Защита винта объязательно, без защиты очень опасно, не тебя ток другого может порубить. Мой отец в молодости делал уже такое, только тремя лыжами. Это было где-то 70-е годы.
обязательно! на ветку случайно налетит и винту повреждения, да всё что угодно прилетало в винт, пока не поставил сетку защиту! и безопасность в первую очередь!!!
Хорошие сани! Но наверное без 50-60 литров бензина выезжать рисковано.Я делал что-то подобное .Двигатель Матиз , отапливаемая кабина, двухместные .Вес 350кг, тяга 130кг ,скорость 50-55 км час .Устал с ними таскаться- живу в городе. Сделал, как у Андрея Логунова.Вес 100кг , 17лс, 70км час. 10 литров бензина - наездишься до изжоги. Эффект тот-же. Удовольствие такое-же. А 130 км это страшная скорость . По пересеченной местности это самоубийство.Это конечно мое личное мнение.Может оно и не верно.
Это точно, техника безопасности не соблюдена, круговая защита и сзади металлическая сетка, винт имеет особенность при попадании постороннего предмета разлетаться по немыслимой траектории.
Ну Кулибин, ты даёшь!!! Одни лыжи, чего стоят! Да и сам аппарат - БОМБА!!! Особенно обтекатель, а если ещё защиту на винт и закрытую кабину доделаеш, ваще Конфетка будет! Давай Жми, до горизонта Мечты! Тебе, Респект и Уважуха!!!❤
Эх, вспомнил Ямал пос.Мыс Каменный, 70-е, наши аэросани с движком от мотопомпы, поменянные цилиндры от мотоцикла Иж-56, заказанные через Посылторг (советский аналог АлиЭкспресс), самодельный винт из соснового строительного бруса, что бы достичь требуемого угла атаки потребовалось месяц доработки методом тыка , лыжи из гнутой фанеры, собирали из чего не попадя, но летали неплохо, особенно по тундре, когда снег коркой покрывается...как не разбились хрен знает, без кабины, сидение без ремней...а сей агрегат хорош, может лыжи длинноваты через чур, да тентик на кабинку нужен, что б отопитель не обогревал природу, ещё бы винтик с изменяемым шагом и против ветра можно пилить. Вещь анахраичная, но удовольствие даёт невероятное!
Серьезная винтомоторня группа, использование трех труб это оригинальное решение,обеспечивает продольную устойчивость при движении !!! Хотя внешне сани имеет незаконченный вид но создатель саней молодец.
Еще в СССР дело было. Двигателей особо не было, поэтому лепили аэросани из того, что могли найти. В общем создали неплохие аэросани, все объездили в округе. И решили в Казахию на охоту двинуть. Ехали долго, Все было хорошо. И тут решили остановиться по нужде. Заодно и сани, и силовую установку осмотреть. Бензинчику долить. Короче все сделали, начали заводить, а мотор ни в какую. Что только не делали. Газ на пуске стоит. Потом один из аэронавтов просто взял и покрутил винт. Двигатель словно ждал. Схватывает, взревел. Охотники в рассыпную. И сани поехали сами на пусковых оборотах. Сколько то проехали прямо, потом передние лыжи стали под углом и сани начали описывать круги. Охотники оказались в этом круге. Снег выше колена, набегались как бобики от саней. Всё это продолжалось, пока был бензин в баке. Мужики думали, так и останутся в степи. К счастью бензин кончился, двигатель заглох и сани остановились. Полудохлые они добрели до них, заправили. К удивлению, двигатель запустился и они дунули обратно домой.
Яша! Со стороны надо было еще показать. Интересно! Отличная штучка! Тормоза надо еще сделать ,на всяк случай. Да,и защиту винта,чтобы никто случайно не попал.☺
50лет назад я тоже строил аэросани. Двигатель от трактора Беларусь пускач Пд-10 корпус подвесной бак с самолёта 3лыжи тормоза винт самодельный V 70 больше не надо . Изездил пол Камчатки Были времена. А это какой то монстр по тяжести. -
То , что самоделкин это хорошо. Винт, да ещё без кожуха... При мне фикусу одному отрубило стопу винтом, хотя вроде всё продуманно было. Это в начале девяностых. С опаской к этим винтам относился всегда. Не тебе, так другому прилетит... Не, мне привычнее на снегоходе, тягаче и квадрике по Чукотке мотаться. Винтовая тема это не для нашего рельефа и вообще условий.По ровному месту, или по льду ,но без торосов.... Так это на короткие расстояния, а в тундре не пойдёт, хотя в Советское время шли на Чукотку аэросани заводского исполнения. Сейчас техника гораздо безопасней и надёжней. Но создавать, конструировать такой аппарат это здоровско!
