유튜브채널 비타민씨를 운영하고있는 현직 일등항해사입니다. 해기사에 대해 모르시는 분들도 많을텐데, 이렇게 홍보가 되어서 좋네요. 배를 10년째 승선중이지만, 힘든 부분도 당연히 있으나, 해기사가 된걸 절대 후회하지 않고있습니다. 아직 개선되어야할 점이 많지만, 영상에서 나왔듯 올해초부터 정부와 노/사에서 나서서 많이 바뀌고 있는 추세고, 앞으로 세계적으로도 해양업계의 발전가능성은 굉장히 희망적입니다. 앞으로 미래해기사분들의 앞날을 응원합니다.🎉🎉
해기사 선배로서 팩트를 알려주지 0:11 선.기장은 당신이 엄청난 엘리트에 운이 따라주고 1년에 휴가 1달만 쓰고 일하면 승선경력 10년을 채우고 선.기장을 달 수 있다. 1:31 연봉은 세후 연봉이고 외항상선 기준이다. 내항상선은 저 연봉의 30~40%정도 적다고 보면 된다. 그리고 회사마다 연봉이 조금씩 다르고 1.2억은 탱커나 대형선박 회사만 지급 가능하다. 1:49 외출.외박이 불가능한 24시간 바다 항해를 하기때문에 당연히 돈을 쓸 수 가 없다. 1:55 한달에 유급휴가 10일을 준다 계산상 4개월당 40일의 휴가를 쓸 수 있다. 하지만 당신이 배를 승선하게 되면 최소 승선 계약 6개월을 하고 승선하기 때문에 어떠한 일이 있어도 6개월 간 휴가를 낼 수 없다. 그리고 선원 시장은 늘 선원이 부족하기 때문에 후임자가 승선하지 않는 이상 당신은 절대 휴가하선 할 수 없다. 휴가하선 하고 싶다면 사직서를 제출하면 된다. ㅋ 대형 메이져 회사는 선원 수급률이 좋기 때문에 휴가를 자주 나갈 수 있다고 한다 그러니 공부 열심히 해서 대기업 지원 하도록. 2:20 위성 인터넷이라 무지무지하게 느리다. 카톡은 가능 하나 동영상? 게임? 글쎄??????? 그리고 중소기업 해운 회사는 인터넷 꿈도 꾸지 마라. 신조선(새배)만 카톡정도 되는 인터넷 깔아준다. 그리고 대기업 회사나 외국계회사는 유튜브 정도 볼 인터넷 환경은 된다. 스타링크 도입하는데 견적이 7천만원이 든다고 들었다. 어느 선주가 선원 복지를 위해 7천만원을 투자할까? ㅋ 안한다 ㅋ 2:53 11년도 이후 건조 된 선박은 1인1실이 가능하다. 그전 건조된 오래된 선박 대다수는(소형선박은 무조건) 1인1실이 안되거나 방에 화잘실이 설치 되어 잇지 않고 공동 화장실 공동 샤워실을 사용한다. 3:35 정년은 없지만 65세 이상이면 정규직으로 채용하는 회사가 없다, 일명 뺀찌라고 급하게 결원이 생길때 땡빵 식으로 계약직으로 승선 시켜주는 촉탁제도를 많이 사용한다. 고령의 해기사가 승선중에 다치거나 죽게 되면 해운 회사가 금전적이나 해운업계 소문이 돌면서 평판이나 금전적 손해가 있기 때문에 선호하지 않는다. 4:14 실제로 최소 승선 경력과 면장 기준만 채우고 관련 직업으로 시험을 봐서 이직 하는 똑똑하고 젊은 해기사들이 많다. 그래서 해기사들이 부족하다고 큰 잇슈가 있다. 4:39 이론교육시 연수원에서 기숙사 생활을 하면 공부를 한다. 승선 실습은 총 1년이다. 연수원에서 제공하는 훈련선(우리호)에서 5개월을 채우면 나머지 7개월은 해운회사에서 실습을 채워야한다. 그래야 면장(자격증)을 발급 받을 수 있다. 실습 간 한 달에 300달러 정도 실습비를 받고 일한다. 이 기간 동안 많은 사람들이 중도 하차한다. 많이 힘들고 배 타는 건 군 생활 보다 더 답답하고 보수적인 조직 문화가 있기 때문이다. 4:56 당신이 실습 해기사로 월 300달러 받고 해운회사에 실습을 한다면 그건 취업이라고 신고가 되어 늘 해기사 취업률 100%라고 홍보한다. 실제 실습 후 그 회사에 취업하기 어렵다. 좋은 회사는 빈 자리가 없고 좃소회사는 노인네들만 있어서 취업은 쉬우나 MG세대에겐 적응하기 힘들 것이다.
10명중에 9명이 그만두는 직업입니다. 진짜 각오 제대로 해야합니다. 코로나같은거 터지면 최소 1년은 배에 갇혀 살아야합니다. 배에서 일하고 방에 돌아오면 선임이 내 방에서 게임하고 있습니다ㅋㅋㅋ 가좈같은 분위기입니다. 가끔 태풍만나면 가구가 끝에서 끝으로 왔다갔다합니다. 선임 잘못만나면 눈만뜨면 여러분들을 찾을겁니다ㅋㅋㅋ 날씨 안좋으면 인터넷도 안터집니다. 앞으로는 달라지긴 할겁니다만, 그렇습니다. 기관부는 혹시라도 선원중 하나가 화장실에 휴지버리면 똥통막혀서 새벽부터 똥물튀겨야합니다. 아 참고로 기관사가 일하는 엔진룸은 30~50도 정도 됩니다. 물을 하루종일 먹어도 초반에는 탈수옵니다. 그냥 사막에서 일한다고 생각하시면 편합니다. 항해사는 서류정리로만 12시간 일하는 경험을 할수 있습니다. 아 참고로 항해사는 4시간 교대근무라 절대로 8시간 잠 못잡니다. 교대시간이 8시간텀이라 씻고 뭐하면 한번에 6시간정도 잘수 있습니다. 그리고 자다가 혹시 다치면 그건 여러분들의 잠꼬대가 아닙니다. 자다가 배가 흔들려서 머리를 박았을 뿐입니다. 그렇지만 희망을 잃지 마세요! 돈은 확실합니다. 10명중 1명의 생존자가 되시길 기원합니다.
