Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее о седане Volvo S60 Cross Country и поездке в Сочи - на Драйве: www.drive.ru/drive-test/volvo/57481bd3ec05c4d265000aa2.html Впечатления от самого Гран-при - в блоге на Драйве2: www.drive2.ru/b/3094134/
А в чём смысл покупки, если н7е секрет. Столько же стоит V60 cross country. Только там полноценный универсал = в разы больше практичности. Зачем за те же деньги седан?
Сергей Иванов бесспорно вы правы! Но в данном случае мне нравится именно уникальность машины - вседорожный седан. Если бы нужен был универсал, то Октавия Скаут не хуже и дешевле. :)
9 литров на 100 км/ч при средней скорости 90 км/ч - это какие то запредельные цифры. У меня на Туареге (2013 год, 3.0 дизель, 245 л.с., 8-АКПП) последняя поездка была 790 км, средняя скорость 96 км/ч, средний расход - 7,4. Ну ладно дизель с 8-АКПП. На БМВ Х5 (2014 год, 3,0 турбобензин 306 л.с.) на трассе при средней 91 км/ч выходило 8,5 литров на 100.
Илья Рунов 9 литров на сотню по трассе - это запредельный расход для любого мотора, ну может кроме 5,5 битурбо. А уж для турбированного пакета сока - это просто сюрреализм.
Ты прав, просто ужас! Купив её за 2.5 лимона, все будут в дичайшей депрессии, что у таких Вань, шестнадцатилетние мерины жрут 5 литров, да ещё и на дизеле. Это величайший провал Вольво!
Самое бесполезное и несуразное авто, которое существует на рынке (с учётом цены). Учитывая, что стоит столько же, сколько и V60 Cross Country, но менее практичен.
Сергей Чубенко До 3-х не дойдёт даже в полном фарше, но те же 2 700 000 - 2 800 000 за это, нужно очень хотеть необычный седан (который в моём понятии выглядит как неудачный тюнинг из колхоза), чтобы купить.
Я думаю, что они идут за волной кроссоверов "аля х6", только не стали ничего придумывать, а просто лифтанули то, что было, что бы отжать немножко рынка. Провальная хс90, теперь это чудо, думаю, что не за горами их крах.
Согласен, нелепо звучит восхищение сумасшедшим расходом топлива (просто запредельным) вкупе с посредственной динамикой и микроскопическим баком. Не ожидал такого от Карина. Ей Богу не ожидал.
Шикарный аппарат, мне очень нравится, люблю Volvo
Очень интересно слушать и смотреть ведущего. Молодец!
Блин, какая классная машина.
У меня были вольво 40 и 60 и 80 и только лучшие воспоминания. Сейчас 90
Хороший обзор ) подписываюсь )
Идеальный аппарат!👍
Очень красивая и классная машина...
думаю врядли кто из подписчиков будет против сделай вы ролики чуть подлинней. раза в 2 хотяб) а то хороший контент и такими карапуськами
Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее о седане Volvo S60 Cross Country и поездке в Сочи - на Драйве: www.drive.ru/drive-test/volvo/57481bd3ec05c4d265000aa2.html
Впечатления от самого Гран-при - в блоге на Драйве2: www.drive2.ru/b/3094134/
Делайте такие видео в раз неделю! Видео тесты у вас супер!
+ефо габ + коротко и всё охватили
У меня тоже вольво. Со всем согласен, кроме сидений - по мне так подушка коротковата.
По сути у машины один недостаток - слишком большая потеря при продаже.
А так, я бы взял не задумываясь.
А в чём смысл покупки, если н7е секрет. Столько же стоит V60 cross country. Только там полноценный универсал = в разы больше практичности. Зачем за те же деньги седан?
Сергей Иванов бесспорно вы правы! Но в данном случае мне нравится именно уникальность машины - вседорожный седан. Если бы нужен был универсал, то Октавия Скаут не хуже и дешевле. :)
Maxim L. Ну возможно))) Если не ошибаюсь, то у Субарика тоже был седан аутбек.