Здорово! Сани - супер! Главное - из подручных материалов). Попробуйте добавить хвостовое оперение (руль направления). Или на передние лыжи уголки-кромки по типу коньков. Иначе, мне кажется, очень сильный будет боковой снос в случае необходимости резкого маневра (для объезда препятствия).
Хорошо что у нас в России люди с руками и головой. Такие нигде не пропадут. А главное что у таких людей есть цель в жизни и свои мечты а это самое главное в жизни. Как я в этом уже убедился. Я стал инвалидом 1гр. Из за рака. И лишился всего и прав и многова ещё . Доживаю свою жизнь как овощь в четырех стенах, и только сейчас понел что жил хорошо до этого момента когда мог пойти или поехать куда глаза глядят и заниматся любимыми делами. Так что дерзайте люди пока есть возможность
Милейший, причем здесь Россия? Пошарьте в сети, полюбуйтесь, что в Малайзии, Африке, я уж молчу про Америку и Европу, точно так же, в гаражных условиях, люди создают. В РФии, в последнее время, да еще в свете "распространения "русского ""мира"", ЕДИНИЦЫ занимаются подобным творчеством. Потому как - ЛЕНЬ. техническая БЕЗГРАМОТНОСТЬ, и патологическая ЖАЖДА "хапнуть бабла".
Двигатель я бы опустил ниже, на винт ременную передачу через шкив и радиатор вперед в кабину. Центр тяжести снизится будет устойчивее, что очень важно при такой скорости. А вообще молодец, классный аппарат
очень классный. Вот только выхлоп может полноценный со всеми глушителями или из параллельных трубок разного диаметра и длинны был бы тише. Хотя и так на среднем газе слышно как снег хрустит, значит не сильно громко.
Вещь конечно отличная спору нет но только на открытой местности. Мне больше по лесу нравится ездить не спеша. Более красиво и приятно. Хотя на вкус и цвет сами знаете.
Молодцы очень здорово ,лёгкие подумайте над тормозом типа в ручник и багажник .Мне очень понравились мечтаете дерзайте и у вас все получится .Если в голову пришла МЕЧТА то дерзайте и у вас всё получится❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
1) Почему : не передняя одна лыжа и выигрыш в весе и простота 2) не двигатель в низу а ременная передача на винт , выигрыш в простоте , дешевизна, вес, центр тяжести и надежность. Длинные лыжи , хлипкая конструкция соединения и рычаг лыж , на скорости наезда на препятствия может отломится. Апарат вообщем зачетный , молодец.
Аэросани , не перспективны в сути своей , ребята сделали , это их виденье , получилось у них . к чему посторонние мнения ? Длинный ремень и мощность даже приоры , сложная и не надёжная конструкция , их выбор шестерёнчатый редуктор , для него и лыжи и количество и база ? что вы предлагаете 20 30 сил и надувную лодку ? Они сделали , катают , работа сделана интересно и грамотно , повторю , это их работа и им папы , не нужны !!!!!!!!!!
Отличные аэросани! Автор молодец! Только защиту винта надо сделать обязательно - животные, дети, не дай бог до беды дойдет!!! Диск винта прозрачный и очень опасный. Это проверено не раз и не два несчастными случаями😢
Оно конечно все хорошо, были такие идеи в молодости и реализовывались, в МК печатались с 2106 двиглом... Но! Снегоход лучше) И жизнь это доказала) Первое - после стоянки в мороз утром хрен сдвинешь. Потом расход как на 130 зиле уж лучше Буран!) И самое главное - хрен в лес и в чепыжник заедешь, да и по ровной местности все на винт снизу метет, наматывает - в конце езона он как мочалка... Ну и последнее - тормозов нет от слова совсем!!!!
