TESTE: ADITIVO MAX POWER FAZ DIFERENÇA NO CORSA 1.0 MPFI 1996? - ALTA RPM
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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Afinal de contas, um motor antigo e pouco tecnológico consegue se beneficiar de um aditivo de combustível? Para esta ocasião, testamos o Bardahl Max Power.
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#altarpm #gasolina #maxpower
Murta , testa uma lata de descarbonizante car 80 ou koube despejado no tanque, descarbonizantes estes que não afetam sonda lambda, eu a cada tempos descarrego uma latinha no tanque, percebo limpeza no sistema através do escape e por boroscopio no buraco da vela e um fôlego a mais, saindo mais em conta que os aditivos de 30 reais
Será que se transferir o car 80 numa garrafa pet e colocar combustível para misturar e depois por no tanque não seria mais eficaz ?
@@willyjonathan3760 não faz diferença, lá dentro vai misturar do mesmo jeito quando o carro se movimentar . Eu coloco o prolongador e despejo lá dentro, depois abasteco, ou mesmo após abastecer quando chegar em casa
O murta já testou o perfectclean
@@irineujunior1825 sim, mas tô falando de uma alternativa mais barata e tão eficiente quanto
Murta, testa uma lata de car 80 no tanque pra ver o resultado!
Esse tipo de conteúdo é muito top e atinge entusiastas de A a Z.
Parabéns!!!!
Murta, poderia tb fazer um teste com tanque 50/50 gasolina comum e podium
E tb full podium…. Pra ver se tem ganho de potência
Bha isso seria bem interessante, também tenho curiosidade
Já foi feito comparativo, comum/ podium
Adoro esses testes de algo simples que qualquer bolso pode obter! Agora to na curiosidade de saber como vai ser numa injeção programável!!!
Lembrando que, tudo que vejo dos seus testes Murta, eu filtro e vejo o que é viável ao meu bolso e que da pra ser investido no meu 1.0!
Continua trazendo mais informações de qualidade patrão!
Exatamente da forma que vejo, é um carro comum e que se bem cuidado, ainda vai suprir a muitos brasileiros.
Muito bom esses testes!!! Gosto muito do seus vídeos, esses testes são top demais...
Usa Bardahl b12 para ver se as “partículas de atração polar” reduzem atrito mesmo.
Testa em um carro com wide Band para saber a diferença
sempre uso bardalh no meu lancer, mesmo que a recomendação deles pra aditivo seja a cada 5000km eu uso um sim um não, e quando comprei usei 3 messes todos os tanques direto ksksk, nunca tive problemas de bico, demorar pra pegar nem nada (só uso gasolina aditivada de bandeira ou podium também)
Eita eu pedi um teste desses um tempo atrás, ótimo ver esse conteúdo ❤❤
Testa os velocity stacks, aquelas cornetinhas tipo de weber 40, tem um canal gringo que testou e ganhou um monte.
Cornetas até aqui, Marcelo!?
Não dá pra usar um médio e um ST ou Ti? 😂
Quando puder faz o teste com o da STP
Murta, testa desligando o cabo do alternador, pra ver quanto de potência o alternador rouba, quando a gente testa na bancada, ele pesa muito a o motor que faz ele girar nos testes pra ver se ele está funcionando
Tirar a correia é mais efetivo
@@waltinho2000 mas caso desse algum ganho, pra galera do 1.0 brincar, era só fazer algum disjuntor no alternador, qnd quisesse dar uma puxada era só desligar o peso do alternador, SO SE DESSE ALGUM GANHO SIGNIFICATIVO.
@@richardribeiro3029não é uma ideia ruim
@@Guilherme65919 já pensou o torque em baixa aumentar?
E aumentar o whp.
@@richardribeiro3029 interessante hein
Ou, esses testes são animais, curto muito o canal por isso, pelo fato de testar o simples, o que todos vão ter acesso. Não perco nenhum... Pessoal, não esqueça do like e de se inscrever 🤙🏾🤙🏾
Parabéns!
Excelente teste!!
Sempre utilizo o Max Power da Bardahl na gasolina comum!
Eu mesmo coloco o aditivo o tanque, gero mais confiança e transparência pra mim mesmo!
Tenho um corsinha igual esse. Por coincidência no último abastecimento coloquei aditivo desses. Parece que o carro da uma melhoradinha mesmo. Agora quero ver ssemvai ajudar no consumo também.
Sugiro um vídeo medindo no dinamômetro a potência do carro com os pneus na medida original e um com pneus com diâmetro um pouco maior (algo em torno de 3%). Isso pq é muito comum ver essa alteração no dia a dia.
