Ну Кулибин, ты даёшь!!! Одни лыжи, чего стоят! Да и сам аппарат - БОМБА!!! Особенно обтекатель, а если ещё защиту на винт и закрытую кабину доделаеш, ваще Конфетка будет! Давай Жми, до горизонта Мечты! Тебе, Респект и Уважуха!!!❤
Защита винта объязательно, без защиты очень опасно, не тебя ток другого может порубить. Мой отец в молодости делал уже такое, только тремя лыжами. Это было где-то 70-е годы.
обязательно! на ветку случайно налетит и винту повреждения, да всё что угодно прилетало в винт, пока не поставил сетку защиту! и безопасность в первую очередь!!!
Это точно, техника безопасности не соблюдена, круговая защита и сзади металлическая сетка, винт имеет особенность при попадании постороннего предмета разлетаться по немыслимой траектории.
Хорошие сани! Но наверное без 50-60 литров бензина выезжать рисковано.Я делал что-то подобное .Двигатель Матиз , отапливаемая кабина, двухместные .Вес 350кг, тяга 130кг ,скорость 50-55 км час .Устал с ними таскаться- живу в городе. Сделал, как у Андрея Логунова.Вес 100кг , 17лс, 70км час. 10 литров бензина - наездишься до изжоги. Эффект тот-же. Удовольствие такое-же. А 130 км это страшная скорость . По пересеченной местности это самоубийство.Это конечно мое личное мнение.Может оно и не верно.
Яша! Со стороны надо было еще показать. Интересно! Отличная штучка! Тормоза надо еще сделать ,на всяк случай. Да,и защиту винта,чтобы никто случайно не попал.☺
Эх, вспомнил Ямал пос.Мыс Каменный, 70-е, наши аэросани с движком от мотопомпы, поменянные цилиндры от мотоцикла Иж-56, заказанные через Посылторг (советский аналог АлиЭкспресс), самодельный винт из соснового строительного бруса, что бы достичь требуемого угла атаки потребовалось месяц доработки методом тыка , лыжи из гнутой фанеры, собирали из чего не попадя, но летали неплохо, особенно по тундре, когда снег коркой покрывается...как не разбились хрен знает, без кабины, сидение без ремней...а сей агрегат хорош, может лыжи длинноваты через чур, да тентик на кабинку нужен, что б отопитель не обогревал природу, ещё бы винтик с изменяемым шагом и против ветра можно пилить. Вещь анахраичная, но удовольствие даёт невероятное!
Хорошо что у нас в России люди с руками и головой. Такие нигде не пропадут. А главное что у таких людей есть цель в жизни и свои мечты а это самое главное в жизни. Как я в этом уже убедился. Я стал инвалидом 1гр. Из за рака. И лишился всего и прав и многова ещё . Доживаю свою жизнь как овощь в четырех стенах, и только сейчас понел что жил хорошо до этого момента когда мог пойти или поехать куда глаза глядят и заниматся любимыми делами. Так что дерзайте люди пока есть возможность
Милейший, причем здесь Россия? Пошарьте в сети, полюбуйтесь, что в Малайзии, Африке, я уж молчу про Америку и Европу, точно так же, в гаражных условиях, люди создают. В РФии, в последнее время, да еще в свете "распространения "русского ""мира"", ЕДИНИЦЫ занимаются подобным творчеством. Потому как - ЛЕНЬ. техническая БЕЗГРАМОТНОСТЬ, и патологическая ЖАЖДА "хапнуть бабла".
Еще в СССР дело было. Двигателей особо не было, поэтому лепили аэросани из того, что могли найти. В общем создали неплохие аэросани, все объездили в округе. И решили в Казахию на охоту двинуть. Ехали долго, Все было хорошо. И тут решили остановиться по нужде. Заодно и сани, и силовую установку осмотреть. Бензинчику долить. Короче все сделали, начали заводить, а мотор ни в какую. Что только не делали. Газ на пуске стоит. Потом один из аэронавтов просто взял и покрутил винт. Двигатель словно ждал. Схватывает, взревел. Охотники в рассыпную. И сани поехали сами на пусковых оборотах. Сколько то проехали прямо, потом передние лыжи стали под углом и сани начали описывать круги. Охотники оказались в этом круге. Снег выше колена, набегались как бобики от саней. Всё это продолжалось, пока был бензин в баке. Мужики думали, так и останутся в степи. К счастью бензин кончился, двигатель заглох и сани остановились. Полудохлые они добрели до них, заправили. К удивлению, двигатель запустился и они дунули обратно домой.