Даааа!!!!! Ходовые испытания прошла. Это бомба. Почитал Коментарии. Советами на площади за..ут. Легкая и скоростная. Кузов от машины от любой если поставить он будет тяжелее. и не такая скоростная. Но теплее. А так бомба.!!!!!💯%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Кабину сделать как у истребителя откидной. И сколько тепла уходит с глушителя, эту тоже надо пропустить из под кабины. Будет праздник и класс. Это всё моё мнение, а так супер получился снегоход.
В 1976 году сделали аэросани,мотор :Цилиндр от иж-49,остальное -пускач -пд10.Два года катались,потом служба на флоте,увлечения потухли.Сейчас учусь летать на ультралайте,Е12 нк.
Из серии сделай сам детских кружков времён СССР.Все бы хорошо но есть одно но про центр тяжести слишком он высок для такой массы.И расход горючего для аэросаней это основной минус.Уважение за достижение поставленной цели.Не у всех хватает средств и времени.🎉🎉🎉
@@NoName-bz6cw лайкнул..на такой скорости ..мотосаБаки... и Снегоходы за 3 000 000 руб.Развалятся их Катки гусениц в Щепки....Проверенно...электроникой..эх Вы НубьЁ..:) не замерзпли похоже нИ разу за 70 Паралелью....
@@Аналитика365 да, за 70 паралелью не замерзали, в сибире родился и живу, и даже не пытайся мне лапшу на уши накидать, был у меня винтокрылый апарат- игрушки всё это, кроме телефона с собой ничего не возьмешь...
@@Аналитика365 и мотособака, прёт будь здоров, всегда довозила и в любой мороз- заведется! Я и на 45кмч так на тороссах кувыркался, что мне ваши 130- нахой ну нужны...
130 ! И пенек в снегу? Все хорошо но опасно на бутиках колесах проще и безопасней а так молодец! Когда-то делал в молодости аэросант а потом 3 снегохода последний с будкой!
Всё хорошо, но закрытая кабина всё таки лучше, чем открытая, скорость конечно хорошая, но зачем это для саней, чем больше газу ,тем больше бензина, да и для безопасности лучше километров 80 , вполне достаточно, ну а в целом- молодец.
Хорошая вещь, но на винт нужна защита и мотор находится высоко, значит и высок центр тяжести. Лучше его поставить внизу и через ремень передачу на винт. Тогда наверное можно было обойтись без дорогово редуктора
В полне возможно - маленький вес,правильно подобранный шаг винта, двигатель работает в облегчённо режиме, вот и будет 6 литров.... Яшка молодец!!! Я бы ещё спрятал аккумулятор, добавил отопление,с гермитичной кабиной, дворники, капот, и хорошие фары, что-то вроде багажника, ну тебе ездить, и решать тебе.... Я не спец в зтом деле, хотелось бы узнать как работают тормоза, и вообще есть они.... Винт, если не ошибаюсь, в отрицательный угол "атаки" не переводится.... В целом ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ!!!, здоровья тебе, удачи в делах....
Можно выхлоп сделать в задние лыжи, для подогреву, и шум уменьшится, да и кобину закрытую сделать на двоих, и лючок снизу для рыбалки, и передачу на коловорот..
Хорошая вещь. Интересная. Погонять,поиграться,но... Скорость от 0 до 100 за 10 секунд? Позволь усомниться Целесообразность? Одному на рыбалку только если. Или же в одного кататься по реке/озеру. Цена- мне кажется на продажу дешевле полу миллиона не станешь делать, а за эти деньги можно взять аэролодку. А это 4 человека и по весне, когда полыньи кругом. Но еще раз- очень интересный аппарат
Защита винта должна быть обязательно. А вообще, молодец!!!
Так интерееснее
Защита винта объязательно, без защиты очень опасно, не тебя ток другого может порубить. Мой отец в молодости делал уже такое, только тремя лыжами. Это было где-то 70-е годы.
Усилий жалко. Такие руки и данные не туда. Жёсткая не перспективна. Только для экстремалов. Я бы ни кому не советовал. Есть ПВХ. Надёжно и не сложней.
