Привет ! Расход по трассе именно этой модели T3 4,2 л при скорости до 100 км/ч. На топливе super E5 расход 3,8. По паспорту объём 62, но вот по факту почему-то 54 максимум влезает l.
Мы просто подключаем интернет с телефона к машине и открываем Карты на телефоне и на экран машины выводится карта и с телефона быстро сказал адрес и маршрут проложит, всё видно на экране, этими кнопочками можно и не пользоваться))можно и ютуб наверно смотреть, но когда машина стоит или dvd смотреть, но жалко, что когда начинаешь ехать видео отключается.
@@RudolfAutohaus кстати удивило, что даже полноприводные версии с таким маленьким клиренсом, да понятно, что в европе дороги лучше, но стоило версию с завода с клиренсом 18-19см сделать.
Электрический ручник ЧАСТО ОТКАЗЫВАЕТ.... А Шведы не хотят из-за ЭТОГО ГОВНА терять клиентов. А вся электроника настраивается ПАРУ РАЗ С НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ. Это ж каким нужно быть ФАНАТОМ, чтоб ежедневно "КРУТИТЬ ЯЙЦА" настройкам....
По поводу КРУТИЛКИ ПОДСВЕТКИ - так это обыкновенный ТРЮК. Представь себе, что ты ШВЕД, которому 70-т лет, которого АВТОМАТ и такая красивая ВОЛЬВО доводит до экстаза. Он всю свою жизнь ездил на ВОЛЬВО. И ему эти ВАШИ СЕНСОРНЫЕ ПАНЕЛИ иногда ЖИЗНЬ ОТРАВЛЯЮТ, вспомним своих родителей с телефонами новыми. Но ПОКУПАТЕЛИ они самые как раз и есть эти 60-70 лет ШВЕДЫ. Так что ВСЁ НОРМАЛЬНО С КРУТИЛКАМИ!!!
Купил летом 2018 из за цены , всегда вольво считал бюджетником , но за 13 к евро взял так как инфляция ..нужна 3 машина про запас , так как есть мустанг , лексус ис200 но не новый . За свои деньги не плох , мультимедия действительно дно ...а вот подвеска очень приятна ..не каен с пнемвматикой но лучше чем однокласники ...машина просто мего устойчивая на дороге , если любишь быстро ездить очень не плоха . Ускорение ...печаль , самая медленная d3 дизель , есть ручной режим но тупит , в сравнение с альфой или астон мартином жутко . В целом похожь на гольф ( ездел неделю на ренткаровском ) но голф все же по ощущениеям дешевле собран . Управленние класс ...не увидел в чем гольф лучше ...разве что рулем может шустрее надо работать .машиной доволен.
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Рудольф , отличная работа . Четко по делу , хорошая речь .
Крутой обзор ! Спасибо ребята! Рассказали про фишечки, особенно с зеркалами))
Пожалуйста) были рады быть полезными
Хорошего дня
Привет ! Расход по трассе именно этой модели T3 4,2 л при скорости до 100 км/ч. На топливе super E5 расход 3,8. По паспорту объём 62, но вот по факту почему-то 54 максимум влезает l.
Мы просто подключаем интернет с телефона к машине и открываем Карты на телефоне и на экран машины выводится карта и с телефона быстро сказал адрес и маршрут проложит, всё видно на экране, этими кнопочками можно и не пользоваться))можно и ютуб наверно смотреть, но когда машина стоит или dvd смотреть, но жалко, что когда начинаешь ехать видео отключается.
У меня так не получилось(( может я был не столь настойчив
Система SIPS работает с сидентем при кдаре сидение смещается
Почему все её не используют
👍 пойдет !)
Отличный
Держу(v50;v70) за висячей панелью(вы сказали не знаете для чего использовать то пространство) очки. Удобное место для них.
Не совсем понял за какой панелью, подскажите пожалуйста, я думаю будет полезно
ТОПЧИК!)
да двигатель нужен помощнее и на 3см приподнять можно.
