La “mini” DUSTER da 20.000 EURO | Dacia SPRING 2024
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- La Dacia Spring 2024 cambia per restare l'elettrica meno cara, partendo da meno di 20.000 € con un aggiornamento del look esterno, degli interni e con un bagagliaio più grande (anche anteriore).
La Dacia Spring 2024 si aggiorna nell'aspetto esterno della carrozzeria e ha un abitacolo più moderno e funzionale. La nuova Spring non adotta la piattaforma Ampr Small che farà da base tecnologica per i prossimi modelli elettrici dei marchi Renault e Dacia, e quindi sviluppa il progetto che l'ha fatta debuttare sul mercato nell'autunno del 2021.
Nel 2022 la Spring ha ricevuto un facelift, mostrando in particolare il nuovo logo Dacia sul frontale, e nel 2023 è stata aggiunta una seconda motorizzazione da 65 CV, più potente della versione d'accesso da 45 CV.
Ora, con la nuova Spring 2024, Dacia risponde a concorrenti come la nuova Citroen e-C3 per rimanere l'auto elettrica più economica presente nel listino.
Gli interventi pensati dai designer per la carrozzeria della Dacia Spring 2024 sono simili a quelli che hanno interessato la nuova Dacia Duster. Nella parte anteriore c'è una sottile fascia orizzontale in nero lucido, che ospita nuovi fari a LED a forma di Y.
Sono stati rimodellati anche i paraurti (sia anteriori che posteriori), con la possibilità di aggiungere - a seconda degli allestimenti - degli inserti in bianco e nero, per rendere meno evidenti i piccoli danni "da parcheggio".
La lunghezza della nuova Dacia Spring 2024 si è leggermente ridotta (da 3,73 metri a 3,70 metri) e il raggio di sterzata è di 4,80 metri "da parete a parete". A crescere del 6% invece è stato il bagagliaio, che ora parte da 308 litri, arriva a 1.004 litri con i sedili posteriori abbattuti ed è affiancato a richiesta da un vano di carico sotto il cofano anteriore, utile per stivare i cavi di ricarica.
Nel riprogettare l'abitacolo della Spring 2024, Dacia ha preso spunto dalla nuova Duster. Ora la strumentazione è sempre di tipo digitale, con uno schermo da 7" che, negli allestimenti più ricchi, è affiancato dal display da 10" del sistema di infotainment.
Sono migliorati anche la disponibilità di colori per i rivestimenti e i materiali, e nell'abitacolo ci sono componenti bianchi tinti all'origine per non rovinarsi con i graffi, che spiccano alla vista come vani portaoggetti.
L'elemento grafico della "Y" si ritrova nella forma delle bocchette di aerazione centrali, con colorazione bianca o rame in base agli allestimenti.
Le motorizzazioni della nuova Dacia Spring 2024 sono due, con un'accelerazione inferiore ai 20 s nello 0-100 km/h per quella da 45 CV di potenza e con uno 0-100 km/h di meno di 14 s per la motorizzazione da 65 CV. E 125 km/h di velocità massima in entrambi i casi.
Motore e trazione sono anteriori e la batteria ha una capacità di 26,8 kWh, per un'autonomia WLTP dichiarata di oltre 220 km (omologazione ancora in corso).
La ricarica arriva fino a 7 kW in corrente alternata AC e, come optional a richiesta, si può avere la ricarica in corrente continua DC fino a un massimo di 30 kW di potenza, per un tempo di 45 minuti per passare dal 20% all'80%.
Una novità è la funzione di ricarica bidirezionale V2L (vehicle to load) per la presa di carica esterna (tramite un adattatore), con cui è possibile alimentare dispositivi come computer, aspirapolvere, bici e monopattini elettrici, fino a 220 V e 16 A, per un massimo di circa 3,5 kW.
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Produzione: Edimotive
ho la spring da quasi 3 anni e io da neopatentato ci ho fatto 37 mila km in anno, auto eccezionale per risparmiare e zero ansia da autonomia se si impara ad usarla
Ci hai fatto anche brevi tratti autostradali ?
@@xcidio5704 si molte
Essendo studente di ingegneria del veicolo a Modena e abitando a Verona ho percorso spesso la tratta peschiera del Garda- Modena in autostrada, si comporta bene, la faccio a 130 senza problemi. A 110 orari sono andato a Milano più volte
@@joelpassarini6593 top , é quello che serve a me . Grazie
@@xcidio5704 perfetto, comunque ti consiglio di valutare anche la nuova E c3 se sei in cerca di un elettrica del genere. Sennò se hai tempo di aspettare l’anno prossimo dovrebbe uscire la ID2 la urban rebel di cuora e più avanti secondo me anche la model 2. tutte queste dovrebbero offrire più autonomia a un prezzo che dovrebbe essere uguale o di poco superiore (almeno da quanto hanno dichiarato)
Una perfetta citycar da città!