Perfeito, ou nas rodas originais de ferro e com as rodas atuais do corsa.
Poderia fazer um teste desconectando a sonda lambda, pra ver a diferença que faz no ''acerto'' da inkeção original.. =)
Parabéns pelo canal, o conteúdo me faz cada vez mais amar a tecnologia de uma ECU!
Ótimo conteúdo meu amigo, simples porém de ultilidade publica parabéns pela iniciativa
Muito bom, Murta. Acompanhando seus vídeos.... abraços (Ricardo do ROA Carros)
Se puder algum dia fazer um vídeo sobre TBi e seu funcionamento adoraria assistir, falo isso porque praticamente não tem nenhum video no RUclips explicando porque o corpo de borboleta de alguns carros tem um cisterna de aquecimento por agua que sai do motor deixando o corpo de borboleta quente, ja que na prática quanto mas frio o ar melhor o desempenho do veículo
Melhorou a potência, mesmo que mínimo, mas o que isto representa no consumo? Melhoraria ou também seria insignificante?
Eu venho usando o Octane booster da STP. Mas nunca vi nenhum teste com ele, vou pesquisar.
Parabens muito legal e instrutivo os testes realizados, gostaria de ver o teste do lubrificante 5w30 neste motor para ver o ganho de potencia em relação a lubrificação de todo sistema !
Fala Hidalgo, nesse motor se usa 20w50 ou 15w40. A especificacao 5w30 não é recomendada pra esse motor.
Colocaram por engano no meu corsa mpfi 5w30…ficou uma batessão total,fui e trocaram pelo certo 20w50, o carro voltou ao normal na hora.
Murta, tenho um Punto Tjet e se quiser fazer esse teste nele pra comparar os resultados eu topo. Não é um motor super moderno né, mas talvez por ser turbo dê alguma diferença
Como será que ficou a câmara de combustão. Limpinha ou não ???
Fiquei curioso e se colocar mais álcool "shellVpower X podium X gasolina aditivada mais aditivo" com o decorrer do aumento da octanagem na própria gasolina vejo grupos de carros clássicos reclamando por ser algo fora dos parâmetros do tempo de fabricação.
Qual seria o limite?
Boa
#MarcioMurta com esse tipo de aditivo pode-se abastecer com gasolina comum e esse aditivo, ao invés de usar gasolina aditivada? Obrigado e parabéns pelo seu trabalho!!!
É melhor colocar aditivo na gasolina comum doq abastecer com aditivada. Não existe nada q defina quanto de aditivo tem q ter na gasolina aditivada, então o cara pode jogar um copinho de aditivo num tanque de 5000L e falar q ta aditivada kkkkk
É o mais indicado pois temos a adulteração de alguns postos e não tem legislação falando sobre quantidade e qualidade de aditivo no combustível aditivado.
Melhor você mesmo aditivar.
Murta muito obrigado por este teste pois agora já sei q este ganho serve como funcionamento melhor do motor isso deve dar um pouco mais de autonomia ao carro, o carro deve fazer um pouco mais de km com um tanque.
Minha dúvida é se posso usar em motor flex. Vi que é pra gasolina só
Comprei um aditivo bardhal, é confiável essa marca? Usava koube e acdelo....
@@johnvtrp6604 vlw, primeira vez que estou usando
É boa sim .
Bardahl é confiável, esse ano faz 70 anos que está no Brasil.
Fala Murta Beleza?!! Murta eu gostaria de ver um teste do desempenho de metanol + nitrometano em um carro de aspecto original. Arrepia aí rss, Obrigado e Muito Sucesso Sempre.
0.8 cv na roda? Algo significativo de motor !! Top !!
Será com moto tbm rola um diferença tv ?
Num carro 1.0 dessa época 0,8 na roda é considerável mesmo
Já usei esses bardhal em motos, eles sempre causam uma fumaceira no escapamento.
Eu uso a algum tempo mo meu Jetta 5 cilindro, consigo perceber a diferença, produto é bom.
Santana 😂
Tenho um t-jet aqui na Espanha e aqui só tem gasolina pura de 95° octanos ou 98° octanos (que deve ser a podium ai no br ) que se nota uma minima diferença de torque em baixa rpm ( justo qdo o turbo nao acordou ainda ) com 98° o carro fica mais expertinho... E fica um pouco mais econômico ( se nao pisar fundo)😂
Sugestão: busque um Vectra Gsi original e faça esse mesmo teste. O Vectra Gsi tem um plug de octanas. Poderia fazer testes para saber os ganhos com o plug de octanas usando gasolina podium ou aditivo.
