на покой,на пенсию,в 13 тысяч рублей,которую этот сказочник,вместе со своими подельниками,придумал,для всех остальных Дарагих Рассиян,как говорил его предшественник,пропивший все на свете,честь и совесть свою-в первую очередь!!!
Скобу с контроллера надо бы убрать. За это талона лишают
Дык, это ж Щербинка. Там это по барабану, скорее всего.
Ха..скоба на контроллере..давай сюда талон по безопасности движения!)
Скажите, а что это за скоба такая?
@@Alex_1520. которая позволяет не держать нажатым рукой контроллер машиниста,потому что эта рукоятка связанна с прибором безопасности,как только ты ее отпускаешь,прерывается связь с эпк,начинает раздаваться свисток,и если не нажать на рукоять контроллера машиниста, произойдет срыв эпк и экстренное торможение.Рука устает держать постоянно нажатой рукоять контроллера.
@@SuperCastl понял, не знал про это, спасибо!
Стоит такой за поезд
Локомотивный светофор очень старый
Дудеть надо! Дудеть! См видео на Ютьюбе
Последний Ср3 списан в 2011
А где это было?
Печально...
Не списан. СР3-1668 сохранен как музейный экземпляр, и восстановлен (буквально вчера) для ЭКСПО-1520 2021
@@ВладимирГолованов-в2ш Покровский ГОК, что в Днепропетровской области.
Это же 1 в мире эектричка
она не первая
В России
@@MUCTEP_MAKCИ в России не она первая.
@@HeavyMETALoO6PA6OTKA ага, знаю
@@MUCTEP_MAKC первая, в тридцатых годах появилась в России, а то и раньше.
контроллер на скобе