Из чего делаю смазку и смывку для цепи мотоцикла / Обслуживание мотоцикла
HTML-код
- Опубликовано: 1 сен 2023
- Рецепт смазки для цепи своего моцика (Bajaj Dominar 400) подсмотрел у товарища, который на дух не переваривает покупные. Подсмотрел и улучшил! Литол, трансмиссионное масло и литиево-кальциевый загуститель.
➖➖➖➖➖➖➖
🔺 Сотрудничество: emailmaster@mail.ru
❗Внимание! Все материалы канала имеют исключительно информационный характер и не являются призывом к действиям.
✳️ Дополнительная информация в описании канала.
➖➖➖➖➖➖➖
#смазкадляцепимотоцикла #чеммытьцепь #мастерhouse
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Питбайк, скутер, мотоцикл не заводится с кнопки - решение проблемы:
• Питбайк, скутер, мотоц...
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Подкат УПОР для мотоцикла своими руками:
• Подкат / упор для мото...
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Bajaj Dominar 400 после 2000 км пробега буквально ожил!
• Bajaj Dominar 400 / По...
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Плейлист МОТ:
• Мот 
Наука
Доброго времени суток. В своё время много изучал и интересовался чем лучше смазывать цепь. Вариантов конечно много, отобрал два но остановился на одном. Я пришел к мнению что смазывать цепь надо более жидкоц смазкой которая легко смывается водой. Почему? Потому что вместе с ней смывается грязь в том числе с "пинов". Более густая смазка очень хорошо притягивает песок и пыль догог, больше времени уходит на её отмытие, быстрее пачкается и образуется много образива в цепи которая приводит к её быстрому износу. Это моё мнение.
Не спорю!
Как на счёт трансмиссионки 85W140.
Добрый день, интересно, какой элемент цепи смазывает ваша густая смазка, можно пояснить? Я смазываю жидкой смазкой, которая проникает в ролики цепи, которые прокручиваются при вращении на звёздах.
Моя смазка так же проникает везде, стоит только цепи начать работать
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, чем лучше смазывать цепь Иж планета, отработанными маслом или солидолом ?
Лучше смазывать так, как я показал. Сделайте свою смазку из трёх ингредиентов. Трансмиссионное масло, литиевая смазка, литиего кальциевый загуститель
у Ижа своя заводская капельная система смазки маслом через шток сцепления
Графитовая смазка, наилучший вариант в закрытом гофрами ..
Здравствуйте, читал что заказали автоматический мехенизм можете снять ролик показать и скинуть ссылку на него?
Лежит пока на Ключевом столике. Скоро буду устанавливать, естественно сниму
Что раз в 500-700 км цепь мыть и смазывать, что в 300, умрут они на одном и том же пробеге, у вас много свободного времени.
Ну, как скажете.
А вообще, мне как-то "заходит" обслуживать цепь
@@MACTEPHOUSE дай то бог, мне кажется, на втором комплекте цепи вам надоест
Второй уже есть. Норм. Пока не надоедает)
Тем более, есть кому делигировать)
ruclips.net/video/WA44fu6YDvE/видео.html
@@MACTEPHOUSE хороший пит кайо, сын похоже очень рад, что у него батя тоже мотоциклетной темой проникший
Рад не то слово!
Трансмиссионка 85W140 тоже отлично работает!
Заказал себе специальную автоматическую смазку, вернее механизм смазки, скоро придёт
Если цепь мыть и смазывать каждые 200-300 километров, то абсолютно неважно, каким маслом смазывать. Ресурса не убавится и не прибавится.
Я сейчас каждые 500 примерно мою-мажу
Добрый день.Надо запатентовать смазку!
😁
😂
Ну рокером я был в прошлой жизни, начинал с ЗИФа, Рига, Верховина, Минск, Восход и наконец Чезет и Ява. И что то не припомню, чтобы я там цепь мазал, она и так сама смазывалась маслом от ведущей звезды, что в современных мотопедах не так ? Ну, если уж по какой то причине реально цепь зрязью все залило, просто снимали и кипятили в масле, вытирали и ставили.
Всё было именно так. Цепи кипятили. На минске вообще капиляр стоял, по капельке лил на цепь. На моём (Бажаж) вот так. Раз в 500км нужно обслужить
Вы забыли что мы из 70х цепи лишь варили в графике смешанной с нигролом и цепи не меняли!
Тогда, цепи не имели резиновых уплотнителей.
По этому, было важно за ними ухаживать.
Ибо абразив, попадал в оси звеньев, если был снят кожух цепи или повреждён.
А сейчас, нужно только не давать рассохнуться уплотнителям.
И ещё.
Цепь, при хороших оборотах, самоочищается, под воздействием центробежной силы.
Не думал- что надо на мотиках,как на велосипедах заморачиваться каждые 200-300 км с цепью!
Уже года 3 минимум использую на велике парафиновую смазку (заводскую в основном), может и на мотике можно парафин использовать!?))
Ну если не СВИНЯЧИТЬ как сказал автор, то думаю что можно хоть раз в 100 км проделывать эту процедуру. А там как говорится на усмотрение владельца...
Ну это я такой замороченный, часто обслуживают цепь, просто по вечерам иногда есть время, которое хочется потратить на технику. вообще, цепь обслуживают раз в 500 км примерно. Конечно же, есть такие, которые вообще не заморачиваются, может быть раз в 2.000 залезут, и то с не охотой.
По поводу парафиновой смазки надо проЯндексить, Спасибо
Это кому не чем заняться, мажут каждые 300 км. 🙂