У кого какая техника попадается. Одна может десять лет без поломок отходить, другая один сезон. Все зависит где и как ездить, не считая заводских дефектов.
искра пропала ? это защита от перегрева - при перегреве двигателя зажигание отключается . 30 секунд стоит и заводится нормально . датчик температуры решает данную проблему .
@@ВикторИонов-з5ю я и не говорю что датчик перегрева есть . при перегреве двигателя зажигание отключается - при чем тут кнопка аварийного останова ? когда температура нормальная - кнопка аварийки не глючит ?
@@ifishmyselfyanao у меня пробег был не большой, что бы нагреть. Первый раз свечи бурановские поставил завелся, второй новые тайговские, а третий кучу свечей поменял. Пришлось идти на лыжах, на буксире притащили опять пробовал без полезно,разомкнул контакты в колодке аварийки и замка зажигания, зачистил искра появилась. Такое случалось только у меня, а снегоходы одинаковые.
Вот вчера опять поломка, сломался поворотный кулак на правую лыжу, в том году на левую, пришлось срубить березку и связать две лыжи, так и выехал приехал домой сразу заменил поставил старый заваренный.
Добрый день. Искра пропадает из-за долгой езды на больших оборотах и перегреве до 1 тыс. пробега. Так запрограммировано зажигание. Будет возможность поставьте эл. стартер. Из пластика 6 мм сделайте самодельные расширители лыж 400 мм. По пухляку цены им нет, заваливаться перестанет. Электро лебедка тоже не помешает. Плюс вывел трубой 40 мм выхлопные газы на зад. Голова болеть перестала и одежда вонять.
Двух тактник не любит постоянные обороты,езжу с перегазовками, родные свечи заменил и забыл. Два года назад пропала искра пришлось до избы 3км идти на лыжах, потом притащили Тайгу. Причину нашли в колодке проводов на аварийную кнопку, почистил контакты и проблема решилась.
Не залазит по диаметру,.или по.длине. померяй штангенциркулем наружный диаметр втулки и внутренний диаметр в диске вариатора, если.не было удара и нет деформации на диске он дюралевый, попробуй.не.много обработать втулку наждачкой или снять микрон может по больше на токарном станке. Отпишись мне самому интересно.
@@СергейДяченко-р9н да два диаметра 22 и 25мм по всей видимости вариатор у тебя на 22,а втулка на 25 надо в магазине подобрать втулку или выточить, у меня точеная стоит.
Не очень устои чивый..хе Эт ты еще на ЛТхе Тундре не гонял)) Да тот же Викинг куда более валкий в сравнении с тайгой,другое дело что прокладка между всегда решает))
6 лет откатал на Варяге 550v. Свечи меняю и масло в коробке. Полет отличный!!!
У кого какая техника попадается. Одна может десять лет без поломок отходить, другая один сезон. Все зависит где и как ездить, не считая заводских дефектов.
искра пропала ? это защита от перегрева - при перегреве двигателя зажигание отключается . 30 секунд стоит и заводится нормально . датчик температуры решает данную проблему .
Нет датчика перегрева. Это кнопка аварийки мозги компосирует.
@@ВикторИонов-з5ю я и не говорю что датчик перегрева есть . при перегреве двигателя зажигание отключается - при чем тут кнопка аварийного останова ? когда температура нормальная - кнопка аварийки не глючит ?
@@ifishmyselfyanao у меня пробег был не большой, что бы нагреть. Первый раз свечи бурановские поставил завелся, второй новые тайговские, а третий кучу свечей поменял. Пришлось идти на лыжах, на буксире притащили опять пробовал без полезно,разомкнул контакты в колодке аварийки и замка зажигания, зачистил искра появилась. Такое случалось только у меня, а снегоходы одинаковые.
@@ВикторИонов-з5ю свечи не советую ставить другие , калийное число другое . Только тайговские девятки.
У ровной свечи на левом цилиндре искра пропала в первые месяцы эксплуатации, с правого поставил на левый тоже пропала, зажигание Дукати.
хороший обзор,я вот тоже веду канал записываю покатушки ремонт доработки но обзор никак не могу записать.. лайк!!!
Вот вчера опять поломка, сломался поворотный кулак на правую лыжу, в том году на левую, пришлось срубить березку и связать две лыжи, так и выехал приехал домой сразу заменил поставил старый заваренный.
@@Прорыбалкуиохоту-е4и весь метал китайцам продали а сами из говна всякого делают теперь...
Пора уже Русская Механика поменять свой бренд на Русский Механик
Добрый день. Искра пропадает из-за долгой езды на больших оборотах и перегреве до 1 тыс. пробега. Так запрограммировано зажигание. Будет возможность поставьте эл. стартер. Из пластика 6 мм сделайте самодельные расширители лыж 400 мм. По пухляку цены им нет, заваливаться перестанет. Электро лебедка тоже не помешает. Плюс вывел трубой 40 мм выхлопные газы на зад. Голова болеть перестала и одежда вонять.
Двух тактник не любит постоянные обороты,езжу с перегазовками, родные свечи заменил и забыл. Два года назад пропала искра пришлось до избы 3км идти на лыжах, потом притащили Тайгу. Причину нашли в колодке проводов на аварийную кнопку, почистил контакты и проблема решилась.
хорошая устойчивость при хороших оборотах
Такое сейчас качество, старые бураны досих пор гоняют.
В кошмарных снах их первых владельцев они гоняют)
Да у меня два было, первый 1973гв.
@@ales6088 Ни чего подобного есть викинг 540 3. И Буран аде . больше всего езжу на буране и не парюсь .
Здравствуйте, у меня втулка не залазиит в вариатор а почему не скажите?
Не залазит по диаметру,.или по.длине. померяй штангенциркулем наружный диаметр втулки и внутренний диаметр в диске вариатора, если.не было удара и нет деформации на диске он дюралевый, попробуй.не.много обработать втулку наждачкой или снять микрон может по больше на токарном станке. Отпишись мне самому интересно.
@@Прорыбалкуиохоту-е4и по деаметру не лезит, говорят есть два вида втулок на 25 и 22 но не лезет не на втулку а всам варик не влазит
@@СергейДяченко-р9н да два диаметра 22 и 25мм по всей видимости вариатор у тебя на 22,а втулка на 25 надо в магазине подобрать втулку или выточить, у меня точеная стоит.
@@Прорыбалкуиохоту-е4и а вон оно что, тоисть купить на 25 и выточить?
А почему так? Варик старого образца?
Сколько пробег сказал?
2442 км 400-600 спидометр не работал. Нет не обходимости далеко ездить за день км 35-40,а то и меньше.
Хороший обзор 👍
За два сезона так ухряпать снежик!!!
Мы не по дорогам ездим, а по лесам.
Мы тоже не по дорогам ездим.Вот наш обзор ruclips.net/video/khJxQNGiHZk/видео.html
Не очень устои чивый..хе Эт ты еще на ЛТхе Тундре не гонял)) Да тот же Викинг куда более валкий в сравнении с тайгой,другое дело что прокладка между всегда решает))
Не по аэродрому ездим, а где придётся.
По озеру 95 разгонял
Ручная лебёдка дерьмо! У меня сломалась сразу, Бери электрическую !и домкрат хаи джек,
Да на счет лебедки точно, полное ГОВНО.