Sei una persona semplice e molto umile. Serve tanta prudenza, sono moto molto potenti (oltre che opere d'arte a livello estetico) ed io ti auguro di divertirti ancora molto. A presto!
Buongiorno Fallou. Bellissima occasione di confronto tra le sensazioni di guida dei due mezzi. I tuoi contenuti sono sempre molto originali, complimenti e continua così. Buona domenica amico. 🤗🙏🏻🙏🏿
Ciao Andrea, Grazie mille per il supporto e per il feedback. Significa molto! Certo di portare cose che potrebbero fare una differenza e aiutare anche se per un minimo. Buona domenica anche a te ✌🏿
Grandi! Bel video bellissime moto! ...la gomma più grande la puoi montare se sul libretto e' menzionata e se ci sta con gli ingombri...se non e' menzionata il " rischio" se ti fermano non ne vale la candela . .la V2 con il 180 funziona molto bene secondo me ! ✌️
Ciao Mario, Anche così, se mi fermano la candela salta per via della scarico akrapovic 😂 Se ci sta per gli ingombri, io rischierei lo stesso. Il delinquere va fatto per bene se si decide di iniziare 😂😂 Grazie per i complimenti.. è sempre un piacere leggerti ✌🏿
@@fallougueyeinmoto Vero …! Però se per sfiga dovesse succedere un sinistro, sei sicuro che l’assicurazione risponda? Potrebbe essere un problema non indifferente.
Non si può essere radicati al bicilindrico, le cose evolvono, era arrivato al limite dello sviluppo, altrimenti lo dovevano fare 1800cc. Il v4 è sensazionale! Grande ducati! ✊️
Ciao Giovanni, Per la postura a lunga distanza, si accusa un po’ di dolori ai polsi ( parlo per me) Ho avuto qualche crampi per la mia altezza e la posizione di guida per come era Messi le mie gambe. Mal di schiena marmi avuto in sella
Bellissime entrambe, ma io sono particolarmente affezionato alle mie tre Tamburini, che NON voglio vendere e che vanno più che bene per quello che sono io oggi. 😬
Addirittura tre tamburini. Io conosco molto bene queste moto ma ho sentito dire che sono dei veri capolavori. Anch’io penso che 155cv della v2 vanno più che bene per strada ma la voglio di una v4 c’è, non la necessità però 😂😂
@@fallougueyeinmoto ciao, prese nel tempo, il 916 ed il 748 nuove, il 998 giallo dopo, dovresti vedere che bella che era venuta la 16…. Pinze monoblocco di Foggy, dischi pistabassa sbk, carene 3 molto altro, io fossi in te la prenderei, è un icona del marchio, pensaci😉👍
Dipende dai gusti: se la vuoi più pronta ai bassi la V2, più cattiva agli alti la V4. Ricordo però che su strada è quasi impossibile usare le due moto al massimo delle loro capacità, quindi valuterei pure i tipi di percorso che faccio solitamente...
Concordo pienamente con te sul fatto che su strada è impossibile usare a pieno le due moto e soprattutto che bisogna valutare il percorso che si farà con la moto. Grazie per il tuo contributo ✌🏿
Bro I feel you, I wish is was not that complicated to do English subtitles. I would just for you. We were talking about: the upgrade from v2 to v4 How it feels What to expect Pros and cons I did the upgrade from v2 to v4 after one year of ownership of the v2 and tell me about the hole story!
