Муяканская петля и перегон до Окусикана

Финальный участок подъема линии к разъезду Окусикан (1378-1371 км БАМа). Он очень живописен: Муяканская петля с пересечением реки Муякан, затем разъезд Казанкан с ответвлением от него начала обхода тоннеля, пересечение реки Казанкан и петля до Окусикана.

[@user-fu5xn6iu1s]

Я ехал в вагоне по самой прекрасной, по самой прекрасной земле!

[@alexandrpoznukhov4395]

Спасибо за видео. Красота. А участок с каменной наброской и с системой удержания мерзлоты так и будет опасным участком? И будет ли там 2-й путь?

[@MekhovayaShapka]

4:00 - о какое интересное место. Архивное судя по всему (ведь пройдёт какое-то время и это будет историей)

[@user-fq1oe7mn8f]

И еще без таких дорог , нет России.

[@kalex8875]

Красивейшие виды

[@MekhovayaShapka]

Ооооо какой контраст в 9 минутах. Если честно, то однопутный БАМ он куда привычнее и аутентичнее. Но однако и время, и начальство само по себе требуют 2х путную дорогу (однако видно с какими трудозатратами даже 2ой путь прокладывают). Просто моё почтение армии вахтовиков, которые просто лучшие годы там проводят - в этой бескрайней горной тайге)

[@MekhovayaShapka]

2:00 - ооооо, чуть не напугал данный коротыш

[@user-fq1oe7mn8f]

Актеры не нужны, Просто выбери ракурс.