Серьезная винтомоторня группа, использование трех труб это оригинальное решение,обеспечивает продольную устойчивость при движении !!! Хотя внешне сани имеет незаконченный вид но создатель саней молодец.
Здорово! Сани - супер! Главное - из подручных материалов). Попробуйте добавить хвостовое оперение (руль направления). Или на передние лыжи уголки-кромки по типу коньков. Иначе, мне кажется, очень сильный будет боковой снос в случае необходимости резкого маневра (для объезда препятствия).
50лет назад я тоже строил аэросани. Двигатель от трактора Беларусь пускач Пд-10 корпус подвесной бак с самолёта 3лыжи тормоза винт самодельный V 70 больше не надо . Изездил пол Камчатки Были времена. А это какой то монстр по тяжести. -
То , что самоделкин это хорошо. Винт, да ещё без кожуха... При мне фикусу одному отрубило стопу винтом, хотя вроде всё продуманно было. Это в начале девяностых. С опаской к этим винтам относился всегда. Не тебе, так другому прилетит... Не, мне привычнее на снегоходе, тягаче и квадрике по Чукотке мотаться. Винтовая тема это не для нашего рельефа и вообще условий.По ровному месту, или по льду ,но без торосов.... Так это на короткие расстояния, а в тундре не пойдёт, хотя в Советское время шли на Чукотку аэросани заводского исполнения. Сейчас техника гораздо безопасней и надёжней. Но создавать, конструировать такой аппарат это здоровско!
Отличные аэросани! Автор молодец! Только защиту винта надо сделать обязательно - животные, дети, не дай бог до беды дойдет!!! Диск винта прозрачный и очень опасный. Это проверено не раз и не два несчастными случаями😢
очень классный. Вот только выхлоп может полноценный со всеми глушителями или из параллельных трубок разного диаметра и длинны был бы тише. Хотя и так на среднем газе слышно как снег хрустит, значит не сильно громко.
Оно конечно все хорошо, были такие идеи в молодости и реализовывались, в МК печатались с 2106 двиглом... Но! Снегоход лучше) И жизнь это доказала) Первое - после стоянки в мороз утром хрен сдвинешь. Потом расход как на 130 зиле уж лучше Буран!) И самое главное - хрен в лес и в чепыжник заедешь, да и по ровной местности все на винт снизу метет, наматывает - в конце езона он как мочалка... Ну и последнее - тормозов нет от слова совсем!!!!
Вещь конечно отличная спору нет но только на открытой местности. Мне больше по лесу нравится ездить не спеша. Более красиво и приятно. Хотя на вкус и цвет сами знаете.
Молодцы очень здорово ,лёгкие подумайте над тормозом типа в ручник и багажник .Мне очень понравились мечтаете дерзайте и у вас все получится .Если в голову пришла МЕЧТА то дерзайте и у вас всё получится❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Из серии сделай сам детских кружков времён СССР.Все бы хорошо но есть одно но про центр тяжести слишком он высок для такой массы.И расход горючего для аэросаней это основной минус.Уважение за достижение поставленной цели.Не у всех хватает средств и времени.🎉🎉🎉
1) Почему : не передняя одна лыжа и выигрыш в весе и простота 2) не двигатель в низу а ременная передача на винт , выигрыш в простоте , дешевизна, вес, центр тяжести и надежность. Длинные лыжи , хлипкая конструкция соединения и рычаг лыж , на скорости наезда на препятствия может отломится. Апарат вообщем зачетный , молодец.
Аэросани , не перспективны в сути своей , ребята сделали , это их виденье , получилось у них . к чему посторонние мнения ? Длинный ремень и мощность даже приоры , сложная и не надёжная конструкция , их выбор шестерёнчатый редуктор , для него и лыжи и количество и база ? что вы предлагаете 20 30 сил и надувную лодку ? Они сделали , катают , работа сделана интересно и грамотно , повторю , это их работа и им папы , не нужны !!!!!!!!!!
Даааа!!!!! Ходовые испытания прошла. Это бомба. Почитал Коментарии. Советами на площади за..ут. Легкая и скоростная. Кузов от машины от любой если поставить он будет тяжелее. и не такая скоростная. Но теплее. А так бомба.!!!!!💯%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Двигатель я бы опустил ниже, на винт ременную передачу через шкив и радиатор вперед в кабину. Центр тяжести снизится будет устойчивее, что очень важно при такой скорости. А вообще молодец, классный аппарат
Кабину сделать как у истребителя откидной. И сколько тепла уходит с глушителя, эту тоже надо пропустить из под кабины. Будет праздник и класс. Это всё моё мнение, а так супер получился снегоход.