Forse l'unica auto elettrica sensata per brevi spostamenti cittadini. Peso ottimo e niente fronzoli.
Esattamente! Le auto elettriche dovrebbero essere solo così per avere senso.
esteticamente è piacevole,per una persona che vive in città e nella periferia e fà quei 100km giornalieri è perfetta!!!!come seconda macchina per il figlio visto anche la velocità massima raggiungibile, e anche la autonomia limitata a 200km...COSì IL NEOPATENTATO ..non mi scappa al mare di nascosto,ne venderanno un botto come seconda auto di famiglia!!!alla Dacia hanno capito tutto!!
Ragionamento da bidella 😂@@enzoverax9910
Spero che questi interni ci saranno anche sulla dacia sandero
Dacia si conferma ancora una volta QUELLO CHE FIAT SAREBBE DOVUTO ESSERE... Questa Spring è un'auto estremamente intelligente, che REALMENTE aiuta l'adozione popolare dell'elettrico (laddove ha pienamente senso, come in città) con un prodotto ad un prezzo assolutamente abbordabile. Ricordiamo che la Fiat era nata per quello, per mettere le ruote agli italiani...
Viene da piangere pensando alla appena lanciata nuova Lancia Y, un bidone ricarrozzato da 29mila Euro (ed elettrico da 40K... roba da brividi) che non venderà mai, nemmeno per errore. Avrebbero potuto lanciare un modello per competere con la Spring, magari ricarrozzandolo anche tra Peugeot / Fiat / Lancia...
In un mondo in cui Ford discontinua la Fiesta per la Puma, Toyota lancia la Aygo Cross come mini Crossover e Dacia invece si avventura in questo nuovo, de facto NUOVO, segmento elettrico super entry level...in Stellantis si continua a "premiumizzare" con prodotti invendibili e che competono uno con l'altro in segmenti sempre meno richiesti. Complimenti a Dacia. Tantovale comunque comprare la Spring, visto che Stellantis di Italiano non ha più nulla.
Stellantis che produce anche in Italia come in tutto il mondo con i vari marchi produrrà a breve la c3 e la nuova panda con autonomia intorno ai 200 km inferiore ai 20 .000 euro.secondo me meglio della spring che tecnicamente e per sicurezza non brilla.
è il concetto diverso... Dacia crea una base economica ma funzionale e ti permettere di aggiungere il minimo, Stellantis crea un'auto e poi la mutila per ottenere un prezzo basso. La differenza tra la Spring e la C3/Panda elettrica è che una è una city car da 3,7 metri che fa 220km l'altra è una berlina suvizzata di 4 metri che farà 190km. Secondo te in città un neopatentato, un pensionato o una persona che cerca un mezzo di trasporto privato cosa sceglie? Stellantis proprio per questo sta correndo ai ripari con le piccole di Leapmotor.
@@gianpierovalente8401 finalmente un commento sensato... in effetti questa dacia spring viste le misure contenute è molto più interessante della ec3. L'unica cosa che mi frena molto dall'acquisto è il concetto di auto elettrica: continuo a preferire il termico che a quanto sembra solo i coreani continuano a sviluppare nel segmento in questione (hyundai i10 e kia picanto, la cui versione 2024 a me piace molto, ma quanto costano!).
Scusate, il freno a mano è ancora meccanico? Spero di si...
Ma è un semplice restyling o una nuova generazione?
È solo un aggiornamento estetico.
Mi aspettavo qualcosa di migliore ( batteria lfp e autonomia).
Buono il vtl e la modalità b.
Carica dal frontale da cambiare, in caso d'incidente potrebbe avere dei danni e non ricaricare.
Nel complesso preferisco la ec3.
La sposta-poveri 😢... grazie europa🇪🇺🪫😠
Quando spendi 20.000€ per una macchina non sei povero
Vorrei ricordare che una Opel Corsa benzina parte da 18000€
@@angelocanonico3775 Le auto, o si comprano fatte bene, e si fa la spesa una volta sola, oppure meglio girare in scooter 👍🏻... imparate!!.. ergo buttare 20k💰 per questo cesso (perdipiù a pile🪫) è da idioti🤦🏻♂️
@@pellumbajdini523019.500
I poveri non hanno neanche l'auto! E non possono neanche permettersi catorci da 500 euro..