Come sospensioni non sono male parlando del v4 anche se sono identiche alla v2 e ad altre moto di categoria inferiore sia di cilindrata che di prezzo .Per la pista le semi attive anche no chi va forte usa quelle belle ma non semiattive
Ciao Amico mio, quale buon vento ti porta nella sessione commenti? 😂😂 Concordo con te, chi va forte come te compra sospensioni meccaniche non seminative 👍🏿
@@fallougueyeinmoto sulla tenere WR tocco con metà pianta mentre su desert x tocco con tutta la pianta dei piedi. Ripeto sono 181 cm abbondanti ed ho il 46. La tenerè WR è più alta della Desert X
Non so se tu abbia una Panigale V4 ma ti posso assicurare che se sei solo 170cm non puoi toccare su una Panigale v4 2022/23...quella del 2018 aveva la sella 830mm...ma ripeto se sei 170 non ci arrivi nemmeno se Piangi😂
@@Carl4Ride non è l'altezza totale che conta ma l'altezza del cavallo. Provata anche l'ultima V4 che è 85cm e ci arrivo con l'avampiede. (magari sono più di 170cm e non lo so lol)
Lasciatelo dire Fernando, se tocchi con alvampiede sei bassino 🤣🤣 scherzo. Guarda che Carlo v4 è più alto di te e tocca con la punta quindi sappiamo di quello che stiamo parlando. 🤣✌🏿
Ciaoooo fratello secondo me da Ducatista incallito e passione di famiglia la Ducati è e resta e resterà bicilindrica per sempre la V4 a parer mio è un discorso di nicchia di mercato non è un CBR o una Ninja che possono solo essere 4 cilindri la Ducati è nata bicilindrica e poi....questione di gusti di idee ma nessuno batte il bicilindrico di Borgo Panigale🔝🔝🐴🐴🐴🐴❤️❤️grandeeee fratello come sempre👍👍
Grazie a te fratello per l’immenso contributo 🙏🏿 anch’io la penso come te sul fatto di restare ducatista con il bicilindrico. Ti confesso che hanno fatto un capolavoro al livello estetico, tanto da far voglia a qualsiasi di ducatista da voler una v4 😂😂 Davvero tanta roba questa v4
@@fallougueyeinmoto 😁😁👍eeee immagino il bello è che se passi a 4 cilindri quando incontri un "comune mortale"😂🤣🤣🤣 con un Cbr o altro non ti puoi più vantare di avere coppia in basso dopo sei uguale a tutti gli altri 😂😂🤣🤣😂😂magari perché no è giusto provarla non è mai troppo tardi x fare retromarcia😁😁
😂😂😂 Fratello non preoccuparti, la v2 resta. Casomai sacrifico hypermotard 821. Avevo messo in vendita la V2 quando avevo i problemi di spegnimento. Ora che è tornata, non va da nessuna parte
@@fallougueyeinmoto 😰😰aah questo non lo sapevo avevi fatto un video?? Volevi vend....😰😰😰uguale volevi suicidarti😂😂😂😂😂 mio padre mi dice sempre Ducati si compra ma non si vende mai quando ha cambiato la 851 x la 888 e la 996 la Ducati e come la Ferrari il suo valore può solo crescere basta guardare la 916 Senna è a prezzi folli come la mia 998 R più invecchiano e piu aumentano il valore e puo darsi che la panigale subbisca questa sorte tanti passano al V4 un domani la Panigale V2 varrà una fortuna👍👍🔝🔝
Si, ho pensato a vendere. A dire la verità non ho ancora tolto annuncio, cosa che farò. Credo che questa sorte lo potrebbe subire la v2 Troy Bayliss che è una serie numerata ma non la v2 base. #chilosa 😂 PS: se potessi (economicamente parlando) terre tutte le moto che compro ma come bene sai, a volte sia costretti a fare una scelta!
È possibile montare una gomma superiore ai 180 sulla panigale v2? Se si quale mi consiglio con più performance possibile!
Grazie in anticipo
Io metterei un 200 così viene più maneggevole..
@claudioborelli2485 un 200 sulla v2 intendi?
Sei una persona semplice e molto umile. Serve tanta prudenza, sono moto molto potenti (oltre che opere d'arte a livello estetico) ed io ti auguro di divertirti ancora molto. A presto!
Grazie mille Fabius, sia del consiglio che del complimento 🙏🏿
Buongiorno Fallou.
Bellissima occasione di confronto tra le sensazioni di guida dei due mezzi.
I tuoi contenuti sono sempre molto originali, complimenti e continua così.
Buona domenica amico.
🤗🙏🏻🙏🏿
Ciao Andrea,
Grazie mille per il supporto e per il feedback. Significa molto! Certo di portare cose che potrebbero fare una differenza e aiutare anche se per un minimo.