원래 국비지원으로 단기간에 뭘할 수 있는건.. 긴말 안합니다. 너무 장미빛 라이프만 말하시는 거 같은데.. 멀리 갈 필요도 없이 해군에서 배생활을 해보면 왜 뱃사람이 기피 직업 중에 하나였는지 바로 알 수 있습니다. 너무 바다가 좋고, 배가 좋고, 예전부터 항해를 해보고 싶었던게 꿈이 아니라면 훨씬 많이 알아보고 하시길.. 당장 제 주변에서만 3~5년정도 배를 타고 돈을 모아서 이직하는 사람들이 수두룩했습니다. 물론 제대로 된 해사대를 나온 항해사 출신들이고요. 그런 사람들도 오랜 항해가 체질에 맞지 않아서 배에서 내립니다 ㅠ
긴말 안하셔서 제가 사족을 붙이자면......도선사 제외하고....영국선사에서 일하시거나, 유럽 크루즈 선사 타시는 유튜버들....정말 잘 풀리신 분들입니다. 그분들이 전체를 대표하는 삶을 보여주지 못합니다.... 진짜 잘되면 이런 삶을 살수 있다라는 것을 보여주신다고 생각하시면 됩니다. 모든 해기사가 이렇게 풍족하게 산다고 보이는 오해의 소지가 많습니다.... 어느 분야에서든 진짜 잘되면 유튜브에서 보시는거 만큼 아니 그것보다 훨씬 더 쾌적한 환경에서 근무 하실 수 있습니다. 배에서 나오는 음식..... 상당히 품질이 낮습니다.... 심지어 담배 입에 꼬라물고 조리하는 조리장도 봤음... 국내만 다니는 배에는 총톤수 만톤이상의 배에도 화장실 샤워장 모두 공용으로 사용하는배가 많고, 인터넷 연결되도 카톡은 되고 동영상은 보기 힘들 정도입니다. 배에 의사 없습니다. 의료관리자라고.... 대충 항해사들 교육시켜서 태우는데....당연히 전공도 아니니...돌파리 의사 수준 발톱에도 못가는 수준입니다....아파도 병원 못갑니다. 태평양 한가운데서 치명적이게 다치면 그냥 죽기만 기다려야 됩니다. 육상에서 응급차 불러서 가면 몇바늘 꼬매거나 긴급수술 들어가면 살것도 배에서 다치면 병신되거나 죽는수도 많습니다....연봉도 대부분 12개월 탔을때 기준으로 1억.... 12개월 월화수목금금금 기준으로 계산해서, 3개월 휴가....뻥튀기 시키는게 이쪽 연봉계산법입니다.
해기사를 하면안돼는 이유 1. 직업 평균연령이 40대 왜? 젊은사람들 다 군대만 마무리(3년 최근엔 1년 2년 하고 그만둘수도 있음)하고 다나가고 몇몇만 남음 그러니 평균연령이 계속 높아짐 2. 연봉 1.5억? 일년내내 12개월 일할시 1.5억 될까말까 그것도 배에서 젤높은 직책인 선장 기관장(여기까지오는데 최소10년) 초봉 5천 겨우받음 회바회지만 3. 휴가 3개월? 일을시작해서 승선하는순간 주말이없음 월화수목금금금임 그러니 달에 토일×4번 해서 한달타면 8일을 주는거임 조삼모사일뿐 4.무료교육? 오션폴리텍(연수원)가서 1년 교육 및 실습받고 배타러가면 이 업계에서 무시많이당하는 오폴출신돼는거임 진짜 해기사를 할려면 차라리 해대를 가야함 5. 군면제 1년에 1000명 이제는 800명 500명까지 특례를 줄일꺼고 제일 최근 나온통계는 1000명중 300명이 1년또는 2년만타고 군대가거나 공익으로빠지는 추세 이제진짜 끝물임 6. 삶의 질? 걍 박살임 상사랑 같은 층 옆방에 살고 24시간 5분대기조상태임 자다가도 전화받으면 시간상관없이 내려가서 일해야함 요즘은 덜때리지만 아직도 상선엔 폭력과 폭언 남아있음. 7. 뱃일이 무시받는건 이유가있음 저급한 단어와 대화는 일상 좁은공간에 20명 30명이타니 정치질 성희롱 폭행 폭언 무지막지하게 발생함 자살사건도 많고 괜히 이업계에 젊은물이 안들어오는게아님 해대 입학성적도 다 곤두박칠 쳐서 이젠 진짜끝물임 8. 그래도 돈땜에타고싶다 그럼 진짜 오폴가서 1년 고생해보셈 하더라도 항해사로 꼭하고 화이팅
해대 나온 1기사 출신입니다 해기사 절대 하지 마세요 연봉은 높지만 땅 밟을수있는 시간 자체가 얼마 안됩니다 휴가중에도 배로 다시 불려가서 몇개월동안 못내리기 일수입니다 결혼 하기도 쉽지않은 환경이며 설사 결혼 했다 하더라도 정상적인 가정 생활은 힘듭니다 저도 결혼하고 배 내렸네요 참고하세요
저희아빠 아주오래 기관장하시고 은퇴함 례전에는 미국회사등 페이마니주는곳다니시다 마지막에 우리나라제일큰 해운회사에서 은퇴함 근데요. 아버지는 급여때매 기관장으로 은퇴햇지만 그전에 배에서 내려 회사로 들어간 임직원된분들이. 휠씬회사 편하고 몇년더 일하고 페이도 명예도 더생김. 기관장은 가족과 자주못만나서 나중에 은퇴후 가족과 특히자녀와 서먹하고 이해못하는 부분많아요 아빠는 남자들과평생 배에서 생활햇으니깐요 , , 아빠은퇴하시면서 사람은. 땅을 밝고 살아야한다 평생 말씀하셧어요
범죄를 저지른것도 아닌데 몇개월동안 갇혀있어야 하고 높은 파도를 만나면 자다가 침대에서 굴러 떨어지기도 합니다 사람이 살수 없는 환경이어서 외국인 노동자들이 하는일입니다 영주권이 없어도 고용할수 있어서 임금상승이나 처우개선이 어렵습니다 애들이 배를 다 내려서 특례제도도 없애는 중이고 외국인을 더 많이 고용하는 추세입니다 일본처럼 해양대학이 일반대학과 합쳐지고 선원들은 외국인으로 다 채워질것입니다
