Сегодня только наткнулся на твой канал ..и дошел уже до этого ролика.. странно..почему так мало просмотров у тебя ..харизма четкая..ролики с удовольствием залетают .. могу пожелать только процветания ))
🤜🤛Так же, керосином мою, уже очень давно, смазывать стараюсь каждые 300км, и каждый раз, после дождя, какими только смазками не мазал (аэрозольными), какие-то летят больше, какие-то меньше, за цепь картонку ставлю, чтобы не попадало на колесо и пластик, и да, 50% распыляется на картон) спасибо за совет, с трансмиссионной, перехожу на неё, в разы дешевле, а если нет разницы, зачем платить больше) Достойный контент, у тебя на канале, спокойно и по существу. Добра тебе, солнца над головой, и шершавого асфальта!!!
Для мытья пользу машинку kettenmax, очень удобно, быстро и эффективно, мою керосином. Мажу мотюлем с4 для спортов. Да, дороговато, зато липнет хорошо, не разлетаются и ещё белый пегмент позволяет видеть где уже мазал. Минимизировать разлет помогает трубочка в комплекте, а что бы не замазать колесо и потом не пи...ся, подставляю картонку между цепю и мотом. Все занимает 5 минут от силы.
вот тут разочарован.. керосин запросто под сальники проникает, благодаря своей текучести; тряпкой мы грязь между звеньев проталкиваем, но никак её оттуда не достаём; а сальники не такие уж там и нежные, работая в таких условиях, что если специально не тереть, вряд ли им щетиной можно что-то сделать такого, чего она в рабочей среде не получает.. поэтому - щётка с видео (или пара зубных, выгнутых в разные стороны) + диз.топливо (салярка) в ванночке, и, обильно смачивая, протираем и промываем, а потом уже можно тряпочкой на сухо протереть, когда уже грязи не будет. Трансмиссионкой можно смазывать.. но её разлёт ни в какое сравнение не идёт с даже спортивной лавровской, не говоря, уже о мотюле + цепь на трансмиссионке уже через 150-200 км шелестеть начинает, а на застывающих и забываешь, что она может шелестеть, т.к. за моих условных 750 км она не доходит до такого состояния, чтоб шелестеть.. + с твердеющими смазками тщательно мою цепь только в начале сезона, и, если в сложных условиях приходилось ездить, а так, к ней особо ничего не липнет, а пыль струёй смазки сдувается.. А с трансмиссионкой цепь, колесо, крыло, подкрылок, подножка - всегда в грязи, т.к. хоть как её не протирай, после первой же поезки всё везде разлетается, и к цепи всё прилипает.. И, самое главное - звёзды от грязи, а не от трения с роликами изнашивается, т.к. ролики крутятся и, практически не трутся о звёзды.. а вот добавляя туда трансмиссионки, липнет пыль и точит звёзды.. но, это только первый выезд, после 50 км звёзды, ролики в месте соприкосновения абсолютно сухие, там даже твердеющая смазка начисто выдавливается.. не говоря уже о трансмиссионке..
Пользуюсь специальной машинкой для чистки цепи не первый год уже очень удобно быстро и результат отличный!!! Советую и тебе такую же! 👍👍👍 а бензином чистить цепь не советовал бы потому что очень сильно сушит сальники!
Понял бро, смотрю на видео этом, у тебя 11тыс. Просмотров и всего 768 лайков,. Разве сложно поставить палец вверх?! Пусть канал работает, не жалко же, нажмите. Я, вот подписался и 👍 везде где смотрю.. Хотя когда посмотрел как в трусах 300 валишь, думал что за идиот, но потом посмотрел что и как и где снимаешь, подписался. Нормальный чел!
👍Спасибо за видос, тоже буду трансмиссионку пробовать, один фиг диск пять раз приходится оттирать))) пока смазываю закрываю картоном или цэлафаном, после того как подсохнет на центральной подножке на первой потихоньку пыхчу)))
Я обычно каждые +/- 500км чищу машинкой с щетками (LOUIS) на подкате и кручу рукой колесо, и тоже керосином. Все-таки щетка лучше вычищает пыль с сальников чем тряпкой. Потом смазкой С4 по чуть-чуть на две стороны цепи левую и правую по сальникам.
