안녕하세여! 저는 한국에서 간호사 일하면서 미국영주권 준비해서 2-3년 뒤 에이전시 간호사로 일하면서 비행커리 밟고 파일럿이 되고싶은 25살 여자입니다 혹시 에어라인파일럿이 되려면 타전공 4년제도 괜찮은지, 반드시 항공관련 4년제가 필요한지 궁금합니다ㅜ 현재 한국에서 4년제 대학 간호학과 졸업하고 일하는중입니다
미국에서 거의 30년을 항공바닥에서 살아온 사람으로써 정말 지금과 같은 시절은 없었습니다. 그러나 지난 30년동안 끈임없이 조종사 부족이다라고 했다가 중간 중간 일이 한번씩 터지면서 순식간에 대량 해고등을 목격했습니다. 오랜 시간 고생을 했던 입장에서 앞으로의 일 또한 어떻게 될지 아무도 모릅니다. 지금 우크라전쟁이 어떤 영향을 미칠지 알수가 없습니다. 아무튼 지금은 최고 타이밍 같습니다. 나도 나이가 10년만 젊었으면 하네요. ㅎㅎ
안녕하세요 구독자 입니다 ㅎㅎ 남친이 알라스카에어 시뮬레이터 테스트를 저번주에 보고 오늘 패스했다는 결과를 받았는데 잡오퍼는 같이 오진 않았다고 하네요 ㅜㅜ 잡오퍼를 바로 받지 못한다면 회사에서 채용 할 생각이 없는 건가요? 아니면 원래 시간이 좀 걸리나요? 지금도 파일럿이긴 한데 작은 회사라 옮기고 싶어합니다 미국/캐내디언 듀얼이라 비자문제는 없구요
안녕하세요! FLK님! 영상 잘 보구 있습니다! 덕분에 많이 배우고 있습니다 ㅠㅠ 정말 감사드립니다!! 다름이 아니라 저는 한국의 대학교에서 간호학과를 졸업하여 미국에서 간호사가 된 뒤에 영주권을 취득 한 뒤 미국에서 파일럿이 되고자 하는 목표가 있습니다! 그런데 리저널 항공사(?)(정확하지는 않음) 부터는 취업하는데 학력제한이 있다구 들었는데요! 근데 제가 입학하는 학교가 전문대학교라서 간호학과가 4년제 이긴 하지만 전문대학교 졸업이라 일반학사가 아닌 전문학사로 나올 것 같은데 혹시 리저널부터 레거시까지 입사하는데 문제가 되는 부분이 있을까요?
![[아무튼 출근] 캐나다에서 슬기로운 투잡 생활✨ 파일럿이자 부동산 중개인 서수지의 만족도 200% 밥벌이!!ㅣ#파일럿 #부동산중개인 #서수지 MBC211019방송](http://i.ytimg.com/vi/TZgt0Ancm8w/mqdefault.jpg)
![[아무튼 출근] 캐나다에서 슬기로운 투잡 생활✨ 파일럿이자 부동산 중개인 서수지의 만족도 200% 밥벌이!!ㅣ#파일럿 #부동산중개인 #서수지 MBC211019방송](/img/tr.png)
영상 넘 재밌게 잘 보고있어요!
안녕하세요 영상 정말 잘 봤습니다. 미국의 상황을 얘기하신것같은데 혹시 한국의 경우도 마찬가지라고 생각하시나요? 한국에서는 다들 고스펙 고경쟁 상향평준화되었다는 얘기가 많아서 도전하기가 선뜻 겁납니다. 좋은 고견 있으시면 부탁드리겠습니다.
귀한말씀감사합니다
언제든지요~ ^^ 감사합니다
국내 이스타항공 이나 제주항공 737 로 하다 싱가포르항공 777 조종사로 옮길 려면 기종 교육을 따로 받아야 하나요?
네 기종 바뀔때마다 새로 교육 받아 레이팅 따야합니다.
안녕하세여! 저는 한국에서 간호사 일하면서 미국영주권 준비해서 2-3년 뒤 에이전시 간호사로 일하면서 비행커리 밟고 파일럿이 되고싶은 25살 여자입니다 혹시 에어라인파일럿이
되려면 타전공 4년제도 괜찮은지, 반드시 항공관련 4년제가 필요한지 궁금합니다ㅜ 현재 한국에서 4년제 대학 간호학과 졸업하고 일하는중입니다
반갑습니다. 대학4년제 과는 상관없습니다. !!!!!!
미국은 한국과의 사정이 많이 다른가 보네요. 요즘 비행낭인 많다고 난리인데..
미국은 조종사가 없어서 난리네요...
오호 올라오자마자 바로 봅니다 형님!
