미국 살고 있습니다. 미국은 수동 면허가 필요 없습니다. 자기 기량 되는 만큼 운전만 할 줄 알면 스틱 사면 됩니다. 스틱이 너무 몰고 싶어서 차부터 구매하고 이 동영상 보면서 운전 연습 했습니다. 지금 할 줄 알고 나니 진짜 도움 많이 되는 영상입니다 ㅋㅋㅋㅋ 이거 열번 돌려보시고 실전가서 20~30분 연습하시면 여러분들도 수동 딸 수 있습니다~
@@gameid820 미국은 현재 수동 비율이 한 3%정도도 못미치는걸로 알고 있습니다... (판매량) 수동이 있다고 해도 정말 인구수로 밀어붙이는 정도? M3 만 해도 미국 전역에 중고 매물로 나와있는 수동이 한 30-40대정도 밖에 안되네요 ㅠㅠ 미국은 수동 불모지입니다
3년째 수동 탔습니다.. 먼저 장점.. 재밌습니다 이글님 말씀대로 내가 변속할수 있고 가격이 쌉니다. 제 차 기준으로 거의 150~200 정도 오토보다 쌌던거 같습니다. 단점은..3시간 정도 막히는 도로에 갇히면 도가니 죽습니다 담날 자고 일어났을때 도가니 작살 납니다, 제 기준이긴 합니다만 수동 사실려는 분들 잘 생각 하시길 바랍니다 . 저는 이제 오토 타러 갑니다.
출장 갈 때 필요해서 아빠가 20년 탄 스틱차를 받았어요!! 연습은 깨작깨작해보고 오늘 출장 가는길에 실제 주행하려니까 오토로 첫 드라이브 갈 때보다 더 긴장했는데, 어제 밤에 이 영상 보면서 아빠한테 배운거 리마인드도 하고 데저트이글님께도 엄청 많이 배우고 무엇보다 자신감 얻어서 무사히 안전주행 하고 왔습니다! 밀림 방지도 없을 정도로 오래된 차지만 조금이라도 더 오래오래 탈 수 있게 애용하게 될 것 같아요,, 덕분에 스틱이 더 재밌고 좋아졌습니다!! 좋은 영상 너무 감사해서 댓글 남겨요 감사합니다!!
저한테 딱 필요한 영상이네요 평소에 궁금했던 점도 요점만 짚어서 답답함없이 말씀을 너무 잘하세요 ㅋㅋ 차도없는데 스무살때 1종보통 면허따고 13년동안 오토승용차만 어쩌다가 한번씩 몰아봐서 완전 장롱면허가 되버렸어요ㅠ 직장생활도 운전이 필요없는 곳만 하다보니 기회가 없었는데 영상보니 갑자기 수동운전을 다시 해보고싶은 욕심이 생기네요
요즘은 거의 전부 자동인데,,이렇게 수동기어 차량에 대한 영상이 다 있었네요. 38년 동안 운전하면서 수동기어 차량만 운전했는데, 이따끔씩 자동기어 차량을 운전할때면 졸음이 오네요. 요즘은 편리성을 강조하다 보니,,,자동기어 차량이 대세이지만,,편리함이 주는 것 이외에, 연비, 내구성 측면에서 본다면 수동 차량이 좋쵸.
저의 경우는 손과 발이 자동이기 때문에,,,수동기어의 불편함을 느껴본 적은 없습니다. 운전을 할때면 변속을 하는지 조차 느끼지 못하는 경우가 대부분이고~, 5단 기어 차량인데 그냥 1-3-5로 변속하다 보니 변속하는 고생(?)을 그나마 대폭 줄일 수 있죠. 정체 구간에서도 요령껏 변속해주면 피곤한 줄 모릅니다. 막힘으로 인해 피곤한 것이지, 기어 변속으로 피곤한 경우는 지금도 느껴보진 못한 것 같네요.
스틱이 최고죠!!!!! 오토는 심심하고 비싸고 연비도 떨어지고 급발진 때는 답이없어요(물론 기어를 중립으로 놓으면 되지만 패닉상태에서는 이러기 쉽지 않죠ㅠ.ㅠ) 하지만 스틱은 연비도 재미도 챙기면서 저렴하고 급발진 때 클러치랑 브레이크 밟으면 엔진이 지 스스로 열폭하는걸로 끝!!!!!
개인적으로 수능 끝나면 바로 운전하고 싶은 1인입니다. 수동차량 자체가 현재는 상용도 자동으로 바뀌는 시대고 승용부문도 이제는 신차구입도 힘들어질 전망이라 우려가 되긴 하다만.. 자동차도 좋아하는 저로서는 한번쯤은 '수동,이라는 힘을 컨트롤해보고 싶습니다. 딱 오너 입장으로서의 실전을 여기서 듣게 되었고 잘 봤습니다^
1종보통 힘겹게 취득하고 장롱면허로 두다 군입대, 우연히 운전병이 될 기회가 되어서 중형차량운전병으로 군복무 마친 사람인데, 장롱면허로 군입대해서 군대에서 수동운전 배웠는데 처음 수동 운전할 때 가장 무서운건 '실수 하였을때, 대처가 어렵다.' 인 듯 싶어요. 전역한 지금도 집에 있는 수동차량 몰고 다니긴 하는데, 처음 수동 차량을 몰 때 실수하고 당황하면 클러치 밟아서 차 주르륵 미끌린 경험도 있고.. 클러치를 밟을 생각 안해서 시동 꺼먹고, 기어를 잘못 넣어서 자동차로 말도 타보고.. 지금은 수동차량에 능숙해져서 잘 모는데 처음 운전할땐 그게 참 무서웠죠..ㅋㅋㅋㅋ 밥먹으러 식당 갔더니 차 시동걸고 내리라길래 내려서 식당 올라갔더니 주차 도와주시는 분이 식당으로 올라오시더니 차 주차 좀 해달라고 했던 기억도 있네요..