Здорова. По сути всё верно рассказал, в общих чертах. Мыть цепь можно керасином, но он тоже немного разрушает сальники,но очень немногое у него влияние на них. Но я мыл керасином лет 5-6 и не один я, а вся наша банда. Обезжириватель хорошо отмывает и пластик и цепи и колеса и вообще не разрушает ни чего, тоже дешёвый, в строительном магазине или авто эмали!! Про смазку всё верно, трансмиссионным маслом можно, оно не хуже смозок выполняет смазку и защиту, тоже проверял. Но пока ещё я пользуюсь Motul C2 мне понравилась, но я купил её ещё в 19-20 году по 350₽ через поставщика в городе, и купил я их тогда 5 болонов больших, вот она у меня ещё есть, но масло (Тад 17) самое Дешёвое и густое, я пробовал, на нём дальше будет смазка как кончится запас. Мыть можно, тряпочкой или кисточкой для краски как ты смазываешь, я так мою. Цепь и звёзды конечно меняются в комплекте, менял уже себе на 2 байках и поверьте, когда цепь новая, кажется что пересел на новый мотоцикл 🏍️😎, когда купил Мот, там цепь была вытянутая частями, это видно когда натягиваешь на подкате, она то провисает в одном месте, крутишь колесо, дальше натянута как струна, это ей пиздец, только на дачу, калитку закрывать ей можно. Ну и при такой растяжке Мот едет в рывками, даже мысли были что это МКПП пиздой идёт, нет, это цепь, заменил и всё отлично. Я обслуживаю сам свой Мот, цепь колёса, масла, вилку и прочее, это не сложно для меня. И да, колесо надо ставить максимально ровно, можно промерять электронным штангельцыркулем, если сомневаетесь что на глаз ровно, проверили и вообще без изъяна будет чётко!! Я столько всего менял на мотиках и не снимал, блин даже не думал, что это кому-то будет полезно! И как восстанавливал cbr600rr2004. Но думаю начну снимать, с 23 сезона, если время будет. Всем ровных дорог 🏍️😎🔥👍
Есть знатоки, которые советую после того как цепь вытянулась на максимум, просто взять и убрать звено 💁🏻♂️ Можно было это затронуть в видосе 👍🏻 А так всё по факту, лойс 👍🏻
Езжу только по сухому асфальту поэтому каждые 400км смазка каждые 800 мою керосином кисточкой на горячую протираю даю подсохнуть и брызгаю аэрозольной смазкой нужного назначения. Чтобы не разлеталась нажимаю кнопку не до упора дозируя распыл бызгаю с задней части ведомой звезды на сальники с левой и правой стороны ролика прокручивая цепь за колесо (к внутренним частям звеньев) на сами ролики попадает тоже и этого достаточно. Чтобы не оставить несмазанную часть ориентируюсь по звену с расклёпом (замку).Балона хватает на пару сезонов или примерно 10 тыс км пробега.
Я скажу что как учил меня дед и в своем классном детстве начиная с Минского мотоцикла, чистили всегда керосином цепь, что не мало важно, я не понимаю зачем!! Но всегда мы мыли заднею шину тоже (типо смывали с нее масло) так мая традиция и перешла к моему моту. Цепь мою примерно раз в 700км, мажу по мере высыхания, перед ездой я всегда смотрю цепь прокручивая колесо заднее, процедура минимальная но... убедившись что все хорошо я выезжаю. Мазал матюлем раньше, терь тоже как и по старинке трансиком) все работает и крутится, я только мажу на ночь а утром даю на второй передаче поработать, на удивление ничего не выкидывает. Нового я конечно ничего не узнал так как с 8-го класса на моте сижу но хорошо забытое старое всегда приятно смотреть новым) Береги себя да и кстати вазелин то на экипе работает))) спасибо!!!