130 ! И пенек в снегу? Все хорошо но опасно на бутиках колесах проще и безопасней а так молодец! Когда-то делал в молодости аэросант а потом 3 снегохода последний с будкой!
@@NoName-bz6cw лайкнул..на такой скорости ..мотосаБаки... и Снегоходы за 3 000 000 руб.Развалятся их Катки гусениц в Щепки....Проверенно...электроникой..эх Вы НубьЁ..:) не замерзпли похоже нИ разу за 70 Паралелью....
@@user-sq5sy7bk5m да, за 70 паралелью не замерзали, в сибире родился и живу, и даже не пытайся мне лапшу на уши накидать, был у меня винтокрылый апарат- игрушки всё это, кроме телефона с собой ничего не возьмешь...
@@user-sq5sy7bk5m и мотособака, прёт будь здоров, всегда довозила и в любой мороз- заведется! Я и на 45кмч так на тороссах кувыркался, что мне ваши 130- нахой ну нужны...
Классный дырчик получился..! А главное всё по фэшую, но доработать ещё малость, кабину закрытую не помешало бы, да над тормозами тоже поколдовать надо! Ато скорость для этого апарата многовато будет очковато однако..!? А в целом зачётно получилось, удачи тебе паря...!!!
Всё хорошо, но закрытая кабина всё таки лучше, чем открытая, скорость конечно хорошая, но зачем это для саней, чем больше газу ,тем больше бензина, да и для безопасности лучше километров 80 , вполне достаточно, ну а в целом- молодец.
В 1976 году сделали аэросани,мотор :Цилиндр от иж-49,остальное -пускач -пд10.Два года катались,потом служба на флоте,увлечения потухли.Сейчас учусь летать на ультралайте,Е12 нк.
Страшно , очень страшно! Мы не знаем, что это такое. Если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем , что это такое. Вот!!!😁 P.S. Хороший карлсон получился! Молодцы! 👍🏻
В полне возможно - маленький вес,правильно подобранный шаг винта, двигатель работает в облегчённо режиме, вот и будет 6 литров.... Яшка молодец!!! Я бы ещё спрятал аккумулятор, добавил отопление,с гермитичной кабиной, дворники, капот, и хорошие фары, что-то вроде багажника, ну тебе ездить, и решать тебе.... Я не спец в зтом деле, хотелось бы узнать как работают тормоза, и вообще есть они.... Винт, если не ошибаюсь, в отрицательный угол "атаки" не переводится.... В целом ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ!!!, здоровья тебе, удачи в делах....
Хорошая вещь. Интересная. Погонять,поиграться,но... Скорость от 0 до 100 за 10 секунд? Позволь усомниться Целесообразность? Одному на рыбалку только если. Или же в одного кататься по реке/озеру. Цена- мне кажется на продажу дешевле полу миллиона не станешь делать, а за эти деньги можно взять аэролодку. А это 4 человека и по весне, когда полыньи кругом. Но еще раз- очень интересный аппарат
Хорошая вещь, но на винт нужна защита и мотор находится высоко, значит и высок центр тяжести. Лучше его поставить внизу и через ремень передачу на винт. Тогда наверное можно было обойтись без дорогово редуктора
Интересный аппарат,но больно не дешовый,есть мысль построить ещё одни сани с двигателем от автомобиля "Ока" с передними лыжами по-короче 1.3 метра,задние 2 м. по 30 см.в ширину.Центр тяжести смещенным назад и обычной рессорной подвеской с однолопостным винтом и обычным ременным редуктором на шкивах с редукцией 1х2.2.Бюджет должен получиться в районе 110тыс.
@@user-iw7yg4vx7i 60 тыс. цена новый двиг,65 кг вес, 35 л.с. мощность, мой снежик в 350 кг с десятью пассажирами тянет на ура , сани получатся не тяжелые, если по уму сделать развесовку, а тяга будет достаточная. С такой компоновкой, как на моих старых санях и двухлыжной системой, можно будет управляться одному, если упрёшься в препятствие, в общем не согласен с шагом назад.
Ну Кулибин, ты даёшь!!! Одни лыжи, чего стоят! Да и сам аппарат - БОМБА!!! Особенно обтекатель, а если ещё защиту на винт и закрытую кабину доделаеш, ваще Конфетка будет!