데글님 저도 질문 드려요!! 사람마다 다르겠지만 클러치 땔때 뒤꿈치 고정하고 앞발만 유격점까지 띠는 방법과 데글님 처럼 발 전체로 띠면서 유격잡는것 중 무엇이 정석인가요 물론 사람마다 다르겠지만 수동차량의 가장 문제점인 피로도 차이가 다르다고 알고있어서 그렇습니다 정석으로 하면 어떤 방법이 맞을까요
그냥 시내도로 주행할 때 신호등에서 멈출 때 저단기어 넣고 반클하는 엔진브레이크 쓰는게 맞나요? 완전 정지할 땐 풋브레이크 만으로도 괜찮나요? 군대에서 운전할 때는 차들이 오래되고 기압식 브레이크라 불안해서 그런지 엔진브레이크 썼던거 같은데 일반 차량은 어떤지. 반클로 엔진브레이크 쓰면 클러치 수명에 지장은 없는지 궁금한데요
전에 댓글 길게 달았는데 안 써졌나봐요. 오르막이 두려우면 1종보통을 따셨어도 제대로 아직 마스터를 못하신 단계입니다. 제대로된 수동 운전 숙달러라면 여러가지 방법으로 오르막에서 안밀리고 올라갈 수 있어요. 비교적 최신의 수동변속기 차 (예를 들면 영상속의 젠쿱신형, 마즈다 mx5)들은 오르막 밀림 방지기능이 있어서 브레이크를 놔도 잠시동안 차가 안밀려서 편하게 올라가집니다. 모든 스포츠나 레포츠들이 처음 배우는 단계에서 실력이 성장하면 훨씬더 재미있고 깊이있는 영역까지 도달 할 수있지요. 1종보통 면허를 가졌다는 자체가 이미 큰 자산을 득하신것이고, 높은 고지에 이미 오르신 겁니다. 면허 취득때 보통 소형 화물차로 따는데. 이런 수동차들과 정말 본격적인 스포츠 드라이빙 목적으로 고안된 자동차들과 태생적 차이로 운전자가 받는 재미의 체감량은 몇배에서 수십배 차이가 납니다. 수동 운전이 서툴러도 일단 재밌는차에 올라타면 알아서 며칠이면 적응하게됩니다. 신나거든요 차빨이 먹고 들어가는거지요. 오토가 편하지만 수동변속기만이 충족되는 조작의 재미와 기계와의 직결감은 저 또한 아직 포기를 못하고 있습니다. 올해도 복많이 받으십시요 ㅎ
수동운전 5년차인데, 조작이 자동변속기에 비하면 번거롭다고 하지만 자동변속기에서는 느낄 수 없는 정직함도 있고 정비비용도 비교적 적고, 무엇보다 급발진의 위험에서 훨씬 안전하니 믿음이 가서 계속 타게 되더라구요, 영상에 크게 공감하며 미래에도 수동변속기 같은 순수 운전자가 통제하는 시스템이 유지되었으면 좋겠습니다.
![수동운전 못하세요? 이영상 보시면 한방에 해결됩니다!! [초급편]](http://i.ytimg.com/vi/64HuYzQwOoc/mqdefault.jpg)
![수동운전 못하세요? 이영상 보시면 한방에 해결됩니다!! [초급편]](/img/tr.png)
남자는 핑크에 수동이다. 남자라면 막대기 합니다. 스틱 이끄합시다.
데저트이글 남자는 부끄럽게 오토따윈 따지도 않습니다!
차를살려고하는데요 키때문에 그런데 젠쿱은 실내가 어떤가요??키는 대략 198입니다
튼튼한사내 198이여???? 키 되게 크시네;;;
젠쿱은 좀 쫍을거 같아요 ㅎ
수동모델이.. 안나와요,,,, (가난)
수동이 확실히 재밌긴하죠..좀 정신없는것만 빼면ㅋㅋㅋㅋ
13:05 가 하이라이트입니다
ㅠㅠ
저도 그랬어요. 진짜 똑같아요. 표현력이 개그맨 수준이네요.
경이롭다
광고가뜨는데여??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
수동차 모는데 도움되게 조금만 봐야지 ㅎㅎ 하고 들어왔는데 유용한 정보도 많고 말도 재미있고 끊임없이 해주셔서 결국 끝까지 본 1인.....ㅋㅋㅋ
저도욬ㅋㅋㅋ
코끼리는 무릎을 꿇어도 고양이 눈높이를 못 맞춘다는데 그 실력을 가지시고도 설명력이 엄청나시네요 굳굳
남자는 메뉴얼이지!
10:37 유튜브는 중독이야 뜬금 ㅋㅋㅋㅋ
공도는 폼을 잡으려거나 뽐내려는 공간이 아니라는 개념 말씀에 좋아요 누릅니다.