20 con incentivi o senza??
senza
Smollicato 😅 Senza, senza!
Certo versione base da 45 cv e 0/100 in 20 secondi e se magari la batteria non è ben carica non mi sale nemmeno la rampa del garage . Sai che emozioni che regala . Anzi magari , visto che è possibile , ci attacco un argano elettrico davanti ... per le emergenze meglio rinunciare alla macchinetta del caffè , a malincuore .
Il listino ufficiale parte da 17.900 euro e il top di gamma sta a poco più di 20k. Insomma con gli incentivi si paga quanto una Panda o una Dacia Sandero, se non meno.
Molto molto carina. Un bel passo avanti
Ma in ac quanto assorbe massimo in kw
Con gli eco incentivi farà sfaceli
Certamente.
Con i soldi delle nostre tasse pagheremo a qualcuno quasi la metà di un'automobile cinese.
@@massimopiazzi436 su questo hai ragione: lo reputo assurdo
@@massimopiazzi436 la hai pagata anche a me grazie❤️
Ha ragione con le nostre tasse meglio comprare un Range rover fatto in India, ho una Clio fatta in Polonia
@@marknorton365difatti le auto termiche non hanno incentivi
Design mi ricorda tanto di un veicolo cyberpunk 2077 , preferisco questo design alla nuova panda 2024.
Un auto concreta e intelligente, va premiato l'impegno
È tutt'altra auto, fatico a trovare elementi in comune con il modello ante-restyling, che francamente ho sempre trovato banale. Il frontale è importante e trasmette grinta, il posteriore mi ricorda alcune vetture giapponesi dei decenni passati. Nel complesso mi piace 👍 A questo punto mi chiedo: non sarebbe più logico introdurre una versione termica per tagliare il prezzo di parecchie migliaia di euro? 💶
mi sembra un discorso logico visto che stiamo andando verso l'abolizione delle auto elettriche a favore di sole auto a combustione perché l'aria nelle città è troppo pulita e ci ammaliamo per questo.
@@florinzeth voi fanatici dell'elettrico vi fate scompisciare dalle risate. Puntate il dito verso i motori termici, come se fossero la prima causa di inquinamento al mondo. Secondo i dati ufficiali dell’Agenzia europea dell’ambiente, l’intero settore dei trasporti causa il 30% delle emissioni di CO2 in Europa, quota all’interno della quale il trasporto stradale incide per il 72%. Ergo, l'inquinamento delle auto è minimale rispetto a tutto il resto.
Ciao La Spring è la City KZE (cinese) che nasce con motore a benzina
È solo un aggiornamento estetico più deciso rispetto il precedente.
Le caratteristiche di base dell'autovettura non sono cambiate.
L'attuale Spring costa di listino quasi 26000 Euro, ovvero circa 52 milioni delle vecchie Lire.
I 20000 Euro, ovvero 40 milioni delle vecchie Lire, che spesso vengono citati sono solo "uno specchietto per allodole" fatto apposta per attirare il Cliente.
Vedremo a che cifra verrà venduta questa "nuova versione"
Se consideriamo che una Dacia Sandero StreeWay "chiavi in mano" parte da circa 14000 Euro, ovvero 28 milioni delle vecchie Lire, ancora non ci siamo.
Gli incentivi, ovvero il contributo a fondo perduto pagato con i soldi delle nostre tasse è deleterio.
La prima volta può sembrare vantaggioso, ma quando si dovrà sostituire quest'automobile con un'altra la si dovrà pagare a prezzo pieno.
Conclusione
È meglio aspettare a comprare.
Aspettare il giorno in cui i nostri amministratori pubblici locali ci diranno che, "per il nostro bene", non potremo più circolare con automobili a benzina e gasolio.
P.s.: non ho visto la leva del freno di stazionamento.
È la rimasta la stessa, vero?
Non è stata sostituita con il pulsante che fonte di enormi problemi, vero?
Sto rivalutando i monopattini.......
... in sesterzi quanto sarebbe?
@@SaverioDDS Non esiste una valutazione in sesterzi in quanto ai tempi dell'Antico Impero Romano l'automobile non era stata ancora inventata.
I ricchi viaggiano a cavallo, i poveri,... a calci nel sedere e frustate dietro la schiena.
Quanto vale un calcio nel sedere ed una frustata dietro la schiena?
Non si preoccupi, gentilissimo Signore, lo scoprirà presto.
Ma chi ve l' ha detti i prezzi ?
