Caro gio82vr Grazie dell’interesse dimostrato per il test degli pneumatici. Ti diamo volentieri una risposta: Continental vende da agosto 2023 il nuovo AllSeasonContact 2, che avrebbe dovuto rientrare nel test. Tuttavia, il regolamento del test stabilisce che gli pneumatici testati devono essere disponibili sul mercato al momento dell'acquisto; questa regola si applica a tutti gli pneumatici. Per questo test, abbiamo acquistato gli pneumatici nella primavera del 2023. Questo lasso di tempo è obbligatorio, perché dobbiamo testare gli pneumatici sia su neve e ghiaccio sia con temperature elevate. Nella primavera 2025 pubblicheremo un nuovo test degli pneumatici quattro stagioni in una dimensione diversa. Il tuo team TCS
Caro @adrianab.2423, grazie mille per il tuo commento, il tuo feedback e la tua valutazione. È bello vedere che il nostro risultato finale rispecchia le tue esperienze con il prodotto. Il tuo team TCS
Vorrei chiedere se nei prossimi test proverete i kleber quadraxer 3. Li montiamo su una city car e su un b suv con discreti risultati ma ottimo rapporto qualità prezzo rispetto ad altre marche piu blasonate ma che raggiungono un prezzk superiore di 40/50€ a gomma.Da quel che so derivano dai Michelin crossclime.
Ciao maicoldepalo, Ci fa piacere che hai interesse per i test dei pneumatici! Prenderemo in considerazione il tuo suggerimento e vedremo se possiamo includere questo pneumatico in uno dei nostri prossimi test. Continua a seguirci per avere i prossimi aggiornamenti dei nostri test! Il tuo team TCS
Mancano i Bridgestone Turanza All Season Enlite, pneumatico premium, ad elevata affidabilità, su bagnato , neve e asciutto, con silenziosità sopra la media
Caro @tepi1520, grazie mille per il tuo commento con la tua richiesta. Il regolamento del test prevede che gli pneumatici testati debbano essere acquistabili al momento della loro selezione, questa regola vale per tutti. Per questo test abbiamo acquistato gli pneumatici nella primavera 2023, Continental vende il nuovo pneumatico AllSeasonContact_2 dal mese di agosto 2023. Quindi questo pneumatico non era acquistabile quando abbiamo fatto la selezione, per questo non è presente nel nostro test. Il tuo team TCS
@@TCS Grazie per la gentile risposta, comunque credo proprio che sia Continental che Bridgestone nella primavera 2023 avessero disponibile ed in vendita un pneumatico 4 stagioni da aggiungere al vostro test.
@@TCS Non mi sembra una scusa accettabile, se volete essere attendibili ed un riferimento per i consumatori, dovreste fare i test con i migliori prodotti disponibili in quel momento. Il test 2024 deve avere prodotti 2024. Anche perché il vostro test risulta inutile e surclassato dagli altri. Piuttosto mi permetto di osservare che snobbato molto i prodotti allseason, ed anche questa prova mi porta a rafforzare questo pensiero. Cordiali saluti.
Grazie del video! Mi piacerebbe che si mostrasse quali pneumatici (4 stagioni) sono più adatti in inverno e quali in estate, per capire quello che fa al caso nostro.
Mancano anche i continental all season contact...direi una mancanza molto importante e che poteva fare la differenza in vetta alla classifica, insieme ai bridgestone turanza all season 6
Ciao @stepa4725, Grazie per il feedback e l’interesse per il test degli pneumatici. Gli pneumatici quattro stagioni di Continental sono effettivamente molto popolari e avrebbero sicuramente dato risultati interessanti. Siccome per il test acquistiamo gli pneumatici sul mercato libero con un anno di anticipo, non abbiamo potuto includere i Continental, poiché non erano ancora disponibili. Ma niente paura: il prossimo test degli pneumatici quattro stagioni arriverà nella primavera del 2025! Il tuo team TCS
Caro @MADONIA77, grazie mille per il tuo commento e il tuo feedback. Abbiamo testato gli pneumatici GT Radial alcune volte in passato. In questi test, lo pneumatico in questione ha ottenuto solo il risultato "consigliato con riserva". Il tuo team TCS
Per Pirelli è stato scelto il modello precedente. Sempre lato Pirelli sarebbe utile testare la versione Scorpion anziché Cinturato perché superiore, tuttavia credo esistano solo su dimensioni maggiori.