우리 나라는 잘못된것이 모든 차가 오토가 아니면 쓰레기 취급 을 하니 난감 합니다 중고 시장도 수동 이라 하면 차값도 떨어지고 님 말씀대로 몇년 후면 수동 미션은 없어 질지도 모르 겠네요 부디 이영상 보시고 수동 오너가 늘길 바라며 화이팅
이 영상 보고 수동 샀습니다.
안팔리니까 차값이 떨어지죠;
13:05가하이라이트입니다.
이분영상도 참고용으로 좋지만 ㄹㅇ 아버지한테 배우는게 진짜 빠른듯 옆에서 보고 배울수도 있고
아버지께배우는거 최고죠^^
얼타면 바로 뒤통수까여서 피드백도 확실하죠
수동 할줄아는 아버지들이 많을까요?
요즘은 타자동차 리뷰보다 데저트이글님 리뷰를 자주 보게되네요. 타리뷰의 너무 전문가스러운 거보다는 대중적인 모습이 훨씬 더 와닿습니다. 말씀도 솔직담백하고 재밌게 잘 하시네요 ^^
그리고 저도 수동매니아입니다
수동매니아 반가워요~!!
수동입문자 위한 한가지 팁!
브레이크를 밟을때는 클러치와 같이 밟으세요. 왼발은 클러치 끝까지, 오른발은 서서히 브레이크.
데저트 이글님이 누군지는 모르지만 이영상 참 좋네요 설명도 좋고 영상미도 좋습니다 응원하겠습니다 ㅎ
미국 살고 있습니다. 미국은 수동 면허가 필요 없습니다. 자기 기량 되는 만큼 운전만 할 줄 알면 스틱 사면 됩니다. 스틱이 너무 몰고 싶어서 차부터 구매하고 이 동영상 보면서 운전 연습 했습니다. 지금 할 줄 알고 나니 진짜 도움 많이 되는 영상입니다 ㅋㅋㅋㅋ 이거 열번 돌려보시고 실전가서 20~30분 연습하시면 여러분들도 수동 딸 수 있습니다~
거기는 수동많이 몰지 않나요?
러시아에 사는데
러시아 사람들은 새차를 사기보다는 있는차를 고쳐탑니다
저도 러시아에서 30년 가까이된차를 중고로 사서 끌고다닙니다
다 수동이죠..
@@gameid820 미국은 현재 수동 비율이 한 3%정도도 못미치는걸로 알고 있습니다... (판매량) 수동이 있다고 해도 정말 인구수로 밀어붙이는 정도? M3 만 해도 미국 전역에 중고 매물로 나와있는 수동이 한 30-40대정도 밖에 안되네요 ㅠㅠ 미국은 수동 불모지입니다
8:40 수동 연습하던 시절의 나의 심정 ㅋㅋㅋ 오르막길에서 앞뒤로 차있으면 식은땀이 절로 남
수동 변속했을때 그 특유의 착착감기는게 매력
9:25 친구들이 수동빠다...ㅂㄷㅂㄷ
이진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여태 본수동 영상중 최고에요
고3인 학생인데 데졎님 보고 차에 관심이 생겨서 다 챙겨보는 중이에요 형 사랑해요~♥♥
3년째 수동 탔습니다.. 먼저 장점.. 재밌습니다 이글님 말씀대로 내가 변속할수 있고 가격이 쌉니다. 제 차 기준으로 거의 150~200 정도 오토보다 쌌던거 같습니다.
단점은..3시간 정도 막히는 도로에 갇히면 도가니 죽습니다 담날 자고 일어났을때 도가니 작살 납니다, 제 기준이긴 합니다만
수동 사실려는 분들 잘 생각 하시길 바랍니다 . 저는 이제 오토 타러 갑니다.
김포cari ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퇴근길 서부간선도로... 한시간 반을 엑셀은 왜 있을까를 곰곰이 생각하며 클러치로만 시속 5~10키로로 지나갔음
150더주고 오토타자
ㅋㅋ왼발이
달달달 ㅋㅋㅋ
근데 수동이 잼있기는 합니다 ㅎ
스포츠주행이 아닌 실생활 안전운전을 수동으로 하는거 진짜 보고 배우기 좋아요. 영상 감사합니다! 저도 수동 계약했는데 이 영상 보고 연습 할게요!
데졋님 영상 늘 잘 보고 갑니다 ㅠ!!23살 여자인데 다들 꿈의 차의 기준은 다르다고 생각하지만 전 진짜 젠쿱 사서 데졋님처럼 튜닝박고 내부 싹 고쳐서 재밌게 타고 다니고싶습니다 .. 존경합니다ㅜㅜ 영상 늘 잘 보고 있어용!!! 응원합니다
2년전 댓글에 다는 대댓글! 꿈을 이루셨나요? ㅋㅋ
말을 참 잘하시네요. 지루하지 않고... 목소리도 좋아요
출장 갈 때 필요해서 아빠가 20년 탄 스틱차를 받았어요!! 연습은 깨작깨작해보고 오늘 출장 가는길에 실제 주행하려니까 오토로 첫 드라이브 갈 때보다 더 긴장했는데, 어제 밤에 이 영상 보면서 아빠한테 배운거 리마인드도 하고 데저트이글님께도 엄청 많이 배우고 무엇보다 자신감 얻어서 무사히 안전주행 하고 왔습니다! 밀림 방지도 없을 정도로 오래된 차지만 조금이라도 더 오래오래 탈 수 있게 애용하게 될 것 같아요,, 덕분에 스틱이 더 재밌고 좋아졌습니다!! 좋은 영상 너무 감사해서 댓글 남겨요 감사합니다!!
