Если на демферном шкиве резина целая то и ненадо его менять,а болтаться он начинает от того что перетягивают ремень генератора в итоге шкив начинает ходить восьмеркой так как от сильной натяжки ремня резина на демфере сжимается либо искревляется и он начинает ходить восьмеркой,это проверено сам на днях столкнулся с этим,раслабил ремень и все стало на место шкив ходит ровно,только проверяйте на целостность резину на демфера!
У меня была такая проблема, прогарела прокладка в середине. Проверьте компрессию в цилиндрах. У меня в 2 и 3 компресси почти не было. Прокладка прогарела по середине
Двигатель 5е-fe.заводится только с педалью газа.замена кхх,дтож,датчик коленвала.проблема не ушла.после простоя более суток заводится с пол пинка.грешу на комп..
Здравствуйте. Тоже самое проблема с утра на холодную хорошо заводится а на гарячую без педали не заводится смотрю шкиф болтается . Замена сложно? И во сколько вам обошлась?
Заменить не сложно.нужно снять кожух где ремень грм .затем этот шкив.потом ремень грм и маленькую шестерню.После замены маленькой шестерни нужно выставить зажигание все по меткам и потом уже ставить на место демпферный шкив.Цена за чугунный шкив у нас 590 рублей и маленький 160 рублей.Вот ссылка на ролик .посмотрите как у меня шкив вращался.ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=2lO9c84RZkY&ar=1575391034093
Первым делом проверьте герметичность двигателя на подсос воздуха.Такой ролик у меня есть на канале.Затем проблема может быть в свечах.в плохой массе.зажигание не правильно выставлено или ремень грм перескочил.может плохое давление в топливной рампе или не держит перепускной клапан давления.также датчик температуры может быть причиной.
@@Домкрат-у4н ездил на диагностики там поменяли пол машины в результате сказали норма, но не нормально я слышу, . Что меняли форсунки, свечи, ремень, бензоносос,датчик детонаци ,замерили кампресию,отрегулировали клапана,ошибок нет,вчера и шкив поменяли ,толку нет теперь вот буду смотреть датчик температуры как говарите
@@Домкрат-у4н заводится плохо не совсем конешно плохо но не так как должен на холостых оборотах работает не ровно тахометр тоже плавает на низких оборотах дергается на больших как пуля летит
У меня приора, на холодную может и без педали завестись, ага гарячую уже может и подгазовывать придется, че делать не знаю. С тягой и расходом все вроде норм
Тоже проблема, 2110 8 клапанов, без педали газа не заведешь, хоть холодная хоть горячая, схватывает сразу, но начинает детонировать и в итоге глохнет, а с подгазовкой заводится и далее работает отлично! Делали диагностику, все показания в норме, кроме одного, как мне обьяснили, при повороте стартера должен подниматься холостой ход, но без педали газа этого не происходит, но когда с газом заведешь, датчик работает нормально... Так мне и не помогли и хрен знает что с этим делать.
@@Домкрат-у4н Генератор при замене ремней (ГРМ и самого генератора) был полностью разобран, зачищенный все контакты, смазаны подшипники, вообщем полная ревизия... Дело не в нем
@@Домкрат-у4н Я уже начинаю верить в то, что может подсос воздуха под впускным коллектором, но блин обороты не плавают, двигатель работает и тянет отлично без перебоев, только запуск проблемный .
да обороты очень низко падали аж до трясучки двигателя .иногда обороты выравнивались .но чаще всего глохла.это было в конце перед тем как совсем без педали газа перестала заводиться .а по началу просто пропадала динамика и машина не выстреливала при нажатии педали газа.
Скажите моя машина на малых не тянет,как будто сзади кто то тянет,когда нажимаю на газ и обороты поднимаются с трудом,а когда на высоких оборотах едит нормально,и ещё заводиться,когда нажимаю на половину педаль газа и глохнет,если не набрать высокие обороты,а когда немного хоть отпускаю педаль газа,то всё глохнет,а иногда и аккумлятор разряжается,не понимаю в чём проблема...