Слушай не соглашусь в одном, трение грязи любим средством, почему? объясняю грязь это и есть частицы песка а когда мы будет тереть всё это дело тогда вы ЛКП будете затирать и царапать лкп, поэтому лучше на мойке отмыть колесо только не под адским адвлением. Ролик огонь лайк авансом
Я всегда мазал белой Лавровской смазкой, по старым ценам была 200р за 250гр. По новым не брал ещё. Так вот она не слетает, и после распыления превращается в густую жевачку, в отличие от других дорогих смазок. Хватает примерно на 400-600 км пробега по сухому асфальту. Скорость в основном около 120-140км/ч, ну иногда до 180 не больше. Трансмиссионку не пробовал, надо как нить проверить.
Лавровская смазка не понравилась, висит потом кусками на цепи притягивая грязь, керхером не смоешь, керосином тоже. Лучше чаще мазать нигролом, керхером помыл и цепь как новая.
@@ФедосФедосыч так керхер воду под сальники продавливает, потом звенья внутри закисают и начинают клинить, проходил уже. Нигрол по ногам разве не разбрасывает?
@@ДрыноЛётчик я это писал про безсальниковую цепь, после керхера продуваю сжатым воздухом, а сальниковую мою соляркой, раньше мазал мотюлем С4, сейчас поставил автосмазчик с нигролом. Да, колесо грязное, но протереть не долго.
@@ДрыноЛётчик согласен, нигрол для дорожника грязная тема, мотюль в этом плане рулит, но уж очень дорого стал стоить, приходится задумываться о замене.
Здравствуйте, согласен трансмиссионое масло смазывает, но оно же неудержится на цепи при большой скорости, разве нет? Почему вы не пользуетесь спецыальной смазкой из балончика она хорошо прилепает и держится на цепи, кстати есть очень много фирм и не очень дорогих например ВМПАВТО или LAVR очень хорошие Российские.
Мэн, попробуй как почистишь керосином в след раз прокрутить пальцами центральные звенья (сами бочонки внутри цепи) , а потом смазать- такой каеф…звуки как с новой👍😎
Спасибо за видео, все круто) Раньше тоже мыл цепь керосином, моет хорошо, но есть одно НО-керосин для сальников безвреден, но это очень проникающая жидкость, которая попадает под сальники и вымывает заводскую смазку.
Насчет керосина он проникает везде, также и в сальники может попадать, липкая смазка помогает прилипать всякой мелкой фракции которая служит абразивом и разрушает цепь, так все эти процедуры могут служить злом, кроме простой мойки цепи
Посмотрите Голос без дока, это не реклама, там на много все понятнее, и с фактами и т.д. Не хочу обидеть автора, но появлтся вопросы. Почему не мотюлем и т.д. Вообщем, не раскрытый видос. За старания лайк, но критика есть. Не в обиду автору.
Тоже в целом ничего нового не узнал. Но было интересно с самого начала, чем смазываешь. Если б сказал, что мотюлем-был бы разочарован 😂 А так, опытные подсказали и трансмиссионка реально работает. Но я в шприц набираю и капаю на каждое звено, по капле в сальник. Без подката на все уходит минут 20 под пиво))) Потом обязательно ставлю на день, два, три - езжу не часто. И потом уже выезжаю и все норм. Раскидывает её, но не сильно. Каждые 500-600км мажу. Смотрю на бочонки. Как заблестели - то пора. Когда все смазано - они тёмные, не блестят. Тоже тад17 мажу, стоит копейки.
@@Solvanov я в 15 году прозрел, с тех времен заливаю по мануалу, полусиньку на минералке ездил одно время на cbr1000rr 11 год, на дрозде, на джике К1 литр все отлично так же как и у моих знакомых, спасибо им столько сэкономил денег, кто то уже за 100.000км на одном моте наездил на обычной полусинтетики, если есть время почитай разберись, сэкономишь денег без вреда мотику, тот же мотюляка 7100 по хим составу как лукойл газпром который щас стоит 1500 за 4 литра канистру)))
@@Solvanov маловато! Я мою цепь саляркой и смазываю её смазкой из балона Ликви Моли каждые 500-700 км в зависимости от погоды! Мотоцикл Сузуки катана 1100 езжу в спокойном режиме , очень редко езжу с ускорениями! Ресурс бэушной цепи составил при таком обслуживании 45 тысяч км! Вымываю цепь очень тщательно саляркой под давлением ! Уходит салярки примерно 4 литра ,потом насухо вытираю и смазываю! Сейчас стоит уже другая цепь ,прошла уже 20 тысяч,износ минимальный! Цепь мою кисточкой и саляркой под давлением!