자신감을 얻으셔 운전을 즐겁게 하고 있다니 다행입니다. 행복은 별가 아니지요. 도움이 되었다니 기쁩니다! 감사해요 ㅎㅎ
이글님~~!!
사실 오늘 처음으로 수동중고차 엎어와
배우지도 않고 동네 한시간.시운전해봤는데
클러치 계속밞고다녀서 탄내 무지하게 나고 포기하고싶었습니다.
이영상보고 다시 복습하려고요
영상감사합니다.^^
수동 아무렇지도 않게 잘 운전하시는 분들
대단히 부럽습니다.😊
면허딸때 변속하던 느낌이 안잊혀지네요 ㅋㅋ
8:13 너무 멋진 말씀이십니다
와....이제는 수동을 이렇게 영상으로 직접 알려줘야 하는 시대가 되었군요.... 제가 운전시작할땐 수동을 못하면 운전자 취급도 안해줬었습니다.^^;;;
시대에맞는 컨텐츠를만들어봤습니다^^2019버전으로 다른 수동차로 후속편을만들어볼께용
수동운전 흥미 생겨서 보다가 말빨에 구독 박고 갑니다
감사합니다 레머님 ㅎㅎ
13:00 ㅋㅋㅋㅋ이형 재밋네요
아 사람들이 자동을 타느라 사고가 나는거였구나 죄다 수동이면 정신없어서 졸지도 못하겠구만ㅋㅋㅋ 영상 재밌게 봤습니다! 좋아요 누르고 가요~
저한테 딱 필요한 영상이네요 평소에 궁금했던 점도 요점만 짚어서 답답함없이 말씀을 너무 잘하세요 ㅋㅋ 차도없는데 스무살때 1종보통 면허따고 13년동안 오토승용차만 어쩌다가 한번씩 몰아봐서 완전 장롱면허가 되버렸어요ㅠ 직장생활도 운전이 필요없는 곳만 하다보니 기회가 없었는데 영상보니 갑자기 수동운전을 다시 해보고싶은 욕심이 생기네요
다른 어떤거 보다 정지할때 정말 부드럽게 설수있다는거 은근 기분좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
캐쉽네 = 이 동영상을 볼 필요가 없는 사람
캐어렵네 = 동영상 봐도 못함
악ㅋㄲ
ㅋㅋㅋㅋ 번외 ㅋㅋㅋㅋ 2년전에 영상 재밌게 보고도 말이 웃겨서 다시 보러 온 1인!!
데저트이클님 안녕하세요 안전운전하세요 코로나조심하세요 겨울에는 쌀쌀해지고 추워졌어요 감기조심하세요 데저트이클님 힘내세요 아자아자화이팅
수동처음몰땐 2단넣고출발하면 기어변속할때 시동꺼질까봐 변속도못햇고 언덕에선 차가계속밀려서 수동몰기힘들엇는데 몰다보니 재밋음
이번에 1종보통 등록했는데, 영상을 보고 궁금했던 내용들이 전부 해결됐어요! 구독, 좋아요 눌렀습니다!!
월요일에 1종보통 면허 따러 가는데 데젖님 수동 강의 영상 생각나서 이거로 미리 공부 합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 저도 운전을 할수 있다니 설레는군요
잘땄지?(3년전 댓글에 궁금해서 물어봄) ㅋㅋ
면허시험 완빵에 현재 군생활을 하며 86을 열심히 타고 있습니다ㅠㅠ
@@연탄-j8f 오오!! 뿌듯하네요! 군생활 잘하고! 건강하고 행복하자!
감사합니다! 군대에서도 수동을 몰아야 하는데 일호차 운전병이라 더블드레곤 토크컨버터만 운전하네요…😢
론치컨트롤은 어떻게성립하나요? 클러치 팍때는거아닌가요 근데 클러치팍때면영상에.. 그리고 수동도 론치콘은 이시유 로직이필요한가요? 혹시 그차로는 몇알피엠으로 론치콘트롤이 가능하신가요?
요즘은 거의 전부 자동인데,,이렇게 수동기어 차량에 대한 영상이 다 있었네요.
38년 동안 운전하면서 수동기어 차량만 운전했는데, 이따끔씩 자동기어 차량을 운전할때면 졸음이 오네요.
요즘은 편리성을 강조하다 보니,,,자동기어 차량이 대세이지만,,편리함이 주는 것 이외에,
연비, 내구성 측면에서 본다면 수동 차량이 좋쵸.
저의 경우는 손과 발이 자동이기 때문에,,,수동기어의 불편함을 느껴본 적은 없습니다.
운전을 할때면 변속을 하는지 조차 느끼지 못하는 경우가 대부분이고~, 5단 기어 차량인데 그냥 1-3-5로 변속하다 보니
변속하는 고생(?)을 그나마 대폭 줄일 수 있죠. 정체 구간에서도 요령껏 변속해주면 피곤한 줄 모릅니다.
막힘으로 인해 피곤한 것이지, 기어 변속으로 피곤한 경우는 지금도 느껴보진 못한 것 같네요.