Полностью согласен
@@RudolfAutohaus кстати удивило, что даже полноприводные версии с таким маленьким клиренсом, да понятно, что в европе дороги лучше, но стоило версию с завода с клиренсом 18-19см сделать.
Подушка безпеки для пішохода тайм 7:40
редкий случай, когда мужчина элегантно выглядит в шортах... клапан в бензобак easyfuel от фордов достался, аж с 2008 года, вы наверное не сталкивались
Крепко задумался)
Фордов много было на продаже, но я или не замечал, или не заправлял их)
Спасибо за дельное замечание 👍
Якого року машина не почув ??? Дякую!!!
Доброго дня
2018року
Гольф на полном приводе это golf R , а стоит она как 3 такие
Калькулятор по центру панели это прикол конечно
Автор, у тебя что-то "расчиповано". Владею уже 3 года этой машинкой. Расход ПО ПАСПОРТУ. ЕСЛИ НЕ В СПОРТИВНОМ РЕЖИМЕ ГОНЯТЬ...
Автомобиль полностью стоковый и таких было штуки три
У меня паспортных никогда не получалось
Электрический ручник ЧАСТО ОТКАЗЫВАЕТ.... А Шведы не хотят из-за ЭТОГО ГОВНА терять клиентов. А вся электроника настраивается ПАРУ РАЗ С НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ. Это ж каким нужно быть ФАНАТОМ, чтоб ежедневно "КРУТИТЬ ЯЙЦА" настройкам....
Электрический ручник практически во всех вольво
хороший авто, если бы не нокиа на всю панэль
Почему нокиа?
Нет крышки на бензобака тоже от форда да и вообще скорее форд чем вольво
Точно fiesta, в потоке можно перепутать
Ага, не ложите. 😆
Задние фары от форда
От какого?
По поводу КРУТИЛКИ ПОДСВЕТКИ - так это обыкновенный ТРЮК. Представь себе, что ты ШВЕД, которому 70-т лет, которого АВТОМАТ и такая красивая ВОЛЬВО доводит до экстаза. Он всю свою жизнь ездил на ВОЛЬВО. И ему эти ВАШИ СЕНСОРНЫЕ ПАНЕЛИ иногда ЖИЗНЬ ОТРАВЛЯЮТ, вспомним своих родителей с телефонами новыми. Но ПОКУПАТЕЛИ они самые как раз и есть эти 60-70 лет ШВЕДЫ. Так что ВСЁ НОРМАЛЬНО С КРУТИЛКАМИ!!!
Для староверов в новой обертке))
Крутилочка тактильнее приятнее . И да , мне за 50 ! Видимо и я под эту категорию экстаза подхожу
10 000 пробега 🤣🤣🤣 вообще не стесняются
??
Купил летом 2018 из за цены , всегда вольво считал бюджетником , но за 13 к евро взял так как инфляция ..нужна 3 машина про запас , так как есть мустанг , лексус ис200 но не новый . За свои деньги не плох , мультимедия действительно дно ...а вот подвеска очень приятна ..не каен с пнемвматикой но лучше чем однокласники ...машина просто мего устойчивая на дороге , если любишь быстро ездить очень не плоха . Ускорение ...печаль , самая медленная d3 дизель , есть ручной режим но тупит , в сравнение с альфой или астон мартином жутко . В целом похожь на гольф ( ездел неделю на ренткаровском ) но голф все же по ощущениеям дешевле собран . Управленние класс ...не увидел в чем гольф лучше ...разве что рулем может шустрее надо работать .машиной доволен.
нихуя себе бюджетник
Гольф более сбалансированный мягкость/управляемость
Цена зашкварная для умирающей двс. Ждем электро вольво.
Водил вольво и гольф , гольф рулиться приятнее и подвеска мягче , в салоне тоже красивее и удобнее у вольво очень на любителя в салоне
Ушел лучший дизайнер Вольво? Теперь будет все плохо ?)
Время покажет