Купил у школьников BM Street 200 dd 2014 года за 15000 рублей. На приборке был пробег 3700 )) На учёте он никогда не стоял, просто запись в птс о покупателе. Когда в соседнем городе нашёл первого владельца то он сказал, что продал с пробегом 2500 в 2015)) Какой реальный пробег - никто никогда не узнает.... И да, в 2020 году , как открыл категорию А съездил на нём в Карелию, 1700 километров в одну сторону.Как вернулся , думал продам его нахрен, неделю всё тело болело ..... 2021 год , а не съездить ли в Лешуконское ??? И ведь поеду ))
i guess im randomly asking but does anybody know a way to log back into an Instagram account?? I somehow forgot the password. I love any tips you can offer me!
Посмотрев пару лет назад видосы про этот аппарат, я купил себе такой же. После 30 летнего перерыва. Год отъездил и пересел на другой. Мот офигенный. Для тех кто хочет вернуться в строй после длительного перерыва.
Там в головці на деяких версіях цього двіжка стоїть сальник на шпильці, якщо дивитись спереді двіжка то можна побачити шпильку зправа від вихлопного каналу, по ній він як правило і ссить маслом
Евгений, маслосъёмные наборное кольцо, имеет верх и низ. Торцуешь стыки и принимаешь так чтоб кольцо начало выгибается. С завода установлено так что верхнее выгибом вверх, нижнее вниз.
За все время считанные разы пользовался вторым положение подсоса, при холодах - наполовину, в теплую погоду без подсоса. Движок сам по себе любит обогащенную смесь, иначе он не едет.
@@BOOM-ql5yb за такие деньги можно б/у японца привезти без пробега по РФ. Пусть ему будет 15 лет, но оно работает без гемора этот пробег сверх пробега по Японии и более.
@@Даник26 на я понце все запы сильно дороже стоят. Такая банальная замена колец выйдет тысяч в 8 рублей на сегодня. За китай не топлю, у самого некрояп-но цены я знаю)), сам недавно весь грм менял. Так что так оно так да не так
Это не ремонт мотора по факту , это переборка мотора " на продажу" . Евгений учил сам что толку от новых колец на старом элипсном цилиндре не будет, а иногда даже хуже становится .
Один момент. Натяжитель не обязательно держать отвёрткой. Его просто можно взвести. Выкручиваешь и аккуратно, без рывков, убираешь отвёртку. Он держит. Спокойно прикручиваешь, а потом в обратную сторону отвёрткой отпускается пружина.
Привет, у меня квадроцикл Motoland rally 250 169fmm, недавно заметил что на поршневой 7 ребер вместо 8, что это означает? Хочу услышать мнение опытного , заранее спасибо
То надо тянуть гайки на шпильках 3,6 кг, то в другом видео ему уже 2,6 страшно стало) То надо фиксатор резьбы на болты звезды ГРМ, то не в коем случае. Моторист веселый, однако, и творческий.
больше 100000 только с заменой расходников откадал на китайце SENKE250X6 за 8 лет.Правда раз лопнула рама под задним амортом.И еще живой даже очень.Не жалел,не протягивал сновья-сел и поехал.Надо сказать,что эксплуатация 99%-загород .Масло только менял честно каждую 1000 и лил синтетику
У меня тоже китайский 250 кубов omaks 250xy 5a.ежу зимой и летом намотал 13 000 только маслу меняю каждый 2000 заливаю мотуль.только клапана 1 раз регилировал и всё.заводиться зимой и летом одинаково с полу оборота.мотор 169 YMM
У меня такой-же двигатель стучит поршневая. Купил новую тоже стучит. Купил ремонтный поршень и розточил старый целиндр тоже стучит на розточеном целиндре вообще поршень идёт с небольшим усилием руки. Коленвал тоже новый в чем проблема???
У меня был дэфиант какой-то там спорт , я уже не помню , с двумя тормозными дисками с зади!!! 200 кубов и масла там блядь было по букворю 750 грамм !!!
Пацаны вопрос: двигатель CG200 он на штангах нижневальный при попытке завести кик стартером или стартером чихает бензин из карбюратора у воздушный фильтр и двигатель вообще не заводится он приехал с ремонта что может быть ?