나이가 예측이 되시네요 오랜 운전경력 존경합니다 ^^
저도 스톤님의 의견에 공감합니다.
아직 경험해보지 못한분들이 막연하게 피곤하고 어려운것이라 생각하는것같아
영상을 만들어 봤습니다.
2019년버전으로 한번더 수동운전법 영상을 만들어볼 계획입니다.
스틱이 최고죠!!!!! 오토는 심심하고 비싸고 연비도 떨어지고 급발진 때는 답이없어요(물론 기어를 중립으로 놓으면 되지만 패닉상태에서는 이러기 쉽지 않죠ㅠ.ㅠ) 하지만 스틱은 연비도 재미도 챙기면서 저렴하고 급발진 때 클러치랑 브레이크 밟으면 엔진이 지 스스로 열폭하는걸로 끝!!!!!
개인적으로 수능 끝나면 바로 운전하고 싶은 1인입니다.
수동차량 자체가 현재는 상용도 자동으로 바뀌는 시대고
승용부문도 이제는 신차구입도 힘들어질 전망이라 우려가 되긴 하다만..
자동차도 좋아하는 저로서는 한번쯤은 '수동,이라는 힘을
컨트롤해보고 싶습니다. 딱 오너 입장으로서의 실전을
여기서 듣게 되었고 잘 봤습니다^
수동합시다. 아직은 흔한 물건이라 입문하기도 쉬워요. 잘봐줘서 고맙읍니다!!!
군대에서 거의 스틱만ㅋㅋ 버스가 재밌었는데... 운전하는 맛은 진짜 스틱입니다 ㅋㅋ
허리나 무릎 안아픈가요 저도 그렇게 생각하는데 2종따서 후회중
518 instax 2종땄는데 스틱맛을 어케 아시죠 ㅋㅋ
@@성이름-f8f2z 2종 수동도 있어요 용달수동말고
승용차수동이2종수동입니다
수프림 아 신기하네요 제작년에 면허 따서 몰랐어요
1종보통 힘겹게 취득하고 장롱면허로 두다 군입대, 우연히 운전병이 될 기회가 되어서 중형차량운전병으로 군복무 마친 사람인데, 장롱면허로 군입대해서 군대에서 수동운전 배웠는데 처음 수동 운전할 때 가장 무서운건 '실수 하였을때, 대처가 어렵다.' 인 듯 싶어요. 전역한 지금도 집에 있는 수동차량 몰고 다니긴 하는데, 처음 수동 차량을 몰 때 실수하고 당황하면 클러치 밟아서 차 주르륵 미끌린 경험도 있고.. 클러치를 밟을 생각 안해서 시동 꺼먹고, 기어를 잘못 넣어서 자동차로 말도 타보고.. 지금은 수동차량에 능숙해져서 잘 모는데 처음 운전할땐 그게 참 무서웠죠..ㅋㅋㅋㅋ 밥먹으러 식당 갔더니 차 시동걸고 내리라길래 내려서 식당 올라갔더니 주차 도와주시는 분이 식당으로 올라오시더니 차 주차 좀 해달라고 했던 기억도 있네요..
과거의 산물이 될 수도 있는데 존재할 때까지는 즐겨줘야 한다는 말 너무 멋있다... 저도 수동타는데 주변에서 물어볼 때 이말 인용해서 써야겠네요
헐 제가 그런말은 했군요... ㅋㅋㅋ 5년만에 개정판 만들겠습니다
@@deserteagle_EE 아방스 수동 사려는데 앞으로 몇년 더 탛수잇을까여
@@안녕-p2s8p 타기 나름이지만 정성과 (시간+돈)애정만 있다면 2~30년도 못탈거 없다고 생각해 ㅎ
@@deserteagle_EE 알겟습ㄴ다
형님 영상 보다가 궁금한 점이 생겨 댓글 남깁니다. 클러치와 엑셀은 동시에 밟으면 안되는 거로 아는데 브레이크와 클러치는 동시에 밟아도 되나요? 브레이크 밟으면서 감속하면서 동시에 클러치 밟고 기어를 낮춰줘도 되나요?
13:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ예초기
회사에서 포터는 창고갈때 많이 타는데 승용차 수동은 힘이 약해서 힘들다던데 어떤가요? 바로 탈 수 있을까요? 그리고 포터는 타다보니깐 귀찮아서 1-3-5로 변속하거나 2-4-5로 시내주행하는데, 승용차도 동일한가요?
상길아 이번영상 100점이다 히트다 히트!!
초보자로서 궁금한 게 교육영상 같은 경우엔 클러치를 엄청 천천히 떼는데 천천히 뗀다는 기준이 클러치를 완전히 밟을 때 0~ 완전히 뗐을 때 10이라고 할 때4정도에서 뗀다는 얘긴가요?숙련자 영상 보면 엄청 빠르게 떼는 거 같아서 궁금하네요...
허리와 도가니에서 빵빵 터지고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 뭐 교육영상이여도 아는형이 말해주는것같아서 대화하는시스템에 시간가는줄모르고봤어요 형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다
5년만에 개정판 미아타MX5 로드스터로 만들어 보겠습니다!
추가 장점 : 급발진 걱정이 없다.
