Progetto Ducati Panigale V2 : Vivere un sogno non ha prezzo!🔥
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- Опубликовано: 17 сен 2022
- #officinadelpilota #ducatipanigale #ducatipanigalev2
In questo video andiamo a scoprire un progetto fantastico, la Ducati Panigale V2 di Alex, un progetto in continua evoluzione che seguiremo nel tempo.
Il buon Angar, all'anagrafe Antonio Gargiulo ci accompagnerà alla scoperta di questo gioiello, e del folle sogno di avere una SBK a due cilindri nel 2022! 
Авто/Мото
Da NON amante del marchio Ducati....devo dire che sono rimasto a bocca aperta. Veramente ben curata ed accessoriata, sembra uscita così di fabbrica e non è assolutamente una pacchianata come se ne vedono tante in giro. Strumentazione favolosa a mio avviso. Per quanto riguarda l'elettronica e gli aiutini alla guida, beh sono d'accordo, magari su di un'auto puoi farne a meno, ma su una moto di questo livello ti tengono attaccata l'anima al corpo, il corpo alla moto e la moto alla strada. Con i soldi che ha speso si poteva comprare un razzomissile che... e sticazzi! Ha preso la moto che gli piaceva e se l'è personalizzata e ritagliata come voleva, senza se e senza ma! E ha fatto bene, bravo Alex!
Ben detto Marco!
Felice possessore di una SS900 del 96. È grezza e pura emozione. Ma differenza di questa che scorreggia la mia, quando spalanchi, rutta!
🤣
Sicuramente bella moto
E premetto che ognuno spende i suoi soldi come meglio crede
Ma oggettivamente parlando con quella cifra (tra moto nuova e accessori montati) compri una v4s nuova,e probabilmente anzi sicuramente ti rimane anche qualcosa....superiore in ciclistica/freni/elettronica/motore...ma all amor non si comanda,se si voleva un bicilindrico V2 sia!
In ogni caso complimenti al proprietario,la Ducati è sempre un ottima scelta
Per quanto riguarda il vero bicilindrico l ultima vera forse è la 1299...ma a mio modesto parere è la 1098!
Probabilmente ne fa un uso prettamente stradale ed il V2 è più adatto come potenza ed erogazione...certo il v4 è un altra cosa ma per sfruttarlo la strada gli va stretta...
Concordo in pieno, avrei preso la 1299s se voleva stare sul bicilindrico.
Ma ovviamente avrà avuto i suoi motivi.
Condivido sulla ultima vincente, la 1098... ed anche la 1199, ultima bicilindrica ad aver preso parte alla SBK, ha il suo perchè! però questo progetto sulla V2 è troppo entusiasmante!
Il nostro Angar sempre unico! Come ci porti tu sulle due ruote nessuno mai! Grazie Angaroneeeeee! ❤️
Sei strepitoso ♥️
Qualità video al TOP come sempre e moto superlativa! Non ci sono parole...
Le moto quelle vere e basta! 🇮🇹😍✊👍
Grazie mille Christian!!!
Conosco molto bene la Panigale V2 perché l’ho avuta per 13000 meravigliosi kilometri e mercoledì ritirerò finalmente la V4.
Questo video mi ha dato tante emozioni e ripenso a tutto l’amore che avevo per questo meraviglioso gioiello
Tanta stima Carl!
Grazie per portarci questi gioielli!!!
Grazie a voi per il supporto e la passione condivisa!
Un capolavoro assoluto un orgoglio italiano ❤️
Pienamente d'accordo
Grande Alex bel mezzo . Complimenti 👍
Bellissima
Grazie Federico!
Beh oh... Bel mostriciattolo 😉✌🏻
Alla grande!
Mamma mia un ribollimento di sangue rosso sangue 😮❤️ rosso Ducati che dire grazie ragazzi 👍😎
Grazie Marco... Domenica tutta Ducati!
Tanta roba, grande Antonio e come direbbe Alessandro (il proprietario della Ducati) Tooop!
Tooop! Grande Francesco!
Stupende le ducati♥️♥️
😎
Ciao Ragazzi 🤗 adrenalina pura 🥰
Ciao Raffaele!
Bella bella...🔝🔝
Grazieeeee
12:07
Hai RAGIONISSIMA!!!
❤️🇮🇹
😀👍👍👍👍👍
Grazie Gianni!
Io non sono molto appassionato di Motocicletta però questa è bellissima
Complimenti ad Alex per il mezzo sopraffino. Quanto al video: sempre top!
Grazie Fabio!