обязательно! на ветку случайно налетит и винту повреждения, да всё что угодно прилетало в винт, пока не поставил сетку защиту! и безопасность в первую очередь!!!
Да да, у меня тоже на эту тему сильно подгорает.
Хорошие сани! Но наверное без 50-60 литров бензина выезжать рисковано.Я делал что-то подобное .Двигатель Матиз , отапливаемая кабина, двухместные .Вес 350кг, тяга 130кг ,скорость 50-55 км час .Устал с ними таскаться- живу в городе. Сделал, как у Андрея Логунова.Вес 100кг , 17лс, 70км час. 10 литров бензина - наездишься до изжоги. Эффект тот-же. Удовольствие такое-же. А 130 км это страшная скорость . По пересеченной местности это самоубийство.Это конечно мое личное мнение.Может оно и не верно.
Здравствуйте. не поверите, мы сами удевляемся расход топлива 6-7литров в час.
130 км/час на этом эксперименте? Камикадзе.
Как с тобой связаться ? Нужна консультация по теме.
@@ЯковРозенбах-э8с а ты не из робкого десятка на всю катушку , смотри поаккуратнее сильно не гоняй.
Здравствуйте! А где можно смотреть вашу работу?
Все четко! Но один нюанс сделайте металическую защиту круговую для винта как все делают на аэрододках.
Это точно, техника безопасности не соблюдена, круговая защита и сзади металлическая сетка, винт имеет особенность при попадании постороннего предмета разлетаться по немыслимой траектории.
Ну Кулибин, ты даёшь!!! Одни лыжи, чего стоят! Да и сам аппарат - БОМБА!!! Особенно обтекатель, а если ещё защиту на винт и закрытую кабину доделаеш, ваще Конфетка будет!
Давай Жми, до горизонта Мечты! Тебе, Респект и Уважуха!!!❤
Класс!!! Отличная машинка! Звук мотора не действует на нервы...Скорость , комфорт...,все классно.
Молодец!Мечта милион рыбаков и охотников!Жму руки!Удачи и здоровья!
Причем тут рыбаки и охотники? Так поиграться...
Какие рыбаки-охотники... ты тему изучи, почему они из жизни ушли навсегда...
Эта зерня ни для че не пригодна, так побаловаться, рукоблудие в гараже😂 рыбакам и охотникам и даром ненужна. Ещё и едет только на повышенных оборотах.
@@huntfishgeographic9618у нас рыбаки и охотники делают себе аэросани
Рыбаки 😂😂 да рыба за версту от звука ко дну свалит, про живность вообще промолчу😂
Эх, вспомнил Ямал пос.Мыс Каменный, 70-е, наши аэросани с движком от мотопомпы, поменянные цилиндры от мотоцикла Иж-56, заказанные через Посылторг (советский аналог АлиЭкспресс), самодельный винт из соснового строительного бруса, что бы достичь требуемого угла атаки потребовалось месяц доработки методом тыка , лыжи из гнутой фанеры, собирали из чего не попадя, но летали неплохо, особенно по тундре, когда снег коркой покрывается...как не разбились хрен знает, без кабины, сидение без ремней...а сей агрегат хорош, может лыжи длинноваты через чур, да тентик на кабинку нужен, что б отопитель не обогревал природу, ещё бы винтик с изменяемым шагом и против ветра можно пилить. Вещь анахраичная, но удовольствие даёт невероятное!
Работаем на Мысу 😊
@@valentin6563 На Каменном? Чем занимаетесь, если не секрет?
Серьезная винтомоторня группа, использование трех труб это оригинальное решение,обеспечивает продольную устойчивость при движении !!! Хотя внешне сани имеет незаконченный вид но создатель саней молодец.
