Nun mal ein Getriebe, schöne Abwechslung. Hat mich an meinen 1. Beruf erinnert, nur die Zahnräder habe ich "etwas" größer in Erinnerung.. Schönes Video.
Sieht soweit richtig gut aus. Du hast an den Stoßdämpfern nur die Pralldämpfer und Staubschutzkappen vergessen. Wird vom Tüv mit EM beanstandet. Da du die Achse nun wieder zusammen gebaut hast, fehlt nur noch die Achsvermessung. Denn wenn du sie zerlegst oder auch nur einen Querlenker erneuerst, wird die Achsgeometrie verstellt.Selbst wenn du alles wieder so hinsetzt, wie es war, wird der Sturz oder die Spur nicht mehr genau passen. Mach an solchen Dingern weiter, denn die machen dich glaubwürdiger und sympathischer. Aber so hast du alles genau richtig gemacht und die alten Lager rausgeschmissen. Auch die Achsverstärkung ist gut verschweißt und versiegelt.
Top Arbeit,echt interessant, vor der Probefahrt ,erst Gurten dann Spurten , selbst mit 7kmh Haut es dich vom Stuhl bei einer karambulage, Sicherheit geht vor,denke darüber nach, Gruß Hermann.
Jetzt weiss ich auch, warum wir Dein Getriebe in MEINER Garage instand gesetzt haben...das ist jetzt 2 Wochen her...und die Garage stinkt immer noch nach Getriebeöl. Also, falls jemand von Euch so was mal in Angriff nehmen will: Nur Getriebeöl ablassen reicht nicht, da bleibt immer noch ein bisschen im Gehäuse hängen. Besser wäre gewesen, das Getriebe in einer Wanne zu zerlegen, in der an das Öl auffangen und dann wegkippen kann. Ansonsten ist so eine Reparatur wirklich kein Hexenwerk. Bei älteren Getrieben muss man evtl mehr Zeit zum Zerlegen aufwenden, man benötigt aber auch weniger Spezialwerkzeug.
Ich komm mir immer noch vor, als hätte ich ein japanisches Arthouse-Video geguckt. Ich hab nix gerafft, und hätte wahrscheinlich nach einer Woche einen Haufen irreparabler fetzen da liegen gehabt. 😆
Hallo @cargraf ich habe eine Frage zu deinem Video mit der Frontlippe/Heckdiffusor für den Seat leon Cupra. Habt ihr die Lippe ohne die mitgelieferten Muttern verbaut? Und hällt diese noch? Ich möchte meine nämlich die Tage montieren. Grüße
Du hättest das Getriebe Überfüllen müssen, um ein längeres Leben vom Getriebe zu ermöglichen. Zum überfüllen das Öl an der Schaltkullise einfüllen und nachher anbauen. Das Öl läuft ja nicht aus....so wirds beim Getriebeüberholer gemacht....
Holger ist echt ein richtiger Schraubergott... Der hat ja Angst vor nix. Geiler Typ! Super wie gut das geklappt hat! Kompliment!
Weiterhin gute Fahrt, das hält bestimmt die nächsten 200000 Km, habt ihr gut gemacht.
Liebe Grüße aus Hamburg an euch und noch einen schönen Sonntag.
Herzlichen Glückwunsch zur gelungenen OP. Das ist Nachhaltigkeit 💪
Richtig Detailliertes Video. Richtig schön. Weiter so
Ser gut gemacht nicht nur einfach tauschen sondern richtig reparieren normal wehre dass getriebe schaden Respekt ❤
Nun mal ein Getriebe, schöne Abwechslung. Hat mich an meinen 1. Beruf erinnert, nur die Zahnräder habe ich "etwas" größer in Erinnerung.. Schönes Video.
2x neue Brille, top gemacht
Glückwunsch, top gemacht!
Ja ihr seid wirklich top und verrückt also wirklich gut ihr zwei
Sieht soweit richtig gut aus. Du hast an den Stoßdämpfern nur die Pralldämpfer und Staubschutzkappen vergessen. Wird vom Tüv mit EM beanstandet. Da du die Achse nun wieder zusammen gebaut hast, fehlt nur noch die Achsvermessung. Denn wenn du sie zerlegst oder auch nur einen Querlenker erneuerst, wird die Achsgeometrie verstellt.Selbst wenn du alles wieder so hinsetzt, wie es war, wird der Sturz oder die Spur nicht mehr genau passen. Mach an solchen Dingern weiter, denn die machen dich glaubwürdiger und sympathischer. Aber so hast du alles genau richtig gemacht und die alten Lager rausgeschmissen. Auch die Achsverstärkung ist gut verschweißt und versiegelt.
Top Arbeit,echt interessant, vor der Probefahrt ,erst Gurten dann Spurten , selbst mit 7kmh Haut es dich vom Stuhl bei einer karambulage, Sicherheit geht vor,denke darüber nach, Gruß Hermann.
Warum habt Ihr von der einen Welle nicht den Lagerinnenring erneuert?
Jetzt weiss ich auch, warum wir Dein Getriebe in MEINER Garage instand gesetzt haben...das ist jetzt 2 Wochen her...und die Garage stinkt immer noch nach Getriebeöl.
Also, falls jemand von Euch so was mal in Angriff nehmen will: Nur Getriebeöl ablassen reicht nicht, da bleibt immer noch ein bisschen im Gehäuse hängen. Besser wäre gewesen, das Getriebe in einer Wanne zu zerlegen, in der an das Öl auffangen und dann wegkippen kann.
Ansonsten ist so eine Reparatur wirklich kein Hexenwerk. Bei älteren Getrieben muss man evtl mehr Zeit zum Zerlegen aufwenden, man benötigt aber auch weniger Spezialwerkzeug.
Ich komm mir immer noch vor, als hätte ich ein japanisches Arthouse-Video geguckt. Ich hab nix gerafft, und hätte wahrscheinlich nach einer Woche einen Haufen irreparabler fetzen da liegen gehabt. 😆
Hallo @cargraf ich habe eine Frage zu deinem Video mit der Frontlippe/Heckdiffusor für den Seat leon Cupra. Habt ihr die Lippe ohne die mitgelieferten Muttern verbaut? Und hällt diese noch? Ich möchte meine nämlich die Tage montieren.
Grüße
Ich meine wir hätten die muttern verwendet, sie hält einwandfrei
Als kleinen Tip das nächste mal clipst die Abdichtung auf einer Seite aus... so wurde es mir mal von meinem Getriebebauer gesagt
Die Teile erwärmen sollte man jedoch nicht auf einer Stahlunterlage. Wenn, dann auf Stahlwolle. Ein Klinker/Ziegel oä. wäre das Material der Wahl.
Warum soll man das nicht machen ?
@@amerfejzic3103 der Stahl od. auch Guss ziehen sehr viel Wärme ab.
Du hättest das Getriebe Überfüllen müssen, um ein längeres Leben vom Getriebe zu ermöglichen. Zum überfüllen das Öl an der Schaltkullise einfüllen und nachher anbauen. Das Öl läuft ja nicht aus....so wirds beim Getriebeüberholer gemacht....
...wird das Brillenlager auch vom Öl gespült ?
Wie soll das gehen die Lager sind geschlossen .
Aus Erfahrung immer 200ml mehr Getriebe ÖL Einfüllen da passiert nix.
Ich kenn 20 Mechaniker , aber das hat keiner von den Jungs drauf :(
Спасибо за видео научитесь говорить по-русски
Sauba sog I !!!!👍👍👍👍