По сравнению с иж планетой эта техника гавно как я понял 30 лет езжу на планете тысяч 200 прокатал а столько не менял за сезон катал гдето 5 6 тысяч и гузы сено возил на прицепе
@@3333sander благодарю, в мануале на Honda с которой копировали этот двигатель указан параметр в 0.15, но мне кажется что это для максимально жарких широт и в наших реалиях многовато
@@СергейГлазкин-х8о Всё верно, лучше ставить даже меньше 0,1. Точно не больше, нагретый будет греметь как погремушка. Экспериментальным путём установлено, что внезапно в данном кетайском ГРМ, _тепловой_ зазор с нагревом до рабочей температуры нифига не уменьшается.
Давно я так не ржал, спасибо ) Жень, а на ипонский мотоцикл прокладку головы тоже лучше герметом мазать? А то мне предстоит коня перебирать - масло любить стал )
Выборки путали на таком же 170фмм. Он заводился и не ехал толком. Втянулась цепь грм, сожрало свезды . И ну и др ништяки. По итогу мняли много чего; головку, распередвал колено , цепь , все звезды ну а на поршне я с сэкономил , а и насос я нафиг заменил на всякий случай. Такова цена б/ у технтки
У меня на иж юпитере за пятдесят тысяч пробега родная цепь и звезды, а вот поршневых я поменял раз пять и раза три коленвалы, ну и вилку переднюю с явы поставил, ибо вилка ижа овно которое свет не видывал
Почему на одноцилиндровые 4т моторы в головку (в которой именно 2 клапана) не делают декомпрессор? И где будет больше обратный удар на распредвал при выключении зажигания в моторе cg или cb ?
Никакого обратного удара нет, его поглощает через бендикс, стартер двигателя. Характерное "Вжжж" при глушении мотора, при этом обратный ход коленвала очень мал.
Братан....У меня на моте такой же мотор.....169юмм.Не ставь его....он полное Г....Дело в чем!? Дело все в том, что на этом моторе стоит точно такой-же масляный насос как и у тебя в воздушном.....А прикол в том, что контур маслянного охлаждения становится больше...бывает такое, что этот насос не может полностью продавить контур радиатора и из за чего смазка перестаёт цирулировать.....у меня так обломился клапан который потом пробил поршень и расколол цилиндр, погнул коленвал, и и отколол в правом полу картере часть посадочного места подшипника коленвала. Некоторые скручивают трубки масляного охлада вместе, без радиатора, дабы радиатор не засирался и не тормозил поток масла....В Общем...делай выводы сам....Я же на этой неделе купил запчастей на 20к дабы устранить проблемы данного случая....и еще один нюанс!!!!запчасти на этот мотор найти не реааально сложно....У меня в области нет ничего.....кроме поршня и цилиндра....поэтому заказывал через иннет с 2х разных сайтов....причем у Оффициалов на мой мот нет половину З,Ч,
@@АлексейШевырдяев-е7о это моя 2я учетка... Вот теперь голову ломаю, что делать с радиатором... Есть вариант вообще его выкинуть, что бы масло легче церкулировалось.... Либо продуть как следует и оставить все как есть... В общем хз че делать... У меня сейчас патрон спорт 250 стоит мертвым грузом из ща обрыва клапана... У кореша был тоже патрон спорт 250 ... Такая же песня.... Обрыв клапана... В общем капец... Клапан сломался на 7.5тысячах пробега... На данный момент ремонт встал в 23к.руб. теперь интересно что с ним делать? Если смогу подчинить...
@@ЮлияКопцева-о1ю у меня был стелс дельта 200 прошел 40000км то и дело в полный газ. Сейчас эндурик патрон амаги 250. 165фмм 223сс. 10400. И в грязи и по рыбалкам и на заднем колесе иногда пробовал и с мотаками рубился. Он в идеале. А про патрон спорт даже от самих владельцев хорошего мало слышал. Многие говорят, что сам мот хорошо сделан, а мотор не в ...ду
@@АлексейШевырдяев-е7о блин... Ну вот судя по виду мотора нельзя сказать,что мотор плохой... Масло охлаждается радиатором... Это на мой взгляд огромнейший плюс... Плюс ребра охлада на цилиндре не самого маленького размера... Почему рвутся клапана конечно не понятно.... Говорят что масляное голодание.... Т. К. Каналы устроены таким образом, что если масло не идет через радиаторы, то оно не циркулируется никак вообще... У меня появилась мылся такого плана..если забивается чем то радиатор, то может быть есть смысл в парралель ему пустить трубку меньшего диаметра... Для того что бы при плохом прохождении масла через радиатор честь масла все же могла церкулироваться через трубку???(диаметром скажем так раза в три тоньше радиатора.) как думаешь? Прокатит?