Utile il veicle to load e il Frunk nel bagagliaio, ma per me è diventa banale e ha perso la linea simpatica e sbarazzina della versione attuale,inoltre le barre sul tetto erano utili e belle da vedere. Comunque con l'uscita della Citroen e-C3 , non ha senso. Considerando che è una Dacia e che la futura prossima e-c3 verrà offerta a 20000 euro, questa avrebbe senso a 15000 euro
Molto meglio.
Adesso fa pure il caffè? Ok, convinto la compero in attesa che lavi pure i piatti!! 😂
Dopo la mia tesla , prenderò anche questa
Ma si prendiamo a schiaffi chi nel proprio parco auto può mettercene solo una . Non sanno cosa si perdono
@@raffaelecanella6650 ognuno ha i suoi problemi
45 cavalli... Nemmeno 200km di autonomia, ma non è una city car. È un'auto inutile fondamentalmente.
Con questa versione, c'è anche il modello da 65 cavalli
costa poco (si fa per dire) per avere pochissimo
Meglio una panda anni 80....
Premetto che sono per l auto elettrica . Tuttavia. :::::""" ottima , bella, comoda, spaziosa, leggera , solo 1000 kg 😂😂😂😂."""" Chiaramente devi avere la colonnina di ricarica a casa , devi vivere in una città dove ci sono colonnine di ricarica dappertutto libere e funzionanti non solo dall app dello smartphone.. Ma dai , non prendiamoci in giro ... 27 kwatt - 220 km di autonomia dichiatata- 180 reali . Vediamo se ho capito bene, correggetemi se sbaglio: Motore elettrico raffreddato ad aria coperto da un bel vano porta oggetti ( in Italia, col caldo che fa) - senza un sistema di cambio di velocità... .45 kwatt non sfruttati .E chiaro che a 130 km consuma un botto di energia...senza cambio ... La mia bicicletta elettrica a pedalata assistita a 25 km orari percorre quasi 60 km ( prezzo : due lire) e questi con 20,000 euro costruiscono un auto con 200 km di autonomia... Che pesa 1000 kg .... 80 kg ca di batteria , 70 kg ca di motore. Il resto del peso? Cablaggio? Portiere ? Vetreria ? Selleria? Aerodinamica Zero ... Pacco batteria sottoscocca ... Ottima collocazione per i ladri fast di ricambi... Minki... Il progettista della fiat 500 degli anni 60 era un genio rispetto a questi😂😂😂😂. E meglio che ci affidiamo all intelligenza artificiale perché l intelligenza umana ultimamente lascia molto a desiderare... Come cax fa quest auto elettrica ad essere la piu venduta in Europa!?! E' vero che 1kwatt di energia Elettrica all Estero costa 1/3 che in Italia... Italiano medio vai a fare il pieno di energia elettrica in Croazia.... 😂😂😂😂
Ma la vecchia se non erro costava meno di 10.000 euro, ma stiamo scherzando?
No costava sempre così, era solo grazie agli incentivi che riuscivi a dimezzare il prezzo.
Anche questa rottamando un Euro 2 la paghi €8000
Col motore della twingo sarebbe stata top
Da 17900... ottima con incentivi, peccato che sia una dacia
Praticamente un restyling
Mi auguro che escano presto le Duster e le Bigster elettriche od ad idrogeno
…sì… però quell’antenna… 🙈
Anche sulla Sandero é così
Se non ti piace puoi cambiarla
fosse quello il problema.. la sviti e ne compri una da aliexpress con 5 euro a squalo ahahah
Non c’è nessun motivo per preferire questa a quella gpl
O meglio una macchina così avrebbe senso intorno agli 8/10 mila euro al massimo
È poco più di un quadriciclo elettrico
Ha il record poco invidiabile della bev più insicura del mercato.
Come da tradizione della casata rumena.
Quella di prima, sicuramente, perché basata su Clio 2. Questa è costruita su piattaforma molto più moderna e, quindi, spero faccia meglio
@@carminesica1768 ma quale clio ?
🤣😃
20 secondi 0-100....per un sorpasso meglio lasciar perdere...
@@vadocomeundiavolonon tutti hanno la posa di spendere 50.000€ per una macchina
@@angelocanonico3775 e che c’entra il prezzo ?
diciamolo chiaramente auto cinese con mascherina e loghi skoda quanto basta per raddoppiare piu' del doppio il prezzo
20000€ per una macchina che fa 170 km reali quando va bene, d'inverno anche meno. Ricarica a 7 kW o 30kw in DC, praticamente te la puoi dimenticare prima di avere il pieno...un affare!!
Ma a chi le volete vendere? Ma se pur esistessero quelli che li hanno da buttare in questo modo, basteranno a queste aziende gli utili per restare in piedi? 😅😂😂😂
Guarda che per chi fa casa lavoro lavoro casa è un auto perfetta.