Сергей Иванов это было очень давно. ;)
Дайте две!))
Отличная машина. Какой же это провал, если квота на нее вся раскуплена Европой и у нас?-)
Цена ?
9 литров на 100 км/ч при средней скорости 90 км/ч - это какие то запредельные цифры.
У меня на Туареге (2013 год, 3.0 дизель, 245 л.с., 8-АКПП) последняя поездка была 790 км, средняя скорость 96 км/ч, средний расход - 7,4.
Ну ладно дизель с 8-АКПП. На БМВ Х5 (2014 год, 3,0 турбобензин 306 л.с.) на трассе при средней 91 км/ч выходило 8,5 литров на 100.
Все так, просто эта коробка не для трассы, а в городе прожорливый двигатель под 18 минимум будет кушать, а это "круче", чем у японцев 3.0 )))
Еще восхищается экономичностью мотора!
Dmitry Evteev Я тоже не понял этого)))) Я понимаю, если бы эта Вольво ехала 4 секунды до 100, тогда ещё можно понять.
Так тут бензиновый мотор, а вы все с дизелем сравникаете.
Илья Рунов 9 литров на сотню по трассе - это запредельный расход для любого мотора, ну может кроме 5,5 битурбо.
А уж для турбированного пакета сока - это просто сюрреализм.
Самое интересное это цена. Внимание 3 млн
При том что 4 летний седан s80 в трейд ин берут за 650 тыс :) салон такой же, двигатель такой же..
ой,ёёёёёё.....
лайк за чернозем
Вольво супер!!!
7 литров по трассе при скорости 90 км/ч на шестиступке много по современным меркам!
Ага, особенно когда под капотом 249 кобыл😂
Ты чушь несёшь!!! У меня была такая только обычная, валит как потерпевшая, ты не водила
90 км/ч средняя скорость - 8/9 литра на 100 км .... ужас какой !
дизель 2000 года на 210 мерсе с такой скоростью (90 км) есть 4.9 на 100 км ... задумайтесь!
3.2 дизель
Так и я про то. Я же говорю, мой Туарег (2,2 тонны) 245 л.с. жрёт 7,4. Для нормальных поездок с таким расходом топлива нужен бак минимум 100 литров.
Ты прав, просто ужас! Купив её за 2.5 лимона, все будут в дичайшей депрессии, что у таких Вань, шестнадцатилетние мерины жрут 5 литров, да ещё и на дизеле. Это величайший провал Вольво!
Машина - мечта директора колхоза!
ездатая машина!
Самое бесполезное и несуразное авто, которое существует на рынке (с учётом цены). Учитывая, что стоит столько же, сколько и V60 Cross Country, но менее практичен.
А какая цена?
Сергей Чубенко Ну я в конфигураторе смотрел, где то 2 700 000. В нормальной более менее комплектации.
+Сергей Иванов тогда я с тобой согласен! Полная наверно 3 мульта выйдет, на хер она нужна!
Сергей Чубенко До 3-х не дойдёт даже в полном фарше, но те же 2 700 000 - 2 800 000 за это, нужно очень хотеть необычный седан (который в моём понятии выглядит как неудачный тюнинг из колхоза), чтобы купить.
Я думаю, что они идут за волной кроссоверов "аля х6", только не стали ничего придумывать, а просто лифтанули то, что было, что бы отжать немножко рынка. Провальная хс90, теперь это чудо, думаю, что не за горами их крах.
И где тут тест-драйв? Подсос сплошной.
еще более непонятный и уродский аппарат получился, чем бмв gt. экстерьер просто гавно, внутри еще так себе. и ценник просто пистец...
Диз за лесть запарил
Согласен, нелепо звучит восхищение сумасшедшим расходом топлива (просто запредельным) вкупе с посредственной динамикой и микроскопическим баком.
Не ожидал такого от Карина. Ей Богу не ожидал.
+Сергей Иванов для такого расхода, конечно бак маленький, на А3 50 литров, в загородном режиме на 900 км хватает.