@@АлексейШевырдяев-е7о Что скажешь по поводу корзины сцепления в этом (165fmm) моторе, сколько дисков у тебя 5-6-7? Осевой люфт корзины? Рывки при трогания/пробуксовке сцепы на горячем масле ?
А как же состояние резиночки в головке, в отверстии под шпильку? В прошлый раз она была промазана герметиком, а в этот раз в видео почему то не было этого момента.
Друзья, всем привет. Уже 3 месяца делаю качественные видео, в комментариях пишут, что качество примерно такое, как и в топовых каналов. Каждое новое видео набирает 100-150 просмотров. Я понимаю что их должно быть немного больше, но похоже делаю что-то не так, из-за чего видео может увидеть большее количество людей. Прошу помощи в этом вопросе и приятного просмотра!😉😊
В мене СКАЙМОТО BIRD-125 c 2008. Пробіг 82000 тисячи, замена датчика хола и сальники клапанолв на 52000. На 68000 замена колец. Ве остальне росходники, даже бобина родима. Недавно поміняв покришку 15 по щоту.
Разобрал такой аппарат. У меня зазор между поршнем и цилиндром где-то, 1,5мм был. Заказал новый с китая, у нового тоже такой же зазор. То есть это не норма чтоли, така, а не выработка?
Watching from 🇨🇦Canada. Love your content. I am moving to Croatia as a Nomad Visitor. Does anyone know anything about buying Cars in Croatia? It seems more complicated due to inspections and emissions. Things are easier in America where we do not need to inspect vehicles.. Any help would be appreciated. Thank you, Yari
😂 👍 Классный видос и владелец мотока весёлый. Кстати, если кольца поискать такого размера более надёжные, их интересно можно найти? Или настолько разные все эти дела, что даже заморачиваться не стоит?
Купил у школьников BM Street 200 dd 2014 года за 15000 рублей. На приборке был пробег 3700 )) На учёте он никогда не стоял, просто запись в птс о покупателе. Когда в соседнем городе нашёл первого владельца то он сказал, что продал с пробегом 2500 в 2015)) Какой реальный пробег - никто никогда не узнает.... И да, в 2020 году , как открыл категорию А съездил на нём в Карелию, 1700 километров в одну сторону.Как вернулся , думал продам его нахрен, неделю всё тело болело .....
2021 год , а не съездить ли в Лешуконское ??? И ведь поеду ))
"Возможно будет ненормативная лексика". Следующий кадр: "Вот эта хуйня проехала..." =)
Весь выпуск жара))
Тут сложно не улыбнуться)
Успел таки предупредить
i guess im randomly asking but does anybody know a way to log back into an Instagram account??
I somehow forgot the password. I love any tips you can offer me!
@Marley Yousef instablaster =)
Посмотрев пару лет назад видосы про этот аппарат, я купил себе такой же. После 30 летнего перерыва. Год отъездил и пересел на другой. Мот офигенный. Для тех кто хочет вернуться в строй после длительного перерыва.
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
Похвально, что столько прошёл и в принципе живой.
Такой формат гораздо понятней👍
у меня на 150 ке пробег 54 тысячи. Чем меньше туда лазить - тем лучше
У тебя верхневальник или нижневальник?
@@АлексейШевырдяев-е7о верхнивальный копия двигателя cbf 125, только на 150 кубов. Очень хороший движок
@@kroterabel как мотоцикл называется?
@@АлексейШевырдяев-е7о geon pantera 2
@@kroterabel подтверждаю ,знаю человека с весом 125 кг,проехавшем 25 тысяч на этой пантере,без единой проблемы.Очень сильно насиловал мотор...
Я горячий мексиканец... 🤣🤣🤣 порвало
А я Болта вспомнил,эх земля ему пухом.
Там в головці на деяких версіях цього двіжка стоїть сальник на шпильці, якщо дивитись спереді двіжка то можна побачити шпильку зправа від вихлопного каналу, по ній він як правило і ссить маслом
Толковый обзор вышел! Спасибо! Удачи на дорогах!