Причин очень много.на тягу и свечи влияют.и когда плохая герметичность двигателя.т.е подсос воздуха .возможно зажигание не верно выставлено или ремень грм перескочил.Был случай когда на холостых движок ровно работал .а с места мог тронуться только на больших оборотах.причина была в суппорте .он не отходил назад из за того.что на штоке была грязь и зазубрины.Если заводится с помощью педали газа.также нужно проверить герметичность.возможно не исправлен один из датчиков на дросселе.а может и сам дроссель нуждается в промывке.еще датчик температуры может быть виной.Лично у меня был случай когда при запуске садился аккумулятор .причина была в стартере.у него накрылась втулка иногда закусывала и даже провернуть было тяжело .от этого и садился.ремонтом заниматься не стал .купил новый и все наладилось.Может об этом ролик сделаю.Если бы я мог видеть или проехать .то сказал бы по точнее.
здравствуйте, что может быть если на холодную заводится только с педалью газа? на горячую работает и заводится хорошо. свечи поменяли, рхх новый, бензонасос новый, дроссель чистили, форсунки тоже
У меня у самого давно так было.пацан один подсказал.что датчик температуры может глючить и движок не заводится без педали .Двигатель холодный.а если датчик врет и электроника видит .что двигатель горячий по этому заслонка дросселя открывается не так как надо.из за этого приходится как бы подгазовывать приподнимая заслонку дросселя.
Подскажите пожалуйста , у меня только по утрам, после простоя с подгазовкой заводится , после прогрева проблем нет . Еще после 2500 оборотов на 3-4-5 передаче машина дергается . Что может быть? Заменил бензанасос, свечи, свечные провода. Зажигание выставлено правильно.
@@СашаКорней-р4щ решил, продал😅😂 И масло менял, свечи, по электрике смотрели, датчики , и зажигание выставляли и многое другое. Заводится стала легче , но дерганье не ушло. Не стал заморачиваться дальше , продал.
Здравствуйте! Подскадите пожалуйста, у меня 8клоп стала заводиться ТОЛЬКО с выжатым сцеплением и то через раз. Бензонасос ввнорме ( проверили), фарсунки поменяли, диагносты подключают к компу - всё в норме, ни как не можем найти причину🤷
Добрый день помогите 2109 карбюратор . Бывало что можешь ездить нормально целый день но бывает что , не заводилась вообще только с толкача (с прикурки не как) электрики рукою махали поменял реле стартера заводится но только когда даю газа
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина 2110 2001года, двигатель запускается с пол оборота работает секунд 5-10, далее мотор троит пахнет бензином, выкручиваю свечи в бензине, метки грм на месте, форсунки новые, дтож новый, дмрв исправен.
@@ИванИванов-н5щ5к Уже сделал, проблема была в Дмрв, стоял китайский, показания мультиметром нового датчика, в итоге поменял на оригинал проблема сразу ушла
Дросельный узил уможет быть забит, а конкретно дросельная заслонка, почисть её, в 200 рублей обойдётся если сам почистишь, очеститель карбюратора купи, сними дросельную заслонку и промой хорошо её с болончика.
Домкрат а по моему ты не прав! На всех современных автомобилях, с дизельным двигателям на генераторе стоит обгорая муфту, в место обычного шкива, знаешь зачем она там ?
Здравствуйте у меня ваз 2115. Тежело завадится. Заводится только доканца нажымать педаль газа. Машине стоит ГБО. На газ переходит автоматически. Пока на бензине роботает.,плохо. А как на газ переходить норма. Подскажите пожалуйста
Не не помогло поменял все кроме форсунок и дроселя остальное все заменил и не знаю в чем причина даже в сервисах не знают и сканер не че не видит на диагностики показывает все внорме
@@Домкрат-у4н зажигание в норме 3 раза проверяли, ну если подсос был бы она бы наверное на холодную тоже мозг делала, но она заводится на холодную лучше нового авто
Была такая проблема, решил проблему продал.