Buona domenica anche a te ✌🏿
Confronto interessante..bravi..e simpatici..👏👏😁✌️
Grazie Andrea
Bella chiacchierata 👍
L’audio poteva essere meglio. Next time ✌🏿
Grandi! Bel video bellissime moto! ...la gomma più grande la puoi montare se sul libretto e' menzionata e se ci sta con gli ingombri...se non e' menzionata il " rischio" se ti fermano non ne vale la candela . .la V2 con il 180 funziona molto bene secondo me ! ✌️
Ciao Mario,
Anche così, se mi fermano la candela salta per via della scarico akrapovic 😂
Se ci sta per gli ingombri, io rischierei lo stesso. Il delinquere va fatto per bene se si decide di iniziare 😂😂
Grazie per i complimenti.. è sempre un piacere leggerti ✌🏿
@@fallougueyeinmoto
Vero …!
Però se per sfiga dovesse succedere un sinistro, sei sicuro che l’assicurazione risponda?
Potrebbe essere un problema non indifferente.
Parole sante io ce lo è sono innamorato ❤
Bel video Bro! Ottimo confronto 🎉❤
Grazie victor ✌🏿
Grandissimo! 💪🏾💪🏾💪🏾😉
Grazie Francesco ✌🏿
Non si può essere radicati al bicilindrico, le cose evolvono, era arrivato al limite dello sviluppo, altrimenti lo dovevano fare 1800cc. Il v4 è sensazionale! Grande ducati! ✊️
Una bicilindrica 1800cc non sarebbe male. Io avrei venduto casa per comprarla 😂😂😂
Ciao ragazzi , una domanda vi siete scordati, nei tratti lunghi , la postura in sella, polsi schiena collo come e sulla V4?
Ciao Giovanni,
Per la postura a lunga distanza, si accusa un po’ di dolori ai polsi ( parlo per me)
Ho avuto qualche crampi per la mia altezza e la posizione di guida per come era Messi le mie gambe. Mal di schiena marmi avuto in sella
Bellissime entrambe, ma io sono particolarmente affezionato alle mie tre Tamburini, che NON voglio vendere e che vanno più che bene per quello che sono io oggi. 😬
Addirittura tre tamburini. Io conosco molto bene queste moto ma ho sentito dire che sono dei veri capolavori.
Anch’io penso che 155cv della v2 vanno più che bene per strada ma la voglio di una v4 c’è, non la necessità però 😂😂
@@fallougueyeinmoto ciao, prese nel tempo, il 916 ed il 748 nuove, il 998 giallo dopo, dovresti vedere che bella che era venuta la 16…. Pinze monoblocco di Foggy, dischi pistabassa sbk, carene 3 molto altro, io fossi in te la prenderei, è un icona del marchio, pensaci😉👍
Dipende dai gusti: se la vuoi più pronta ai bassi la V2, più cattiva agli alti la V4. Ricordo però che su strada è quasi impossibile usare le due moto al massimo delle loro capacità, quindi valuterei pure i tipi di percorso che faccio solitamente...
Concordo pienamente con te sul fatto che su strada è impossibile usare a pieno le due moto e soprattutto che bisogna valutare il percorso che si farà con la moto.
Grazie per il tuo contributo ✌🏿
I would love to know how to speak Italian to know what is said in the video, it seems like a very interesting conversation
Bro I feel you,
I wish is was not that complicated to do English subtitles. I would just for you.
We were talking about:
the upgrade from v2 to v4
How it feels
What to expect
Pros and cons
I did the upgrade from v2 to v4 after one year of ownership of the v2 and tell me about the hole story!
@@fallougueyeinmoto thanks for the summary bro, I will try to put subtitles because I am very interested in the content of the video
This winter I will work on the English Channel
@@fallougueyeinmoto nice!!!!
If you have questions feel free to ask ✌🏿
Sono bellissime, hanno quello sguardo frontale, semplice, molto accattivante, la V4 con le prese d'aria laterali la fa sembrare uno squalo 😁😆
Concordo con te Sonny. Esteticamente non la dire riguardo a queste due Ducati ✌🏿
2023 v4?
2022 aggiornata a 2023 dopo il primo ducati service
@solorider you should test ride the v4 if you have the chance. Sazon did and he said it was unforgettable moment
Come sospensioni non sono male parlando del v4 anche se sono identiche alla v2 e ad altre moto di categoria inferiore sia di cilindrata che di prezzo .Per la pista le semi attive anche no chi va forte usa quelle belle ma non semiattive
Ciao Amico mio, quale buon vento ti porta nella sessione commenti? 😂😂
Concordo con te, chi va forte come te compra sospensioni meccaniche non seminative 👍🏿
Io sono 181 cm col 46 di piede e mi trovo bene su tutte tranne che sul tenere'world raid
Per “ti provi bene” intendi tocchi bene per terra oppure sei nella stessa situazione di Carlo?