Caro pavek Grazie per il tuo feedback. Esatto, il Pirelli Scorpion è disponibile solo nelle misure più grandi, quindi la decisione è stata presa a favore del Cinturato. Nella primavera 2025 pubblicheremo un nuovo test degli pneumatici quattro stagioni in una dimensione diversa. Il tuo team TCS
Prima esperienza con le All Season (Pirelli): montate a gennaio su trazione anteriore V40 T3 (150 cv), a metà settembre le anteriori saranno al 30%. Totale, se va bene, 8000 km di percorrenza con guida assolutamente normale. Senza contare che l’auto è decisamente meno bella da guidare e anche meno efficace (e questo è pacifico, dato che sono un compromesso). Mai più. Tornerò a fare il cambio estive/invernali.
Per quello che vale su alfa mito 1.3 e gommatura 215/45/17 con le goodyear 4 stagioni ho percorso 57000km (e ne avevano ancora 6,7 mila km) gomma turistica, non eccellente in nulla ma confortevole. Ora ho le pirelli cinturato sf2 da 22000km, gomme molto più precise nella guida, silenziose e con ottima aderenza su fondo bagnato, personalmente le preferisco di gran lunga per il mio specifico utilizzo. Non so quanto dureranno ma dipende molto dal peso della macchina, dalle dimensioni dello pneumatico e da come si guida. In definitiva se l’auto sta all’aperto dopo 3/4 anni a prescindere dai km la mescola perde parte delle sue caratteristiche quindi per chi non fa troppi km anche una gomma prestazionale che da tutto in pochi km può avere senso.
Qui non si tratta di quale sia il miglior pneumatico, ma di chi tra i marchi sponsorizza e paga di più . A mio avviso per esperienza personale le Goodyear vanno bene solo nei primi chilometri, dopo di che hanno un decadimento drastico di prestazioni, cominciano a staccarsi i pezzi e sono pericolosissime soprattutto su bagnato . E ve lo dice uno che di Goodyear ne ha montare tante ma smontate di più. Io ci sto alla larga . Poi diffidate di chi parla bene di gomme 4stagioni , perché nel 99% dei casi è gente che non sa di cosa parla e non voglio essere irruento, ma le gomme 4 stagioni non fanno bene né una cosa e ne l'altra. Sta scrivendo un ignorante dal punto di vista istruttivo ma non voglio essere buffone anche uno che di gomme se ne intende abbastanza.
Aggiungo : consumo 2 gomme ogni 5/6000 km , xké abitando su strade tortuose di montagna e con tante curve ne ho provate tante , e ad oggi vi posso garantire che le migliori sono le estive in termini di grip sia bagnato che asciutto,sia come durata , come sicurezza, comfort ecc. E le migliori sono : Pirelli P7 cinturato (C2) , Michelin pilot, e Hankook.
Caro @giuseppeesposito7772, grazie mille per il tuo commento e il tuo feedback. Il test degli pneumatici del TCS è finanziato esclusivamente dai nostri soci. Per questo motivo desideriamo ringraziarli, perché insieme rendiamo le strade più sicure. Se vuoi sapere come testiamo gli pneumatici, puoi consultare il nostro sito web pneumatici.tcs.ch. Il tuo team TCS
Si perchè i gommisti non ti spingono quelli su cui hanno maggior guadagno o maggior giacenza in magazzino Sempre affidato al TCS la scelta e mai deluso Vedi Maxxis che nessun gommista ti propone!
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Bravo🎉
Pleatici Dunlop sportivi vanno. Bene anche per la neve
Grazie dei buoni consigli ma nono sono menzionati Continental e Bridgestone,prodotti high class come mai?
Perché manca continental?? Vorrei una spiegazione, grazie
Caro gio82vr
Grazie dell’interesse dimostrato per il test degli pneumatici. Ti diamo volentieri una risposta: Continental vende da agosto 2023 il nuovo AllSeasonContact 2, che avrebbe dovuto rientrare nel test. Tuttavia, il regolamento del test stabilisce che gli pneumatici testati devono essere disponibili sul mercato al momento dell'acquisto; questa regola si applica a tutti gli pneumatici. Per questo test, abbiamo acquistato gli pneumatici nella primavera del 2023. Questo lasso di tempo è obbligatorio, perché dobbiamo testare gli pneumatici sia su neve e ghiaccio sia con temperature elevate. Nella primavera 2025 pubblicheremo un nuovo test degli pneumatici quattro stagioni in una dimensione diversa.