Прям как Матвеева посмотрел😁👍👍👍
Матвеев мексиканец
Красава
Евгений, маслосъёмные наборное кольцо, имеет верх и низ. Торцуешь стыки и принимаешь так чтоб кольцо начало выгибается. С завода установлено так что верхнее выгибом вверх, нижнее вниз.
Бро, восхищаюсь твоими работами, пользуюсь советами, спасибо!!!
На холодную он любит заводиться с полностью вытянутым подсосом . Не важно, лето ,или зима. С самой покупки нового мотоцикла так было.
За все время считанные разы пользовался вторым положение подсоса, при холодах - наполовину, в теплую погоду без подсоса. Движок сам по себе любит обогащенную смесь, иначе он не едет.
С мотоциклом всё нормально, но масла мало и разваливается по частям, а так всё пучком.
За 1.605 долларов напомню и после 38.000 км.
@@BOOM-ql5yb за такие деньги можно б/у японца привезти без пробега по РФ. Пусть ему будет 15 лет, но оно работает без гемора этот пробег сверх пробега по Японии и более.
@@Даник26 ипонский, не угандошаный байк на доках 2005 года и с такой кубатурой за 1.5К?
@@Даник26 на я понце все запы сильно дороже стоят. Такая банальная замена колец выйдет тысяч в 8 рублей на сегодня. За китай не топлю, у самого некрояп-но цены я знаю)), сам недавно весь грм менял. Так что так оно так да не так
@@cheba4786
А какой у Вас некрояп ?
Это не ремонт мотора по факту , это переборка мотора " на продажу" . Евгений учил сам что толку от новых колец на старом элипсном цилиндре не будет, а иногда даже хуже становится .
Так он же говорил что цилиндр ровный, просто кольца очень низкого качества и их съело
Я ждал данный видос, смотрю с удовольствием, СПС!
O Травников ещё снимает, сто лет Ютуб видосики не подкидывал
Один момент. Натяжитель не обязательно держать отвёрткой. Его просто можно взвести. Выкручиваешь и аккуратно, без рывков, убираешь отвёртку. Он держит. Спокойно прикручиваешь, а потом в обратную сторону отвёрткой отпускается пружина.
Да тут как бы и речь не идет о культуре ремонта, все делается грязными руками в песке. И Гадя еще тот хазяин, уже сколько цпг поменял...
Кто ещё почувствовал запах герметика в тот момент когда намазывали на прокладку???
Делай чаще видосы про Мотоциклы плизз
Привет, у меня квадроцикл Motoland rally 250 169fmm, недавно заметил что на поршневой 7 ребер вместо 8, что это означает? Хочу услышать мнение опытного , заранее спасибо
То надо тянуть гайки на шпильках 3,6 кг, то в другом видео ему уже 2,6 страшно стало) То надо фиксатор резьбы на болты звезды ГРМ, то не в коем случае. Моторист веселый, однако, и творческий.
*Ну вы хлопцы жесткие! И еще кто-то будет говорить что китайская техника говно?* 😂😂👍👍
0:23-- как это понять - Вайпер Шинерей ?? Вайпер есть Вайпер, а Шинерей есть Шинерей. У меня Шинерей Интрудер, но он же не Вайпер ?
А масло то не из под бошки течет))) Под пастелью рокеров на одной из шпилек стоит сальник.
я только вчера вспоминал, где Гадя и его мото? вот он!
больше 100000 только с заменой расходников откадал на китайце SENKE250X6 за 8 лет.Правда раз лопнула рама под задним амортом.И еще живой даже очень.Не жалел,не протягивал сновья-сел и поехал.Надо сказать,что эксплуатация 99%-загород .Масло только менял честно каждую 1000 и лил синтетику
10w40?
Сколько звен на цепи грм на етом моторе??
У меня тоже китайский 250 кубов omaks 250xy 5a.ежу зимой и летом намотал 13 000 только маслу меняю каждый 2000 заливаю мотуль.только клапана 1 раз регилировал и всё.заводиться зимой и летом одинаково с полу оборота.мотор 169 YMM
25:11 , дыне, и так будет работать!