*самое путёвое решение*
😃😄
Молодец, продал ты , а я уже 3 года мучаюсь б****.
@@СержФакин а ты походу мне продал ее
Если на демферном шкиве резина целая то и ненадо его менять,а болтаться он начинает от того что перетягивают ремень генератора в итоге шкив начинает ходить восьмеркой так как от сильной натяжки ремня резина на демфере сжимается либо искревляется и он начинает ходить восьмеркой,это проверено сам на днях столкнулся с этим,раслабил ремень и все стало на место шкив ходит ровно,только проверяйте на целостность резину на демфера!
не всегда так бывает.случается .что без ремня генератора тоже колбасит .
У меня утром запуск отличный,а потом с подгазовкой,бензин не жрет,тяга отличная.
Из за чего было ?
Нашол причину такая же ситуация.
Ну автор подскажи пожалуйста из за чего, такая же ситуация как у вас
@@русланплетнёв-й1пиз за чего
Для начало проверьте все шланги
Падсос воздуха
ПРИВЕТ СПАСИБО ЗА ВИДЕО ЛАЙК ОТ ДРУЗЕЙ
Похожая фигня была,оказалось вакумный шланг подсасывал
У меня была такая проблема, прогарела прокладка в середине. Проверьте компрессию в цилиндрах. У меня в 2 и 3 компресси почти не было. Прокладка прогарела по середине
Спасибо за совет
У меня Ниссан без газа не пускается , но тяга вообще сумащежшая
Моя четырка наоборот без педали заводится прям сразу а с педалью не труднее и не важно на холодную или горячую
она и должна без педали запускаться.
Двигатель 5е-fe.заводится только с педалью газа.замена кхх,дтож,датчик коленвала.проблема не ушла.после простоя более суток заводится с пол пинка.грешу на комп..
такая же суета, не решил проблему?
Тоже самое, не могу понять в чем дело
Привет шкив поправил затянул заводится нормально, ремень накинул на гену опять без подгазовки не заводится
Здравствуйте. Тоже самое проблема с утра на холодную хорошо заводится а на гарячую без педали не заводится смотрю шкиф болтается . Замена сложно? И во сколько вам обошлась?
Заменить не сложно.нужно снять кожух где ремень грм .затем этот шкив.потом ремень грм и маленькую шестерню.После замены маленькой шестерни нужно выставить зажигание все по меткам и потом уже ставить на место демпферный шкив.Цена за чугунный шкив у нас 590 рублей и маленький 160 рублей.Вот ссылка на ролик .посмотрите как у меня шкив вращался.ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=2lO9c84RZkY&ar=1575391034093
Вот у меня тоже самое... под конец дня начиналось но через раз, у вас в чём причина была? И комп диагностика ничего не показывает..
Нашёл проблему заменил дмрв 😀
Тоже на него думую.без него зааодиться без проблем,скидываю фишку
Ну вот оставалось один шкив поменять, и то поменяли, теперь не знаю что менять, пол машины поменял не помогло
Первым делом проверьте герметичность двигателя на подсос воздуха.Такой ролик у меня есть на канале.Затем проблема может быть в свечах.в плохой массе.зажигание не правильно выставлено или ремень грм перескочил.может плохое давление в топливной рампе или не держит перепускной клапан давления.также датчик температуры может быть причиной.
@@Домкрат-у4н спасибо большое за то что отозвались.
@@Домкрат-у4н ездил на диагностики там поменяли пол машины в результате сказали норма, но не нормально я слышу, . Что меняли форсунки, свечи, ремень, бензоносос,датчик детонаци ,замерили кампресию,отрегулировали клапана,ошибок нет,вчера и шкив поменяли ,толку нет теперь вот буду смотреть датчик температуры как говарите
@@Домкрат-у4н заводится плохо не совсем конешно плохо но не так как должен на холостых оборотах работает не ровно тахометр тоже плавает на низких оборотах дергается на больших как пуля летит
@@nikolay5678 смог решить? У меня заводится - сразу глохнет. Со второго нормально
У меня приора, на холодную может и без педали завестись, ага гарячую уже может и подгазовывать придется, че делать не знаю. С тягой и расходом все вроде норм
Электронная педаль газа?