Вот не поверишь на zx10r перестал мазать,перестал цепь подтягивать.. теперь только мою,4000 км проехал и не разу не подтянул..а когда мазал,тянул каждые 800-1000 км
после 1го сезона дроча со смазыванием по подобной методике пришёл к выводу, что лучше поставить автосмазчик (что я и сделал) или вообще не заморачиваться с обслуживанием и просто заранее покупать новую цепь когда остаётся 1-2 риски (судя по отзывам на БП у тех кто не смазывает, ходит не намного меньше, максимум процентов на 10-20)
Как говорится,век живи век учись) комбез обслужил как ты рассказывал)пошел цепь обслуживать))Серго еще бы про вилку рассказал бы,было бы огонь))а то сальникам пизда и хз самому обслуживать или везти за 100 верст))привет с берега Байкала)
Telegram канал:
t.me/solvanovv
Instagram:
instagram.com/solvanovv?i...
Группа в VK
vk.com/solvanovv
Сегодня только наткнулся на твой канал ..и дошел уже до этого ролика.. странно..почему так мало просмотров у тебя ..харизма четкая..ролики с удовольствием залетают .. могу пожелать только процветания ))
Спасибо)) буду стараться!
🤜🤛Так же, керосином мою, уже очень давно, смазывать стараюсь каждые 300км, и каждый раз, после дождя, какими только смазками не мазал (аэрозольными), какие-то летят больше, какие-то меньше, за цепь картонку ставлю, чтобы не попадало на колесо и пластик, и да, 50% распыляется на картон) спасибо за совет, с трансмиссионной, перехожу на неё, в разы дешевле, а если нет разницы, зачем платить больше) Достойный контент, у тебя на канале, спокойно и по существу. Добра тебе, солнца над головой, и шершавого асфальта!!!
Взаимно дорогой! Спасибо!
Для мытья пользу машинку kettenmax, очень удобно, быстро и эффективно, мою керосином. Мажу мотюлем с4 для спортов. Да, дороговато, зато липнет хорошо, не разлетаются и ещё белый пегмент позволяет видеть где уже мазал. Минимизировать разлет помогает трубочка в комплекте, а что бы не замазать колесо и потом не пи...ся, подставляю картонку между цепю и мотом. Все занимает 5 минут от силы.
Контент огонь ! Подача пушка ! Удачи на дорогах
Спасибо! И тебе!
вот тут разочарован.. керосин запросто под сальники проникает, благодаря своей текучести; тряпкой мы грязь между звеньев проталкиваем, но никак её оттуда не достаём; а сальники не такие уж там и нежные, работая в таких условиях, что если специально не тереть, вряд ли им щетиной можно что-то сделать такого, чего она в рабочей среде не получает.. поэтому - щётка с видео (или пара зубных, выгнутых в разные стороны) + диз.топливо (салярка) в ванночке, и, обильно смачивая, протираем и промываем, а потом уже можно тряпочкой на сухо протереть, когда уже грязи не будет. Трансмиссионкой можно смазывать.. но её разлёт ни в какое сравнение не идёт с даже спортивной лавровской, не говоря, уже о мотюле + цепь на трансмиссионке уже через 150-200 км шелестеть начинает, а на застывающих и забываешь, что она может шелестеть, т.к. за моих условных 750 км она не доходит до такого состояния, чтоб шелестеть.. + с твердеющими смазками тщательно мою цепь только в начале сезона, и, если в сложных условиях приходилось ездить, а так, к ней особо ничего не липнет, а пыль струёй смазки сдувается.. А с трансмиссионкой цепь, колесо, крыло, подкрылок, подножка - всегда в грязи, т.к. хоть как её не протирай, после первой же поезки всё везде разлетается, и к цепи всё прилипает.. И, самое главное - звёзды от грязи, а не от трения с роликами изнашивается, т.к. ролики крутятся и, практически не трутся о звёзды.. а вот добавляя туда трансмиссионки, липнет пыль и точит звёзды.. но, это только первый выезд, после 50 км звёзды, ролики в месте соприкосновения абсолютно сухие, там даже твердеющая смазка начисто выдавливается.. не говоря уже о трансмиссионке..