Еще в СССР дело было. Двигателей особо не было, поэтому лепили аэросани из того, что могли найти. В общем создали неплохие аэросани, все объездили в округе. И решили в Казахию на охоту двинуть. Ехали долго,
Все было хорошо. И тут решили остановиться по нужде. Заодно и сани, и силовую установку осмотреть. Бензинчику долить. Короче все сделали, начали заводить, а мотор ни в какую. Что только не делали. Газ на пуске стоит. Потом один из аэронавтов просто взял и покрутил винт. Двигатель словно ждал. Схватывает, взревел. Охотники в рассыпную. И сани поехали сами на пусковых оборотах. Сколько то проехали прямо, потом передние лыжи стали под углом и сани начали описывать круги. Охотники оказались в этом круге. Снег выше колена, набегались как бобики от саней. Всё это продолжалось, пока был бензин в баке. Мужики думали, так и останутся в степи. К счастью бензин кончился, двигатель заглох и сани остановились. Полудохлые они добрели до них, заправили. К удивлению, двигатель запустился и они дунули обратно домой.
Яша! Со стороны надо было еще показать. Интересно! Отличная штучка! Тормоза надо еще сделать ,на всяк случай. Да,и защиту винта,чтобы никто случайно не попал.☺
И я, и я, и я такого мнения! 😅 Как всегда на авось надеемся.
Якорь выбрасывать 😂😂😂
@@user-cl1pt4y888 тормозную лапку
Тормоза придумали трусы😅, можно парашют применить, изобретателям респект
50лет назад я тоже строил аэросани. Двигатель от трактора Беларусь пускач Пд-10 корпус подвесной бак с самолёта 3лыжи тормоза винт самодельный V 70 больше не надо . Изездил пол Камчатки Были времена. А это какой то монстр по тяжести.
-
Да, ПД-10.
1960е годы, ХМАО
То , что самоделкин это хорошо. Винт, да ещё без кожуха... При мне фикусу одному отрубило стопу винтом, хотя вроде всё продуманно было. Это в начале девяностых. С опаской к этим винтам относился всегда. Не тебе, так другому прилетит... Не, мне привычнее на снегоходе, тягаче и квадрике по Чукотке мотаться. Винтовая тема это не для нашего рельефа и вообще условий.По ровному месту, или по льду ,но без торосов.... Так это на короткие расстояния, а в тундре не пойдёт, хотя в Советское время шли на Чукотку аэросани заводского исполнения. Сейчас техника гораздо безопасней и надёжней. Но создавать, конструировать такой аппарат это здоровско!
Очень люблю вертикальные видео. Продолжай, а то таких роликов очень мало на ютубе
Круто. И вид такой красивый.
Здорово!
Сани - супер! Главное - из подручных материалов). Попробуйте добавить хвостовое оперение (руль направления). Или на передние лыжи уголки-кромки по типу коньков.
Иначе, мне кажется, очень сильный будет боковой снос в случае необходимости резкого маневра (для объезда препятствия).
Хорошо что у нас в России люди с руками и головой. Такие нигде не пропадут. А главное что у таких людей есть цель в жизни и свои мечты а это самое главное в жизни. Как я в этом уже убедился. Я стал инвалидом 1гр. Из за рака. И лишился всего и прав и многова ещё . Доживаю свою жизнь как овощь в четырех стенах, и только сейчас понел что жил хорошо до этого момента когда мог пойти или поехать куда глаза глядят и заниматся любимыми делами. Так что дерзайте люди пока есть возможность
Милейший, причем здесь Россия? Пошарьте в сети, полюбуйтесь, что в Малайзии, Африке, я уж молчу про Америку и Европу, точно так же, в гаражных условиях, люди создают.
В РФии, в последнее время, да еще в свете "распространения "русского ""мира"", ЕДИНИЦЫ занимаются подобным творчеством. Потому как - ЛЕНЬ. техническая БЕЗГРАМОТНОСТЬ, и патологическая ЖАЖДА "хапнуть бабла".
@@Simply-ParaPlanсказал продажный бот проплаченный пиндосами 😂😂😂
Немцы и американцы живут лучше, при желании купят готовый снегоход и не маятся самоделками.
@@Simply-ParaPlanШО ХРЮ???
@@weldermusk8860ТЫ ТАМ БЫЛО??? 😂😂😂 ЛУЧШЕ ТЫ НАВЕРНОЕ ЖИВЁШЬ, НАВЕРНЯКА ЕСТЬ ЖËЛУДИ И КАСТРЮЛЬКА👌
Двигатель я бы опустил ниже, на винт ременную передачу через шкив и радиатор вперед в кабину. Центр тяжести снизится будет устойчивее, что очень важно при такой скорости. А вообще молодец, классный аппарат
Не хватает крыльев для полета на небольшой высоте. А так есть куда развиваться. Класс👍
Крылья, прицеп, и в Вануату..