@@PolnoetvGrishaaда, у меня та же проблема. Как решить? У меня е-газ 2011 2114
Двигатель 3E не держит обороты просто глохнет всем причина ДВС кабюратор
Тоже проблема, 2110 8 клапанов, без педали газа не заведешь, хоть холодная хоть горячая, схватывает сразу, но начинает детонировать и в итоге глохнет, а с подгазовкой заводится и далее работает отлично! Делали диагностику, все показания в норме, кроме одного, как мне обьяснили, при повороте стартера должен подниматься холостой ход, но без педали газа этого не происходит, но когда с газом заведешь, датчик работает нормально... Так мне и не помогли и хрен знает что с этим делать.
отверните от генератора два плюсовых провода и зачистите наждачкой контакты.должно все заработать как надо.
@@Домкрат-у4н Генератор при замене ремней (ГРМ и самого генератора) был полностью разобран, зачищенный все контакты, смазаны подшипники, вообщем полная ревизия... Дело не в нем
@@Домкрат-у4н кстате после ревизии он естественно стал выдавать больше заряда
@@Домкрат-у4н Я уже начинаю верить в то, что может подсос воздуха под впускным коллектором, но блин обороты не плавают, двигатель работает и тянет отлично без перебоев, только запуск проблемный .
@@ЕвгенийИльин-й5щ ruclips.net/video/lo9Uphf8EFw/видео.html
А при сбросе газа машина глхла иногда?ну или обороты до 300скидывала?
да обороты очень низко падали аж до трясучки двигателя .иногда обороты выравнивались .но чаще всего глохла.это было в конце перед тем как совсем без педали газа перестала заводиться .а по началу просто пропадала динамика и машина не выстреливала при нажатии педали газа.
@@Домкрат-у4н просто была такая фигня,но у меня дмвр сдыхал,а вот про шкиф что то не подумал посмотреть.а вибрации какие были у вас?
@@sergeiefimov5158 вот в этом ролике гляньте.ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=2lO9c84RZkY&ar=1575391033062
@@Домкрат-у4н нет видео этого! Дак скажите пжл в чем ещё причина может быть, тоже утром на холодную не заводится пока не нажмёшь педаль газа!
@@Prost-md5nx решил проблему?
Скажите моя машина на малых не тянет,как будто сзади кто то тянет,когда нажимаю на газ и обороты поднимаются с трудом,а когда на высоких оборотах едит нормально,и ещё заводиться,когда нажимаю на половину педаль газа и глохнет,если не набрать высокие обороты,а когда немного хоть отпускаю педаль газа,то всё глохнет,а иногда и аккумлятор разряжается,не понимаю в чём проблема...
Причин очень много.на тягу и свечи влияют.и когда плохая герметичность двигателя.т.е подсос воздуха .возможно зажигание не верно выставлено или ремень грм перескочил.Был случай когда на холостых движок ровно работал .а с места мог тронуться только на больших оборотах.причина была в суппорте .он не отходил назад из за того.что на штоке была грязь и зазубрины.Если заводится с помощью педали газа.также нужно проверить герметичность.возможно не исправлен один из датчиков на дросселе.а может и сам дроссель нуждается в промывке.еще датчик температуры может быть виной.Лично у меня был случай когда при запуске садился аккумулятор .причина была в стартере.у него накрылась втулка иногда закусывала и даже провернуть было тяжело .от этого и садился.ремонтом заниматься не стал .купил новый и все наладилось.Может об этом ролик сделаю.Если бы я мог видеть или проехать .то сказал бы по точнее.
@@Домкрат-у4н ...........Спасибо за ответ...........
Здравствуйте, скажите пожалуйста, замерили компресию каким-то прибором показал 95 ,98,88,93 это сколько по нормальному будет?
