Hyundai i20 ammortizzatori posteriori
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- Опубликовано: 8 мар 2023
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Ragazzi uno sfogo ironico 😅. Quando faccio i video cerco di dire più cose possibili per evitare che poi mi venite a fare le domande e voi puntualmente mi venite a fare le domande . Ma se io l’ho detto nel video perché non fate attenzione a quello che dico? Mi fate sprecare aria inutilmente 😅
1 La procedura vale per quelli anteriori e posteriori. 2 Se li avete già montati non fa niente.
3 Per le coppie di serraggio non le ho dette mi sono dimenticato se ve la sentite li stringete a mano altrimenti fate fare il lavoro al vostro meccanico.
E che Dio ci benedica 😅❤️
Vins...futtitinni...sarebbe come lottare contro i mulini a vento.... Sei unico fratello!
A me quando si parla di dinamometrica pure per questi serraggi mi viene l urticaria 🤣 dinamo braccio diamine!🤣🤭
É il prezzo che si paga con 64 mila followers, devi fartene una ragione.... non é facile. 😉
Vincenzino caro mi fa piacere sentire che stai bene e che ti sei ripreso dall',influenza ciao e buona domenica da Davide da torino
La colpa è tua che hai voluto anche le donne nel canale, quando fai certi movimenti parte l'immaginazione e si distraggono!! 🤣
Grande Vincenzino sempre attento hai dettagli complimenti per il video ciao un caro abbraccio da Davide da torino
Ciao Vincenzo una passeggiata spiegata dal maestro. Bravo ottimi consigli. A presto
Buongiorno Vincenzo sempre preciso nel lavoro che svolgi
Ottima spiegazione e bella la spiegazione del pompaggio dell'ammortizzatore per fare una sorta di spurgo dell'aria dovuta allo stoccaggio dell'ammortizzatore nuovo grazie Vincenzo,un abbraccio grande grande e a presto 🤗💯💯👍👍💪
Un abbraccio a te caro 😉
@@ilpiccolomeccanico252 🤗🤗👍👍💯
Ottima procedura bravo Vincenzo 👏👏
SPETTACOLO I DETTAGLI!!
Grande Vins 🙂 grazie per questa chicca uno può pensare che non vadano bene gli ammortizzatori invece bisognerebbe fare la procedura 😉👏🔝
Ciao tutor esatto hai capito bene 😉
Ma se ha detto che non fa nulla se non la fai 🤣🤣🤣🤦🤭
E col mio sei a 300 👍 Vincé sei sempre il top
Bravissimo 👏👏👏💪
Bravo Vincenzo, ottimi i Japan
Ciao Vincenzo questo video è molto istruttivo, perché questa è la prassi corretta da effettuare. Buon lavoro ciao.
Ciao Fabio grazie ☺️
È sempre un piacere commentare i tuoi video, sei sempre molto gentile e chiaro nella spiegazione, imparo cose nuove, e mi rammenti le procedure che non ricordo bene. Io ti ringrazio di cuore ❤️.
Vince'non si smette mai d'imparare ❤
Ciao caro mai! E io sono il primo insieme a voi che imparo tutti i giorni e tutto grazie anche a voi tutti ❤️
Sempre bravo, ma quello che mi sorprende che macchine con pochi anni di vita, sono già da ammortizzatori posteriori, la roba dura sempre meno.
MAESTRO SEMPRE A SUA DISPOSIZIONE!!!!
Ciao Saverio grazie ☺️
👍👍👏👏
vincenzo sempre il numero uno sei.
unica pecca se mi consenti. pochi video è troppo corti😜😜😜😎🤙🤙🤙
Ciao caro meglio corti che niente 😉
Sembra tutto semplicissimo quando ti vediamo all’opera…. Bravo Vincenzo!!!
Un ammortizzatore da sostituire (andato/vecchio) può anche risultare duro??? O di solito quando sono da cambiare si ammorbidiscono ed ondeggiano?
Ciao Andrea non è che sembra lo è facile. Alla tua domanda ti rispondo sì infatti ho fatto un video riguardo 👉🏻ruclips.net/video/H0GeC5Pdlkk/видео.htmlsi=fyAgZ5pcpNLRbo_y grazie per i complimenti ☺️
buongiorno signore VINCENZO come andiamo tutto bene dovevi aprire una scuola di meccanica sei molto brova a spiegare le cose 👍
Ciao caro grazie ☺️
E come diciamo noi in Campania caro Vincenzo ...quante cose che m'imparo da te FRATE'!