Типа -экраноплан, и трубы добавить и запенить, чтоб не тонула 😮
крыльев и правда не хватает, хотя бы уменьшить нагрузку на снег и снизить расход топлива.
Низкий поклон таким людям!!!
Почему?
Памятники надо ставить сразу!
Молодец, оригинальное исполнения лыж, зачёт!!!
В школе, в восьмидесятых делали на кружке из мотороллера муравей с двигателем от ижа. Ездили по стадиону и по полям.
😮да Вам производство надо открывать, даже без документов разбор будет. Качество класс.
очень классный. Вот только выхлоп может полноценный со всеми глушителями или из параллельных трубок разного диаметра и длинны был бы тише. Хотя и так на среднем газе слышно как снег хрустит, значит не сильно громко.
Брат.Защиту надо обязательно. Вдруг споткнулся......... Техника безопасности на первом месте ☝️ Удачи....
Спасибо, согласен!
Очень крутые сани. Потрясающе просто. Удивительно пропорциональный дизайн. Красота. У вас определённо талант к дизайну
Класс, хорошая, машинка мне понравилась, 👍👍👍молодец, нужна кабина и защита,
Молодец! Грамотно сделано, кабину крытую сделать с печкой и будет само то!
...и диван с телевизором.
Молоток
Снег растает
@@andrewp.6838 толчек и ванну.
Вещь конечно отличная спору нет но только на открытой местности. Мне больше по лесу нравится ездить не спеша. Более красиво и приятно. Хотя на вкус и цвет сами знаете.
Вот это человек! Еще теплую кабину и будет супер. МОЛОЛЕЦ!!!
Молодцы очень здорово ,лёгкие подумайте над тормозом типа в ручник и багажник .Мне очень понравились мечтаете дерзайте и у вас все получится .Если в голову пришла МЕЧТА то дерзайте и у вас всё получится❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Красивый "самолёт" получился!!! Здорово!
Комментарий в поддержку канала. Сильное решение и достойная реализация.
1) Почему : не передняя одна лыжа и выигрыш в весе и простота 2) не двигатель в низу а ременная передача на винт , выигрыш в простоте , дешевизна, вес, центр тяжести и надежность. Длинные лыжи , хлипкая конструкция соединения и рычаг лыж , на скорости наезда на препятствия может отломится. Апарат вообщем зачетный , молодец.
Очень хорошая работа
Четыре лыжи это устойчивость. Двигатель вверху из-за редуктора шестерёнчатого это надёжность. На счёч лыж тут вопрос?
Аэросани , не перспективны в сути своей , ребята сделали , это их виденье , получилось у них . к чему посторонние мнения ? Длинный ремень и мощность даже приоры , сложная и не надёжная конструкция , их выбор шестерёнчатый редуктор , для него и лыжи и количество и база ? что вы предлагаете 20 30 сил и надувную лодку ? Они сделали , катают , работа сделана интересно и грамотно , повторю , это их работа и им папы , не нужны !!!!!!!!!!
Покажи свои, а не языком, что должно быть
Три лыжи это три колеи трапить....
Двигатель нужно в низ опустить и передачу на винт через ремни сделать, и центр тяжести опустится и будет безопаснее.
Отличные аэросани! Автор молодец! Только защиту винта надо сделать обязательно - животные, дети, не дай бог до беды дойдет!!! Диск винта прозрачный и очень опасный. Это проверено не раз и не два несчастными случаями😢
Классный аппарат,автору респект и уважение! Платиновые руки,ещё бы фонарь как в самолёте поставил и печку,вообще бы бомба была
Молодец Яков👍👍👍 всё продумано. Эх, сколько у нас в России талантливых людей👌
Оно конечно все хорошо, были такие идеи в молодости и реализовывались, в МК печатались с 2106 двиглом... Но! Снегоход лучше) И жизнь это доказала) Первое - после стоянки в мороз утром хрен сдвинешь. Потом расход как на 130 зиле уж лучше Буран!) И самое главное - хрен в лес и в чепыжник заедешь, да и по ровной местности все на винт снизу метет, наматывает - в конце езона он как мочалка... Ну и последнее - тормозов нет от слова совсем!!!!