Il tuo team TCS
Ho preso kleber quadracster 3 come vanno 7:43
Io col Goodyear Vector 4 mi trovo benissimo su neve,bagnato,sottozero o +40°. Non li cambierei.
Caro @adrianab.2423, grazie mille per il tuo commento, il tuo feedback e la tua valutazione. È bello vedere che il nostro risultato finale rispecchia le tue esperienze con il prodotto.
Il tuo team TCS
I primi avevano problemi di sbrindellamento battistrada ora li avranno migliorati Peccato per le carenze con asciutto
Vorrei chiedere se nei prossimi test proverete i kleber quadraxer 3. Li montiamo su una city car e su un b suv con discreti risultati ma ottimo rapporto qualità prezzo rispetto ad altre marche piu blasonate ma che raggiungono un prezzk superiore di 40/50€ a gomma.Da quel che so derivano dai Michelin crossclime.
Ciao maicoldepalo,
Ci fa piacere che hai interesse per i test dei pneumatici! Prenderemo in considerazione il tuo suggerimento e vedremo se possiamo includere questo pneumatico in uno dei nostri prossimi test. Continua a seguirci per avere i prossimi aggiornamenti dei nostri test!
Il tuo team TCS
molto importante
Mancano i Bridgestone Turanza All Season Enlite, pneumatico premium, ad elevata affidabilità, su bagnato , neve e asciutto, con silenziosità sopra la media
Quali sono i super consigliati?? Grazie
Mancano alcuni grandi marchi: Continental, Bridgestone......... perché?
Esatto, e di alcuni hanno usato il vecchio modello.
Una prova inutile con dati inattendibili.
Lavora così il TCS?
Infatti e' una sorpresa, normalmente i loro test pneumatici sono molto più completi ed attendibili
Caro @tepi1520, grazie mille per il tuo commento con la tua richiesta.
Il regolamento del test prevede che gli pneumatici testati debbano essere acquistabili al momento della loro selezione, questa regola vale per tutti. Per questo test abbiamo acquistato gli pneumatici nella primavera 2023, Continental vende il nuovo pneumatico AllSeasonContact_2 dal mese di agosto 2023. Quindi questo pneumatico non era acquistabile quando abbiamo fatto la selezione, per questo non è presente nel nostro test. Il tuo team TCS
@@TCS Grazie per la gentile risposta, comunque credo proprio che sia Continental che Bridgestone nella primavera 2023 avessero disponibile ed in vendita un pneumatico 4 stagioni da aggiungere al vostro test.
@@TCS
Non mi sembra una scusa accettabile, se volete essere attendibili ed un riferimento per i consumatori, dovreste fare i test con i migliori prodotti disponibili in quel momento. Il test 2024 deve avere prodotti 2024. Anche perché il vostro test risulta inutile e surclassato dagli altri.
Piuttosto mi permetto di osservare che snobbato molto i prodotti allseason, ed anche questa prova mi porta a rafforzare questo pensiero.
Cordiali saluti.
Grazie del video!
Mi piacerebbe che si mostrasse quali pneumatici (4 stagioni) sono più adatti in inverno e quali in estate, per capire quello che fa al caso nostro.
Mancano anche i continental all season contact...direi una mancanza molto importante e che poteva fare la differenza in vetta alla classifica, insieme ai bridgestone turanza all season 6
Ciao @stepa4725,
Grazie per il feedback e l’interesse per il test degli pneumatici. Gli pneumatici quattro stagioni di Continental sono effettivamente molto popolari e avrebbero sicuramente dato risultati interessanti. Siccome per il test acquistiamo gli pneumatici sul mercato libero con un anno di anticipo, non abbiamo potuto includere i Continental, poiché non erano ancora disponibili. Ma niente paura: il prossimo test degli pneumatici quattro stagioni arriverà nella primavera del 2025!
Il tuo team TCS
Ciao,li consigli i continental?
BUONA SER,potrei sapere qualcosa su i pneumatici GT RADIAL
Caro @MADONIA77, grazie mille per il tuo commento e il tuo feedback. Abbiamo testato gli pneumatici GT Radial alcune volte in passato. In questi test, lo pneumatico in questione ha ottenuto solo il risultato "consigliato con riserva".
