Toyota bravely rolls out 2nd generation of Toyota Mirai under the disguise of Lexus LS. Looks good, rides smooth, but do you want one? Let's take a look!
Я думаю, что будущее легковых авто - за 100% электричками. Батареи несомненно будут более емкими и скорость зарядки однозначно будут сокращать. Водородные двигатели - для кораблей и грузовиков , может быть. А вот избыточную энергию зеленого сектора можно перегонять в водород для последующего хранения, это да.
@@ViatcheslavAgafonov про ГБО раньше тоже говорили, что это бомба и с ней ездить опасно. Но по сути случаев выхода современных ГБО из строя, приведших к взрыву не так много, а те что есть, в подбавляющем большинстве либо кривые руки установщиков кустарных, либо экономия на обслуживании. Думаю так же будет и с водородом. На мой взгляд, водород гораздо интереснее чем электрички, но существовать эти две системы будут параллельно это 100%.
TOP CAR 😎👍🏻
Я думаю, что будущее легковых авто - за 100% электричками. Батареи несомненно будут более емкими и скорость зарядки однозначно будут сокращать. Водородные двигатели - для кораблей и грузовиков , может быть. А вот избыточную энергию зеленого сектора можно перегонять в водород для последующего хранения, это да.
Самое интересное, какая из технологий быстрее достигнет реальных 1000 км на одной зарядке/заправке - на трассе!
@@azamatismailov1438 Ну и про безопасность ты упомянул. Мне как-то не по себе было бы водить машину с таким расположением батарей и баков.
@@ViatcheslavAgafonov про ГБО раньше тоже говорили, что это бомба и с ней ездить опасно. Но по сути случаев выхода современных ГБО из строя, приведших к взрыву не так много, а те что есть, в подбавляющем большинстве либо кривые руки установщиков кустарных, либо экономия на обслуживании. Думаю так же будет и с водородом. На мой взгляд, водород гораздо интереснее чем электрички, но существовать эти две системы будут параллельно это 100%.
Safet.......y