댓글 보니 정말 웃음만 나온네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ내가 내항상선 2기생이였습니다 ㅎㅎ현재 3급기관사 면허가지고있고 곧 2급기관사면허 받을 예정입니다..여기서 연봉은 많으나 그만큼 죽을각오하시고 타야합니다~보통 1만톤이하 클라스 타시면 기관장 대부분이 어선출신분들이 많아요~물론 편견이 있지만 좋은분도 있으시나 대부분이 뭐같은 분들이 대부분입니다~욕도 엄청 하고 일도 잘못하시면서 잘난척하시는 분들이 많습니다..어떤분들은 지금은 많이 변했다고 하는데 절대 거짓말입니다~그리고 내항이라던지 한.중.일 타시면 잠도 제대로 못잡니다~스탠바이 때문에.스트레스 장난아닙니다~차라리 일이라도 하면 일때문에 힘들기라도 하지만 스탠바이때는 전 기관사들이 집합해서 기관실 관리하는데 정말 꼴보기 싫어 죽습니다~기관장은 잘거 다자고 나와서 심심하니 기관실에서 커피마시면서 노가리 이빠이 까는데 다른 사관들은 얼마나 피곤하겠어요~참고로 대부분 기관장급이면 2급인데 대부분이 경력으로 시험 면제 받고 면접만 받고 잘난척하시는 분이 대부분입니다~자그럼 여기서 더궁금 한것이 있을겁니다 큰배를 타면 되잖아요 라는 질문...물론 큰배 타면 됩니다~삼기사 삼항사등 처음 시작해서 타시면 나이 어린사람에게 무시도 많이당하고 특히 큰배라고하면 월드라인이 대부분인데 영어도 잘해야하고 어중중 하게하면 일반 선원 필리핀 미얀마 선원들이 바로 무시합니다~그리고 3기사 3항사면 2항사2기사에게 아부도 많이 해야합니다~내가 원하지 않는 일도 해야하고 몇번은 한다고하지만 계속적으로 그게 가능할까요~지금은 이러한 문제를 해결하기위해 해양수산부에서 리더쉽교육을 만들었는데 아무 소용없습니다 교육비도 비싸지만 뭐 개인개인 성격이 달라 뭐가 도움이 되는지도 모르겠습니다~나도 다른일 하다 다시 승선하는 거라 뭐 딱히 할말은 없지만 아무튼 배승선에 있어 꿈을 꾸시면 차라리 그열정으로 산업인력공단가서 자격증 하나더 따시는것을 완전 추천합니다~참고로 한마디만 더 하고 끝낼께요...제가 아는 형님 분중에 절실히 교회활동 봉사활동 하시는 분이 있었는데 2008년도 부터 2012년도까지 배를 타시고나서 정말 머리 밀고 산에 들어가서 지금 스님 하고 있습니다~완전 펙터입니다~여기서 앞으로 해결방법은 하나입니다~어선 출신들 상선으로 못오게 해야합니다~어선은 어선만 타야지 상선으로 와서 얼마나 물을 더렵게 만드는지...?좋은배 타면 다를수도있지만 좋은배는 해대 출신들이 승선하지 연수원출신들은 그 기회가 별로 없음을 알아야합니다~~
한번 타봐.. 일단 실습으로 타보면 바로 도망가고 싶을꺼다. 4시간 일하고 8시간 쉬고 8개월 타게 된다. 휴일이란건 없다 일요일에 쉬긴하지만 정비 일은 안해도 당직은 선다. 6개월마다 교대?ㅋㅋ 교대 할사람 없다고 더타달라고 하고 난리다. 윗사람 잘만나야 좀 편하지 술먹고 성격 뭣같은 선장 기관장 1항사1기사 윗사람으로 만나봐라 사소한거 가지고 계속 갈군다. 좁은곳에서 술시중 들고 노예처럼 6개월이상 탄다고 해봐라 정신병 난다.
오.폴과 해대는 분명 다를 겁니다. 무조건 1.5억은 아니겠죠. 하지만 어중간한 성적에 확실한 취업하고픈 이는..해대 전략적으로 선택합니다. 지인의 아들이 해대 항해사 선택했고 지금 병역 겸 승선 중입니다. 항해사가 꼭 배만 타는건 아니고, 나중에 해양관련 공직으로도 진출할 수 있고 자신만 의지 있으면 진로는 뚫어나가기 마련입니다. 어차피 좋은 직업은 포화 상태고, 승선할 건강 되고 실리 따지는 분이라면 해대도 갈만 합니다. 이런저런 안 되는 이유 따지는 분들은 평생 취중생, 비정규직을 못 면합니다.
미치겠다. 장점들만 저리 알려주면 우야노...단점이 확실한 직업이기도 한데 부디 이 영상보고 준비하시는분들은 경험담 같은거 많이 찾아보시길...그리고 선종. 회사마다 월급차이큽니다. 1등 항해사가 연봉 1.3억?? 일년동안 안쉬고 승선 했을시 기준으로 잡은거같은데.. 상선에서 그렇게 길게 승선 못합니다.
그냥 저거보다 딸배가 100배 나은이유 1. 교육기간 보니 이론+실습 해서 1년가까이 걸리네 ㅋㅋㅋ 그동안 돈 못버는 기회비용이 적어도 3~4천만이겟다 2. 월급차이도 얼마안남 3. 세상구경 하는 딸배가 훨나음 4. 동료간 인간관계 비교가 안되게 딸배가 압승 혼자하는거니 ㅋ 5. 배가 아무리 커도 화장실 엄청 후지고 냄새 오지게 날듯 안봐도 비디오 ㅋㅋ 연봉 1.5억 저런건 해양대 나오고 대기업가서 한 20년 해서 선장되야 나오는 돈이고 ㅋㅋㅋ오션폴리텍 나와서 절대 해당사항 없는 얘기
틈틈히 기관 공부하는데, 유튜브에는 기관 전문 영상이 부족한 거 같아요. m.ruclips.net/video/gsck747e0Zg/видео.html 가끔 기본기 이해하는 곳 공유합니다. 근데 이곳도 영상이 몇 개 없는데, 혹시 무료로 다양하게 공부할 수 있는 괜찮은 곳 있으면 댓글로 저도 같이 공유 좀 부탁드립니다.
