Мощный двигатель, прочная конструкция и отличная управляемость делают его идеальным выбором для сложных маршрутов. Байк уверенно чувствует себя на любых поверхностях, обеспечивая комфорт и стабильность даже в самых тяжелых условиях. Подойдет как опытным райдерам, так и новичкам, мечтающим о незабываемых поездках.
Долго мучался с выбором, пересмотрел миллионы обзоров. В общем, парни, вещь стоящая, несмотря на свои габариты ощущается и рулится довольно легко. Рассматривал за 800к б/ушки, в итоге решил взять нового китайца и непрогадал. В общем, кто так же как и я смотрит обзоры перед мокупкой этого мота, поверьте человеку, который его купил - за такую цену и в такой комплектации это топ
Относительно недавно приобрел себе F 500. Могу сказать, что мощный конь, резвый и набирает быстро. Ребята в салоне сказали, а что самое главное показали, как много бюджетных и хороших расходников на него есть! Однозначно могу рекомендовать к покупке!
ENDURO ADVENTURE F 500 - настоящий зверь для бездорожья! Мощный двигатель, прочная рама и отличная подвеска позволяют чувствовать себя уверенно даже в самых сложных условиях. Идеальный выбор для тех, кто ищет надёжный и универсальный эндуро.
Обзор ваще не о чём, всё в общих чертах. Типо всё удобно, всё комфортно, бери не сыы! Конкуретов море, причём даже если не брать старых японцев, автрийцев. Регулмото , кови, ГР!, причём все на двухгоршковых моторах, а это пиздец какое приемущество против одностволки. Комфорт в разы лучше, крутится куда веселее.
Слишком завышенная цена за 450 кубовый 42 сильный мотоцикл с дешевыми комплектующими. Лучше чуть чуть доплатить и взять VOGE 525DSX, Kove 500x которые в разы лучше. Даже regulmoto discovery 400 при стоимости 525т.р. будет интереснее!!!
@@_shawnmichaels вледелец чего? Убогий клоун, ты хоть мысли свои правильно выражай))) У тебя был Kove 500(например), чтобы писать, что это паркетник? Или это просто твои домыслы)))
О каком отсутствии запчастей может идти речь, если у каждого китайца есть как минимум ещё один аналог, а то и 5-6. Все взаимозаменяемо. Нет конкретно на твой, закажи от другого. В плане мотора так вообще идеально. Они у всех одинаковые.
Китаец не может быть отличным конкурентом! Тем более мотолэнд... Только если такому же китайскому чуду. Металл из риса, кривая сборка, ужасная проводка, отваливающийся от нагрузки багажник и тд и тп. Все это может подвести а любую минуту на дальняке. Возможно брендовые китайцы, аля водж, зонтес кове и тд чуть получше конечно...
Мотоцикл огонь!! можно вполне путешествовать на таком пепелаце в любую точку мира с комфортом!!!
Красивый!
Мощный двигатель, прочная конструкция и отличная управляемость делают его идеальным выбором для сложных маршрутов. Байк уверенно чувствует себя на любых поверхностях, обеспечивая комфорт и стабильность даже в самых тяжелых условиях. Подойдет как опытным райдерам, так и новичкам, мечтающим о незабываемых поездках.
Долго мучался с выбором, пересмотрел миллионы обзоров. В общем, парни, вещь стоящая, несмотря на свои габариты ощущается и рулится довольно легко. Рассматривал за 800к б/ушки, в итоге решил взять нового китайца и непрогадал. В общем, кто так же как и я смотрит обзоры перед мокупкой этого мота, поверьте человеку, который его купил - за такую цену и в такой комплектации это топ
Относительно недавно приобрел себе F 500. Могу сказать, что мощный конь, резвый и набирает быстро. Ребята в салоне сказали, а что самое главное показали, как много бюджетных и хороших расходников на него есть! Однозначно могу рекомендовать к покупке!
Каких именно расходников?
ENDURO ADVENTURE F 500 - настоящий зверь для бездорожья! Мощный двигатель, прочная рама и отличная подвеска позволяют чувствовать себя уверенно даже в самых сложных условиях. Идеальный выбор для тех, кто ищет надёжный и универсальный эндуро.
Ну в этом видео я хотя бы приблизительно увидел динамику разгона. Но так это не обзор, а рекламное видео. Очень мало информации по мото.
Снова мотоленд вводит в заблуждение маркировками! Если бы был реально 267 движок, то было бы уже 2 цилиндра, а так какойнибудь 194 там фактически
Обзор ваще не о чём, всё в общих чертах. Типо всё удобно, всё комфортно, бери не сыы!
Конкуретов море, причём даже если не брать старых японцев, автрийцев. Регулмото , кови, ГР!, причём все на двухгоршковых моторах, а это пиздец какое приемущество против одностволки. Комфорт в разы лучше, крутится куда веселее.
Слишком завышенная цена за 450 кубовый 42 сильный мотоцикл с дешевыми комплектующими. Лучше чуть чуть доплатить и взять VOGE 525DSX, Kove 500x которые в разы лучше. Даже regulmoto discovery 400 при стоимости 525т.р. будет интереснее!!!
Это все дорожники, единственный конкурент ему только Voge 650 ds.
@@_shawnmichaelsKove дорожник? Ты совсем?
@@х3б-ы1р а чего не так-то, ринатик? Тебе любой владелец подтвердит, что эти мотоциклы не предназначены для бездорожья, макс пересеченка.
@@_shawnmichaels вледелец чего? Убогий клоун, ты хоть мысли свои правильно выражай))) У тебя был Kove 500(например), чтобы писать, что это паркетник? Или это просто твои домыслы)))
Мотоленд делает одноразовые мотоциклы, отсутствие запчастей тому доказательство. Зачем обслуживать мотоцикл, когда каждый год можно покупать новый😉
О каком отсутствии запчастей может идти речь, если у каждого китайца есть как минимум ещё один аналог, а то и 5-6. Все взаимозаменяемо. Нет конкретно на твой, закажи от другого. В плане мотора так вообще идеально. Они у всех одинаковые.
@@АлексейШевырдяев-е7о к примеру отсутствие заднего амортизатора на дакар, поскольку он уникальный, конкретно для этой модели, другие не подходят.
@@Ural-v2oна официальном сайте есть.
Китаец не может быть отличным конкурентом! Тем более мотолэнд... Только если такому же китайскому чуду. Металл из риса, кривая сборка, ужасная проводка, отваливающийся от нагрузки багажник и тд и тп. Все это может подвести а любую минуту на дальняке. Возможно брендовые китайцы, аля водж, зонтес кове и тд чуть получше конечно...
Слава китайцам!!!
Где блеать центральная подножка у турэндура я вас спрашиваю 😂