I vostri contenuti sono mozzafiato, dovrei imparare da voi per fare contenuti cosi sul mio canale....bravissimi davvero
Questo è un bellissimo complimento! Grazie mille
😍😍
Grande Edo!
Ragazzi, seguo da in po' il vostro canale, per quanto riguarda le auto direi che è tutto fantastico e magnificamente coinvolgente!
Per le moto (delle quali sono Molto più appassionato) direi che c'è bancora un bel po' da lavorare.
I dati tecnici sembrano un po' delle sparate da bar dello sport. Ed onestamente, veder guidare una desmosedici in jeans e giacchino da Hipster, o una F3, con un casco retrò, fa un po' storcere il naso, al giorno d'oggi.
Che bella, certo in moto sulle strade italiane...la vedo dura. Guarda che fondo stradale da terzo mondo!
No comment... Variamo spesso gli scenari ma di asfalti buoni ce ne sono pochissimi!
Bellissima, se voleva la V2 ha fatto bene a prendere quella e accessoriarla come voleva, non avrà 250 cv ma ragazzi 168kg e 169cv è una moto da corsa a tutti gli effetti. Che poi sono d'accordo che chiamare media un 998cc fa davvero ridere. Il fatto che non abbia 200cv non vuol dire sia di categoria più piccola. Una media è un 600 o 750 non un 900 o 1000
Fateci sognare ragazzi ❤
Grazie Piero!!!
Una V2 preparata bene.... credo che dia più gusto di una V4 per noi... ovvero la maggior parte dei motociclisti 🎉❤
Bella !! Ops e’ come la mia❤️
Ah interessante
Sull’ estetica della panigale oggettivamente è la più bella , sulla scelta del proprietario è discutibile se voleva un bicilindrico puro mi sarei comprato la 1299 final edition , comunque ottima moto, ma ultimamente le moto sono imbottite di elettronica, io resto fedele alla mia S1000RR del 2010 colorazione M, 190 CV si pura potenza , li non c’è elettronica, li devi domarla e dargli del Lei, altrimenti fai la frittata
Una super frittata! Ahahah
BEL VIDEO! posso chiederti che supporto hai usato per montare la gopro sul casco?
Il suo accessorio originale go pro!
@@antoniogargiulo5569 usandolo però mi rimane di lato
@@kataloganz montalo al centro
@@antoniogargiulo5569 ci provo grazie
Bellissima ma per forza con tutti quei soldi ci mancherebbe
Le due cose non vanno per forza di pari passo... Ma vedrai nelle prossime puntate!
Ha assolutamente senso la Ducati V2 e forse pure cacciarci tutti quei soldi su. Io sono più per il V4, ma non le ho mai provate queste. Solo la 1299 che tutti dicono difficile, io in 20 minuti in pista a Cremona mi ero trovato bene (sfruttando probabilmente il 30% del potenziale).
L’elettronica sulle moto è sacrosanta, giusto sul mio CBR 600 ti puoi permettere di farne a meno, poi diventa utile per non farsi male e divertirsi di più. Per le auto vale uguale, ma in pista puoi divertirti anche senza e rischi molto meno,
Infine continuate a fare contenuti a due ruote che molti appassionati lo sono di entrambi i mondi.
Grazie di cuore Luca... Sì, questa V2 può essere anche un'ottima compagna di giochi tra i cordoli per un amatore!
creazioni spettacolari... La Ducati vabbe parla sa se'...
Grazie Michele!
Tutto bello, il problema è il prezzo..
E ora affiancheremo una V4 alla V2 dopo aver percorso oltre 50.000 km e dopo aver provato la nuova V4 che mi è sembrata molto più facile del modello del 2020...
Moto da sogno, decisamente migliore della v4 soprattutto perché in strada è più gestibile, coppia subito in basso molto più sfruttabile e poi che sound…. Senza parole
Mi piace questa tua analisi!
La moto è bella nulla da dire, io a sto punto ci metterei anche le forcelle della SP!!!
Il progetto va avanti infatti, abbiamo già deciso il percorso delle prossime puntate a lei dedicate!
Termignoni al posto di akra e sei in paradiso.
Bellissima....👍 non venderla mai..... anche perchè sarebbe difficile trovare un compratore competente che l'apprezza.
Non ti preoccupare, con Alex non c'è rischio... anche perchè non avrebbe un vero prezzo di mercato!
@@antoniogargiulo5569 👍
Che fine ha fatto spadano?
Se vuoi lo portiamo in moto! Dovrei chiederglielo!
Ma rispetto alla vecchia 1299 panigale cosa cambia?