27:40 - Очень мало керосина! ROFL
У меня такой-же двигатель стучит поршневая. Купил новую тоже стучит. Купил ремонтный поршень и розточил старый целиндр тоже стучит на розточеном целиндре вообще поршень идёт с небольшим усилием руки. Коленвал тоже новый в чем проблема???
Головку хорошо было бы фрезернуть по плоскости на 1мм. , Степень сжатия приподнять. Благоприятно сказывается на характеристиках этого двигателя.
Алексею привет! со2 рулит! в свое время выдал много инфы когда ее вообще не было спасибо.
Счастлив я. Сбылась мечта существования моего. Второй ролик за мотоциклы почти подряд
У меня был дэфиант какой-то там спорт , я уже не помню , с двумя тормозными дисками с зади!!! 200 кубов и масла там блядь было по букворю 750 грамм !!!
У меня геон х роад 200 лайт на щупу написано 1.2 лить , но на самом деле там 1.4 уровень по средине щупа (викрученого).
Доброго дня цікавить таке питання яка ціна заміни колінвала шенрей 250?
Якого виробника масло в двигун заливаєте?Через скільки заміна?
Пацаны вопрос: двигатель CG200 он на штангах нижневальный при попытке завести кик стартером или стартером чихает бензин из карбюратора у воздушный фильтр и двигатель вообще не заводится он приехал с ремонта что может быть ?
как же в тему я купил пиво и кукурузу, а тут видосик
😁😁😁✌️
Интересно было!👍 спасибо
А почему-бы не установить на него масляный радиатор с алиекспресс. Хотелось-бы ваш контент и мнение на эту тему.
По сравнению с иж планетой эта техника гавно как я понял 30 лет езжу на планете тысяч 200 прокатал а столько не менял за сезон катал гдето 5 6 тысяч и гузы сено возил на прицепе
У меня на китайце 250 пробег 97 к был и я первый кто в мотор залез
Какой мотор, верхневальный или нижневальный?
Когда компрессию мерили и 6 очков показало, может это декомпрессор автоматический? На некоторых 157ых такой стоит, может и на этом моторе есть?
На Алиэкспрессе продаются наборы маслоохлаждения для верхневальных моторов.
Если нет новых медных шайб надо старые прокаливать на огне, так медь восстанавливает свои свойства мягкости
Пл
Подскажите пожалуйста рекомендуемые зазоры в клапанах на данном двигателе
Я 0.1 мм ставлю все в порядке. Не зажимает и не бренчит.
@@3333sander благодарю, в мануале на Honda с которой копировали этот двигатель указан параметр в 0.15, но мне кажется что это для максимально жарких широт и в наших реалиях многовато
@@СергейГлазкин-х8о Всё верно, лучше ставить даже меньше 0,1. Точно не больше, нагретый будет греметь как погремушка. Экспериментальным путём установлено, что внезапно в данном кетайском ГРМ, _тепловой_ зазор с нагревом до рабочей температуры нифига не уменьшается.
@@antony6911 Спасибо, за развёрнутый ответ)
Давно я так не ржал, спасибо )
Жень, а на ипонский мотоцикл прокладку головы тоже лучше герметом мазать? А то мне предстоит коня перебирать - масло любить стал )
На япе скорее металлопакет прокладка, ее ацетоном отмой и собери с Абровским COOPER,медный спрей для повторного использования прокладок
@@cheba4786 спасибо )
Выборки путали на таком же 170фмм. Он заводился и не ехал толком. Втянулась цепь грм, сожрало свезды . И ну и др ништяки. По итогу мняли много чего; головку, распередвал колено , цепь , все звезды ну а на поршне я с сэкономил , а и насос я нафиг заменил на всякий случай. Такова цена б/ у технтки
А клапона в норме, по др причине менял головку , и поршень в норму, хотя они встречались и работали
Ну и спешил уголочка у меня нет , по этому я ни чем не мерил так ставил
А в целом мот отличной !
У меня на иж юпитере за пятдесят тысяч пробега родная цепь и звезды, а вот поршневых я поменял раз пять и раза три коленвалы, ну и вилку переднюю с явы поставил, ибо вилка ижа овно которое свет не видывал
Весело у Вас! Молодцы!!!!
Формат бомба 🤘
Я чет не понял как можно было не заменить сальники клапанов???
Мужик прям с экрана фильма какого-то. Или с ринга боев без правил. Женя,чини мотор хорошенько!