Caraca. Tava olhando isso ontem no ML. Obrigado, Murta.
Ouvi em outro canal grande que esses tipos de aditivos que prometem aumentar a potência são prejudiciais para o motor a longo prazo. É verdade isso?
Esses testes são ótimos. Continue! 😬
esses testes em carrinho fraco são muito bons de ver kkk
Bem legal esses testes !!
Teste outros produtos e marcas
@murta tem um sandero e flex, compre esse aditivo pra gasolina tem probelma por ?
A diferença vai ser menos perceptível nos carros modernos porque a central vai adaptar-se para manter o carro na mesma curva de funcionamento. Pode tirar print deste comentário e voltar depois para conferir.
Motos tbm rola?
@@Mateus.Cardoso provavelmente.
To curioso pra testar no meu 3008 THP pr ver como se comporta
Sempre ótimas informações
Murta depois faça um teste com um carro carburado só pra gente ter uma noção de como cada motor vai reagir com o aditivo
Queria ver um teste de pressão dos cilindros o meu corsinha está com 130psi e os mecânicos querer me dizer que isso e normal
Aditivar a gasolina e mais garantido que uma de posto; pelo menos voce sabe o que esta pondo no tanque
bem legal , é pouco , mas em um carro 1.0 com essa idade e desgaste ta OTEEEEEEMO
Este corsa não tem aquele plug de octanas perto da bateria?
faz esse teste com um carro mais forte antigo, um astra ou civic
Adoro os conteúdos amigo parabens..
Penso que o produto merece uma nova avaliação em um veículo com sistema se injeção maia atual
Vdd
Murta testa a gasolina Comun e depois a Podiun gostaria de saber se existe ganho ou é so para tirar nosso dinheiro na hora de abastecer falando que é gasolina Podiun
No seu Celta é só gastar dinheiro a toa.
Faz um teste com Ipimax PRO.
diz a amateria do autopapo quqe os boosters de eoctanagem contém óxido de ferro que pode gerar corrosão, principalmente em velas e catalisador. Procede isso?
Sim
Esse aditivo torna uma gasolina comum tão boa quanto uma podium ou octapro, pensando em aumento de octanagem?
Sim, fica melhor que podium
Não torna, melhora porém não fica melhor que podium
Para chegar a octanagem dessas gasolinas teria que colocar 2/3 fracos.
Procure no Google um teste feito pela Bmw é antigo mas serve desse aditivos.
Se na sua região não tem podium ou outra esses aditivos ajudam mas depende da calibração do motor.
Tinha que fazer em carburado pra ver se da diferença.
Tava vendo um tal de conversor flex pro22 qualquer dúvida pra saber o que er kkk faz um teste de um aparelho desse ....
Coloca no corsa pra testar
Uso o original VW ( .qlqr.carro) e funciona, fica.mais econômico e até o funcionamento fica mais suave.
Devia comparar o mesmo teste com filtro c
onico
Faz com o da Tunap!
Coloquei um desse com uns 10 L no tanque da Fielder, saiu até fogo do escape no Dinamômetro 😅😅
Amigo me tira uma duvida. Meu carro e flex mais nunca usei Etanol, sempre usei gasolina ja à uns 6 anos. A duvida é eu posso colocar o adtivo so para motor a Gasolina como se ele fosse so a gasolina? ou tem que ser adtivo para motor flex mesmo??
Tem que ser o flex,o aditivo só para gasolina não tem compostos para o etanol.
Então tem que usar ou Bardahl flex(amarelo) ou stp(verde) ou fuel special cleaner da bardahl ou 5x1 da stp os maia completos.
Ou outro de sua preferência 👍🏻
Se tivesse gasolina mais pura poderia ser o aditivo só para gasolina mas com a quantidade de etanol fora a adulteração tem de ser os aditivo flex mesmo.
Leia o rótulo dos aditivo só para gasolina,não falam nada de etanol.
Espero ter ajudado com alguma informação.
Murta me explica pq nosso astra 2001 1.8 gasolina original comprado 0km em 2001 aceita por etanol e eu sinto melhora apos colocar etanol.
Como é essa melhora? Eu tenho um a gasolina
Teria que testar num carro moderno, preferencialmente um turbo com injeção direta...
Murta testa com o tanque de um quarto do produto puro, para ver se muda alguma coisa
Excelente teste valeu obrigado.
Vi o vídeo do óleo a 8 dias atrás ele tinha 49 hp como está agora com 63 hp?