Давай Жми, до горизонта Мечты! Тебе, Респект и Уважуха!!!❤
Защита винта должна быть обязательно. А вообще, молодец!!!
Так интерееснее
Защита винта объязательно, без защиты очень опасно, не тебя ток другого может порубить. Мой отец в молодости делал уже такое, только тремя лыжами. Это было где-то 70-е годы.
Усилий жалко. Такие руки и данные не туда. Жёсткая не перспективна. Только для экстремалов. Я бы ни кому не советовал. Есть ПВХ. Надёжно и не сложней.
обязательно! на ветку случайно налетит и винту повреждения, да всё что угодно прилетало в винт, пока не поставил сетку защиту! и безопасность в первую очередь!!!
Да да, у меня тоже на эту тему сильно подгорает.
Все четко! Но один нюанс сделайте металическую защиту круговую для винта как все делают на аэрододках.
Это точно, техника безопасности не соблюдена, круговая защита и сзади металлическая сетка, винт имеет особенность при попадании постороннего предмета разлетаться по немыслимой траектории.
Хорошие сани! Но наверное без 50-60 литров бензина выезжать рисковано.Я делал что-то подобное .Двигатель Матиз , отапливаемая кабина, двухместные .Вес 350кг, тяга 130кг ,скорость 50-55 км час .Устал с ними таскаться- живу в городе. Сделал, как у Андрея Логунова.Вес 100кг , 17лс, 70км час. 10 литров бензина - наездишься до изжоги. Эффект тот-же. Удовольствие такое-же. А 130 км это страшная скорость . По пересеченной местности это самоубийство.Это конечно мое личное мнение.Может оно и не верно.
Здравствуйте. не поверите, мы сами удевляемся расход топлива 6-7литров в час.
130 км/час на этом эксперименте? Камикадзе.
Как с тобой связаться ? Нужна консультация по теме.
@@user-de8jd2lr8s а ты не из робкого десятка на всю катушку , смотри поаккуратнее сильно не гоняй.
Здравствуйте! А где можно смотреть вашу работу?
Яша! Со стороны надо было еще показать. Интересно! Отличная штучка! Тормоза надо еще сделать ,на всяк случай. Да,и защиту винта,чтобы никто случайно не попал.☺
И я, и я, и я такого мнения! 😅 Как всегда на авось надеемся.
Якорь выбрасывать 😂😂😂
@@user-cl1pt4y888 тормозную лапку
Тормоза придумали трусы😅, можно парашют применить, изобретателям респект
Молодец!Мечта милион рыбаков и охотников!Жму руки!Удачи и здоровья!
Причем тут рыбаки и охотники? Так поиграться...
Какие рыбаки-охотники... ты тему изучи, почему они из жизни ушли навсегда...
Эта зерня ни для че не пригодна, так побаловаться, рукоблудие в гараже😂 рыбакам и охотникам и даром ненужна. Ещё и едет только на повышенных оборотах.
@@huntfishgeographic9618у нас рыбаки и охотники делают себе аэросани
Рыбаки 😂😂 да рыба за версту от звука ко дну свалит, про живность вообще промолчу😂
Эх, вспомнил Ямал пос.Мыс Каменный, 70-е, наши аэросани с движком от мотопомпы, поменянные цилиндры от мотоцикла Иж-56, заказанные через Посылторг (советский аналог АлиЭкспресс), самодельный винт из соснового строительного бруса, что бы достичь требуемого угла атаки потребовалось месяц доработки методом тыка , лыжи из гнутой фанеры, собирали из чего не попадя, но летали неплохо, особенно по тундре, когда снег коркой покрывается...как не разбились хрен знает, без кабины, сидение без ремней...а сей агрегат хорош, может лыжи длинноваты через чур, да тентик на кабинку нужен, что б отопитель не обогревал природу, ещё бы винтик с изменяемым шагом и против ветра можно пилить. Вещь анахраичная, но удовольствие даёт невероятное!
Работаем на Мысу 😊
@@valentin6563 На Каменном? Чем занимаетесь, если не секрет?
Класс!!! Отличная машинка! Звук мотора не действует на нервы...Скорость , комфорт...,все классно.