@@Домкрат-у4н хотел у вас спросить ошибся походу, вопрос твм про компрессию
Там не только шкив мозги делает. Дмрв может или гбо даже контакты стартера могут грешить
Знаю.по этому и сказал.что сниму еще ролик об этой проблеме.Только на счет контактов стартера.я с вами не согласен.
@@Домкрат-у4н со стартером я сталкивался
@@greatnewstheother3113 что было?
@@ПавелКулаков-й9ъ контакты задней крышки массу и т д почистил и щетки поменял т к больтики болтались. С полу щелчка начала заводить.
@@greatnewstheother3113 у меня тоже не заводиться. Гранта спорт. Подскажите по подробнее
здравствуйте, что может быть если на холодную заводится только с педалью газа? на горячую работает и заводится хорошо. свечи поменяли, рхх новый, бензонасос новый, дроссель чистили, форсунки тоже
поставьте дополнительное реле и все будет отлично.
@@Домкрат-у4н куда ставить?
Куда надо реле поставить?
Все это бывает ещё от датчика воздухана
да.да
Не могу понять то как правильно должна заводится на холодную с педалью газа или без?
без.
На сколько это все обойдется?
чугунный шкив не дороже 500 рублей и маленькая шестерня на коленвал 120 рублей .
Не знаю что делать уже все сервисы знают мою машину, ума не дали
У меня у самого давно так было.пацан один подсказал.что датчик температуры может глючить и движок не заводится без педали .Двигатель холодный.а если датчик врет и электроника видит .что двигатель горячий по этому заслонка дросселя открывается не так как надо.из за этого приходится как бы подгазовывать приподнимая заслонку дросселя.
Подскажите пожалуйста , у меня только по утрам, после простоя с подгазовкой заводится , после прогрева проблем нет . Еще после 2500 оборотов на 3-4-5 передаче машина дергается . Что может быть? Заменил бензанасос, свечи, свечные провода. Зажигание выставлено правильно.
масло наверно густое и уже выработало свой ресурс.а про дерганье много разных причин может быть.от суппортов.маховика.проводки и т.д
Ок
Привет, решил проблему?
@@СашаКорней-р4щ решил, продал😅😂
И масло менял, свечи, по электрике смотрели, датчики , и зажигание выставляли и многое другое. Заводится стала легче , но дерганье не ушло. Не стал заморачиваться дальше , продал.
@@ЕркебуланЗейнедилов тоже верно))
Здравствуйте! Подскадите пожалуйста, у меня 8клоп стала заводиться ТОЛЬКО с выжатым сцеплением и то через раз. Бензонасос ввнорме ( проверили), фарсунки поменяли, диагносты подключают к компу - всё в норме, ни как не можем найти причину🤷
Может подсос воздуха или метки грм?
герметичность двигателя нужно проверить .ну и заряд акб.
Добрый день помогите 2109 карбюратор . Бывало что можешь ездить нормально целый день но бывает что , не заводилась вообще только с толкача (с прикурки не как) электрики рукою махали поменял реле стартера заводится но только когда даю газа
подсос воздуха может быть причиной.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина 2110 2001года, двигатель запускается с пол оборота работает секунд 5-10, далее мотор троит пахнет бензином, выкручиваю свечи в бензине, метки грм на месте, форсунки новые, дтож новый, дмрв исправен.
если свечи в бензине.то либо их заливает или с искрой что то и она не может воспламенить топливо.
ДМРВ проверяете, потом меняете
@@ИванИванов-н5щ5к Уже сделал, проблема была в Дмрв, стоял китайский, показания мультиметром нового датчика, в итоге поменял на оригинал проблема сразу ушла
Электронная педаль газа?
нет.
По-моему, ремень слегка перетянут
нет.
Это Какой шкив?
Понял😁
У меня утром не заводится нормально ,без педали газа ,отпускаешь глохнет ,чек не горит ..