Sarebbe interessante un confronto, oltre alla cilindrata ovviamente... Questa sono sicuro di poter dire che è più gestibile
@@antoniogargiulo5569 Ho guardato in velocità, la 1299 ha un sacco di cavalli e coppia in più. Effettivamente su strada la v2 potrebbe essere più godibile
@@simodefa12 1199 e 1299 in pista non sono proprio degli agnellini
He vedi che nel mio garage ho ancora una vecchia 748 e ci affiancherei anche io una bella V2
Ci sta!
si ma alla fine quali sono stati i lavori su questa moto?
Seconda puntata!
Perché non l avete provata in pista?
Sarà la ciliegina sulla torta... Seguiranno altre puntate!
Sei umbro quando hai l espressione "MAIALA" per enfatizzare il tuo stupore di fronte qualcosa. Lavorando sempre fuori Umbria te ne accorgi. Ogni regione o provincia ha le sue sfumature, che bellezza, la moto nulla da dire, pornografia pura. Voglio visitare quel garage di cdp. Massima stima al proprietario, che non si è abbassato al classico bmw gs da pensionato
Siamo sulla stessa lunghezza d'onda Luca! Dai ti ci accompagno da De Poi... Ci si rifà gli occhi!
@@antoniogargiulo5569 ma guarda volentieri ci vengo, ne ho bisogno di vedere qualche appassionato! Come posso mandarti il contatto? 😉💪
@@lucaalux cercami su Instagram o Facebook, oppure scrivi una mail all'indirizzo del canale!
Bayliss non c'entra proprio.
Esatto la 1098s era un'altra storia.....
@@alezucca2324 perché S?
Il paragone l'ho fatto tra le schede tecniche delle ultime 999r e questa V2 modificata... Di conseguenza il pensiero al mitico Troy è arrivato in automatico
La mano amica è in questo caso l'elettronica...
Decisamente
Pornografia su due ruote 😍😍
Gracias
Ho inviato un'e-mail sulla collaborazione commerciale, per favore controllala.
Grazie... controlleremo!
Gran mezzo, anche se con tutta quell'elettronica di "Superbike vera" se ne assapora meno. Ho avuto modo di provarla, un missile certo, ma trasmette sensazioni filtrate. Molto più emozionante una 996.. io guido ogni giorno un CBR1000RR 2007, non elenco ciò che ho fatto, ma sono sui 165 cv alla ruota (185 all'albero) con 178 kg a secco... senza elettronica.. quando apri è un po' una lotteria...
Ci credo...😁 ... non vedo l'ora di portarvi una 996
Peccato la strada vecchia per andare verso colfiorito bagnata
Se conosci la località sarei interessato grazie 👍🏻
Ci ha fatto apprezzare altri aspetti della moto, arriveranno altre puntate, fino alla ciliegina sulla torta
@@rocknroll5732 si vivo in Umbria
Ducati performance che bel catalogo e che saggio marketing.. Vuoi la moto figa?.. Vieni qui che ti spenno... Altrimenti gira con i paracalore in plasticaccia
In parte purtroppo hai ragione! Ma è uguale su tutti i fronti ormai...
Avevo paura per te a vedere quell’asfalto liscio e bagnato! Una saponetta! Io comprai nel 2008 il 1098 s, opera d’arte, dopo 2 mesi di possesso, un auto non mi ha dato la precedenza ad un incrocio e baaammm! Macchina scappata via subito e moto distrutta, da buttare. Per fortuna posso raccontarlo. Esperienza Ducati finita!
Già, raccontarlo è sempre un bene... La moto si è comportata benissimo, nonostante l'asfalto, in questo l'elettronica fa miracoli
una semplice 1199 panigale era 1000 volte piú ducati, il motore storico ducati è a L non a V, mannaggia a voi!!
e andava anche 1000 volte piú forte,
la vera ducati dev essere terrificante, non deve essere vostra amica.
Ho provato il 950 sull' hypermotard e sulla monster nuova e in confronto è un cagnolino... va forte e non impegna che sono dei pro solitamente, ma non per una supersportiva ducati.
Ho avuto un 900 ss e un s4r... quelli si che fanno paura, con molti meno cavalli...
🤣Capisco cosa intendi dire... Però oggi, con le gomme che abbiamo e con i parametro a cui siamo arrivati in pista, ha forse senso avere moto leggermente più facili... Del motore ad L ne abbiamo parlato e ne parleremo in altri video! Grazie mille Edo!
E nemmeno le pinze m50 gli mettete !!! Dai cn le pinze della barbie!!! Fai 30 fai 31 no ?!?!
Ci sarà una seconda puntata con altri accessori e tutto l'elenco di ciò che è stato montato finora!!!
Stronzate il 4 v.sta facendo la storia