![[#유퀴즈온더블럭] "아무리 큰 배라도 바다가 노하면..." 전 세계 1% 여성 항해사가 들려주는 하루 일과!? 항해사로 일하며 겪는 고충까지😢 | #갓구운클립](http://i.ytimg.com/vi/yKflhdpaLaU/mqdefault.jpg)
![[#유퀴즈온더블럭] "아무리 큰 배라도 바다가 노하면..." 전 세계 1% 여성 항해사가 들려주는 하루 일과!? 항해사로 일하며 겪는 고충까지😢 | #갓구운클립](/img/tr.png)
![[#유퀴즈] 원양어선 항해사가 3년 동안 육지로 못 나온 이유는? 일등 항해사가 말하는 태평양 한가운데에서의 생활](http://i.ytimg.com/vi/6hYpI_5kXHY/mqdefault.jpg)
이렇게 광고하는 직업은 다 이유가 있다.
진짜 꿀직업은 아무도 말 안해줌
유튜브에 올라왔다는것 자체가 레드존임
유튜브채널 비타민씨를 운영하고있는 현직 일등항해사입니다.
해기사에 대해 모르시는 분들도 많을텐데, 이렇게 홍보가 되어서 좋네요. 배를 10년째 승선중이지만, 힘든 부분도 당연히 있으나, 해기사가 된걸 절대 후회하지 않고있습니다. 아직 개선되어야할 점이 많지만, 영상에서 나왔듯 올해초부터 정부와 노/사에서 나서서 많이 바뀌고 있는 추세고, 앞으로 세계적으로도 해양업계의 발전가능성은 굉장히 희망적입니다. 앞으로 미래해기사분들의 앞날을 응원합니다.🎉🎉
우와 진또배기가 여기에ㅎ🎉
바다에 능력있는 인재들이 배출되어 해양 산업의 미래가 밝아지길 원합니다❤❤
연수원에 지원하고 싶어도 교육기간중 생계(아이들학비,생활비)가 걱정되서 도전못하겠네요 흑흑
@@flehfud3 그게 답입니다 한국산업인력공단 가서 그냥 자격증 하나 더 취득하세요 그리고 내일배움카드 찬스쓰,시고요 그게 답입니다~
해기사 선배로서 팩트를 알려주지
0:11 선.기장은 당신이 엄청난 엘리트에 운이 따라주고 1년에 휴가 1달만 쓰고 일하면 승선경력 10년을 채우고 선.기장을 달 수 있다.
1:31 연봉은 세후 연봉이고 외항상선 기준이다. 내항상선은 저 연봉의 30~40%정도 적다고 보면 된다. 그리고 회사마다 연봉이 조금씩 다르고 1.2억은 탱커나 대형선박 회사만 지급 가능하다.
1:49 외출.외박이 불가능한 24시간 바다 항해를 하기때문에 당연히 돈을 쓸 수 가 없다.
1:55 한달에 유급휴가 10일을 준다 계산상 4개월당 40일의 휴가를 쓸 수 있다. 하지만 당신이 배를 승선하게 되면 최소 승선 계약 6개월을 하고 승선하기 때문에 어떠한 일이 있어도 6개월 간 휴가를 낼 수 없다. 그리고 선원 시장은 늘 선원이 부족하기 때문에 후임자가 승선하지 않는 이상 당신은 절대 휴가하선 할 수 없다. 휴가하선 하고 싶다면 사직서를 제출하면 된다. ㅋ
대형 메이져 회사는 선원 수급률이 좋기 때문에 휴가를 자주 나갈 수 있다고 한다 그러니 공부 열심히 해서 대기업 지원 하도록.
2:20 위성 인터넷이라 무지무지하게 느리다. 카톡은 가능 하나 동영상? 게임? 글쎄??????? 그리고 중소기업 해운 회사는 인터넷 꿈도 꾸지 마라. 신조선(새배)만 카톡정도 되는 인터넷 깔아준다.
그리고 대기업 회사나 외국계회사는 유튜브 정도 볼 인터넷 환경은 된다. 스타링크 도입하는데 견적이 7천만원이 든다고 들었다. 어느 선주가 선원 복지를 위해 7천만원을 투자할까? ㅋ 안한다 ㅋ
2:53 11년도 이후 건조 된 선박은 1인1실이 가능하다. 그전 건조된 오래된 선박 대다수는(소형선박은 무조건) 1인1실이 안되거나 방에 화잘실이 설치 되어 잇지 않고 공동 화장실 공동 샤워실을 사용한다.
3:35 정년은 없지만 65세 이상이면 정규직으로 채용하는 회사가 없다, 일명 뺀찌라고 급하게 결원이 생길때 땡빵 식으로 계약직으로 승선 시켜주는 촉탁제도를 많이 사용한다. 고령의 해기사가 승선중에 다치거나 죽게 되면 해운 회사가 금전적이나 해운업계 소문이 돌면서 평판이나 금전적 손해가 있기 때문에 선호하지 않는다.
4:14 실제로 최소 승선 경력과 면장 기준만 채우고 관련 직업으로 시험을 봐서 이직 하는 똑똑하고 젊은 해기사들이 많다. 그래서 해기사들이 부족하다고 큰 잇슈가 있다.
4:39 이론교육시 연수원에서 기숙사 생활을 하면 공부를 한다. 승선 실습은 총 1년이다. 연수원에서 제공하는 훈련선(우리호)에서 5개월을 채우면 나머지 7개월은 해운회사에서 실습을 채워야한다. 그래야 면장(자격증)을 발급 받을 수 있다. 실습 간 한 달에 300달러 정도 실습비를 받고 일한다. 이 기간 동안 많은 사람들이 중도 하차한다. 많이 힘들고 배 타는 건 군 생활 보다 더 답답하고 보수적인 조직 문화가 있기 때문이다.