Ведущий канала классный,но парень с мотоцикла тоже огонь!)))
Почему на одноцилиндровые 4т моторы в головку (в которой именно 2 клапана) не делают декомпрессор? И где будет больше обратный удар на распредвал при выключении зажигания в моторе cg или cb ?
Никакого обратного удара нет, его поглощает через бендикс, стартер двигателя. Характерное "Вжжж" при глушении мотора, при этом обратный ход коленвала очень мал.
НАЛОЖИЛ !!! ВСТАВИЛ!!!😂😂😂😂
Братан....У меня на моте такой же мотор.....169юмм.Не ставь его....он полное Г....Дело в чем!? Дело все в том, что на этом моторе стоит точно такой-же масляный насос как и у тебя в воздушном.....А прикол в том, что контур маслянного охлаждения становится больше...бывает такое, что этот насос не может полностью продавить контур радиатора и из за чего смазка перестаёт цирулировать.....у меня так обломился клапан который потом пробил поршень и расколол цилиндр, погнул коленвал, и и отколол в правом полу картере часть посадочного места подшипника коленвала. Некоторые скручивают трубки масляного охлада вместе, без радиатора, дабы радиатор не засирался и не тормозил поток масла....В Общем...делай выводы сам....Я же на этой неделе купил запчастей на 20к дабы устранить проблемы данного случая....и еще один нюанс!!!!запчасти на этот мотор найти не реааально сложно....У меня в области нет ничего.....кроме поршня и цилиндра....поэтому заказывал через иннет с 2х разных сайтов....причем у Оффициалов на мой мот нет половину З,Ч,
Тоже слышал раз 10 уже, что 169умм говно. И именно в оьрыве клаппана все винят...
@@АлексейШевырдяев-е7о это моя 2я учетка... Вот теперь голову ломаю, что делать с радиатором... Есть вариант вообще его выкинуть, что бы масло легче церкулировалось.... Либо продуть как следует и оставить все как есть... В общем хз че делать... У меня сейчас патрон спорт 250 стоит мертвым грузом из ща обрыва клапана... У кореша был тоже патрон спорт 250 ... Такая же песня.... Обрыв клапана... В общем капец... Клапан сломался на 7.5тысячах пробега... На данный момент ремонт встал в 23к.руб. теперь интересно что с ним делать? Если смогу подчинить...
@@ЮлияКопцева-о1ю у меня был стелс дельта 200 прошел 40000км то и дело в полный газ. Сейчас эндурик патрон амаги 250. 165фмм 223сс. 10400. И в грязи и по рыбалкам и на заднем колесе иногда пробовал и с мотаками рубился. Он в идеале. А про патрон спорт даже от самих владельцев хорошего мало слышал. Многие говорят, что сам мот хорошо сделан, а мотор не в ...ду
@@АлексейШевырдяев-е7о блин... Ну вот судя по виду мотора нельзя сказать,что мотор плохой... Масло охлаждается радиатором... Это на мой взгляд огромнейший плюс... Плюс ребра охлада на цилиндре не самого маленького размера... Почему рвутся клапана конечно не понятно.... Говорят что масляное голодание.... Т. К. Каналы устроены таким образом, что если масло не идет через радиаторы, то оно не циркулируется никак вообще... У меня появилась мылся такого плана..если забивается чем то радиатор, то может быть есть смысл в парралель ему пустить трубку меньшего диаметра... Для того что бы при плохом прохождении масла через радиатор честь масла все же могла церкулироваться через трубку???(диаметром скажем так раза в три тоньше радиатора.) как думаешь? Прокатит?
@@АлексейШевырдяев-е7о Что скажешь по поводу корзины сцепления в этом (165fmm) моторе, сколько дисков у тебя 5-6-7? Осевой люфт корзины? Рывки при трогания/пробуксовке сцепы на горячем масле ?
Да это же Кличко к Евгену приехал!
Корчевание корча моя любимая рубрика 🤘
А какой зазор по клапанам поставили...?
А как же состояние резиночки в головке, в отверстии под шпильку? В прошлый раз она была промазана герметиком, а в этот раз в видео почему то не было этого момента.
о какой резинке речь? разбираю мтор, резинки не вижу
А масляний радиатор поставили?