Бро, лайк жирный за подачу и суть изложения 👍
Кто-то говорил что лексикон у тебя как у барыги, а мне зашёл от души 😁
Интересно наблюдать за творчеством, как старший брат хд сам катаю на suzuki gsx-r 600 k6 такой же раскрас, удачи на дорогах
Пользуюсь специальной машинкой для чистки цепи не первый год уже очень удобно быстро и результат отличный!!! Советую и тебе такую же! 👍👍👍 а бензином чистить цепь не советовал бы потому что очень сильно сушит сальники!
Спасибо!
их даже не сушит, как размегчает
Где ты увидел бензин в ролике ??????????
Понял бро, смотрю на видео этом, у тебя 11тыс. Просмотров и всего 768 лайков,. Разве сложно поставить палец вверх?!
Пусть канал работает, не жалко же, нажмите.
Я, вот подписался и 👍 везде где смотрю..
Хотя когда посмотрел как в трусах 300 валишь, думал что за идиот, но потом посмотрел что и как и где снимаешь, подписался. Нормальный чел!
👍Спасибо за видос, тоже буду трансмиссионку пробовать, один фиг диск пять раз приходится оттирать))) пока смазываю закрываю картоном или цэлафаном, после того как подсохнет на центральной подножке на первой потихоньку пыхчу)))
Только узнал о тебе Сергей) Спасибо за полезную инфу земляк👍🤝
Я обычно каждые +/- 500км чищу машинкой с щетками (LOUIS) на подкате и кручу рукой колесо, и тоже керосином. Все-таки щетка лучше вычищает пыль с сальников чем тряпкой. Потом смазкой С4 по чуть-чуть на две стороны цепи левую и правую по сальникам.
Здорова.
По сути всё верно рассказал, в общих чертах. Мыть цепь можно керасином, но он тоже немного разрушает сальники,но очень немногое у него влияние на них. Но я мыл керасином лет 5-6 и не один я, а вся наша банда. Обезжириватель хорошо отмывает и пластик и цепи и колеса и вообще не разрушает ни чего, тоже дешёвый, в строительном магазине или авто эмали!!
Про смазку всё верно, трансмиссионным маслом можно, оно не хуже смозок выполняет смазку и защиту, тоже проверял. Но пока ещё я пользуюсь Motul C2 мне понравилась, но я купил её ещё в 19-20 году по 350₽ через поставщика в городе, и купил я их тогда 5 болонов больших, вот она у меня ещё есть, но масло (Тад 17) самое Дешёвое и густое, я пробовал, на нём дальше будет смазка как кончится запас.
Мыть можно, тряпочкой или кисточкой для краски как ты смазываешь, я так мою.
Цепь и звёзды конечно меняются в комплекте, менял уже себе на 2 байках и поверьте, когда цепь новая, кажется что пересел на новый мотоцикл 🏍️😎, когда купил Мот, там цепь была вытянутая частями, это видно когда натягиваешь на подкате, она то провисает в одном месте, крутишь колесо, дальше натянута как струна, это ей пиздец, только на дачу, калитку закрывать ей можно. Ну и при такой растяжке Мот едет в рывками, даже мысли были что это МКПП пиздой идёт, нет, это цепь, заменил и всё отлично.
Я обслуживаю сам свой Мот, цепь колёса, масла, вилку и прочее, это не сложно для меня.
И да, колесо надо ставить максимально ровно, можно промерять электронным штангельцыркулем, если сомневаетесь что на глаз ровно, проверили и вообще без изъяна будет чётко!!
Я столько всего менял на мотиках и не снимал, блин даже не думал, что это кому-то будет полезно!
И как восстанавливал cbr600rr2004.
Но думаю начну снимать, с 23 сезона, если время будет.
Всем ровных дорог 🏍️😎🔥👍
Как натянуть её правильно? На подкате или пол нагрузкой?(сажать человека) Какой должен быть провис?