Caro saverio come dico sempre io c’è sempre da imparare e io continuo a imparare tutti i giorni anche grazie a voi tutti. Per questo voi siete la mia forza siete la mia molla che mi caricate vi voglio bene tutti quanti grazie a te saverio ❤️
Ottima spiegazione Vincenzo, ma se non si sanno le coppie di serraggio si può stringere a mano finché non vanno più oppure se si esagera si danneggia la filettatura?
Caro Lorenzo se hai passione e manualità puoi stringere anche a mano se non te la senti vai dal meccanico 🤗
Ti ringrazio del video. Vorrei chiederti che modello mi suggerisci abitando in montagna dove spesso ho stradine bianche, asfalti ghiacciati e neve come ammortizzatori che siano robusti e magari che alzino un po' la mia hunday i20 del 2009.🙏🙏🙏
Carissimo Alessandro gli ammortizzatori sono tutti buoni finché durano. Io invece ti consiglio diversamente devi contattare un’azienda che fa assetti sportivi e vedrai che loro di sicuro ti accontenteranno.😉🤗 esistono basta cercare su Google aziende che fanno solo quello e anche montaggio su vetture eventualmente anche che revisionano e potresti chiedere se ti fanno i tuoi che in alcuni casi si può fare quindi invece di comprare ti fanno i tuoi e se è il caso te li induriscono un po’ e poi chiedi anche del discorso di farla alzare un po’ come hai chiesto tu. Ti consiglio di contattare queste aziende e non dei meccanici
@@ilpiccolomeccanico252 🙏🙏🙏 grazie, purtroppo solo ora leggo la tua risposta, effettivamente i meccanici normali mi han detto non possibile..poi mi sono rivolto a due specifici uno che prepara anche auto rally ed uno che fa assetti sportivi ma mi han detto che per questa auto non si può...mi par strano xchè la i20...correva nei rally! Mi rassegnerò 🙏🙏🙏 sei togo! Bravissimo e gentilissimo🙏
@@alessandovolpe2633👍🏼
Ciao Vincenzo ti ho scritto qualche mese fa riguardo un problema alla mio grande punto 1.2 del 2oo5.mi hai consigliato di fare una diagnosi. Ho fatto fare la varie diagnosi. Di cui una diceva controllare motore altre nessun difetto. Ma sul display compare la scritta temperatura acqua spegnere il motore ma quando si avvia il motore sparisce. Ho campiato sensore giri. Sensore fase. Candele. Fili candele. Ma il problema rimane. Cioè se la macchina rimane ferma la notte la mattina ha problemi ad avviarsi. Però se apro e chiudo varie volte il quadro di accensione stenta ma si avvia. Qui in Germania i meccanici dicono forse la centralina. Ma x me penso sia la pompa benzina tu che consiglio mi dai. Grazie
Caro Antonio non è semplice riparare alcuni guasti tipo il tuo. Ci vuole un bravo diagnostica che apre il tuo cofano e che va a controllare i vari componenti.io da questa parte senza poter fare questo faccio fatica. Non c’è un componente che io possa dirti e tu puoi andare a controllare. C’è da prendere la diagnosi collegarla e partire a controllare quello che c’è di bisogno io non lo so cosa c’è di bisogno perché Non conosco le motivazioni del tuo problema quindi affidati a un bravo Diagnosta
Capisco che tu vuoi essere aiutato ma a distanza certe cose non si possono fare mi dispiace porta la macchina in Fiat spero mi capirai perdonami non so cosa dirti
Ho cambiato tutti e 4 gli ammortizzatori ho comprato la marca Sachs gas/olio ma nn credo che il meccanico abbia fatto qlla procedura con la fretta che hanno spero mi vadano bene comunque, ma anche gli anteriori andrebbe fatta qlla procedura ? Ciao Vincenzo al prossimo Video 👍🙂👋
Caro Gianfranco ho spiegato tutto nel video non preoccuparti. Anche la domanda che mi hai fatto l’ho spiegato nel video dovete fare più attenzione cari amici miei fratelli. 😉❤️
Io li ho cambiati nella mia panda del 2019 montava magneti minarelli da originale in uno addirittura mi era saltata la boccola però montati questi nuovi ridex mi sento la macccina che molleggia troppo stava meno molleggiata con quelli vecchi...come mai saranno ricambi non di qualità questi della ridex?