ㄹㅇ.. 한문철티비같은거 보다보면 진짜 무시할수가 없는 장점임
급발진은 아니지만 초보 운전할때 내리막길에서 저단에서 고단으로 변속할때 클러치 너무 오래 밟으면 위험하긴해요
항상 안전운전 하십쇼~~😄😄
수동차량은 운전 하기전 클러치의 유격부터 확인 해야 됍니다 클러치유격확인은 1단기어넣쿠 브레이크밣은상태에서 클러치를 살살 띠면 핸들이 덜덜거리는대까지 클러치 유격입니다 모든차량은 클러치유격이 다 틀려서 확인후 차몰면 돼요 내차량이면 유격 걱정은 없어요
면허 딸때 연습할떈 같은 차엿는데 시헙볼때 다른 차로 했는데 진짜 니낌이 다르더라구요 엑셀도 먼가 더발아야 나가고...
수동 1종보통을 꿈꾸는 고1입니다 덕분에 매일 하루 3번씩 보면서 공부 중 입니다 정말 많을걸 가르쳐주셔서 감사합니다.
꼭 따서 재미있는 드라이빙 하길 기원합니다 ^^
11:02 유명한 인강 찍는 스타 강사님이신줄....ㅋㅋ
수동 개꿀팁은 그냥 아무도없도 차도 없는 오르막길에서 클러치 느낌만 느껴라 그게 최선이고 최고다 내가 혼자 이걸로 마스터했다 추천한다 진짜 백날 유튜브봐야 감안온다 추천한다 진짜
문제는 속도 줄일때 상황에 맞게 클러치를 쓴다든지. 기어를 줄이는게 더 어려움요.
밟으면 나가는 오토차량이니 초등학생이 부모님차 몰래 몰고 나가서 사고내고 그라지..수동은 출발자체를 하기가 힘들테니 훨 사고낼 확률이 줄어들겠죠..ㅋ
요즘 애들 수준이 얼마나 빠른데요..수동 모는방법 제대로 아는 애들도 꽤 많습니다..
@@-niania4668 면허도 없는 새기들이 무슨 수동 조작
@@안용우-r7r 면허 없다고 모는 방법까지 모르는 건 아니잖습니까.
@@-niania4668 운전 학원에서 배우는 대도 시동 여러번 꺼트리는데 초딩이 혼자 독학으로 스틱을 몬다?
@@안용우-r7r 가능
이게 데저트님을 접하게 된 영상이네요ㅋㅋ 수동이여 영원하라!!
운송직이어서 하루죙일 수동트럭운전만하는데 최근에 벨로스터n 시승하러갔다가 시동만 열번꺼먹었습니다ㅜ 수동은 트럭밖에 몰아본적이없어서 디젤트럭몰듯이 출발했는데 가솔린수동은 디젤대비 클러치 감이 많이다른것같은것같았네요 클러치깊이도더깊고 초반에 힘이너무없어 1단 반클아니면 출발않되고ㅎㅎㅎ 수동에 나름자신있다고 생각했는대 벨엔출고하면 1달정도는 시동꺼먹으면서 적응해야될듯하네요ㅎㅎ
클러치 미트 시점만 감잡으시면 될껍니다.
실제로는 벨N이 포터 보다 출력과 토크도 강하지요
화물차를 운전하시니 어렵지 않게 적응 하실껍니다!
데글님 저도 질문 드려요!! 사람마다 다르겠지만 클러치 땔때 뒤꿈치 고정하고 앞발만 유격점까지 띠는 방법과 데글님 처럼 발 전체로 띠면서 유격잡는것 중 무엇이 정석인가요 물론 사람마다 다르겠지만 수동차량의 가장 문제점인 피로도 차이가 다르다고 알고있어서 그렇습니다 정석으로 하면 어떤 방법이 맞을까요
너무 늦게 답변 달아서..
이미 해결 하셨을듯한
클러치 밟는 방법은 정답,정석은 없습니다.
신체 구조와 자세마다 편안함이 다다르고 차마다 포지션이 워낙 천차 만별이라서요 ^^
자기 신체에 무리가 안가는 동작을 찾아가시게 될껍니다.
2:50초 드드드득
예리해
1종따면 다아는사실인대 이분은 디테일하게 알려주시는군요
정차시 브레이크를 나눠서 밟아주시면 제동 거리가 조금 더 짧아지고 디스크 열변형도 최소화 할 수 있습ㄴ다 그리고 수동미션의 갑은 화물차입니다~~
박상준 인간 abs 인가요 ㅋㅋㅋ
발비에스...
그냥 시내도로 주행할 때 신호등에서 멈출 때 저단기어 넣고 반클하는 엔진브레이크 쓰는게 맞나요? 완전 정지할 땐 풋브레이크 만으로도 괜찮나요? 군대에서 운전할 때는 차들이 오래되고 기압식 브레이크라 불안해서 그런지 엔진브레이크 썼던거 같은데 일반 차량은 어떤지. 반클로 엔진브레이크 쓰면 클러치 수명에 지장은 없는지 궁금한데요
수동차량이 점점 줄어들수밖에 없어요
편하기 때문이에요
그리고 현재 람보르기니등의 슈퍼카들은
변속 속도가 수동보다 자동이 더 빠르다죠
수동이 사실 운전을 즐기는 입장에서 재미도
있고 좋은데 시내 차 막히는곳에서
가다 서다 자주하면 왼쪽 다리 엄청 땡겨요ㅋㅋ
수동할때 왼쪽다리 땡기는거는 그냥 수동운전에 소질이없는거임..걍 오토ㄱ
수동 엄청 귀찮고 피곤...오토도 귀찮아서 고속도로에선 크루즈 켜고 다니는데...빨리 자율주행차 상용화 되길....