Хорошо что у нас в России люди с руками и головой. Такие нигде не пропадут. А главное что у таких людей есть цель в жизни и свои мечты а это самое главное в жизни. Как я в этом уже убедился. Я стал инвалидом 1гр. Из за рака. И лишился всего и прав и многова ещё . Доживаю свою жизнь как овощь в четырех стенах, и только сейчас понел что жил хорошо до этого момента когда мог пойти или поехать куда глаза глядят и заниматся любимыми делами. Так что дерзайте люди пока есть возможность
Милейший, причем здесь Россия? Пошарьте в сети, полюбуйтесь, что в Малайзии, Африке, я уж молчу про Америку и Европу, точно так же, в гаражных условиях, люди создают.
В РФии, в последнее время, да еще в свете "распространения "русского ""мира"", ЕДИНИЦЫ занимаются подобным творчеством. Потому как - ЛЕНЬ. техническая БЕЗГРАМОТНОСТЬ, и патологическая ЖАЖДА "хапнуть бабла".
@@fate-noсказал продажный бот проплаченный пиндосами 😂😂😂
Немцы и американцы живут лучше, при желании купят готовый снегоход и не маятся самоделками.
@@fate-noШО ХРЮ???
@@weldermusk8860ТЫ ТАМ БЫЛО??? 😂😂😂 ЛУЧШЕ ТЫ НАВЕРНОЕ ЖИВЁШЬ, НАВЕРНЯКА ЕСТЬ ЖËЛУДИ И КАСТРЮЛЬКА👌
Еще в СССР дело было. Двигателей особо не было, поэтому лепили аэросани из того, что могли найти. В общем создали неплохие аэросани, все объездили в округе. И решили в Казахию на охоту двинуть. Ехали долго,
Все было хорошо. И тут решили остановиться по нужде. Заодно и сани, и силовую установку осмотреть. Бензинчику долить. Короче все сделали, начали заводить, а мотор ни в какую. Что только не делали. Газ на пуске стоит. Потом один из аэронавтов просто взял и покрутил винт. Двигатель словно ждал. Схватывает, взревел. Охотники в рассыпную. И сани поехали сами на пусковых оборотах. Сколько то проехали прямо, потом передние лыжи стали под углом и сани начали описывать круги. Охотники оказались в этом круге. Снег выше колена, набегались как бобики от саней. Всё это продолжалось, пока был бензин в баке. Мужики думали, так и останутся в степи. К счастью бензин кончился, двигатель заглох и сани остановились. Полудохлые они добрели до них, заправили. К удивлению, двигатель запустился и они дунули обратно домой.
Очень люблю вертикальные видео. Продолжай, а то таких роликов очень мало на ютубе
Серьезная винтомоторня группа, использование трех труб это оригинальное решение,обеспечивает продольную устойчивость при движении !!! Хотя внешне сани имеет незаконченный вид но создатель саней молодец.
Здорово!
Сани - супер! Главное - из подручных материалов). Попробуйте добавить хвостовое оперение (руль направления). Или на передние лыжи уголки-кромки по типу коньков.
Иначе, мне кажется, очень сильный будет боковой снос в случае необходимости резкого маневра (для объезда препятствия).
50лет назад я тоже строил аэросани. Двигатель от трактора Беларусь пускач Пд-10 корпус подвесной бак с самолёта 3лыжи тормоза винт самодельный V 70 больше не надо . Изездил пол Камчатки Были времена. А это какой то монстр по тяжести.
-
Да, ПД-10.
1960е годы, ХМАО
Не хватает крыльев для полета на небольшой высоте. А так есть куда развиваться. Класс👍
Крылья, прицеп, и в Вануату..
Типа -экраноплан, и трубы добавить и запенить, чтоб не тонула 😮
крыльев и правда не хватает, хотя бы уменьшить нагрузку на снег и снизить расход топлива.
То , что самоделкин это хорошо. Винт, да ещё без кожуха... При мне фикусу одному отрубило стопу винтом, хотя вроде всё продуманно было. Это в начале девяностых. С опаской к этим винтам относился всегда. Не тебе, так другому прилетит... Не, мне привычнее на снегоходе, тягаче и квадрике по Чукотке мотаться. Винтовая тема это не для нашего рельефа и вообще условий.По ровному месту, или по льду ,но без торосов.... Так это на короткие расстояния, а в тундре не пойдёт, хотя в Советское время шли на Чукотку аэросани заводского исполнения. Сейчас техника гораздо безопасней и надёжней. Но создавать, конструировать такой аппарат это здоровско!
Брат.Защиту надо обязательно. Вдруг споткнулся......... Техника безопасности на первом месте ☝️ Удачи....
Спасибо, согласен!
Молодец, оригинальное исполнения лыж, зачёт!!!
Низкий поклон таким людям!!!
Почему?