4:56 당신이 실습 해기사로 월 300달러 받고 해운회사에 실습을 한다면 그건 취업이라고 신고가 되어 늘 해기사 취업률 100%라고 홍보한다.
실제 실습 후 그 회사에 취업하기 어렵다. 좋은 회사는 빈 자리가 없고 좃소회사는 노인네들만 있어서 취업은 쉬우나 MG세대에겐 적응하기 힘들 것이다.
살다보니 느낀건데 돈 많이 주는건 그만한 이유가 있어서임
그쵸. 괜히 가늘고 길게 가는 공무원 직종에 사람들이 몰리는 이유가 있겠죠
@@꿈꾸는쥐-o8z 사회 초년생 (이제 2년차) 인데 좆소 있다가 중견에서 연봉 더 준다길래 뒤도 안돌아보고 이직했는데 오른 연봉만큼 일이 복사가됨 ㅅㅂㅋㅋ
ㅇㅈㅋㅋㅋ
10명중에 9명이 그만두는 직업입니다. 진짜 각오 제대로 해야합니다. 코로나같은거 터지면 최소 1년은 배에 갇혀 살아야합니다. 배에서 일하고 방에 돌아오면 선임이 내 방에서 게임하고 있습니다ㅋㅋㅋ 가좈같은 분위기입니다. 가끔 태풍만나면 가구가 끝에서 끝으로 왔다갔다합니다. 선임 잘못만나면 눈만뜨면 여러분들을 찾을겁니다ㅋㅋㅋ 날씨 안좋으면 인터넷도 안터집니다. 앞으로는 달라지긴 할겁니다만, 그렇습니다. 기관부는 혹시라도 선원중 하나가 화장실에 휴지버리면 똥통막혀서 새벽부터 똥물튀겨야합니다. 아 참고로 기관사가 일하는 엔진룸은 30~50도 정도 됩니다. 물을 하루종일 먹어도 초반에는 탈수옵니다. 그냥 사막에서 일한다고 생각하시면 편합니다. 항해사는 서류정리로만 12시간 일하는 경험을 할수 있습니다. 아 참고로 항해사는 4시간 교대근무라 절대로 8시간 잠 못잡니다. 교대시간이 8시간텀이라 씻고 뭐하면 한번에 6시간정도 잘수 있습니다. 그리고 자다가 혹시 다치면 그건 여러분들의 잠꼬대가 아닙니다. 자다가 배가 흔들려서 머리를 박았을 뿐입니다. 그렇지만 희망을 잃지 마세요! 돈은 확실합니다. 10명중 1명의 생존자가 되시길 기원합니다.
참고로 인터넷 안터질때는 심신을 위해서 명상을 하세요. 왜냐면 할게 그것뿐이 없습니다. 아 그림그리기도 방법입니다. 내가 지금 뭐하는건가 하는 현타에 빠지지 않게 조심하시고요.
결혼은 어떻게 하나요?
대체적으로 동감하나 너무 극단적인걸 일반화하시는듯 ㅋㅋ 선임이 내 방에서 게임을 하고 있다..? 엄청 만만한 스타일이신가보네요 저는 제가 주니어때도 선임이 그딴식으로 행동하면 들이받았는데 ㅋㅋㅋ 서류 정리로만 12시간..? 평상시에 틈틈히 해두면 그럴 일이 없는데..;;
@@wodhdavid1227 결혼은 휴가 때 연애를 해서 하든 어떻게든 다 합니다 다만 비추천이죠.. 와이프 입장에서도 힘들고 무엇보다 자기 자신이 기러기 아빠수준으로 ATM 그 자체가 되버리니까요 ㅋㅋ
와...인터넷 된다고??? 나떼는 생각조차 못했던 일인데 많이 좋아졌네
원래 국비지원으로 단기간에 뭘할 수 있는건..
긴말 안합니다.
너무 장미빛 라이프만 말하시는 거 같은데..
멀리 갈 필요도 없이 해군에서 배생활을 해보면 왜 뱃사람이 기피 직업 중에 하나였는지 바로 알 수 있습니다.
너무 바다가 좋고, 배가 좋고, 예전부터 항해를 해보고 싶었던게 꿈이 아니라면 훨씬 많이 알아보고 하시길..
당장 제 주변에서만 3~5년정도 배를 타고 돈을 모아서 이직하는 사람들이 수두룩했습니다.
물론 제대로 된 해사대를 나온 항해사 출신들이고요.
그런 사람들도 오랜 항해가 체질에 맞지 않아서 배에서 내립니다 ㅠ
애초에 해기사하는 이유가 그거 아님? 빠짝벌거 빠작일해서 벌겠다 이거임
긴말 안하셔서 제가 사족을 붙이자면......도선사 제외하고....영국선사에서 일하시거나, 유럽 크루즈 선사 타시는 유튜버들....정말 잘 풀리신 분들입니다. 그분들이 전체를 대표하는 삶을 보여주지 못합니다.... 진짜 잘되면 이런 삶을
살수 있다라는 것을 보여주신다고 생각하시면 됩니다.
모든 해기사가 이렇게 풍족하게 산다고 보이는 오해의 소지가 많습니다.... 어느 분야에서든 진짜 잘되면 유튜브에서 보시는거 만큼 아니 그것보다 훨씬 더 쾌적한 환경에서 근무 하실 수 있습니다. 배에서 나오는 음식..... 상당히 품질이 낮습니다.... 심지어 담배 입에 꼬라물고 조리하는 조리장도 봤음...
국내만 다니는 배에는 총톤수 만톤이상의 배에도 화장실 샤워장 모두 공용으로 사용하는배가 많고, 인터넷 연결되도 카톡은 되고 동영상은 보기 힘들 정도입니다. 배에 의사 없습니다. 의료관리자라고.... 대충 항해사들 교육시켜서 태우는데....당연히 전공도 아니니...돌파리 의사 수준 발톱에도 못가는 수준입니다....아파도 병원 못갑니다. 태평양 한가운데서 치명적이게 다치면 그냥 죽기만 기다려야 됩니다. 육상에서 응급차 불러서 가면 몇바늘 꼬매거나 긴급수술 들어가면 살것도 배에서 다치면 병신되거나 죽는수도 많습니다....연봉도 대부분 12개월 탔을때 기준으로 1억....