Дросельный узил уможет быть забит, а конкретно дросельная заслонка, почисть её, в 200 рублей обойдётся если сам почистишь, очеститель карбюратора купи, сними дросельную заслонку и промой хорошо её с болончика.
У меня такая же проблема, ну что помогло тебе промывка???? Дросельной заслонки
Скажи пожалуйста , а скрип слышен был ?
У меня из салона даже слышно ... Брызгал силиконовой смазкой под ремни - эффекта нет .
У меня скрипа не было.но неприятные звуки были.Центрация нарушилась.от этого и звуки всякие .в плоть до гула.
Только я не пойму это что за шкиф
демпферный шкив коленвала где ремень стоит на генератор.
Как проверить проблема в скиве или нет
если выемка под шпонку разбита.значит шкив под замену.
По итого помогло нет !?
И в чем причина то была ?
Помогло.Чугунный шкив поставил и все.На обычном на шпонке не плотно сидел.
Вентилятор срабатывает идёт нагрузка сильная
само сабой.лишняя нагрузка.лишний расход.
У меня на горячую не заводится без газа
Бля.так что у меня?из всего выше перечисленного у меня только без педали не заводиться.но шкив колбасит не по детски
А если на горячую долго заводится это тоже датчик хх
модуль скорее всего.
@@Домкрат-у4н зажигания?
Почему на заводе сразу не устанавливают чугунный ... зачем этот с резинкой в чем преимущество
Преимущества наоборот ни какого нету.Резина со временем грубеет и расслаивается.а чугун надежнее по моему.
Домкрат а по моему ты не прав! На всех современных автомобилях, с дизельным двигателям на генераторе стоит обгорая муфту, в место обычного шкива, знаешь зачем она там ?
Чугунный обрывает шпонку. Он тяжелый. Резиновый облегченный.
Сколько стоит шкив
за 700 можно найти.
@@Домкрат-у4н у меня без газа не заводиться вообще, многие говорят что это из-за форсунок, у нас многие диагностики не могут найти, хз что делать.
У меня тоже такая проблема не знаю что делать плохо заводится все время заглох и глушительем бензин пахнет
проверьте двигатель на герметичность.
Форсунки смотри может быть обрыв цепи.
ошибка вылазила какая нибудь ?
нет.
Че за шкив?
демпферный .на коленчатом вале стоит.
Здравствуйте у меня ваз 2115. Тежело завадится. Заводится только доканца нажымать педаль газа. Машине стоит ГБО. На газ переходит автоматически. Пока на бензине роботает.,плохо. А как на газ переходить норма. Подскажите пожалуйста
Форсунки посмотри где-то обрыв цепи, либо форсунка не работает или штекер не одет до конца.
Решил проблему не работала одна форсунка, еще надо проверить есть ли импульс на форсунки
Промойте дроссель.
ти б сказал ище што ето радиатор 😂
я прав.а вы людей не баламутьте.
@@Домкрат-у4н я дивився вони всі однакові,і і по зубах і по центру
@@Домкрат-у4н або в тебе попався бракований
Не не помогло поменял все кроме форсунок и дроселя остальное все заменил и не знаю в чем причина даже в сервисах не знают и сканер не че не видит на диагностики показывает все внорме
может зажигание ruclips.net/video/w4QfEiJ3nl4/видео.html может подсос большой ruclips.net/video/Dw_o1yWtCrg/видео.html
@@Домкрат-у4н зажигание в норме 3 раза проверяли, ну если подсос был бы она бы наверное на холодную тоже мозг делала, но она заводится на холодную лучше нового авто
@@Домкрат-у4н и не каких рывков нет обороты ровные и машина прёт и разгоняется 190 ваз 2112
Лучше сделать так ruclips.net/video/jfmVUCl-yA8/видео.html
Посмотрел.но разницы ни какой.просто вы сами мудрили.а я качественные шкивы купил и забыл про проблему.
@@Домкрат-у4н чугунные шкивы без резинового демпфера срезают шпонки ещё чаще, особенно если есть кондиционер.
й