Памятники надо ставить сразу!
Молодец Яков👍👍👍 всё продумано. Эх, сколько у нас в России талантливых людей👌
Красивый "самолёт" получился!!! Здорово!
😮да Вам производство надо открывать, даже без документов разбор будет. Качество класс.
Вот это человек! Еще теплую кабину и будет супер. МОЛОЛЕЦ!!!
В общем не плохо. За печку должен поставить лайк!!! До такого даже Маск не додумался бы.
Вот таких умельцев надо продвигать...довести до ума и на конвейер
Пусть догонят, по дорогом общественным не передвигается , спортинвентарь как багги или питбайк... Зачёт для выброса адреналина! @@user-wz1kr9fy3m
Так и Дельтолеты строят. Молодец, талантище.
Класс, хорошая, машинка мне понравилась, 👍👍👍молодец, нужна кабина и защита,
Очень крутые сани. Потрясающе просто. Удивительно пропорциональный дизайн. Красота. У вас определённо талант к дизайну
Отличные аэросани! Автор молодец! Только защиту винта надо сделать обязательно - животные, дети, не дай бог до беды дойдет!!! Диск винта прозрачный и очень опасный. Это проверено не раз и не два несчастными случаями😢
Комментарий в поддержку канала. Сильное решение и достойная реализация.
очень классный. Вот только выхлоп может полноценный со всеми глушителями или из параллельных трубок разного диаметра и длинны был бы тише. Хотя и так на среднем газе слышно как снег хрустит, значит не сильно громко.
Сани огонь! 👍👍 Вот еслиб саму Приору на лыжи поставить, да пропеллер побольше, можно б было пассажиров брать 😊
😂😂😂
Классно сделано. Надо крышу ещё и назад съезжает как у истребителей
Молодец! Грамотно сделано, кабину крытую сделать с печкой и будет само то!
...и диван с телевизором.
Молоток
Снег растает
@@andrewp.6838 толчек и ванну.
В школе, в восьмидесятых делали на кружке из мотороллера муравей с двигателем от ижа. Ездили по стадиону и по полям.
Оно конечно все хорошо, были такие идеи в молодости и реализовывались, в МК печатались с 2106 двиглом... Но! Снегоход лучше) И жизнь это доказала) Первое - после стоянки в мороз утром хрен сдвинешь. Потом расход как на 130 зиле уж лучше Буран!) И самое главное - хрен в лес и в чепыжник заедешь, да и по ровной местности все на винт снизу метет, наматывает - в конце езона он как мочалка... Ну и последнее - тормозов нет от слова совсем!!!!
Аппарат зверь! Сзади не хватает таблички"не прижиматься"!😂
Вещь конечно отличная спору нет но только на открытой местности. Мне больше по лесу нравится ездить не спеша. Более красиво и приятно. Хотя на вкус и цвет сами знаете.
Молодцы очень здорово ,лёгкие подумайте над тормозом типа в ручник и багажник .Мне очень понравились мечтаете дерзайте и у вас все получится .Если в голову пришла МЕЧТА то дерзайте и у вас всё получится❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Вот что хочу сказать, вот. Вот что седано хорошо, вот, от души. Вот.
Спасибо вот, за видео вот.
Очень умный дядька забабахал сие чудо👍👍👍
Из серии сделай сам детских кружков времён СССР.Все бы хорошо но есть одно но про центр тяжести слишком он высок для такой массы.И расход горючего для аэросаней это основной минус.Уважение за достижение поставленной цели.Не у всех хватает средств и времени.🎉🎉🎉
Яков, сани зачёт 👍, делайте боласт крылья,🤔уверен что будет летать Удачи.
Однозначно лайк за проделанную работу.
Двигатель нужно в низ опустить и передачу на винт через ремни сделать, и центр тяжести опустится и будет безопаснее.
1) Почему : не передняя одна лыжа и выигрыш в весе и простота 2) не двигатель в низу а ременная передача на винт , выигрыш в простоте , дешевизна, вес, центр тяжести и надежность. Длинные лыжи , хлипкая конструкция соединения и рычаг лыж , на скорости наезда на препятствия может отломится. Апарат вообщем зачетный , молодец.
Очень хорошая работа
Четыре лыжи это устойчивость. Двигатель вверху из-за редуктора шестерёнчатого это надёжность. На счёч лыж тут вопрос?