하하하 감사합니다 아우님! ㅋ
미국에서 거의 30년을 항공바닥에서 살아온 사람으로써 정말 지금과 같은 시절은 없었습니다. 그러나 지난 30년동안 끈임없이 조종사 부족이다라고 했다가 중간 중간 일이 한번씩 터지면서 순식간에 대량 해고등을 목격했습니다. 오랜 시간 고생을 했던 입장에서 앞으로의 일 또한 어떻게 될지 아무도 모릅니다. 지금 우크라전쟁이 어떤 영향을 미칠지 알수가 없습니다. 아무튼 지금은 최고 타이밍 같습니다. 나도 나이가 10년만 젊었으면 하네요. ㅎㅎ
저는 20년 젋어 졌으면 좋겠어요.
20 어겐인😂
아 다시돌아가면 정말 잘할수있을거 같은데😅
@@richardkim5807 아 놔 또 여기까지!😂
맞습니다. 장담 할수는 없죠. ㅋㅋㅋㅋ 충분히 젊어 보이십니다! ^^ 쉐어링 감사합니다
@@richardkim5807 가끔 60 넘으신 신참들 만나는데 정말 대단하시더라고요!! 선배님들 리스펙입니다!
@@bennykim6573 우튜브가 저를 이리로 안내했습니다. 작은아버지가 계신곳으로 ㅋㅋㅋ
미국에서 19~20년초 면장 취득하고 한국에서 회사 다니고 있습니다...기장님 영상 자주 보는데 볼때마다 라인에 너무 들어가고 싶습니다ㅜㅜ
오서 오십시오!!! ^^
@@PilotFLK 열심히해야죠…!! 3년만에 이달 말 LA가서 비행 하게 됩니다! 너무 기대됩니다ㅜ
좋은 소식 공유해 주셔서 감사합니다. 커머셜 체크라이드 기다리고 있습니다. 뉴잉글랜드 날씨게 계속 안도와 주네요.
커머셜 체크 화이팅!!!! 저도 뉴욕쪽에서 과정 했는데 겨울엔 아무래도.. ㅎㅎㅎ 업데이트 기대할게요~
진심 너무 멋있다
감사합니다~
영상이 엄청 세련되어졌어요!! 기쁜 소식 감사합니다~ 또 영상 기다릴게요😂🎉
하하하 그런가요? 감사합니다. ^^
오늘 구독 하고 갑니다.
정보 감사드립니다.
현재 한국 LCC 부기장으로 재직 중이고 A320/321 온타입 4000시간정도 갖고 있습니다.
혹시 미국 LCC나 레거시 취업은 가능한가요?
NIW 받는 다는 전제하입니다.
반갑습니다!
네 보통 미국 LCC는 무조건 가능하실거고, LEGACY까지도 가능하실겁니다. 신분만 해결되신다면
@@PilotFLK 감사합니다.
항상 안전 비행 하십시오.
미국 대학에서 비행을 하지만 F-1 신분으로 취업을 생각하니 막막하네요.. 한국은 여전히 조종사 시장이 좋지 않은 걸로 알고 있어서요.. 미국에서 대학 나온 외국인들도 비자 스폰을 활발히 해준다거나 한국 시장도 얼른 좋아졌으면 좋겠네요.. 영상 잘 봤습니다!
그러게요 그 부분이 참 안타깝네요, 그렇게 되면 조종사 수요가 조금은 늘어날텐데 말입니다!
한국에는 제 친구도 비행을 못하고 경력단절로 재취업을 했는데 미국같은 봄날이 올까요..외국국적 조종사도 채용해주면 좋겠네요..
ㅜㅜ 안타깝습니다 .그러게 한국도 가능하게 해주면 너무 좋을것 같은데 말입니다. 어떻게 안될까요 미국 정부!!!
한국인도 비자 스폰해주면 얼마나 좋을까요.......
한국인 조종사들도 차차 넘어오시고 계시긴 한데 대부분 미국에서 신분 해결을 마치신 분들이시더라고요.. 비자 스폰 정말 안타깝습니다
미국에서 취업이 되려면 영주권이 있어야 되는건가요 시민권이 있어야 되는건가요?? 차이를 잘 모르겠어서..
영주권 이상이면 가능합니다. 전반적으로 항공사에서 일하며 다른 나라는 오고가는데 문제가 없어야 하는것과 합법적으로 일하려면 한국에 민증번호 같이 소셜넘버/일 할 수 있는 증을 받으려면 영주권 이상이 가능합니다. 시민권은 뭐 그냥 국적 사람이 되는것이고요.
정보공유에 감사드립니다
감사합니다!! ^^ 쉐어링 이즈 케어링!
767 글래스 칵핏 버젼은 처음 봅니다.
세상이 많이 편해졌죠? ㅎㅎㅎ 767 모시나요?