12개월 월화수목금금금 기준으로 계산해서, 3개월 휴가....뻥튀기 시키는게 이쪽 연봉계산법입니다.
해기사를 하면안돼는 이유
1. 직업 평균연령이 40대
왜? 젊은사람들 다 군대만 마무리(3년 최근엔 1년 2년 하고 그만둘수도 있음)하고 다나가고 몇몇만 남음 그러니 평균연령이 계속 높아짐
2. 연봉 1.5억?
일년내내 12개월 일할시 1.5억 될까말까 그것도 배에서 젤높은 직책인 선장 기관장(여기까지오는데 최소10년)
초봉 5천 겨우받음 회바회지만
3. 휴가 3개월?
일을시작해서 승선하는순간 주말이없음
월화수목금금금임 그러니 달에 토일×4번 해서 한달타면 8일을 주는거임 조삼모사일뿐
4.무료교육?
오션폴리텍(연수원)가서 1년 교육 및 실습받고 배타러가면 이 업계에서 무시많이당하는 오폴출신돼는거임 진짜 해기사를 할려면 차라리 해대를 가야함
5. 군면제
1년에 1000명 이제는 800명 500명까지 특례를 줄일꺼고 제일 최근 나온통계는 1000명중 300명이 1년또는 2년만타고 군대가거나 공익으로빠지는 추세 이제진짜 끝물임
6. 삶의 질?
걍 박살임 상사랑 같은 층 옆방에 살고 24시간 5분대기조상태임 자다가도 전화받으면 시간상관없이 내려가서 일해야함 요즘은 덜때리지만 아직도 상선엔 폭력과 폭언 남아있음.
7. 뱃일이 무시받는건 이유가있음
저급한 단어와 대화는 일상 좁은공간에 20명 30명이타니 정치질 성희롱 폭행 폭언 무지막지하게 발생함
자살사건도 많고 괜히 이업계에 젊은물이 안들어오는게아님 해대 입학성적도 다 곤두박칠 쳐서 이젠 진짜끝물임
8. 그래도 돈땜에타고싶다
그럼 진짜 오폴가서 1년 고생해보셈 하더라도 항해사로 꼭하고 화이팅
이게 팩트
왜 기관사말고 꼭 항해사냐?? 기관사 안좋은가봐?
@@다까끼마사오-m8z 업무환경 극악 40~50도인 곳에서 땀뻘뻘흘리며 소음속에서 일해야함 온몸에 기름묻히고 잘때도 배타는동안은 최소한 모든손톱에 기름때 묻은채로 잔다고 보면됨
기관사는 엔진룸에서 일해서 기본온도가 30~50도입니다. 걍 궁금하시면 여름에 자동차 엔진에 얼굴대고 일한다고 생각하시면 편합니다.
해대 나온 1기사 출신입니다
해기사 절대 하지 마세요
연봉은 높지만 땅 밟을수있는 시간 자체가 얼마 안됩니다
휴가중에도 배로 다시 불려가서 몇개월동안 못내리기 일수입니다
결혼 하기도 쉽지않은 환경이며
설사 결혼 했다 하더라도 정상적인 가정 생활은 힘듭니다
저도 결혼하고 배 내렸네요
참고하세요
PTSD오네요 ㅎㄷㄷ 회사에서 전화오면 그렇게 ㅈ 같을 수 가 없었는데
지금은 무슨일 하고 계신가요?
지금은 무슨일 하시나요?
본인 1등항해사인데 3개월 일하고 3개월 쉬는 시스템인데 인생 재밌음
@@Fuxkyourselfbitches18송출인가요?
해기사를 준비하시는 모든 분들의 꿈을 응원합니다 :)
- 공신닷컴 유튜브 관리자G
달콤하고 자극적인 단어를 사용해서 홍보하시는 것 까진 좋은데 썸네일에 해기사 "자격증"은 "면허증"이라고 수정하시길 바랍니다. 자격증과 면허증은 엄연히 다릅니다.
돈을 많이 주는 일은 그럴만한 이유가 있다
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도망가
장점많지만 단점도 많다는 현실을 꼭 알고오세요 제발
저희아빠 아주오래 기관장하시고 은퇴함 례전에는 미국회사등 페이마니주는곳다니시다 마지막에 우리나라제일큰 해운회사에서 은퇴함 근데요. 아버지는 급여때매 기관장으로 은퇴햇지만 그전에 배에서 내려 회사로 들어간 임직원된분들이. 휠씬회사 편하고 몇년더 일하고 페이도 명예도 더생김. 기관장은 가족과 자주못만나서 나중에 은퇴후 가족과 특히자녀와 서먹하고 이해못하는 부분많아요 아빠는 남자들과평생 배에서 생활햇으니깐요 , , 아빠은퇴하시면서 사람은. 땅을 밝고 살아야한다 평생 말씀하셧어요
해보세요 진짜 당직 끝나고 방에서 내 인생이 언제부터 꼬였지 이럽니다...
다들 그런 건 아니에요 ㅋㅋㅋ 통장에 돈 찍히면 힐링되는?