Аэросани , не перспективны в сути своей , ребята сделали , это их виденье , получилось у них . к чему посторонние мнения ? Длинный ремень и мощность даже приоры , сложная и не надёжная конструкция , их выбор шестерёнчатый редуктор , для него и лыжи и количество и база ? что вы предлагаете 20 30 сил и надувную лодку ? Они сделали , катают , работа сделана интересно и грамотно , повторю , это их работа и им папы , не нужны !!!!!!!!!!
Покажи свои, а не языком, что должно быть
Три лыжи это три колеи трапить....
Даааа!!!!! Ходовые испытания прошла. Это бомба. Почитал Коментарии. Советами на площади за..ут. Легкая и скоростная. Кузов от машины от любой если поставить он будет тяжелее. и не такая скоростная. Но теплее. А так бомба.!!!!!💯%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Можно было полноценно отапливаемую кабину сделать. В двигателе изобилие теплоты.
Двигатель я бы опустил ниже, на винт ременную передачу через шкив и радиатор вперед в кабину. Центр тяжести снизится будет устойчивее, что очень важно при такой скорости. А вообще молодец, классный аппарат
Кабину сделать как у истребителя откидной.
И сколько тепла уходит с глушителя, эту тоже надо пропустить из под кабины.
Будет праздник и класс. Это всё моё мнение, а так супер получился снегоход.
Зачетный агрегат! Жаль нет видео поездки со стороны.
130 ! И пенек в снегу? Все хорошо но опасно на бутиках колесах проще и безопасней а так молодец! Когда-то делал в молодости аэросант а потом 3 снегохода последний с будкой!
Кулибин красавчик 😮 такие сани сделал молодец
😁выглядит надежно👏👏
Молодец парень🔥✊🏻
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥Огонь🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉ээээх жжет. Круто!!!!!!!!!!!!
Зря без кожуха. Тб никто не отменял. Агрегат когечно огонь. Уважуха
Купите мотособаку и наслаждайтесь ездой, поживете еще!
Хоть кто то, адекватный коментарий написал!
Крылья, так просятся) Молодец
Супер...никого не слушай...нету лучше и надёжнее этого для преодоления больших расстояний с высокой скоростью....
Не пишите ерунды! Даже буран практичнее, мотособака не хуже справится...
@@NoName-bz6cw лайкнул..на такой скорости ..мотосаБаки... и Снегоходы за 3 000 000 руб.Развалятся их Катки гусениц в Щепки....Проверенно...электроникой..эх Вы НубьЁ..:) не замерзпли похоже нИ разу за 70 Паралелью....
@@user-sq5sy7bk5m да, за 70 паралелью не замерзали, в сибире родился и живу, и даже не пытайся мне лапшу на уши накидать, был у меня винтокрылый апарат- игрушки всё это, кроме телефона с собой ничего не возьмешь...
@@user-sq5sy7bk5m и мотособака, прёт будь здоров, всегда довозила и в любой мороз- заведется! Я и на 45кмч так на тороссах кувыркался, что мне ваши 130- нахой ну нужны...
клас отличный аппарат без вопросов
Техника класс! 👍
Нужно отопление салона.
Золотые руки 👍👍🖐️
Шикарная машина получилась, на них можно промышлять
👍 félicitations, du beau travail, de très belles idées, magnifique paysage.belle vidéo 👍 👍
Молодец 👍🏻 вот бы пропеллер через кпп сделал было бы вообще супер
За вертикалку уже пора вводить уголовную ответственность
Классный дырчик получился..! А главное всё по фэшую, но доработать ещё малость, кабину закрытую не помешало бы, да над тормозами тоже поколдовать надо! Ато скорость для этого апарата многовато будет очковато однако..!? А в целом зачётно получилось, удачи тебе паря...!!!
Всё хорошо, но закрытая кабина всё таки лучше, чем открытая, скорость конечно хорошая, но зачем это для саней, чем больше газу ,тем больше бензина, да и для безопасности лучше километров 80 , вполне достаточно, ну а в целом- молодец.
В 1976 году сделали аэросани,мотор :Цилиндр от иж-49,остальное -пускач -пд10.Два года катались,потом служба на флоте,увлечения потухли.Сейчас учусь летать на ультралайте,Е12 нк.
Уважение тебе.
В 70тых годах в дереве у многих подобные были.
Здравствуй а до магодана на них до летишь спасибо эросани у тебя огонь.
Страшно , очень страшно! Мы не знаем, что это такое. Если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем , что это такое. Вот!!!😁
P.S. Хороший карлсон получился! Молодцы! 👍🏻
Очень хорошая проработка конструкции
Жаль, что у меня телевизор горизонтальный… был бы вертикальный, посмотрел бы Ваше видео
Для покатушек самое то.Крутяк.