@@fallougueyeinmoto sulla tenere WR tocco con metà pianta mentre su desert x tocco con tutta la pianta dei piedi. Ripeto sono 181 cm abbondanti ed ho il 46. La tenerè WR è più alta della Desert X
@@fallougueyeinmoto mentre su V4 e tutte le moto sportive tocco benissimo appunto perché sono più di 180 cm
Capito Bro 👍🏿
Ma chi è Bob Sinclair?😅
No, è Keanu Reeves aka carl4ride su RUclips 🤣🤣
Ma sei sicuro che il tuo amico sia 179cm? Io sono 170 e ci arrivo uguale
Io non sono sicuro di niente ma del mio amico mi fido. Può darsi che si è sbagliato nel dire la sua altezza 😅
Non so se tu abbia una Panigale V4 ma ti posso assicurare che se sei solo 170cm non puoi toccare su una Panigale v4 2022/23...quella del 2018 aveva la sella 830mm...ma ripeto se sei 170 non ci arrivi nemmeno se Piangi😂
@@Carl4Ride 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Carl4Ride non è l'altezza totale che conta ma l'altezza del cavallo. Provata anche l'ultima V4 che è 85cm e ci arrivo con l'avampiede. (magari sono più di 170cm e non lo so lol)
Lasciatelo dire Fernando, se tocchi con alvampiede sei bassino 🤣🤣 scherzo.
Guarda che Carlo v4 è più alto di te e tocca con la punta quindi sappiamo di quello che stiamo parlando. 🤣✌🏿
Sono allergico alle ducati
Ciaoooo fratello secondo me da Ducatista incallito e passione di famiglia la Ducati è e resta e resterà bicilindrica per sempre la V4 a parer mio è un discorso di nicchia di mercato non è un CBR o una Ninja che possono solo essere 4 cilindri la Ducati è nata bicilindrica e poi....questione di gusti di idee ma nessuno batte il bicilindrico di Borgo Panigale🔝🔝🐴🐴🐴🐴❤️❤️grandeeee fratello come sempre👍👍
Grazie a te fratello per l’immenso contributo 🙏🏿 anch’io la penso come te sul fatto di restare ducatista con il bicilindrico. Ti confesso che hanno fatto un capolavoro al livello estetico, tanto da far voglia a qualsiasi di ducatista da voler una v4 😂😂
Davvero tanta roba questa v4
@@fallougueyeinmoto 😁😁👍eeee immagino il bello è che se passi a 4 cilindri quando incontri un "comune mortale"😂🤣🤣🤣 con un Cbr o altro non ti puoi più vantare di avere coppia in basso dopo sei uguale a tutti gli altri 😂😂🤣🤣😂😂magari perché no è giusto provarla non è mai troppo tardi x fare retromarcia😁😁
😂😂😂
Fratello non preoccuparti, la v2 resta. Casomai sacrifico hypermotard 821.
Avevo messo in vendita la V2 quando avevo i problemi di spegnimento. Ora che è tornata, non va da nessuna parte
@@fallougueyeinmoto 😰😰aah questo non lo sapevo avevi fatto un video?? Volevi vend....😰😰😰uguale volevi suicidarti😂😂😂😂😂 mio padre mi dice sempre Ducati si compra ma non si vende mai quando ha cambiato la 851 x la 888 e la 996 la Ducati e come la Ferrari il suo valore può solo crescere basta guardare la 916 Senna è a prezzi folli come la mia 998 R più invecchiano e piu aumentano il valore e puo darsi che la panigale subbisca questa sorte tanti passano al V4 un domani la Panigale V2 varrà una fortuna👍👍🔝🔝
Si, ho pensato a vendere. A dire la verità non ho ancora tolto annuncio, cosa che farò. Credo che questa sorte lo potrebbe subire la v2 Troy Bayliss che è una serie numerata ma non la v2 base. #chilosa 😂
PS: se potessi (economicamente parlando) terre tutte le moto che compro ma come bene sai, a volte sia costretti a fare una scelta!