Для О-ринга чтобы помыть вода с мылом или "фери".Сальники воду не пустят,а внешняя грязь смоется, а после можно и смазкой пшикнуть из баллона. Когда лет 10 назад катался на велосипеде, всегда было 2 цепи, одну снял другую смазанную поставил. Мыл цепи так: В стиральной машине "Малютка" в крышке делались отверстия через которые продева- лась проволока на которую была подвешена цепь. В стиралку загружалось 3-4 цепи(мои цепи и товарищей) вода с фери , и все это дело 3-5 минут "стиралось". Потом поласкалось в чистой воде. После опускалось в изопропиловый спирт, чтобы спирт вытеснил влагу . После мытья для смазки помещалась цепи в емкость с маслом, где было разведено масло 75W140 с бензином. После купания в масле цепи подвешивались для высыхания, бензин испарялся, масло в "пинах" оставалось. Когда цепь высохла протиралась ХБ тряпкой. И проблем с цепями никогда не было, по кругу ходило 2-3 цепи, меньше изнашивались звезды. Еще один не маловажный момент когда на цепях экономят, растянутую цепь пытаются укоротить. Меняется шаг цепи, стачивается ведущая и ведомая звездочка, со всеми вытекающими. Удачи.
Доброго времени . Я каждую весну цепь мою далее закидываю ее в лимонную кислоту, готовлю жижу разбавляю пушсало в бензине до жидкого состояния далее закидываю цепь в эту бормотуху минут на 15 вытаскиваю сушу протираю и больше к цепи не подхожу но надо заметить в грязь не езжу . Ну и так уже цепь служит 5тый сезон .
Ну и если хотите меньше гемороится со всякими там щетками посегментно , всё таки проще цепь разомкнуть по замку и просто промыть её в любой кастрюльке в том же керосине , и раз уж сальники предотвращают вымывание смазки из роликов то она там и останется. Хотя я очень сомневаюсь что она там вообще есть с завода, может прям самую малость но и это не точно. А гемороится всякими баллончиками и зубными щётками такое себе.
Отличный ролик!
Жаль, что во времена моей молодости некому было научить таким простым и эффективным приемам по уходу за цепью!
Для О-ринга чтобы помыть вода с мылом или "фери".Сальники воду не пустят,а внешняя грязь смоется,
а после можно и смазкой пшикнуть из баллона.
Когда лет 10 назад катался на велосипеде, всегда было 2 цепи, одну снял другую смазанную поставил.
Мыл цепи так: В стиральной машине "Малютка" в крышке делались отверстия через которые продева-
лась проволока на которую была подвешена цепь.
В стиралку загружалось 3-4 цепи(мои цепи и товарищей) вода с фери , и все это дело 3-5 минут "стиралось".
Потом поласкалось в чистой воде. После опускалось в изопропиловый спирт, чтобы спирт вытеснил влагу .
После мытья для смазки помещалась цепи в емкость с маслом, где было разведено масло 75W140 с бензином.
После купания в масле цепи подвешивались для высыхания, бензин испарялся, масло в "пинах" оставалось.
Когда цепь высохла протиралась ХБ тряпкой. И проблем с цепями никогда не было, по кругу ходило 2-3 цепи,
меньше изнашивались звезды.
Еще один не маловажный момент когда на цепях экономят, растянутую цепь пытаются укоротить.
Меняется шаг цепи, стачивается ведущая и ведомая звездочка, со всеми вытекающими.
Удачи.
Дня доброго. Молодец тема не последняя нужная. Спасибо за видос.
Полезная инфа, что-то можно для себя подчерпнуть. Пшикаю с балона примерно каждые 500км пробега, езжу vento-riva 110cc.🏍️
Доброго времени . Я каждую весну цепь мою далее закидываю ее в лимонную кислоту, готовлю жижу разбавляю пушсало в бензине до жидкого состояния далее закидываю цепь в эту бормотуху минут на 15 вытаскиваю сушу протираю и больше к цепи не подхожу но надо заметить в грязь не езжу .
Ну и так уже цепь служит 5тый сезон .
Я снимаю цепь и болтаю в канистре с бензом или соляркой. Чистая как совесть младенца. И потом маслицем смазал. Езжу без защиты чтоб видеть состояние
Ну и если хотите меньше гемороится со всякими там щетками посегментно , всё таки проще цепь разомкнуть по замку и просто промыть её в любой кастрюльке в том же керосине , и раз уж сальники предотвращают вымывание смазки из роликов то она там и останется. Хотя я очень сомневаюсь что она там вообще есть с завода, может прям самую малость но и это не точно. А гемороится всякими баллончиками и зубными щётками такое себе.
мою-смазываю в бензоотработке
Вот в отработке лучше не надо, в отработке масла сажа и металлическая пыль.
@@antonsergeev5664 оно отстоянное
купив мотюль у вас есть огромные шансы нарваться на подделку. Дешевые смазки и масла нет смысла подделывать...
обсуждать не надо.Надо читать инструкцию по эксплуатации.
мотюль-платите за бренд, рекламу и раскрутку. световороскую селиконовую смазку самый топ.- дешево и эффективно ...