Il tuo team TCS
Per Pirelli è stato scelto il modello precedente. Sempre lato Pirelli sarebbe utile testare la versione Scorpion anziché Cinturato perché superiore, tuttavia credo esistano solo su dimensioni maggiori.
Caro pavek
Grazie per il tuo feedback. Esatto, il Pirelli Scorpion è disponibile solo nelle misure più grandi, quindi la decisione è stata presa a favore del Cinturato. Nella primavera 2025 pubblicheremo un nuovo test degli pneumatici quattro stagioni in una dimensione diversa.
Il tuo team TCS
@@TCS Grazie
Mancano Continental e Bridgestone
Perché????
Manca la Bridgestone
Prima esperienza con le All Season (Pirelli): montate a gennaio su trazione anteriore V40 T3 (150 cv), a metà settembre le anteriori saranno al 30%. Totale, se va bene, 8000 km di percorrenza con guida assolutamente normale. Senza contare che l’auto è decisamente meno bella da guidare e anche meno efficace (e questo è pacifico, dato che sono un compromesso).
Mai più. Tornerò a fare il cambio estive/invernali.
Per quello che vale su alfa mito 1.3 e gommatura 215/45/17 con le goodyear 4 stagioni ho percorso 57000km (e ne avevano ancora 6,7 mila km) gomma turistica, non eccellente in nulla ma confortevole. Ora ho le pirelli cinturato sf2 da 22000km, gomme molto più precise nella guida, silenziose e con ottima aderenza su fondo bagnato, personalmente le preferisco di gran lunga per il mio specifico utilizzo. Non so quanto dureranno ma dipende molto dal peso della macchina, dalle dimensioni dello pneumatico e da come si guida. In definitiva se l’auto sta all’aperto dopo 3/4 anni a prescindere dai km la mescola perde parte delle sue caratteristiche quindi per chi non fa troppi km anche una gomma prestazionale che da tutto in pochi km può avere senso.
Ne so quanto prima
Il migliore è il Pirelli SF3 IMHO
Qui non si tratta di quale sia il miglior pneumatico, ma di chi tra i marchi sponsorizza e paga di più .
A mio avviso per esperienza personale le Goodyear vanno bene solo nei primi chilometri, dopo di che hanno un decadimento drastico di prestazioni, cominciano a staccarsi i pezzi e sono pericolosissime soprattutto su bagnato . E ve lo dice uno che di Goodyear ne ha montare tante ma smontate di più. Io ci sto alla larga . Poi diffidate di chi parla bene di gomme 4stagioni , perché nel 99% dei casi è gente che non sa di cosa parla e non voglio essere irruento, ma le gomme 4 stagioni non fanno bene né una cosa e ne l'altra.
Sta scrivendo un ignorante dal punto di vista istruttivo ma non voglio essere buffone anche uno che di gomme se ne intende abbastanza.
Aggiungo : consumo 2 gomme ogni 5/6000 km , xké abitando su strade tortuose di montagna e con tante curve ne ho provate tante , e ad oggi vi posso garantire che le migliori sono le estive in termini di grip sia bagnato che asciutto,sia come durata , come sicurezza, comfort ecc. E le migliori sono : Pirelli P7 cinturato (C2) , Michelin pilot, e Hankook.
Caro @giuseppeesposito7772, grazie mille per il tuo commento e il tuo feedback. Il test degli pneumatici del TCS è finanziato esclusivamente dai nostri soci. Per questo motivo desideriamo ringraziarli, perché insieme rendiamo le strade più sicure. Se vuoi sapere come testiamo gli pneumatici, puoi consultare il nostro sito web pneumatici.tcs.ch.
Il tuo team TCS
@@TCS perché non fate dei test anche dopo 2/3 anni di vita dello pneumatico e con usura dello stesso al 40/50%?
Si perchè i gommisti non ti spingono quelli su cui hanno maggior guadagno o maggior giacenza in magazzino Sempre affidato al TCS la scelta e mai deluso Vedi Maxxis che nessun gommista ti propone!
Prove del genere servono a niente, bisogna attribuire un punteggio, un voto a ciascuna voce e poi fare la somma. Penoso.
sicurezza e silenziosità