WIK Super Tiger - Erstflug nach Umbau auf Elektroantrieb

Das WIK Modell Super Tiger wurde 1973 auf der Spielwarenmesse als Neuheit vorgestellt. Mein über 40 Jahre altes, aber gut erhaltenes Modell wurde im Dezember 2021 gebraucht gekauft und von mir auf Elektroantrieb umgerüstet.
Der Erstflug fand am 22. Juli 2022 auf dem Vereinsgelände der Modellfliegergruppe Teningen e.V. statt.
Das Querruder wird, wie im Bauplan vorgesehen, nur mit einem Servo angesteuert. Der Ausschlag des Höhenruders musste nach dem Erstflug deutlich reduziert werden. Es wurden auch kleine Änderungen am Motorsturz und Schwerpunkt vorgenommen.
Nach dem zweiten Flug habe ich festgestellt, dass alle Magneten des neuen Motors lose waren - er wurde durch gleichen Motortyp ersetzt.
Vielen Dank an meinen Vereinskollegen Thomas Z. für die VideoAufnahmen.
Technische Daten:
Spannweite oben / unten: 1500 / 1200 mm
Motor: Aeolian 4250 800 kV
Akku: SLS XTRON 50C 4S 3000 mAh
Luftschraube im Video: Schulze Elektro 12 x 6 - aktuell: Schulze Nylon Super 12 x 7
Regler: Hobbywing Skywalker 60 A
Servos: Seite und Höhe D-Power HVS 220 MG digital - Quer GWS IQ-200
Abfluggewicht: 3.400 g
Schwerpunkt: 150 mm ab Nasenleiste an oberer Fläche
RC-Anlage: Multiplex Profi TX, RX-7 M-Link Empfänger, MPX GPS, MPX Flight-Recorder, UniSens-E SM-Modellbau
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Im Oktber 2022 wurde der neue Aeolian Motor vorsorglich gegen einen PolyTec D35-60 600kV ausgetauscht.
Dazu kam noch ein neuer Regler von Hobbywing FlyFun V5 80 A.
Der SuperTiger wird jetzt mit 5S Lipo und einer Schulze Nylon Extra 13 x 7 Luftschraube betrieben.