Годный контент подъехал, однозначно лайк.
Спасибо!
Контент огонь 🔥 Продолжай в том же духе !
Спасибо!!!
Офигеть, такой спокойный и тембр голоса))))))
На 11:20 орнул с фотки . Молодец , все по делу.
Спасибо дорогой!
Забыл лайк поставить, вернулся, поставил)
Храни тебя господь светлый человек))
Есть знатоки, которые советую после того как цепь вытянулась на максимум, просто взять и убрать звено 💁🏻♂️
Можно было это затронуть в видосе 👍🏻
А так всё по факту, лойс 👍🏻
И что это даст ? ))
Надежду на то, что ушатанная цепь обретёт вторую жизнь ?)
Сергей спасибо за мануал. Ровной дороги, ни гвоздя не жезла. Береги себя!
Езжу только по сухому асфальту поэтому каждые 400км смазка каждые 800 мою керосином кисточкой на горячую протираю даю подсохнуть и брызгаю аэрозольной смазкой нужного назначения. Чтобы не разлеталась нажимаю кнопку не до упора дозируя распыл бызгаю с задней части ведомой звезды на сальники с левой и правой стороны ролика прокручивая цепь за колесо (к внутренним частям звеньев) на сами ролики попадает тоже и этого достаточно. Чтобы не оставить несмазанную часть ориентируюсь по звену с расклёпом (замку).Балона хватает на пару сезонов или примерно 10 тыс км пробега.
Братан благодарствую за лайфхак! а я лошара покупал дорогие аэрозоли для чистки и смазки цепи попробую твой метод на практике!
Все четко и понятно красава Серёга 🤙😎
Спасибо дорогой!!
Классные видосы тёска! ✌ Так держать!👍💪 Ровных дорог! 👌
Спасибо теска!
Я скажу что как учил меня дед и в своем классном детстве начиная с Минского мотоцикла, чистили всегда керосином цепь, что не мало важно, я не понимаю зачем!! Но всегда мы мыли заднею шину тоже (типо смывали с нее масло) так мая традиция и перешла к моему моту. Цепь мою примерно раз в 700км, мажу по мере высыхания, перед ездой я всегда смотрю цепь прокручивая колесо заднее, процедура минимальная но... убедившись что все хорошо я выезжаю. Мазал матюлем раньше, терь тоже как и по старинке трансиком) все работает и крутится, я только мажу на ночь а утром даю на второй передаче поработать, на удивление ничего не выкидывает. Нового я конечно ничего не узнал так как с 8-го класса на моте сижу но хорошо забытое старое всегда приятно смотреть новым) Береги себя да и кстати вазелин то на экипе работает))) спасибо!!!
Всегда рад дорогой) старый бык борозды не испортит)))
трансмиссионное масло подойдет для смазки вело-цепи?
Слушай не соглашусь в одном, трение грязи любим средством, почему? объясняю грязь это и есть частицы песка а когда мы будет тереть всё это дело тогда вы ЛКП будете затирать и царапать лкп, поэтому лучше на мойке отмыть колесо только не под адским адвлением.
Ролик огонь лайк авансом
Родной так я так и сказал)
@@Solvanov а просто не услышал видимо) соррян
Классно!
От темя можно ожидать все но об этом я даже не подозревал)
ХАхахах, ты погоди, я только начал😂
@@Solvanov кстати а ролик то полезны сказался теперь тоже трансмиссионным буду смазывать а не солидолом
Я всегда мазал белой Лавровской смазкой, по старым ценам была 200р за 250гр. По новым не брал ещё. Так вот она не слетает, и после распыления превращается в густую жевачку, в отличие от других дорогих смазок. Хватает примерно на 400-600 км пробега по сухому асфальту. Скорость в основном около 120-140км/ч, ну иногда до 180 не больше. Трансмиссионку не пробовал, надо как нить проверить.
Лавровская смазка не понравилась, висит потом кусками на цепи притягивая грязь, керхером не смоешь, керосином тоже. Лучше чаще мазать нигролом, керхером помыл и цепь как новая.