Даааа!!!!! Ходовые испытания прошла. Это бомба. Почитал Коментарии. Советами на площади за..ут. Легкая и скоростная. Кузов от машины от любой если поставить он будет тяжелее. и не такая скоростная. Но теплее. А так бомба.!!!!!💯%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Так и Дельтолеты строят. Молодец, талантище.
Классно сделано. Надо крышу ещё и назад съезжает как у истребителей
Вот таких умельцев надо продвигать...довести до ума и на конвейер
Пусть догонят, по дорогом общественным не передвигается , спортинвентарь как багги или питбайк... Зачёт для выброса адреналина! @@сибиряк-и4о
Супер!!! Особенно понравилась оригинальная конструкция лыж!
Красавчик!
В общем не плохо. За печку должен поставить лайк!!! До такого даже Маск не додумался бы.
Можно было полноценно отапливаемую кабину сделать. В двигателе изобилие теплоты.
Кабину сделать как у истребителя откидной.
И сколько тепла уходит с глушителя, эту тоже надо пропустить из под кабины.
Будет праздник и класс. Это всё моё мнение, а так супер получился снегоход.
Вот что хочу сказать, вот. Вот что седано хорошо, вот, от души. Вот.
Спасибо вот, за видео вот.
Зря без кожуха. Тб никто не отменял. Агрегат когечно огонь. Уважуха
В 70тых годах в дереве у многих подобные были.
Очень даже круто!!!!!😮
Центр тяжести крайне высоко, опрокинуться сразу если наехать одной стороной на горке и крутом повороте
Однозначно лайк за проделанную работу.
Молодец . Есть чем. Заниматься!
Только со спидометром натрубке Пито. Это проблематично.
Поставь на телефон приложение GPS Спидометр. Это удобнее.
В 1976 году сделали аэросани,мотор :Цилиндр от иж-49,остальное -пускач -пд10.Два года катались,потом служба на флоте,увлечения потухли.Сейчас учусь летать на ультралайте,Е12 нк.
Монстр а не сани,я выходной снимал сани,поскромнее конечно , и тоже вин без защиты. Техника безопасности дрлжна быть на первом месте.
Очень умный дядька забабахал сие чудо👍👍👍
Аппарат зверь! Сзади не хватает таблички"не прижиматься"!😂
Из серии сделай сам детских кружков времён СССР.Все бы хорошо но есть одно но про центр тяжести слишком он высок для такой массы.И расход горючего для аэросаней это основной минус.Уважение за достижение поставленной цели.Не у всех хватает средств и времени.🎉🎉🎉
👍 félicitations, du beau travail, de très belles idées, magnifique paysage.belle vidéo 👍 👍
Сани огонь! 👍👍 Вот еслиб саму Приору на лыжи поставить, да пропеллер побольше, можно б было пассажиров брать 😊
😂😂😂
Супер...никого не слушай...нету лучше и надёжнее этого для преодоления больших расстояний с высокой скоростью....
Не пишите ерунды! Даже буран практичнее, мотособака не хуже справится...
@@NoName-bz6cw лайкнул..на такой скорости ..мотосаБаки... и Снегоходы за 3 000 000 руб.Развалятся их Катки гусениц в Щепки....Проверенно...электроникой..эх Вы НубьЁ..:) не замерзпли похоже нИ разу за 70 Паралелью....
@@Аналитика365 да, за 70 паралелью не замерзали, в сибире родился и живу, и даже не пытайся мне лапшу на уши накидать, был у меня винтокрылый апарат- игрушки всё это, кроме телефона с собой ничего не возьмешь...
@@Аналитика365 и мотособака, прёт будь здоров, всегда довозила и в любой мороз- заведется! Я и на 45кмч так на тороссах кувыркался, что мне ваши 130- нахой ну нужны...
Техника класс! 👍
Нужно отопление салона.
130 ! И пенек в снегу? Все хорошо но опасно на бутиках колесах проще и безопасней а так молодец! Когда-то делал в молодости аэросант а потом 3 снегохода последний с будкой!