Друзья, всем привет. Уже 3 месяца делаю качественные видео, в комментариях пишут, что качество примерно такое, как и в топовых каналов. Каждое новое видео набирает 100-150 просмотров. Я понимаю что их должно быть немного больше, но похоже делаю что-то не так, из-за чего видео может увидеть большее количество людей. Прошу помощи в этом вопросе и приятного просмотра!😉😊
Видос огонь!
Жень а крышка банки из под арахиса не увеличивается в размере со временем?😉
Не заводится с кнопки Мот с ножки заводится в чем проблема
движок tce 150 ещё не приходилось разбирать?
В мене СКАЙМОТО BIRD-125 c 2008. Пробіг 82000 тисячи, замена датчика хола и сальники клапанолв на 52000. На 68000 замена колец. Ве остальне росходники, даже бобина родима. Недавно поміняв покришку 15 по щоту.
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@@n_c_1513 хадо 10w60
Поршень на шпильку надеть это конечно...
Разобрал такой аппарат. У меня зазор между поршнем и цилиндром где-то, 1,5мм был. Заказал новый с китая, у нового тоже такой же зазор. То есть это не норма чтоли, така, а не выработка?
Как установил новую поршневую. Нормально работает? А-то у меня что то тарахтит в поршневой купил новую один хрен тарахтит
@@СергейЖуравский-н5ц пока не запускал
Да уж лучше штанговой 150ки китайцы ничего не придумали)
Фигня все это. Та же штанговая 200сс ходит дольше и приятнее в езде. Щас вот юзаю 165 мотор верхневальный. 150 рядом не стоят.
концовка без выводов и ощющений, хоть бы сказал пару слов
Привет.а Гад не стареет.как был так и остался.
мотор 172 fmm shineray 6c подскажите пожалуйста зазоры клапанов
0.05
Я вроде как не сторонник "Русского народного" через слово , но тут по другому просто нельзя чтоб все понятно было XD
Где взять такие поворотники? кто знает. ссылку пожалуйста
I need parts for this bike are they available in your country
Так это вайпер v250 l ?
Да круто
С прокладкой - можно было юсит положить на масляный канал
А что делать, если он жрёт масло? Поршневую менять или со старой можно ещё что-то придумать?
Он с завода подедает
Пацанчик красавчик)
yamaha fzs1000sp за 70тыс км - масло, фильтры, свечи, колодки, цепь, звезды, резина, бензин
Пиздец, как удивительно. На литровом движке человечий ресурс. Аплодируем стоя.
@@Тех_42 не думаю что 250, 400 yamaha или Хонда особенно инжектор уступят литру карбовому
14:34
Может он ездил внатяг на малых оборотах ???
30:56 Я всегда так собираю и мне насрать кто что говорит.
Что за кольца поршневые стоят? А меня 2 месяца и колец нет!
Потому что нет смысла менять только одни кольца на таком моторе. Менять нужно целиком цилиндр поршень, вот тогда на долго хватит.
за контент большое спасибо, но хочется смотреть детям, а количество мата...
салам алейкум с львова..я тольстыму подписан..он не когда не матирилса ты его спортил....
Спасибо!
Километр от дома на мотоцикле?! Я 9,5 км пешком хожу.
Виведіть підсос за допомогою тросіка на ліву сторону ручки, в мене було так само, но я зробив щоб було удобно.
Фигня. Альфа проехала за 10 лет 170000км без капиталки двигателя. Замена масла была каждые 1000км
32000 тис,альфа наїздила дед їздив акуратно і продали,масла небрав кольца міняли
А на каком масле ездил этот хлопец ?
Найди, калорийный персонаж, по чаще его снимай
А я Кирилл ещё не курил
Почему Гадя?
это прекрасные старые хондовскике моторы, х..ли им будет, если ими не орехи колоть??)
Watching from 🇨🇦Canada. Love your content. I am moving to Croatia as a Nomad Visitor. Does anyone know anything about buying Cars in Croatia? It seems more complicated due to inspections and emissions.
Things are easier in America where we do not need to inspect vehicles..
Any help would be appreciated.
Thank you,
Yari
😂 👍 Классный видос и владелец мотока весёлый. Кстати, если кольца поискать такого размера более надёжные, их интересно можно найти? Или настолько разные все эти дела, что даже заморачиваться не стоит?
Такими кабелями и АКБ можно было-бы накачать атмосфер 20 хотя-бы)))