@@ФедосФедосыч так керхер воду под сальники продавливает, потом звенья внутри закисают и начинают клинить, проходил уже. Нигрол по ногам разве не разбрасывает?
@@ДрыноЛётчик я это писал про безсальниковую цепь, после керхера продуваю сжатым воздухом, а сальниковую мою соляркой, раньше мазал мотюлем С4, сейчас поставил автосмазчик с нигролом. Да, колесо грязное, но протереть не долго.
@@ФедосФедосыч да на эндуро я тоже негролом мазал, а на скоростном моте нигролом засерает экип и левую сторону мота, а ещё спину нажопницы😁
@@ДрыноЛётчик согласен, нигрол для дорожника грязная тема, мотюль в этом плане рулит, но уж очень дорого стал стоить, приходится задумываться о замене.
Здравствуйте, согласен трансмиссионое масло смазывает, но оно же неудержится на цепи при большой скорости, разве нет? Почему вы не пользуетесь спецыальной смазкой из балончика она хорошо прилепает и держится на цепи, кстати есть очень много фирм и не очень дорогих например ВМПАВТО или LAVR очень хорошие Российские.
Мэн, попробуй как почистишь керосином в след раз прокрутить пальцами центральные звенья (сами бочонки внутри цепи) , а потом смазать- такой каеф…звуки как с новой👍😎
Новая как раз таки в густой заводской смазке))
Спасибо за видео, все круто) Раньше тоже мыл цепь керосином, моет хорошо, но есть одно НО-керосин для сальников безвреден, но это очень проникающая жидкость, которая попадает под сальники и вымывает заводскую смазку.
Ну если ее прям заливать то да
Насчет керосина он проникает везде, также и в сальники может попадать, липкая смазка помогает прилипать всякой мелкой фракции которая служит абразивом и разрушает цепь, так все эти процедуры могут служить злом, кроме простой мойки цепи
Было полезно!!!
Теперь ждём гонок)
Скоро!
информативно !
Сірий ти так чотко все пояснюєш і тп , а чому малий актив, підписників і тп?
Спасибо дорогой! Ну терпение, наберутся))
Красава) подписка
также!
Спасибо!
Вместо керосина лучше использовать обозжириватель, он не вонючий, быстро испаряется, хорошо моет и не разъедает РТИ.
какая у тебя стоит цепь и на сколько её хватает км.?
Перед чисткой и смазкой немного прогреваю цепь строительным феном(без фанатизма)
Как Варик)))
Посмотрите Голос без дока, это не реклама, там на много все понятнее, и с фактами и т.д.
Не хочу обидеть автора, но появлтся вопросы.
Почему не мотюлем и т.д.
Вообщем, не раскрытый видос.
За старания лайк, но критика есть. Не в обиду автору.
Забыл сказать, написать, читайте инструкцию производителя.
3 года использования и личный опыт не достаточно?😂
мое дело людям помочь и все.
Любую критику принимаю)
Тоже в целом ничего нового не узнал. Но было интересно с самого начала, чем смазываешь.
Если б сказал, что мотюлем-был бы разочарован 😂
А так, опытные подсказали и трансмиссионка реально работает. Но я в шприц набираю и капаю на каждое звено, по капле в сальник. Без подката на все уходит минут 20 под пиво)))
Потом обязательно ставлю на день, два, три - езжу не часто. И потом уже выезжаю и все норм.
Раскидывает её, но не сильно. Каждые 500-600км мажу.
Смотрю на бочонки. Как заблестели - то пора.
Когда все смазано - они тёмные, не блестят.
Тоже тад17 мажу, стоит копейки.
Еще надо перестать разводится на так называемые "мотомасла" и заливать по мануалу обычную моторку, по допускам)))
Ну кому как))
@@Solvanov я в 15 году прозрел, с тех времен заливаю по мануалу, полусиньку на минералке ездил одно время на cbr1000rr 11 год, на дрозде, на джике К1 литр все отлично так же как и у моих знакомых, спасибо им столько сэкономил денег, кто то уже за 100.000км на одном моте наездил на обычной полусинтетики, если есть время почитай разберись, сэкономишь денег без вреда мотику, тот же мотюляка 7100 по хим составу как лукойл газпром который щас стоит 1500 за 4 литра канистру)))
Как понять что цепь натянута по нужным меркам? Без учёта что она должна быть упругой как ты говоришь
Мануал
Я солидольчиком смазываю , топчик 👍
Флакончик масла для швейных машинок попробую давно уже стоит без дела
Какой ресурс у цепи при таком обслуживании
В зависимости от стиля езды и где ты катаешь, 15-25к
@@Solvanov маловато!