Делай крылья, подпишусь)) Лайк - однозначно))
В полне возможно - маленький вес,правильно подобранный шаг винта, двигатель работает в облегчённо режиме, вот и будет 6 литров.... Яшка молодец!!! Я бы ещё спрятал аккумулятор, добавил отопление,с гермитичной кабиной, дворники, капот, и хорошие фары, что-то вроде багажника, ну тебе ездить, и решать тебе.... Я не спец в зтом деле, хотелось бы узнать как работают тормоза, и вообще есть они.... Винт, если не ошибаюсь, в отрицательный угол "атаки" не переводится.... В целом ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ!!!, здоровья тебе, удачи в делах....
Молодец! Крутая работа!
Центр тяжести крайне высоко, опрокинуться сразу если наехать одной стороной на горке и крутом повороте
Спасибо за все.
Центр тяжести двигатель слишком высоко а в основном всё хорошо.
Круто. И вид такой красивый.
Снегоход хороший,только вот трубы сани заглушить бы пробками снег забьется проблемы будут.
Молодец . Есть чем. Заниматься!
Только со спидометром натрубке Пито. Это проблематично.
Поставь на телефон приложение GPS Спидометр. Это удобнее.
Жесткие углы я бы самортизировал рез.подушками для прочности во избежание трещин-помогает.
У Яши руки правильно растут.
Представляю какая тяга ускорения с шеснарём.
Ну и хавает он нормально. Повышающий редуктор надо ставить.
Да, тут надо правильно вес и тягу винта расчитывать,на мощность и обороты, тогда можно оптимального расхода добиться.
👏👏👏👏👏👏😁😁muito bom parabéns 👏👏👏.
Ну что, осталось приделать крылья, стабилизаторы и хвосовое оперение😂!
Очень даже круто!!!!!😮
Мастер просто супер! Молодец! Сани крутые!
Спасибо!
Спасибо!
Отличный аппарат!!! Вот!!!😊
Хорошая работа но при такой мощности нужно добавить крыло на перед, даже при средней скорости будет уменьшаться давление на снег
Хорошая вещь. Интересная. Погонять,поиграться,но...
Скорость от 0 до 100 за 10 секунд? Позволь усомниться
Целесообразность? Одному на рыбалку только если. Или же в одного кататься по реке/озеру.
Цена- мне кажется на продажу дешевле полу миллиона не станешь делать, а за эти деньги можно взять аэролодку. А это 4 человека и по весне, когда полыньи кругом.
Но еще раз- очень интересный аппарат
Хорошая вещь, но на винт нужна защита и мотор находится высоко, значит и высок центр тяжести. Лучше его поставить внизу и через ремень передачу на винт. Тогда наверное можно было обойтись без дорогово редуктора
Чувак, Ты конечно Красава!!!
Просто слово 'ВОТ' из лексикона осталось убрать
Ну вот АВТОВАЗ наконец то довёл Приору ))
Интересный аппарат,но больно не дешовый,есть мысль построить ещё одни сани с двигателем от автомобиля "Ока" с передними лыжами по-короче 1.3 метра,задние 2 м. по 30 см.в ширину.Центр тяжести смещенным назад и обычной рессорной подвеской с однолопостным винтом и обычным ременным редуктором на шкивах с редукцией 1х2.2.Бюджет должен получиться в районе 110тыс.
От Оки мотор это шаг назад весит дохрена,мощности нету,соотношение веса и мощности не правильное
@@user-iw7yg4vx7i 60 тыс. цена новый двиг,65 кг вес, 35 л.с. мощность, мой снежик в 350 кг с десятью пассажирами тянет на ура , сани получатся не тяжелые, если по уму сделать развесовку, а тяга будет достаточная. С такой компоновкой, как на моих старых санях и двухлыжной системой, можно будет управляться одному, если упрёшься в препятствие, в общем не согласен с шагом назад.
@@user-iw7yg4vx7i и еще добавлю, на двиг от "Оки" в любой дыре есть запчасти, вообще всё копеечное и ремонтопригодное.
@@user-iw7yg4vx7i Лифан , двиг 15 л.с., который стоит у меня на санях весит 35 кг.
@@user-iw7yg4vx7i и расход бензина смешной
Классный аппарат !
Вспомнил как отец с другом похоже аэросани делали только он закрытый был из фанеры двигатель стоял от мотоцикла Урал прикольная техника