그런 마인드라면 어딜 가도 신세한탄 합니다 ㅎㅎ 삼성 가면 뭐 다를 것 같아요? 그렇게 따지면 의사도 내 인생 개꼬였네 이런 생각 가지게 됩니다. 배부른 소리 하지 마세요 ㅎㅎ
@@IIIIIIIII563그건 좀 억지같은데 배타는건 아예 육지에 들어올수가 없는데 비교가 되나
범죄를 저지른것도 아닌데 몇개월동안 갇혀있어야 하고 높은 파도를 만나면 자다가 침대에서 굴러 떨어지기도 합니다 사람이 살수 없는 환경이어서 외국인 노동자들이 하는일입니다 영주권이 없어도 고용할수 있어서 임금상승이나 처우개선이 어렵습니다 애들이 배를 다 내려서 특례제도도 없애는 중이고 외국인을 더 많이 고용하는 추세입니다 일본처럼 해양대학이 일반대학과 합쳐지고 선원들은 외국인으로 다 채워질것입니다
댓글 보니 정말 웃음만 나온네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ내가 내항상선 2기생이였습니다 ㅎㅎ현재 3급기관사 면허가지고있고 곧 2급기관사면허 받을 예정입니다..여기서 연봉은 많으나 그만큼 죽을각오하시고 타야합니다~보통 1만톤이하 클라스 타시면 기관장 대부분이 어선출신분들이 많아요~물론 편견이 있지만 좋은분도 있으시나 대부분이 뭐같은 분들이 대부분입니다~욕도 엄청 하고 일도 잘못하시면서 잘난척하시는 분들이 많습니다..어떤분들은 지금은 많이 변했다고 하는데 절대 거짓말입니다~그리고 내항이라던지 한.중.일 타시면 잠도 제대로 못잡니다~스탠바이 때문에.스트레스 장난아닙니다~차라리 일이라도 하면 일때문에 힘들기라도 하지만 스탠바이때는 전 기관사들이 집합해서 기관실 관리하는데 정말 꼴보기 싫어 죽습니다~기관장은 잘거 다자고 나와서 심심하니 기관실에서 커피마시면서 노가리 이빠이 까는데 다른 사관들은 얼마나 피곤하겠어요~참고로 대부분 기관장급이면 2급인데 대부분이 경력으로 시험 면제 받고 면접만 받고 잘난척하시는 분이 대부분입니다~자그럼 여기서 더궁금 한것이 있을겁니다 큰배를 타면 되잖아요 라는 질문...물론 큰배 타면 됩니다~삼기사 삼항사등 처음 시작해서 타시면 나이 어린사람에게 무시도 많이당하고 특히 큰배라고하면 월드라인이 대부분인데 영어도 잘해야하고 어중중 하게하면 일반 선원 필리핀 미얀마 선원들이 바로 무시합니다~그리고 3기사 3항사면 2항사2기사에게 아부도 많이 해야합니다~내가 원하지 않는 일도 해야하고 몇번은 한다고하지만 계속적으로 그게 가능할까요~지금은 이러한 문제를 해결하기위해 해양수산부에서 리더쉽교육을 만들었는데 아무 소용없습니다 교육비도 비싸지만 뭐 개인개인 성격이 달라 뭐가 도움이 되는지도 모르겠습니다~나도 다른일 하다 다시 승선하는 거라 뭐 딱히 할말은 없지만 아무튼 배승선에 있어 꿈을 꾸시면 차라리 그열정으로 산업인력공단가서 자격증 하나더 따시는것을 완전 추천합니다~참고로 한마디만 더 하고 끝낼께요...제가 아는 형님 분중에 절실히 교회활동 봉사활동 하시는 분이 있었는데 2008년도 부터 2012년도까지 배를 타시고나서 정말 머리 밀고 산에 들어가서 지금 스님 하고 있습니다~완전 펙터입니다~여기서 앞으로 해결방법은 하나입니다~어선 출신들 상선으로 못오게 해야합니다~어선은 어선만 타야지 상선으로 와서 얼마나 물을 더렵게 만드는지...?좋은배 타면 다를수도있지만 좋은배는 해대 출신들이 승선하지 연수원출신들은 그 기회가 별로 없음을 알아야합니다~~
회계사, 변호사, 의사 등은 광고 안 해도 누구나 다 하려고 하죠? 근데 이건 왜 광고를 할까요?ㅎㅎ
그런거랑 해기사를 어떻게 비교해요 ㅋㅋㅋㅋ비교 대상 자체가아님
여자들이 바람피기 좋은 남편 직업이잖아요;;,
해운업 종사자로 공신님께서 직접 광고해 주시니 정말 감사하네요~~
몇번 애기한다.
자격증 아니고 면허증이다
1년에 3개월휴가 (다만 근무중 퇴근은 있으나 숙식대기, 공휴일 연휴포함 휴일없음)
지인이 자격증있고 아주아주 잘~살고있습니다.가성비가 최고인 영상이네요 많은 도움되였습니다 좋은영상 감사합니다 👍👍💖💖
돈 많이 주는 일에는 다 이유가 있고....
배타는 일 정말 힘든일이다....
배타는걸 간접경험 해보고 싶으면 해군 입대해서 앵커박아봐라
그기서 체질맞으면 해기사 해도됨
배타는거 고려해보고 싶다면 잘 생각해서 해야함
비교선상이 잘못되었습니다 선생님
해군 따위를 해기사랑 비교하노
@@PENCHOCK 해군이랑 비비네 ㅋㅋ
결혼생각은 없고 잘 곳이 필요하면 가도 괜찮나요?
한번 타봐.. 일단 실습으로 타보면 바로 도망가고 싶을꺼다. 4시간 일하고 8시간 쉬고 8개월 타게 된다. 휴일이란건 없다 일요일에 쉬긴하지만 정비 일은 안해도 당직은 선다. 6개월마다 교대?ㅋㅋ 교대 할사람 없다고 더타달라고 하고 난리다. 윗사람 잘만나야 좀 편하지 술먹고 성격 뭣같은 선장 기관장 1항사1기사 윗사람으로 만나봐라 사소한거 가지고 계속 갈군다. 좁은곳에서 술시중 들고 노예처럼 6개월이상 탄다고 해봐라 정신병 난다.
오.폴과 해대는 분명 다를 겁니다. 무조건 1.5억은 아니겠죠.
하지만 어중간한 성적에 확실한 취업하고픈 이는..해대 전략적으로 선택합니다. 지인의 아들이 해대 항해사 선택했고 지금 병역 겸 승선 중입니다. 항해사가 꼭 배만 타는건 아니고, 나중에 해양관련 공직으로도 진출할 수 있고 자신만 의지 있으면 진로는 뚫어나가기 마련입니다.
어차피 좋은 직업은 포화 상태고, 승선할 건강 되고 실리 따지는 분이라면 해대도 갈만 합니다. 이런저런 안 되는 이유 따지는 분들은 평생 취중생, 비정규직을 못 면합니다.