Я мою цепь саляркой и смазываю её смазкой из балона Ликви Моли каждые 500-700 км в зависимости от погоды! Мотоцикл Сузуки катана 1100 езжу в спокойном режиме , очень редко езжу с ускорениями! Ресурс бэушной цепи составил при таком обслуживании 45 тысяч км! Вымываю цепь очень тщательно саляркой под давлением ! Уходит салярки примерно 4 литра ,потом насухо вытираю и смазываю!
Сейчас стоит уже другая цепь ,прошла уже 20 тысяч,износ минимальный! Цепь мою кисточкой и саляркой под давлением!
@@sokolstalk1985что используешь для высокого давления?
@@ВасилийТеркин-р3в использую опрыскиватель для цветов
👍👍👍
Спасибо!
Вот не поверишь на zx10r перестал мазать,перестал цепь подтягивать.. теперь только мою,4000 км проехал и не разу не подтянул..а когда мазал,тянул каждые 800-1000 км
И да,весь пробег огрессивная езда
Хрустит?
???
@@pilotzx10r57 цепь хрустит ?
@@dondmitry77 конечно хрустит, коррозию никто не отменял)
Если бы не твоё видио, то я бы не вспомнил про цепь на минскаре, спс
Пожалуйста 🙏🏻
после 1го сезона дроча со смазыванием по подобной методике пришёл к выводу, что лучше поставить автосмазчик (что я и сделал) или вообще не заморачиваться с обслуживанием и просто заранее покупать новую цепь когда остаётся 1-2 риски (судя по отзывам на БП у тех кто не смазывает, ходит не намного меньше, максимум процентов на 10-20)
зато какой кайф, когда твоя цепочка смазанная шелестит с хорошим звуком)
@@AHTuXPuCT73 у меня её вообще не слышно )
На каких звездах катаешь?
В мануале только таким маслом и рекомендует смазывать
Только керос бро , сам давно керосом пользуюсь и лучше нету просто
Аминь!
...Не вздумайте растительным маслом мазать...попробуйте смазать какой нибудь старый замок, через неделю в нём ключ не провернёте...
Забыл сказать…
Натяг производится на боковой ножке
Да пора тоже переходить на трансмиссионку!а то цены пизд.ц(((
👍🏻
700р много?
Как говорится,век живи век учись) комбез обслужил как ты рассказывал)пошел цепь обслуживать))Серго еще бы про вилку рассказал бы,было бы огонь))а то сальникам пизда и хз самому обслуживать или везти за 100 верст))привет с берега Байкала)
Спасибо родной!!
так то с вилкой ничего сложного, но как и везде есть нюансы)))я ссыканул лезть и поехал в сервис) и не зря))
Factory Line вообще не слетает
Отлично!
Чел ,ппц угораю от твоих корок,,привет с улан-удэ....
Спасибо дорогой!
Ты видимо посматриваешь валакаса 😀
Оне лове
Щётка такая вообще не работает, керосин до локтей течёт. Надо машинка с каталога льюис. И всё.
Керосин течёт?😂
Цепь не мажется!она с завода смазана и сальниками защищена.ты ещё подшипники на колесах сверху на маж😂
Попробую. Спасибо!
Мажется, читай мануал к моту! сальники смазываются для ресурса.
@@kwein2810 включи голову!
@@kwein2810 почитай в интернете что такое образив
@@gamesolder6960 , Не фантазируй д.., а читай мануал!
Я рку взял с салона,,,и чёт забил на ютюб....
Надо надо братец))
Ну всегда аэрзольной,и чистит и смазывает,но кому как по деньгам.
Согласен!
колхоз дело добровольное
а у меня ремень и мне пох.
Хахаах