Яков, сани зачёт 👍, делайте боласт крылья,🤔уверен что будет летать Удачи.
Зачетный агрегат! Жаль нет видео поездки со стороны.
Всё хорошо, но закрытая кабина всё таки лучше, чем открытая, скорость конечно хорошая, но зачем это для саней, чем больше газу ,тем больше бензина, да и для безопасности лучше километров 80 , вполне достаточно, ну а в целом- молодец.
Отличный аппарат!!! Вот!!!😊
Молодец 👍🏻 вот бы пропеллер через кпп сделал было бы вообще супер
Классный аппарат !
Шикарная машина получилась, на них можно промышлять
Центр тяжести двигатель слишком высоко а в основном всё хорошо.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥Огонь🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉ээээх жжет. Круто!!!!!!!!!!!!
Кулибин красавчик 😮 такие сани сделал молодец
Золотые руки 👍👍🖐️
клас отличный аппарат без вопросов
Мясорубка. Опасно!!!
Хорошая работа но при такой мощности нужно добавить крыло на перед, даже при средней скорости будет уменьшаться давление на снег
Крылья, так просятся) Молодец
Очень хорошая проработка конструкции
Молодец! Крутая работа!
Снегоход хороший,только вот трубы сани заглушить бы пробками снег забьется проблемы будут.
Хорошая вещь, но на винт нужна защита и мотор находится высоко, значит и высок центр тяжести. Лучше его поставить внизу и через ремень передачу на винт. Тогда наверное можно было обойтись без дорогово редуктора
Вспомнил как отец с другом похоже аэросани делали только он закрытый был из фанеры двигатель стоял от мотоцикла Урал прикольная техника
Жесткие углы я бы самортизировал рез.подушками для прочности во избежание трещин-помогает.
Уважение тебе.
Здравствуй а до магодана на них до летишь спасибо эросани у тебя огонь.
У Яши руки правильно растут.
Представляю какая тяга ускорения с шеснарём.
Ну и хавает он нормально. Повышающий редуктор надо ставить.
Да, тут надо правильно вес и тягу винта расчитывать,на мощность и обороты, тогда можно оптимального расхода добиться.
В полне возможно - маленький вес,правильно подобранный шаг винта, двигатель работает в облегчённо режиме, вот и будет 6 литров.... Яшка молодец!!! Я бы ещё спрятал аккумулятор, добавил отопление,с гермитичной кабиной, дворники, капот, и хорошие фары, что-то вроде багажника, ну тебе ездить, и решать тебе.... Я не спец в зтом деле, хотелось бы узнать как работают тормоза, и вообще есть они.... Винт, если не ошибаюсь, в отрицательный угол "атаки" не переводится.... В целом ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ!!!, здоровья тебе, удачи в делах....
😁выглядит надежно👏👏
Молодец парень🔥✊🏻
Купите мотособаку и наслаждайтесь ездой, поживете еще!
Хоть кто то, адекватный коментарий написал!
Можно выхлоп сделать в задние лыжи, для подогреву, и шум уменьшится, да и кобину закрытую сделать на двоих, и лючок снизу для рыбалки, и передачу на коловорот..
За вертикалку уже пора вводить уголовную ответственность
👏👏👏👏👏👏😁😁muito bom parabéns 👏👏👏.
А летом на колёса дутики. И будет абсолютно вездеход. Без шуток.
Хорошая вещь. Интересная. Погонять,поиграться,но...
Скорость от 0 до 100 за 10 секунд? Позволь усомниться
Целесообразность? Одному на рыбалку только если. Или же в одного кататься по реке/озеру.
Цена- мне кажется на продажу дешевле полу миллиона не станешь делать, а за эти деньги можно взять аэролодку. А это 4 человека и по весне, когда полыньи кругом.
Но еще раз- очень интересный аппарат
Жаль, что у меня телевизор горизонтальный… был бы вертикальный, посмотрел бы Ваше видео
Лыжи интересные. Еще бы кольцевой обтекатель на винт- тяга вырастет, расход упадёт.
Классно! Классно! Красавчик!!!
Спасибо за все.