해기사에 대해 알려주셔서 감사해요. 궁금한 학생들에게 유익한 영상이 될 것 같습니다. 😊
이 영상에 낚여서 오는 사람 없길 바랍니다
결코 만만치 않는 직업입니다.
해기사 면허를 소유하고 일정기간 해당기사면허에 맞는직책으로 승선하지않으면 상급면허를 딸수있는 자격요건에 들지못하고 딸수도없죠 시니어엔지니어. 오피서가 되지못하면 연봉은 1억 근처도 안갑니다 그리고 해기사 기관사는 총톤수가 아니라 기관의KW로 따집니다
미치겠다. 장점들만 저리 알려주면 우야노...단점이 확실한 직업이기도 한데 부디 이 영상보고 준비하시는분들은 경험담 같은거 많이 찾아보시길...그리고 선종. 회사마다 월급차이큽니다. 1등 항해사가 연봉 1.3억?? 일년동안 안쉬고 승선 했을시 기준으로 잡은거같은데.. 상선에서 그렇게 길게 승선 못합니다.
애들많이볼텐데 현실을 잘 알려주셔야될듯 합니다
해기사 자격시험은 '공정'할까? 궁금하네요 ㅎ
힘들어요 살려주세요.
할거면 항해사하세요 기간오지마요
1년에 3개월 휴가. -> 1/4
평범한 직장인 주5일 + 연차15일 -> 2/7 + 15/365
어떤게 더 큰 수인지 초등학교만 졸업하면 아시죠?
@@바다-f3z 네 부럽네요 많이 하세요.
학생들 진로를 위해서 협방 가능할까요?
사업 자금으로 원양어선 2년정도 타려는데 어선 6급을 노려야 할까요?
한 때 항해사였지만 지금은 탈주한 사람으로서 한마디만 하면
집이 정말 찢어지게 가난한거 아니면 진짜 하지마라..
국가적으로 해기사 많이 부족하죠..
좋은점만 잘 설명해 주셨네요..
하지만 개인에게는 너무나 주의해야할 선택의 문제입니다
제 주위엔 원양타다가 내린사람이 다수입니다..
돈 많이 주는 이유가 있죠
도전하신다면 각오하시는게 좋을듯 합니다
원양상선이었나요 원양 어선이었나요?
상선은 훨씬 나은 상황인데 ㅎㅎ
그냥 저거보다 딸배가 100배 나은이유
1. 교육기간 보니 이론+실습 해서 1년가까이 걸리네 ㅋㅋㅋ 그동안 돈 못버는 기회비용이 적어도 3~4천만이겟다
2. 월급차이도 얼마안남
3. 세상구경 하는 딸배가 훨나음
4. 동료간 인간관계 비교가 안되게 딸배가 압승 혼자하는거니 ㅋ
5. 배가 아무리 커도 화장실 엄청 후지고 냄새 오지게 날듯 안봐도 비디오 ㅋㅋ
연봉 1.5억 저런건 해양대 나오고 대기업가서 한 20년 해서 선장되야 나오는 돈이고 ㅋㅋㅋ오션폴리텍 나와서 절대 해당사항 없는 얘기
20년까지는 아니고 10년 정도입니다 ㅎㅎ
단기적으로 딸배가 나을지 몰라도 장기적으로는 아니죠 ㅋㅋ 힘들든 어쨌든 해기사 자격증은 따놓기만 해도 굶어죽을일은 없는데 ㅋㅋ
해기사 도전해볼게요~
염병 절대 하지마셈
오지마세요
정신차려!!! 인생 포기하지마!!! 아직 넌 할수있어!!!
이번선거에서 국민의힘이 다수당되서 주 69시간 근로시간 시행되면 돈안받고 일하는직업보다 괜찮은 직업같네요ㅋㅋ
해기사 접수일 곧 이네요!
오폴 이수기간은 무료이지 오폴 졸업하자 마자 억대연봉? ㅋㅋ 해보세요 들...
오폴 출신 현재 얼마나 배들 타는지 확인하시고 ㅋㅋ
배가 아무리 커고 거기 화장실 개 후질듯 냄새나고 ㅋㅋㅋㅋ그치?? 안봐도 비디오삘인데 ㅋㅋㅋ
낭만을찾아 항해사가 되야겠다
존나 힘들다
배타는 게 실력대비 가성비 좋음🎉
항해사 남자 만나면 바로 퐁퐁확정이네..
잠시 항해사를 꿈꿨는데... 여자땜에 포기해야겠네여
여자 잘만나면 됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무조건 퐁퐁이면 대한민국에서 해기사를 누가함 그리고 결혼한 항해사 기관사분들 중에 퐁퐁 아니신 분들 ㅈㄴ 많음
전직 해군하사였는데 이거보고 배 다시탈까 생각중
기관사가 뭐하는거냐?? 배에 화장실 똥싸지른거 모아놓은 정화조 치우고 그러는거 맞지? ㅋㅋㅋ우엑
@@다까끼마사오-m8z 배 설계하는 애들은 너랑 다르게 똑똑하다
틈틈히 기관 공부하는데, 유튜브에는 기관 전문 영상이 부족한 거 같아요.
m.ruclips.net/video/gsck747e0Zg/видео.html
가끔 기본기 이해하는 곳 공유합니다.
근데 이곳도 영상이 몇 개 없는데, 혹시 무료로 다양하게 공부할 수 있는 괜찮은 곳 있으면 댓글로 저도 같이 공유 좀 부탁드립니다.
하지마 하지마 광고하는데에는 다 이유가 있다. ㅋㅋ
감사합니다
선생님을 믿습니다❤
돈많이 주는일은 그럴만한 이유가 있다고하는데
돈적게 주는일도 그럴만한 이유가 있다.
5급 가지곤 택도 없어요 ㅋ
해대생및 해기사들: ㅋ..?
원양어선 타즈아
이걸 몰랐네
해양대 나오면 3등부터 시작임.
성태형님 저 한번만 도와주십쇼. 저 한번만 만나주십쇼. 저 한번만 공부 도와주십쇼. 제발 부탁드립니다!! 만나기 싫으면 전화 한통화라도 부탁드립니다!!!!!
이사람보다 공부의신 더많은데ㅋㅋ
공신닷컴 화이팅
와우1등