Nella mia azienda ci sono 5 colonnine di ricarica per 10 persone, ci sono persone che hanno una Spring a 149 euro al mese e la ricaricano al lavoro gratis.
Mentre lavorano 8-9 ore la lasciano a lavoro in azienda e ripetono questo all'infinito.
Quale auto a benzina ti permette di avere dei costi così bassi? 149 euro al mese compreso di carburante?
@@francescolandolfo6923 guarda io penso che poche persone abbiano da spendere 20000 € per prendere un mezzo che fa solo casa e lavoro/lavoro casa... A quelle cifre li ci devi fare tutto il resto altro che casa/lavoro. Verrà pure il giorno che dovrai fare più di 170 km?! E poi che farai? Te ne compri un'altra benzina per viaggiare?! Ma siamo seri... Per quanto riguarda i costi di gestione di cui parli, se è per fare casa/lavoro - lavoro/casa, tu compri una bella fiat punto che dopo vent'anni ancora viaggia (dubito che con un' elettrica avresti quella longevità), ci fai un bell'impianto GPL e con 20 € ci viaggi tutta la settimana... 80 € ti fai un mese toh! 😄
@@vittorioemanuelevalanzano1210 ovviamente va pensata come 2° auto e non come auto principale 😅 mi vuoi gar credere che nella tua famiglia non ci sono 2 auto ?!
80 euro ti fai tutto il mese ma devi considerare la manutenzione all'auto, costi di mantenimento maggiorati e che sicuramente non la paghi 149 euro al mese tutto incluso
Rottamando un Euro 2 là si paga €8000 euro. Non male
Sembra la Tata Nano
Auto cinese a tutti gli effetti che se costasse 5000 euro forse e dico forse prenderei in considerazione ma forse , e qui ho meno dubbi , è meglio che rimanga in cina .
con un bel 1000 turbo a gpl sarebbe molto meglio e venderebbe molto ma molto di più .... la puttanata dell'elettrico non ha molta vita se la tecnologia delle batterie non ha un salto vero autonomia e soprattutto ricarica in 60 secondi e non ore
Potenza infima, autonomia infima, dimensioni infime, Aspettiamo la Sandero elettrica !!
Per il caffè preferisco la mia barista del cuore.
Ma siamo sicuri che non si tratta di una matchbox da collezionista da sopramobile….😂
Costa troppo!!
Come dice lo chef Barbieri sembra un mappazzone 😂😂😂
Potevano mettere qualche altro elemento colorato all’interno…
Con la nuova C3 ed renault 5 elettriche a 25 mila euro chi prenderà questa nuova Dacia ? Nessuno .
Dietro inguardabile 😂😂😂
Macchina pensata e realizzata "sapientemente".
Che schifo
Il colore senape… mamma mia
Stessa batteria della vecchia, così da non avere mai un'auto capace di fare tutto, complimenti. 👍
Io già mi metto a ridere quando le persone spendono 50.000€ per un Auto elettrica, ma una Dacia spring a 20.000€ mi fa morire 😂
Le dovrebbe regalare lo stato hai ragione pagare per un'auto elettrica
@@superbecfs quello e' ancora peggio
Lo fa chi ha soldi da spendere. Ognuno fa dei suoi soldi quello che vuole.
@@superbecfs forse non hai mai guidato un’auto elettrica per quello dici queste cose, non c’è paragone con una termica tutto un altro viaggiare tutto un altro mondo
@@30agosto2012certo se il termine di paragone è una tesla di sicuro le emoziono non mancano ma con questa ? Avete un idea falsata della mobilità elettrica .
Un auto cinese totalemte prodotta in cina ricarrozzata e marchiata dacia che è proprietà di renault😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣
In auto elettrica dover inserire ancora le chiavi per accenderla? Ok...
Ho visto che anche alcune Renault in versione base sono tornate alla chiave per accendere, da che prima tutte avevano la tessera
Neanche a me piace la chiave ma ben venga visto che tutti i sistemi keyless i ladri li fottono in pochissimi secondi.
Bella, un elettrodomestico che alimenta un altro elettrodomestico. Al livello design è brutta come poche, davvero
Il fatto che ANCORA il sedile non sia regolabile in altezza è TERRIBILE!!! sembra che valga quanto in fari Matrix x dacia 😏!!!! E cmq con i modelli che stanno uscendo inizia ad essere CARA con i suoi 26kw di batteria.... ne stanno uscendo di meglio con 44 a 3000 euro in più e sappiamo quanto il PACCO BATTERIA GRANDE incida nel valore anche futuro....