No dinamômetro da motorhaus, a potência é medida na roda. No dino's Race a potência é medida no motor.
Tudo anda bem com Bardal.
E com podium e esse aditivo?
TESTA O POISON DA HIGH TORQUE
Oi, tu conhece o Analino (choka) Sirtuli ?
É o primo do Tiffo Di?
@@fiateiroiguacu2900 tu deve de ser mais um que perdeu pra ele?
@@lisandro3709não, mas ele disse que você está devendo a segunda parcela para ele.
Dizem que este tipo de aditivo prejudica o motor.... mas eu morro de vontade de colocar no meu carro kkkkkk
Top esse tipo de vídeo.
Muito ótimo, mas nunca colocarei qualquer aditivo no motor do meu carro... O carro do meu tio usou um aditivo FAMOSíssimo de óleo e numa viagem ele ficou sem óleo e quase bateu o motor. Desconfio que ele tenha deixado o óleo tão fino que o mesmo evaporou ou queimou...
Ótimo Vídeo!!!!!!
Essa central, mapeada pela engenharia de fábrica, ainda se sai melhor que uma "programável " moderna, feita com notebook "nas coxas". E essa central, mesmo na narrow band, percebe as variações em milivolts. Engenharia da GM altamente subestimada.
o consumo aumenta com aditivo?
Não aumenta,dependendo do carro,da situação de sujeira no motor do tipo de aditivo vai melhorar o consumo.
Mais eficiente q um carburador? Sei não kkkkk carburador é mt generico.
Tem carburadores e carburadores....Os uno fiasa com um weber 460 da um corooo no corsinha, mas um coro, e ainda consegue fazer seus 15 na estrada 16 dependendo da sua tranquilidade.
Tem carburador q respira mttt mais q esse coletor, cm essa borboleta e cm essa vazão de bicos controlados por MAP e Narow
Eu tinha um Corsa 2003 que virava um capeta quando colocava aditivo de octanagem.
Então, meu astra se transforma quando uso
Coloca gasolina Podium, roda melhor, aumenta a potência e sai mais barato que o aditivo. Essa injeção é tão boa que ela alimenta um motor 2.0 de astra.
A podium da sua cidade deve ser falsa então. Uma gasolina que aqui custa 2 reais a mais por litro, representa 100 reais a mais num tanque de 50 litros. Como 100 reais é mais barato que um aditivo de 30 reais????
de 62,66 cv para 63,56 cv de média, foi 0,9cv..... mas em percentual, deu 1,43% de ganho, num simples aditivo.....
Coloquei esse exato aditivo na tucson V6 esses dias, depois de rodar um pouco, tive a impressao que o som do motor e a dirigibilidade teve uma leve alteração, o carro ficou mais gostoso
Que roda é essa do carro?
Mangels Turin
Murta, testa o grafeno no oleo do motor, queremos ver se tem algum efeito positivo
Tem um vídeo de 2 anos atrás com esse teste
Testa em um carro flex que tem mais taxa e mais sensores
Qual que tem mais taxa?
Esses octane booster é 85% alcool. E pouca coisa a mais. Na gasola brasileira só faria algum efeito se a gasola é adulterada.
Queria mto q algm testasse diesel na gasolina🤯🤣
🤦🏽
Otimo video
Legal.
Não mudou muita coisa... gasto de dinheiro... pagar 40 reais para ganhar 1 CV amais.
Talves fazendo em um onix talvez mude.
A questão não é o ganho de potência, é a melhora na queima do combustível
😂 ai vc vai ver esse carro bem cuidado dura mais que os dinossauros e esses novos com eletronica avansadissssssima mesmo sendo bem cuidado tem prazo de validade 😅
Top
Usa 500ml de thiner para um tanque de 40 litros. Ganhará mais potência.
Furadaaaaáa
@@alexjunio2916
E vc tem um dinamômetro na sua opinião???! Sabe-se que o thiner é feito de uma das partes mais nobres do petróleo assim como a gasolina. É claro que não pode ser usado em grande quantidade! Mas em doses apropriadas vc aumenta sim a octanagem do combustível. É para ser usado todos os dias??? Não! Porque as peças do seu carro não foram projetadas para tal mistura, mas para testes seria interessante. Eu já usei no meu carro e senti diferença.
ELE PARECE O AGENOR DUQUE.
Sim algo diferente aconteceu você deixou a Gasolixo do Brasil menos pior....
Testa com Gasolina Podium.
👍
Se colocar 10 frascos são 8 vc, rsrs
Só o pelinho do gato...
🥲👌🏻