수동은 자가용으론 괜찮아요 연비도 좋고 가격도 좋고 재밌고
수동차량을 일에 사용하면?? 너무 힘들어짐.. 피곤하고..
수동 재밌는 사람들보면 개신기하네😲 1종 보통 따긴 했는데 1도 재미없고 오르막때문에 두렵기만 하던데🥺
전에 댓글 길게 달았는데 안 써졌나봐요. 오르막이 두려우면 1종보통을 따셨어도 제대로 아직 마스터를 못하신 단계입니다. 제대로된 수동 운전 숙달러라면 여러가지 방법으로 오르막에서 안밀리고 올라갈 수 있어요.
비교적 최신의 수동변속기 차 (예를 들면 영상속의 젠쿱신형, 마즈다 mx5)들은 오르막 밀림 방지기능이 있어서
브레이크를 놔도 잠시동안 차가 안밀려서 편하게 올라가집니다.
모든 스포츠나 레포츠들이 처음 배우는 단계에서 실력이 성장하면 훨씬더 재미있고 깊이있는 영역까지 도달 할 수있지요. 1종보통 면허를 가졌다는 자체가 이미 큰 자산을 득하신것이고, 높은 고지에 이미 오르신 겁니다.
면허 취득때 보통 소형 화물차로 따는데. 이런 수동차들과 정말 본격적인 스포츠 드라이빙 목적으로 고안된 자동차들과 태생적 차이로 운전자가 받는 재미의 체감량은 몇배에서 수십배 차이가 납니다.
수동 운전이 서툴러도 일단 재밌는차에 올라타면 알아서 며칠이면 적응하게됩니다. 신나거든요 차빨이 먹고 들어가는거지요. 오토가 편하지만 수동변속기만이 충족되는 조작의 재미와 기계와의 직결감은 저 또한 아직 포기를 못하고 있습니다.
올해도 복많이 받으십시요 ㅎ
21:30 수동만이 할수있는 꿀-팁
설명도 재미있고 쉽게 설명해주어서 쏙쏙 들어옵니다
과거에 수동으로 운전하던 기억이 새롭네요
감사합니다 ㅎ
11:35 인정 ㅋㅋㅋ 걍 생각안해도 몸이 변속함 ㅋㅋㅋ 알피엠 게이지 볼필요도 없음;; 걍 엔진소리 듣고 몸이 자동으로 변속함ㅋㅋㅋ
친절하게 알려주셔서 감사합니다 데저트이글님
😊😊
내일 기능시험인데 보고 갑니다..떨리네요
눈꽃 화이팅 !
데저트형 담팟 보다가 수동영상 사고 났다고 후원떠서 지금 보러 왔습니다 ㅎㅎ
혹시 화면전환 할때 나는 소리 톡톡(?) 소리나는거 원인이 뭔지 아시나요?
다름이 아니러 저도 고프로 4 를 헬멧에 붙이고 타는데 녹화영상보니 충격이 오면 살짝톡톡거리는 소리가 나는데..
혹시 들리시나요? 고프로 자체 결함인건지..
하우징이랑 충돌나서 나는 소리아닌가요 ㅋ 아니면 접착 거치대랑 나는소리. 원래 고프로는 오디오 수음 유닛이 작아서 소리 잡히는게 허접합니다. 음성을 따려면 외장 마이크를 따거나 그냥 음악으로 대체해야 할때도 많아요
차가 막 좋으면 수동재밌죠... 진짜 회사차 마티즈 스틱 다 뿌사뿌고싶음 기어가 안들어감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Hyeongsi Lee 기어안들어가면 빡치죠 ㅋㅋ 클러치 땠다 다시 밟아야 들어가는 경우도 봤고
유로트럭 간지나게 할려고 3페달 샀는데 큰 도움이 됐습니다 ^^
1개월 후... 1종 보통 땀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 저희아버지얘긴데 스타렉스스틱인데 대리가 스틱운전을 못해서 놓고 택시타고온적잇는데 ㅜㅜ
전형준 ㅋㅋㅋㅋ
뭔대리가 그래
저 연남동에서 공릉동 가는데 대리 기사가 연남동 벗어나기도 전에 시동을 6번인가 꺼먹었죠 웃기더라구요
저도 스틱인데 전 대리부르면 젊은사람들은 스틱운전못하고 나이 좀 드신분들은 스틱 오랜만이라고 좋아하시는분들도 있었어용ㅎㅎ
대리에게 맡기기 어려운 일이면
과장이나 차장 부장을 불러야 하나요??
영상 재밌게 잘봤습니다~~ ^^
궁금한게 있는데요,
1종보통 도로주행 시험봤을때 기억나던게
처음 출발할때 변속기2단 넣고
출발하라고 강사가 그러더라구요?
요즘 나오는 차량도 출발할때 2단넣고 출발해도
무리가 없을까요?