오랜만이십니다! 잘 보고 좋아요 꾹 누르고 갑니다^^
감사합니다!! 너무 오랜만이라 송구스럽네요..
올만이시네요 ~ 교육은 잘 되가시나요 ? 미국은 조종사호황이지만 한국은 불황이에요 ...
오랜만에 뵈요~ 미국은 다행이도 제가 예전부터 말씀드린데로 블루오션입니다!! 감사하죠 참.. ㅠㅠ 한국은 도대체 언제가 될가요..?
전세계가 파일럿이 부족한데 한국만 왜 넘쳐나서 뽑지를 않는지 모르겠네요...단지 한국이 너무 작아서인건가요?
이제 차차 세계적으로 중국, 홍콩, 콰타르, 호주 등등 많이들 뽑기 시작한것 같습니다.
보통 최소 비행기 1대당 조종사 10명씩 필요한데 한국은 어떤지.. 이스타 항공도 다시 운항 시작했던데 좋은 소식입니다
좋은 정보 감사합니다! 스웨구!!
에니타임므~ 입니다
작은 항공사라도 비자지원이 된다면 국내에서 많이 넘어갈텐데... 안타깝네요.
맞습니다. 그 부분이 상당히 안타깝습니다. 한국에 경력 많으신 파일럿님들 참 많을텐데 말입니다.
12/2 저녁 늦게 토론토 첼시호텔에서 지나가다 인사드렸는데 맞으시죠?
하하하하 저랑 비슷하게 생기신분들이 전세계에 많으신것 같군요. ㅋㅋㅋㅋ 안타깝지만 아닌가봅니다
프라임 카고 부기장 연봉도 궁굼하네요ㅎ 각 카고회사 세전세후 퍼듐포함 온핸즈관련 영상도 한번 만들어주심 감사하겠습니다~
아하! 기본 항공사와 큰 다를게 없습니다. 논의해보겠습니다 ^^ 감사해요
안녕하세요 구독자 입니다 ㅎㅎ 남친이 알라스카에어 시뮬레이터 테스트를 저번주에 보고 오늘 패스했다는 결과를 받았는데 잡오퍼는 같이 오진 않았다고 하네요 ㅜㅜ 잡오퍼를 바로 받지 못한다면 회사에서 채용 할 생각이 없는 건가요? 아니면 원래 시간이 좀 걸리나요? 지금도 파일럿이긴 한데 작은 회사라 옮기고 싶어합니다 미국/캐내디언 듀얼이라 비자문제는 없구요
반갑습니다. 답장을 너무 늦게됐네요. 오퍼 길면 2주 짧으면 그 자리에서도 바로 받는다고 하네요. 좋은 결과 있으셨길!!
미국/캐나다 듀얼~ 능력자십니다!! 화이팅!
@@PilotFLK 제가 걱정돼서 댓달고 이틀정도 후에 오퍼와서 지금은 잘 다니고 있답니다 남친이 능력자인지는 모르겠네요 원래 미국사람이라 ㅎㅎ 답변 감사합니다!
안녕하세요! FLK님! 영상 잘 보구 있습니다! 덕분에 많이 배우고 있습니다 ㅠㅠ 정말 감사드립니다!! 다름이 아니라 저는 한국의 대학교에서 간호학과를 졸업하여 미국에서 간호사가 된 뒤에 영주권을 취득 한 뒤 미국에서 파일럿이 되고자 하는 목표가 있습니다! 그런데 리저널 항공사(?)(정확하지는 않음) 부터는 취업하는데 학력제한이 있다구 들었는데요! 근데 제가 입학하는 학교가 전문대학교라서 간호학과가 4년제 이긴 하지만 전문대학교 졸업이라 일반학사가 아닌 전문학사로 나올 것 같은데 혹시 리저널부터 레거시까지 입사하는데 문제가 되는 부분이 있을까요?
반갑습니다! 간단하게 말씀 드리면 대학 4년제가 필수는 아니지만 있으면 플로스입니다. 전문대/일반 큰 상관 없어요. 4년제면 됩니다. 학력제한이 미국은 까다롭지 않습니다.
@@PilotFLK 정말 다행이네요! 답변 감사드립니다!!😄
안녕하세요. 한국에서 LCC에서 근무중인 조종사입니다. 군경력을 가지고있는데 영주권 문제로 고민중이네요. 혹시 NIW로 갈수도 있는 정보가 있을까요??
반갑습니다!! NIW 저도 간접으로 들었는데 자세한 내용은 경험자에게 직접 들어보시는게 나을것 같습니다. 생각보다 까다로운 부분이 많은것 같네요. 정보 얻으면 알려드리도록 하겠습니다
미국항공사에 취직하면, 한국에 베이스를 두고 생활할수있을까요? 회사마다 다를까요??