Ciao probabilmente hai beccato qualcosa di difettoso. Non saprei bisogna che ci guardassi per poterti dire qualcosa di più preciso
Ciao ho una Kia ceed anno 2010 mi fa rumore posteriore quando prendo le buche o strata disconnessa ho a qualche dosso proprio nel momento poi no ma no riesco a capire bene cosa sia ,direi i classici rumori di vecchiaia 😂 .cmq se mi sai dare qualche dritta per capire e nel caso quali ammortizzatori posteriori mi consigli
Ciao carissimo Francesco io riesco a dirti forse qualcosa solo dopo che ho provato la macchina. Noi ci troviamo a Bologna se riesci a venire volentieri te la guardo e provo a dirti qualcosa ma a distanza credimi faccio veramente tanta fatica.sotto la macchina che può fare rumore sono tantissime cose e non mi va di dire cose a raglio come fanno la maggior parte delle persone. Non posso dirti hai un ammortizzatore che fa rumore che magari non è lui quindi tu lo cambi e non risolvi il problema dopo mi dirai che sono uno scemo che ti ho consigliato male quindi vieni che ti aspetto a Bologna 😉☺️
Ciao mi sapresti consigliare degli ottimi ammortizzatori ant e post per la Kia ceed anno 2010
Caro Vincenzo, io lo spurgo lo faccio sempre quando cambio gli ammortizzatori, solo non li capovolgo... Sbaglio?
Ti volevo anche chiedere se un consumo anomalo di olio può essere imputato alla valvola sfiato vapori olio
Ciao, grazie ancora😉👍
Ciao per il consumo no non credo. Per l’ammortizzatore va bene (l’ho detto nel video)
@@ilpiccolomeccanico252 grazie 👍😉
Domanda seria vince mannacc pesce spada🤭 leggo che è obbligatorio cambiare pure i supporti anteriori quando cambi ammo...secondo la tua esperienza se non ci sono rumori su un auto di 150 o 200 Mila km uno se li può risparmiare o no ?
Ciao non c’è scritto da nessuna parte che è obbligatorio. Se la macchina andava bene prima di metterci le mani, andrà bene anche dopo quindi puoi lasciare il vecchio lo faccio anche io
@@ilpiccolomeccanico252 infatti farò così ...però a vedere i video delle aziende di ammo tutti dicono ...tassativo cambiare i cuscinetti supporti ...la 500 se schiaccio sulla ruota scende ma non fa nessun rumore sinistro ....se sterzo da fermo idem ...gli ammo li sto cambiando perché scoppiati olio da fuori a quei km vorrei vedere ....un amico mi ha detto che se rimetti il supporto vecchio a volte succede che l ammo nuovo preme di più essendo nuovo e poi ti escono rumori sinistri che prima non sentivi . ..ecco il perché della domanda ....io cmq li controllo spray grasso e via
@@t.serp.4663 👍🏻
Buongiorno Vincenzo, non volendo acquistare gli originali, come si fa a capire qual'è l'ammortizzatore che si avvicina all'originale? Grazie, e buon lavoro -Naples- 👍
Infatti come si fa a capire le tarature degli After market ?
Infatti a scanso di equivoci alla 500 e alla Giulietta ho preso i suoi originali che sono Marelli e Sachs ....ovviamente si spende di più
Hai fatto bene infatti nel dubbio io raccomando sempre quelli di primo impianto 🤗😉👍🏻
Devi andare in un Autoricambi e chiedi quello di primo impianto 😉 semplice
@@ilpiccolomeccanico252 io spesso monto aftermarket mi so sempre trovato bene e spesso sono gli stessi ricambi inscatolati diversamente ma sugli ammo per una questione di taratura e anche perché in genere li cambi una volta nella vita della macchina ho messo i suoi...sulla 500 i Japan mi venivano 80 euro tutto e 4!! E ne parlano benone....con i Marelli ho speso 50 euro in più su tutti ma una volta li fai gli ammo su un auto media
Vince....va fatto pure agli anteriori lo spurgo? Certo che 10 volte diventi stallone 🤭🤣
L’ho detto nel video 😅
@@ilpiccolomeccanico252 lo scusassero...mi so distratto un attimo 🤣🤣🤣🤭
Attenzione! Mettere sempre il sollevatore sotto altrimenti scappa la molla in faccia!
Ciao non in questo caso, qui non salta niente perché la molla è diversa dal anteriore. Non divulgare informazioni non corrette 😉
ciao vincenzo per caricare una batteria agm ci vuole il caricatore agm?
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Ciao
…
Preferibile
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Di si 🤣 ma perché hai scritto con tanto spazio e i punti …? Me l’hai fatto fare anche a me cos’è un gioco? 🤣
scusami vinzenzo
vincenzo hai chiuso il canale su telegram
No