수동운전 5년차인데, 조작이 자동변속기에 비하면 번거롭다고 하지만 자동변속기에서는 느낄 수 없는 정직함도 있고 정비비용도 비교적 적고, 무엇보다 급발진의 위험에서 훨씬 안전하니 믿음이 가서 계속 타게 되더라구요,
영상에 크게 공감하며 미래에도 수동변속기 같은 순수 운전자가 통제하는 시스템이 유지되었으면 좋겠습니다.
이상재 자율주행차 기사 찾아보다가 봤는데 레벨 4(완전 자율주행)정도 자율주행 보편화 될 즈음에는 운전자가 직접 운전하는 차를 옵션으로 선택 가능할 거라네요.^^
(지금 제네시스 G70같은 차들 반자율주행이 옵션인 것처럼요.)
목소리 시원시워하고 이해하기가 좋타
굿 인포메이션!
지난번 촬영 고생하셨습니다! 4월중 편집되어 올라갈 예정입니다^♡^
형님동영상보고 많은발전이있습니다.ㅎ 영상보기도재밌고. 습득도잘되요 !너무감사합니다. 영상많이올려주십쇼!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기어 조작을 장난감처럼 가지고 노네요;; 신기하당 ㅋㅋ
데저트님 출발할때 반클러치를 이용하면 삼발이가 상한다고들었습니다.
강사님께서 가르쳐주신게.. 엑셀을 밟으면서 클러치에서 발을빼는게 좋다고하시는데.. (이방법으로.. 시동도 안꺼먹고, 확실히 말은 안타거든요?) 이 방법도 좋은건가요?
수동이 재밌긴 진짜 재밌음ㅋㅋㅋ
운전병생활하면서 한 만오천 탔는데 저런 승용차 수동같은 경우에는 클러치 미트할때 꽤나 민감한 편인가요?? 제가 타본건 레토나 제외하고 다 군용차, 화물차나 버스밖에 없어서..
6:38 푸슈슉
이상준 가속하면 끽 소리가 나나요?
@@Chxniia 그 끽 소리는 알피엠(RPM)이 올라갓다 내려가면서 배기구에서 나는 소릴 거에요
@@Chxniia 가속하며 모여있던 부스트가 변속하면서 빠져나가는겁니다
어제 제 첫차로 더넥스트스파크 수동 샀는데 변속 충격과 속도 줄일 때 5단에서 다운쉬프팅을 해야 하는지 아니면 그냥 5단에서 브레이킹한 다음 10~20km에서 중립하는게 맞는지 너무 어렵네요 ㅠㅠ 그리고 시내주행 시 몇단이 좋을까요? 30~70 사이 왔다갔다 할때요
저는 직업상(시내버스), 그리고 싼 맛에 스파크 수동과 에어로시티, bs090 수동을 모는데 확실히 나중에 가면 소리만 듣고도 변속하게 되는 저를 보게 되더군요. -.-;;;
Hawaiian G:\ 캬으 저도 엔진과 소통합니다
저도 젤~ 첨 배울 때 샘이 계기판보다 엔진 소리로 바꿔란 소리듣고 배웠네용^^ 스파크~ 클러치 엄청 민감하다던데 반클 자제하면서 부드럽게 출발하는 방법 좀 알려주세용!ㅜ
@@재화-h9o 걍 많이 타시면 자연스레 익히실듯 3달전이니까 이젠 소리 안들어도 잘하시겠네요 ㅋㅋ
목소리 좋고 설명도 명쾌하고 쉽게 잘 하시네요~!! 방송전문가 하셔도 될듯~^^
목소리가 굉장히 듣기 좋은 목소리입니다.
감사합니다! 경력12년차 성우,진행 mc를해왔습니다 희희
20:41 뭐야시발 ㅋㅋㅋㅋㅋ
클러치가 어차피 동력 차단이 잖아요? 그러면 멈출때 일일히 중립에 안넣고 클러치랑 브레이크만 밟고 있다가 신호 바뀔때 브레이크 떼고 클러스 살살 놓으면서 출발하면 가나요?
아니면 급발진해서 앞차를 밀어버리나요? ..궁금하네요
썸네일보고 "상길이 닮았는데......" 했는데 진짜였넼ㅋㅋㅋㅋ 반갑놐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나야나라구!!^^
모닝 수동 모는데 유익한 영상이네요ㅎㅎ 근데 변속할 때 살짝 울컥거리는 게 자연스러운 건가요? 자동처럼 울컹거림이 완벽히 없는건 초고수정도 되어야 하는 건가요? 아님 제가 아직 허접이라 그런건지 ㅜㅜㅜ 저는 1-3단까지 변속시 울컹거림이 좀 있어서요. 울컹거림을 최소화하려니 출발이 늦어져서 앞차와의 간격이 너무 벌어지고.. ㅠㅠ 앞차 빨리 쫓아가려니 울컹거리고 그러네요 ㅎㅎ
울컥거릴수 있어요! 비정상 아니에요! 화이팅!
9:30 가장 좋은점
선생님 영상 감사합니다! 혹시 감속시에 저단으로 내릴 때 클러치 밟고 브레이크 밟고서 변속하는 건가요? 아님 브레이크 안 밟아도 상관없나요?
오늘 1종보통 땃습니다 ㅎㅎ
진솔하게 진지하게 정확하고
좋은방송 잘보고 갑니다 고맙습니다.
이 영상을 보고 아반떼스포츠 수동을 사고 싶어졌습니다. ㅎㅎ
갑시다ㅎ