영주권 유지조건이 1년중 6개월 이상 미국체류인데 한국 베이스 받아버리면 영주권 유지자체가 힘들어지죠
네 가능합니다. 한국에 베이스가 있는 항공사도 몇몇 있습니다. 모든 항공사가 가능한것은 아닙니다. 베이스라는게 사는곳을 이야기하는게 아니라 회사로 출퇴근하는 곳을 이야기 합니다. 사는 거처는 어디 사시든 큰 상관이 없습니다.
파일럿이 되고 싶은 고 2 남학생입니다 기장님 비행하는 모습 보니까 진짜 저도 얼른 비행하고 싶네요 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다 ~~
반가워요! 고2~ 저는 다시 고2로 돌아가고싶네요! ㅎㅎㅎ 더 잘 할 수 있을것 같은.. ㅋㅋㅋ 화이팅 하세요! 동기부여라도 심어드릴게요!
혹시 헬기 파일럿 시장은 어떻게 보시나요?
헬기쪽은 비행기쪽과는 좀 차원이 다르네요. 반대로 핼기쪽에서 제트쪽으로 많이 넘어 오는 추세인건 확실합니다.
@@PilotFLK 헬기쪽은 포화상태인건가요?
@@dasuusam9504 핼기는 자세히 모르겠네요. 다들 비행기 쪽으로 넘어오는거봐서는 별로인듯 합니다
@@PilotFLK 답변 감사드립니다
오랜만에 영상 올리셨네요~ 저도 파일럿 되고 싶었는데 왼쪽 귀가 안들려서.... commercial pilot은 안될거 같네요...
아이고... 왼쪽 귀... 혹시 도전해보셨나요? 왼쪽 귀라면 부기장일때 캡틴과 대화가 살짝 어렵겠네요..
파일럿이 되고 싶은 만 32 직장인입니다. 현재 미국에서 직장을 다니며 private license를 도전중이고 내년에 그만두고 본격적으로 준비하려 하는데, 너무 늦은 나이 일까요? ㅜㅜ
반갑습니다. 미국에서 비행하실거라면 늦은 나이는 없는것 같습니다. 본인기준으로 보시면 될것 같아요. 전에 기장으로서 부기장님이 60세 넘으신분도 몇몇 함께 비행 했습니다. 은퇴가 65이니 그 전까지는 늦었다고 볼 수 없겠죠?
에어로케이가 대명화학그룹에 인수되었습니다. 항공사 입장에서 이전보다 채용여력에 조금더 좋은 상황이 된거라고 볼수 있을까요? 신생lcc중 에어프레미아의 전망에 대해 어떻게 보시는지요? 답변해주시면 감사하겠습니다.
에어프레미아는 LCC아닙니다. HSC입니다.
항공사가 늘어나면 손님 입장에서나 채용은 나아질것 같네요. 에어프레미아 저도 한번 타보고싶은데, 꽤 좋아보입니다!
😎🔥
^^
항상 좋은 정보로 영상 올려주셔서 감사해요😊 제가 미국 말고 다른 나라에서
ATPL까지 다 땄는데 미국 항공사로 지원 가능할 수 있을지 궁금해요 ㅠㅠ 미국 항공사는 시민권자 위주로 뽑나요???
미국은 영주권 이상이면 취직 가능한 곳이 대다수 입니다!!
혹시미국에서 영주권 문제 없이 근무할 수 있는 가장 좋은 추천 방법 2가지만 추천해주세요 몇년전부터 봤었지만 새로운 이직 늦었지만 축하드립니다.ㅎㅎㅎ
감사합니다. 영주권 없이 근무는 사실상 쉽지 않습니다. 한국에 주민등록증 같이 미국에도 소셜카드가 있는데 신분 없이는 취득할 수가 없어요. 보통 유학생으로 와서 회사 통해서 몇가지 방법이 있는것 같은데 전 사실 그 신분쪽은 잘 모르네요. 도움이 못되서 죄송합니다
@@PilotFLK 감사합니다 ㅎㅎㅎ 안전비행 하세용 !!!
한국도 부족한가요?
한국은... 부족은 아닌듯 하네요
안녕하십니까 기장님, 지난 번 메일 하나 보냈는데 시간 나실 때 확인 한 번 해주시면 감사드리겠습니다!
영상 잘 봤습니다 기장님 :) 감사합니다
메일이요.. 보통 이메일 오면 다 답변 해드리는데 제가 혹시 미스 했는지 찾아봐야겠네요. 다시 한번 부탁 드립니다.
@@PilotFLK 네 기장님 방금 다시 한 번 더 보내드렸습니다! 감사합니다 :)
@@casablanca637 네 받았습니다! 🤙🏼
@@PilotFLK 메일주소좀 알수 있을까요? 궁금한것이 참 많습니다.
1등
나이스! 😀